なにが若者の車離れだよ! [無断転載禁止]©2ch.net

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/05/14(土) 15:23:32.12ID:SyLOh9KM
ぜんぜん離れてねえし!夜中でも深夜でも
走ってるし!マスゴミのアホ!

0061名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/01(火) 19:09:35.61ID:Ehhhf7rC
>>1
地方でも都市部でも自動車は邪魔で迷惑な害物として今後ますます削減が進む。

自家用車に40年間乗ったときのトータルコストは3,396万円 自動車を所有してしまうと、ただただカネを奪われるだけ・・・・泥棒を家で生活させるようなもの
http://fukupon.jp/economy/14082521.php
http://cdn.xl.thumbs.canstockphoto.com/canstock35038283.jpg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/p/pojihiguma/20160515/20160515101629.png

年収1000万円でも自家用自動車=マイカーに興味なし
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1608/19/news061.html

国民「クソ金食い虫な負債で死と刑務所直行な害物の自動車捨てるわ」
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1464430360/
自動車による煽り運転(あおり運転)は刑務所懲役9年の前例もある凶悪犯罪
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1465833478/
2016年こそ車を捨てます。その35[転載ご自由に]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1468136272/
自動車を削減すればするほど重大事故は激減する。
http://anond.hatelabo.jp/20160505213350

「自動車に乗るのは終わりにしよう」  /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c
最も多い死亡事故は歩行者を轢く自動車の事故 財団法人 交通事故総合分析センター イタルダ・インフォメーション
https://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info83.pdf
自転車と歩行者だけの時代、死亡事故は極めて少なかった。つまり、元凶である自動車を減らせば死亡事故は激減できる。
自転車事故の交通事故全体比は2割を切りさらに減少中(2016年)(最新)
http://www.garbagenews.net/archives/2048018.html

フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で重大事故や渋滞、公害の元凶として規制や排除が進む自動車。政策により活用拡大推進が進む自転車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

0062名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/02(水) 13:04:08.97ID:tt8r8Lsk
国土交通省「地域の持続可能性を損なっているのは、マイカー=自家用自動車が元凶」
http://www.mlit.go.jp/crd/index/pamphlet/01/
内閣府「自動車乱用が高齢者にとっても、行政にとっても非効率で過酷な地域に追いやっている」
http://www5.cao.go.jp/j-j/cr/cr12/chr120303.html

全国自治体「転出・転入超過」最新ランキング 自動車必須という不便で過酷で魅力のない地域ほど人々は見切りをつけ、自動車不要で暮らせる都市部への移住を決断している。
http://bylines.news.yahoo.co.jp/takahashiryohei/20160218-00054518/
クルマ離れの根源的理由 そもそも日本人は自動車の運転が好きではなく、向いていない
http://biz-journal.jp/2015/06/post_10492.html
自動車必須という不便で過酷な地域ほど人口減、転出超過が進み都市部への移住が進むなか、移動手段 クルマから自転車の時代へ
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-11318.php

フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で邪魔で迷惑な害物として規制や排除が進む自動車。政策により活用拡大推進が進む自転車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

自家用車に40年間乗ったときのトータルコストは3,396万円 自動車を所有してしまうと、ただただカネを奪われるだけ・・・・泥棒を家で生活させるようなもの
http://fukupon.jp/economy/14082521.php
http://cdn.xl.thumbs.canstockphoto.com/canstock35038283.jpg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/p/pojihiguma/20160515/20160515101629.png

年収1000万円でも自家用自動車=マイカーに興味なし
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1608/19/news061.html

0063名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/15(火) 19:06:46.90ID:BPm20YhJ
アルミテープ貼ると、楽しいよ。

0064名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/21(月) 00:22:21.46ID:BCxBWKfi
【経済】安倍首相 「自由貿易が格差拡大は誤解」「日本では貧富の格差は縮小している」 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1479623063/
【経済】安倍首相 「自由貿易が格差拡大は誤解」「日本では貧富の格差は縮小している」 [無断転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch. net/test/read.cgi/newsplus/1479651765/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

0065名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/24(木) 09:17:06.98ID:oYVe8Lqg
車の若者離れだな
メーカーはオッサン好みの車ばっかり出すから、若者に売る気ないだろ

0066名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/24(木) 17:29:22.57ID:dTJ2RE3M
100万以下で買える新車が少なすぎる

0067名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/24(木) 17:41:56.17ID:oYVe8Lqg
車の若者離れやろ

