なにが若者の車離れだよ！ [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/05/14(土) 15:23:32.12

ぜんぜん離れてねえし！夜中でも深夜でも
走ってるし！マスゴミのアホ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/05/14(土) 15:25:37.98

それおっさん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/05/14(土) 16:17:53.46

若者のお金離れの結果だから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/05/14(土) 16:47:37.26

>>3

驚かないで聞いてほしいんだが、若年層の個人消費推移調べると、今の若者はバブル期より金使ってる
バブル前後と現在で若年層における可処分所得はほとんど変わらない。
物価の変動を勘定してもな

最近の若者はみんな金持ってる
20代の人口に占める海外出国者の割合は2012年以降過去最高水準となってる
大学生の内向き傾向は嘘で、1990年の留学者数は2万人、2013年の留学者数は7万人
毎年3月は卒業旅行で海外豪遊自慢のSNSへのアップが多いな
初性交年齢平均も23歳から20歳に低下し、梅毒が蔓延するほどくらい活発

大学全入時代で進学は楽、就職も楽、生活も楽
なんでも手に入って、治安衛生娯楽教育福祉も最高水準を享受できるから
今の若者は幸せすぎて、満足と答えるわけだ

【社会】大学生　４割が読書時間ゼロ　生活は半数以上が「楽」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1393414954/
【雇用】就職活動、漢字一文字で表すと…「楽」がトップ　曲は「負けないで」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1376290653/
【話題】今の若者は幸せ？２０代の７０．５％が現在の生活に「満足」と答える
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1330238102/
【性病】梅毒、若い女性に急増。胎児感染で重い障害もc2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1448357928/
【医療】梅毒、若い女性で急増中　「コンドーム使用でリスク減らせる」c2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/　1450755043/
【国民性調査】「生まれ変わるなら日本」８割超　前回調査より６ポイント増加　２０代で急増c2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/　1414707435/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/05/14(土) 16:48:15.60

若者の富裕化の結果、承認欲求を満たすサービス以外に金を出し渋るようになった

若者は金も車もブランド物も持っていて当たり前の時代が到来した
フリーライドで治安衛生娯楽教育福祉のインフラは当然、セックスなども楽に手に入る
進学就職全入だし渇望感がなくなって当たり前
安価で何でも簡単に揃うから、敢えて新規に次々買う必要もない

その中で、競うように外食やイベントや海外旅行に出かけ、サービスに浪費し、SNSを更新しまくるのは
もっと自分を見て欲しい、注目されたい、自己承認欲求を満たしたい、そのため。

この醜い我欲は「悟り」とは正反対のもの

自動車登録台数
平成 1年 30,712,558
平成27年 60,517,249
http://www4.jaspa.or.jp/jaspahp/member/data/pdf/hoyuu-suii2014.pdf

90年代はまだ車が少なくてよかった
今では一家庭に複数台当たり前、若い女ですら個人所有するほど普及して渋滞だらけ、GWも渋滞のニュースだらけだった。
脱車社会は当分こなそうだな
人口が減っても、車は毎年どんどん増え続ける
今はバブル時の倍もある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/05/14(土) 16:48:52.11

乗用自動車の保有台数の推移
（軽自動車を含む）各年３月末現在

平成 1年 30,712,558 平成 2年 32,937,813 平成 3年 35,151,831 平成 4年 37,310,632 平成 5年 39,164,550
平成 6年 41,060,611 平成 7年 42,956,339 平成 8年 45,068,530 平成 9年 47,214,826 平成10年 48,684,206
平成11年 49,968,149 平成12年 51,222,129 平成13年 52,449,354 平成14年 53,487,293 平成15年 54,471,376
平成16年 55,288,124 平成17年 56,288,256 平成18年 57,097,670 平成19年 57,510,360 平成20年 57,551,248
平成21年 57,682,475 平成22年 57,902,835 平成23年 58,139,471 平成24年 58,729,343 平成25年 59,587,242
平成26年 60,051,338 平成27年 60,517,249
ttp://www4.jaspa.or.jp/jaspahp/member/data/pdf/hoyuu-suii2014.pdf
ttp://www.arclink.co.jp/wp/wp-content/uploads/2015/01/mkc0003b6.png

