【16】タイヤチェーン【17】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>964
両方使った事ないけどオートトッラクより雪道楽の方がぜんぜん信頼できるな〜
お金に余裕ありそうだしブランド志向ならコーニックでも良いじゃないか?
俺は貧乏だから中華のコーニックモドキだけどね! 雪道楽の亀甲型がコーニック類似品だよね。
コーニックが1万円で雪道楽が7千円、中華が5千円だからあんまり変わらんw
イエティは5万円だからね。 アマゾンで見たらコーニックが6千円だったw
中華の出番無し。
イエティは4万6千円。やっぱり高いよね。 >>962
オートトラック見たけど自動増し締めは良いですよ。
ただ所詮金属チェーンなのでギミックが壊れる前に寿命来る。
となるとギミックがもったいない。
もっと簡易的なギミックとなるとコーニック。
もっと簡易な自動増し締めは雪道楽。ゴムバンドなので手動増し締めも併用。 >>963
オークションで中古で買って持ってるけど効きだけで言うと普通の金属チェーンの方が絶対に良いぞ
収納も金属チェーンの方がかさ張らない
でもあの振動は耐えられないな >でもあの振動は耐えられないな
そうそう小便が異状にに近くなるけど俺は貧乏だから我慢する。 >>971
スタッドレスでも綺麗な圧雪じゃなければ振動でトイレが近くなるぞ >>972
そりゃタイヤのせいじゃなくて路面のせいだな いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
LD391 >>968
2WDスタッドレスの補助なら雪道楽安定だわ
亀甲、梯子、鉄、合金と車に合わせて選べるしどれも取り扱いが同じだから
車を乗り換えても安心 >>961金属チェーンはアスファルトが見えてる状態で走行すると数キロで切れます。
切れた場合駆動装置に巻きついて大損害となります。ブレーキパイプ切断等
極めて危険な状況もありえます。いずれにせよ自走不能になりますご注意ください
これ言い過ぎ!
金属チェーン切れた経験がないんじゃないの?
妄想でしょ?
数回切れた経験がありますが自走不能になったことは一度もありません!
切れた箇所の遊んでる部分を針金やタイラップで絶対切れないサイドのチェーンに止めれば自走は可能ですよ!
数キロで切れる事もないです。
一箇所切れたその後は自走中に数キロで他の箇所が切れる事はあります。 >>977
数キロでは切れない
明確に距離を付けてる訳じゃないけど仕事で乗る車だと100キロくらいは切れずに走ってそうな感じ
ブレーキホースを切るとか書かれてるけどその可能性があるだけでそんなに多いケースではないと思う
でもクロスチェーンが1本切れたって事は他も同じように減ってるから別のがいつ切れるか分からない状態になってる
もし何本か切れたらおかしな所に巻き付いてややこしい事になる可能性がある
うちの会社でも3本くらい切れて外れて内側のサイドチェーンがアクスルに巻き付いたって事故があった
1本でも切れたらすぐに止めて外すか別のに替えた方が良い 保険のつもりでトランクに積んでいるけど、今シーズンも一度も使うことなく終わるのか・・・ 最近の細いチェーンは使ったことないけどそんな簡単に切れるの?
着け方悪いんじゃないのかと思ってしまうな >>983
細いチェーンは材質が違うから細くても切れにくいみたい
某メーカーのカタログだと細い方が耐久性が高いと書かれてる
細いけど普通の鉄でできてる安物チェーンだと短期間で磨耗すると思うが >>985
チェーンの太さで振動や乗り心地がまるで違うんですよ!
10mm以下だと樹脂のバイアスロンより快適です。
14mmだと結構振動します。
使用環境を考慮してチェーンは選びましょう。 白状するけど、少し前まで10mmのチェーンって鎖の線径が10mmなのだと思ってた。少し考えれば異常に太いって分かるよね 18階きつすぎやろ
避シールで乗り越えれたけどないわー >>983
切れない
捻って付けたりすると切れる
つまり切れる切れる言ってる奴は付け方が悪い 昔、ジムニーにジープサービス履かせて冬の北海道にツーリングに行ったことがある。
ハシゴ着けてたんだが、道半ば半分ほど減ってしまった。
北海道の最果ての地、チェーンなんて、しかもジープサービスに着くものなど売ってる分けない。
そのチェーンを裏返しにして事なきを得たよ。
チェーンの端で、タイヤが傷付くという事もなく、問題ない。 >>989
君も妄想でしょ?
そう簡単には切れないけどやっぱり切れる。
>捻って付けたりすると切れる
こう言う書き込みも時折めにするけど捻って巻くほうがちゃんと巻くよりはるかに難易度がたかいですよ! >>991
いや、ホントに
ねじって付けると長さが足りなくなるからすぐに分かると思う
クロスチェーンは変になってても走ればすぐに元に戻る ねじりこんにゃくでググってみてほしいのだけど、人によって違うねじれモードを考えればいて、話がすれ違っていると思う。
我が家ではねじりこんにゃくといえば、糸こんにゃくの束をひねった奴ではなくて、短冊の端を自分の中にインしたやつだな。 ねじりこんにゃく状態で巻けると思の?
長さ足りなくなると思うぞ!
一箇所なら長さも足りると思うけど捩れる箇所がサイド部分になるから磨耗に影響しないし切れないよ! 取説にアスファルト面を走ると切れるって書いてあるだろ 東京じゃ雪降ってもアスファルト面が出ていて使えないし
雪国でも市街地は地下水で消雪してるから使いにくいんだよ
基本スタッドレスで緊急用にチェーンを積んでいるけど出番はないな チェーンの捻じれは注意深く見ないと判らないよ
ダンゴみたいに捻じれてると思ったら大間違いだわ
キチンと地面に展開してリンクが知恵の輪みたいになってるところが捻じれで応力集中で簡単に切れる アスファルトのほうが多い積雪路を走るときはゴムチェーンと樹脂チェーンどっちがいいんだろう このスレッドは1000を超えました。
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