車の「あるあるwwwwwwwwww」w×55 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
やっぱりあるあるスレはおっさんのすくつ(ryだったんだな…… 車のテールを見て、『あ、アコードだ』と思ったらマークXだった >>6
それ言ったら・・・
でっけぇCRXだ!思ったらNSXだったってのもわかってもらえるよね?w
まだ出て間もない頃、夜でさw
本気でそう思ったことあったんだよw 車のテールを見て、『あ、鮭の切り身だ』と思ったらアクアだった どこのメーカーで何って名か知らないけど
昔のダンプ(トラック)で長嶋茂雄みたいなデザイン(個人的無主観)のがあった。
勝手に長島って呼んでたなw だって昔から「石破氏を叩いて渡る」て言うじゃないか >>6
俺も夜に「何か小さいセリカだな?」って思ったらサイノスだった事があるぞ >>14
GTRが出た頃
おっ!GTRだ!思って追いついてみたらフェラーリだったってこともあるな。 高速を80kmで流してるフェラーリを90km位で追い越して、フェラーリに勝った!とか言っちゃう >>8
わかるw
>>12
完全に一致w
>>17
神が来るからやめろw GTRですらNAのGTOには勝てないわけで、
其れだけでも十分満足です。 夜の高速で、ポルシェの930か964かなと思ったら黒のキューブだった (´-`).。oO(キューブは軽じゃないんだけどな) >>22
あと数年でこいつも20年前のネタになるという恐怖 前からインサイトが走って来るとスゲえ格好良いのに
すれ違って振り向くとその格好良さが跡形も無くなっている。 >>21
日産のリーフだと思ったらボルボのv60ワゴンだったことなら キタ━━━(゚∀゚)━━━!!の顔はホンダN−ONEっぽい。 可愛い色のラパンに、男が乗ってると解った時のガッカリ感 可愛いクルマに若い女が乗ってるのワンチャンあると思うヤツw >>39
昔、余所見しててカマほったんだ
で、こっちが悪いわけなんだし、すごこおしとやかでかわいい子だったんだよw
今は隣で子供相手にキャーゃーしてる。 幸せな家庭の隣に引っ越してまでストーカーとは・・・ 足のきれいな女をガン見するも
バックミラーで顔を見てガッカリする チャリ立ち漕ぎしてるJKのパンチラみて釜掘りそうになる >>41
その返しw
めっさ笑えたwww
今朝出がけに見たんだけど、会社でも思い出し笑いしてたww
あんた、最高だよw 気弱なお人好しがガソリンスタンドでボンネットを開けたら >>52
竹にならないなら手術した方がいいんじゃない? >>55
アクがでていないからお刺身でお召し上がりいただけます。 元々は片側2車線の国道を、右折車線増やす為に無理やり線を引き直した「なんちゃって3車線」の交差点
救急車などの緊急車両が後ろから来たので端に寄りたいが、車が多すぎてギチギチなのでどうしようもない
2車線のままだったら中央に一台通過分の空間ができるのだが どんくさい運転だと思って車間あけて走ってる
左折(店舗とか入る)するからって、よぉぉぉぉぉし!思うと
ボスキャラを召還(更にどんくさい奴)されて・・・ 対向車とすれ違う度にチョンとブレーキ踏む奴
何か意味あるの? >>60
自分の運転基準でセンターとか割るかもしれないからって防御してるんじゃね?
後続はいい迷惑だよねw >>60
俺の友達に免許取って初めて乗った高速で、対向車線にパトカー走ってるのを見ただけでブレーキ踏んだヤツがいるぞww
もちろん同乗してた連中から「殺す気か!」と突っ込まれまくってた >>59
あるあるw
どん亀車による車列先頭蓋バトンタッチですね?
>>60
中央線が無い道でのすれ違いで、その運転手がちょっと怖いなと感じているんだったら、ある。(些細な事故を防ぐ意味で)
中央線が有る道で、対向車とすれ違う度にブレーキを踏むのは意味不明。
俺のあるある
1)初心者マーク付けてやたら飛ばすヤツ。後ろから見ててヒヤヒヤするから止めて。
2)交差点やT字路や待避所で、俺の行く手を塞いでおいてからの「お先にどうぞ」
3)山道での見通しの悪い左カーブで、道路左脇によってハザード「お先にどうぞ」 (3)は事故誘発狙いでわざとやってるパターンもあるぞ ムーブをモベ
ラルゴをラーゴと読む奴。
わざとでないようだが。 >>59
あるなぁ。そいつが入ろうとしてる店舗や路地から出ようとしている車が居て、
さっさと入っていけばいいのに先に出てもらわないと入れない車両感覚しか持ち合わせて居ない奴。
結果、左から出て来た車に延々先導される トルエノ
路地からとかコンビニから出るとき、本線に車がいなくてサッと出られたら
『俺の日頃の行いが良いからよね、さすが俺(笑)』
とにやける 「あーもうチンタラ走ってるから変わっちゃったよ…ってお前は行くんかい!」
このスレあるある 左から無理めに割り込んでくるヤツすぐ右折でいなくなる説 広い直線ではガンガンあおってくるのにコーナーになると途端に遅くなる直線番長 対向車側からバスを抜いてくる車が居るとその後ろの2、3台は大概無理やり >>77
類例としては追い越し禁止区間で遅い車を追い抜く車が1台いると、
あとの2台も追い越し禁止違反する。
警報機が鳴り出した踏切で1台、無理な横断をすると、あとの2台も
無理矢理、踏切を横断する。
集心理なのでしょう。ひりとでは違反行為をできない人でも、他に違反を
する人がいたら、違反してしまう。 自動車の世界にも「悪貨は良貨を駆逐する」というグレシャムの法則は
存在する。
もともとは不良というか、DQNしかやっていなかった、リアウインドウを
暗くするのが格好いいとされると、メーカーまで対応してしまう。
「ストップランプのプラスチックの部分が白いのが格好いい、高級感がある」
とされると、なぜか「赤いのは格好悪い」という、風潮ができあがってしまう。
一部のDQNがやりだしたのが普及してしまった事例。
「ありがとうハザード」を点滅しないと、無礼なものであるという
間違った認識が固定化される。元々、ハザードランプは「やむを得ず、
止まっています」の意思表示なのですが。 車検前にお金を節約しようと古いバッテリーを使い続けると、バッテリー
上がりを起こしてしまう。ロードサービスを呼ぶしかなくなる。
結局、ロードサービスの代金と新しいバッテリーの代金の両方を支払う
はめになる。素直に最初から新しいバッテリーを買うよりも高くつく。 オートマチック車よりも価格の安いマニュアル車を買って、得したと
思っていた。
だが、あとで売却する際、中古車業者にオートマチック車よりも安く
買い叩かれ、損をした。 こちらがしつこく文書と電話で要請しているのにもかかわらず、
こちらの要請を無視してしまうディーラーは存在する。
具体的には新車の注文時に「エアコンは車検を通してあとにディーラー
オプションでつけてください」とお願いしても、メーカーオプションの
エアコンが装着された状態で納車された。車両重量が1000kgを超えて
しまい、「1000kgを超え、1500kg未満」の区分の車両重量税を払う
ことになった。
「日常点検は自分でしていますので、不要です」と言っても、明細書を
みたら、日常点検の料金も加算されていた。
上述のいずれも、ディーラーに対して苦言を言ったのは言うまでもない。 >>81
きょうび、バッテリー上がり対応は無料じゃね?
>>82
車種によるな。
MTの方が買取価格が高い車は多数ある。 自分が注文したときにはオプションだった装備が、しばらくしたら
標準装備になる。しかも、車両価格は据え置きか、場合によっては
値下げになる。 ここはお前の愚痴を書き散らすスレじゃないんだが。
あるあるwwwって笑えるネタをお願い。 なかなか入れなさそうな左からのクルマを入れてやると、直ぐに右ウインカーで右折待ちされてしまう クルマを入れてやったら
ちょうど信号が赤に変わって
そいつだけ行ってしまった 入れてやったクルマに限ってチンタラ走られるorz
「入れてあげた手前、強引に抜かすわけにも行かないし」と葛藤が。 信号待ちで前車がなかなか止まらずにちんたらクリープ移動しててイライラしてしまったよ…。 >>94
仙台ではそれがデフォルトなんだわ。
多分東京以北で一番運転が下手な地域だと思う。 >>94
確かにMT乗りの俺でもイライラしそうだがw
はるか手前で停止・クリープで動いてまた停止
これを5台分くらいの距離から繰り返す馬鹿のがもっと腹立たしいw >>97
気分次第だけど
止まってるか、落ち着いたあとに回転数ぶち上げてつめてやってるw
止まるならとまれ!
進めるならそこまで行っておけ!
ダラダラを繰り返すな!
って馬鹿が多い。 録画再生クラシックカーディーラーズを視聴してる人限定かもしれないが
これくらいなら自分でって手出ししてトドメさしてしまう・・・ フェイントモーションでリアをスライドさせる高等テクニックか
>>100
家の前でピッピーってやるがなかなか出てこない&文句言われる >>103
ヒソヒソ( ゚д゚)(゚д゚ )
あそこのご主人いつも違う車を買ってきて乗り換えてるのよ…
どこにそんなお金が…
悪いことしてるんじゃないかしら…
マァ〜ヤーネー 代車が綺麗過ぎて「車変えたの?すごくピカピカだね」って近所の人に言われる >>106
真夏の信号待ちババアあるあるだな。
ちょっと車間多めかなーくらいならいいけど、混んでる道で車2台以上無駄に開けるのはムカつくな。 前車を目安に停止するんだからさっさと止まれやって感じだね >>104
録画(名車)再生クラシックカーディーラーズ
知ってる? こちら雪国の田舎だけどこれからもっと雪積もるようになって、ルーフの上に積もった雪落とさないで走って、段々解けてきて信号待ちでブレーキ踏んでフロントガラスに覆いかぶさって見えなくって一時停止w
よく遭遇するのは右折待ちの時、前の車がそれやってる
イメージ湧かないかも知れないけど、板の様に繋がって落ちてきてガラスとボンネットを覆いつくすんだよ
何年雪国住んでるんだかw >>110
その状態になったハイエースを見たことある。
あの長いルーフに載った雪が全部前に落ちた。
ボンネットがないから溜まることはなかったが
落ちている間に前が見えないのは同じこと。 ハイエースのルーフ高くて雪全部落とすの大変なんよ・・・
なので俺は会社敷地内でガツンとブレーキ踏んで全部落としてから公道にでてた >>112
で、フロントガラスに積もった雪を振り払おうしてワイパー全開
凍結してしまう・・・ >>85
否、平成年間に入ってからです。
1994年、日産ルキノクーペの一番安いグレードMMのマニュアル車で、エアコン
なしのは車両重量が970kgだったと思います。
私はオプションの一覧表にディーラーオプションのエアコンがあるのを見つけたのです。
私はしつこく、「エアコンはディーラーオプションで」と、お願いしたのです。
それにもかかわらず、メーカーオプションでエアコンを付けたのが納車されてしまったのです。
その後、入手したルキノの新しいオプションリストを見たら、ディーラー
オプションのエアコンが無くなっていました。
おそらく、日産の人は私と同様のクレームを付ける人が出てくるのを避けたの
でしょう。 ディーラーOPのエアコン取付がどんな作業か知ったたら
そんな選択肢はないわな おっ、今日はガラス凍ってなくていいなって思いながら暖気中
ちよっとガラスの汚れが気になりウォッシャー
で、全面凍結 エンジンの熱が出ない電気自動車は
雪国で売れないだろうなと思ってしまう >>124
熱の出ないLED信号が雪落ちないって問題なってるらしいしの FFなのに後輪にチェーンを着けようとする若葉マーク LEDヘッドライト、LEDテールスープになって付着した雪が溶けずに走行中見えなくなる事って起きてるんじゃないのか心配 ミッドシップ乗ってた時は前の雪が解けないので
ドカ雪の時は止めて何度も雪下ろし 片側2車線道路の左車線を走行中に信号のない横断歩道で待っている人がいたので停車したところ、
その人が渡り始めたんだけど、右車線の車が止まる気が無くて轢かれるギリギリだった。
これで事故になっていたら、いくら私は一切悪くないとしても後味悪過ぎだと思う。 >>124
雪国だけどたまーーーにリーフとか見るな >>118
こう言うタイプいるよな。
あんたの車は事実として1000kg越えてるんだろ?
決まり事の些細な抜け道通って自分だけ得しようとして失敗しただけじゃん。
こう言うのがいるから、規制がどんどん厳しくなるし、無駄な役人増やして無駄な税金増えるだけなのに。
そんなんだったら本当にエアコン付けないか車なんか乗らなきゃいいのに。 >>126
FFと言っても
(´・ω・`)?
な顔で返される >>130
普通の市道でも対向側が渋滞中に横断歩道の部分だけ妙に空いていると
そこの隙間から出てきそうで怖いってのにカッ飛んでく奴が居るから怖い。
オレの見たのも轢かれるギリギリw 爺時代と違ってFFが当たり前の時代なのにRに付ける奴いるんか そもそもスタッドレスタイヤ全盛のこの現代に、チェーンを持っている人など殆どいない@セミ雪国
会社で20〜30代の男女に「チェーンの付け方知ってる?」「知りません」「持ってません」「さわったこともありません」 まあオレもこの30年間毎日運転するが一度もチェーンを使ったことないな
東北地方に長く住んでたこともあったし今だにスキーもするのにな 今までFFしか所有したことないボーダーけど、スタッドレスだけでは走行不能な雪道に何度か出くわしたことがある
アイスバーンに新雪が積もると、軽い上り坂でも空転しちゃうからスタッドレスだけではなくチェーンは必要 雪国で有名なところ住みだがチェーンは買ったことがない
自動車学校で付け方は習ったけど付けたことない オートバックスやイエローハットやAmazonや楽天市場で当たり前のようにタイヤチェーン売ってるんだが >>137
FFって言葉の意味が分かって無くても車って前のタイヤだけで回ってんだろって先入観あるから若い世代前に巻かない? ファイナルファンタジー
ファイナルファイト
ファンタスティックフォー 雪道じゃないのにスパイクタイヤでよくスピンしてたのは見たことある。 >>138
こっちは年に1〜2回、2p程度の雪だからスタッドレスに何万も遣うより安いチェーンを、って人が大半だよ。雪国の人には信じられんかも知れんが雪が積もったら雪がとける午後からの出勤がサービス業以外は大抵許されるよ。@九州南部 >>138
北海道では、20年くらい前はゴムのスパイク付きチェーンが流行った。
確かに効いたけど切れるので1シーズン持たなかったな。
あとはスタッドレスタイヤの溝にT字型のスパイクを入れるとか、ピン付きのワイヤータイプとか。 そもそも雪で走る気ないからスタットレスもチェーンも持ってない都民です
ホイールは余ってるのあるけど 間違っていることを指摘されて気にしてないと受け流す格好の悪さ ただのキャパシタをシガーライターソケットに突っ込むだけで
燃費向上かつパワー&トルク増加
( Д ) ゜ ゜ 馬力&トルクって書くのが正しかったねゴメン
原理
・独自技術で電子の向きを揃えて云々
・特殊磁性体でガソリン分子の向きを揃えて云々
なるほどわからん 燃費向上をうたうグッズを半信半疑で買い結果を出せずに次のグッズに手を出す 3月に入り晴天続きでぽかぽか陽気
そろそろいいかと思いサマータイヤに戻した翌日に降雪 >>162
あるある
通勤で使う人は早め遅め交換必須だよな >>162>>163
3月で好天続いてもまだ早いw
4月の中旬まで待つ
でもこの話題早くないか?
こういう話出来る季節になってほしいよ >>165
燃費とか走りが劇的変化するんだよ?
ただの金属なわけないじゃん!w >>167
つけてる
正直意味を感じないけど、外すのめんどくさい アーシングはエンジンルームをキャンバスにしたアートだと思っている
効果は単なる重量増 高級車気取りでデイタイムランニングライト風をアピっていても、
擦れ違いにミラーで確認したら、テールライトも付いているからバレる。 代車の給油口確認せずにいつも通りセルフスタンドで右側に車付けるも給油出来ず、そんなときに限って後続がいっぱい そして無理矢理給油ホースを逆サイドまで引きまくる>>173なのであった・・・ >>173
一旦前へ出て、向き直ってる隙に突っ込んでくるババアいるいる >>176
ババアのあつかましさ見習いたい。リザーブあるから大丈夫かなと、幹線道路だったし次すぐあるし、恥ずかしくて逃げた このまえ給油口左なのに右の給油機につけたけどギリギリ届いた 乗用車を枠内に停めれば、逆サイドでもノズルが届くように設計されてる
ワゴンやトラックは無理だけどな カツカツ過ぎてホースが車体に擦るのでなんかやだ。フルサービスより明らかに短いのは何故だろう 俺が行ってるセルフだと余裕で届く長さだな
逆に正しい方で給油しようとすると硬いホースが長すぎでうざったい。 背の低い車なら短くてもホースを車の上に持ち上げながら入れられるな まだセルフの無かった頃に逆側に案内されてリヤウインドウにホースぶつけられたな
給油前に言っても、大丈夫です届きます!、ぶつけた後も、拭いときましたから!、本社に苦情入れても無視
まだ淘汰が始まる前の時期だったのにそのスタンドあっさり潰れてた ラッシャッセー!
ラーイラーイラーイ、アーイオッケーェス!
アイッ!エギュアーンタン! >>179
代車スイフトだったんだけど全然届かなかった、なんかスタンドによって違うのかな >>185
ホースがガラスにぶつかったくらいどうでもよくないか? スタンドで窓を拭きに来た(おそらく)バイトのねーちゃんの指が指輪でいっぱいだった
そのスタンドには二度と行かなかった タイヤの工賃
タイヤを新しくする際ホイル再使用で脱着工賃が2000円なのに、ホイルつき夏タイヤ→冬タイヤへの付け替え工賃が3000円というのがゾッとしない。 >>191
それはものの見方の方向が逆だ
ホイールへのタイヤ脱着工賃は本来3000円だが
タイヤ購入時は1000円割引で2000円になると理解すべき >>192
ホイル付き夏からホイル付冬なのか
夏から組み換え調整で冬なのか 素朴な疑問なんだがやはりスタッドレスは毎回組み替えるよりホイール付きで交換の方がいいのかな? >>194
組み替えはタイヤのビード部に負担がかかるので、1〜2回が限度
ホイールを共用して毎回組み替えるのはちょっと無理があると思われ >>194
昔の話だから今はどうか知らないが
例えば205 60のタイヤを夏つかってたとして
スタッドレスは185 70とかしてた人いたな。
同じサイズのタイヤを都度入れ替えるより、夏はいいタイヤ&ホイール
冬はどうでもいいホイールにスタッドレス
ディスクのキャリパーとか干渉しないならだけど、インチダウンのが財布にやさしいw スポーツ系の車でインチダウンして適当なスタッドレス履かせたら静かになって驚いた >>196
同意。2台の脱着が冬と春で結構バカにならないので、フロアジャッキ買って自分でやってるよ。 >>198
あるある
しかもスタッドレスの方が燃費良くなった >>200
>>198
全く同意
冬タイヤの方が安いしな
17までしかインチダウンできなかったのが残念 1回しかスタッドレスの車乗ったことないし、
はるか昔の話だから、今のは知らないけど
はいて凍結も降雪もしてない峠走った時、
まず車がロール、続いてタイヤがロールって感じでこわかったなぁ〜w
どっちが先かってのも忘れたがw
なんか、癖があって乗りづらいとは思った。 >>202
卸したての真新しいタイヤは最初膜張ってるから滑るんじゃないかな?
なんか100キロ位走行して慣らすとか
古かったら知らないけど
それと雨の日のカーブはよく滑るし、乾燥した舗装も離制動距伸びるから注意 ちょいキツ目の上り坂の途中にある交差点の横断歩道のペイントで、スタッドレスだと雨の日は必ず空転してしまう >>203
滑るというより、1テンポ後れてタイヤがたわむのが分かるってことじゃないか >>129
ネオバから同サイズのフェデラルに履き替えた時、パンクしたんじゃないかと何度も降りて確認したな
それ位フニャフニャだった >>206
フェデラルのスポーツタイヤはそんなにフニャフニャじゃないけどな。
XL規格のものに標準タイヤの空気圧でエア入れたんじゃないの? 帰宅中に周りの車がジロジロ見たり笑ったりするからスゲー不愉快な気分で帰りついて車を降りたら会社から弁当箱をルーフにのせたまま走ってた… パターンがVで縦溝がない頃のネオバは超硬かったぞ。 >>208
横から失礼、俺もフェデラルは結構フニャったよ。
以前Z1スタスペから595RSRに変えたとき、まさしく1テンポ遅れる感じだった。
どっちも225/45-17で冷間イニシャル2.5`で、標準が205/55-16で2.0`の車。 >>206
お前のアンカのせいでLEDテールスープまでさかのぼったじゃないか ガソリンスタンドの余計なサービスはすべてが詐欺に思えてしまう ショッピングモールのほぼ満車の駐車場で空きスペースを探している時
自分が通りすぎたすぐ後に空きができる >>215
10年以上セルフ行っていると有人のスタンドで戸惑ってしまう・・ >>216
ハザード点けてバックを試みるも、後から来た車が、頭からスパッと入れちゃう >>215
久しぶりにフルサービスの所に行ったら
「ボンネット開けて下さーい」
って言われて????ってなったがな
断ったけどね フロントガラスに鳥の糞 → ワイパーで取ろうとする → 糞が伸びて(´・ω・`) そういえば昨夏に自分の前に信号待ちしてたZ34のオープンに乗ってたオッサンの頭にカラスが糞落としたの見たw 2車線の国道で対した速度でもないのにGTRを抜いてしまう アクセル踏んでもゆっくりと進む
なんかゴムが焼ける臭いがする
サイド引いたままだった AT車だとサイドブレーキ(パーキングブレーキ)使わない、レンジのPで充分だろ?って
免許取って20年位思ってたけど…
このご時世何があるか分からないから、昨年あたりから駐車や一時降車する時でもサイド引くようにしてる
懺悔になる? Dラーで営業マンが整備工場からエントランスに回してきたら必ずPのみでサイド引いてないのは何故? おいらもオイル交換のあとPだけだったトヨタデーラーで
あとリコール出して処理してもらったあとPだけだった三菱デーラー
自分達で着けた装備を使わないとか信じられんばい >>231
ひくと逆ギレするますだおかだの岡田みたいな客が居るからじゃね? サイドブレーキを強く引き過ぎて、客が元に戻せないとクレームって話をまた聞きしたことが。 昨日の>>230です
サイドの件とても参考になり、有難うございました
周りの人に強要はしないけど分かりやすく説明出来そうです 親がサイド引いたまま気付かず20kmくらい走ってブレーキダメにしたことあったな
MTと違ってサイド引いたままでも走れちゃったから…
今の車はどうなってんだろ MTだったけど最初の頃は何度もサイド引いたまま走っちゃってたわ
ATにしてからはいちいちサイド引かなくなった ライニングの表面が焼けてブレーキが効かなくなるんだけど
そのまま走っていると自然に表面が摩耗して元に戻るとバスの整備してた友人が
言ってた 真偽のほどは知らない 自分もオートマだけどタイヤ交換の時しか使ってないから結構大事なんだね
一応、ディーラーや他人が動かした時はしっかり解除されてるか確認してから動かしてた そもそも今どきのクルマはサイドブレーキがサイドに付いて無い件 >>245
>>232と良く分からん特許のページしか一致してないな 自分のフロアシフト車から休日の買い物時に嫁のインパネシフト車に乗る度にと昔のズッコケた様な動きになって恥ずかしくなる。 代車でサイドブレーキレバータイプに乗ると、車止めたあと左足スコーンと空振りで恥ずかしい 嫁の車買い替えで、足踏みからサイドに替わったら、1ヶ月くらい空振りしまくりだった。
しかし、相変わらず、サイドブレーキの上には、ごちゃごちゃと小物が散らかっている。 逆にMTから代車のATに乗った時、赤信号で停まる時にうっかりサイド思いっきり踏んだことがあった
後続車いなくて良かったわ・・・ 足踏み式は底まで強くないから、ある程度スーッと行ったでしょ >>252
やっぱあるよな?
以前同じような事書いたら車運転する資格がねぇとか
さんざん叩かれたことあったがw
>>253
普段のMTのクラッチの重さにもよると思うの
昔のR30スカイラインRSとかから代車のスターレットのMT
乗り換えた時、普通に踏んだつもりだが、床抜けるんじゃね?
ってくらいの軽さに驚いたことはある。 >>254
狙ってる感じの配置すらあるし十分あるでしょう、俺のトーチャンも数回やったってさ
ところで今は足踏みの車が普通なんだよね >>254
あるあるw
クラッチが軽過ぎて少々足の力抜いてもペダルが戻ってこないのw
普段はATだけど、たまに実家の軽トラに乗ると5速まで上げて更にクラッチを踏んでしばし固まる
6MTなんて乗ったこと無いのになぁ >>252
俺もある。あれ、めっちゃ危険やね
>>254
2chはちょっとした事でもクッソ言われるからしゃーない
俺のポンコツはサイドブレーキがステッキ型だから他人の車に乗った時いつも迷う ステッキ型のサイドブレーキだと思って動かすと、足元のベンチレーターが開く
うん、無いな ステッキ型効きが甘いので思いっきり引っ張ったらすっぽ抜けた 交差点の先が詰まっているので交差点手前で停止。
赤信号になると交差点の先が少しずつ空いていくけど、
交差側の道路から曲がってきた車が空いた部分を次々と埋めていき、
再び青信号になっても全く前に進めないまま赤信号へ。
以下繰り返し。 >>252
似たような事で、代車のブレーキを自分の車の感覚で踏んだらえらい急ブレーキになった。
どうやらブレーキアシストが働いたらしい・・・びっくりしたわ。 サイドブレーキっていえば、少し前のニッサン車。
同じ足踏み式でも解除はコンソールのレバーなもんだから
知らないとヤバいw そういえば、昔乗ってたjzx90マーク2も、足踏み式だけど解除はレバーだったな。 フットパーキングブレーキってそんな踏みやすいとこにあるか?
クラッチと踏み間違えるなんて俺にはありえん 気持ちは分かるが足踏み式でスピンターンに持って行くには相当な熟練が必要 手でサイドターンは簡単だけど、足踏み式でやるのは怖い
いや、足踏み式の前にATでやるのが怖い クラッチと同じ位置だが高さがクラッチと比べ物にならないほど違うから踏み間違えなんてあるかな…
ウソ? >>271-272
スピンターンからホイルスピンさせて加速くらいだったらDレンジでサイドは解除レバー引いたままサイドブレーキを踏めばよかっただけだから免許取り立ての時にやってたよ。 日頃どんだけ高い位置のクラッチペダル踏んでんだよ
クラッチと踏み間違えなんてありえねーわ 初めてのったATプレリュードで右足で踏んでるブレーキをさらに左足でも踏んで
急ブレーキになり2回目に乗った初期型シーマのときは信号のたびに左足で
駐車ブレーキ踏んでしまった以後ATは乗らないようにしていた
MT乗りは停止直前に左足が反射的に動くな CVTに乗り換えた直後はクラッチ探したし色々気持ち悪かったけど
今となってはだらだら適当に低燃費で走れるのが楽でたまらない アシにワークスのAGS買ったらATなのに適当に走らせてもらえない
カーチャン運転するとすぐ5000位回る >>274
> Dレンジでサイドは解除レバー引いたままサイドブレーキ
これは知らなかった
もっと早く知っていれば・・・違う人生がw >>279
しかしやり過ぎてタイヤの消耗が早くなっただけでなんのメリットも無かったよw
>>280
グロリア乗ってたけどそれは思い付かんかった…orz 今あまり見かけなくなったけどY31シーマはじめちょっと昔の日産車のATシフトDに入れると、
車体沈んで発進するとリアがもっと沈むのが後ろで見てるカッコ良かった
日産車だけじゃなくクラウンやBMWもそうだったような
なんとかボーンって言うんだっけ?
最近もこの作りあるの?
元は外車のメーカーが開発したとかなんとか >>282
あー、その感覚わかるわ
130系クラウンがそれだった
当時はセルモータの音でなんとなく車種が分かったけど、今はもうわからないや
ホンダなんてキョキョキョってセルだった >>283
130クラウンカッコ良かった
あのリアを沈ませて優雅に走り出すのが渋くて
この年代の車、セダンもクーペもカッコ良いの多かった
自分はまだ小中学生の年で免許もなかったけどいつか乗りたいと思ってた >>284 大人になったらあんな格好いい車に乗るんだ!って思ってたよな
でも実際大人になると乗りたい車がラインナップから無くなっていて適当なのに乗るしかなくなっている >>285
そうそう時代の移り変わりでラインナップがガラッと変わった
今は今のスタイルが出来て、車に限らず
同じ年代の方かなw 学生の頃は免許とってあの車新車で買うって頭金バイトで貯めてたけど卒業する頃には生産終了して中古しか手に入らないとか
あほだからずっと生産してるものだと思ってた >>282
後輪前方の取り付け部の低いセミトレーリングアームの癖です。タイヤが前に出るとアームの上を行こうとするので尻が荷重移動分以上に下がります。昔のBMWはセミトレでも加速尻下がり減速尻上がりがなぜかあまり出ませんでした。 >>287
自分も中学生の頃近所の兄ちゃんの車見て新車買いたいと思ったw
>>288
それでしたか、細かい詳細は難しそうですが少し勉強になりました >>287
中学時代の友人が、欲しくて欲しくてたまらなかったケンメリを買ったが、重い狭い遅いと嘆いていたな
それでも36回払いが終わっても乗り続けていたのは、愛着なのか経済的な問題なのか・・・ >>291
愛着だと思う。
俺も自分の車は遅いしパワーないし狭いし維持費かかるしボロだと感じるが買い換える気が全く起きない。 古い車をちゃんと動く状態で維持するってのは結構なお金を掛けてるって証拠だしね
立派だよ >>119
基本、電装屋に丸投げじゃね?ってもう腕利きは残ってないかな
デラが暇な時期は学校出たてのチェンジニアが頑張って弄り壊すかも >>297
そのセル音が嫌でずっとホンダに乗ってこなかった
ここ十数年で変わったから今乗ってる >>295
業界ではメジャーな言葉だ
解決能力が無くてAssy交換しか出来ない素人同然の整備士を揶揄する時に使う >>299
寺のサービスのためにある様な言葉だよな
修理書片手にアッセン交換しか出来ない奴が殆ど ヤナセがまさにそれ。
原因は何だろうか?と調査するわけでもなく、
部品を交換していって治ったところで初めて
原因解明できるw まあなヤナセはな
一度付き合うともう二度と付き合いたくなくなるよ >>282
信号赤で止まってる時、Y31のグランツーリスモ見たよ
まだ走ってる
かっこいいなやっぱり
ナンバーの平仮名はここ最近の登録だったけど
修理や故障多くないのかな?
32は何年も見てないな Y32はサビと5ATがネックとは言われてたけどどうなんだろ。 5ATは壊れやすさからガラスのミッションとか言われてなかったっけ?
MS137から乗り替えてY31のグランツーリスモのNA乗ってたけどターボ付の評判と違ってあまりにも遅くて閉口したわ。ターボの210馬力に対して125馬力だから非力なのは当たり前だけどね。 ビルの立体駐車場で両手で×のサイン(車高制限)出されるミニバン >>307
だれかシーマが4ATって言った?てかシーマは4ATしじゃなかったっけ? >>308
ローダウンしてるからギリ行けんじゃね?と食い下がるDQN
>>306
Y31シーマのNA、ググったら200PS、ターボが250PSとなってますが…俺違うとこ見てるのかな? >>310
31セドグロのグランツーリスモの事だよ。
そもそも31シーマにはグランツーリスモは無いし。 >>311
グランツに近いグレードだとタイプSじゃなかったか?
ボンネットがバッジのヤツ。
レアグレードだった記憶。
殆どがタイプ2Lで後期からはタイプ2AVとか。 走行していたら対向車にパッシングされたので、ライトでも付いているのかと思ったら、
ちょっと言った先で速度超過の取り締まりしてた。
プロボックスで快速走行してたので助かったわ。見知らぬ白フィットのおっさん、サンクス。 >>314
わかる
たぶん純正なんだろうけどまぶしすぎる
後付けHIDはクソ それってたいてい軽ワゴンじゃない?
ギラギラしたライトつけてる上に足回り貧弱だから、ちょっとした道路の凹凸拾ってハイビームもどきになってる気がする 自分か友人に変えてもらって調整してないからライトがちょっと上向きなんじゃないか? ハイビーム運動で、ディスチャージハイビームはきついな 免許取り立て初心者に親戚のお節介おじさんが自己流のドライブテクニックをありがた迷惑に御指南 交差点を曲がるときは荷重を前に持ってきてステアリング切ってこう!!(サイドブレーキ 「最近」と感じた時点で、変化があったのは車のライトではなく自身の目の可能性を考えよう >>312
うん、だから>>306はグランツとは書いてるけどグランツ相当とは書いて無いから、セドグロで間違いないよね?
それに125馬力210馬力と書いてるから、VG20EとVG20DETだって想像がつくよね?
そこになんでシーマのエンジンラインナップが出てくるの?
バカなの?それともアスペなの? ヘッドライト便乗して
後ろの車のライト話だけど、普通車の今時の眩しいライトはそうでもないけど、軽自動車の今時の眩しいライトの方が余計に辛い気がするんだけど
今の車って無期を変えられるんでしょ?そういうのに無頓着な人(はっきり言って女)が多いんじゃなかろうかね レベライザーのことか?
あれは光軸を基準位置から下げる機能しかないぞ
基準状態で光軸を調整してあるのだからな
車検時も基準状態で測定する >>321
砂地でも草地でも、パトカーが複数駆けつけるとキーキー鳴ってたw >>325
積載時は光軸上がるけどその都度調整したりはしてなそう >>311
>>323
説明ありがと。正しくその通りでグロリアグランツーリスモVG20E搭載車の事だったんだけど理解してもらえないって事は俺の文章力が無いからかな?いくらなんでもNAでも3リッターで125馬力は有り得んて気付かんのかなぁ… >>327
そのままだと積載時に光軸上がるから、その分自動で下げる為のもの
ライト点けて荷室下げれば、照らしてる所が一瞬後れて下がるのが分かるよ >>324の話は自動でハイロー切り換えたり、舵角に合わせて左右に照射角変える事かと思うが
既に市販車にも採用されてる技術なんだから、高級車より女性向けの車に載せろって事かと思った >>325
あれ一番上が基準なのね、じゃあ単に眩しさに弱いのかね…
ショボい軽だから防眩もないし辛すぎるわ
>>330
いまはそんなものもあるのね 俺はあばれはっさく
男!あばれはっさく
熱血あばれはっさく
逆転あばれはっさく
痛快あばれはっさく 覚醒剤使用の運転手のトラックが高速道路を逆走した事件が報道されてるけど
こういったクルマを止める警察側はどうやっているんだろう?
正面衝突覚悟で向かっていくのかな?それとも警察車両も逆走して追いかけるのかな? 11-88
のナンバーの車がまともに走ってるのを見たことない(ちょっと大袈裟) 11-22のナンバーの奴に限って夫婦仲はよくない
ホントによければ、わざわざこんなナンバーにしない ゾロ目
一桁
連番
このナンバーにろくなのはいない(会社関連場除く) >>343
明らかに悪意とか異常な状態で運転しているなら
タイヤをパンクさせるスパイク何とかを使うだろうけど
あれは速度が出ている状態では使いにくいからなあ >>297
家の前にある月極のインテグラにリモスタか何か付けてる奴が居て
いきなりエンジンがかかるから毎回あの音に結構びびってたわ、
んで結構でかい音するんだわ〜 >>349
B型エンジンはセル音でかいよね
K型なったらだいぶ静かになった 駐車場の話が出たから一つお願いあります
どこかの板で、少し前に空いてる駐車場でなぜか隣に停められ不快だなんてスレあったけど、トナラ?とか言ってこの板じゃなかったかな?
探してもそのスレ今ないか、探せないので建てて貰えますか?
同志じゃないとそのスレの存在意味ないと思いますが >>353
これです、ありがとうございます
この板でしたよねw
思う事があって、前にどこかで見つけて貰ったのに埋まったままか落ちたかで残念でした
同志って結構いるもんだなと思った印象があります
そのうちお世話になります 新車納車
ビビり音や異音等細かいところが気になるが、神経質なクレーマー扱いされたくないので言い出せない・・・
これまで乗ってきた中古車でさえこんなことなかったのに >>355
新興国で組まれた車はやっぱりそれなりの出来な気がする
偏見だろうか >>355
オレも新車で異音がするので見てもらったが、
同車種では前例のない音だったので苦労したみたいだったよ。 片側3車線の高速で法定速度マイナス10km未満で走る奴、
中央車線から退いてガラガラの左車線にいってくれないかな。
後続が混雑の中で避けようとして車線変更しまくるので
危険なことこの上なし 真ん中が走りやすいのか知らんけどやたら真ん中の車線に集まるよね
左が空いてたら一旦戻ってほしい
そうすれば追い越し車線ももっとスムーズになるのに
何も考えずにボーっと走ってるやつが多すぎる 真ん中を走るのがラクだもん
早いクルマは勝手に抜いてってくれるし
遅い車は左へどいてくれるし。
そもそも、左って路駐だらけだし。 >>363
高速の話なのにお前の所は路駐してんのか?どこの後進国だよ? 自分の挙動に周りが合わせろっ、合うだろって思ってる人いるね
年寄りやお〇さんの運転そのもの
周囲を不快な空気させるのはどこにもいて疲れるよ
運転だけじゃなくリアル社会生活でもそうなんだろね 左車線空いてて楽だし、みんな真ん中でいいや
渋滞の時も動きの少ない右車線走るし ゆっくりの時は左車線を使うようにしてるけど
合流があるときに中央に寄ろうとすると
さらに遅い車が中央に列を成していたりして
けっこう面倒なんだよな。 >>370
「じ」「ば」「兄」「姉」さん、何でも良いよ
あとは「局」、「前」
オマエ好きなの入れといたら
>>370の『お「前」』で良いよ、
めんどくさw 初めて走る道で入る車線を間違ってしまい、渋滞している正しい車線に割り込む形になった時。
大袈裟にキョロキョロしたり首を傾げたりして、「間違ったんです、わざとじゃないんです。」アピールをしてしまう。 クラクションの音が聞こえると
すべて自分に向けて鳴らされてると思ってしまう
泣きそうになる
自分に自信が持てない。 カーナビの普及・スマートキー・オートライト義務化など
車がどんどん便利になってミスや困ることが減っていく反面
なんか車のあるあるネタがどんどん無くなっていく気がする 最近のスポーツしない車が快適すぎて面白味がない
運転操作が簡単すぎてすごい早さで飽きてくる 俺より小柄なヤツのドライビングシートがめっちゃ後ろに下げられた状態だった
座っている所を見せてもらったら、膝が伸びきった状態でなお且つケツがバックレストから浮いていた
おまえそれじゃ全力でブレーキ踏みたい時に踏めないぞ いるいる! 背中が丸くなって長時間はつらいだろうという姿勢 ドラポジは人それぞれだからな
俺は腕を曲げてステアリング握らないと疲れるし気持ち悪いが
兄貴はリクライニング倒して腕伸ばして乗ってたな ドラポジじゃないが、片手でハンドルの上を持って運転するのって無駄に疲れないのかね
あと運転し辛くもないのかね ドアと背もたれの間に体を預けて横向きで運転してる人いた カーオーディオの設定変えてないのに良い音に聞こえたり、悪く聞こえたりする事がある。
イコライザーいじっては戻すを繰り返す。 >>380
腕が伸びてしまいがちだから疲れるだろうな
あと体が傾くので頭がヘッドレストから横にはみ出る
=追突されたら間違いなく首を痛める 車内の音楽聴取環境は、音を跳ね返すガラス、逆に吸収する内装、聴く人から左右対称に
スピーカーを位置どれない上に、エンジンやロードノイズなど最悪の環境なのに、
カーオーディオに何十万円も注ぎ込む人 家では恥ずかしさと隣家への申し訳なさがあってある程度の音量でしか音楽再生できないからね。
車のオーディオに金かけるのは分かる。 親や他人の車を運転した時、ウインカーを出したつもりがワイパーを動かしてしまう。
オーディオも最初の頃は聴いてたけど段々と聴かなくなっていき、今は無音で運転してる。 >>391
俺がいる
通勤時はアニソン、人を乗せるときはカモフラ用のプレイリストを再生してる >>384
当方も同じく左曲がり
ソープランドの姉ちゃんに「カギちん」て言われたぜw スポーツカーとスーパーカーの違いが分からない奴に違いを説明するとうんざりする。
お互いに。 雪国で新車購入。青空駐車。
今年の寒波でさっそく車全体が凍りついて氷を剥がし取った。春になったら塗装面に傷が入っているかもしれない。
次は中古車でいいや 冬の傷の話をすれば、腹下もたまには見た方がいいぞ
塗装面の擦り傷より気にした方がいいとこ 雪国は融雪剤であっという間に腹の下に錆が出るぞ
錆止めor腹の下洗浄おすすめ
俺のは手を抜いたら大変な事になってるぞ 雪国の人達で普段小傷対策やコンパウンドやポリッシャー使う様な人は、雪落とすスノーブラシで雪しっかり落としてる?
雪も固い雪やルーフ、バイザー、窓でも力加減変わるよね
少なからず洗車傷くらいの傷は入らない?
それらを見込んで春にコンパウンドするのかな?
ルーフ、窓だけ払う? 古いスノーブラシは毛が抜けて逆に汚れるのね スノースコップは絶対ダメ傷がつく >>405
新雪のだだっ広い駐車場思いっ切り滑らせる遊び…今やると怒られるんだろうけど >>405
雪国と東京だけを入れ替えて、そっくり言葉をお返ししたいよ。
沖縄在住です。とか返信いりません。 右折待ちしてる時。
対向車の集団の最後尾が遅い。
最後尾が自分の横を通過する頃には、次の集団の先頭が飛ばしてやって来て、結局右折できない。
なぜ最後尾はチンチラ走るのか?
そして、なぜ先頭はぶっ飛ばしてくるのか?
この最後尾チンチラ&先頭かっとびのコラボが多過ぎる。 >>408
気持ちはわからんでもないが、最後尾は安全運転なだけだよw 訂正 ×チンチラ → ○チンタラ
あと右折待ちで対向車が途切れた時に限って、自転車or歩行者が横断してきて行けない。
横断が終わった頃に再び対向車が来て行けない。 右折の先頭ならゆったり待ってれば良いではないか良いではないか
最終的に絶対に曲がれるんだから >>410
誤字・脱字は認めたら負けw
で、これは俺の勝手な持論で人に強要する気も無いが
店舗・交差点での右折は安全になるまで待てばいい
ぃゃ、死ぬまで待っておけ!
迂回してでも左折ではいれようにしろよと思ってる。 >>402
スプレー洗車で腹下とタイヤハウス内とラジエターグリル付近をやる。
2週間に1回くらいはしているが、最近は−15度ばかりなので無理!
>>403
プラスチック部分でガリガリは窓を含め絶対にしない!
>>408
チンチラ(笑) 最後尾がチンチラだったら、イライラが消えてほっこりするねwww って思ったけど、>>413を見て、動物のチンチラじゃなくてパンチラみたいに「おちんちんがチラッと見えてる」だったら、ゲンナリするなorz だから雪国住みは車買ったらすぐにノックスドール塗れと言ってるだろ。
俺みたいに高速道路でマフラーぶち撒けて廃車にさせたくなかったら塗れ!! 雪国で新車買ったが気分が盛り上がるどころか落ちることのほうが多い。
洗車傷がつくと気にしてたのに、硬いブラシでゴシゴシと雪を除去し、ボディやガラスの氷は叩き割る毎日。
雪国では関東圏で乗られてた中古車を乗るのが一番良いのではと悟った。 車なんて屋外で使用する耐久消費財なんだから、傷とか気にするだけ無駄だって気づいてしまった
程度のいい中古車を買って、飽きたらまた次の中古車を買えばいい 雪国は冬になると突然運転がゴミのように下手くそになるBBAが沢山いるから
買い物行ってる最中に駐車場で知らないうちに擦られたりして
洗車できる春になると汚れが落ちるのと同時に知らない傷が現れたりする
稀に、こすって駐車したあげく降りて滑ってえくぼ作って逃げるヤツもいる >>425
>雪国は冬になると突然運転がゴミのように下手くそになるBBAが沢山いる
BBAに限らずだけど雪国あるあるw
ちょっと雪降っただけで国道30km/h走り奴とか言い出せばきりが無い 名古屋ナンバーですら
雪の日はどいつもこいつも
運転がやたら慎重になるからムカつく。
普段からそれくらい慎重に運転しろっつーの。 慎重なら良いことじゃないか
北海道のソレは速度に反比例して雑で乱暴になるからな
遅くて身勝手で乱暴な運転
だからそこかしこでとんでもない事故が起こる 今でこそ履かなくなったからマシだけど、スパイクタイヤ全盛期は舗装された道路走ってるのに
泥だらけになったもんだ
冬場の洗車なんてバカらしくてやってらんない メカニカルキー使ってドア開けたら持ち手部分が割れる JAFの危険予知のコーナーがネタ切れのせいで訳わからない 脇道から通りに出ようとして、車列が切れた、チャンスと思ったときに限って
目の前を通り過ぎる歩行者or自転車 店舗等から無理なタイミングで車道に入ってきたあげくいつまでも加速しないやつ レクサスに移行する前のセルシオを見かけると
=ヤンキー乗車という先入観。 セルシオかーーすげぇぇぇ思ってたんだが、
中古で50万とか結構あるからなw 現行の高級車をDQNカスタムしてるやつ見ると「どんな仕事してんだと思う」 誤)「どんな仕事してんだと思う」
正)「どんな仕事してんだ」と思う 現行のデミオに16インチ純正ホイールにレグノ履かせて、スタンドでフルサービスの手洗い洗車とか頼んでる人見ると
車は必要なサイズと性能で十分なお金持ちか、ミドルクラスの方なんだろうな、とか思う。 さっきエッソのセルフで給油してからあの鬱陶しい歌が頭から離れない >>448
洗車機はキズが付くって思っていませんか〜
で〜も〜ダイジョウブ♪ ってやつ?
洗車機絶対入れない派なので、キズ付くに決まってるだろと思いつつ聞いてる。 過去、明らかな線キズやヘコミじゃなくて
洗車機通した後の車に出来たヘアラインについて客と洗車機メーカーが裁判で争ったが、洗車機メーカーが勝ったそうな。
日本の裁判は過去の判例に倣いますから、一発目のヘアライン裁判でメーカーが負けていたら
現在の日本には洗車機なるものが存在しなかったというお話でした。 >>448
なんとか給油がおと〜く〜、とかってやつ? 自動ブレーキだのカーナビだのスマートキーだの追従式オートクルーズだの
今どきの車じゃ「あるあるww」ネタはほとんどねえもんなあ コンビニ前の駐車場に停めている車は大抵スマホを見ている。
コンビニのWi-Fiでデータ使用量を節約しているのかな。 自動ブレーキといえばノートの新車を買って助手席側をぶつけたオヤジが居る
徐行程度のスピードじゃあかんのねw 徐行で自動ブレーキだと、狭い駐車場には止められなくなるね。 >>461
時速40kmくらいで駐車枠に突っ込んでチキンレースみたいに止めればいいんじゃね? 新車だろうが中古車だろうがひと冬越すと車の扱いが雑になってくる いつもは混まない片側二車線道路で何故かみんな左側車線で低速走行。
何かと思ったら先頭に制限速度マイナス10km/hで走るパトカーがいた。
それを制限速度ちょうどで悠々と追い越す俺。
俺が行くと我も我もと続いてくる奴ら(´・ω・`)ナンナンダヨオマエラ そういう時のパトカーの奴らって
「クククッ、抜かせないでやんの」
「ほーら、もっとスピード落としちゃおっかなー?」
とか考えてそうで、なんか嫌だ。 >>466
パトカーと同じ速度で並走して微妙に前に出たらスピーカーで「下がれ」って言われた事がある・・・ 追従クルコンでなぜか減速したと思ったら、右車線のトラックに反応してたわ
やっぱり新しい技術はまだダメだね 最近の技術で、メーカーや車種でスピードメーターの誤差ってないのかな?
少々はありそうだと思うけど、さすがにないか >>461
車買い換えたら誤発進防止機能が付いてて
自宅の車庫入れやりにくくなりましたわ 新しい技術だからじゃなくて、コストが掛かってないタイプだからじゃないの?
レークルってだけなら結構前から高級車にはついてる。
隣の車線に反応なんてしたことない。 田舎町の対面通行の高速道路で前走車のさらに前にノロノロ軽トラがいた。
路肩が広い場所で軽トラが左に寄って譲ってくれたのに前走車も一緒に減速。
前走車はその後加速して追い越したけど、あれって追従クルコンだろなぁ。
結構新しいめのVWだった。 暖かくなったら洗車するぜ!
と先月決めたのに
まだ肌寒いし〜
と先延ばし >>474
雪がとけたら洗車しよう
もう少し暖かくなったら
花粉が落ちたら
梅雨が開けたら
涼しくなったら
台風が過ぎたら
雪がふる前に
年越し前に
年が明けたら メリハリのない低速走行をひたすら続ける人って嫌がらせのつもりなのかね >>475
「来週から本気出す」と言ってる中学生かと思ったwww よくわからん軽自動車だった
走行は制限速度以下、だいぶ先の信号が赤になるとアクセルオフするのかATのクリープくらいの速度で延々と走りやがる >>479
エスパーの俺が解説してやろう
例えば制限速度60km/hのとこを制限速度までのそのそ加速
制限速度まで到達すればいい方で制限速度-10〜20km/hで加速しなくなる
赤信号で停車の際は信号のかなり手前からアクセルオフかブレーキランプ付く程度のブレーキングでだらだらと減速 ショッピングセンターとかのトイレ
赤外線センサーもいいけど、物理ボタン、レバーも用意して欲しい 気持ちよく快走してたら邪魔するアルファード(ヴェルファイアでも可) 煽ってぶち抜いて、その先の信号で詰まるNOAH(黒) 2525のナンバーにかぎって仏頂面ぶら下げて運転してる 赤バッヂのステップワゴン
赤バッヂは純正でなくパチもん 最近は、安い車ほどブレーキランプが眩しい( ゚д゚)フザクンナ
テールやウィンカーのLEDは曇りガラスとセットにするのを義務づけてほしいわ 当方弩田舎住みだがノーマルのジムニーを見た事がない 探すとナンボでも出てくるな
実際に見てみたいw
https://goo.gl/Tn6zlu 軽トラにカーボンボンネット(?)と荷台の後ろにGTウィングみたいなネタは見たことある 四輪ともバラバラのメーカーのホイールキャップ付けてる軽 >>505
ゴールド系の色のホイールだと思ったら後輪はシルバーで、前輪だけブレーキダストでかなり汚れてる車いた
前輪の宿命だけど少しは洗えよとw >>506
タイヤ交換の季節、無頓着に交換して右右、左左にフロントのタイヤ持って来る人もいるw ちょっとなに言ってるのか分からないのは、俺の理解力に問題があるのだろうか 宅急便の集配車は割と短時間で右左折して消えてくれるからまだいい
酷いのは7-11の配送車
配送センターから店舗まで後ろに何十台連なっていようと延々と制限速度以内で走り続ける >>515
7−11の配送トラックは会社からデジタコで随時監視されていて、
少しでも速度超過をやると最悪ボーナス全額カットだとか。
しかも時速何キロで走れば次の店舗へは何時何分に到着するって机上の空論
みたいな理由で配送時間を割り振っているから滅茶苦茶。 「倖田組」ステッカー (最近見ない)
「湘南乃風」ステッカー (最近見ない)
「水曜どうでしょう」 コンビニの配送トラックは、動く倉庫だからね。
駐禁取られないように、走り続けるとか。 >>516
それやらんとサボるからだろうな。
佐川とかスマホいじりながら運転してるし、ガス屋の配送とか
物陰で長時間サボってる。 アリさんマークなんて、
コンビニのパスタ食いながら運転してたしw トラック乗りなんて昔からステアの上に漫画や新聞広げて弁当食べながらタバコ吸ってるのが当たり前だったし
トラック乗りじゃないが配達やってる知り合いも左手で菓子食いながら右手はタバコ持って
ハンドルは膝で押さえて運転してたしな 対向車で歯みがきしながら運転してる奴いたよ。マジで。 化粧するやつを軽蔑しながら自分は髭を剃ってしまう… >>523
聞いた話でトランプとか。どんだけ脇見運転よ(笑) >>536
指定時間に来ない&当日再配達不可のコンボがマジでヤバイ >>537
うちの地域だけなのかな?
佐川専門の下請けの赤帽がいるんだけど、時間指定しても時間通り来ないし、夜11時頃に平気でピンポン鳴らすし トヨタの品質云々という他社批判をよく聞くが、実際に乗ってみると何が良いのかよく分からない ボタン式信号で国道側を赤信号にして横断する女子生徒は許せるが
男子生徒には「お前らは車列の合い間を根性とダッシュ力で走って渡れ!」と言いたくなる 許す、許さないじゃなくて
歩行者側に与えられた正常な権利じゃねぇか >>74
俺は逆だな
「せめてお前は行けや!」(早く俺の前から消えろ)
>>75
無理に入ってきて、そのまま居座るんかいっ!のパターンはウケるよな アルファードだと思ったらエルグランドとのニコイチ、エルファードだった。 アルフォート美味しい
ŧ‹"ŧ‹"ŧ‹"ŧ‹"(๑´ㅂ`๑)ŧ‹"ŧ‹"ŧ‹"ŧ‹ アルフォートだと思ったらイオンのチョコクッキーだった (´・ω・`)社員のヌードをホームページに掲載しているリコー関連会社が
あるがな
https://goo.gl/C2B5oY (醜い老婆社員ヌード)
https://goo.gl/jpI5zK (美少女社員ヌード)
わしはリコーの弱みを握っとるからこんなものばらまけるがなw
リコーがもみ消しを図る見苦しい不祥事
https://goo.gl/fz1pHu 高速道路のSAでバス専用の駐車スペースに横付けで2,3台分使って1台のプリウスが停まってたよ
頭おかしい >>568
ヤクザかも知れないよ、アイツら「数が多くて目立ちにくいから
警察の目をごまかせる」とかの理由でプリウス転がしているから。
暴対法でシノギが減ってカネの無いヤクザも増えたがw 軽自動車のカスタムとかグレードアップした車に乗っているのは大体チンピラ 対向車のHIDライト?が段差で一瞬オレンジ色に見えるとウインカーと思ってしまう >>568
さすがにそれは作り話
プリウスで3台分は無理 >>574
2台分だったか
エアロとかメッキでゴテゴテしたプリウスだったわ イオンが特にそうだけど、駐車場で車を停めてオフクロだけ買い物に行って、俺は車内で待機していると
バックで俺の車の隣に停めようとするも、車内の俺に気付くと駐車を諦めるオバさん。
俺が居なかったら隣に停めるんだろうね。
そして、当てたら逃げる算段組んでるのさ… >>576
ジロジロ見られて気持ち悪かったからじゃない? >>576
わかる
私の車も結構そうだ
あんまり女の乗る車ではないし、タバコ吸ってるからかな >>576
参考までにこんなスレもあります
空いている駐車場で隣に停めるキモい奴 21トナラー [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1482629287/ >>572
ヤクザがわざわざカネ払って自分名義でクルマ買うと思う?
大半は借金のカタに取られた金融モノとか盗難車だぞw ワイパースタンドを高めに立ててる車は何となく昭和テイスト。 イオンに行くと周りに何台もの駐車スペースがあるのにわざわざ隣に駐車してくる人が多い 擦られたくないから駐車場のはじっこの離れたところに停めたのに
なぜかすぐ隣にピタッと停めてくれるファミリーカー >>590
トナラーのテンプレだよな俺もよくやられるが 花火大会の駐車場的なノリで端から詰めてくものだと思ってるのかもしれない 仕事で走る自動車専用道路を休日に自家用車でぶっ飛ばしてみようと思うときに限ってトロトロ走る車に塞がれる
しかし同じ80km/hでも軽だと車内がすごい音だが普通車は静かだねぇ(笑) 社用の3AT 軽と現行軽じゃ全く別物だけども
ヴィッツの方がうるさい 駐車場の後方がギチギチのとこだとミニバンのリアゲートを当てられそうで嫌 >>576
車上荒らしと勘違いしたんだろ
何度も車上荒らし見かけたことあるからすぐ犯人わかるで フリードのガソリン車はヒョウタンツギみたいなテールだ。 信号で停車する度に助手席に置いたバッグをゴソゴソ探る女 ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュースチャイニーヒルズチェリーブロッサムウォッチング視聴制限監視体制強化
https://www.youtube.com/watch?v=uWLnfkOLmfk京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット40代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄)
違法改造大好き在日中国人報道中国車リコール発言反日飛行機会社
ヤフーネットダイエットコーヒーニュースタウンワークサービス不足50代マイカー窃盗犯
安売ドラマ魔界村ビールぼったくり販売員適正価格
40代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
トランプジョーカー切り(放送大学消防庁コストカットアイドルマスターテレビ内編集者映像差し替え印象操作(40〜50)
NHK教育トランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京槍杉ギャンブル依存症顧問職員)
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロンドンは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国違法建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNNむースマスコミ「クチキキ」総資産7億5千万 おこめ券とかおこと教室とかその手の話はもう散々手垢がついてるだろw クリーニング屋の営業車が
「グンニーリク」になってて
一瞬ドキっとする。 見覚えのある車種を見かけたら咄嗟に側面の文字を確認してしまう >>623
車体側面に組織名入ってる
自分の職場の車かどうかを確認してしまう >>624
社用車か否かってことか
こめんね、ありがとう 前を走るタクシーが雲助って書いてるステッカーを貼ってた 家庭料理はごちそうでなくていい。ご飯とみそ汁で十分。土井善晴さんが「一汁一菜」を勧める理由
http://trad.tarama.jp/0328.htm 「なんで働かないといけないんですか?」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html 燃費が悪いとはガソリンの消耗が悪い。
つまり、ガソリンをあまり使わないクルマ。 >>645
ガソリンをうまく使えないの方がしっくり来るな >>648
呼ばれて飛び出てジャジャジャジヤーン♪ >>648
90年のF1開幕戦で古舘が言っていた希ガス・・・ >>649
ああ、そうだっけ。忘れてた。
>>650
ハクション大魔王かw
>>651
誰かがテレビで間違えたのを聞いた記憶があるが、古舘だったか。
レースはアレジとセナのバトルが印象的
。 >>653
キョキョキョ!
Evaluation: Average. なんで評価付くんだよw
Evaluation: Average. >>653
キュッキキキキキフォオン!!
Evaluation: Average. >>657
B型エンジンの頃のセル音復活しないかな 穏やかな運転で走る働く車たち( ´ ▽ ` )
・路線バス
・ヤマト運輸、佐川急便
・非緊急走行中のパトカー、救急車、消防車
・NEXCO
他は総じてクソ、特にタクシーと観光バス
異論は認める >>661
俺が知ってる限りで言うと、NEXCO救急消防以外はクソな運転してる筆頭じゃないかw 大和は交差点内でもカーブの途中でも隘路でも駐車場付近でも停めてるのがな ナメられたくないから
スーツ着て
サングラスかけて
手袋をして
軽に乗ってます。 >>666
首長の運転手でキメたつもりだろうが、クソ田舎の市長ですらベルファイアだ そりゃー天皇の体位が議論される国ですから・・・
ttp://livedoor.blogimg.jp/recentlynewsmatome/imgs/1/7/17a06412.jpg 畦もそうだな。
カエルと読んでカロナビという。。。 マニュアル車乗ってて
代車でインパネシフトのATにのると
絶対左手を空振りする 逆にシフトATに慣れるとフロア車乗ったときワイパーを不用意に動かしてしまう 室内の異音に嫌気が差して新型に乗り換えたのに新車でも異音
もう次から程度の良い中古車でいいや 遊びも通勤も1台なら程度の良い中古車で十分。
遊びだけのセカンドカーなら新車で欲しいよね。 >>680
登録済み未使用の軽自動車がリーズナブル。値引き交渉した金額より安いし。
希望する色とグレードが見つかったらラッキー。 ワイパーブレードの交換が面倒(特に運転席側)
ま 不器用なだけか ×▽× ⬅こんな顔に見えた
ttps://themotor.jp/wp/wp-content/uploads/2015/09/e94b24e65ed179c73f0dee20f62c3073.jpg 複数車線ある道路でずっと併走してくる車がボロボロ
さっさと先に行かせる >>690
抜かそうとすると速度上げてくる走行車線の奴も >>71
昨日またこういう状況だった
やっぱり日頃の行いがいいんだな、俺 片側2車線の右を走行中に前方信号が赤に
↓
前に車がいるが右ウィンカーは出してないので後ろについて青信号を待つ
↓
青になった途端、前のやつが右ウィンカーを出す
↓
殺意を覚える 最近の軽とか、ウインカー音聞いてるのが苦痛
だから出さない訳じゃないだろうが 前橋市から高崎市あたりを走ってたら、どの信号でも
赤から青に変わる一秒くらい前から全車スタートしていた。
このようなキビキビした運転でスムーズな交通の流れが
保たれるのだろう、俺には真似できないなと実感w >>695
いつも心配なんだけど、
赤に変わっても突っ込んでくる車と
フライングスタートした車が
思いっきりぶつかる事故が起きないのかね >>696
大体地域性がある。
俺が住んでる所は、フライングスタートはほとんど無い。
その代わり黄色信号はアクセルオン。
ブレーキなぞ踏もうものならオカマ掘られるぐらいの勢い。 右折レーンから見切り発車するやつと信号ダッシュするやつの自業自得衝突が見てみたい >>693
ある(笑)
>>694
キュインキュイン♪ バッドフェイスボンネットていうカスタマイズがあるのを初めて知った
俺にはサイズが合ってないボンネットを仕方なく付けてるようにしか
見えないんだけど、ほんと人の価値観はいろいろやなと思った 片側二車線でどっちかに障害物があって合流して進むんだけど、障害物がある車線の方が進むのが早い現象の名前は何でいうの? 信号待ちでふと周りを見ると
前にレクサス後ろにベンツ
右にクラウン左にシーマ
俺フィット 休日で道路が渋滞しまくりで周りを見渡せば
ミニバンだのファミリーカーばかりで辟易してて、しばらくして
ちょっと道路がすいて来たなぁと思ってふと周りを見渡すと
営業車ばかりって事がある。
すごく走りやすいし、妙な安心感がある。 自由が丘から環八に出るところで信号待ちしてると
対向車がベンツベンツBMWベンツアウディベンツ >>704
フィットをアクア(しかもレンタカー)に替えたら
先月末に出張先の神戸市で遭遇した光景だわw
しかも信号が青になっても前のレクサスLSが発進しないから
思いっきりクラクション鳴らしてやったわw >>711
いわゆるやんちゃができるのは他の車を回避できる空間があるからで
都内だと車が多すぎて自分の行きたい方向に行くためには自分勝手なことをしていては無理だから
譲り合うのが当然になってくる 天気の良い連休にドライブしているとサイドカーを見る機会が多いけどサイドに乗ってる人は拷問としか思えない あ…ありのままに先週起こったことをはなすぜ。
下取りに出す車を査定してもらうだけの予定でディーラーへ行ったはずなのに
いつのまにか新車購入の仮契約にサインしていた。
何を言ってるかわからねーと思うが、おれも 何をされたのか わからなかった…
頭がどうにかなりそうだった… 「下取り」の時点で買い替えは決定してるんじゃねえの?
「買い取り」なら話は別だけど バンをワゴン車というのに違和感
この前の現金強奪事件のときも白いバンをワゴンタイプの車とニュースで言っていた。 どう見てもステップワゴンなのにかたくなに「白い車」 >>728
ネットニュースだとステップって言い切って年式まで出てたけど、「年式からして珍しい車」と言ってた
10年超車は珍しいと言われてしまうのか…
不人気型でもなかろうに >>731
まあそれは仕方ないんじゃないか
売れててもフルチェン前の箱形のbBやステップもテールライトが剥げてきてピンクや白になってるの見ないしなー 俺が大学生の頃、後部座席や荷台に移動しなくてもカーセックスが出来るというキャッチフレーズで登場したS-MX懐かしいな… >>731
2代目ステップワゴンは割と短命だったからね。セレナやノアが両側スライドドアに対して
片側スライドドアだったし、キープコンセプトで初代と変わり映えしなかったから。 鏡面になってるタンクローリーの後ろに付いてカーグラごっこ >>737
それは若い女性が運転しているときとかはあまりないから
あなた特有の状況じゃないかと思うのですが 連休前はせっかくの連休だからどこかへ遠出してみるかな?と思っていたが
朝からワイドショーの高速道路渋滞関連の特集を見て意気消沈してしまい寝連休を決め込む ものすごい勢いでドア閉めるおばちゃん(おばあちゃん)
あと5cmぐらいで閉まるってところまで持ってきてから閉めてもらいたい 朝の通勤時に、母親が病院まで乗せてくれと言うので
通り道だしいいかと思い、母を隣に乗せて自宅から母の通う病院へ向かう。
途中で母が、病院仲間の知り合いの婆さんを発見すると、停めて!と言うので
路肩に寄せて停車。すると母がその婆さんを呼び寄せ、病院へ行くなら乗っていけと誘う。
うへぇと思いつつ、にこやかに対応する俺。後部座席に座る婆さん。
病院に到着し、2人を降ろす際にその婆さんが、ドアを思いっきりバアァァァン!!!!と
閉めやがったのには殺意を覚えた。
その晩母に、もう絶対に他人は乗せないからなと宣言した。
心が狭いかもしれいけど、もう懲り懲り。 止まるより早く自分から降りてエスコートして差し上げろ 道間違えた先が渋滞で戻るのに大幅ロス
はい
昨日の俺です バックミラーに映った新型ビートル
よく見たらポルシェだった 仕事中はここに書き込みするネタをいくらでも思いつくのに帰宅したらすっかり忘れる 警備会社の車は基本的にクソ
ALSOKが多少ましなくらい
富士警備は最悪
NISIKは論外 雨の日、何故かいつもノーマルスピードのワイパーが前走車よりも速く感じる。 ワイパーも速いし、
ウィンカーの点滅スピードも速い 週1で洗車するくらいの綺麗好きな男に限って本人、割と不潔。風呂は1日おきとか。 おまわりさん「運転手さん!ちょっと止まって」
運ちゃん「何だよ!何もしてねーぞ!」
おまわりさん「運転手さん、右側ストップランプ切れてるよ整備不良だよ」
運ちゃん「し・・・知ってるわい!今切れた玉買いに行ってる所だったんだぞ」←嘘 オルタネータが壊れて過充電になった時信じられないぐらいのハイスピードワイパーになったことある ハイスピードワイパー+4WD
この条件にあらずんばクルマにあらず、だ 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ 運転席前のガラスに虫がとまって目障りでしょうがない
スピード上げても風で飛ばされる気配もないしどうしたものかと
よく見たら内側じゃねーか >>766
そして窓全開にする
↓
いつの間にかいなくなってほっとする
↓
忘れた頃にリアガラスの下に干からびた亡骸を見つける 初めて通る狭い道を歩いて通るとき、両手を広げて歩き
手が壁や柱なんかに当たらなければ、ここは車でも通れるなとか考えて歩く 信号の無い脇道から出てきた奴は
8割以上の確率でまた 脇道に曲がっていく
進行方向左から出てきて
「あぁ 入れなくて可哀想だな」と仏心を出して入れてやると
またすぐ右折ウインカーを出し曲がっていく
当然 反対車線の車の流れが切れるなり 誰かが入れてくれるなりしないと
入れた車は停車しっぱなしで大渋滞
恩を仇で返される事になる >>771
むしろすぐ出て行くからいいんじゃん、
これが居座られた日にはもっと悪いと思うよ、
それに>>771なら同じような状況の場合どうする?
そのために1kmくらいあっても遠回りする、
なんてよほどの聖人でもない限り居ない気がする リヤスモークが無い、もしくは薄い時にサンキューハザードをためらう時がある。 サングラスを掛けようとしたが、
急にサングラスが折れて壊れる。 虫が入ってきて手で払ったらウィンカー出してしまい
照れ臭いので最初から曲がるつもりだったふりしで左折したけど
ウィンカーは右出てた ポテンザのイントネーションの位置について5年に1回は誰かと口論になる。 信号変わるから発進する準備するか→違う方が青になる もみじマークって純正の塗装から施しても良いんじゃないかな?
一定の需要あるでしょ。 マーク変わったのに未だに枯れ葉使ってるってことはかなりのジジイババアだから怖すぎ
なんで年齢制限ないんだろうな絶対事故るのに >>787
人によってばらつきがあるから一定の年齢で一律返上は無理だろうけど65から70歳くらいで免許の更新1年にして適性テスト義務付けた方がいいな >>787
旧型枯れ葉マークだけど、在庫処分で安く売られていたりする罠。 >>789
そう思うんだけどMTがほとんど変態用ハイパワー車にしか設定がないしね 自分の車だけ故障やら不具合発生
程度の良い中古車買ったほうが良かった >>791
軽トラでいいいやん
どうせジジババだし エッソのセルフは相変わらずうるさい
あの曲やめて欲しい 車買ったが免許取って10年運転してなくて運転がぎこちない
ペーパー教習に行こう行こうと思いながら10年が過ぎてしまった 「熊出没注意」のステッカーは場所によってはシャレになってない件 そういうのは良くいるな
メーカーの関係とかどうでも良くて何となく知ってるとか、何となくかっこいいとかそんな理由で貼ってるんだろうな 初期型ライフにトヨタマーク
付けてる奴いたけどどこがかっこいいの? この前 ドア側面に
RAYSならぬ「レイズ」とカタカナの
ステッカーが貼ってあるDQN車がいた
他に「レカロ」もあった 1日掛けてゆっくり整備しようと思ったときに限って急な仕事が入る 有り得ないステッカーベタベタ貼ったり
軽ワゴンを変なDIYで弄ってたりする奴は知恵遅れだと思うことにしている 酒power
日本泥公団
最大積載量 つめるだけ
等等の薄ら寒いステッカー貼るやつ 踏切の手前で脇道から出てくる車がいたから入れてあげたら
その車が渡った直後に警報機が鳴りだした。
そこはいわゆる開かずの踏切って奴で、その後延々と待たされるハメに(~o~)...... 譲ったり譲ってもらったりする場面がホント苦痛。
呼吸が合わないし、気まずい。
空気が読めない。
おれは運転がキライなんじゃなくて、人間がキライなんだなと
つくづく思う。 逆説的だが、あえて空気読まなきゃ良い。
なんでも「空気読め」って言い過ぎなんだよ。
勿論気遣いは必要だけれど度が過ぎてる。
もう少しずつ図々しくてもかまわないと思うこと多々。
ただしBBA、おまえはやり過ぎだ。 それはあるな
空気が読めないのか読まないのか、努力が見えればたとえ読めなくても許してもらえることはある
あからさまに読むつもりのない態度を見透かされれば嫌われる 「申し訳なさそうな表情」を見せるとか
そういうことですかね? 変態交差点とかで無理な割り込みになってしまった時に
「おれ、地元民じゃないから知らなかったの・・・ゴ゜メンネ」と
心の中でつぶやきそういう素振りをしているふりをする。
それを横浜市街地でやってしまった場合、「ああ、相撲ナンバーならごまかせたのに・・・」と思う。 ボディーをどんなにピカピカにしてても、ヘッドライトが白内障だと
オンボロ車に見えてしまう件。 >>834
あるある。
あとワイパーがシンクロする時も。 >>838
あるけど
普通すぎて
あるあるwww
って感じではない スマートキーの仕組みがいまいちよくわからない
スマートキーの車に乗ったことがないんだ… とりあえず パワステとパワーウインドー
ABSはついている 俺の最初の車は重ステだったわ
パワステ車はハンドルが軽すぎて逆に気持ち悪かったわ ボタンスターターだけど、ONまでキー回す俺の愛車の謎よ 集中ドアロックなる機能がついた車を
3年前に買ったわ 珍車を買って周りから「コレ何て言うクルマ?」と聞かれる。 >>851
で車名を言うと、ん?知らないと言われ会話が終了する 信号はとっくに右折青→になってるのに突っ込んでくる直進車のドライバーは、
右折をまってるドライバーの方を絶対に見ない。
「おまえはアウトだろ!BBA!」ってこっちが車の中から睨みつつ言ってても、見てないw フロントの窓から飛ばした鼻くそがリアの窓から帰ってくる カー用品店で車名を言ってもわかってもらえない。
スーパーでハザードランプがついてると呼び出しされても、車名が間違えられる。 それで思い出したが、いすゞの注意喚起で、タバコのポイ捨て→エアクリに吸込み車両火災。ってのがあったなぁ >>856
どれだけ珍車なのか言いたそうだから聞いてあげようか >>859
オレも>>856を見た時に思いついたのはOEM版のマツダのラピュタ >>858
間違えられる、というところからすると
bBに対するダイハツのcooとかスバルのDEXとか OEMだと間違えられるというか何というか微妙だな
キザシだったらまぁ納得かな >>853
それが別の車と間違われることも。
ユーノス800と言う車に乗ってる。と言うと、
「あー!屋根が開く車ですね」
それはユーノスロードスター…。 >>862
DEXをREXに、トレジアをトレディアに間違われたとか。
ここまで来ると爺さんレベルか。 スズキハスラーのOEM版でマツダのフレアクロスオーバーは名前が長ったらしい。
そのうえハスラーの知名度が凄すぎて、説明するのに面倒くさいから
「ハスラー」で通している人はかなりいると思う。 >>867
いると思う。
あと「ハスラーのマツダ版」とか。 ワゴンRのマツダ版、も多いだろうな。
以前がAZワゴンで今がフレアだっけ? 友達が世間話で車は何乗っているの?って聞かれて
AZワゴンって答えても(゚Д゚)ハァ?って言われ説明が面倒なのでワゴンRって言うって話。 OEM車ってユーザーにはほぼメリットがないんだが、あえてその車を選択した理由って何だろう?
『俺はA社が好きだからA社しか乗らないんだ!』って言っても、B社のOEM乗ってたんじゃサマにならないし、
その車種が好きならばそもそもOEMじゃなくオリジナルの方を選ぶでしょ? >>873
ディーラーとの付き合いが長い人だろうね。
親や孫の代まで付き合いがある客も珍しくないだろうし。 会社の先輩がワゴンR乗ってた。
金持ちの医者に追突されて廃車になった。
『すいません、車はこちらで弁償するんで…』と言うから許したらしい。
で、新しく納車されたのがAZワゴンだったらしい。 >>873
中古だとOEM版が安いとは言われてたけどね(三菱→日産以外) 古い話だけどフロントグリルの三菱エンブレムを外した初代eKワゴン。
昨日久々に見た。 >>875
オチ、というか先輩含めて周りの反応は? でも、ダイハツのトールより
トヨタのタンク&ルーミーのほうがカッコイイやん >>880
「オレのジャスティー(byスバル)をバカにするなー」
といわれる可能性も考えたほうがいい >>873
レアさでダイハツメビウス買おうかと検討したけど、
低級グレードのみでPCSが付けられなかったのでやめた。
メビウスへのエンブレム交換もPCS付けるとグリルが専用品なので諦めた。 いざウェットティッシュを使おうとすると大抵乾燥しきってバサバサになってる >>873
浜松ではLANDYを見かけるけど他では見たことない ずーっと右ウインカー出しっぱなしで走行するジジイを警戒して追い越し待ちができる 交差点で右左折しようとして、対向車も切れたし今歩いてる歩行者行ったら渡れるなと思ったら、遠くにいた歩行者がなぜか走り出す→横断歩道についたらなぜか歩き出す→そいつが渡ってる間に別の歩行者団が到着 結局信号変わるまで渡れない
嫌がらせでやっとんのかこの野郎 キップ切ってる最中の白バイの横を猛スピードで信号無視していく暴走車 >>887
それは完全な被害妄想、
走ってる車なんか見てないよ、
信号が変わる前に渡り始めればいいから急ぐんだろ 前を走る車が左折しようとウインカー点灯した瞬間、エルクテストみたいに対向車線にハンドル切る車
毎回危ないと思うんだけど、普通なの? >>849
車を買った事がない。
高校生の時に親に買わせた。
今もそれに乗っている。
27年目。
さすがにちょっと古いかな、と。
誰か私に車を買ってくれる人募集中。 俺もまだ学生の時新車で買ってもらったエボ4に乗ってるわ
余裕でR35買えるぐらいの金をつぎ込んでしまった >>891
俺の店で働いてくれるなら車ぐらい買ってやるぞ >>891
ちょっと海外に行って空港で荷物を預かる仕事を......いや、何でもない 金塊を密輸するだけの主婦でも出来る簡単なお仕事です 金〇を〇〇するだけの主婦でも出来る簡単なお仕事……???? 板スレ違い失礼。
ル・マンでトヨタが優勝。ドライバーは国本。
レギュラーの一貴、可夢偉 Σ( ̄□ ̄)!ガーン! MR車を運転してると 車好き?の見知らぬジジイが話しかけてくる 綺麗だったら思わず懐かしい!と寄ってしまうかもしれん
俺アクティだけど話しかけられたことはない >>907
ウチもアクティ。圃場では近くのお爺さんが話し掛けて来る。 昔は夜のテールランプだけで車種がわかったもんだが、アクセラとアテンザの違いは全くわからない
興味ないってのが大きいだろうけど アクセラのテールランプは安っぽいブツブツのLED
アテンザとデミオはファイバーLED 一目でマツダとわかるデザインに統一したんだから
全部同じに見えて当然 最近のホンダのストップランプがきもい、
ついてるときはまだましだけど、
カエルの卵みたい LEDブレーキランプ全般に殺意。マジ特に夜間はまぶしくていらいらする。
何で各メーカーあんなに輝度上げるんだよ。 逆に視認性が良すぎる(笑)
1個でも不点灯になると車検に通らなくなりアッセンブリー交換で数万円(ノ∀`)アチャー 前走車がオートブレーキで無駄にパカパカ点滅するのイライラする
もっと車間開けろよ >>922
そいつは以前はバイクのメットでたたいてたという
凶悪犯だな、しっかりつかまえないとだめだよ >>923
放置してたらきっと何年経ってもやってるぞ。 カー用品店で見知らぬ誰かの会話が聞こえてきて「NA」とか「マジで」が
聞こえてくると神のGTOを想像してしまう 広い空いた駐車場、誰も止めてない隅っこに駐車
買い物して出て、いざ車に近寄ると何故か横に止めている奴
それを防ぐ為に遠くに止めたのにね ビヒダスとチチヤスを間違えてチチダスと言ってしまう >>934
スレチだが、メグミルクはMEGUMIのミルクの略称だと想像してしまう。 ピッカピカのタンクローリーを通り過ぎる時、ついつい映っている自車を確認してしまう
観光バスの乗客に何故か手を振られるので、こっちも振り返してしまう スモークガラスに装着した「子供が乗ってます」プレートの類。
注意喚起のつもりで装着したのだろうが、暗くてよく見えない。 あれ Baby in car じゃなくて Baby onboard car なんだよな 目についたプリウスの数を数える
その時の気分で三菱車とか軽トラとか縛りは変わる 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ >>943
アナル工機って書いてあるトラックもよく見る気がする >>943
LIXILを鏡に写すとrixirなのが面白い DADのステッカーを見ると、「あ!DQN発見!」と口にしそうになる INAX と TOTOを続けて書いて逆にすると オトウトxアニ と読める
かつて社長が兄弟だったという バンドのTOTOの名前の起源は日本の東洋陶器
これ豆な じゃあ車ネタで
ダイムラーさんとベンツさんは互いを終生のライバルと見ていて、一度も協力しなかった >>938
Baby in car だと 車の部品として赤ちゃんが入ってるって意味だもんね 高速で走行車線をクルコン使ってのんびり巡航してると、
追越車線を走ってきた速い車が何故かうちの車に
追い付いたところで同速度に減速。
そのままずっと右後方で張り付いてて抜いていこうとしない。
ということがよくあるんだが何なの。気味悪すぎる(´・ω・`) >>964
たまたまそいつのペースメーカーにちょうどいいと思われたんだろう
またはたまたまそこが空いてたから >>964
おっさん2人が青いツナギの制服着てなかったか? >>966
だとしても追い越し車線で張り付くって変じゃない?
真後ろに付くならわかるんだけど。
>>967
警察車両じゃなかったねえ。
こっちは制限速度マイナス5km/hで速度固定なので
速度違反になりようもないし。 車種は何なんだ?国産3ナンバーセダンは覆面に見えるからな 走行車線走っていて前方低速車に迫る→追い越し車線のあの車言ったら追い越そう。
→失速しないぎりぎりの速度で調整しながら我慢→ところが追い越しの車もいつまでも
様子見で追い抜いていかない。→こっちは調整失敗しブレーキ踏むはめに
→そのころになってやっとのっそりと追い越し車が抜けていく
追い越し車線走っているならさっさと抜かして終わったら走行にもどれや:( ゚Д゚)ゴルァ!、 ID:v5O2ic23のクルマがクラウンだったのでは >>971
シトロエンのハッチバックだよ
覆面には見えないと思うよ。 シトロエンを抜くと祟りがある
そう考える人にたまたま遭遇したのさ リアシートになんか居るのが見えたんだろう
よかったな気づかず済んで 「あれはへへと言うメーカーなんだよ」とか説明していたりして。 シトロエンと言えばフランスの代表的な警察車両だから警戒されたんだろ
>>964の愛車がシトロエンDSだったとか >>978
>>964 >>973
クルコン付でハッチバックのシトロエン。 ひっくり返すとシェブロン(懐かしのプロトでなく激安オイルの方)やヤンマーになるよ >>957
>>958
昔はガキ向けの自転車にそういうのがあった ウィンカー→ブレーキの順番が逆
他県ナンバーなら百歩譲って許せるが急ブレーキ踏んでハンドル切ってからウィンカー点けるとか
もっかい免許取ってこいよ それはウィンカーレバーがハンドルポストに装備されているのが原因
ウィンカーレバーはブレーキペダルに装備させよう さすがに足で操作するウインカーはネタとしても、
コラムステアとかマルチ調整シートがあるのだから
ウインカーレバー位置もドライバーの指の長さや使い勝手で
微調整できるメカを搭載しても良いと思う。 このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 247日 3時間 45分 27秒 2ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 2ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 2ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.2ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.2ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。