一人あたりの車の保有台数は増えているわけで、今の若者は自動車により身近な世の中で暮らしている
昔は女で車を持っている人間は少なかったが、今は女でも結構持っている。圧倒的に車の所有は多くなっている。
お下がりによって無費用で入手可能な時代になった。PCスマホ車ブランド物なんでも普及し尽くした。
お爺ちゃんが車を買って、保険などの維持費はお爺ちゃん持ちで高級車に乗る20代が増えたこと増えたこと

若者はまとめサイトのお客様世代だから
心地の良い「離れ扇動」を真に受けメタに立って
「今の若者は昔とは違うんだ」ってアイデンティティに目覚めるんだけど、
アヒチルドレンの姿とテレビを盲信する老人の姿は同一のアチチュードですよ
ネットを使えば、若者はマーケッターの思惑通り操られてくれる昨今の状況がわかりますねえ
アフィサイトの没落と同時に、これまでの誘導情報から解放される若者が増えればいいんですがね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/05/14(土) 16:51:20.34

老人の免許返納は増える一方なのに自動車は増え続ける
老人の車離れが進む中、若者は自動車とさらにはバイクまでより身近に

【調査】大型バイクの世代別所有率、1位はオジサンではなく20代…ヤマハ調べ [転載禁止]c2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1439970655/

二輪車保有台数
http://www.jama.or.jp/industry/two_wheeled/two_wheeled_3t1.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/05/14(土) 17:53:14.29

若者の新車離れと言えないマスゴミの情けなさを憐れむスレはこちらですね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/05/14(土) 18:03:40.94

排ガス自動車は反キリストだからだよ！！！！！言わせんな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/05/14(土) 18:07:17.29

カーシェアなんてなかったからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/05/14(土) 19:03:00.58

車買う金あったら課金する！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/05/15(日) 01:27:51.00

新車が売れなくなるのは旧車を好む人が増えた裏返しで合って
それがイコール車離れとは言えないけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/05/15(日) 19:02:54.80

>>6
(軽自動車を含む)って、軽自動車だって立派な自動車じゃい
電気だろうが水素だろうがロータリーだろうがハイエース等のワンボックスだろうが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/05/18(水) 00:13:17.50

>>5
なるほど納得

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/05/19(木) 19:24:38.62

【話題】すべてのサラリーマンと就活生必読５年後、１０年後に「生き残る会社」「消えている会社」３４７社を実名公開！ [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch. net/test/read.cgi/newsplus/1463649558/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/05/20(金) 11:57:23.40

自分が就職した頃には車は全社員が持っていたが、
携帯電話を持っているのは専務だけだった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/05/21(土) 18:43:09.86

>>16
なんか面白い話だな

車以外にお金を使う時代なんだろうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/05/22(日) 11:02:07.23

田舎じゃ生活必需品だから、一人に一台とかある。
車離れってのは車所有が必須ではない環境で生活してる人が車を買わなくなったってことだよ。
庶民の手に届くクラスの日本車のラインナップを見ればだいたい想像つくだろう。
生活に必須ではないのに金出して買うほど欲しくなるとは思えない。
車離れったって日本の車メーカーの責任だし、それでも地方では売れ続けるんだからいいんじゃない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/05/22(日) 12:07:16.18

>>18
人口の都市集中が進んでるのが大きいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/05/22(日) 13:44:14.95

都市部は交通網がきっちりと整備されてきているからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/05/22(日) 14:32:50.10

都会と田舎では、もはや別の国かと思うほど価値観が違う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/05/22(日) 14:54:03.38

トヨタとか、学生の前で車離れに関して講演する割りには、金持ってない庶民層向けのラインナップは「生活車」に「選択と集中」してるからな。
必須ではない人もカーライフを楽しむような文化の維持醸成に製品で寄与するような考えは毛頭なさそうだ。

流石に金持ってる既存の車好きに売る商品を用意しない気はなさそうだが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/05/22(日) 15:02:46.98

>>4-7
嘘臭いwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/05/23(月) 08:32:16.44

>>16
昔は車は買えたけど、携帯は高額で買えなかった。
通信も移動手段も必需品だから、コストに対する見返りの問題だな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/05/23(月) 09:16:45.19

>>24
カローラの価格帯で見れば、（10万円以下四捨五入して）
20年前は 100万〜180万円、現在は150万〜240万円
携帯電話は20年前は20万円ほどしたらしい。当時は通話のみの機能。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/05/28(土) 04:34:24.39

>>19
>>20
その通り。

自動車に対してポジティブな層は地方の高齢者だけ。今後自動車保有台数は減少が続く見込み。自動車不要な都市部ほど転入超過が著しいため。
自動車は石油燃料を消費し、排気ガスや騒音、重量による路面損壊害、救急車到着遅延の原因という公害性、高齢者の運転が増えるということもあり、保険料も含めてますますこれからも維持費が値上げされ続ける見通し。
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-11318.php

【金食い虫】自動車は負債であることが明らかに【持たぬが最善】2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1463133052/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/05/28(土) 22:01:11.34

昔は携帯電話がないおかげで、喫茶店やパチンコ屋でさぼれたんだけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/05/31(火) 23:57:55.18

若者も、そして良識ある高齢者も、どんどん、自動車から、離れていっている。
良心と良識、思いやりのある人間ほど、自動車を持たない、運転しない。
自動車の運転がいかに、地域に環境と安全面で大きな負荷をかけているかを知っているがゆえに。

国民「クソ金食い虫な負債で死と刑務所直行な害物の自動車捨てるわ」
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1464430360/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/06/01(水) 00:24:42.03

今の若い衆も実用的な車には乗るんだろうな
面白い車は車両価格高いわ保険高いわ税金高いわで維持できないだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/06/01(水) 07:54:31.11

俺だって潤沢な金があるならお高くてもかっこいい車を買いたいと思うぞ。離れることはない
でもかっこいい車って、燃費悪めなのばっかりだから腐る程金ないと買えないね
燃費を気にしているようでは・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/06/05(日) 13:38:05.25

「クルマ離れ」というのはメディアが広めた大ウソ
実際は日本の乗用車の保有台数は平成元年と比べて倍増している
この間人口が全く増えていないにもかかわらず
https://www.airia.or.jp/publish/statistics/trend.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/06/06(月) 11:39:56.08

>>31
肝心の若者は?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/06/17(金) 02:53:02.40

>>1
まともな国や都市、地域ほど自動車を持たない人が多いですからね。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

発展途上国や下品な人間ほど自動車という害物で地域を劣悪化させる。そして自身も死傷や刑務所懲役二。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/06/28(火) 20:43:41.36

そもそも今も昔も新車なんて若いやつは買えないだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/07/01(金) 20:17:04.28

自動車と自動二輪離れ時代、高額自転車売れ行き快走
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1466193734/

これが現代の流れですね。自転車の魅力に気づく人が続出中。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/07/16(土) 02:45:16.50

クルマ離れは善良なアクションですよ
自動車は公害車両なのですからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/07/19(火) 17:06:31.14

>>31
それは格差が広がってるだけ
カネ持ちが趣味で何台も持って庶民は車なしか軽１台

>>34
バブル期から90年代くらいまでは親が買ってくれたり一部を出してくれたり
無茶なローン組んでバイトを掛け持ちして買ったりしたよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/07/19(火) 20:06:48.96

>>34
確かに新車を買う金は無いけど、新車で好みの車もないので
１３年前の車を買いました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/07/30(土) 15:48:44.30

>>34
たしかに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/04(木) 17:38:19.61

「若者のクルマ離れ？新型トヨタ86は君が乗るガンダムです」
http://katou.info/hobby-and-values/4263/

要は、運転は楽しいってこと？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/08(月) 04:16:17.11

横着な馬鹿供が多すぎて困る。
自家用車を減らせよ。
自動車大国馬鹿日本！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/08(月) 20:19:48.18

>>40
すごい運転がむずかしくって
ニュータイプ能力必須です！

せめてゼロの領域か、シード割れがないと。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/09(火) 23:12:08.51

今の若者はガンダムじやないっす

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/14(日) 04:11:23.02

都心に住む若者の車所有率は低いよ
車を買うならタクシーを利用した方がトータルコストが下がるみたい
まあ賢い選択だ！

田舎が逆に軽自動車率が高いけど
台数は増えているよ、一家に３～４台持っている農家が多い

>>6が保有台数が増えていると言いたいみたいだけど
田舎の車所有率が増えたお陰だと思うな、田舎の若者は都心に引越し
車を持たないでカーシェアやレンタカー、タクシーの利用が多いのが現実だろう

トヨタ、日産、本田、スバルなどの自動車メーカーさんは
フルモデルチェンジやマイナーチェンジする毎に車両価格の吊り上げが酷いけど
本気で若者に車を買って貰う気があるのか？　車両価格高くなりすぎ！

トヨタ「若年層がクルマに夢を持たないと産業が持続しない」にネット疑問
　「安月給長時間労働でクルマ使う暇もないのが本音」
http://blogos.com/article/182693/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/14(日) 22:48:29.07

>>43
＞今の若者はガンダムじやないっす

じゃあ、何なの？

巨人？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/16(火) 10:31:17.66

若者のクルマ離れ？ATスポーツカーで欲張りな旅を楽しむ!トヨタ86特別試乗会への旅
http://katou.info/hobby-and-values/4330/

サーキット走行も、ドライブも、地元グルメもペンションも楽しめてしまうという夢のような休日

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/18(木) 00:11:27.98

>>46
焼きそば、美味そうや～ん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/18(木) 18:27:01.88

>>46
いや、どんだけマニュアル恐怖症なんだ？
そこで疲労するくらいなら、それこそ
ハンドルすら重い、疲れる、だぞ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/18(木) 22:01:51.53

>>48
オサーンなんだよ
この人

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/23(火) 09:35:11.10

自動車保有台数（2015年）
順位　都道府県　総数　人口100人あたり
1 愛知県 406万台 54.52台
2 埼玉県 314万台 43.40台
3 東京都 314万台 23.46台
4 神奈川県 305万台 33.51台
5 北海道 277万台 51.32台
6 千葉県 275万台 44.35台
7 大阪府 275万台 31.07台
8 福岡県 253万台 49.62台
9 兵庫県 229万台 41.28台
10 静岡県 218万台 58.75台
11 茨城県 193万台 66.05台
12 広島県 143万台 50.57台
13 新潟県 137万台 59.41台
14 長野県 135万台 64.23台
15 群馬県 135万台 68.39台
16 栃木県 131万台 65.95台
17 岐阜県 128万台 62.82台
18 宮城県 127万台 54.37台
19 福島県 121万台 62.28台
20 三重県 114万台 62.25台
21 岡山県 113万台 58.92台
22 熊本県 100万台 56.00台
23 京都府 100万台 38.26台
24 鹿児島県 93万台 55.83台
25 山口県 81万台 57.86台
26 沖縄県 79万台 55.67台
27 滋賀県 78万台 55.19台
28 岩手県 73万台 56.81台
29 愛媛県 73万台 52.28台
30 青森県 72万台 54.71台
31 石川県 70万台 60.93台
32 富山県 70万台 65.43台
33 山形県 69万台 60.77台
34 長崎県 69万台 49.50台
35 大分県 68万台 58.12台
36 宮崎県 66万台 59.48台
37 奈良県 65万台 47.04台
38 秋田県 59万台 57.08台
39 香川県 58万台 58.99台
40 山梨県 54万台 64.78台
41 和歌山県 53万台 54.94台
42 福井県 50万台 63.63台
43 佐賀県 49万台 58.95台
44 徳島県 45万台 58.96台
45 島根県 40万台 57.72台
46 高知県 39万台 52.91台
47 鳥取県 34万台 59.19台
-- 全国 6,052万台 47.62台

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/08/29(月) 00:16:33.27

>>46
うどん、美味そうや～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/09/07(水) 17:01:38.48

>>46

だがしかし　マニュアルシフトの方が、良くない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/09/07(水) 17:08:53.07

本当、ごく一部の大都市位だよね。
あとは一人一台とか必要になるし。
あー大都市に引越てマイカー不要で鉄道乗り回したい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/09/21(水) 19:44:29.56

欲しい車を作ってよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/10/03(月) 20:10:17.65

アルミテープはれや

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/10/04(火) 22:30:56.64

>>53
いや、田舎でも車離れは確実に起きてる
若者はたくさんいるのに車で走っている若い人というのをあまり見かけない
若いロードバイク乗りは確実に増えた、ここ数年で専門の店が何件もできて
常に若者がたむろってる

若いマイカー所有者で見かけるのは若年既婚者のミニバンがほとんど
親が何かのお祝いで車を買ってやらない限り、結婚して子育て状態になるまでは
自転車や原付きでどうにか凌げてしまうのではないかね
地方でも大学がクルマ通学禁止だったりもするしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/10/10(月) 16:28:33.84

>>54
欲しい車もそうなんだが、中古で安く買えて楽しめる車がないよな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/10/11(火) 23:08:22.95

【財界】経団連、今年も政治献金呼び掛けへ　与党への献金を促す　「民主主義に必要なコスト」 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1475831681/
経団連、今年も政治献金呼び掛けへ　３年連続、与党を評価 [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch. net/test/read.cgi/newsplus/1475834150/
【労働】経団連が要望案　日雇い派遣を解禁、グループ内派遣の規制廃止、離職後1年以内に元の勤務先に派遣を解禁★3 [無断転載禁止]©2ch.net
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【韓国】産業通商資源相　日本経団連代表団に投資拡大を要請 [10/10]©2ch.net
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【日韓】朴大統領　経団連会長らと面談＝韓国若者の採用と投資拡大要請[10/10] [無断転載禁止]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1476093586/
【日韓】経団連と韓国経済団体　第三国への共同進出など協力強化で一致[10/10] [無断転載禁止]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1476094679/
【経済】韓日財界（韓国全経連と経団連）、防災分野などで協力強化へ[10/11] [無断転載禁止]©2ch.net
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【日韓】韓国の朴大統領と経団連代表団が会談「初の日本訪問実現を期待」＝韓国ネット「日韓の距離が急速に縮まっている」[10/11] [無断転載禁止]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1476176673/

【財界】経団連会長が政治献金呼びかけ、自民の政策を高く評価　「消費税引き上げなど国民の痛みを伴う改革を」 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1476191475/
【経済】経団連の政策評価「国民の痛み伴う改革を」★2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch. net/test/read.cgi/newsplus/1476193559/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/10/15(土) 15:27:38.64

【社会】経済的に大変、自信がない…子供がいらない理由の本音★6 [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch. net/test/read.cgi/newsplus/1476466250/

【国内】イノベーションが生まれない日本、「欧米の周回遅れ」世界の“下請け”に転落の危機　 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1476501786/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/10/17(月) 17:59:57.81

８６の中古とか、どうなの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/01(火) 19:09:35.61

>>1
地方でも都市部でも自動車は邪魔で迷惑な害物として今後ますます削減が進む。

自家用車に40年間乗ったときのトータルコストは3,396万円　自動車を所有してしまうと、ただただカネを奪われるだけ・・・・泥棒を家で生活させるようなもの
http://fukupon.jp/economy/14082521.php
http://cdn.xl.thumbs.canstockphoto.com/canstock35038283.jpg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/p/pojihiguma/20160515/20160515101629.png

年収1000万円でも自家用自動車＝マイカーに興味なし
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1608/19/news061.html

国民「クソ金食い虫な負債で死と刑務所直行な害物の自動車捨てるわ」
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1464430360/
自動車による煽り運転（あおり運転）は刑務所懲役9年の前例もある凶悪犯罪
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1465833478/
2016年こそ車を捨てます。その35[転載ご自由に]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1468136272/
自動車を削減すればするほど重大事故は激減する。
http://anond.hatelabo.jp/20160505213350

「自動車に乗るのは終わりにしよう」　/毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c
最も多い死亡事故は歩行者を轢く自動車の事故　財団法人　交通事故総合分析センター　イタルダ・インフォメーション
https://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info83.pdf
自転車と歩行者だけの時代、死亡事故は極めて少なかった。つまり、元凶である自動車を減らせば死亡事故は激減できる。
自転車事故の交通事故全体比は2割を切りさらに減少中(2016年)(最新)
http://www.garbagenews.net/archives/2048018.html

フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で重大事故や渋滞、公害の元凶として規制や排除が進む自動車。政策により活用拡大推進が進む自転車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/02(水) 13:04:08.97

国土交通省「地域の持続可能性を損なっているのは、マイカー＝自家用自動車が元凶」
http://www.mlit.go.jp/crd/index/pamphlet/01/
内閣府「自動車乱用が高齢者にとっても、行政にとっても非効率で過酷な地域に追いやっている」
http://www5.cao.go.jp/j-j/cr/cr12/chr120303.html

全国自治体「転出・転入超過」最新ランキング自動車必須という不便で過酷で魅力のない地域ほど人々は見切りをつけ、自動車不要で暮らせる都市部への移住を決断している。
http://bylines.news.yahoo.co.jp/takahashiryohei/20160218-00054518/
クルマ離れの根源的理由　そもそも日本人は自動車の運転が好きではなく、向いていない
http://biz-journal.jp/2015/06/post_10492.html
自動車必須という不便で過酷な地域ほど人口減、転出超過が進み都市部への移住が進むなか、移動手段　クルマから自転車の時代へ
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-11318.php

フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で邪魔で迷惑な害物として規制や排除が進む自動車。政策により活用拡大推進が進む自転車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

自家用車に40年間乗ったときのトータルコストは3,396万円　自動車を所有してしまうと、ただただカネを奪われるだけ・・・・泥棒を家で生活させるようなもの
http://fukupon.jp/economy/14082521.php
http://cdn.xl.thumbs.canstockphoto.com/canstock35038283.jpg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/p/pojihiguma/20160515/20160515101629.png

年収1000万円でも自家用自動車＝マイカーに興味なし
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1608/19/news061.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/15(火) 19:06:46.90

アルミテープ貼ると、楽しいよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/21(月) 00:22:21.46

【経済】安倍首相「自由貿易が格差拡大は誤解」「日本では貧富の格差は縮小している」 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1479623063/
【経済】安倍首相「自由貿易が格差拡大は誤解」「日本では貧富の格差は縮小している」 [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch. net/test/read.cgi/newsplus/1479651765/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/24(木) 09:17:06.98

車の若者離れだな
メーカーはオッサン好みの車ばっかり出すから、若者に売る気ないだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/24(木) 17:29:22.57

100万以下で買える新車が少なすぎる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/24(木) 17:41:56.17

車の若者離れやろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/27(日) 02:23:18.45

80年代や90年代みたいに
ﾄﾞｷｭｿ系の香具師に好まれるようなイカつい車や
走りを意識した車がなくなったのが若者の車離れなのでは
治安維持のためにｵｻｰﾝ好みの車ばかり
発売するのもしょうがないのでは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/27(日) 14:01:34.09

>>68
暴走行為を誘発するからなどと治安維持による規制が酷かったのはむしろ昔の方で
最も規制がユルかった第二世代GTRの黄金時代からしたら少し厳しくなったけど
今でもユルユルだよ、歩行者保護が厄介になったけどマツダは解決させてる

環境教育の徹底　雇用環境の不安定さと低賃金　昔の暴走族や走り屋が事故り
まくって引き上げたスポーツカーの保険代　通信技術の発達とその費用負担
根本的な価値観の変化と多様化　マスメディアの煽りに騙されない賢さ

結局のところ団塊世代の官僚や政治家や財界人が自分達の勝ち逃げ社会を確立
させるために他人の若者を犠牲にして自分の子孫だけにガッツリ受け継がせる
ために計画的そういう社会にしていった結果が若者のクルマ離れだと思うよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/11/27(日) 14:06:39.28

ぶっちゃけ　速くてかっこいい車が欲しければ金持ちになれってのが世界的な流れ
庶民はべつにそんな車は要らねーしカネがあっても他の事に使うよと思ってるんさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/10(土) 22:26:09.06

>自家用車に40年間乗ったときのトータルコストは3,396万円　自動車を所有してしまうと、ただただカネを奪われるだけ・・・・

時間を買ってるんだよね。車があれば好きな時に好きな場所に自由に行ける。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/12(月) 09:30:50.76

公共交通機関って高いんだよね
タクシーもバスも電車も

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/12(月) 14:55:48.87

バス、電車が高いようだと生きていくのが大変だと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/13(火) 21:18:23.93

田舎だとバスでも隣町まで1000円以上なんてザラだぞ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/16(金) 23:58:02.19

カッペなんぞ知ったことか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/18(日) 21:08:29.34

要約すると田舎には実用品としての
市場があるが、

シティボーイにとっての車は見栄の部分。
いっそ高級車がかえないのならば、ないほうが
まだまし。という価値観なのですね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/18(日) 21:09:41.35

都市部の需要に応えることなく、ふつうに
頑張ったスズキが一番エライ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/30(金) 12:21:27.47

田舎でも10年前はスポ車やVIPカーが結構走ってたのに
今は滅多に見なくなって軽の比率が増えた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/12/30(金) 23:25:07.36

>>1
クルマ離れは死亡事故離れ。自動車の車内でも年間約1300人が死亡している。
だから各国は自動車を減らして自転車を増やす政策を推進している。

フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

◆日本における交通死　国土交通省資料　平成26年　状態別死者数　

・1位　歩行中　1498人　（ほぼ100％が自動車からの加害による。人々の移動手段が歩行、自転車、公共交通の時代、死者は遥かに少なかった）
・2位　自動車乗車中(運転手及び同乗者)　1370人　車内で山ほど年間死亡している。親子が車内で全滅することも。

共に加害車両は、ほぼ100%が自動車。運転手及び同乗者の死亡も1370人と山ほどある。横断歩道や歩道の歩行者でさえ、死亡原因のほぼ100%は自動車加害による。
つまり、元凶である自動車を削減すれば重大事故も減る＝地域から重大事故が減り安全になる。
http://www.mlit.go.jp/road/road/traffic/sesaku/xls/data08.xls

今田耕司、テレビで告白…マイカー移動をやめた : スポーツ報知
http://www.hochi.co.jp/entertainment/20161106-OHT1T50215.html
国民「クソ金食い虫な負債で死と刑務所直行な害物の自動車捨てるわ」
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1464430360/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/01(日) 13:36:49.07

【移民】経団連、外国人労働者の拡大提言 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1479726007/

【財界】経団連会長、日本経済「来年は正念場の年だ」「国民の痛みに伴う改革にも取り組んでもらいたい」 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1482758476/
【経済】経団連会長、日本経済「来年は正念場の年だ」、安倍政権に「国民の痛みに伴う改革にも、真正面から取り組んでもらいたい」 ★４
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/*ewsplus/1482921262/

【財界】経団連会長、消費が盛り上がらないのは「将来不安のせい」　社会保障制度の改革を政府に要請 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1483231363/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/01(日) 17:21:05.49

つぎは若者のお酒ばなれ、
最後は若者の仕事ばなれ。

働かないって最高。
配当金生活or生活保護しかないよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/01(日) 21:57:04.26

若者の若者離れ来ないかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/04(水) 08:58:00.85

>>82
若者の出生離れが深刻だから結果的に全離れになってるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/04(水) 18:33:34.70

スマホしか興味ないガキどもが増えてきて終わる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/19(木) 18:49:50.57

俺は車売ってロードバイクと250ccのバイク買ったw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/20(金) 00:00:30.80

自動車税が無くなれば若者の車所有率は2倍になると思う
ただ車もってるだけで税金を何十万円も取られちゃやってられない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/20(金) 01:29:27.82

新車買うメリットなんて全く無い。
日本の中古車品質世界一。
クルマが必要な若者は
新車買わずに中古車買ってる。
それだけのことだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/20(金) 03:45:36.13

おーい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/20(金) 11:12:49.91

お茶

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/22(日) 15:11:11.56

>>87
俺も自分の好きな車を新車だった頃に買えんかったから中古として買って乗ってる。
ちなみに軽だけど、新車の頃という俺まだ小学３～４年くらいだわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/23(月) 12:06:07.86

新車は新車保証があるのと、グレードや装備や色を自由に決められるのと
自分が最初のオーナーになる安心感と新型ならドヤれる優越感もある。
上記のどれかを妥協できるなら中古の方がいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/23(月) 15:07:51.95

中古でも数多くて１０年ちょっとくらいしかたってない車なら
グレードも色も自分好みの仕様が見つかることも多いけどね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/23(月) 20:35:49.49

その年数経ってくると増税が待ってるだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/26(木) 17:12:22.47

>>87
新車と中古を並べて好きな方貰えるなら新車を選ぶだろ?
メリットの捉え方は様々だが、何かあるのは間違いない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/01/28(土) 19:13:46.46

これだけハイブリッドが増えてくると
メインバッテリーが劣化したとんでもない
中古をつかまされる可能性があるとか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/02/12(日) 10:04:37.74

若い人が車買わないのは買う時の敷居が高いからだと思う
店は値下げ前提で価格設定してるから、店員と交渉して値下げしないと損するシステムだし
若い人が一人で買い入りにくい
実際俺は今それですげー悩んでる、車欲しいけどディーラーに行くのが億劫だからと買わなくていい理由ばかり探してしまう
Amazonやヨドバシみたいに、大体最安値でポチッと買えたらとっくに買ってた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/02/12(日) 13:02:45.85

ディーラーの対応はさして昔と変わっていない
結局はネット社会で便利になった反面、今までできていたことができなくなったってことか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/02/12(日) 13:09:01.12

>>96
確かにあれは煩わしいな
だが昔ネッツ店がワンプライス宣言したけど結局破綻したしな
値引きありきの商習慣に慣れてる層との棲み分けが難しいんだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/02/12(日) 15:43:50.73

自分だけ特別扱いされた感が無いと買わない爺が多いから仕方ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/02/14(火) 11:22:39.23

何台も買った事あるようなお得意様なら値引き有るだろうけど一見さんで値引き何てあるのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/02/19(日) 18:24:52.60

最近のディーラーはその辺も踏まえて
あんまり交渉しなくてもある程度勝手に値引きしてくれるよ、最安とはいかないだろうけど
交渉したがりの爺さんが相手だとちゃんと交渉して貴方だけ特別！って扱いで値引きするけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/02/20(月) 15:25:20.78

びんぼーな若者は安い軽の中古車にでも乗っとけってことでしょ。最近、車乗ったら嫌がらせされまくりだ。徳島最悪だ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/02/20(月) 19:23:10.42

２０００年代の軽が好きな俺は勝ち組。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/02/26(日) 04:13:12.20

車イラネ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/02/26(日) 11:12:42.35

そのうちスマホが道路を走るようになる
これで解決

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/02/26(日) 22:31:40.25

もはや子育ての戦友！だいすけお兄さんに、どうしても伝えたいこと
http://vrasa.brinzart.com/ranking_up/20170226.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/04(火) 01:46:46.44

>>1
自動車の車内でさえ年間約1300人も死んでる。交通刑務所懲役者のほぼ100％は自動車ドラカス。
人々の移動手段が徒歩、自転車、公共交通の時代、車内外の死者は今より遥かに少なかった。
クルマ離れは事故離れ。クルマ離れは最高の交通安全貢献スタイルなんだよ。どんどん進めようクルマ離れ。

http://i.imgur.com/HQZosxK.jpg
http://i.imgur.com/Q03m90D.jpg
http://i.imgur.com/dpy01mh.jpg
http://i.imgur.com/zF7GIFF.jpg
http://i.imgur.com/CoPav3B.png
http://i.imgur.com/Dc5ycby.jpg
今の賢い若者は自動車には見向きもしない。自動車は危険で環境破壊の騒音や排ガスを撒き散らすダサくて迷惑な乗り物であるという意識も高まっている。
http://i.imgur.com/FWqjYgM.jpg
http://i.imgur.com/zS7RQwq.jpg
http://i.imgur.com/RAwRiFc.jpg
http://i.imgur.com/bIY4Pmu.jpg
http://i.imgur.com/Hqp8Q0v.jpg
http://i.imgur.com/ezD2Cb6.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/04(火) 01:46:58.58

プロレーサーの青山繁晴氏
『自動車免許なんて取るな！自動車など運転しないにこしたことはない。』
『自動車なんか危ない、乗らないほうがいい、乗らないことにこしたことはない。自動車はステアリングをちょっと間違っただけで（たくさんの）人様の人生を壊してしまう』
http://blog.livedoor.jp/show10a/archives/51777782.html
青山氏による心からの良心良識のある聡明な言葉に従い、息子たちは30歳を過ぎても自動車の免許を取る予定はない。

「自動車に乗るのは終わりにしよう」　/毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c

交通刑務所懲役者のほぼ100％は自動車運転手。
自動車依存、自動車中毒、自動車乱用が減れば減るほど地域は安全に。危険ドラッグと同様。
実名公開、顔の公開、懲戒解雇、刑務所懲役につながる場合も多いのが自動車による加害、自動車交通犯罪。そして車内では自動車事故で年間約1300人死亡している。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html
http://ecx.images-amazon.com/images/I/61A1q3r9IjL.jpg
【自動車なんて運転しなければ……】大手メーカー部長から犯罪者となり、刑務所懲役を受ける囚人へ堕ちた人生
http://i.imgur.com/X0COgyQ.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/11(火) 03:11:00.45

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://vbolk.celebsplay.com/1051.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/22(土) 11:08:37.50

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/26(水) 16:08:26.05

実際には車板住人の嫌車家離れのほうが進んでるけどな（笑）
キミのようなゴミが何年この板に粘着したって車好きがキミに賛同することはないだろうさ。
俺はこれからも車を楽しみ続けることにするよ、嫌車家なんてファックだぜ。