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【前照灯】イエローライト総合 26灯目【フォグ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/11(木) 13:05:10.81ID:ScxOh++S
蒼白照射光の車が蔓延する昨今、他車より目立つにはイエローバルブしかないからな
暗くても目立ち度抜群だから満足
010361
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2016/08/12(金) 02:38:18.25ID:nueBOLph
ノーマルからPIAAのイエローバルブに交換したけど濡れた路面だろうがイエローは暗いな
ノーマルより暗いのは期待外れ
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/12(金) 04:22:27.19ID:xPCM4dfD
そうそう
イエローバルブが暗いのなんて分かりきってる
暗いからこそスピード出せないからおのずと安全運転になるんだよ
黄色が濃けりゃ明るさなんてどーでもいい
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/12(金) 07:26:21.92ID:CHF3ci8g
普段は暗いけど濃霧で2、3m先見えない時は威力を発揮する
白だと反射して見えないんだよね
うちの地域は霧発生が多いから黄色役立つよ
都会なら黄色にしなくてもいいと思う
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/12(金) 07:56:59.27ID:2+ZlGt4A
雨や霧の時はLEDのFog
雪の時はハロゲンのFogを切り替えが良さそうだね
あと
LEDのスペクトルだと白色光でも大丈夫の様な気がするけど
本当の所はどうなのだろうか？
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/12(金) 13:21:18.33ID:wNOuOCXa
素子から直射の製品は公道はまず無理だね。
素子が直接見えずにリフレクターで配光してある製品は少ないね。
光源とリフレクターセットで設計しないと満足なのは難しいんだろうな。
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/12(金) 15:53:47.40ID:0hKtZFj4
>>108
>白だと反射して見えないんだよね

白で反射するんだったら黄色でも同じ

>>110
少なくとも純正フォグはフォグの配光特性になっているぞ

>>111
>素子が直接見えずにリフレクターで配光してある製品は少ないね。

純正でそうじゃないやつあるか？

>光源とリフレクターセットで設計しないと満足なのは難しいんだろうな。

それはLEDに限らない
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/12(金) 20:26:31.81ID:Po9qyvIz
言っていることは正しいけどな。
点灯したら反射して白い壁ができるような灯体なら、イエローにしても黄色い壁ができるだけで、どの道見えないし。
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/17(水) 19:06:37.20ID:bcALLtRH
スバル車なんかは、正規オプションのフォグランプがLEDとハロゲン両方あったりするよな
ファッション目的や雪国以外ではLED、雪国だとハロゲンとか選べる
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/20(土) 17:43:22.41ID:bke1g9tI
イエローランプはある程度視界が確保できる程度に雪が降ってる状況が一番威力を発揮してると思う
白だと反射がきつくてイライラするが黄色だとそれがない
凹凸も見やすいかな
逆に濃霧ではそれほどありがたみを感じない
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/20(土) 23:12:41.21ID:1escIygv
濃霧の時は色よりレンズカットだわな
プロジェクターでスパッと斬ってくれないと上に光が散った分の乱反射で全然見えない

でも逆に街灯のない山道なんかは多少は散らせてくれた方が安心でもある
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/21(日) 12:16:14.01ID:qf+FKoFK
>>124
そうなるとロービームくらいの照射距離のプロ目を補助灯につけたいね
でもそんなの無いからプロ目ロービーム＋普通のフォグランプが妥当か

昔のプロ目は全く見えなかったが今のは良いんだよね？
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/25(木) 23:22:01.57ID:XchH0peA
フォグランプにハロゲンのイエローバルブを探してる
候補の一つがIPFのディープイエロー
次にカーメイトの2300kのヤツが二つ、イエローゾーンとイエローパワーか調べたら出てきた
コレって別製品なのか、モデルチェンジしたものか、はたまた名前が変わっただけなのか？
分かる人いたら教えて下さい
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/25(木) 23:59:55.42ID:94pZXtQk
>>137
IPF 2400K 極黄 着けてる
雨の日は良い
雪の日は良い
照度は暗い。 以上
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/26(金) 12:02:56.77ID:HLImEWKh
>>137
カーメイトのイエローパワーとIPFのディープイエローの両方使ったこと有るけどほとんど差がない
言われてみればカーメイトの方がスペック通り暗くて濃いかも知れないが差が分かる程度ではなかった
なので好きな方選べば良いと思うよ
因みに今は亡きPIAAのプラズマイエローからみると両方とも素晴らしく濃いぞ
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/26(金) 13:12:22.85ID:S8F8PMLx
ディープイエローとイエローパワーはそんなに差が無いのなら、後は好みだね
今度オートバックスで実際に見比べみる
CATZのイエローライジングからの変更だかけど、色が濃くなって暗くなるみたいだね
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/29(月) 21:34:50.80ID:9gaeEo5W
>>144
俺もそれとまったく同じ組み合わせやってたwww
ローはともかくハイビームがとてつもなく暗いんだよな
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/05(月) 15:41:28.78ID:kejsuGdl
６０００Ｋは見辛いし暗い。
唯一明るく見えるのは圧雪アイスバーンだけ。
降雪中は雪とＨＩＤの白さが混ざって見えない。
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/08(木) 08:49:33.97ID:B2k6Z3uJ
H1のIPF極黄をフォグに入れてたんだけど、2か月くらいでオレンジと言うかピンクっぽい色になるようになってしまった。

点け始めはまだ黄色っぽい時もあるんだけど、しばらく点けてるとピンクっぽくなってしまう。
何故なんだろう・・・。
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/09(金) 06:14:05.50ID:h8CDjV5I
>>165

H4をバイクと車に使ってる。
色がおかしくなったりはしてないけど、店舗売りのほうはガラスがクリアなイエローでネットで安売りのほうは曇ったイエローだった。

そのあと店舗で売り物の確認はしてないからたまたまガラスの感じが違っただけかもしれないけど、安売りのほうはフィラメントの角度が曲がってたりするから、安いなりの理由があるかも知れないよ。
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/09(金) 21:02:05.88ID:+bwlxHkS
雨の今日、
夜のイエローフォグがかっこすぎるね！
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/09(金) 22:39:21.91ID:EVN5y6ea
ハロゲンは球換えるだけだからじゃないかな。
俺はエンジンルームからは無理、タイヤハウスからも厳しくて、リフトで上げないと交換できないタイプだったから、近所の修理工に頼んだよ。
工賃、2つで2,000円でした。
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/10(土) 01:07:19.05ID:8Sq2jFuf
最近の車の整備性の悪さにはヒクわ。
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/10(土) 02:49:45.98ID:6t4Wodbz
白熱電球の頃はライトは切れるのが当たり前だったので簡単に交換できるようになってた
ハロゲンやHIDなんて、車検のついでに交換してもらえばふつうはそれでいい
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/11(日) 13:49:24.24ID:o/bDNueI
ヤフー知恵遅れとかにイエローは科学的根拠無いとか書いてるけど
冬道とか効果あるよね？？
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/11(日) 19:52:51.00ID:FbVrBJHW
ルマンはクラス分けで速いクラスは白色 それ以外はイエローなだけ
他の耐久は知らん
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/12(月) 04:52:41.23ID:CR7WK2ls
>>184
ＧＴ３００とかね(笑)
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/12(月) 22:39:45.06ID:/nWcXb0O
みんなのイエロー度、見てみたいよなぁ。
みんな、貼ってくれませんか？
HID、LED、ハロゲン、ケルビン数もあれば参考になります。
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/13(火) 12:26:48.27ID:ZRlu5aR4
>>191
自分でやってみた方がいい
どっかに照らしてわかるのは配光とやんわりとした色味くらいだ
明るさや色は撮影環境で変わりすぎる
たとえば、ヘッドとフォグをディープイエローで揃えるとあまりの暗さに愕然とするぞ
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/17(土) 00:16:19.87ID:Zp0tjr3J
そろそろバルブ交換しよう。
と思ってたんだが、D2Sで濃いイエローって結局どこのなんだろ。
アルティノンフラッシュイエローがなくなって、しばらく経つけど…
フォグはdeep yellow一択だったんだが。
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/18(日) 21:16:39.29ID:sfOW30No
ベロフのLEDフォグが片側時々消灯したりチラついたりするようになったんで、純正ハロゲン(3200K?)に戻した
近頃めっきり少なくなった色合いなんで、これはこれで和むな
それでもやっぱイエローの方がいいけど

あとLEDよりハロゲンの方がいいわ

さて、次は何にするかな？
このスレで好まれる黄色の濃いのより淡い黄色の方が好きなんだけど、ABではディープイエローしか売ってなかった
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/19(月) 09:33:02.90ID:M9guqy67
>>195
さすがベロフ
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/19(月) 10:15:21.06ID:lPnM/F6I
>>197
ググるとバルブ交換がやや面倒なクルマだったんで、球切れしない（と思ってた）LEDにしたんだけど
球切れ警告キャンセラーは機能しなくて、結局コーディングで警告キャンセルすることになったし
暗いし
雪は付着するし
光源の特性上どうしても照射ムラがあるし
あまり良いものではないなっていうのが正直な感想
安い物じゃなかったけど、まあ勉強代として

ちなみにバルブ交換はググるとジャッキアップしてタイヤ外してフェンダーのインナーカバー外してやるって書いてあったけど、フルステアしておけばタイヤ外さなくてもできちゃったというオチ
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/19(月) 11:55:26.39ID:M9guqy67
>>198
乙！
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