0068名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/27(日) 02:23:18.45ID:71hCW/jT
80年代や90年代みたいに
ドキュソ系の香具師に好まれるようなイカつい車や
走りを意識した車がなくなったのが若者の車離れなのでは
治安維持のためにオサーン好みの車ばかり
発売するのもしょうがないのでは

0069名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/27(日) 14:01:34.09ID:05qGpTma
>>68
暴走行為を誘発するからなどと治安維持による規制が酷かったのはむしろ昔の方で
最も規制がユルかった第二世代GTRの黄金時代からしたら少し厳しくなったけど
今でもユルユルだよ、歩行者保護が厄介になったけどマツダは解決させてる

環境教育の徹底 雇用環境の不安定さと低賃金 昔の暴走族や走り屋が事故り
まくって引き上げたスポーツカーの保険代 通信技術の発達とその費用負担
根本的な価値観の変化と多様化 マスメディアの煽りに騙されない賢さ

結局のところ団塊世代の官僚や政治家や財界人が自分達の勝ち逃げ社会を確立
させるために他人の若者を犠牲にして自分の子孫だけにガッツリ受け継がせる
ために計画的そういう社会にしていった結果が若者のクルマ離れだと思うよ

0070名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/11/27(日) 14:06:39.28ID:05qGpTma
ぶっちゃけ 速くてかっこいい車が欲しければ金持ちになれってのが世界的な流れ
庶民はべつにそんな車は要らねーしカネがあっても他の事に使うよと思ってるんさ

0071名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/12/10(土) 22:26:09.06ID:pzv1Sgwb
>自家用車に40年間乗ったときのトータルコストは3,396万円 自動車を所有してしまうと、ただただカネを奪われるだけ・・・・

時間を買ってるんだよね。車があれば好きな時に好きな場所に自由に行ける。

0072名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/12/12(月) 09:30:50.76ID:w/d0A4/I
公共交通機関って高いんだよね
タクシーもバスも電車も

0073名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/12/12(月) 14:55:48.87ID:5EaEHjiN
バス、電車が高いようだと生きていくのが大変だと思う

0074名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/12/13(火) 21:18:23.93ID:23057zL9
田舎だとバスでも隣町まで1000円以上なんてザラだぞ?

0075名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/12/16(金) 23:58:02.19ID:OM4WfSan
カッペなんぞ知ったことか

0076名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/12/18(日) 21:08:29.34ID:iTu9lWpE
要約すると田舎には実用品としての
市場があるが、

シティボーイにとっての車は見栄の部分。
いっそ高級車がかえないのならば、ないほうが
まだまし。という価値観なのですね。

0077名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/12/18(日) 21:09:41.35ID:iTu9lWpE
都市部の需要に応えることなく、ふつうに
頑張ったスズキが一番エライ。

0078名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/12/30(金) 12:21:27.47ID:oLNK/r3E
田舎でも10年前はスポ車やVIPカーが結構走ってたのに
今は滅多に見なくなって軽の比率が増えた。

0079名無しさん@そうだドライブへ行こう2016/12/30(金) 23:25:07.36ID:7KVVPFPP
>>1
クルマ離れは死亡事故離れ。自動車の車内でも年間約1300人が死亡している。
だから各国は自動車を減らして自転車を増やす政策を推進している。

フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

◆日本における交通死 国土交通省資料 平成26年 状態別死者数 

・1位 歩行中 1498人 (ほぼ100%が自動車からの加害による。人々の移動手段が歩行、自転車、公共交通の時代、死者は遥かに少なかった)
・2位 自動車乗車中(運転手及び同乗者) 1370人 車内で山ほど年間死亡している。親子が車内で全滅することも。

共に加害車両は、ほぼ100%が自動車。運転手及び同乗者の死亡も1370人と山ほどある。横断歩道や歩道の歩行者でさえ、死亡原因のほぼ100%は自動車加害による。
つまり、元凶である自動車を削減すれば重大事故も減る=地域から重大事故が減り安全になる。
http://www.mlit.go.jp/road/road/traffic/sesaku/xls/data08.xls

今田耕司、テレビで告白…マイカー移動をやめた : スポーツ報知
http://www.hochi.co.jp/entertainment/20161106-OHT1T50215.html
国民「クソ金食い虫な負債で死と刑務所直行な害物の自動車捨てるわ」
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1464430360/

0080名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/01(日) 13:36:49.07ID:bB5G+KA3
【移民】経団連、外国人労働者の拡大提言 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1479726007/

【財界】経団連会長、日本経済「来年は正念場の年だ」「国民の痛みに伴う改革にも取り組んでもらいたい」 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1482758476/
【経済】経団連会長、日本経済「来年は正念場の年だ」、安倍政権に「国民の痛みに伴う改革にも、真正面から取り組んでもらいたい」 ★4
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/*ewsplus/1482921262/

【財界】経団連会長、消費が盛り上がらないのは「将来不安のせい」 社会保障制度の改革を政府に要請 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1483231363/

0081名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/01(日) 17:21:05.49ID:uTdRQDjC
つぎは若者のお酒ばなれ、
最後は若者の仕事ばなれ。

働かないって最高。
配当金生活or生活保護しかないよね。

0082名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/01(日) 21:57:04.26ID:UgS0QRdX
若者の若者離れ来ないかな

0083名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/04(水) 08:58:00.85ID:MAS2lZ3X
>>82
若者の出生離れが深刻だから結果的に全離れになってるな

0084名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/04(水) 18:33:34.70ID:1whKJtXx
スマホしか興味ないガキどもが増えてきて終わる

0085名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/19(木) 18:49:50.57ID:LqeoS4mN
俺は車売ってロードバイクと250ccのバイク買ったw

0086名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/20(金) 00:00:30.80ID:F/UhjtJ6
自動車税が無くなれば若者の車所有率は2倍になると思う
ただ車もってるだけで税金を何十万円も取られちゃやってられない

0087名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/20(金) 01:29:27.82ID:64RmoaJS
新車買うメリットなんて全く無い。
日本の中古車品質世界一。
クルマが必要な若者は
新車買わずに中古車買ってる。
それだけのことだ。

0088名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/20(金) 03:45:36.13ID:RzaW4XkK
おーい

0089名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/20(金) 11:12:49.91ID:F/UhjtJ6
お茶

0090名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/22(日) 15:11:11.56ID:eM+Xsmfl
>>87
俺も自分の好きな車を新車だった頃に買えんかったから中古として買って乗ってる。
ちなみに軽だけど、新車の頃という俺まだ小学3〜4年くらいだわ。

0091名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/23(月) 12:06:07.86ID:eDZBLb/P
新車は新車保証があるのと、グレードや装備や色を自由に決められるのと
自分が最初のオーナーになる安心感と新型ならドヤれる優越感もある。
上記のどれかを妥協できるなら中古の方がいい

0092名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/23(月) 15:07:51.95ID:LUnETG8f
中古でも数多くて10年ちょっとくらいしかたってない車なら
グレードも色も自分好みの仕様が見つかることも多いけどね。

0093名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/23(月) 20:35:49.49ID:6Iz0rLIt
その年数経ってくると増税が待ってるだよな

0094名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/26(木) 17:12:22.47ID:W/qSvvln
>>87
新車と中古を並べて好きな方貰えるなら新車を選ぶだろ?
メリットの捉え方は様々だが、何かあるのは間違いない

0095名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/01/28(土) 19:13:46.46ID:cr0MQk/4
これだけハイブリッドが増えてくると
メインバッテリーが劣化したとんでもない
中古をつかまされる可能性があるとか

0096名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/12(日) 10:04:37.74ID:WPd0p7xD
若い人が車買わないのは買う時の敷居が高いからだと思う
店は値下げ前提で価格設定してるから、店員と交渉して値下げしないと損するシステムだし
若い人が一人で買い入りにくい
実際俺は今それですげー悩んでる、車欲しいけどディーラーに行くのが億劫だからと買わなくていい理由ばかり探してしまう
Amazonやヨドバシみたいに、大体最安値でポチッと買えたらとっくに買ってた

0097名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/12(日) 13:02:45.85ID:PBsBpkhV
ディーラーの対応はさして昔と変わっていない
結局はネット社会で便利になった反面、今までできていたことができなくなったってことか

0098名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/12(日) 13:09:01.12ID:2PcJkUs9
>>96
確かにあれは煩わしいな
だが昔ネッツ店がワンプライス宣言したけど結局破綻したしな
値引きありきの商習慣に慣れてる層との棲み分けが難しいんだろう

0099名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/12(日) 15:43:50.73ID:49OQPMIT
自分だけ特別扱いされた感が無いと買わない爺が多いから仕方ない

0100名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/14(火) 11:22:39.23ID:7BgfdraQ
何台も買った事あるようなお得意様なら値引き有るだろうけど一見さんで値引き何てあるのか?

0101名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/19(日) 18:24:52.60ID:Fnc6/it3
最近のディーラーはその辺も踏まえて
あんまり交渉しなくてもある程度勝手に値引きしてくれるよ、最安とはいかないだろうけど
交渉したがりの爺さんが相手だとちゃんと交渉して貴方だけ特別!って扱いで値引きするけど

0102名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/20(月) 15:25:20.78ID:bTvylwTV
びんぼーな若者は安い軽の中古車にでも乗っとけってことでしょ。最近、車乗ったら嫌がらせされまくりだ。徳島最悪だ。

0103名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/20(月) 19:23:10.42ID:3TvhaqoY
2000年代の軽が好きな俺は勝ち組。

0104名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/26(日) 04:13:12.20ID:+jgtf2TC
車イラネ。

0105名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/26(日) 11:12:42.35ID:wODj4XIG
そのうちスマホが道路を走るようになる
これで解決

0106名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/02/26(日) 22:31:40.25ID:oByMVuhu
もはや子育ての戦友!だいすけお兄さんに、どうしても伝えたいこと
http://vrasa.brinzart.com/ranking_up/20170226.html

0107名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/04(火) 01:46:46.44ID:91UxbuXX
>>1
自動車の車内でさえ年間約1300人も死んでる。交通刑務所懲役者のほぼ100%は自動車ドラカス。
人々の移動手段が徒歩、自転車、公共交通の時代、車内外の死者は今より遥かに少なかった。
クルマ離れは事故離れ。クルマ離れは最高の交通安全貢献スタイルなんだよ。どんどん進めようクルマ離れ。

http://i.imgur.com/HQZosxK.jpg
http://i.imgur.com/Q03m90D.jpg
http://i.imgur.com/dpy01mh.jpg
http://i.imgur.com/zF7GIFF.jpg
http://i.imgur.com/CoPav3B.png
http://i.imgur.com/Dc5ycby.jpg
今の賢い若者は自動車には見向きもしない。自動車は危険で環境破壊の騒音や排ガスを撒き散らすダサくて迷惑な乗り物であるという意識も高まっている。
http://i.imgur.com/FWqjYgM.jpg
http://i.imgur.com/zS7RQwq.jpg
http://i.imgur.com/RAwRiFc.jpg
http://i.imgur.com/bIY4Pmu.jpg
http://i.imgur.com/Hqp8Q0v.jpg
http://i.imgur.com/ezD2Cb6.jpg

0108名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/04(火) 01:46:58.58ID:91UxbuXX
プロレーサーの青山繁晴氏
『自動車免許なんて取るな!自動車など運転しないにこしたことはない。』
『自動車なんか危ない、乗らないほうがいい、乗らないことにこしたことはない。自動車はステアリングをちょっと間違っただけで(たくさんの)人様の人生を壊してしまう』
http://blog.livedoor.jp/show10a/archives/51777782.html
青山氏による心からの良心良識のある聡明な言葉に従い、息子たちは30歳を過ぎても自動車の免許を取る予定はない。

「自動車に乗るのは終わりにしよう」  /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c

交通刑務所懲役者のほぼ100%は自動車運転手。
自動車依存、自動車中毒、自動車乱用が減れば減るほど地域は安全に。危険ドラッグと同様。
実名公開、顔の公開、懲戒解雇、刑務所懲役につながる場合も多いのが自動車による加害、自動車交通犯罪。そして車内では自動車事故で年間約1300人死亡している。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html
http://ecx.images-amazon.com/images/I/61A1q3r9IjL.jpg
【自動車なんて運転しなければ……】大手メーカー部長から犯罪者となり、刑務所懲役を受ける囚人へ堕ちた人生
http://i.imgur.com/X0COgyQ.jpg

0109名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/11(火) 03:11:00.45ID:rzw8+V7f
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://vbolk.celebsplay.com/1051.html

0110名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/22(土) 11:08:37.50ID:cP9vxa2Y
自動車の車内での年間死亡者数は1300人以上(事故後30日カウント)、交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。

http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html
http://i.imgur.com/Ch8ldj5.jpg
http://i.imgur.com/fZGoxAn.jpg
http://i.imgur.com/geS6HUl.jpg
http://i.imgur.com/HQZosxK.jpg
http://i.imgur.com/Q03m90D.jpg
http://i.imgur.com/dpy01mh.jpg
http://i.imgur.com/zF7GIFF.jpg
http://i.imgur.com/CoPav3B.png
http://i.imgur.com/Dc5ycby.jpg

クルマ離れは歓迎するべき。車内での死者も減るのだからね。クルマ離れは車内外の死亡事故離れ。>>1

0111名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/26(水) 16:08:26.05ID:a+CAFm7C
実際には車板住人の嫌車家離れのほうが進んでるけどな(笑)
キミのようなゴミが何年この板に粘着したって車好きがキミに賛同することはないだろうさ。
俺はこれからも車を楽しみ続けることにするよ、嫌車家なんてファックだぜ。

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています