【タイヤ】手組みスレ 2本目【ホイール】 [無断転載禁止]©2ch.net
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タイヤチェンジャー持っているから使ったんだろうけど、地べたにおいた方が良いに決まってる なんのメリットもない ちょっとw、何言ってるのか解らんなと思ったらチェンジャーの上に乗るとかw
完全なゴミじゃん、草しか生えんわw
その前の角材もポロポロ落ちとるし! この手の中華製チェンジャー欲しい時期があったんだが床にダンボール敷いてやってるうちに手組みのコツがわかってきてチェンジャー買わなくてよかった 無理してアストロのチェンジャー買ったオイラに謝れ!!
最近じゃあバイク用のタイヤレバーセットが2000円弱で売ってるし・・・
なんで先にレバーあれば簡単に手組み出来るって教えてくれねえんだよ
あと無駄に長い平たいレバーも買ってしまったし・・・よくホイールに傷が付くんだよなあ >>104
チェンジャーはあくまでも労力を軽減したり速度を速める為のものだからなw アストロに行って、チェンジしてもらえばいいんじゃないか >>98
解説しよう
タイヤに乗るなら端材使わずカカトで踏みながらレバーで上げればホイールの
クボミみにはまって固定される
あとレバーも刺したら横に動かしてギリギリのとこ狙わないと余計な力がかかって
ホイール痛めるしレバーもなるべく広い部分をホイールに当てないと
まあ楽しければ細かいことはどうでもいいか リムカバー?ってタイヤレバーの傷防止のために当てると思ってた ブラックレーシングのワタナベ似ホイール、バルブから漏れがあったので、エアバルブを交換しました。
夜で店が閉まっているのでバルブを買いに行けず、手持ちのゴムの差し込むタイプに交換しました。
装着してみるとぴったりはまって、石鹸水を塗ってもエアー漏れなし。
バイクのホイール用に買ってあったものですが、これで良かったのかな?
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/035/998/607/f39a4656cd.jpg ビードを落とす時にCRCとかをビードに吹くのって意味あるのか? 作業時に吹いても浸透していないと思うんだが せめて1時間前とか >>111
捨てるタイヤなら灯油でやってる。
CRCは高いし。 >>111
サイドウォールに付いて滑って危ない目にあったことあるから俺はビード落とす時は何も付けないよ。
レバー使って外す時にクリーム塗ってる。 ケルヒャーで水圧かけたらビード落ちるかなあ?ホイールもキレイになるし一石二鳥かな? そんなんじゃ落ちないよ。
車で踏んづけても落ちないんだから。 オートメカニックかなんかで実験してたはず。
俺は工夫してジャッキで落としてたが、
ヤフオクでビードブレーカー買った。 ビードを落とす時にCRCを吹く意味を教えて欲しいんだ 今日もバルブ交換をしてたんだが、CRCを使わずにやっても落ちるよ 13インチのタイヤをジャッキで落としてる CRCを吹いたほうがビードが落ちやすいの? 個人的にはいらないと思うがビードを落としてもまた上がってきちゃうような時は油っけがあった方が外しやすいかもな 4本外し最後の1本外しにくく焦ってガリ傷付けてしまった・・・
それはそうとタイヤ組む時軽点をバルブの位置に合わせて組んでバランス取ってくれれば
後から手組みする時楽なのにと思う
ちなみに印消えてなかったんで今回は忘れず外す前にマーキングしたから大丈夫かな? 手組みするようになるとBSは絶対履こうとは思わなくなるな あの固さはありえない 手組みするために頼りないタイヤを選ぶのはどうなんだろw 手組みした新品ホイールについているバルブがスチール製(ゴム挟んでナットで固定)なんだけど
バルブを手で軽く曲げると若干エアーが抜ける。
この場合ナットの締め込み不足? 締め過ぎでもなるけど、
曲がるって言う時点で多分弱いと思う >>128
曲がるといっても ゴムパッキンの弾性で少し曲がるくらい。
増し締めしてダメだったらゴム製バルブのメッキスリーブ付きにしようかな。
またビードブレーカーの出番か・・。
助言ありがとう。 ここの人達は要らなくなったタイヤをどうしてますか?処分代を安くする良い知恵はありますか? >>131
細かく切って燃えるゴミなら金掛からんけど、手間を考えると金払って処分してもらった方が楽 >>131
タイヤ処分場に直接持ち込みしてる。これが一番安いはず。 俺も処分場持ち込み、先週捨てた所です
1年と4か月で40本溜まった
趣味でここまで行くとは思わなかったw 近くのGSで、サイズに係わらず1本249円。いつも助かってる 皆様、返答ありがとうございます
ちなみにタイヤ処分場への持ち込みは、だいたい幾らくらいするものなのでしょうか?
自分もクルマにバイクにで結構たまってしまいましたw >>137
私が持ち込んでいるところは一本で150円〜です。 >>138
安!
自宅〜職場の近くでタイヤ処分場を探してみたいと思います。無ければ近郊のGSに聞いてみます。ありがとうございました GSや量販店が高いのは、処分場までの運賃入ってるからな
>>138
>150円〜
16インチならいくら? >>140
茨城県筑西市の黒沢産業をググって見てくれ。 Weds クレンツェ グロッサ メッキ 9.5J 10.5J
LS用
16ヶ月仕様
磨き傷あり
2本ガリ傷あり2_程
1本リムが微妙に曲がりあり3_ エアー漏れ無し
タイヤ新品 ハンコク
いくらなら買いますか? 昔は廃タイヤは放置車両にブチ込めばok!だったな。 >>142
アルミkg辺り125円として、6000円だな。 「なんで働かないといけないんですか?」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html せっかく手組みで工賃うかせても、タイヤの処分代が本数多いとバカにならん。
細切れにして新聞につつんでその他のゴミに出したいが
切断道具は何がいいかな? バイクのタイヤならカッターで切り刻んで捨てた事あるけど、手間ひま考えたら金払って処分してもらった方が楽 切るならグライダーだろうけど、グライダー持ってなければ買わなくてはならないし、切断砥石も減るから、よく考えて。 タイヤ処分代はどの道かかる費用だよ。
近所で安く処分してくれる業者探したほうがいい。 グラインダーで切るのもテマヒマかかるし汚れるし一本切ったら嫌になると思うよ。
諦めて処分頼むのが吉 車検や点検を店に出すならその時に言えばタダで持って行ってくれる場合もある。 廃タイヤの処分代すら払えないような人がいるとは驚きだわ 手組みする人に言われても...
タイヤ屋だって、廃タイヤ山積みにしてるだけだしね。ほら、よく火災が起きてる。 タイヤ屋は定期的に捨てに行くか業者が回収に来る。
あんまり貯めといてもボウフラ沸くし。 その、回収業者が山積みにしてるわけよ。
自分の土地でもタイヤ山積みは違法だから、綺麗に並べて、オブジェだと言い張っているところもある。 >>157
埋めなきゃ大丈夫だって聞いたことあるが
使わなくなった畑とか庭に埋めてるやつとか多そうだな 廃車大量に埋めてる場所知ってるんだよな。
金属探知機持って調べてみたい。 数ヶ月ぶりの32です。
今日、7時間ほどかかって165/55/14(ピレリドラゴン)手組み無事(多分?)終了しました。
やはり内側を外すのに手間取ってしまいました。まだまだ経験不足ですね。
前回、はめる時に手で押し込めなかった(すぐ諦めてレバー使いました)
今回は、押し込むことが出来ました。
気のせいかもしれませんが、製造週の刻印側から押し込むと入り、刻印の反対側から押し込むと、どうやっても入る感じがしない(前回のスタッドレスと同じ)みたいなことってあるのでしょうか? タイヤにもよるんじゃないのかな レバーを使わなくても入る時もあればレバー使うときもあるからな 入りにくいときはすぐレバー使うわ outside指定はシリアル側だから手組みだと多少は有るのかもね 15万でチェンじゃー買えるこのご時世に手組してるやつとかいるの? 交換工賃6千円払えない貧乏だから。手組みならレバー持ってりゃタダ。このご時世、苦労してるんだよ。 15万のチェンジャーって粗大ゴミじゃ?
まともに使えるのか? チェンジャーの置き場代も考えるとクソ田舎のクソ広い土地じゃないと無理だな。
都会だと土地が高いから使用頻度の低い置物は最小限にしたい。 安いチェンジャーだとアフターケアしてもらえないかもしれない。買って直ぐに壊れて、そのまま鉄屑になる。 手組みに初挑戦しようと思ってるけど、何からそろえればいいかな?。
自分なりにはレバー2本、虫回し工具、バルブ取り付け工具、ゴムバルブ、タイヤクリーム(556で代替え可?)を考えて、ビード落としチェンジャーは要らないのかな?
何か、レバーの種類・大きさが重要のような気がしてるがお勧めありますか?
主に軽自動車用の13〜14インチで考えてます レバーの先端が薄い方が絶対使いやすいよ オレも何本か揃えたけど結局使うのは2〜3本だけだからな >>172
気にするならリムプロテクターも
ビードワックス代用するなら556じゃなくて中性洗剤。 >>172
タイヤレバーは3本組を買いました。
それとビードブレーカーも欲しくなります。
リムプロテクターはビニールホースを適当な長さに輪切りにして、縦に切れ目を入れてリムにはめたこどもの日ありましたが、最近は傷は気にしなくなりました。
ビードワックスは中性洗剤を塗ってます。
あとはコンプレッサーとゴムバルブとゴムバルブインサーター、虫回しぐらいですかね。 >>172です。
皆さん色々ありがとういございます。
中性洗剤は原液のままでしょうか?適度に薄めて使用でしょうか?。
ゴムバルブって新品使用時から何年くらい使えますか?。
個体差があり一概に言えないけど、9年位だったら余裕で持ちますかね?。
コンプレッサーはセルフスタンドに行ってエアー入れるので買わない予定です。
タイヤレバーこれを買えって言うオススメあればURL等お願いします。 http://www.astro-p.co.jp/i/2002000013750
http://store.shopping.yahoo.co.jp/straight-toolcompany/10-0600.html
http://www.straight.co.jp/item/10-209/
3種類持ってるけど使うのは上の2本だけで一番下の300ミリのは先端の形状がいまいちで
あまり使っていない 安いから2本買ったんだが
https://www.youtube.com/watch?v=ebZMPjxj0SM&feature=youtu.be&t=220
オレは持っていないけどこの動画のタイヤレバーが一番使いやすいはず
外すタイヤによるんだけどサンダー持っているなら、外すときにビードをサンダーで切ったほうが断然楽だよ
オレの場合ファルケンは裏リム簡単に外れたけど、ブリジストン全然外れなくて時間を無駄にしたからな >>177
ありがとうございます。 参考にします。
自己レスですが、ゴムバルブは劣化しないで中のバブルコア(虫部)が劣化するのでしょうか?
ゴムバルブは10年無交換でコアのみ定期交換すればいいのでしょうか? >>178
ゴムが劣化して亀裂が入りそこからエア漏れをするのでバルブごと交換です
一般的には5〜6年で交換と言われてると思う
自分の家族の車だが新車購入後10年くらいでバルブが劣化してエア漏れしたことがある
タイヤ外すならバルブも交換するのが良いと思うよ 毎年タイヤ交換するような人なら別だけど
バルブコアだけを交換したことはないから、コアの件はわからない
コアを交換する必要性があったことないよ オレの場合 >>179
179さんはビード落としはどうしてます?
タイヤレバー3〜5本のみでブレーカー要らない派ですか? >>180
車のジャッキアップポイントの下にタイヤを置いて、パンタジャッキで落としてる
タイヤのサイズによっては3.5トンのガレージジャッキで車の高さを上げて
ビードを落としやすい高さにしているよ
https://www.fastpic.jp/images.php?file=4986078429.jpg
画像の車は軽だけど、車重が軽いせいかパンタジャッキを回してもビードが落ちなく車が持ち上がる時もあったけど
負荷をかけたまま5分くらい放置すればメリメリって感じで落ちたよ >>176
中性洗剤は原液です。
バルブ交換はタイヤ交換毎が安心ですが、2回に1回でもなんとかなるかも。安いものなので、ここはけちらずに。
コンプレッサーはセルフスタンドのものだと、一気にエアが出ないものもあるので、ビードが上がらないかも? 私はストレートのタイヤレバーを3本組で買いました。
安いのでこれから始める方にはオススメです。強度や使いやすさ等も問題ないレベルです。 >>176です。
コンプレッサーの件、盲点でした。
セルフスタンドで済ます頭しかなく勉強不足でした。
ヤフオク等で調べましたが色々種類があって、どれがおすすめでしょうか?。
12V用でもビード上がりますよね?。
皆さんが使っている実績のある品番等があればお教えください。 >>185
12ボルト用では全然エア量が足りません。エアガンが使えるくらいのエア量は必要かと思います。
それができなければ、爆発上げしか無いですね。 >>186
ありがとうございます。
DIY手組みの方はエアーコンプレッサー必須で持っていない人は出来ないのでしょうか?。
ビートブレーカはケチれるが、コンプレッサーはケチれない?。
当方油圧ジャッキを持っていなくパンダジャッキによるびーど落とし術は155/65R14ならそのまま車体を油圧で持ち上げなくても出来るかわかりません。 不可なら油圧ジャッキを購入対象になりますね。
1台6000円の工賃をペイするのに2〜3回手組みを行えば初期費用の元が取れます。w コンプレッサーは絶対あった方が良い
ビードブレーカーは無くてもなんとかなるが鰤と一部のレース用タイヤは死ぬ程キツイよ コンプレッサー有っても、タイヤがつぶれてるとビードが上がんない時がある
インフレーター有ると楽に行ける コンプレッサーの銘柄や性能よりタンク容量の方が重要 エアタンクだけ買って、どこかでタンクにエアを入れてもらうとか。 家に 他に使える車があるなら>>191の言うようにガソスタや車屋さんに持っていって
ビード上げてもらえばいいが、ウマを持っていないようだから一回につき2輪持っていくのが限界かな
近くならオレの道具貸してあげるのにw 自力で完結出来ないなら手を出すなよ。
店でタダでビードあげてもらうとかキチガイじゃねーか。
店は無料の何でも屋さんじゃねーぞ。 タダでってどこに書いてあるのかw
まあ、出来ないなら手を出すなは同感 ガソスタでビードあげて金払うやつなんて聞いた事ないけど幾らくらい払うのよ? >>185
おれモノタロウで買ったシガソケット電源の奴使ってビード上げてるよ。
煩いのと時間が掛かるのがネックかな。
割と大きめの215/65R16サイズで10分弱。
平積みの長期在庫でつぶれちゃってる様な奴は爆発上げ。 >>199
馬鹿か?額なら経験者に聞くだろ。
店にそんな作業の決まった工賃なんて設定されてないわ。
横から出て来ておかしなこと言ってアスペかよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています