自動車評論家にありがちな事 [無断転載禁止]©2ch.net
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・ミニバンやバイトワゴンに「スポーツドライビングガー」などと言っちゃう
・アルトやミラなどに「積載性ガー」などと言っちゃう
・スポーツカーや高馬力の車を褒める時に「〜だからゴキゲンだ」などと言っちゃう
・デザインの悪い車を無理矢理褒めようとして「好みの分かれるところだ」などと言っちゃう 強い物に媚びる。
弱い物をいじめる。
清水草一が特にそう。
MJブロンディとか名乗って調子乗ってるな。 >>772
草一じゃなくて、和夫の方じゃないか?
或いは雉 >>771 そうなんだ いいなぁ 美人広報が相手をしてくれるんですか? >>775
何のために広報に美人を配してると思ってるんだ?
まあ昨今はイケメンの需要もあるかも知れんがw >>776 なるほどなぁ 合コンしてる記事がどっかであったけど
なるほどねぇ >>768
実は車についても何も知らない編集長
経済の基礎知識学力も乏しいから
直前に聞きかじったフレーズを鵜呑みにして引用したがる業界ゴロツキ クルマは知らなくても、美人広報の全ては知ってるわけですね それじゃあ、自動車評論家じゃなくて、女性評論家か
(と自分で突っ込んでみる) そういえば
強い物(トヨタ)に媚びる
弱い物(スバル、スズキ、弱小ディーラー)をいじめるのが信条の
マガジンX神領が
ナゼかマツダには、えこひいきw 『人生はリベンジマッチ』
↑
名曲、ユーチューヴ検索 >>781 そうだよな CX-5の試乗会で正面衝突事故起こした時も
取材しながら、途中でやめたもんな なんでだろうな >>783
そりゃ グルだからさ
「環境ジャーナリスト」と肩書き偽装してまで連載起用した
マツダ−川端−神領のラインも見えてくるってか まあ診療が、もしかしてやらせてもらえるかも、と考えたくらいが理由だろう。 最近ここで評論家自体の話題が無いのはオワコンだから?
次はどの本が終わりそうとかそんなのばっか それ以前に売ってくれる本屋の窮状をなんとかすべく業界として政府にでもテコ入れ陳述すればいいのに
野党頼っても何もできないぞ→パヨク某誌 http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1518573285/l50
【速報】藤原清志マツダ取締役専務執行役員 本当に聞かなくなったでしょう「マツダ地獄」」
某Xツイッターが書き込みそうな話題www >>790 ??川端さんですか?どれが事実無根なんですか?
事実巨根なら私の事ですが(笑) >>766
ライターの脳内にのみ存在する人物たちによるエア試乗に基づく架空の座談会だよ
当たるも八卦当たらぬも八卦 日経記事にかこつけて、ガリバーへの愚痴
↓
MagX(ニューモデルマガジンX)@CyberMagazineX
ガリバーの広報対応の悪さはいまさら言うまでもありません。自分たちが発信したいことは発信して、嫌なことには口をつぐむ。およそ株式をシェアしてもらっている上場企業とは思えない対応ぶりです。 >自分たちが発信したいことは発信して、嫌なことには口をつぐむ。
そのまんまマガXへブーメランじゃんw 519 名前:名無しさん@電波いっぱい :2018/02/03(土) 23:18:19.94 ID:zTz5NTVZ
あのイベントであった広報の女性、綺麗だったなぁ テレビスコープの事だとおもってたんじゃね?それ以外あり得ん いつも次号校了をツイートする某所
ここ数日誰もリツイしてないのは皆忙しかったのかな
これから怒涛の楽しみです期待してます祭りでしょう ミッキーマウスの写真を版権無視して掲載?
