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車の自動運転とか絶対不可能　【テスラ死亡事故記念age】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/06(木) 12:20:08.38ID:+3xG71A+
>>139
>なんでもうすぐ出来るようになると信じている人が居るのか不思議。

マスコミで働いているヤツのほぼ100%が文科系の人間で、技術オンチが多いから、
すぐに夢物語に飛びついて、記事にしてしまうからだろうな。
完全自動運転車なんて、楽観的にみても今世紀中は絶対無理というのがオレの持論だ。
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/07(金) 13:27:51.71ID:ktOkFaq7
縦列駐車を完璧にこなすくらいでしょ
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/08(土) 01:33:14.89ID:fkyQV5YW
>>141
少なくとも今の車がそのまま置き換わるような自動運転はまあ当分は無理だわな。
一般の人は自動運転というとそういうのを連想するんだろうけど。

もし実用化されるとしたら無人循環カートのようなイメージかも。
決められた道路の決められた車線をゆっくりと自動で走る。
何かあると止まって人間の指示を待つ。
周囲の車は皆それを避けて走る。
そんな感じかな。
近未来の完全自動運転車というのは。
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/10(月) 09:33:36.73ID:G3pEK3xv
まだまだ無理
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/14(金) 21:47:21.16ID:By+Tk5Wk
>>147
そのニュースを貼ろうと思ったら、すでに貼ってくれたのね。

問題は、その記事に
「交通捜査課によると、本来は車両の単眼カメラで危険を察知して自動ブレーキ
がかかるが、事故当時は夜間で雨が降っており、追突された車は黒色だった。
セレナに故障や異常はなく、同課では「対向車の前照灯など道路環境や天候が重なり、
自動ブレーキが作動しないまま追突した」と結論づけた。」
と書かれている通り、画像認識の誤りにある。

オレが何度も書いたように、AIによる画像認識はノイズに弱い。それは現状のお粗末なOCRが証明している。

>>121さん
「画像認識の精度が、すでに人間よりもaiの方が高くなっていることを知らない奴が多いのに驚きだな 」
というなら、この事故をどう説明するの？
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/14(金) 23:36:48.19ID:9MLNkLHN
将棋ソフトが名人に勝ったとか、顔認識ベンチマークで人間より正確だった、なんてニュースだけ聞いていると一般の人が勘違いするのは仕方ないかもな。
特定の領域の特定の問題に限っては人間を凌駕しているからって運転のような総合的な認識・判断ではまだまだというか、そういう個別問題をいくら積み重ねてもダメっていうことなんだけどね。
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/17(月) 12:43:36.61ID:iCt4PgPd
クラウン プリクラッシュセーフティシステム装着車のリコール
「1．不具合の状況
前方障害物衝突軽減装置（プリクラッシュセーフティシステム）において、ミリ波レーダーによる障害物検知ソフト
が不適切なため、乱反射したミリ波情報を稀に前方障害物と誤認識し、衝突の可能性がないのに自動ブレーキが作動
して、予期せぬ急制動がかかるおそれがあります。」

要するに画像認識の際の「ノイズによる誤認識」が起きているということだな。
流行に流されたお調子者たちが、まともなテストさえしないで商品化を競い合うから、こういうことになる。
オレが何度も言っている「ノイズによる誤認識」の問題は、楽観的に見ても今世紀中には解決しない。
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/22(土) 06:51:03.91ID:EHZZ/xnW
エジソンに勝利した天才科学者テスラの悲劇と闇

放送日
4月27日（木） [ＢＳプレミアム] 後10:00

出演者ほか
【出演】吉川晃司，池内了，川原圭博，【司会】武内陶子

内容
科学の知られざる姿に迫る知的エンターテインメント。
今回は、あのエジソンに勝利して世界初の大規模送電を実現し「電気の時代」の扉を開いた天才科学者ニコラ・テスラ！
その後、現在の携帯電話につながる無線通信さらに無線送電までも１００年以上前に構想、実用化をめざしたテスラ。

資本の論理に翻弄され「マッドサイエンティスト」としてゆがめられ、やがてカルト的な信者を生み出してしまった。
早過ぎた天才の悲劇と闇に迫る―
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/25(火) 13:09:43.13ID:RxEaEF91
ユーザーもこんなの求めてないし
燃費が頭打ちだからいかにも先進技術ですよってごまかしてるようにしか見えない
あと20年後とかでいいよ
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/25(火) 20:34:19.50ID:eQbbcXF7
親の親（つまり、じいさん）がド田舎に家を建ててしまったのがいけなかったな
親は老人になっても田舎で暮らし続ける必要があり、田舎の生活はクルマが必須だ
まあ、俺は１人暮らしで県庁所在地の駅のすぐ近くに住んでるけどな……親が死んだら家をどうすればいいのか
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/27(木) 02:01:02.63ID:PO3zql7L
>>149
運転がそんなに総合的なオペレーションとも思えないが
要は停まるべき場面で停るかどうかだろう

人間の老人や初心者が運転するより安全度が高いと実証されれば
導入を妨げる理由はない
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/06(土) 14:07:53.55ID:wDOpv3+Z
滋賀のコンビニに26歳の車カスが突っ込む。「ブレーキの位置がわからなった」　コンビニテロは老人の専売特許じゃないぞ。 [無断転載禁止]©2ch.net [645596193]
https://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1494020597/
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/12(金) 20:44:50.88ID:MPRJCkn0
ヒトカスが運転するせいで年間4000人も死んでるからな
徐々にアシスト機能を充実させて三千、二千と減らしていけば良いよ
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/16(火) 18:40:39.41ID:3AX4bKt9
テスラやグーグルは人間ドライバーより事故率が低ければよいと思ってるだろうけど、
日本人は事故率ゼロじゃないと受け入れられないだろうね。
極稀に発生する「機械に殺された人」の遺族がわめいてマスゴミたきつけて炎上するから。
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/03(月) 14:21:52.15ID:lrTGMN3T
>>161
何言ってんだこいつ
ジジババのほうが事故率高いのに
ジジババが運転することを受け入れられてるじゃん

要は利便性とコストと安全性のバランス如何で受け入れられるか決まる
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/22(土) 13:27:53.03ID:RXeIq0WM
【宇宙】強力な太陽フレアが発生「高エネルギー電子警報発令中！」NASA〔7/20〕 [無断転載禁止]©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/ニュー速＋/1500695349/
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/22(土) 13:50:32.55ID:BazqTWy/
自家用車の自動運転採用は今世紀中は無理かもな
スピード乗ってて歩行者が飛び出してきたとき、
回避のために横のガードレールや壁に激突して自動的に自分が死ぬ車だったら…
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 19:39:36.89ID:8FgaD4gS
完全な自動運転て交通ルールは絶対遵守なんでしょ？
止まれのラインで必ず停止・横断歩道に人がいたら停止・標識の速度遵守…etc
ストレスフルで乗ってられないわw
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 20:30:06.37ID:2nVsHtsW
交通ルール絶対遵守どころか、少しでもリスクをおかすことができない。

前方に横断しそうな歩行者が居たら停止。
横断しそうだと判断されるかぎりは永遠に停止。
人形かもしれないけど、人のように見える限りは人と判断せざるを得ない。

前走車が停止したら停止。
前走車から運転手が降りてどっか行ってしまっても気が付かない。
いつまでも停止。
バックして反対車線にはみ出して追い越すなんて器用なことはできない。
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/07(木) 22:20:42.81ID:PYw/ypJv
【宇宙】太陽フレア、明日「地球に影響」　8日15:00〜24:00(可能性のある時間帯)　GPS、無線通信に不具合発生のおそれ ★２　©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/ニュー速＋/1504786632/
【宇宙】過去１２年で最強の太陽フレアが地球を直撃、すでに通信障害が発生しはじめたとの報告　磁気嵐の影響で体調が悪くなる人も　©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/ニュー速＋/1504785829/

【北朝鮮】新たな脅威＜水素爆弾ＥＭＰ＞→４００キロ上空で爆発させればアメリカ全域がまひ★４ [無断転載禁止]©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/ニュー速＋/1504619448/
【EMP】電磁パルス攻撃、対応遅れ＝北朝鮮が挑発、インフラ脅威―政府 [無断転載禁止]©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/ニュー速＋/1504789191/
【EMP】防衛省もEMP弾頭を試作へ　試験で電磁パルスの電子機器影響を調べ防護策を検討 [無断転載禁止]©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/ニュー速＋/1504789741/
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/11(月) 13:46:52.97ID:vf+uunCT
自動運転車はカーレースで改良しないのですか？
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/12(火) 09:25:34.57ID:KO2em4EN
>>171
公道を好き勝手走るバカよ
そんなに走りたいならサーキット場いけ
それと自動運転になればお前みたいなアホな運転する奴減るから標識も減るしむしろスムーズになるわ
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/13(水) 15:24:56.02ID:w1bHvZmC
テスラの事故って37分間の走行中にドライバーがハンドル操作した時間が
たったの25秒間だったと。
しかも操作しろとの音声警告をガン無視という
自動運転を過信していたとのこと。
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/04(水) 21:17:31.50ID:tn98+KhC
>>182
何にもない道なら適当な技術でも何時間でもいくらでも走れるよ。
現実にはいろいろなことがおきる。
前方をトレーラが横切っていたり・・・
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/08(日) 08:07:24.05ID:LlIzmlky
運転補助程度の機能を自動運転と言ってるテスラは詐欺にならないの？
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/10(火) 17:42:29.37ID:EbuOjc9b
すでに自動で動く車だから
自動車と呼んでるのに何を言ってるんだかｗ

今は、どこまで自動なのかでレベル分けしてる段階
完全な自動運転なんか遥か未来の話
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/27(金) 11:51:46.58ID:ThgNh0se
AIが「運転の教則」まんまの運転やったら、あちこち渋滞のボトルネック地点が出来て朝夕の通勤ラッシュ帯とか大半な事になるだろうな
AIに空気読むような運転出来るとは思えないし。
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 20:41:03.50ID:8Lv+MyFb
>>1
一秒でも早く人間の自動車運転を禁止するべき。ノルウェーの首都オスロは自家用自動車公道走行禁止の道を歩んでいる。日本も進めよう。

自動車業界・重鎮「20年後に車を所有している人はいない。自動車の歴史はもう終わり」
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1510321467/

・自動車業界で長きにわたり幹部を務めてきたボブ・ラッツ氏は、自家用車の歴史が終わる日は近いと語った。
・大規模な自動運転車による交通網が、現在の自動車に取って代わるだろう。
・自動車の歴史は、今後20年で幕を閉じる可能性がある。

（中略）

「そして今、自動車の時代は終わりに近付いている。移動手段は標準化されたモジュールに置き換えられるだろう。最終的には、運転手が指示をする必要のない、完全に自動化されたモジュールになるだろう」

これは、我々にダッジ・バイパーをもたらしてくれた男の事実上の降伏宣言だ。
そしてラッツ氏は、誰よりもこの変化が早く起こると考えている。
なぜなら自動運転は、人間という危険なドライバーを排除することで、基本的に交通事故死をゼロにするからだ。

20年後にはもはや、我々は自ら（自動車を）運転することを許されないだろう。

テスラの最高経営責任者　イーロン・マスク
『人々は人間が運転する自動車を禁止し、違法化するだろう。なぜなら自動車は危険すぎるから。』
http://jp.techcrunch.com/2015/08/12/20150811driving-your-car-will-soon-be-illegal/
「将来、人間が自動車を運転することは違法になるだろう」
http://elongeek.hatenablog.com/entry/2015/03/19/231839

フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害、不健康の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/13(月) 11:31:51.97ID:Gpa6CZ58
バス自動運転、山の雨ではＧＰＳ届きにくさも
http://www.yomiuri.co.jp/national/20171113-OYT1T50004.html?from=ytop_main6

過疎や高齢化の進む中山間地で交通手段の確保を目指し、国土交通省や滋賀県東近江市などは１１日、同市の奥永源寺地区で、
人を乗せたマイクロバスを自動運転する実証実験を始めた。
１７日までの期間中、公募の一般モニター約２００人が試乗したり、専用ルートを運転手なしで走らせたりする。
同省が今年度に全国１３か所で実施する実験の一環で、近畿地方では初めて。バスは定員２０人で、高精度のＧＰＳ（全地球測位システム）や
道路に埋め込んだ磁気マーカーから誤差数センチで正確な位置を計測し、あらかじめ記憶させたルートを時速１５〜２５キロで走る。
この日は道の駅「奥永源寺渓流の里」で関係者を乗せ、公道１・６キロを走行。運転手が同乗し、前方に車や人が現れると操作したが、
それ以外はハンドルから手を離して自動運転した。
狭い道も無事走り抜けたが、山間部では雨が降り出すとＧＰＳの電波が届きにくくなり、安全のため自動ブレーキがかかることも。
１４日には公道２００メートルで一般車の通行を規制し、マイクロバスでは全国初という運転手なしの自動運転も実験する。
同駅で行われた開始式で、同市の南川喜代和副市長は「中山間地の高齢者にとって移動手段は大きな課題。自動運転を一日も早く実用化してほしい」と述べた。
017年11月13日 11時03分 Copyright c The Yomiuri Shimbun
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/14(火) 11:09:41.85ID:mI3s2793
ドライブ好きの人間だって、高速で大渋滞はまった時とかは運転を車任せにしては寝てたりテレビみたり
ネットしてたりしたいから、自動運転期待するよ、
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/20(月) 10:48:55.56ID:dB0Ryk9z
自動運転は事故を起こしてはいけないとか考えるからダメなんであって
人間の運転よりは事故率を減らせる考えれば導入の敷居も下がるだろう
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 03:18:43.70ID:aCJT8y/r
アシスト機能としての自動運転技術導入が凄い勢いで進んでるから、そのうちレベル4になりそうな気もするけど、一般道でレベル2が完成するのが10年後、レベル3を飛ばしてレベル4になるのがその10年後くらいかも
今後10年はかつてのスマホ並みの進化が続くから面白いね
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 19:06:05.32ID:p5w2f27G
>>203
同じような事故を起こしても
人間ドライバーなら交通刑務所行きだけど
自動運転なら誰も責任取らずに
というか、法律でメーカーや行政を訴える事もできなくなり
決められた保険金だけで満足するしかない素晴らしい世界がやってくるんですねｗ
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 00:39:49.20ID:CurLnZid
すべての車両が自動運転ならいいけど。
制限速度で走っていて、あおられたらどうするのよ。
→交差点で前に割り込まれて、殴られる。
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/21(木) 01:28:18.18ID:MObezDI9
自宅充電が必須　自宅充電で10時間　急速充電でも40分かかる
航続距離が化石燃料車よりも少ない　新車でも高速道路１時間で電気切れ
長距離ドライブでは充電計画が必要
寒さに弱い　暖房でも使うものなら・・・ドライブするのに冬山登山の服を着る必要がある
氷点下で電池切れ起こしたら凍死の危険あり
車両価格が高い
400万円の車が数年で下取りが10万円以下
数年でバッテリーの交換が必要　交換費用70万円　テスラは300万円
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 09:29:40.46ID:wiWOQW++
○○大生集団乱暴　医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」

○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
　
千葉市中央区の医学部、○○○○（２３）、○○○○（２３）の両被告の初公判が３１日、
　
○○地裁（○○○○裁判長長）で開かれた。

罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
　
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
　
などと起訴内容を一部否認した。

起訴状などによると、両被告は９月２０日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
　
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む２０代女性を乱暴したとしている。

事件をめぐっては、医学部の○○○○被告（２３）＝同区＝が準強姦罪で、
　
○○大病院の研修医、○○○○被告（３０）＝同区＝が準強制わいせつ罪で起訴されている。
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 12:43:21.76ID:vOsKLnJO
>>219
>同社はオートパイロットを「運転支援システム」と位置付けていて、「自動運転」機能とは位置付けていない。

それなら呼称変更しないと、「名が体を表さず」になってしまっているな。
自動車にオートパイロットと謳えば、「自動操縦」という意味であると一般の人が受け取ることは
テスラも認識して使っているんだろ。詐欺行為だな。
「パイロット支援システム」または「ドライブ支援システム」とか...にするべきだろ。
ネーミングだけで効果が怪しい製品を売りまくるところが、なんとなく小林製薬の製品名を連想させる。
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 23:59:05.93ID:9v2glA7S
>>200
過渡期の実験的なものだったらそういうのもあるかもしれない。
だが、ハンドルやペダルやシフトレバーやミラー類が時代遅れの過去の遺物となる
時には、わざわざ人間型のロボットを置いて折角の座席の一つを占領させるのだろうか？
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 16:13:19.18ID:REkR4rtn
高速道路 九州と四国で通行止め区間 雪の影響（11時半）
2月12日 11時54分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180212/k10011325531000.html

雪の影響で、九州や四国の高速道路では、通行止めとなっている区間があります。
　
西日本高速道路によりますと、通行止めになっているのは、九州自動車道が福岡県の門司インターチェンジと
　
熊本インターチェンジの間の上下線。

熊本県の松橋インターチェンジと宮崎県のえびのインターチェンジの間の上下線。鹿児島県の横川と溝辺鹿児島空港の上下線です。

また、東九州自動車道が北九州ジャンクションと大分県の中津インターチェンジの間の上下線。

長崎自動車道は、佐賀県の鳥栖ジャンクションと嬉野インターチェンジの間の上下線。

大分自動車道が、佐賀県の鳥栖ジャンクションと大分県の日田インターチェンジの間の上下線。

西九州自動車道が、長崎県の佐世保大塔インターチェンジと佐賀県の武雄南インターチェンジの間の上下線。

南九州自動車道が、熊本県の八代ジャンクションと津奈木インターチェンジの間の上下線で通行止めとなっています。
　
四国の高速道路で通行止めになっているのは、松山自動車道は愛媛県の大洲道路を含めて、
　
いよ西条インターチェンジと西予宇和インターチェンジの間の上下線。

愛媛県の今治小松自動車道は、今治湯ノ浦インターチェンジと、いよ小松ジャンクションの間の上下線。

高松自動車道は、徳島県の鳴門インターチェンジと香川県の志度インターチェンジの間の上下線。

徳島自動車道は、藍住インターチェンジと川之江東ジャンクションの間の上下線。

高知自動車道は、愛媛県の川之江ジャンクションと高知県の大豊インターチェンジの間の上下線で通行止めとなっています。
　
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/19(月) 06:22:02.96ID:0+EcOIAF
.　
　　般　 羯 多 呪 多 得 想 掛 所 亦 無 耳 不 是 異 蘊 観　 摩
　　若 　諦 呪 能 是 阿 究 礙 得 無 意 鼻 増 舎 色 皆 自　 訶
　　心 　羯 即 除 大 耨 竟 無 故 老 識 舌 不 利 色 空 在　 般
　　経 　諦 説 一 神 多 涅 掛 菩 死 界 身 減 子 即 度 菩　 若
　　　 　 　　呪 切 呪 羅 槃 礙 提 盡 無 意 是 是 是 一 薩　 波
　　　　　波 曰 苦 是 三 三 故 薩 無 無 無 故 諸 空 切 行　 羅
　　　　　羅　　 真 大 藐 世 無 陀 苦 明 色 空 法 空 苦 深　 蜜
　　　　　羯 　　実 明 三 諸 有 依 集 亦 聲 中 空 即 厄 般　 多
　　　　　提 　　不 呪 菩 佛 恐 般 滅 無 香 無 相 是 舎 若　 心
　　　 　　　 　　虚 是 提 依 怖 若 道 無 味 色 不 色 利 波　 経
　　　　　波 　　故 無 故 般 遠 波 無 明 觸 無 生 受 子 羅
　　　　　羅 　　説 上 知 若 離 羅 智 盡 法 受 不 想 色 蜜
　　　　　僧 　　般 呪 般 波 一 蜜 亦 乃 無 想 滅 行 不 多
　　　　　羯 　　若 是 若 羅 切 多 無 至 眼 行 不 識 異 時
　　　　　諦 　　波 無 波 蜜 顛 故 得 無 界 識 垢 亦 空 照
　　　 　　 　　　羅 等 羅 多 倒 心 以 老 乃 無 不 復 空 見
　　　　　菩 　　蜜 等 蜜 故 夢 無 無 死 至 眼 浄 如 不 五
　　　　　提
　　　　　薩
　　　　　婆
　　　　　訶
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 23:44:25.19ID:XRVgQ5qV
いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

RS084
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 12:38:49.00ID:mKPOoHAr
センサーみたいなもので認識すると冬にセンサーに氷付くと機能しないし、吹雪じゃカメラタイプも無理、GNSSも位置情報だけじゃ自動運転は出来ない

これ、どうするの?
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 06:50:04.14ID:5y2WdCIP
テスラのソフトウェアって現行より先代の方が高性能らしいけど
何故そんな事になるの？メーカーが変わった？
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 01:48:28.88ID:rWuaeA9n
>>228
死亡事故の責任をめぐってMobileyeと揉めて決別した
自社で開発したがうまくいかない
前方カメラだけを使うアルゴでかろうじて動かしている現状
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/12(月) 02:36:03.48ID:sIzp5/eX
>>231
そうなんだよ。
まだマスコミや文系経営者の言うことを真に受けて完全自動運転が数年内にも実現するという夢を信じてる奴がいるんだよな。
現実はそんなに甘くないということがどうしても理解できないらしい。
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/20(火) 06:18:33.15ID:DQ9k9WOI
ウーバー自動運転車が死亡事故 米アリゾナ州で通行人はねる
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180320-00000000-jij_afp-int

事故は運転席にオペレーターが座った状態で自動運転を行っていた車が、通りを歩いていた女性をはねた。
女性は病院に搬送されたが、後に死亡した。
自動運転車が通行人を巻き込む死亡事故を起こしたのは初めて。
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 13:20:31.80ID:4KC1BFrC
>>234
このウーバーの事故だが、オレがこのスレで何度も無理だよと警告してきたことが現実
になった。
何度も言っているように、眼の前に起きていることを正確に認識する画像認識の技術は、
コンピュータが最も不得意とすることなんだよ。
たとえば、交差点の真ん中に立っているのが警官なのか、酔っぱらいなのか、あるいは
人形なのか、人間なら簡単に見分けられるのに、コンピュータはしばしば間違える。
悪天候のとき、夕暮れの逆光のとき、吹雪のときのようにノイズが多い場合、人間より
認識能力は大きく劣る。
この事故も夜間に起きた。

日経新聞によれば、「一定の技術水準に達した自動運転車は悪天候時や夜間など、
より難度が高い環境下での走行を増やしている」そうだが、早くもお粗末な能力を
晒してしまった。
コンピュータによる画像認識のお粗末さは、現行のOCR(光学文字読み取り)ソフトの
性能を見れば明らか。きれいな活字印刷の文字でさえ、誤認識だらけで使い物に
ならない。
囲碁のAIソフトは人間より強くなったりすると、文系脳の人間はすぐAIの将来を
過大評価してしまう。
昔、ファジー技術というのが流行ったことがある。洗濯機の宣伝コピーにまで
「ファジーで汚れがよく落ちる」なんてものまであった。

完全な自動運転など、どんなに頑張っても今世紀中は無理だ。
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 12:46:20.80ID:TqbSGTE7
>>236
コンピューターの誤動作を止める為にオペレーターが乗ってる訳だけど今回の事故ではオペレーターが止める事が出来なかったんだな
細かな所が伝えられてないから分からないけどオペレーターがボーッとしてたんじゃない？
自動運転車が市販されたとすれば監視なんかせずに寝たりスマホでゲームをしたりする奴ばかりになるぞ
そんな危険な物を役所が許可するとは思えない
技術的には十分に可能だと思うけど簡単に認可されないと思うな
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 23:14:06.27ID:Um8ipfFi
日本よりももっと訴訟社会の北米で盛んに実験されているというのが不思議ではある
軍事関連技術としての先行者利益独占を狙ってなのだろうか
民間人の犠牲に目をつむってまでやるのは何故なのか
なんか裏があるよなこれ系
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