https://twitter.com/CyberMagazineX/status/964259727386460161
MagX(ニューモデルマガジンX)@CyberMagazineX 2月16日
浦安市内ではホテルが開業ラッシュを迎えています。とくにTDL周辺には新規のホテル建設用地が少ないため、JR京葉線で舞浜駅からひと駅東の新浦安駅が最寄りの立地が増えています。
#NewsPicks 詐欺師と池沼ばかりが出てる
上杉隆のオプエドに呼ばれて
60近いジジイが、はしゃいじゃってw >>796
しんりょうの正体は、トヨタへのゴマスリ
叩けるのはガリバーどまり 思い込みによる結論の決めつけがあって、
都合のいいように話を組み立てる三流マスゴミの常とう手段
↓
MagX(ニューモデルマガジンX)@CyberMagazineX
MagX(ニューモデルマガジンX)さんがMODERN WAVEをリツイートしました
私は記事を書いた後にスバルの広報部長とも意見交換しています。
エンジニアの大量離職についてそもそもコンセプトを決めたり、要求仕様を考えたり(含マーケティング)仕事って最終製品を製造しているメーカーさんしかポストが無くて現場のエンジニアのようにアウトソーシング出来いくいでしょ。
エンジニアも十人十色でどちらを選ぶかは自由ですけど危機感煽りすぎ フリンフリン♪ 部長と二人で〜
フリンフリン♪ 一緒に出張〜
フリンフリン♪ 旦那に発覚ぅ〜 いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
SXU4B 業界で噂のあの2人
いつも一緒、お泊り出張も不自然だけど二人は一緒
会議室でも二人は一緒
さ、ご一緒に
フリン フリン♪ らららららぁ うわさの二人って???あの人たちのこと?かな?
噂になってるのに、よく二人で行動させてるねって噂になってる人? >>806
毎月同じハンドルネームの信者からのツイートが始まったぞ(笑) >>816
どんなのがRTしてるのだろうと垢見たらマガXの事しか書いてない奴もいて草 今やカルト宗教並みの実売数千人の読者が、まだダマされているだけw その1/4くらいはメーカーじゃね
漏洩ルート探索用に購読とか >>819
トヨタ、ホンダ、日産へは
神領貢ができあがったばかりの雑誌をお届けして
点数稼ぎしてるのさ
まさしく「朝貢」w 目の前の小遣い銭で身を滅ぼした社員は星の数ってか
おっと星の数とは意味深なw 不倫はこうした不正や癒着につながりやすいよ
二人の交際費をねん出するために、不正が起きやすい
多くの会社ではリスクマネジメントはしているだろうが、中には
野放図にしているところもあるようだ 某紙の話題の後には不倫カキコが来るという法則は健在ですね! 免停隠して試乗会来てる奴って誰だよ?
大問題だろそれ >>825 なるほど。某紙のあとね なんか関連があるんだろうな 某紙と某社とかね >>828
マツダ-人身事故の川端-マガX神領の癒着ライン 訳知り顏で軽自動車の64ps自主規制など無いと国交省が明言しているキリッ!
で?その先も何も無し >>833 それ、不思議な事件だよね
マツダの主催するCX-5の試乗会で川端氏が逆走して一般車両に正面衝突して大破炎上。
それをマガXの神領氏がネットに事故写真を上げた人に取材申し入れしてたのに
突然取材中止。まあ、何があったかは知らないが
マツダ広報も川端氏も一切公式な釈明も謝罪もしていない
珍しい事件だな >>833
まだ言ってるの?全然効かないみたいだけどw 知ったかぶりで
役人から聞きかじった話を垂れ流しているだけだからね
実は車の事なにも知らないあの編集長は >>836 そりゃ、効かないだろうよ
CX-5の発売前の試乗会だぞ 自動車評論家さんたち全員集合してたのに
誰もこの事には触れないんだから。。。。
何がそうさせたかは想像したまえ 忖度が効く関係ってことかな
それで美人広報集めて夜の接待&合コンして、関係気づいてるんだ
でも、親が泣きそう 忖度が効く関係ってことかな
それで美人広報集めて夜の接待&合コンして、関係築いてるんだ
でも、親が泣きそう よくこんなの写真入りで記事にするのOKしたな
しんじらんないw >>844 どこが自演なんだ?IDみろよ 自演って事にしてぼやかしたいのかい?
怪しい奴だなぁ
>>845癒着疑惑が小さい話?じゃ、このスレの話はもっと小さいのばかりだぜ こういうネタはここですか?
MagX(ニューモデルマガジンX)さんが慧太をリツイートしました
なぜライドシェアについての議論もせず、研究もせず、「危ない」と断ずることができるのか。
議論や実証を重ねて結論を求めるべきでしょう。タクシーがドアツードアの全てを賄えばよいとお考えですか?
国民は全てタクシーに満足だと言えるのでしょうか。
なお、議論するなら実名でお願いします。
慧太 @******
返信先: @CyberMagazineXさん
匿名を許されたSNSで貴方が主張されたことに対して、匿名を許されたSNSで質問をしたまでです
実名を求めるということであれば、質問を放棄せざるを得ません
解答いただきありがとうございました
勿論、こちらも放棄する以上は逃げたと解釈いただいても構いません、ご都合の良いようにどうぞ >>847
自分に賛同する意見だけ承認して
都合が悪い意見は「実名明かせ」と脅してブロック
(挑発に乗って、個人情報さらせば、即メーカーへ筒抜けw)
典型的サヨクかぶれの反応ですな
MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX
皆さまの反響を見ていると、タクシーとライドシェアに対する関心の高さが分かりますね。
こういうピント外れの思い込みの激しいジジイが編集長にしがみついてるから
部数も減り続けるわけだわ マガジンXなんて、まもなく廃刊だろうから好きにさせといてやれよwww
ジジイの遺言だと思ってさ。 正義感ぶって世の悪を切るってスタンスを前に出しながら、接待受けてる某社で事故があったら
知らんぷりを決め込むその立ち位置が嫌いだね 欧州3気筒 アイストするから静か
国産3気筒 アイドリングでは振動が気になる >>851
ここのところ満点5つ★乱発じゃね
廃刊近しで次の立ち回りを計算した編集長が
メーカーの顔色うかがって
水増し操作やってるかの証拠 magXが一番まともじゃない、ほかの雑誌なんざカタログの諸元表を文字になおしただけとか
あたりさわりのない褒め言葉で埋め尽くすとか・・ ろくなのはない 自動車評論家きどりの雑誌なんてどれもこれも同じ
下手の横好きのオッサンどもが知ったかぶりを並べてるだけ 自動車評論家になるのに資格もなく、レースでの実績もなく
いったい何を持って評論してるのか不思議になるw
あげく、逆走して正面衝突したり一般道路で200km走行して自爆死亡など
法律守れないやつらが何を評論してるのかって笑いたくなるw >>856
もう化けの皮ははがれてる
だからあの連中は既得権益を守ろうと必死なわりに仕事は減っていくばかり
あげく新人も育たないのでいずれアホどもも物理的に淘汰される >>856
五つ★の理由の一つが「色々不満はあるが、青春時代を思い出させてくれた」みたいのも書いてあった。
そんな感傷的な理由で決めるなっちゅーの! オッサンが青春とか言ってるあたりもうまわり見えてないな こんないい加減な評価だから、女をあてがう接待が有効なんだな おっと、あの本に女あてがってるメーカーがいるってことですか?これはスクープですね
スクープ誌に載せなきゃです 三本さんも面白いんだよな、テレビではけっこう過激な発言してたが、執筆本みるとあたりさわりのない
毒が抜かれた文章で、アレアレって感じ。買わなかったな、つまらんもん。あれローカルTV局だから自由に発言できたんだねきっと >>860
カーグラ2月号だったかな松任谷さんのエッセイで
高齢の評論家4人が輸入スポーツセダンを試乗したら
おしっこ臭くなって帰ってきたって書いてあった あそこまたホンダに噛みついてるね、また接待が足りなかったのかな >>868
サヨクかぶれの読者(信者)ウケを狙ったパフォーマンスでしょ
自民党に表面上は反対して、裏でニギニギしてる野党議員と同類
強者のトヨタに対してはそれすらできず
ひたすら靴を舐める58歳 >>868 どっかのメーカーみたいに美人広報との合コンしないからじゃない? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています