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自動車評論家にありがちな事 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/09(月) 07:07:13.81ID:CgS4w6RD
・ミニバンやバイトワゴンに「スポーツドライビングガー」などと言っちゃう
・アルトやミラなどに「積載性ガー」などと言っちゃう
・スポーツカーや高馬力の車を褒める時に「～だからゴキゲンだ」などと言っちゃう
・デザインの悪い車を無理矢理褒めようとして「好みの分かれるところだ」などと言っちゃう
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/09(月) 13:49:18.59ID:to8St29f
下手の横好き、飽くまで工業製品の評論家であって運転が上手いかどうかは別問題
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/09(月) 18:38:44.72ID:BVj8Lktw
>>1
欧州車とスポーツカー以外はクルマに非ずという痛い思想がレビューから滲み出ている
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/10(火) 00:41:55.25ID:eqI8SMdw
>>1
VWの不正で日本での売り上げが減ると「神経質国ニッポン！」とか言い出す
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/10(火) 06:35:00.30ID:xI1e8Ls0
>>8
欧米でも売り上げ減が判明すると自らをバラエティ自動車ジャーナリストと称する
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/10(火) 13:33:21.08ID:yPhG/+yo
>>9
でも何故か欧米で擁護記事を発表しないんだよなw
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/11(水) 16:33:12.71ID:J4FpnNUn
自分の得意なフィールドがないのが不安なんじゃないの？オザワさん

ttp://kaisendon.seesaa.net/s/article/436943814.html
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/11(水) 16:41:09.45ID:Z2/9GxqF
アルトやミラなどのリアのヘッドレストがないのは批判するが、
スポーツカーのリアシートにヘッドレストがないのは実質荷物置き場だからと肯定。
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/14(土) 01:00:47.05ID:Ggnzm7Je
ミニバンや国産コンパクトの原稿は、試乗会で配布された広報資料丸写しなので、どの評論家も内容が同じ。
真面目に試乗してないから、文章に主観がない。
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/14(土) 09:22:44.07ID:1oHIx9P1
メルツェデスとかジャグワみたいに言う
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/17(火) 19:45:10.77ID:/WwR7Krc
実はパシリバイトだったくせに専門誌変集部出身と騙る
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/17(火) 20:08:45.63ID:B+aLlrka
顔つきも文章力も日本人に思えない。
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/18(水) 22:26:52.83ID:ptvAFT+z
クロ現デビューで目が泳ぐ清水(非草一)

フジがお似合いの国沢
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/19(木) 10:52:38.01ID:iuLG9dfC
スピード違反で捕まったら今度は警察に対して「権力の横暴」呼ばわり
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/19(木) 11:01:18.07ID:iuLG9dfC
箱根ターンパイクには警察がいないので飛ばしすぎて事故を起こして死ぬ
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/19(木) 11:47:44.30ID:JspZJ3F3
門外漢のくせにワイドショーネタにすぐ食いつくが黄昏に嘲笑されこっそりカイキュウ
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/19(木) 13:21:16.89ID:iuLG9dfC
運転免許証期限切れ失効
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/20(金) 08:38:21.39ID:T4+OMJb9
徳大寺有恒「間違いだらけのクルマ選び」に対抗？して
雨宮誠一「トヨタ・日産　車を買うならどちらが損か得か」
という本が出た。
初期の「間違いだらけ」がどちらかというと日産寄りだったのに対し
この本は公平を装いつつ実は露骨なトヨタ推し。

しかも素人にも突っ込まれそうな間違いが盛りだくさんｗ
同じページのそっちとこっちで矛盾する記事だったり、事実誤認だったり、
点数付けが根拠不明だったり、とにかくトヨタに対して贔屓の引き倒し。

この著者の交通評論家・雨宮誠一なる人物、時々思い出して調べようとしたけど
今以て正体不明。
「大正９年神奈川県に生まれる。ジャーナリストを経て、現在交通評論家。
　運転歴は３７年に及び、日本の車はすべて乗り尽くしたという大ベテラン。
　新聞、雑誌等に交通問題の評論を執筆、活躍中。　」
なんだが、まえがきの中に
「私は、たんなるユーザーとして、しかも、一度も両者の車を所有したことの
　ないものとして、客観的に述べてみたいと思っている。」

え？え？え？
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/20(金) 08:42:11.69ID:T4+OMJb9
なおこの本は昭和５３年１２月の発行。山手書房。
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/20(金) 17:16:44.57ID:Bfk/WVT5
広報部でなく総務部の強面に対応される
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/21(土) 07:06:25.49ID:1VBZnvPT
カーオブザイヤーの種類(日本～、RJC～)が増えて欲しいと思っている。もちろんメーカーからのカネが目当て。
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/21(土) 11:28:56.60ID:fUFsSP+f
自称すれば今日からでも始められる商売
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/23(月) 21:07:33.08ID:G1/JEXUH
俺も俺も。
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/23(月) 21:13:05.08ID:Yt0xk+hO
でもお前らAJAJの会員にはなれないんだよな。
たしか会員２名の推薦が必要とかっていう閉鎖的な会だから枕も付け届けも常識なんだろうし
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/05/24(火) 12:45:16.87ID:NXD6ULe3
どこのスレでもギョウカイの大誤所が登場しマフ
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/24(火) 14:00:00.16ID:EH+Z5nt3
今AJAJ会員名乗るのは恥ずかしいんじゃないのか
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/24(火) 18:18:31.08ID:7Li0cuCx
マガジンＸ見たがもうちょっとでいいからちゃんとスクープしろよなと思ふ
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/25(水) 10:31:13.13ID:oeoMTsV4
広報の女性にセクハラし出入り禁止になる
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/25(水) 19:46:28.13ID:/Bqnj3Y8
そうねー
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/26(木) 01:13:10.78ID:XZ522Onk
試乗会に呼ばれないのでディーラーで試乗して雉を書く
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/26(木) 02:55:55.87ID:9Q/n7Nx1
自動車評論家の国沢光宏氏乗車定員違反の車で公道を走ったことを自白

国沢光宏：6月12日に開催される全日本EVレースはレギュレーションでリアシートが付いてないとならん。
かといってフル溶接のロールケージ付きだからして、そのままぢゃ絶対無理。
「どうしようか？」。そもそもロールケージ組んだ状態で車検取ってるから2名乗車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1463342869/767-768

こんな感じでございます～。もちろん走ったら超危険！　ロールケージは鉄。。。
アタマ当たったらオシマイである。
http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2016/05/5241.jpg
http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2016/05/5243.jpg

2名乗車で車検証に記載されているならシートを付ける必要は無し
もし4名乗車のままリアシートを外し公道走行していた場合道路交通法違反
後部乗車口がロールゲージなどで乗降が難しいほど閉じている場合車検には通らない
危険な改造を施工したサンコーワークスも事業者責任を問われる？
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/28(土) 00:26:41.48ID:IeTA+buF
メーカーのトップを馴れ馴れしく○○さんと呼ぶ
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/28(土) 07:24:44.06ID:FpV8yI9T
安全性を高めるためのものなのに、走ったら超危険って言っちゃうのがステキ。
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/28(土) 11:04:09.20ID:8IevKqmH
試乗すれば間違いなく燃費レポートができるはずなのに滅多にない。
データとして出せるほど試乗距離が長くなかったか、
箱根方面の試乗でカタログ燃費の3分の1以下とか
到底表に出せないデータなんだろうなあ。
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/28(土) 12:43:04.97ID:YRZ+K+gS
このバイクは下取りがいいとかあのバイクは下取りが悪い
なんて本を執筆してるのに
バイク業界じゃ仕事をしてないと言う
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/28(土) 23:54:53.52ID:NBDuqcP/
国沢光宏

森野さんの事故。となればブレーキでなく、
アクセルが戻らなくなった可能性など考えるべきだと思います。
繰り返しますが森野さんは無謀な人じゃなく、この場所でミスを犯すことなど考えにくい。。
それだけは理解して頂きたいです。
ちなみに997のGT3は電子スロットル。クルマ側のトラブルについては聞いたこと無し。
だからこそ不思議でならない。

事故を起こしたポルシェを貸し出した販売店の整備不良も視野に入れるべきだろう。
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/29(日) 11:19:32.46ID:LuJsbR8N
カネがないアピールしてるくせになぜか高額車を所有している
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/30(月) 18:48:45.17ID:3Vv2F9re
試乗の時。
ESPがカットできないのが不満。
アウディの内装を見て溜め息が出そうになる。
イタリア車の官能性能を味わうと、短所が些細なことに思える。
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/05/31(火) 10:46:51.88ID:iL5HxpzY
専門家としてテレビに出たのに、他の出演者の方が詳しくて分かり易かった
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/06/02(木) 02:05:12.69ID:qseXjG11
b_otakuも自動車評論家（）だろ？有名人だろ？公人だな。

春日部市大沼７－１３　パームス春日部大沼公園２０３

土屋茂樹　　　０４８－７３４－８８２４

春日部・柏・野田界隈のディーラーに出没して早２０年。

試食乞食ならぬ　”試乗乞食　”

河口まなぶも真っ青。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:9765d61751395a4fbfa54e86b88b16ef)
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/06/02(木) 14:53:42.00ID:6b0ESM9W
働くことが嫌いなので口先だけで楽して稼ぐことばかり考えている
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/06/02(木) 15:11:13.57ID:zLD0o3kc
国沢光宏：スズキは嘘つき自動ブレーキ、燃費も改ざんもした嘘つき企業
スズキで不祥事が起きたら遠慮なく「そういうことをやる企業です」と言い切る。
http://kunisawa.net/?p=17441
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
スズキ車ユーザー：「カタログ燃費？おかしいと思ってた、むしろ実燃費の方がいいぞ！」
http://togetter.com/li/977178
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
国沢光宏：をいをい！　そんな話、どこで出てるんだ？　
聞いてみたら、ネットで話題になっているそうな。
どんなネットなのか聞くと、もはや3流とか4流とか便所の落書きレベル！
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1463342869/969
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
スズキがインチキするので国の検査員が指定の方法で測ったら
公表しているカタログ値よりも全車燃費が伸びました。。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
便所の落書き呼ばわりされたスズキ車ユーザー大勝利！！　自動車評論家国沢光宏大敗北
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/06/03(金) 17:44:44.95ID:me8BC5zG
嫌味でセンセイと呼ばれてるのに本気で受け取る
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/06/03(金) 18:39:42.13ID:BffQSKUg
>>62
センセはエライデナイノ
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/06/04(土) 13:13:15.33ID:D1BuxyWr
飲食店で盗電した挙句に開き直った過去がある
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/06/04(土) 20:49:04.59ID:pC1kFzRz
PHVの魅力を深夜電力料金でしか語れない
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/06/04(土) 21:41:57.08ID:u987b98o
試乗中にガス欠してしまう
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/06/04(土) 22:04:14.16ID:l+Gre8rm
ハイオク指定の広報車にレギュラーガソリンを入れて返却する
もっとひどい人はガソリンの替わりに水を入れる
なぜなら水も燃えるから
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/06/04(土) 22:15:09.57ID:erjxk9r2
ドイツ車ばかり好評化
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/06/05(日) 07:36:16.97ID:y/Z65Lid
低俗雑誌向けの評論文しか書けない。
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/06/05(日) 11:22:05.20ID:VkeKDgo7
広報より総務に名前が知られている
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/06/06(月) 16:13:04.39ID:fvFcd7mt
馴れ合いのマスゴミによって創られた実体のないオシゴトごっこ
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/06/11(土) 13:25:22.87ID:LpUX5Fwg
昨今クルマブロガーとかいう自称ネット自動車評論家に職を奪われている
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/06/11(土) 18:19:34.62ID:Q1MR7Nfb
雉のくせに鳴かない
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/06/12(日) 01:11:03.19ID:aCX788ZO
おちゃらけた駄文(尻滅裂)しか書けない
0081自動車評論家にありえないこと
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2016/06/12(日) 18:07:08.56ID:qul1Kel+
電気自動車と障害者用のスペースに駐めたらあかん！（国沢光宏）
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1465258391/505

国沢光宏：途中、静岡のSAでトイレタイムを取ると、
急速充電のスペースにレンタカーのマーチが止まっている。
ttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/2016/06/6111-450x276.jpg
　　　　　　　　　　　　　　　↓
読者：一番手前のシルバーの車ってマーチじゃなくて先代のパッソじゃね？？？
　　　　　　　　　　　　　　　↓
読者：先代パッソって言ったらこれだぞ。
流石に専門家が間違ったりしないだろ……あれ？
ttp://picture1.goo-net.com/055/0551629/J/0551629A30151223W00509.jpg
　　　　　　　　　　　　　　　↓
読者：ナンバーまで確認してるのに認知症かよ。
免許返納したほうがいいんじゃね？
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/06/15(水) 14:27:44.37ID:Qc5iW+zi
広報車をレンタカーがわりに使う・・・そしてスキー場へ行く
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/06/15(水) 19:51:30.18ID:jCsSTCax
911days見てきた
森野の件、お悔やみが載ってたな
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/06/16(木) 19:08:19.66ID:JBV7YVUb
>>81
1000ccクラスのコンパクトカー(白ナンバー)を全部マーチだと思うのは、
自分の母親並の車知識かとw
ちなみに、母親は3ナンバーのセダンはクラウンだと思っているw
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/06/17(金) 10:23:55.28ID:S2aENt8J
>>89

まざこん
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/06/17(金) 17:58:02.87ID:Gwoy316S
何時もセンスのないヘンテコな服　珍竹林
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/06/20(月) 06:46:11.13ID:1PYtYvhF
今尾直樹が韓国系なのを知ったのは割りと最近。
どうりでテンションがおかしいと思ったよ。
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/06/20(月) 18:15:57.63ID:Mcjz8S+l
>>88
新聞は販売店の買い取りで部数数割上乗せしてるらしいじゃないの
出版社もそうなのかい？
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/06/22(水) 17:04:53.21ID:qqUEO7ut
>>87
何やらかしたの？
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/06/22(水) 18:29:21.22ID:8UtCmBJX
・コンパクトにスポーティーさを求める。
「しっかりした足周り」が合言葉。スイスポ暴age。デミオも割と好き。ノートやヴィッツは扱き下ろす。ほぼ100%話題にすら上らないコルト。安くてそれなりに動きゃいい下駄車に何を求めてるんだ。

・とにかくトヨタのミニバンをこき下ろす
購入層も価格帯も違うヴェルファイアとセレナを比べて、「安定感があって快適」なので乗り心地はセレナが上とか言っちゃう。…それはシートが硬いだけじゃないのか。

・ロードスターは神。
神であるロードスターの引き合いに出すのは何故か86。秋に緩やかな海岸線を走って「走りの楽しさはロードスターが上だ」と絶賛。真冬に同じことやってたら同じことが言えるのか。

・日産デザインを無理矢理誉める。
リーフのデザインを「未来的だ」「これぞ先進性」、ジュークを「機能的」「若者向けのデザイン」とのたまう。その若者から言わせてもらうとジュークのデザインはありえないと思う。

・高級じゃないセダンは話題に持ってこない。
そもそもセダン≒高級外車じゃないの？という勝手な思い込み。時々クラウンとかフーガについて書くが、プレミオやティアナはガンスルー。

・国産高級車はキライ。
レクサスは基本的に嫌い。インフィニティ、アキュラについてはほぼ触れもしない。そのくせポルシェやBMWは大好きなので、興奮して速度違反する。そしてその事を自慢気に書く。
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/06/22(水) 20:36:01.98ID:l4Oy6fcz
>>95
ヨタヲタがくやしがってるようにしか見えんのだが
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/06/26(日) 12:30:19.96ID:GypcszhK
国沢氏が新車で購入自慢したアウトランダーPHEVが平成27年登録の中古車だったことが判明

http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2016/04/4083-1.jpg
http://i2.wp.com/kunisawa.net/wp-content/uploads/2016/04/4043.jpg

780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2016/04/09(土) 17:03:23.21 ID:
>>777
そう言われてからアウトランダーの写真を見たら、
定期点検ステッカーの期限が赤色（28年）の3月。
今年登録の新車なら緑色（29年）なんだけどね。
27年3月登録の中古車かｗ
納車点検くらいしてもらえよｖｗｖｗｖｗｖｗ。
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/06/26(日) 14:57:46.48ID:nF6BuRiT
女評論家は吉田由美だけで良い
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/06/27(月) 18:11:13.44ID:vM38bbHB
根が小心者のくせに自分を大きく見せようと虚勢を張ってる、といったイメージ
しかし周囲は正体を見抜いている　哀れ
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/06/29(水) 11:19:13.90ID:ZLWDjgIm
ジャケット着用マナーを知らない連中
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/07/01(金) 15:43:50.21ID:HWCM6IcV
国沢の周りでヘラヘラしながら写真に収まってる連中も同罪。
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/04(月) 11:04:46.33ID:F4e24dgu
表彰台が約束されてるキョウギにしか参加しない
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/08(金) 14:04:46.47ID:whqESYKp
エビカニもらうまで批判を止めない
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/09(土) 13:23:44.45ID:m9Jzsa96
パサートの記事でそれとなく”私は日本人”アピールしてるけど、あの人ルーツは半島。
だから今お直樹に違和感を覚えるんだ。
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/11(月) 21:44:56.84ID:L+NcBNu8
エビカニごっこ雉沢くん
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/12(火) 02:17:31.16ID:jvLiqdAT

0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/07/12(火) 13:22:01.31ID:Uw/nYJLI
どう見ても鈍臭いのに感性が鋭いと錯覚しているバガな連中
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/14(木) 01:05:01.96ID:XE1zUYE8
>>115
最近、チャラつきたい火病をなんとか堪えてる様が痛々しいね。
スペックの羅列に始まり喩え話になって（すごくつまらない）チャラついて終わるワンパターン。
引き出しの少なさに後年恥をかく最低のパターン。
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/14(木) 14:59:04.56ID:qE3ePvvG
マトモなニホンゴを知らない書けない哀れな下衆
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/14(木) 18:36:17.69ID:X76rw+yI
評論家ごっこに難しい言葉は不可欠ですキリッ
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/16(土) 12:52:14.69ID:gc2xanMz
それ誰？
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/16(土) 19:52:00.06ID:CdS/Fi5C
>>125
それも特盛りで出してくれたデナイノ。
デガいことは良い事デス。
儲かったデナイノ。

こんな感じではないかとwww
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/16(土) 20:25:54.40ID:rPTSPOv6
そんなクンニ沢の悪口書くのが今尾直樹。

河口まなぶと今井優杏を目の敵にしてるのが　・　・　・　


　・　・　・　・　　　森　　慶　　太　！　！
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/16(土) 20:31:33.56ID:rPTSPOv6
韓　！　国　！　人　！　！
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/18(月) 16:37:30.16ID:EAqwcNMx
「足回りは・・・ヨーロッパ車の味付けですねー」

なんのこっちゃわからん
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/18(月) 20:09:56.83ID:aT/3OEQ9
ぱよちんつながりでマガ×が推してる都知事候補

「一般メディア」がそこ一切触れないから

編集さんが切れてツイートしまくってるね
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/18(月) 22:07:24.29ID:USyXZ62y
まあ理事ですからね。それなりに。
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/21(木) 17:50:57.22ID:/7jUFRA/
最近は新車が減ったから評論家の人達もネタ探しで大変だろうね。
以前は毎週の様にフルモデルチェンジだマイナーチェンジだと発表があったからね。
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/22(金) 01:14:08.53ID:LPotk133
ラインアップにＭＴ車が普通に出ていた頃とかだと、ロードスターみたいな系統の車種で

「ストロークが短いこともあり、シフトチェンジごとの”コキコキ感“がたまらない（＞∀＜）！！！」

みたいな表現が地味に多かったような・・・
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/23(土) 04:33:22.85ID:7+dWKqnH
あの手の車を好む人種ってちょっとリッチになっただけで基本的にはB層のオツム、つまり成金趣味の小金持ちなんだよな
だから他人に迷惑掛けるようなバカしかいない。それはユーザーもそうだがヒョーロンカ共も例外ではない
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/23(土) 10:14:58.59ID:R79Y8NzZ
評論家にありがちな事：

運転支援を自動運転と書き立てて検索ヒットを狙う
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/23(土) 11:54:22.29ID:NX1InmQN
>>151
自動ブレーキもあるデナイノ。
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/23(土) 11:55:43.12ID:O65h/RAB
実はドイツに行ったことが無い
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/23(土) 16:14:39.93ID:BktSAX0x
>>154
それは弟子デナイノ。
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/23(土) 17:11:50.49ID:NX1InmQN
ポルシェをポルツェと言う
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/23(土) 19:00:40.71ID:R79Y8NzZ
ガニマタ万歳ポーズで車を映させない
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/24(日) 09:05:16.85ID:gXexE1WR
>>158
クニサウェ病が業界蔓延して末期症状w
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/27(水) 20:24:35.95ID:BqayZT1j
webcgの編集部も強気で言っていいんだよ。ライターに金払ってんだから。
あんな駄文犬も読まねぇって。

　　　誰のことか解るっしょ？
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/28(木) 00:11:44.24ID:34w+1ztt
誰が書いた駄文でも拝借するダニザワセンセをなめるんじゃねぇ！
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/28(木) 13:02:06.37ID:R6LRuNHz
森慶太の子に生まれるくらい不幸なことはない。

　　　　　　　　　～ニーチェ～
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/28(木) 22:49:17.58ID:UgmBJ7qM
自動車免許を持っていない

あるある～
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/29(金) 13:21:26.85ID:E+ZFggIS
試乗時の免許証提示を異常に拒む
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/29(金) 18:59:51.18ID:o9dL6CPX
長ズボンをもってない
あるある～
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/29(金) 19:55:01.05ID:bCn+kGng
せかっくネットという評論家が活用できるメディアが増えたのに有効活用できず
読者が先生方の評論に反応するどころか反対に素人の持論拡散に埋もれる有様

なさけないですねw
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/29(金) 22:26:36.72ID:o9dL6CPX
>>167
どっちもゴミ（爆）
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/31(日) 14:51:27.87ID:x/O2657g
協会に個人の尊厳を汚された伏なんとかさん
最近どうしてる？
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/31(日) 18:25:05.79ID:xx/yWrl6
誇大広告するからこんな間抜けな事になる 自動車ジャーナリストどころか評論家でも誇大広告だなもう感想家でイイだろ
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/31(日) 23:31:35.94ID:a4Ix+bx2
自動車会社の経営に口出しするけど
自分の経営する会社をことごとく倒産させる
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/01(月) 08:03:15.71ID:SyekJ2wC
>>172
黄昏共は廃業と言ってるが、ウナゴ屋もガッコも休業デス。
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/01(月) 12:08:29.58ID:FhdgolY+
2016.8.1 09:27

ダイハツ、１日からトヨタの完全子会社　小型車開発に専念
ttp://www.sankei.com/west/news/160801/wst1608010020-n1.html

　トヨタ自動車は１日、傘下で小型車を主力とするダイハツ工業を完全子会社にした。
ダイハツとのより一体的な経営を通じ、新興国で需要拡大が見込まれる小型車の事業を強化する。

　ダイハツ株の保有者にトヨタ株を割り当てる「株式交換」を同日付で実施。
ダイハツ株の東京証券取引所第１部上場は７月２７日付で廃止されたが、
ダイハツはトヨタのグループ会社として存続し、ブランドも残る。

　トヨタは、比較的大型の車が主流の北米で存在感を示すものの、小型車中心のアジアでは苦戦している。
燃費性能の高い車を低コストに製造するダイハツの技術を生かし、新興国市場で攻勢をかける考えだ。

　ダイハツは、電気自動車（ＥＶ）などの環境車や、自動運転といった次世代技術の開発遅れが課題となっている。
膨大な研究開発費を単独で負担するのは中堅のダイハツにとって難しく、トヨタの最新技術を活用し小型車づくりに専念する。

　ダイハツは１９０７年の創業で、９８年にトヨタの子会社となった。
軽自動車では２００６年度以降、国内販売トップを１０年続けている。
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/08/01(月) 21:54:29.34ID:x/7HVruo
自分こそが徳大寺の弟子だと騙る
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/02(火) 07:19:37.98ID:eumAD8Cx
あれ？ダイハツのデラの看板が変わってないんですが？


ホラッチョ雉沢の言い訳はまだか？
0178桂　蓋丸
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2016/08/04(木) 19:04:02.12ID:J8fq2fn2
また１人　・・・
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/05(金) 19:24:21.22ID:xSJld6rV

0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/05(金) 22:35:10.76ID:EKxWnDBP

0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/06(土) 16:36:18.60ID:rdy9RC1O

0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/07(日) 00:47:08.43ID:RQMw2mMl
ケツをズラしてストレートハンドルで
足短く無いぞアピール
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/08(月) 00:28:55.78ID:cJevXXW7
https://twitter.com/fushikietsuro/status/762108335176814596
伏木悦郎?@fushikietsuro

また雉がいつもの調子で鳴いている。
http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20160806-00060791/
…何を書こうと自由だが中身はwebを漁った劣化コピー。噂話を真に受けた嘘八。
何故ここで？の理由は明らかだが、平気で出鱈目を書く癖は持病に近い。
孫さん、いい加減PV至上主義を改めさせないとヤフー危ないぞ。


https://twitter.com/fushikietsuro/status/762138937376645120
伏木悦郎?@fushikietsuro

パブリシティは必要だが、それのみで私腹を肥やすのは恥。卑しくもジャーナリスト
を名乗るなら、矜持として胸に秘めたい。闘わない羊達の群れは、PRの下請けと
して取り入れられることに腐心し、メーカーの名代である事を誇る。露出の多さは
毒にも薬にもならない狡賢さの証。いい加減歴史に学ばないと
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/09(火) 09:29:26.13ID:i4b9f0Er
大体ヤレる
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/09(火) 12:11:09.22ID:5E088g+t
今月号のMAG-X、S660の記事の出所が違うらしいぞ!?

A氏がMAG-X編集部へ連絡してきたとなってるが、実際はA氏のFacebookかTwitter見てコレはネタになると踏んだ編集部からのアプローチがきっかけであの記事に。
販売店の担当者がA氏に経緯の確認取ったらそう言う流れ…って説明した様だ。
アポ無しで押し掛けて恫喝紛いの取材だった様だし
どこまで事実と異なる演出をしたら気が済むのか？ちゃんと事実を書け！編集長
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/15(月) 12:30:49.18ID:iZDwFc0x
伏木も相変わらず嫉妬感ビシバシの呟きしてるなぁ
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/08/15(月) 22:01:11.74ID:4ybEAJ7R
一発屋で終わりかな？
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/17(水) 10:33:57.18ID:jxeuABcW
伏木悦郎 @fushikietsuro
VWとスズキの提携解消話がこじれ訴訟となった頃、VWに縁の深い旧知から
スズキに関するネガリポートを定期的に行う”仕事”のオファーを受けた。
高額報酬の匂いに喉から手が出る思いをしたが、国を売る感覚に抵抗あり断った。
乗らずに正解を痛感するが、金に転んだ輩は必ずいる。擁護する者を疑え
11:40 - 2015年10月6日
http://twitter.com/fushikietsuro/status/651225369857552384

美味しい話に乗っていれば困ることはなかったとは思う。
生き方の問題だから、どう選ぼうが自由だが、アンフェアに?被りをしてバレないと
高を括る輩がメディアの健全性を損ねていることに憤りを覚える。
どこまで我慢したら世の人々は目を覚まし真実に目を向けてくれるのだろう。
風評に流されず手を差し伸べてくれた方に手を合わさずにはいられない。
http://www.facebook.com/etsuro.fushiki/posts/10207664148384390
http://i.imgur.com/sB87ayv.jpg

国沢 光宏 センパイ！　オレぢゃね～っすから。念為
伏木 悦郎 雉か？
国沢 光宏 少なくとも私のところには、そんな話は来ていないです。
国沢 光宏 この件、はっきりさせないとまた大きな問題になるかと思います
http://i.imgur.com/Y2AKKR7.jpg
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/17(水) 22:00:15.91ID:+W39zm1D
ゴローちゃんはハゲでホモ？
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/19(金) 09:07:57.22ID:9JoCvn4w
ポルシェで死んだ人のこと
もう誰も覚えてない
悲劇は繰り返す
上位組織は再発防止を求む
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/21(日) 13:15:18.89ID:BVUsOmNx
自重できない連中だから繰り返すに決まっている
自然淘汰
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/22(月) 18:37:00.40ID:VkzDbwS6
国沢光宏氏フォルクスワーゲンから高額のエビカニをもらったことを匿名でF木氏に告発される
↓
なぜかツイッター上で自分から自白してしまう。（国沢光宏雉も鳴かずば撃たれない事件）
↓
VWJ社長突然の解任
↓
VWの世界的排気ガス不正問題が発覚
↓
国沢氏突然仕事が激減
↓
告発したF木氏なぜか日本自動車ジャーナリスト協会から除名宣告
↓
臭いものにはふたの精神で不正を告発した弱いものがバカを見ることに…。
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/23(火) 00:05:06.54ID:QPsJlroz
電気自動車リーフは「暖房つけると30㎞しか走らない」「こんなの車と言えない」都内ユーザーが日産に激怒
http://www.mynewsjapan.com/reports/2217

2011年9月に日産の電気自動車「リーフ」初期モデルを購入した、東京・ 江戸川区在住の内澤健司さん（仮名、40代）。
「航続距離200㎞」との宣伝文句を真に受けたわけではなかったが、「とはいえガソリン車を基準に考えれば、
カタログ値の7～8割程度は走るはず」と考えての購入だった。だが購入1年を過ぎたあたりから航続距離は急激に低下。
長距離運転は、小田原市や足利市で単身赴任していた時期に週末の帰宅に使っただけで、
走行距離も購入4年半で5万9千㎞とそう多くないにもかかわらず、
「１回の充電で70㎞、冬場に暖房をつけながらだと30㎞走るのが限界」というほどバッテリーが劣化。
暖房をつけないと冬は窓が曇るため、寒くても窓を全開にし、足先カイロを靴にいれながらの運転を余儀なくされている。
内澤さんは「こんなの車と言えない」「可能なら他ユーザーと集団訴訟してでも日産に補償を求めたい」と言う。
【Digest】
◇「もはや車とは言えない」
◇関東でも起きていたバッテリー劣化
◇「暖房をつけながらだと30kmしか走らない」
◇週末ドライバーだったのに
◇集団訴訟も検討
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/26(金) 22:59:39.30ID:PYJDYPRh
自動車評論家の国沢光宏氏マカンＧＴＳ（Ｖ6　939万円）を試乗したのに4気筒のマカンと間違える

レクサスが「ぜんぜん良くない」ことを再認識させられた（25日）　2016年8月26日 [国沢光宏]

http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1471891122/302
今日の試乗車
http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2016/08/8251.jpg

6時前にポルシェ・マカンに乗り家を出てエンジン誌の撮影＆試乗。
ジツは前日に別件でマカンと全く同じ価格帯のレクサスRXのハンドルを握ったのだけれど、
あまりの違いに愕然としてしまいました。てんで話になっていない。少しでもクルマの評価を
出来る人なら0,1秒も迷わないだろうし、相当ニブい人であっても明確な差を感じるかと。

ちなみにマカンの2リッター4気筒ターボ車は252馬力で685万円。RXの同238馬力621万円と
価格的にはイーブン。価格が200万円違えば別のクラスのクルマとして評価するけれど、
納得出来る範囲内です。

エンジンなどは精度のカタマリみないなもの。バランスよく回るマカンのエンジン、マウントで
ごまかす必要もありません。一方レクサスのビジネススタイル見ると、ハードでなくソフト重視。
モリゾウさんの言う「もっと良いクルマ」など目指しておらず。ブランドの根っ子を考えていない。

ドイツの厳しい目を持った顧客には全く評価して貰えないのである。レクサスと、同じクラスの
ライバル車を乗り比べたら誰だって迷わない。レクサスが「トヨタ車より高価な分」を
ステアリングギアボックスやダンパー、エンジン、シートなどにつぎ込めば、
その時は「もっと良いクルマ」になることだろう。私がレクサスをホメるようになる日は来るだろうか？
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/27(土) 11:52:12.19ID:24AAEL3q
国沢先生ブログのコピペバカの黄昏ウザい
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/27(土) 13:09:14.68ID:3lLWwiGk
>>193
「試運転」ならば認められている
だけど試運転ってのは例えば自作車とか大がかりな改造を施した車が
ちゃんと動くかどうかを見るためのものだろうから、
このケースのように既に売っていてちゃんと動いて当たり前の車を
試運転と称するのは無理があるだろうね。
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/08/28(日) 11:46:04.25ID:0UUcFow1
ﾋｮｳﾝｶが新型NSXを叩き出したらカネの出処を調べるべし
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/29(月) 01:27:23.35ID:gdTwgON/
>>199
イヤッ間違いでは無いだろうドイツ車宣伝マンたちは日本車とドイツ車対決の時は価格と燃費はエコグレード動力性能はスポーツグレードを持ち出すのは常套手段
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/08(木) 15:02:45.56ID:cMTqA2cG
国沢先生に立てつく者はＦ木のように哀れな末路となる
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/08(木) 19:24:20.90ID:Z6zavSC6
河口千恵子（７４）のおっぱい吸ってる。
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/09(水) 18:51:53.46ID:MrqIDhCc
評論家が手放しで大絶賛し続けたVW、AUDI、ポルシェが、今や乗っているだけで情報弱者であることを証明する恥ずかしいクルマに…。評論家自身が公道で飛ばし過ぎて事故死
この２つの事象でAJAJの正体が民度の低い欧州車信者たちのサークルであり何の権威もないってことが、一般消費者にも完全にバレてしまったからな

一般消費者は、いくら自動車評論家が酷評したクルマであろうが、まともに相手にしないで好きなの買えばいいんだよ
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/22(火) 12:14:33.11ID:KkLdgyG8
国沢光宏が新車と偽り中古車のアウトランダー購入。
↓
三菱アウトランダー燃費捏造発覚。
↓
三菱自動車部門日産に併合
↓
アウトランダー充電中全焼←今ここ
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/23(水) 10:48:00.23ID:w1sjCyY8
疫病神かよ
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/24(木) 11:54:54.64ID:RrCdLNET
自動車評論家の国沢光宏氏ステップワゴンでアクロバティックなタイヤ交換をする。
読者やディーラーからはからは「危ない！、馬鹿か、今すぐやめろ」と非難の声
http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2016/11/11231t.jpg
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/24(木) 12:20:23.32ID:qrmy/7jY
【12月14日】日本発、株式市場大暴落！【UFO】

もし政治的判断で、12月14日に利上げをしたら、間違いなくニューヨーク市場は大暴落。
世界中の株価暴落になる、100%間違いない。
https://youtu.be/90hYAE_NDNY

日本から始まる世界的株式市場の大暴落

終いには政府にも支えることができなくなり、どん底に落ちていきます。
日本がアメリカ国債の25％を引き出すと世界経済が破綻し、
マイト レーヤは出現するでしょう。
マイト レーヤが公に現れるにつれてＵＦＯが、とてつもない数で姿を表すでしょう。



東京小金井　82歳の車に61歳女性はねられ死亡
横浜市港南区　87歳の男性　小学１年の男児死亡
立川市国立病院　82歳女性　二人死亡
下野市自治医大病院　84歳男性　一人死亡
https://twitter.com/tok aiama/status/797932435577053184

認知症の過程は放射能汚染によって加速します。問題は、日本政府が何も認めないことです。
多くの人々が放射能の影響で死んでいるのに、彼らは幻想の中に生きています。
マイト レーヤは原発の閉鎖を助言されます。
マイト レーヤの唇からますます厳しい警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/08(木) 18:47:04.13ID:TbuRozgS
ＡＪＡＪ会員が今度は芦ノ湖スカイラインで暴走。
対向車を巻き込み、相手の乗員は病院送りに、車は焼失させる。
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/10(土) 22:06:04.26ID:eDaUJTSJ
観光道路で盛大に事故る
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/24(火) 19:07:50.25ID:bXCpRyjI
VWのトップですら自社の車はヒュンダイと比べて見劣りすると認めざるを得なくなり、ヒュンダイの社長はVWのCEOをm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!!していたというのに、
そういった深刻な問題は一切指摘しないで「レベルが違う」「座っただけで凄い」「質感も違う」「国産車とは文化が違う」とか妄言を並べていた自動車評論家たちは一体何を評価してたんだろうか？！

隠し撮りされたビデオに映っていたもの

＞彼は「ビショッフ!」と技術部長を呼びつける。「レバーを操作しても、全然ガタガタしない。現代自動車にできるのに、なぜ我が社はできないのか?」と詰問する。技術部長は蚊の鳴くような声で
＞「我が社でも可能なのですが、値段が高くなりすぎるのです」と弁解した。ヴィンターコルンは部下の説明に納得せず、「なぜ現代自動車には、これが可能なんだ!」と父親が子どもを叱るような口調で部下をなじった。
http://webronza.asahi.com/politics/articles/2015100500002.html

ＶＷ会長、現代「ｉ３０」見て役員に激怒…なぜ？
＞ ヴィンターコルン会長は「ｉ３０」の室内をチェックしながら言及した。そして次はバックミラーに関心を見せた。バックミラーの視野も大きいと思ったのか、
＞そばにいた役員に巻尺を持ってくるように言った。そして助手席の中間からバックミラーまでの距離を測り、運転席では自分でバックミラーとピラーの間の距離を測った。
＞さらに車の内部のあちこちを触りながらチェックして「ｉ３０」を降りた。彼は運転席から降りた後、「ｉ３０」展示ブースを離れられず、深刻な表情で役員と話を続けた。
http://japanese.joins.com/article/202/144202.html

現代車、ＶＷ会長も嫉妬した「新型ｉ３０」発表

> 昇進発令後初めて公開席上に現れた金忠鎬（キム・チュンホ）現代車社長（６０）はこの日、「新型ｉ３０はライバル社のＣＥＯが試乗して競争心を表した車」とし
> 「このような嫉妬にうぬぼれず、プレミアムハッチバックの歴史を新しく刻んでいく」と述べた。
http://japanese.joins.com/article/846/144846.html?servcode=800&;sectcode=870

問題の盗撮動画
https://www.youtube.com/watch?v=YpPNVSQmR5c
https://www.youtube.com/watch?v=UMI-v6OqT_s
https://www.youtube.com/watch?v=HCZSAATGuUQ
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/21(火) 12:32:37.38ID:i2kSgcGN
http://www.jcoty.org/judge/
CX-5逆走事故女の川端とポルシェで暴走死した森野が外れて
しれーと別のヤツが入って
さも何事もなかったかのように…
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/21(火) 12:33:28.40ID:i2kSgcGN
2016年12月5日　マツダCX-5の公道試乗会でモータージャーナリスト川端由美氏が
センターラインをまたいで走行。前方から来た一般車と正面衝突し、炎上
一般車のご老人は瀕死の重傷

http://blog.goo.ne.jp/carintelligenceagency/e/d107e5e98920c734fde93e7042f97390

一般車の走行する公道でレースまがいの走行により、瀕死の被害者が出ているにもかかわらず
試乗会を主催したマツダ広報、事故を起こした川端氏ともに釈明会見も謝罪会見も行っていない
また、その場に居合わせたジャーナリストたちも報道していない。
良心があるならば、被害に合われた方への謝罪と事故の起きた原因について
公の場で説明するべきである。
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/26(日) 00:16:50.91ID:BOSRwWm+
スカイアクティブの様なダメな技術を絶賛してしまうアホな評論家は廃業しろ
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/26(日) 14:11:21.85ID:Db0EhwbR
自動車の欠点や短所を論評しない評論家がいる。
Ａピラーが2本あったりＡピラーの根元が太くて、視界の悪い車があったり、
乗り心地の硬い車があったりするので、
評論家は欠点や短所を論評したほうが良い。
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/27(月) 20:29:56.25ID:VfyoN/j5
>>227
トランクルームの広さとかもね。
ユーザー目線とこの人たちは良く言うけど、ちっともユーザー目線じゃなくて「自分目線」なんだよな。
清水和夫なんか、レーシングスーツ着こんで限界性能を試して車をこき下ろしている。
確かにそれも大事な部分ではあるかもしれないが、その前に論評すべきことがあると思うんだが。
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/28(火) 00:05:51.90ID:awZ6KciG
>>228
この前、youtubeの清水和夫のチャンネルでオレのと同じ車種の限界テストを見てたら、
アクチュエータの音が大きく質感を損なってる、みたいな事を言うが
普通の人がそんな事態の時に音が大きいだの何だのなんて考えてない。
回避するので精一杯で今の音は、なんて気にもしないだろ、と思ったよ。
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/28(火) 02:10:34.79ID:BMDMVHar
ジェレミー「最近の車はニュルのタイムに固執しすぎて足が硬すぎる。もっと普段使いでの快適性を重視すべきだ」
ﾋｮｳﾛﾝｶ「限界でのロールｶﾞｰ、ステアリングインフォメーションｶﾞｰ」
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/28(火) 14:46:24.21ID:X2DPa/cA
家庭料理はごちそうでなくていい。ご飯とみそ汁で十分。土井善晴さんが「一汁一菜」を勧める理由
http://trad.tarama.jp/0328.htm
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/28(火) 17:20:31.84ID:HkWM1sHr
「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/29(水) 00:14:10.26ID:sJ6hrWz2
国沢動画、サーキットで新車に乗り込み、走り始めて5秒くらいで
「オッ、こいつはイイ！」だってｗｗ
そんな短時間でクルマの素性がわかってたまるかっつーの。
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/29(水) 01:51:52.45ID:vhY7GFLO
>>234
自動車評論家の「乗った瞬間に分かる」発言は異常だよな。
プロのレーサーも苦笑いだよ。
まあ、自分の感覚はすごいんですよアピールだからな。
ブラインドテストができない世界だから言ったもん勝ちだし。
サーキット走行は限界がわかるかも知れないけど、その分日常の領域がよく分からないのも事実だけどね。
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/04(火) 18:45:32.03ID:6CNMv83s
私はアストンマーティンをオーバー200キロでドリフトできると豪語、
華麗なドライビングで、世界の自動車メーカーのエグゼクティブを魅了する
川端由美さんの続報ｗｗｗ（松下宏氏ブログより）


http://blogs.yahoo.co.jp/matusita_blog/49593221.html#49731547
ーーーーーーー
事故については報道された範囲のことしか知りません。報道された中身はおおむね正しいのでしょうが、具体的な状況が分からないので報道だけを鵜呑みにしてとやかく言うこともできません。
また警察の判断(処分)も出ていない段階なので、何とも言い難いですね。
AJAJとしては、情報を収集するとともに、どのように対応するかを協議しています。
2017/3/22(水) 午前 3:36 [ 松下宏 ]
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ttps://blogs.yahoo.co.jp/matusita_blog/49746679.html
> 総会にはKYさんが出席して12月に起こした人身事故の件についての謝罪がありました。
> 事故の被害者だけでなく、事故によって仕事に影響を受けた会員も多くいたためです。
> この謝罪を受けて、AJAJとしてどのように対応するか、理事会で改めて話し合う予定です。
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/06(木) 09:15:23.74ID:47/tQqPP
>>1
あまりガッツリハゲがいない希ガス
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/08(土) 14:53:20.82ID:ege373Co
自動車評論家は「走り」の性能を求めがちだが
「走り」の性能を求めるなら、自動車評論家は社外サスに
交換してスポーツタイヤに交換すれば良い。
一般道や首都高などでサスの硬い車は腰痛になり迷惑な車である。
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/09(日) 12:02:10.04ID:RzQMPBSB
【BMW 740e 試乗】4気筒サウンドは気になるが、やはり「何も言えねえ」…中村孝仁
http://response.jp/article/2017/04/09/293268.html
「実は、PHEV追加ということは知っていたのだが、そのクルマに対する予備知識はゼロ。
BMWの本社がある東京駅近くのビルから乗り出して
最初にエンジンがかかった時に、あれっ？という感じの違和感があった。
それはどう考えてもこのクルマに似つかわしくないエンジンサウンドが
比較的しっかりとした音で耳に届いたからである。
（中略）
それが違和感のあるエンジンサウンドを聞いて4気筒だと知ると
今時のLクラスカーでも4気筒を積むんだ！と感心したものである。
そういえばメルセデス『Sクラス』も4気筒あったよな…
と今更ながら最新4気筒の凄さを思い知った次第」

なにコレ？
違和感あるのにそソコには目をつぶって「凄さを思い知った」んだ。
同じことをレクサスがLSでやったらボロカス書くんだろうなぁ。
安っぽい音を何とかしないと高級車とは呼べないとか何とか。
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/09(日) 15:07:18.49ID:7D4fJufU
海外でたくさん販売するための車幅の大きい車を
日本で売っていることを書かない自動車評論家。
最近の高級車は車幅が大きすぎて立体駐車場に入らない。
駐車場で、となりの車のドアの開閉で、こちらの車にぶつけられそうである。
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/09(日) 16:22:53.15ID:9ys6uHFG
評論家で唯一メーカーを気にせず、クールな評価を下すのは
沢村慎太朗のみである。
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/15(土) 14:50:48.29ID:GGihn7el
マジですな。
あなたが国産、外車問わず本当の評価を知りたいなら
午前零時の自動車評論をお薦めする。

現在12巻まで出ているが、トヨタであろうがBMWであろうが
筆者の評価する911であろうが是々非々での辛口評論は一読に値する。
ただ、結構難しい用語が頻繁に出てくるのでスマホ片手に検索しながら
読んでる。

ちなみに自分は同筆者のスーパーカー誕生、午前零時の自動車評論1～12巻、
自動車小説、自動車問答は既読である。
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/15(土) 16:06:30.95ID:gCbYQmm+
自動車評論家は高級輸入車をほめがちだが、
日本車でも輸入車でも高級セダンや高級SUVや高級クーペなど
最近は、みんな大きすぎて日本では使いづらいだろう。
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/15(土) 16:57:18.47ID:eZaKEqrd
メルセデスなんかは実際の取り回しの良さをアピール
だから他社の車を試乗したうえで、
最後にうちの車を試してみたください的なセールスをする
とくに女性や高齢者には効く
ま、最近の車はどれも大きすぎるよね
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/15(土) 19:35:48.14ID:GGihn7el
沢村慎太朗の試乗でまず最初にするのは運転環境ってもん。
右ハンドル車ではステアリングの中心とシートの中心が一直線で
フットブレーキは若干右にオフセットが望ましい。
フランス車はこれが酷いらしい。
あと、ブレーキのマスターバックが右に移動されてる事。

これが動かす前に確認する一部。
今迄の評論家でこんな記事見たこと無い。
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/16(日) 01:28:40.04ID:t/SMGkii
評論家なんて日本車下げ、外車上げのやつらばっかだろ(笑)
精々、ちょっと価格帯の高いスポーツカーくらいじゃん。誉めるの

あと、メーカーから金貰ってるのか良いことしか書かないしネガティブ表現は一行くらい(笑)
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/16(日) 15:48:03.22ID:6RLYijqS
福野だの三本だのを神格化しているバカがいるけど
今度は沢村のバカを神格化かｗ

てかおまえ沢村だろ？
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/16(日) 18:11:58.56ID:IQzZs0NX
自分の意に反するものは何でもバカ扱いする。
朝鮮人まるだしだな。
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/16(日) 19:07:03.16ID:6RLYijqS
沢村が朝鮮人？
別に何人でもかまわないが
沢村はバカだろ？
沢村がバカだとわからないか？ｗ
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/17(月) 11:59:08.63ID:QOBlW+H7
>>253
笑ったｗ
こんなところで宣伝しても評価は上がらないよ　>>沢村
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/17(月) 20:59:29.20ID:N6R32l+V
>>256が沢村（底抜けの馬鹿）
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/22(土) 15:46:42.80ID:D9DhywLs
自動車評論家はCVTを嫌ったりする。
CVTは燃費が良い。
ATは劣化すると1速から2速に変わるときにショックがあったりする。
ATは劣化するとキックダウンしたときにショックがあったりする。
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/22(土) 20:50:57.41ID:Q7KsP+rL
自動車評論家は自作自演で自分を誉めたりする。
>>245や>>247のように。
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/22(土) 22:49:26.10ID:/nX4vp4J
とんだ大恥だね沢村君
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/29(土) 19:05:34.99ID:1yQ6MS25
>>263
見苦しいぞ、沢村w
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/29(土) 23:35:57.58ID:JH+yUZ4O
良かったな沢村
人生で初のモテ期だぞ
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/03(水) 14:51:06.44ID:3c0AOoeJ
自動車評論家は軽いハンドルを嫌ったり、軽いブレーキを嫌ったりするが
高齢者や女性にとっては軽いほうが良い。自動車評論家は、自分で改造して
重くすれば良い。
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/03(水) 15:05:43.89ID:jQpebg3w
大体連中は評価軸がキャブのイギリス車辺りだろう？
一般大衆に求められるクルマはプリウスかポルテ辺りだってのに、やれM5だのやれEだのズレすぎだよ
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/03(水) 20:16:11.85ID:PbnpWBaO
「日本車はドイツ車には及ばない」というのは「日本人はドイツ人になれない」と言うのと同じなんだよなあ。
いくら日本人が頑張ってもドイツ人のように金髪や青い目の持ち主になれない
つまりその逆も真なりで、評価軸を180度変えれば「ドイツ人は日本人になれない」と言う事も出来る。
黒髪と黒い目が美の基準になったらドイツ人はいくらあがいても日本人なれない。
それは車にも適用できる、クラウンのような乗り心地や内装が車の評価の基準軸になったらドイツ車は日本車を超えることは出来ない。
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/08(月) 23:05:05.98ID:FH4F6Fq4
>>266は沢村本人だろうなあ～
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/16(火) 21:59:46.33ID:kQne+2IB
沢村()
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/21(日) 11:15:01.18ID:lYFP0ajP
以前ベストカーで国沢が好き、嫌い両方で一位になってまんざらでもない様子だったが・・・・・・
ランキングを好きがプラス、嫌いマイナスで加点して行ったら国沢は中段で埋没して全く目立たない順位になるんだよね。
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/24(水) 16:00:16.67ID:P2RQkr/m
>>238
公道の芦ノ湖スカイラインで逆走、相手に重傷を負わせた川端由美さんなら、
あっさり復帰したよ。事故の謝罪も説明もなかったが、COTY選考委員も復帰？
まぁ養育費や裁判費用も大変だから暖かく見守ってあげよう！
https://www.digimonostation.jp/0000095548/
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/24(水) 18:42:03.50ID:tvTg4nQm
走行中にハンドルを左右に振って...
日本車：こんなにハンドル振ってるのに全然応答しない
欧州車：さすがの安定性！ ちょっと揺すったぐらいじゃ全く乱れない
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/26(金) 10:43:43.08ID:V9utmXMI
　
日本車：自由度の低い運転席周り
欧州車：ほどよくタイトなコックピット

何でも出来るな。実際こんな記事ばっかりだし。
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/26(金) 10:48:28.36ID:eLfHeGdu
ドイツ車にはフィロソフィー（哲学）があるが国産車には感じられない・・・・・



そのフィロソフィーとやらはドイツ車のどこにあるんだよ！トランクルームの中か？・・・・と突っ込みたくなる。
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/26(金) 15:45:11.34ID:/SaTySaL
こいつらの絶対的基準が欧州車だからな。
ステアリングの感覚やフィロソフィ(笑)とか、数値で表せない世界だからなんとでも言える。

無理だとわかっていても、一度でいいからブラインドテストやってほしいよ。
そうすりゃ評論家大好きのゴルフwなんてボロクソだろうに。
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/26(金) 22:12:14.94ID:Si9fXXX+
>>280
＞無理だとわかっていても、一度でいいからブラインドテストやってほしいよ。

内装も新製品でロゴ隠したら、評価反転しそうw
そんな自滅行為しないだろうがなw
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/27(土) 09:35:48.79ID:9jmWyDqG
>>278
モデルチェンジのときでもなんとでも言えるぜw

前モデルと似た感じ
欧州車：伝統のデザインを感じる！やはりこの顔だよね！
日本車：代わり映えなく、つまらない。

前モデルとかなり違う感じ
欧州車：革新のデザイン、さすが！
日本車：一貫性がない、売れればいいのか。
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/27(土) 10:00:22.68ID:wLaeCq29
トヨタが世界初のブレーキアシスト搭載時
　　こんな装置開発するからユーザーが甘やかされてちゃんとした運転が出来なくなるんだ。欧州ではユーザーを信用してるからこんなのは採用しない。

ｖｗがブレーキサポート搭載時
　　ユーザーの事を考えた素晴らしい装備だ。日本は遅れている。


とやっていたのは忘れないわ～
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/28(日) 08:53:00.55ID:kNLLNjZA
>>289
無知な老害が仕切ってる業界はそうなるねw

まあおかげでもの買う前に唯一見ないのが自動車雑誌w

怪しげな占いのようにどうとでも取れる曖昧な言い方、全く参考にならんw
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/28(日) 20:36:30.30ID:YmGf0JaB
>>285
千葉匠とかいう自称カーデザイン評論家のスイフトに対する評論が正にコレ

アホンダ千葉ってまさか・・・
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/29(月) 17:16:53.69ID:+YVhoy+S
>>245=>>247=>>254=>>256=>>263=>>266
＝
さ・わ・む・ら・し・ん・た・ろ・う
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/29(月) 18:19:32.32ID:jZPd12y8
国沢の育ての親とも言える叔母が亡くなったが、
何人の評論家仲間や雑誌屋が通夜葬式に顔を出すやらな
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/29(月) 18:24:12.08ID:OwoRZIXE
車に関心のある皆さんにお知らせ
日産自動車栃木工場上三川寮
管理人は合鍵を使い従業員の部屋に無断で侵入。
抜き打ちで従業員の私物を全て調べるブラックの中のブラック企業。
ブラック企業。
期間工に不審な攻撃を加えたとされる悪の一味。
主な悪人は日産栃木工場塗装課の長谷川、宮崎、瀬尾、照井、柏倉。

このコピペによる日産の悪事の拡散は日産正社員の断固たる要望である。自分は不自然に感じている。

一連の騒動になぜか「押川定和」が関与している。
押川がどんな自分かは検索すれば無数に出てくる。
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/30(火) 14:21:34.20ID:Ic1yL7DY
>>283
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/07(水) 10:00:18.46ID:6sfl4PfK
>>298
まあオレに言わせれば、業界の悪い部分を一身に背負う見上げた御仁ですね。
オレもこの業界長いけれど一度もお目にかかったことないんですよ。
ご本人の口から直接あの「辛口評価」を聞いてみたいと思っているんですが未だ実現せず。
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/12(水) 18:34:19.98ID:QNsrc2Ud
>>300
沢村さん、川端由美をどう思います？
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/07(月) 15:22:47.28ID:4OkB9D1M
507名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 00:00:11.87ID:JQSwCxMu
ニューモデルマガジンXとかいうチンピラ鉄砲玉雑誌の編集長が、脅迫紛いの脅しツイートしてて草
https://mobile.twitter.com/CyberMagazineX/status/893394591344283649

508名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 00:07:43.23ID:2fs6iP6n
>>507
「取材拒否するとどんな記事になるのか知ってもらわなければならない。」ってまんま脅迫じゃん。
スズキさん業務妨害でマガジンXを訴えてまえ。
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 17:52:52.41ID:uFDPFQvE
180名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/08/08(火) 23:58:27.04ID:Z2GUIK0J
マガジンXを読んでないなら発言すんなってさ
もちろんこのおっさんは全メーカーの車を自費で所有してきたんだよなあ？
https://mobile.twitter.com/CyberMagazineX/status/894691562986196992

181名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 11:23:13.55ID:fVzOdP7s
>>180
廃刊間近だからなんとかして注目してもらおうと必死なんだよ。
俗に言う「炎上商法」だと思うよ。 たいして注目されてないけどね。

182名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/08/09(水) 18:35:39.62ID:kLADccxL
車雑誌業界の上西小百合＝マグX神領
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/09(土) 14:56:46.98ID:9Q/WSzD1
40代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁」
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングスカイウイングドライブシュート
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/09(土) 15:23:57.58ID:4KBQr10i
＞自動車評論家にありがちな事


ＭＴ車→「シフトチェンジのときの、あのコキコキ感がたまらない！！！」

外車→→「残念なのは、～には右ハンドル仕様車が無いこと」、「日本の市場を考えて右ハンドルが無いのは（ry」

こんな感じの記載だろう。
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/09(土) 15:35:59.16ID:SMY0gCD8
コーポレートガバナンスが厳しい昨今なんだから
過去に情報くれたメーカー社員を脅したところで何も出てこないよね
よっぽど焦ってるんじゃ
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/09(土) 21:20:48.83ID:SMY0gCD8
別業界の話だけどもフランスは遠くて遠い国なんだとさ
「（なんだかわかんないけど）おフランス怖いよー」って意識が働いて
メディア共は思考停止して何ら追及しないのだと

そう言われると仏車は手放しで褒められてるよね
日産は親会社がルノーだからかな？
自動車メディアはそうなんだね
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/12(火) 08:49:40.20ID:mSTDhIcc
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁」 シャンプー
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中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/12(火) 19:55:32.73ID:LYpsZbsf
>>302
反日アカ雑誌のマガジンXに広告出してるカーベルも同罪
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 16:01:17.00ID:Y6hwPUkH
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

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0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 11:22:25.20ID:Y1zEgUv8
>>302
チョンの本性バレバレ
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 12:50:16.95ID:kDTz6ROf
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0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/24(日) 00:11:43.75ID:dzDBeCGR
「マガジン×」神領が
ブルーミアータとかいう日産下請社員から提供受けたリーフのスクープ画像を
わざわざもみ消して取り上げなかった理由が分かったよ

追浜工場の記念イベントへ行くためだったのかもね
あれ載せてたらニッサン出禁だろ
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/24(日) 14:37:42.70ID:dGm9qUdE
評論家なんて言い方してるけど、メーカー広報とつるんで遊び歩いて金もらってるだけのやつら
だから、何か事件が起きてもスクープ入手しても、普段お背になってる広報さんにお聞きしてから
了解取れたら記事にするんだろ
箱根の事故でその事故現場に大勢の評論家がいたのに、誰も記事にしない
それがいい証拠だｗ
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/24(日) 20:16:36.69ID:dGm9qUdE
そうなんだよな　元レーサーなら何か述べても聞きたいと思うけど
得体のしれないやついっぱいいるからな
あげく、逆走して一般車と正面衝突する奴まででてくるし
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/24(日) 22:15:25.56ID:dGm9qUdE
問題だよな
モノでつるやり方
COTYなんかウィッキに出てるけど、クルマ与えたりやりたい放題の風潮を是正しようとRJCを始めたが
結局、エビカニM字が横行してるよな
それどころか、ジャーナリスト接待という口実で会社の金を私物化する社員まででてくるし
この癒着を切らないと自動車業界に明日はないな
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/24(日) 22:37:59.56ID:dGm9qUdE
メーカーもクルマに自信があるなら、評論家と接するべきではないよな
モノで正々堂々勝負してほしいわ
高級ホテルで接待三昧してる某メーカーなんて....どうかしてる
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/25(月) 10:43:32.32ID:tlsS5nQx
>>320
そこまでやってるのはトヨタ、スバルかな。
日産、ホンダは評論家に過剰に媚を売るのは止めている。
そのかわり試乗や無償レンタルの制度を拡充してユーザーに直接アプローチを始めてる。
評論家連中はそれが気に食わないんだろうね。
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/25(月) 19:41:19.09ID:sgFFGDKf
箱根の事故なんかもそういう対応の結果なんだろうな
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/28(木) 23:44:50.20ID:rMr4t2cj
>>314
トヨタ、日産、自工会には必死のゴマスリ
反動で
弱小スズキ、カーナビメーカーはフルボッコ
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/30(土) 15:11:31.35ID:OZIMMk/3
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁スキンケア」
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40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜フィリピンチリスペイン上西ツイスタードライブブローウイングファイヤーシュート豊洲
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/05(木) 23:52:07.08ID:NZaTA6FM
>>302
反日帰化人が編集長
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/06(金) 00:13:14.25ID:dMg9szT+
スズキ車ディスりネタが切れてシフトノブがデカいとかブレーキキャリパーがカッコ悪いとか言い出す
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/06(金) 11:57:45.88ID:VxbqQ38I
やたらと正義ヅラ降りかざすマガXが
逆走事故起こした川端由美に新連載スタート
所詮その程度のコンプライアンスって事だ
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/06(金) 16:43:30.11ID:fguEIOEC
>>321 トヨタよりマツダの方がすごいでしょ　
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/06(金) 20:57:26.04ID:6t+V3N0j
日産だったか、スペシャル試乗車を用意して評論家を載せたら、
「この車が欲しい」って試乗車指さして言った奴もいたらしいね。

だいぶ前の話だけど。
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/06(金) 23:00:03.05ID:kMQ6MzLJ
>>330
「試乗車とオレの車と全然違うじゃねぇか」と土屋圭一が激怒したって話もあったな。
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/07(土) 00:45:33.49ID:pFYBQLTx
工業製品なんだからバラつきがあって当然なのにな。
まあ実際に買ったユーザーとして土屋圭一の怒りは分からぬでもないが。

ちなみにメーカーが用意する試乗車は設計通りの基準値中央付近の車
設計通りの車で評価して貰うってのは大切なことだろ。
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/07(土) 06:50:06.64ID:3hC4LHHG
>>332
そういうレベルの話じゃないんだよ。
明らかに、手を入れて仕上げたレベルの車を試乗車として用意してる。

市販車では決して出てこないレベルの車を用意して試乗させたわけ。
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/07(土) 16:10:20.00ID:JECM0mYK
デートや見合いの時は
どんなブスでも気合い入れて化粧して来るだろうが
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/07(土) 16:46:50.47ID:bN9bBiId
>>333
広報チューン車だっけか？
足周りは車高を落として、減衰力高めのダンパーに
エンジンはプログラム変更でブーストアップ済とか。
あの頃はどこのメーカーも広報チューンやってなかった？
全ては雑誌の筑波のタイムアタックで良い成績を出す為に。
酷いとブレーキキャリパーが販売予定品の名目で
市販車に装備されてないAP製キャリパーを装着してたGTOとか、
ホンダはモノコックの鉄板の肉厚を市販車より厚くした
広報車を用意したりとか。
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/07(土) 17:24:05.12ID:pFYBQLTx
>>335
>モノコックの鉄板の肉厚を市販車より厚くした

そりゃ無理だろｗ
スポット打ち増しならともかく、レース屋でもそんなこと出来ねーよ。
薄くなら出来るけどさ。
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/08(日) 16:49:38.77ID:Qt8qCxNO
>>335

> 酷いとブレーキキャリパーが販売予定品の名目で
> 市販車に装備されてないAP製キャリパーを装着してたGTOとか、

APロッキードのブレーキシステムはオプションで着けられたから
100％インチキって訳じゃないと思うが。
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/08(日) 17:10:17.69ID:UDWesin8
COTY試乗会の季節だね（接待の季節だね）
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/08(日) 17:16:02.91ID:rzF5l4nM
マツダのお得意領域だね
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/08(日) 17:17:06.85ID:UDWesin8
最近エビカニ露骨なメーカーはどこだろうかｗ
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/08(日) 22:16:21.78ID:rzF5l4nM
M字ならマツダだな（笑）
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/09(月) 08:36:58.61ID:WTSOiBVN
高速で風が吹くとフロントがチョロチョロするが街中では軽自動車よりこまわりが効いて流石フランス車
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/09(月) 10:05:46.51ID:WTSOiBVN
足回りが硬い
欧州車 その気にさせる
日本車 突き上げが気になる

ソフトな足廻り
欧州車 洗練された上質な・・
日本車 退屈で旧型のほうが楽しさが有った・・・
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/09(月) 11:46:07.06ID:5JP7wbE2
自動ブレーキ、レーンキープ有り
欧州車 安全性を第一に考えた素晴らしい装備
日本車 運転者を怠けさせる危険な装備

自動ブレーキ、レーンキープ無し
欧州車 余計な装備はなくても車本来の安全性が確約されている
日本車 安全性が考えられていない危険な車
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/09(月) 11:51:29.69ID:n9wVLkxe
前のモデルと同じ方向性のモデルチェンジ
欧州車 伝統を重んじた素晴らしいモデルチェンジ
日本車 代わり映えしないつまらないモデルチェンジ

前のモデルと異なる方向性のモデルチェンジ
欧州車 先進性と革新のもたらす素晴らしいモデルチェンジ
日本車 一貫性のないモデルチェンジ
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/09(月) 12:32:45.72ID:z6AqcBQz
>>345
昔、ジャグア　とか喚いてたおっちゃんがそんな感じだったな。
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/09(月) 18:23:17.34ID:r49ZMORw
ミッションで考えてみたw

CVT
欧州車 このスムーズな加速が癖になり、高級感も演出できている
日本車 レスポンスが悪いため、運転している感覚が薄く、つまらない

DCT
欧州車 運転する楽しさを味わえる
日本車 ガチャガチャうるさいだけ

多段AT
欧州車 燃費はもちろん、走る楽しさも味わえる
日本車 今どきATはさすがに古くさい

MT
欧州車 あえてMTを用意してくれるところに、走る楽しさを考えているメーカーの懐の大きさを感じる
日本車 今どきMTとは、製造コストを考えると、環境を無視したメーカーのエゴと感じざるを得ない
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/09(月) 22:11:16.92ID:xsUhkTLY
マガジンＸの出番ですよ
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/09(月) 23:39:04.55ID:HEdokbio
マガXはM字接待で骨抜きさ
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/10(火) 20:26:26.53ID:wb03i1Bz
>>351
馬鹿言うなw

70年安保で機動隊に火炎瓶投げてた世代が権力に丸め込まれるものかw
デマを広める奴は総括してやるｗ
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/10(火) 20:38:01.10ID:LOJFwzZT
>>352 じゃなんで、CX-5正面衝突事故のことを取材してて、途中でやめたんだ？
あれこそ、一般道路で逆走するジャーナリストとメーカーに警鐘鳴らすべきだったのでは？
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/10(火) 22:13:24.20ID:YLADmHFM
逆走ジャーナリストを「環境ジャーナリスト」と偽装して
新たに連載スタートさせるレベルの雑誌だよｗ
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/10(火) 22:40:18.38ID:LOJFwzZT
社会正義とかいう思想からは最も離れた雑誌ってことか
接待や金儲けしか考えてないんだろうな
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/10(火) 23:03:17.94ID:LOJFwzZT
そのうち、流行の不倫スクープを記事にしたりするかもな
某社、○○と○○が不倫！とか（笑）
ネタもってそうだよな
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/11(水) 02:10:13.26ID:ufklbHqE
不正を暴いチャウよ～と言う体でイロイロタカろうとするも相手されず
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/11(水) 02:49:48.39ID:UAEhRpgQ
不倫ネタもマンネリだな。結局カマ掛けてるだけだし。

書いてる本人も探ってるだけで何一つ掴んでないんだよ。
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/11(水) 19:28:30.42ID:ES0VYVg+
>>358
不倫は某スプー誌のこと書くとすぐ来るから
分かりやすいよな
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/11(水) 21:26:02.32ID:SmlJpx7G
不倫と言えば、TVで面白いことやってたｗ
女性で不倫する人は不倫遺伝子を持っているそうだ。
その不倫遺伝子を持つ者は、人の事を思いやれない人間だそうで、
だから旦那や恋人がどれだけ悲しむか想像できずに不倫するそうだ
そして、常習性があるんだとさ
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/11(水) 23:16:11.33ID:SmlJpx7G
女の不倫、、、、特に旦那がいるのに不倫する女
常習化か　こわいこわい
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/12(木) 00:51:19.23ID:2nIjGELy
なんだつまんないな。
一般論にすり替えて逃げちゃったじゃん。
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/12(木) 20:28:25.08ID:LQIfM8FG
そうだよな　ガーンと一発どこのメーカーなのか言って欲しいｗ
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/12(木) 20:35:45.59ID:bfYv4m7v
ここでカマかけて遊んでる暇あったらマガジン×に載せればいいのに
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/13(金) 23:58:22.81ID:huxqzcFY
ネタがあっても記事が書けないっていうのは、癒着があるからじゃないの？
不倫ネタ掴んでも、相手から接待受けて書くのを躊躇してるとかさ
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/13(金) 23:59:49.98ID:Y4QRQEiU
マガX編集長はヨタのイヌ
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/14(土) 08:43:46.32ID:13N0DyIy
日産にもダンマリ
ブルーミアータの一件どうしたのかな？
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/14(土) 11:36:49.64ID:kxaYcnD+
マツダにもだんまりだな　
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/14(土) 12:31:06.24ID:xrrge3eV
金次第です
領収書の発生しない金が一番効きます
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/14(土) 13:22:42.35ID:13N0DyIy
じゃあホンダは金渡してないんだｗ
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/15(日) 23:59:13.68ID:dz8iJQEh
さすがだね　hondaはクルマで勝負だね
クルマで勝負できないメーカーはM字接待ってことか
なさけないｗ
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/16(月) 17:25:16.95ID:iArH3xjt
ホンダは領収書要求するから効果が薄いんだろ
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/16(月) 21:43:31.26ID:59kCqoWz
広告のテースト取ってなくたって
メーカーから金や便宜供与する方法はいくらでもあるにのね

「メーカー広告が入ってない（取れない）から、公平な記事」とかｗ
まだダマされている人がいるんだねぇ
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/16(月) 22:45:25.18ID:Trlmziaj
そうそう、しょうもない企画で高級リゾートや高級旅館でしっぽり接待で
評論家も社員も会社の金で豪遊したりしてね
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/17(火) 20:36:53.97ID:d5FNq3or
記者クラブに入れてもらえない嫉妬攻撃が始まったw

MagX（ニューモデルマガジンX） @CyberMagazineX
さらに言えば、国交省と横浜の本社で行われた二回の会見に一般記者が行けないよ仕組みました。
一度は記者クラブ限定、二度目は開始1時間前での通知。この点指摘すると広報部から謝りがありましたが、悪意を感じたものです。
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/17(火) 22:41:39.20ID:NkTTZu2L
不倫カップルとは仲いいのにな
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/18(水) 20:13:43.45ID:mHNrKnqF
>>380
ツイート数稼ごうと３連投ｗ
６０男の嫉妬は哀れ
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/19(木) 00:17:03.10ID:b13aTe0+
アラフォー女の嫉妬は哀れ
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/19(木) 23:04:56.80ID:ChcD+rlv
>>380 人の不幸をあげつらう業界ゴロツキ雑誌（笑）
MagX（ニューモデルマガジンX） @CyberMagazineX
どうも西川社長の受け答えは、他人事のような響きがあります。なぜ全責任は自分にある。しっかり再発防止をやって、メドがついた段階で出処進退を明らかにすると言えないのでしょうか。
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/19(木) 23:28:44.05ID:b13aTe0+
なるほど、日産からは接待受けられなかったんだな
接待受けた会社のことは悪く言わないし、たとえ炎上事故が起きても記事にはしないのが
方針だもんな
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/20(金) 18:26:04.50ID:+1yExE2f
記者クラブにニコニコ登壇したマザーアースを思い出したけど

あれが羨ましかったのかね・・・
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/24(火) 23:59:40.27ID:MROtQqF8
不倫カップルからの接待は受けないようにしよう！
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/28(土) 17:53:43.28ID:9iMWUd4R
日産とスバルで無資格検査が話題になってるけど、評論家はボロクソに書きたくてウズウズしてるだろうな。
外車メーカーが同じ事をやったら、沈静化に必死なのになw
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/28(土) 23:45:14.12ID:pzUwHln1
今の評論家達はネタを自分で探すことが出来ないから、安易な批判しか書けなくなっている。
本当の彼らの本分は批判じゃなくて批評なのにね。
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/29(日) 09:15:12.36ID:ornY79at
車のコトを良くワカッてる俺どうですか～と売り込む商売なのにワカッてない
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 10:10:13.44ID:lKl8A0Rp
クルマの評価能力もない人が多いね
メーカーからの押し売りをそのまま台詞読むようにコメントするだけ
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 10:17:32.27ID:ornY79at
直線加速テストすらESP頼りのド下手集団もうボケがはいってるのか？
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/29(日) 10:26:12.52ID:i6LXki3+
そしてたまに批評らしきことを書いても、大抵は「コーナリング評論家」としての批評ばかり。
清水和夫がその代表格だが、サーキットで日常ではありえない速度域やシチューエーションでの車の挙動のケチをつける。
高速域での運動性能は車の価値を決める要素のほんの一部に過ぎないのにね。
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 10:52:41.58ID:8YJHlwFL
中立付近でグリップを探りながらハンドルを切り込んでいく時の正確性とか意味不明のコトを恥ずかしげもなく文章に残す
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 11:07:29.99ID:gSTzIbgx
書店の車コーナー縮小・販売部数減が目で見て分かる昨今、彼らも必死なんだろうが
メーカーが出す情報に飛びつくだけで素人クルマブロガーと同じレベルに堕ちている
役立たずは消えるのみ
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/29(日) 12:09:08.45ID:lKl8A0Rp
それで、メーカーからの金と癒着　
金をもらってるメーカーの都合の悪いことは書かない
こんなやつら消えて欲しいｗ
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 12:31:25.40ID:gSTzIbgx
月刊自家用車とカーグッズ誌で十分だ
欲にまみれた戯言本なんていらないわ
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 12:56:19.70ID:8YJHlwFL
高額外車でないと真っ直ぐ走る事さえ出来ない地方老人の集まりが

Anti Japanes Autombile Japan

しかも大幅なスピード違反の常習者ばかりの反社会組織
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 13:05:32.43ID:gSTzIbgx
分厚く重い某月刊誌なんて一番いらないね
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 13:13:54.56ID:lKl8A0Rp
まあ、今や自動車専門誌なんて売ってなくて知り合いに配って歩いて終ってるだけだからね。
それが証拠に発行部数は2誌しか公開していない
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 14:36:02.99ID:gSTzIbgx
Yahooトップ画面左のサービス一覧
ここ10年で自動車の位置がかなり下がって、そろそろ圏外になるんじゃないかという時代
業界ゴロには危機感あるだよね
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 14:38:33.23ID:gSTzIbgx
そこから飛び先のCarviewもひどいもんだ
ニュースボタン押して出てくるのは健康食品と不動産と意識高い系誘引宣伝って舐めてんのかな
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 14:47:45.90ID:gSTzIbgx
片やYahoo経済の産業ニュースに点在するオートックワンの記事
アホっぽいタイトルだけで誰の雉か分かるので開く気も起きないのはお約束
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 15:28:08.23ID:9300AYme
>>402
発行部数公表している車雑誌ってべストカーくらいじゃない
あとは返本除いた実売部数１万部未満
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 18:32:24.84ID:gSTzIbgx
ベスカはそれでスポンサー引き留めてるんだろう
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 19:42:46.93ID:gSTzIbgx
自動車登録台数を毎月自慢気にツイートするスクープ雑誌があるって本当ですか？
でもスクープ雑誌の販売数は公表してないって本当ですか？
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 19:48:10.75ID:/WO2Vt4n
電気自動車リーフは「暖房つけると30㎞しか走らない」「こんなの車と言えない」都内ユーザーが日産に激怒
http://www.mynewsjapan.com/reports/2217

2011年9月に日産の電気自動車「リーフ」初期モデルを購入した、
東京・ 江戸川区在住の内澤健司さん（仮名、40代）。
「航続距離200㎞」との宣伝文句を真に受けたわけではなかったが、
「とはいえガソリン車を基準に考えれば、カタログ値の7～8割程度は走るはず」と考えての購入だった。
だが購入1年を過ぎたあたりから航続距離は急激に低下。
長距離運転は、小田原市や足利市で単身赴任していた時期に週末の帰宅に使っただけで、
走行距離も購入4年半で5万9千㎞とそう多くないにもかかわらず、
「１回の充電で70㎞、冬場に暖房をつけながらだと30㎞走るのが限界」というほどバッテリーが劣化。
暖房をつけないと冬は窓が曇るため、寒くても窓を全開にし、
足先カイロを靴にいれながらの運転を余儀なくされている。
内澤さんは「こんなの車と言えない」「可能なら他ユーザーと集団訴訟してでも日産に補償を求めたい」と言う。
【Digest】
◇「もはや車とは言えない」
◇関東でも起きていたバッテリー劣化
◇「暖房をつけながらだと30kmしか走らない」
◇週末ドライバーだったのに
◇集団訴訟も検討
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/29(日) 20:08:10.00ID:rQU36eSc
>>411
騙された奴が悪いデナイノ。

電気でヒーター使ったら電力食って航続距離が短くなるのは当たり前の話デナイノ。

練炭コンロ使えば簡単に飛べマフ。
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/29(日) 20:15:54.67ID:9300AYme
>>410
記者クラブにたむろして情報恵んでもらって、マスゴミごっこがしたいだけですから（藁
実売部数と書いてる記事のレベルの低さと間違いの多さがバレから
記者クラブの連中からますます相手にされなくなるじゃん

MagX（ニューモデルマガジンX）‏ @CyberMagazineX
日経の星記者とWBSのの大江キャスターに挟まれて座っていました
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/29(日) 20:30:42.88ID:gSTzIbgx
日経の星記者とWBSの大江キャスターに挟まれて座る俺すげえアピールですかね

誰に向けて？
何のために？
そんなロジック無いんでしょうね
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/29(日) 22:29:51.91ID:lKl8A0Rp
>>407 好評してるのはベストカーとカーTOPだけだよ
あとは実際はほとんど知り合いに配るレベル
実質販売していないに等しいレベル
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/30(月) 00:22:19.31ID:kWf96+1G
中身が薄い→売れない→益々中身が薄くなる負のスパイラル ひょうんかが顔を売ってなんとかシノギを上げよとして紙面で前面に出しゃばってますます劣化
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/30(月) 08:28:44.53ID:maVRynRs
Ｋ沢がエビカニでしゃばりポーズ始めてから全員それやる様になったね

車雑誌で車を映したくない意図があるのかな？

もしかして「遮られるの嫌なら・・・解ってますよね？」ってメーカー脅し？

さすがにそれは無いか・・・ないよね？
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/30(月) 23:21:06.25ID:kWf96+1G
VWの3気筒エンジン振動は鼓動

進歩がなさ過ぎて・・・・
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/31(火) 20:17:39.09ID:e2icNP5S
こち亀で自動車評論家のナントカ教授に揶揄されて20年以上たってるのにねw
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/31(火) 20:42:27.08ID:YPchMBNK
>>413
MagX（ニューモデルマガジンX） @CyberMagazineX
神領さま

貴誌のファンとして此方で２点、公開質問させて下さい。

2016年12月5日　マツダCX-5の公道試乗会でモータージャーナリスト川端由美氏が
センターラインをまたいで走行。前方から来た一般車と正面衝突し、炎上、一般車
のご老人は瀕死の重傷であることはご存じと思われます。

１．なぜこの事故を載せないのですか？
２．なぜ加害者である川端由美さんを事故に触れずライターに起用したのですか？
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/31(火) 20:49:37.92ID:e2icNP5S
コレは必見！総勢60人超の美脚コンパニオンお見送りシーン【東京モーターショー2017】
オートックワン 10/31(火) 18:01

タイトルもうアホ過ぎて記事開いてないが
このレベルだとご参考までに
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/01(水) 23:06:50.50ID:diXRr/ID
この脚の合間ならたっぷりみたいなって言われてM字開脚接待の〇〇さんでした
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/02(木) 09:56:10.90ID:Jyvp2rEu
>>420
神領に都合が悪いツイートは全部ブロック

リツイートは同じハンドルネームの賛同、ゴマスリだけという
共産マスゴミ
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/05(日) 10:52:46.88ID:A56wB31i
自動車評論家にありがちな事

炎上狙いのタイトル記事でアフィ稼ぐ釣り師
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/05(日) 13:04:37.54ID:AjRuURVL
>>424 うれしそうな顔しているが、何故箱根逆走正面衝突大破炎上事件を
取材していて、途中でやめて報道しなかったのかをききたいな
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/05(日) 13:21:57.81ID:A56wB31i
ブルーミアータ事件のことも聞きたいよ
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/05(日) 16:58:15.72ID:AjRuURVL
ブルーミアータ事件ってなに？
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/05(日) 22:05:17.36ID:AjRuURVL
ありがとう　よくわかった
CX-5箱根事件、ブルーミアータ事件　いろいろあるね
接待って大事なんだね
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/06(月) 00:13:39.71ID:YlnuXSY/
さっきTVで某女性タレントが、不倫してる？ってきかれて
こんな幸せな家庭を壊すだなんて....するわけがないって
いい女性なんですね

女性で不倫する人、特に配偶者がいて不倫する人って
「不倫遺伝子」を持ってるんだって
他人のことを考えられす、自己愛が強いんだって
まあ、「不倫遺伝子」持ってるなら仕方ないんだろうな

あの女性も、上司と不倫して、、、
破局したのに

今度は別の上司と不倫
あんな痛い目にあっても、学習せずにまたしても不倫って
遺伝子のせいだったんですね

遺伝子のせいで不倫を繰り返すのは仕方ないんだろうけど
接待口実で会社のお金で高級旅館やホテルに上司と宿泊するのはよくないですよ
それに寄生する評論家はもっとよくないけどね
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/06(月) 12:22:04.51ID:qU7afi63
強い自工会にはひたすらゴマスリ
明らかに失敗イべントなのに

MagX（ニューモデルマガジンX）
前回より会期が短縮された割には入場者数は健闘したと思います。
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/08(水) 18:25:41.98ID:ujW/F5fV
☆ふたつｗ
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/08(水) 18:56:02.08ID:KijpZAqY
>>433
30年間そればかりよ。
20年前にプリメーラが欧州車を超えた!なんて記事も見かけたけど、それっきりだな。
書いた人は村ハチになったのかも。
「ホントの事書くな!」とか言われて。
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/08(水) 21:48:42.37ID:souixOA4
基本的に外車ならなんでも良いっていう連中だからな。
日本車がとっくに追い越していても、外車が基準だから、いつまでもまっとうな評価できないのさ。
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/09(木) 20:32:16.83ID:xuuSxcAI
外車は追いつけない壁

国産車が超えては困る

何に困るのかは知らないが

超えたら飯の種こ困るのかな？

評論家と出版のいびつな構造なだけじゃない？
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/09(木) 22:52:33.14ID:01eMKJxJ
日本の自動車メーカーは法的な規制で袖の下に使える金額が制限されてるが、
外車メーカーはあくまで商社と言う扱いで、袖の下に使える金額が大きい。

って２ちゃんのどっかのスレで見た覚えがある。
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/09(木) 23:08:36.57ID:w1OofTgj
さあ、今年の接待・オブ・ザ・イヤーはどこの広報ですかね？
そろそろ決まりますね
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/09(木) 23:13:15.20ID:w1OofTgj
日産、スズキは潔く辞退...
発表前試乗会で箱根正面衝突炎上事故を起こしたCX-5が最有力候補でしょうか？
みなさんはどのクルマだと思いますか？
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/09(木) 23:26:23.89ID:5vwztRr/
今年のモーターショーって、自動車評論家と一緒に会場を回る企画とかやってたんでしょ。
あんな外車贔屓のキモいおっさんと回るなんてこっちから願い下げだよねw
外車洗脳するんだろうねw
ほら、あれがVWだよ。やっぱり先進のEV技術なんだよ。
日産のEV？う～ん、まだまだかな(笑)とか言うのかな？？
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/10(金) 18:23:37.61ID:L5eESPR8
仮に俺が新聞記者ならCOTY会場にドヤ顔で座ってる先生方見たらたぶん笑うわ
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/11(土) 11:45:37.00ID:krqEtCX/
>>446
それが彼らのジャスティスｗ
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/16(木) 23:03:49.08ID:LTJBvul+
ゴマスリでロスにアゴアシで連れて行ってもらえるとでも思ってるのかな
マガジンXしんりょうｗ
すでに裏で話ができてたりしてな
↓
MagX（ニューモデルマガジンX）‏ @CyberMagazineX
少し前に書いたとおりですが、マツダはアメリカでの販売網再構築に
地道に取り組んでいます。製品強化との両面で失地回復を図ります。
ロサンゼルスモーターショーも現地に記者を派遣する予定です。
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/16(木) 23:34:33.18ID:888kBViP
マツダって.....
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/19(日) 21:03:10.01ID:5gSKxzy7
MagX（ニューモデルマガジンX） @CyberMagazineX
日産の会見@横浜と国交省の記者レクが同じ16時半に決った。大手はいいなあ。
　
記者クラブに寄生して、役所の記者レクに混じらないと、
記事すら書けないということですねｗ
所詮は役人の言い分を垂れ流してるだけの記事ですが
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/21(火) 13:41:44.06ID:ct/CTYw2
人身事故起こした自動車評論家を連載起用するモラルも無いアカ雑誌w
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/22(水) 00:52:45.67ID:tG9FP7jM
アキカンをタスカンと書いてしまう
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/22(水) 01:08:55.21ID:ZndK6Gw2
　トヨタが初のダウンサイジングターボ（オーリス・燃費19.4km）を出したときに、ゴルフの後出しなのに燃費がゴルフ（21km)に
劣ってるとﾋｮｰﾛﾝｶから批判されてたが、その後にマイナーチェンジしたゴルフの燃費は同一エンジンなのに何故か悪化し19.1km。
普通マイナーチェンジで燃費向上する事は有っても悪化する事はあまりない（マイチェンする意味が無い）。
何のことはない、トヨタはより厳しい排ガス基準に合わせて作ったのに対し、マイチェン前のゴルフは旧基準対応の燃費で、
新基準に対応したらトヨタより悪化したってだけの話。
こういう事を公平に解説するのがプロの評論家なんだろうけど、外車かぶれのヒョンカには無理だろう。
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/22(水) 21:23:41.37ID:Bj2xVU3a
女子社員に酒の接待させてる会社ってどこですか？
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/22(水) 22:11:44.51ID:55FoJNvl
>>455
そんなこともあったのか。
本当に外車かぶれだな。ﾋｮｳｳﾝｶだもんな。
外車ならなんでもokな連中かよ。
外車なんてただの欠陥車で、国産メーカーの人間が見たら唖然とするのにな。
だからメーカー上がりの評論家はいないのか。
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/22(水) 23:56:45.64ID:pjSJm+Hc
MagX（ニューモデルマガジンX）@CyberMagazineX
天井板崩落事故は未だ記憶に新しいものです。
　　　　　　　↑
人身事故起こした自動車評論家を連載起用する程度のモラルの雑誌が笑わせる
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/25(土) 20:53:43.22ID:ZX6nWTFK
ドイツ車を絶賛していたのは全部三流でいいよな
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/25(土) 22:08:19.26ID:JjReI+Ar
>>459
賛成。
ドイツ車を盲信する一般のやつも三流で良いと思う。
故障が多いって悩んでる人に、ディーラーと仲良くなるチャンスとか言うやつもいて、ホント頭おかしいと思うわ。
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/25(土) 23:41:01.73ID:am6dKeB+
>>456 もう一つの自動車評論スレに書かれてますよ
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/27(月) 13:44:16.84ID:z9N4sKAW
>>458
毎号毎号同じハンドルネームのヤツが「買いました」リツイート
悪徳宗教かよ
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/29(水) 19:13:14.94ID:4NdvZaVm
自動車評論家にありがちな事

大メーカーのトヨタ様の批判はしない
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/29(水) 19:19:03.45ID:Smc0okvX
トヨタ社長の言動も相当おかしいのに誰も突っ込まないよね

俺トヨタの社長なの、君たち庶民の場にやってきましたよ的な
全然自然体じゃないｗ
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/29(水) 19:32:41.17ID:4RbJTdLn
突っ込むどころか進んで　もみ手ゴマスリ
↓
MagX（ニューモデルマガジンX）@CyberMagazineX
今回のトヨタの幹部人事を見ていると、仕事人により強い権限と責任を与えて、既存と新規のビジネスをとにかく懸命に前に進めようとの意志が感じられます
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/06(水) 04:18:29.90ID:JOis+lzd
俺は今後も川端氏の記事を読まないし
掲載してる雑誌などは絶対に買わない
媒体やスポンサーのアンケートなどあれば、当然更迭を要望する
そのくらいタチが悪い人だと思ってるのは間違いない
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/07(木) 00:17:52.80ID:VbjVzIHy
川端信者は別スレ立ててやったら
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/10(日) 11:44:18.54ID:NF8X32N4
問題視された10年保証とは全くピント外れた記事書いてるくせに
さも自分でクビ取ったかのような上から目線のはしゃぎっぷり（笑）
↓
MagX（ニューモデルマガジンX）‏ CyberMagazineX · 12月8日
販売中のマガジンX1月号にもガリバーが説明責任を果たさない事例をけいさいしています。
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/15(金) 22:05:31.96ID:7DXqIhql
>>472
この手のブラック雑誌に広告入れてるカーベルも同罪
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/21(木) 00:02:36.81ID:AHeFuBuL
枕営業してる会社って？
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/21(木) 01:02:42.31ID:Kr+wCaZw
MagX（ニューモデルマガジンX） @CyberMagazineX
マツダの剣淵試験場でクルマにたくさん乗って来ました

自社ツイッターでいやらしいほど
自分だけが正義の味方アピール繰り返しても
正体は、ダダ酒、タダ飯のアゴアシ接待が大好物だってことが
はっきりしたろ
いつまでもダマされてる人は、いい加減に気がつかなきゃな
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/21(木) 21:23:12.56ID:AHeFuBuL
なるほど...ここで美人広報が接待してるわけですな
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/22(金) 09:25:03.22ID:jhfLXBGy
日産、スバル、の社内検査改竄の問題
日産は当初から問題が洗いざらい出ていて、スバルは事情が違いそれほど問題ないのだ、
との評論家センセイ達の論調だったけど
結局同じじゃないか

”監査の際には隠蔽（いんぺい）行為が行われていたほか、有資格者に登用する過程で教育時間の短縮や試験解答の漏えいがあったことも判明。”
”有資格者に登用される前の従業員が行える「補助業務」の範囲が拡大解釈され、無資格者による単独検査が８０年代から始まっていた。”
https://www.jiji.com/jc/article?k=2017121900872&;g=eco
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/22(金) 14:40:51.46ID:uoYFdfL4
>>476
「人馬一体」を定量的に 紐解く鍵、それが「ヤクド」
https://mag-x.jp/2017/12/22/9297/

広報の説明丸写ししただけじゃん
車の基礎知識も無い編集長が
アゴ足接待目当てで北海道へ呼ばれていったつーこと
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/22(金) 17:51:47.58ID:tpGXTmRG
スバルのマスコミ対策は
一極集中型で番組丸抱え評論家丸抱え

さーて、今回の件でスバルを擁護してたのは誰だったか
見てみようか
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/22(金) 19:06:22.38ID:rc8wpu7v
スバルに件は報道しなければ無かったことできる
一般報道メディアはその辺あまりわかってないが
クルマメディアはその辺の機微に敏感だからね
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/23(土) 08:23:25.47ID:vXlHUrU2
メディア報道でメーカー差があるのはなぜなんだ
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/23(土) 08:57:53.29ID:FgG81unj
>>486
マガジンXはトヨタ、マツダ、国交省のイヌ
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/23(土) 09:34:04.63ID:vXlHUrU2
トヨタとマツダはキャンキャン吠える自称ジャーナリストを上手に（意味深）使えてるのか
常に悪い方の話題を晒されてる他メーカーは単に馬鹿真面目なだけなのか
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/23(土) 13:35:20.09ID:jVtxaFdD
そりゃ、「美人広報と合コン」って美人広報の肩に手をまわして飲んでる写真を
記事にいれて紹介してるジャーナリストがいるんだから、記事になってない
接待は......だから上手に使いこなせてるんじゃないの？
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/23(土) 14:25:31.71ID:vXlHUrU2
黙ってれば接待ばれしなかった時代感覚のまんま自らSNSで発信するってどういう神経
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/23(土) 19:17:51.07ID:DEaFZrb5
その程度の奴らの集まりってことだけですよ。
所詮ヒョロンカなんて。
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/23(土) 20:56:55.09ID:40jQB2Eh
シビックは売れない（笑）
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/23(土) 21:21:30.83ID:0Npgup/j
>>493
水野とアジアンメーカーが組んだらすごいモノになると思う
これからの未来そのもの
国産メーカーはこれから駆逐されていくのです
これはもう避けようがない
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/23(土) 21:49:25.43ID:jVtxaFdD
>>491 SNSならまだ可愛いけど、ネット記事で公開してるからな
バカにもほどがあるｗ
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/23(土) 21:50:08.83ID:SNw7cAhd
>>495
ならないよ。　中国は鉄鋼が過剰生産だから・。

台湾、２０４０年からガソリン車の販売禁止　ＥＶ完全移行目指す
http://www.sankei.com/world/news/171221/wor1712210034-n1.html
４０年にガソリン車販売禁止＝二輪は３５年に電動化－台湾
https://www.jiji.com/jc/article?k=2017122200795&;g=int

中国国有自動車３社が戦略提携に合意　統合に前進
中国第一汽車、東風汽車、重慶長安汽車
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO24144190R01C17A2FFE000/
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 00:04:28.25ID:kIzeVTd/
どんな接待であれ、メーカー広報の役割は自動車評論家を抑え込むこと
彼らの言動をコントロールすることだ。
そういう意味で>>489さん
他の企業、特に日産とスバルはまじめすぎる
抑え込むだけの接待ができていないんだろう
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/24(日) 09:12:09.10ID:5g+mZMgT
評論家を評論するスレ落ちちゃったね
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/24(日) 10:59:37.55ID:5g+mZMgT
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1514010933/l50
20代女子87％｢スバルに乗ってる男とは付き合えない、スバルはオッサン(笑)の乗り物｣

買い手の意見と評論家の意見はどっちが正しいというのか
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/24(日) 11:49:23.89ID:ixmOI5zJ
今だにマガジンXに書いてあること鵜呑みにしてるヤツよりはマシ
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/24(日) 12:17:46.22ID:5g+mZMgT
マガＸもうだめっしょ
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/24(日) 14:29:01.85ID:2L18HCLU
よく読めば
トヨタへのゴマスリと役所の言い分を受け売りで書いてるだけで
弱者の味方でも何でもない
「広告営業の努力から逃げてる」のを「広告が入らない」と
巧妙に言い換えてるだけ

自分だけが正義者アピールをツイッターで繰り返すのも
詐欺師の常とう手段
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/24(日) 18:25:30.25ID:tOPcdoal
シビックは売れないと言ってた評論家（笑）
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/24(日) 19:49:40.02ID:5g+mZMgT
パヨクメディアが足を引っ張る日本政治
評論家が足を引っ張る日本自動車業界
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/24(日) 20:17:04.31ID:5g+mZMgT
評論家諸君、聖なる夜に胸に手を当て自問自答せよ
自分達は業界発展にいかなる貢献をし得たのかと
そして吊れ
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/24(日) 20:58:12.43ID:kIzeVTd/
ほんとだな　各メーカーに接待させて
いい加減な記事書いてヨイショして
社会悪や問題、事故があったら見て見ぬふり
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/24(日) 21:22:25.73ID:5g+mZMgT
自動車メディアはプロレス興行と思えば腹も立たないしあてにもしない
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/24(日) 21:23:28.29ID:2mwLt+IC
スイスポは1～5速までクロスしてるキリッとか恥ずかしげも無く書いてしまう

いかにいい加減な試乗してるか丸バレ
オートマ握りだし
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/24(日) 21:39:30.89ID:5g+mZMgT
定期的に発行される全国産車アルバム号
全車インプレがあるが一体誰が乗ったのか
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/25(月) 18:37:54.75ID:THGOOHg3
近い将来に電動車ばかりになったらスムーズすぎてつまらないとかエンジン車はもっと鼓動があったとか言うかな
べつに電動でもそういう制御はできるけど今度はスムーズさが足りないとか言うんだろ
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/25(月) 19:35:51.45ID:NI9LReCM
ドイツ車とイタリア車を褒めればいいお仕事
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/25(月) 20:02:14.71ID:SgHp1Jhp
自動車評論家（笑）ほど害悪な連中はいない

生きてるだけで公害
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/25(月) 20:30:49.73ID:yZSlI8JE
>>504
MagX（ニューモデルマガジンX）‏ CyberMagazineX 10時間
何も一台も走っていないと言っているのではありません。

>記者クラブに出入りする見返りに
役所の言い分垂れ流し
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/25(月) 20:31:05.41ID:THGOOHg3
スバリはそういうことする会社ですと誰かさんが言い出しそう
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/25(月) 20:52:41.93ID:ZnuYTEiv
マガジンXの高平とかいう害虫は何様のつもりだろう

なんで害虫の分際で国産メーカーに上から目線？
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/25(月) 22:06:17.59ID:yZSlI8JE
あの泡沫雑誌はロクな知識も無くても
トヨタと役所以外には高飛車にモノ言えば通じると思ってるヤツが作ってるから
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 00:00:09.02ID:FYYXxajc
>>482
北海道に続いて、ロスへもアゴアシ接待で連れて行ってもらえる話が裏でできてたりしてw
↓
MagX（ニューモデルマガジンX）CyberMagazineX
少し前に書いたとおりですが、マツダはアメリカでの販売網再構築に
地道に取り組んでいます。製品強化との両面で失地回復を図ります。
ロサンゼルスモーターショーも現地に記者を派遣する予定です。
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 00:00:12.75ID:6xIkAV4+
CX-5試乗会 の逆走正面衝突事故も取材してながら記事にしなかったもんな
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 00:59:59.33ID:O4BfuIxk
清水がレーシングスーツとヘルメット着こんでダイナミックセーフティテストだっけ？
大真面目にやってる姿を見ると笑いを禁じ得ない。
あんなテスト、一般公道を走る大多数のドライバーには何の意味もない自己満足テスト。
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 01:54:44.40ID:xmPIn6PB
高い安定性能＝安全性高いという間違った考えを流布する老害
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 12:48:58.00ID:MSAYrtw0
自動車評論家を評論するスレ 11評論目って有りましたかね。

個人的にマガジンX糾弾用のスレを立てたいと思ってたり。
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 14:20:53.38ID:hgyd7vQn
今売ってる「ざ総括」のスイフトスポーツの記事で、テレスコが付いて無い、コストダウンだとか何とか書かれてたんだけど、 スイフトはテレスコ標準装備。
試乗もしないで星付け評価とか、読者小馬鹿にしてる雑誌
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 20:31:50.33ID:4aOHIRDS
マガバツ今月も星3つって・・・5段階評価で普通ですと書くだけなら本書く必要もないと思うんだが
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 20:47:43.95ID:FYYXxajc
★数は、車ド素人の編集長がメーカーの顔色うかがって水増し操作してるからね
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 21:03:38.63ID:4aOHIRDS
実は日本の自動車販売に非常に強い影響力を持つマガバツの星の数だから
世界中のメーカーが率先して試乗招待したり血眼で接待したりするのかな
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 22:52:48.30ID:MSAYrtw0
でもマガジンXが廃刊になっても誰も困らない。
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/27(水) 19:04:26.24ID:0X957hN7
水増し操作の星数気にする意味がどこにあんのｗ

読めば
（強い者の下につきたい）トヨタへのゴマスリ記事と
（記者クラブへ出入りする見返りの）役所の言い分垂れ流し記事

創刊当時とはまったく変節した別の雑誌なのに
いまだに昔のイメージにダマされてるオメデタイ人がわずかに残ってるんだろう
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/27(水) 19:47:24.91ID:M5AyOjIh
いやいやいやｗｗｗ外面気にして外車買うような客層だったら
本屋でマガジンＸ手にしてるの見られるのも嫌うでしょｗｗｗ
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 11:47:36.62ID:oRtX7T+t
大量返本除いた実売部数は数千部。
都合が悪い情報は出さないってか。
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 19:48:25.90ID:3OK1ZN/7
ディーラーにマガジンＸ置いてあった
まさか押し紙じゃなかろうなｗｗｗｗｗｗｗｗ
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/29(金) 17:05:54.66ID:JVkDkbc5
自動車評論家にありがちなこと
美人広報を横に肩を抱きゲハゲハでピースサイン
それを写真に記事を書く

なさけないですね　
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/29(金) 18:22:30.05ID:kg3pu5/N
http://wpb.shueisha.co.jp/2017/12/29/97211/
『クルマプレイボーイ』１２月２９日（金）発売！
タブーなし！専門誌が書けない最新クルマ情報がアツ盛り

そんな情報は無かったけどｗ
どの記事もo沢だらけなのと某k端女史が以下略
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/29(金) 19:13:53.15ID:kg3pu5/N
立ち読みだったので気付かなかったけど妙にライターが少ない本だなとは感じた
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/29(金) 19:39:15.69ID:JVkDkbc5
川端？と言えば箱根逆走正面衝突大炎上事故からちょうど1年か
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/29(金) 19:47:16.81ID:kg3pu5/N
みそぎみそぎ
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/29(金) 22:43:00.77ID:JVkDkbc5
>>548 みそぎって....
マツダも、川端も公式に何も謝ってないだろ
謝罪も説明もせず、禊って
おかしいだろ
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/30(土) 11:13:25.36ID:SG3iy54n
清水草一って奴も調子に乗ってるな。
引きずり下ろされてほしい。
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/30(土) 13:05:58.72ID:vJ7o4DaF
人身事故起こした自動車評論家の川端をあえて連載起用してるマガジンXとか
その手のマスゴミ、そこに広告出してるスポンサーを
廃刊、廃業に追い込む方が手っとり早い
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/30(土) 16:49:43.93ID:nFVWnsuI
清水和夫がマガXに書いた時
見出しにデカデカと極太字で「清水和夫」って書いてあって
どんだけ人脈無いヤツが編集仕切ってるのか笑ったわ
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/31(日) 11:29:00.88ID:2Gsim5Ak
マガジンＸなつかしい・・・まだあったんだ
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/31(日) 12:09:46.08ID:2Gsim5Ak
気になって立ち読みしてきたらワロタ
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/31(日) 13:08:35.33ID:d8AxbnPu
今や実売部数は1万部未満
同人誌にも劣る
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/31(日) 13:32:26.70ID:2Gsim5Ak
（内容が）薄い本か・・・
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/31(日) 14:55:31.51ID:2Gsim5Ak
サーキット走行可能なミニバン!? ステップワゴンスパーダの“超絶”な走り【VR試乗】
https://response.jp/article/2017/12/30/304295.html

「元々低重心なミニバンがさらにバッテリー重量で安定。超絶速く、安心のコーナリング姿勢!!
サーキット走行可能なミニバン・ハンドリングカーのベスト（現状!?）」

ええ・・・
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/31(日) 15:31:40.62ID:Khw2Hqy1
>>559 今や
マスゴミごっこ
記者クラブごっこがやりたいだけの編集長のオナニー雑誌
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/31(日) 20:27:07.46ID:2Gsim5Ak
評論家の目線の先にはメーカーがいる

ユーザーではない

なぜなら客は利益をくれないからだ

利益をくれる者に媚びへつらうのは人の業
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/31(日) 22:09:21.90ID:ZIkpeBV2
内容薄過ぎてメーカーからも相手にされ無くなりそうなので紙面で顔売って生き残り計るデナイノ～
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/31(日) 22:54:45.64ID:uP7NbINi
車種個別の問題点って今でも常にあるわけで
そう言うことを掘り下げて取り上げるのが評論側だと思うのに
何もやってないよね
カーグラが長期テストでレポしてるくらいで
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/01(月) 09:10:38.27ID:jTygbkKa
せいぜいユーザーの役に立つといえば月刊自家用車の値引き自慢くらいか
ネット時代で無用になったけどまだやってんのかな
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/01(月) 10:07:48.18ID:dl0hroyX
雉沢は"俺達は沢山車に乗ってるからお前達よりクルマのこと知ってる”と見下すような物言いするけど、数こなすことが知ってることになると思ってるなら大変な勘違い。
20年間平社員の営業マンと同じでポイントをずらしていたらいくら数こなしても本質は掴めないしかえって逆効果の場合もある。
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/01(月) 10:23:25.34ID:7SgREBCq
仮に知ってたとしても雉活しかやらないから無用の長物
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/01(月) 16:26:55.76ID:zWvUZdck
マガジン某の高平とかいうやたら上から目線のやつｗ
シビックRは乗った事無いがエアロは穴もダミーで図面で書いただけで実際機能してないキリッ
乗ってないのにわかるだｗ
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/01(月) 16:51:07.29ID:k9QwK95o
自動車評論家にありがちな事
嘘を書く↓
http://s.response.jp/article/2017/01/02/287817.html

>開発には、アイルトン・セナや中嶋悟がたずさわり、登場を待つあいだ期待に胸がめちゃくちゃふくらんだ。

＊セナや中嶋がNSXの開発に携わったことは、開発関係者以外極秘だった
後々NSXが発売されてから開発関係者が世間に語った

だからアンチホンダの岩貞は知るはずもない
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/01(月) 17:07:38.62ID:jTygbkKa
.>570
御年70歳の元従軍慰安婦が日本兵にジープでさらわれたと証言するのと同じかｗ
金に目がくらむと脳が記憶を書き換えちゃうんだろうな
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/01(月) 18:18:00.22ID:jTygbkKa
こういうユーザー目線で評論してほしいものだ

http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1514776010/
元モー娘。保田圭「CX-3はベビーカーすら入れられない、だからベンツに買い替えた」
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/02(火) 09:03:58.36ID:alsIBoOo
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180101-10280920-carview/

輸入車のドリンクホルダーが使いづらいのは、お国柄で自然とかほざいてる。
自販機が少なくたって、飲み物を車に格納することはあるだろうよ。
運転中に飲もうが飲まないが、機能が使いにくいことを正当化するなんてあり得ないわ。

逆に日本車のドリンクホルダーの方が使いにくかったら、やれ危険だの考えられてないだの、ボロクソに書くんだろうな。
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/02(火) 09:18:30.46ID:rvO2O5x0
>>574
>なぜ輸入車のドリンクホルダーは使いづらいのか？
こういうアホっぽい釣りタイトル増えたよね
知能指数も下がってるんじゃないかな
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/02(火) 09:31:34.32ID:alsIBoOo
>>576
タイトルもアホっぽいし、内容も酷すぎると思わない？
確固たるものはないが想定できることを挙げるって、お前の妄想やないか。
せめて、メーカーに確認してから記事にしろよと思う。
日本車が使い勝手を考えすぎと、苦言みたいな書き意味不明だし。
これじゃ、某SNSの素人レビュー以下の内容だよ。
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/02(火) 09:38:19.68ID:rvO2O5x0
ゴ－ルポストを動かすってやつか
どこかの方々と同じ思考ですな
ええっとなんて言うんだっけ
タカリビジネス？
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/02(火) 12:21:27.98ID:0qr5fRwS
飯田裕子が可愛いと思ってたのに、実際あったら
しわくちゃババアでものすごいがっかりした、ワキ毛の処理も甘いし
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/02(火) 12:48:21.73ID:8E+I25ss
>>570-571

そういえば、外国人名で著作していた日本の右派の評論家が
第二次世界大戦中にアメリカ軍のグローブマスター輸送部隊があったかのように書いていたけど、

C-74グローブマスター　初飛行：1945年9月5日
第二次世界大戦の終戦1945年8月15日　
降伏文書に調印した日だとしても1945年9月2日
いずれにしろ初飛行前
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/02(火) 20:30:00.98ID:Kh1Ihy3o
なぜくだらん評論家の感想文をありがたがる必要がある？
自分でディーラーに行って試乗して見ればいい。
そうすれば奴らの言ってることがいかにデタラメかよくわかる。
評論家とはメーカーの宣伝部の一員であり、業界の寄生虫でもある。
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/02(火) 20:51:04.28ID:VtRYzu/6
>>581 そんなのみんな知ってるだろ
スイフトがまっすぐ走るなんて本気でほざいている評論家のいうことはあてにならないｗ
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/03(水) 09:01:29.15ID:tqKS6q3y
だから元メーカー開発者やメーカー事情通が出てくる設定なんだ(笑)
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/03(水) 19:49:37.06ID:g/aMlNaM
テレスコ標準装備のスイフトに試乗したうえでの星付け評価なのに
元メーカー開発者やメーカー事情通も
なぜか
「テレスコが付いて無い」「コストダウンだ」とか批判し合って
なにが
「ざ総括」ｗ
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 00:11:41.68ID:DG9ROKwF
手の平で回せるパワステに慣れ切ってハンドルの自然な戻り加減すら判らなくなってしまった挙句にMT＝高回転とか固定観念に囚われてしまっている

ATしか乗らない頭デッカチバカリズム
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 09:22:06.75ID:ZTIHG4I9
確かに三本さんからのスズキへの評価高い。
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 11:28:49.55ID:56eIredz
総括はツッコミネタ収集のため読んでたけどここ数年完全マンネリでネタにもならない
そもそも立ち読みだから読後の虚しさが半端ないからもうやめるわ
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 11:45:55.12ID:kAU3ROOL
国産車ー酷評　外車ー絶賛

国産車重い：もっと軽量化しろ 外車重い：剛性感がある
国産車軽い：剛性不足 外車軽い：剛性十分
国産車高い：ボッタ栗 外車高い：妥当
国産車安い：安物 外車安い：バーゲンプライス
国産車ハイパワー：無駄 外車ハイパワー：刺激的
国産車ローパワー：物足りない 外車ローパワー：必要十分
国産車派手デザイン：恥ずかしい 外車派手デザイン：素晴らしい
国産車地味デザイン：華が無い 外車地味デザイン：シンプルイズベスト
国産車低燃費：エゴ 外車低燃費：エコ
国産車高燃費：こんな時代に全く… 外車高燃費：気にしない
国産車頑丈：それだけが取柄 外車頑丈：完璧
国産車故障：ポンコツ 外車故障：それも愛嬌
国産車オーバーステア：危険な車. 外車オーバーステア：楽しい車
国産車アンダーステア：退屈な車 外車アンダーステア：安心な車
国産車パクリ：ポリシー無いの？ 外車パクリ：こっちが先でしょ？
国産車脚硬い：乗り心地悪い 外車脚硬い：スポーティ
国産車脚柔かい：フニャフニャ 外車脚柔かい：乗り心地良い
国産車排気音大：うるさい. 外車排気音大：やる気にさせる
国産車排気音小：歩行者危ない 外車排気音小：優れた静粛性
国産車高評価：メーカーの犬 外車高評価：当然
国産車低評価：当然 外車低評価：車音痴にはわからない
国産車アイドリング：振動が酷い 外車：車の鼓動が体に伝わってくる
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 12:31:54.98ID:56eIredz
ネット創世記から伝統のコピペだけど今でも変わってないね
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 13:09:49.80ID:8mzB2BJv
>>590
マンネリの上に、今月号のスイフトのテレスコ付いてないとかシロウト以下の内容だからね
創刊当時のイメージに騙されている少数の人だけが見てるだけでしょ
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 13:21:59.70ID:56eIredz
スズキお客様相談室へメールしてみるかな
スイフトにテレスコついてないんですか？これこれの雑誌にこのように書いてあったんですが？とね
はい入力完了
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 14:02:48.17ID:ZTIHG4I9
マガジンXを消費者庁に通報すれば良い。
JAROにでも相談だ。
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 15:30:31.27ID:SyZlzH4t
トヨタへさえゴマすっておけば
生き残っていけると高をくくってんだろ
トヨタとトヨタ博物館の批判は絶対書かないし
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 15:35:14.25ID:ZRCaY99K
いや、マツダのこともかかないだろ
CX-5の試乗会で川端氏が逆走して正面衝突し、被害者の車が大破炎上した事故が
会った時に、取材していながら途中で断念
忖度が働いたのか、何か云われたのかわからんが記事にしなかったことは事実
これで、よくジャーナリズムとか言うよなと思ったｗ
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 16:38:39.78ID:SyZlzH4t
マツダはゴマスリしておけば
北海道に続いてロスへもアゴアシ接待してもらえるからねぇ

MagX（ニューモデルマガジンX）‏ @CyberMagazineX
少し前に書いたとおりですが、マツダはアメリカでの販売網再構築に
地道に取り組んでいます。製品強化との両面で失地回復を図ります。
ロサンゼルスモーターショーも現地に記者を派遣する予定です。
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 16:47:13.14ID:gAmUWjzd
あの徳さんでもトヨタには頭が上がらなかったからね、評論家達がいかにトヨタの機嫌を損ねることを恐れているかよくわかる。
トヨタは電通と組んでるから、敵に回すとテレビや雑誌などのメディアから締め出されてメシの食い上げになるのをなによりも怖がる。
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 18:47:16.04ID:ZRCaY99K
>>599 お前、人間のカスだな　最低だな
チンカスくんと名付けてあげよう　
あの事故で二人の老夫婦は年末年始、死の境をまよい
苦しんでいたのに、加害者と主催者は詫びにもいかず忘年会をしていたんだ
お前は絶対業界の人間だろ　チンカスくん
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 22:17:04.98ID:56eIredz
左翼メディアが血眼で反対する法案は日本の将来にとって良い法案

それと同じですな
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 23:31:51.97ID:vwlzqtCw
白人に劣等感を持つ日本の自動車評論家

国産車ー酷評　外車ー絶賛

国産車重い：もっと軽量化しろ 　外車重い：剛性感がある
国産車軽い：剛性不足 　　　　　外車軽い：剛性十分
国産車高い：ボッタ栗 　　　　　外車高い：妥当
国産車安い：安物 　　　　　　　外車安い：バーゲンプライス
国産車ハイパワー：無駄 　　　　外車ハイパワー：刺激的
国産車ローパワー：物足りない　 外車ローパワー：必要十分
国産車派手デザイン：恥ずかしい 外車派手デザイン：素晴らしい
国産車地味デザイン：華が無い 　外車地味デザイン：シンプルイズベスト
国産車低燃費：エゴ　　　　　　 外車低燃費：エコ
国産車高燃費：こんな時代に全く… 外車高燃費：気にしない
国産車頑丈：それだけが取柄 　　外車頑丈：完璧
国産車故障：ポンコツ　　　　　 外車故障：それも愛嬌
国産車オーバーステア：危険な車.外車オーバーステア：楽しい車
国産車アンダーステア：退屈な車 外車アンダーステア：安心な車
国産車パクリ：ポリシー無いの？ 外車パクリ：こっちが先でしょ？
国産車脚硬い：乗り心地悪い 　　外車脚硬い：スポーティ
国産車脚柔かい：フニャフニャ 　外車脚柔かい：乗り心地良い
国産車排気音大：うるさい. 　　 外車排気音大：やる気にさせる
国産車排気音小：歩行者危ない 　外車排気音小：優れた静粛性
国産車高評価：メーカーの犬 　　外車高評価：当然
国産車低評価：当然 　　　　　　外車低評価：車音痴にはわからない
国産車アイドリング：振動が酷い 外車：車の鼓動が体に伝わってくる
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/05(金) 09:12:09.28ID:hKWSsvqd
いつもの不倫を臭わす書き込みが来ないのはまだ業界が始動してないからですかね(笑)
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/05(金) 13:24:46.25ID:hKWSsvqd
燃費改ざん疑惑の件は年越したからみそぎ完了でしょ
発表を年末ギリギリまで引っ張ったメーカーの作戦勝ち
クルマメディアも知らんぷりできる
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/05(金) 13:34:29.69ID:DEWCDzvx
>>607 不倫って？？誰が不倫してるんですか？業界の人？
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/05(金) 23:55:30.10ID:0tVRuy4R
業界ゴロが必死の自己弁護（笑）
　↓
MagX（ニューモデルマガジンX）‏ @CyberMagazineX
スバルは記者の一連のアイサイト報道と、エンジニアの離職者が相次いでいる報道について、
「神領さんはウソついている」とある記者に語ったそうです。
が、実際には報道が事実であることを関係者から確認しています。
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/06(土) 09:12:58.98ID:izW8SLFt
国沢光宏の法則発動でホンダ技研に大スキャンダルでも起きれば良い。
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/06(土) 11:07:14.07ID:z6/1d8K3
これどうなった？スクープ自慢は追っかけ凸してる？

https://response.jp/article/2017/12/22/304077.html
燃費データ書き換え、国交省がスバルに事実関係の調査を指示　2017年12月22日（金）16時23分
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/06(土) 12:56:26.52ID:eeKZ9TgL
頭をドア側に寄せるだけでクルマが広く感じられて運転がギクシャクしてしまう

言葉をひねくり回し過ぎてもう自分が何を言っているのか解らなくなってしまっている
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/06(土) 16:17:41.22ID:z6/1d8K3
わろた

http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1515212108/l50
マガジンX「スバル「マガジンXは嘘をついている」」

20 名無しさん＠涙目です。(庭) [JP]2018/01/06(土) 13:52:06.65ID:uTY1f0FT0
マガジンXの信頼性は新聞で例えるとどのレベル？

>>20
虚構

>>20
赤旗辺り

>>20
朝目新聞

>>20
東スポ

>>20
ゲンダイクラスのプロパガンダアカ雑誌

>>20
聖教新聞
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/06(土) 16:32:15.44ID:CH1mfVWZ
　「弱者を叩き、強きに媚びるマガジンX神領」
弱小スバル、スズキは批判
トヨタ、マツダへは提灯記事
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/06(土) 23:05:22.67ID:oh8ASdEP
そりゃ、世話になってるからだろ
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/06(土) 23:30:23.64ID:dZZBkfw8
MagX（ニューモデルマガジンX）‏ @CyberMagazineX 1月2日
当社も昨年、MBOしてから7年目ではじめての税務調査を受けました。幸い申告漏れは指摘されませんでした

＞なぜ自社Twitterで誰も関心がないことをわざわざ力説するかって？
MBOする前に税金過少申告がバレて追徴金払ってる前科があるからさ
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/07(日) 11:32:19.41ID:792I35Ka
>幸い申告漏れは指摘されませんでした

これ意味深な文章に受け取れるのだが
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/07(日) 11:51:58.69ID:DZDJ7IH8
税務調査なんてチョロいぜを綺麗に言ってみました
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/08(月) 18:35:35.01ID:tte3dTTm
いったい何様なのでしょうか？

MagX（ニューモデルマガジンX）‏ @CyberMagazineX · 11時間11時間前
完成車事業を売却してサプライに活路を見出した八千代工業ですが、現状ではホンダ次第のところがあります。ホンダ以外の取引先拡大や高機能製品の開発を推し進めて欲しいものです。 / 八千代工業、中国で部品生産を...
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/08(月) 19:33:52.25ID:m6KlmgDk
トヨタへ媚び売って、靴舐めとけば
強いモノの威光を借りて、弱いモノへは上から目線で高飛車に出られるという
いやらしい計算ずく
いまだにダマされてる人は、気がつかなきゃ

MagX（ニューモデルマガジンX）‏ @CyberMagazineX
新年度からは、トヨタ自動車が自動車工業会の会長会社ですし、
豊田章男社長の自工会会長再登板も有力視されている
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/08(月) 19:58:53.36ID:gK1YBO9e
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/08(月) 23:34:48.70ID:Rbvv30Je
ふりん♪ふりん♪　たらたららあぁぁ
ふりん♪ふりん♪　なんとかかんとかぁ
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/09(火) 10:40:04.71ID:LzfS9Hs8
>>616

> 「弱者を叩き、強きに媚びる」

まさに自動車評論業界の本質だなあ。
雉などは時折トヨタを叩いている「ふり」をしているのが悪質だ。
トヨタにとっては痛くも痒くもないところを「トヨタを叩く俺ってクール？」と自意識過剰に語っているところなど笑えてしまう。
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/09(火) 18:10:21.91ID:euvwdlc2
MagX（ニューモデルマガジンX） @CyberMagazineX
独走スクープ第5弾！スバル開発幹部

相手が文句、反論してこない（リコール抱えて反論しにくい状態）と見るや
調子に乗って叩き続けて
売名に利用するのがマガジンXの手口
マスゴミを笠に着た弱いものイジメと変わらない
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/09(火) 20:28:37.83ID:QH7khO+t
あそこのツイッターもはや何の業界のだかわからないｗｗｗ
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/10(水) 09:55:36.11ID:e8jrV5V7
本当は車に興味関心無いからね
マスゴミごっこ
記者クラブごっこがやりたいだけw
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/10(水) 18:22:07.79ID:TRisR8P1
俺がワルだったら、メーカーを直接攻撃せずに、客商売の足元見て
ぜったいに反撃してこない業界末端の販売ディーラーを狙うね。
そしてネチネチ攻撃して出禁になった親メーカーの譲歩を得る。
そして俺って天才！って自己評価をする。

実際そんなことする奴はいないと思う。
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/11(木) 20:29:52.23ID:HxYpf1ev
MagX（ニューモデルマガジンX）‏ @CyberMagazineX · 1時間1時間前
どうも登録車と軽自動車を合わせた総合で、軽自動車が首位という表現には違和感があります。
統計の発表は自販連と全軽自協で別々にするのに、都合の良い部分だけを切り分けて発表する。
エヌボックスが軽自動...


わざわざ今日出た登録台数統計の紙っ切れをわざわざ撮影してわざわざツイート連続10連投してる人がわざわざ言うセリフではないと思うのですがね・・・ざわざわ・・・
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/11(木) 21:27:57.91ID:GsiYGcnq
>>632 ツイート数稼ぎが目的でしょ
　
売れた本を作った実績もない60近いジジイだから
ウケてると思い込んでる
同じことをただ繰り返してるだけ
「メーカー四半期決算」ｗも同じ
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/12(金) 01:28:27.37ID:zCeZrZHS
>>630
マガジンXがやってたね。
もちろん譲歩など得られなかったみたいだが。
悪の栄えた試し無し。
マガジンXも解体間近か。
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/12(金) 10:28:55.10ID:CwxojU6W
>>632
販売台数ランキングの統計の事言い出したら、
乗用車だけではなく貨物車も含めたら、
軽トラックのキャリイとハイゼットが販売台数ランキングに入って来るが。
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/12(金) 18:14:25.34ID:w8NlAHqU
諸兄に問う

マ〇ジンＸの存在価値とは
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/12(金) 19:51:22.54ID:w8NlAHqU
>>637
マガジンＸの内容が毎月車の名前と車の絵を変えてるだけの漫画にも劣るとでも？
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/12(金) 20:07:49.61ID:w8NlAHqU
あのマンガをコミックスにして売り出す
あの総括をまとめて売り出す
どっちが売れますかね
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/12(金) 22:45:57.13ID:tlImb8oE
毎度おなじみ
メーカー広報からネタを恵んでもらって「スクープ」と冠した「やらせ」スクープ
前宣伝のお先棒担ぎでゴマスリ

MagX（ニューモデルマガジンX）‏ @CyberMagazineX
マガジンXがスクープしたトヨタGRスーパースポーツコンセプトが東京オートサロンで初披露されました
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/12(金) 22:52:55.44ID:w8NlAHqU
さすがマガジンＸさん！スクープはお手の物ですからね！おめでとうございます！
そういうリツイが来る予定
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/12(金) 23:54:29.09ID:tlImb8oE
RTはいつも同じツイッター名のヤツからねｗ
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/13(土) 15:19:01.45ID:YubJEfIh
マガバツのツイッター見てきたけど、改めて編集部の無策ぶりが分かる内容でした
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/14(日) 18:28:46.73ID:oT0yEouR
>>649
マガジンXは
今の編集長が肩書にしがみついてる限り
部数は減り続ける
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/15(月) 18:46:50.24ID:Psz+EI7Z
ボチボチおまいら大好物の
カーオブザイヤー選考委員の改選時期
（定員60人をめぐる醜い争い）なのだが
注目は
CX-5で人身事故った川端由美が復帰できるかどうかと
入れ替わりで誰が弾き出されるか
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/15(月) 21:10:56.66ID:JGl4tFk9
そういうのマガジンｘで汚い裏側や改選予想とか面白記事してくれねーかな？
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/15(月) 23:29:44.57ID:UpUeszYy
議席？をめぐって裏切り、買収、脅迫、が横行するのかな。
伏木が追い出されたのもｖｗ疑惑をめぐる発言だけではなく、裏に泥臭い陰謀があったかもしれぬ。
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/16(火) 09:08:06.38ID:JvGaUZ7I
今日も朝っぱらからスバル叩き
リコール抱えて反論できないと見るや弱者叩きに徹するマスゴミ

MagX（ニューモデルマガジンX）‏@CyberMagazineX
吉永さんは賀詞交換会に出席せず、個別の記者には時間を割くわけです。ぶら下がりされるのを嫌っているのでしょうか。
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/16(火) 11:13:43.01ID:nRRvWAvM
賀詞交換会じゃなくてホンネはこれを根に持ったスバル叩き
で、北海道試乗会に招待しなきゃS2000の時のように延々とホンダ叩き
評論家よりタチ悪いわ
↓
919 匿名希望さん 2017/12/19 23:33:58
MagX（ニューモデルマガジンX） @CyberMagazineX
マツダの剣淵試験場でクルマにたくさん乗って来ました
>業界ゴロつきの神領がアゴアシ接待で東京離れてる隙に
スバルが釈明会見
スバルGJ!！
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/16(火) 11:19:47.84ID:Vn+ANV8U
ホテルヘルス＆デリバリーヘルスとして大阪の日本橋に降臨！！！
完全無修正の激かわ美女在籍
神戸・福原　和歌山エリアトップクラスの人気を誇る
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0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/16(火) 20:45:00.78ID:crUn6Kct
と思ったら今度は狂ったように労働組合関連のコピペ始めてますな
あそこ基本的に真っ赤ですわ
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/16(火) 23:39:12.02ID:dkYUmHX5
シビックを悪評してたのが笑えるw
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/16(火) 23:47:04.22ID:UvfrkxdZ
欧州のディーゼルターボ礼賛してたよね。
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/17(水) 00:36:49.18ID:23HSrzFl
>>277
言ってたぞw
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/19(金) 14:31:17.83ID:BOg/OjEH
サヨク本のマガジンxへ広告出してるカーべルも同罪
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/19(金) 22:05:34.11ID:8yu0tU+x
マガジンxがサヨク本だという根拠を簡潔に述べよ
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/20(土) 10:06:16.63ID:znoFd743
マンガ打ち切って政治ページ（沖縄特化）が増する予感
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/20(土) 17:51:37.42ID:xq1NqJZc
東日本地震で募金ひとつやらなかったドケチ編集長が
原発ニダーの上杉隆に取り入りたい下心で
突如フクシマネタを取り上げたりｗ
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/20(土) 19:45:26.06ID:znoFd743
MagX（ニューモデルマガジンX）‏ @CyberMagazineX · 11 時間前
MagX（ニューモデルマガジンX）さんがGSX1100S_刃をリツイートしました
ありがとうございます。その分、企画を増やします。よろしくお願い申し上げます。

GSX1100S_刃 @SOARA430SCV 返信先: @CyberMagazineXさん
おはようございます　愛華終わっちゃうんですねぇ　(;。;)麻宮先生の作品好きだったので残念
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/21(日) 10:02:49.99ID:JM2QeTmT
新連載は「環境ジャーナリスト」川端ゆみの逆走ドライブ講座ｗ
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/21(日) 10:27:21.52ID:yZYRPh+I
連載持ってる 関ものづくり研究所　関伸一　って実際どんな人？
外車かぶれの B-otaku　風にしか見えないんだが。
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/21(日) 12:24:44.87ID:JM2QeTmT
>>667
「企画」って、
「メーカー四半期決算」ｗと
シロウト写真ベタベタ張り付けたビッグサイトとかの「展示会レポート」ｗかな

>>669
ギャラが安いだけで起用された半シロウトでしょ
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/22(月) 12:57:12.47ID:TmTRh5dx
スイフトに標準装備のテレスコが
ナゼか総括メンバー達が試乗した車には揃って付いてない理由を総括してもらいたいもんだw
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/22(月) 21:14:19.89ID:ctaPUguS
>>671
これは公開質問状クラスですな
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/22(月) 21:19:07.07ID:AQW8Ql2J
>>6
コレが真理
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/24(水) 00:30:18.15ID:Of9Yz/D+
ミョーンK氏に学歴詐称疑惑（文春ベストカー）

「間違いだらけの中古バイク選び」著者略歴
https://i.imgur.com/daSKaOC.jpg

「クルマ選びのデータ・バンク」著者略歴
https://i.imgur.com/lk83PTe.jpg

「クルマ選びのデータ・バンク'88」著者略歴
https://i.imgur.com/XCnm8Xv.jpg

ここでベストカープラスでのWikipedia批判と比べよう。

タマシシのWikipedia批判
https://i.imgur.com/pUtIe51.jpg
https://i.imgur.com/WU8wuBE.jpg
「大学在学中に自動車雑誌のレポーターをした経験はまったくなし。」
…おや？
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/24(水) 00:32:04.35ID:Of9Yz/D+
AJAJ会員でCOTY選考委員の国沢光宏氏
雪を屋根に載せたまま走り出し道路に雪をぶちまけながら暴走する暴挙に
http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2018/01/1223.jpg
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/26(金) 12:03:41.08ID:qbp7P9l2
>>667
雑誌発売日を見計らって
朝っぱらからツイッターで
経営が苦しいアピール
お涙頂戴で同情集めて本買ってもらおうって魂胆のコジキ商法
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 18:42:29.08ID:KWqCp+uJ
白人に劣等感を持つ日本の自動車評論家

国産車ー酷評　外車ー絶賛

国産車重い：もっと軽量化しろ 　外車重い：剛性感がある
国産車軽い：剛性不足 　　　　　外車軽い：剛性十分
国産車高い：ボッタ栗 　　　　　外車高い：妥当
国産車安い：安物 　　　　　　　外車安い：バーゲンプライス
国産車ハイパワー：無駄 　　　　外車ハイパワー：刺激的
国産車ローパワー：物足りない　 外車ローパワー：必要十分
国産車派手デザイン：恥ずかしい 外車派手デザイン：素晴らしい
国産車地味デザイン：華が無い 　外車地味デザイン：シンプルイズベスト
国産車低燃費：エゴ　　　　　　 外車低燃費：エコ
国産車高燃費：こんな時代に全く… 外車高燃費：気にしない
国産車頑丈：それだけが取柄 　　外車頑丈：完璧
国産車故障：ポンコツ　　　　　 外車故障：それも愛嬌
国産車オーバーステア：危険な車.外車オーバーステア：楽しい車
国産車アンダーステア：退屈な車 外車アンダーステア：安心な車
国産車パクリ：ポリシー無いの？ 外車パクリ：こっちが先でしょ？
国産車脚硬い：乗り心地悪い 　　外車脚硬い：スポーティ
国産車脚柔かい：フニャフニャ 　外車脚柔かい：乗り心地良い
国産車排気音大：うるさい. 　　 外車排気音大：やる気にさせる
国産車排気音小：歩行者危ない 　外車排気音小：優れた静粛性
国産車高評価：メーカーの犬 　　外車高評価：当然
国産車低評価：当然 　　　　　　外車低評価：車音痴にはわからない
国産車アイドリング：振動が酷い 外車：車の鼓動が体に伝わってくる
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 19:02:54.76ID:ZtEMxk11
>>676
総括の星が大量生産されててワロタ
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 20:21:36.60ID:ZtEMxk11
読んでないけどアルファにはテレスコが付いてないとか書いてたら笑う
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 20:34:34.26ID:JtLdvdrU
>>680 先月号のウソ記事の件は「都合が悪い事はすべてスルー」

スイフトに標準装備のテレスコが
ナゼか総括メンバー達が試乗した車には揃って付いてない理由を総括してもらいたいもんだw
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 10:46:37.02ID:UyeRAUdI
本当に麻宮マンガ終わりなんだな・・・
話中で触れず枠外に編集側から連載終了を宣言するスタイルは
一般的にはお互い大団円じゃなくて打ち切りだと思うんだけど・・・
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 13:48:27.21ID:Ug07PBeT
>>682
あの編集長はいい歳して「俺が」「俺が」「自分だけ目立ちたい」だから
自分より注目されると
即、総括対象ｗ
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 15:20:08.74ID:UyeRAUdI
総括ページが総括してない矛盾に自己批判しないのかなｗ
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 01:00:09.47ID:yMKHSpo2
国産S車 ムキになり過ぎ
欧州車 刺激的
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 01:58:10.04ID:4e45HMCb
島下ってＶＷの贔屓が強引なくらい露骨だよね、まあ実弾もらってるんだろうけど
それにしても間違いだらけなんか今どきどれほど売れてるんだろ
ネットで情報見放題の時代にあんな短い感想文の寄せ集めみたいな本に価値あるのかな
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 11:19:06.47ID:giIHNTBd
総括・・・VWがやることは全て神聖にて高尚な事に昇華されるのは相変わらず。
2年前に世界を欺こうとした会社であることを彼らはすぐに忘れちゃう、困ったもんだ。
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 15:12:25.69ID:uUOhXNiL
総括が褒めてる！　総括で星が満点！　じゃあ〇〇買うわ！

んな訳が無い
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 20:40:33.12ID:d+AwcURO
評論家にありがちな事・・・・・・・M字接待　酒池肉林

M字接待って楽しそうだな
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 20:43:10.42ID:d+AwcURO
だいたい自動車メーカーが自動車評論家と飲みに行ってなんのメリットがあるんだろう
今時、自動車雑誌なんて誰も読んでないのに
そんな状況でもM字接待してまで頑張る自動車メーカーってどこなんだろう
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 22:43:12.62ID:d+AwcURO
今、TVで文春の編集長がでてたが、
こういう人たち含めジャーナリズムって何かを問いたいわ
公正な報道を心がけるなら、接待受けてちゃいけないと思う
伝えたい信念というものが感じられない
何故、伝えたいことを、真実をそのまま報道しないのだろうか？
それをさせないのがM字接待やエビカニ接待ということなんだろうか？
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/28(日) 22:59:31.62ID:iURzMnCA
そこに行き着いたなら分かるだろ
カーオブザイヤー等々がなぜあるか
評論家側の独立性を保つためには必要なのだよ
メーカーに対してのカウンター団体としての組織が
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 00:06:09.28ID:fmC+5rLV
カーオブザイヤーって接待贈答だらけでRJCができたんじゃなかったけ？
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/29(月) 00:14:33.67ID:NMKnNObK
でも誰がどの車に何点いれたか分からないようにできてるでしょ？
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/29(月) 09:03:55.86ID:Msjejxnw
読者にタカル乞食商法
↓
MagX（ニューモデルマガジンX）‏読者にタカル乞食商法
↓
MagX（ニューモデルマガジンX）‏@CyberMagazineX
MagX（ニューモデルマガジンX）さんがトムオガワ🐥をリツイートしました
私どもから見ると、マガジンX公式サイトからのお申込みが私たちの手取りが一番多くなります。
マガジンX編集長 神領 貢
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 20:30:50.47ID:cBgjasEf
汚い業界の闇をマガジンＸが暴いてくれるよね？
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/29(月) 21:22:03.59ID:fmC+5rLV
>>698 なるほど
何処も接待大歓迎ってことですかね
寂しい世の中ですな
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 01:23:35.40ID:+ELPkZCg
貶す所が無くなるとムキになり過ぎとか子どもっぽいとか牛丼とか言い出す

小学生か？
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/30(火) 20:55:12.37ID:r5UKJoHH
自動車評論家って食べていけるんでしょうか？
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/30(火) 22:53:38.92ID:uHvmrLms
難しいと思いますよ。雑誌は廃刊の嵐で今や自動車専門誌なんてどこのコンビニにも
売ってないし.....
それでメーカー広報に頼んで飲ませてもらったり、食わせてもらったりしてるわけですよ
だから美人広報さんがいるんですよね　
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/31(水) 02:52:21.24ID:I11dj9o4
>>703
のわりにゃ軽？アクア？フィット？
かーぺっぺ底辺用の車なんて臭いから試乗なんかできるかよ。
俺らの車は、メルツェデスにポルシェな人が多いんだけど？
すますたなんか露骨にダイハツとかスズキの試乗会さけてるらしいし
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/31(水) 07:12:58.28ID:u+47Uj6H
クルマでコケそうになるヤツとホイルスピンしまくりの二人でサーキットテスト

もう免許返納してクルマはサーキットだけにして下さい
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/31(水) 09:41:54.77ID:VWA1+aMn
メーカー試乗会で事故したら大変だから自動車評論家というのはリスク高い職業ですね
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/31(水) 11:51:07.69ID:GZJqbfc5
逆走で人身事故っても
環境ジャーナリストと身分偽装して
わざわざ連載書かせる編集長>>697も
いるからな
コイツら皆グルよ
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/31(水) 12:27:44.47ID:VWA1+aMn
まｓかそんなコンプライアンス低い業界じゃないでしょうに
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/31(水) 17:31:51.51ID:zIu0h3eL
逆走正面衝突大炎上事件も、日ごろの接待攻勢で
報道されることもほとんどなかったな
やっぱ持ちつ持たれつだな　
ジャーナリズムのかけらもないｗ
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/31(水) 18:00:41.51ID:VWA1+aMn
そんなことがあったんですね信じられない
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/31(水) 20:04:35.80ID:zIu0h3eL
>>711 だめだぞ　そうやってデマ流しちゃ
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/31(水) 20:17:40.67ID:ofJ6UhYR
ウソだと思うなら
記者クラブごっこが大好きな出たがり編集長に、電凸かメールして聞いてごらんよ
「昨年11月号の川端由美の連載第1回目の肩書きは、どうして環境ジャーナリストなんですか?」
「これまでマガジンXに一度も書いたことがない川端由美を、事故後わざわざ起用した理由はなんですか?」
サヨク気取りは、自分たちに都合が悪いことには答えないで逃げるから
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/31(水) 23:03:53.44ID:zIu0h3eL
>>714 いつまでデマを流してるんですか？被害者のおばあさんに悪いと思ってるんですか？
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/01(木) 00:53:20.05ID:7P9AlTLS
嘘八百みんなでつけば怖くない

AJAJ広報豚
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/01(木) 16:34:15.87ID:BX8pMerf
今やマガジンXはトヨタのゴマすり本
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/01(木) 22:41:10.89ID:ypXKWwc9
2016年12月5日　マツダCX-5の試乗会が箱根で行われ、
その時川端氏が右コーナーでインベタ逆走し、休日を楽しむ老夫婦のクルマと正面衝突
し、老夫婦のクルマは大破炎上　奥様は瀕死の重傷で年末年始を苦しみ過ごされた
事件ですよね。
NHKの地方局で報道されましたが、それっきりで
近くに大勢のジャーナリストがいましたが、なぜか続報のなかった事件です
>>716あなたそうやってデマを飛ばしちゃいけませんよ
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/01(木) 22:48:12.59ID:ypXKWwc9
大きな事故を起こし、逆走しての正面衝突という危険運転による人身事故にもかかわらず
試乗会を主催したマツダも、事故を起こした川端氏も公式な場での謝罪や釈明会見は一切なく
HP上での状況説明もないままである
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/01(木) 22:54:08.77ID:ypXKWwc9
そんな事件をデマと言い、誤魔化そうとする716は大変悪質である
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/01(木) 23:14:40.61ID:ypXKWwc9
そういえば被害者が苦しんでる中、AJAJの忘年会でマツダ広報とAJAJの方々は出席されたそうですね
ネットででてましたよ
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/02(金) 07:24:25.32ID:Rs8GfWHF
>>724 >>723
マツダへの批判が及ぶのを恐れて記事を握り潰した
マガジンX関係者かも?

その見返りに北海道アゴアシ試乗会へご招待してもらえたし
MagX（ニューモデルマガジンX）@CyberMagazineX
マツダの剣淵試験場でクルマにたくさん乗って来ました
https://mag-x.jp/2017/12/22/9297/
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/02(金) 12:30:15.14ID:Pm6thk+t
>>727
アタマ大丈夫か？
いっぺん死んでこい。
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/02(金) 14:43:12.57ID:ixJ6KuU+
基礎知識


質問：　ＭＴ　とは何の略ですか？
答え：　マニュアル・トランスミッション
　　　　（Manual Transmission、手動変速機）

質問：　ＡＴ　とは何の略ですか？
答え：　オートマチック・トランスミッション
　　　　（Automatic Transmission、自動変速機）
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/02(金) 14:46:28.78ID:EUXTfzit
>>730
そんな小さなもんじゃない
国沢は宇宙のヒーローだよ
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/02(金) 15:31:25.27ID:FDQHfojM
>>728
で、マツダのアゴ足接待で東京離れた日にスバルが謝罪会見セットしたもんだから、それを根に持って延々と弱小スバル叩きのあの編集長
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/03(土) 01:11:17.99ID:SR5mptsX
.　　 　　　　　 ,.　'´　￣￣　｀ ‐- ､
　 　 　 　　　/: : : : : : : : : :/＼: : : ::丶
..　　 　　 　 | : :: : :: : :: ／　　　＼: : ::|
　 　 　 　 　|'::::::::／／　　　―-､ヽ :: !
.　　　　　　 l: :／／=･=　　 ´=･=- i : |
　　　　　　　f^Y´ 　`¨´,　　 、¨´'　!:/
　　　　　　　|__|　　　 /`－一ヽ　　|'
　　　　 　 　 　| 　　/ ＿_,=､＿,} 　|
　　 　 　 　　　|　　 ヽ 　 `ﾆ' ノ 　/
　　　　　 ,. -─`ーへ,,＿,､＿__,／~`ヽ
　　　　　/　　＿ i　　　　　　/ 　 　 　 ｉ
　　.　　 {;;　'""　 ￣￣ﾞヽ／ﾞ　　　　　i'
　　　　　`'iｰ---=;'"　　　　 ,,; ,.‐'"- ┤
. 　　　　　 |　　　　ﾞﾞi'ｰ---‐'' ﾌ 　 　 ﾉ
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/03(土) 02:07:13.29ID:c4VpcE1u
銀河を代表するバカって事だろ？
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/03(土) 09:02:09.69ID:2WiaOkzA
>>738
還暦のジジイがＴＹＰＥ-Ｒでサーキット激走してインプレって
誰得なんだよ。バカ言われても仕方ないわ。
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/03(土) 09:26:16.43ID:gYvpH2FG
普段ATのコンフォートカーしかのってないクセにサーキットで荒探し
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/03(土) 09:28:21.42ID:pFd+WNlN
メーカーからぜひ乗ってくれ評価してくれと頼まれてる
そういう思い込みを馬鹿とゆう
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/03(土) 11:49:39.23ID:pFd+WNlN
自動車評論家がメーカー出禁
それって自称評論家なだけじゃない？
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/03(土) 13:47:36.26ID:jfZlXoAU
ざ総括

ライターの脳内にのみ存在する人物によるエア試乗に基づくエア座談会

カタログ見りゃわかるレベルの嘘を書いて熱く語って事実確認もせず出版してしまうお粗末さ
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/03(土) 15:10:37.73ID:pFd+WNlN
そんな本が今時の日本にあるわけ無いでしょ
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/03(土) 15:47:32.74ID:SKQqd/IX
>>743
シツレイな！ワテシが自主的に出禁になってやってるデナイノ。

雉沢的思考回路ではこうですね(ぷ
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/03(土) 16:05:11.21ID:NDYUqqDc
自動車評論家なんざ全員クズ。
マガジンXと国沢光宏とかヒトモドキ。
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 00:08:30.28ID:1/KGz628
合コン接待とは......すごいな
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 00:09:19.18ID:1/KGz628
よく、こんな写真をOKしたな
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 21:55:43.17ID:7kip7SK1
>>745
スイフトに標準装備のテレスコが
総括メンバー達が試乗した車にはなぜか揃いも揃って付いていなくて
悪口言い合ってんだからｗ
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/05(月) 21:45:43.52ID:iQ8QdDOW
飲んでどんちゃん騒ぎするしか能力なさそうだな
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 14:43:43.59ID:aC/Df7fj
>>752
今やトヨタのゴマすり本
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 22:59:00.68ID:AehVTUjZ
フリンフリン♪課長と2人でぇ～
フリンフリン♪一緒に出張～
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/07(水) 00:17:48.37ID:D0x1LwL1
妄想で記事を書く。
%100CRAZYのマガジンXのバカ共。
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 21:11:03.30ID:kC20lUw5
スバルは業界ゴロつきのマガジンX編集長がアゴアシ接待で東京離れてる日に謝罪会見をやって
逆恨みで叩かれてるのさ

MagX（ニューモデルマガジンX） @CyberMagazineX
マツダの剣淵試験場でクルマにたくさん乗って来ました
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 21:42:14.74ID:7BVOeeiW
>>761 アゴアシ接待？それは美人広報さんとの合コンですか？
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 19:17:51.01ID:Z2OEUDoP
>>761
車知らないのに乗ってどうする？え？乗ったのは車じゃない？こりゃ失礼
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 19:39:28.42ID:Y1SMKSkx
そりゃ、すげえや
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 00:21:52.37ID:C7cmUT7j
>>761広報の説明丸写ししただけ
車雑誌の編集長に10年以上しがみついてこの程度
↓
「人馬一体」を定量的に 紐解く鍵、それが「ヤクド」
https://mag-x.jp/2017/12/22/9297/
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 09:52:11.29ID:8suRehVL
ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11107968976?__ysp=44G%2B44GM44GY44KT772YIOe3j%2BaLrCDlr77oq4c%3D
マガジンXの総括について

読み物としてはそれなりに面白いのですが、批評の内容は適切なものでしょうか？
大手メーカに牙を剥く、数少ない良心的な雑誌なのか、実際に車を作れない人の愚痴クトークなのかが気になります。
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 18:50:17.57ID:GgsmVvxn
サヨク雑誌のマガジンXへ広告載せているカーベルも同罪
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 23:24:24.17ID:tHeIbFP6
噂の不倫カップルはどうした？
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 15:59:36.78ID:zznuSHyT
ま、枕接待って？？ほんとに枕接待なんてあるの？
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 17:01:49.00ID:EUtSW4Aw
強い物に媚びる。
弱い物をいじめる。
清水草一が特にそう。
MJブロンディとか名乗って調子乗ってるな。
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 17:21:15.09ID:8JBd06Jf
>>772
草一じゃなくて、和夫の方じゃないか？
或いは雉
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/11(日) 17:30:55.60ID:zznuSHyT
センパイ！ オレぢゃね～っすから。念為
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 19:00:51.40ID:tRdYRY1d
>>771 そうなんだ　いいなぁ　美人広報が相手をしてくれるんですか？
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 20:45:29.31ID:tRdYRY1d
>>776 なるほどなぁ　合コンしてる記事がどっかであったけど
なるほどねぇ
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 23:59:24.43ID:oeL8KW56
>>768
実は車についても何も知らない編集長
経済の基礎知識学力も乏しいから
直前に聞きかじったフレーズを鵜呑みにして引用したがる業界ゴロツキ
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 00:21:16.78ID:uNG6Euq6
クルマは知らなくても、美人広報の全ては知ってるわけですね
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 00:23:05.92ID:uNG6Euq6
それじゃあ、自動車評論家じゃなくて、女性評論家か
（と自分で突っ込んでみる）
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/13(火) 23:55:48.69ID:p/BC73Ma
そういえば
強い物（トヨタ）に媚びる
弱い物（スバル、スズキ、弱小ディーラー）をいじめるのが信条の
マガジンX神領が
ナゼかマツダには、えこひいきｗ
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/14(水) 00:51:00.56ID:mSJgj4cM
『人生はリベンジマッチ』
↑
名曲、ユーチューヴ検索
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 17:47:07.37ID:o6BirCf2
>>781 そうだよな　CX-5の試乗会で正面衝突事故起こした時も
取材しながら、途中でやめたもんな　なんでだろうな
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/14(水) 17:50:53.39ID:y+HAQukG
>>783
そりゃ　グルだからさ
「環境ジャーナリスト」と肩書き偽装してまで連載起用した
マツダ－川端－神領のラインも見えてくるってか
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 18:30:41.79ID:3dwCTDbh
最近ここで評論家自体の話題が無いのはオワコンだから？
次はどの本が終わりそうとかそんなのばっか
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 19:43:54.27ID:3dwCTDbh
それ以前に売ってくれる本屋の窮状をなんとかすべく業界として政府にでもテコ入れ陳述すればいいのに
野党頼っても何もできないぞ→パヨク某誌
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 19:46:02.88ID:Usq0fD66
普通に良いやん
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/14(水) 19:48:49.03ID:3dwCTDbh
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1518573285/l50
【速報】藤原清志マツダ取締役専務執行役員 本当に聞かなくなったでしょう｢マツダ地獄｣｣

某Ｘツイッターが書き込みそうな話題ｗｗｗ
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/14(水) 20:59:50.77ID:o6BirCf2
>>790 ？？川端さんですか？どれが事実無根なんですか？
事実巨根なら私の事ですが（笑）
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 08:51:39.74ID:KjXbWJvk
日経記事にかこつけて、ガリバーへの愚痴
　　↓
MagX（ニューモデルマガジンX）‏@CyberMagazineX
ガリバーの広報対応の悪さはいまさら言うまでもありません。自分たちが発信したいことは発信して、嫌なことには口をつぐむ。およそ株式をシェアしてもらっている上場企業とは思えない対応ぶりです。
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 13:53:21.10ID:9ps5pRJz
>自分たちが発信したいことは発信して、嫌なことには口をつぐむ。
そのまんまマガXへブーメランじゃんw
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 18:33:24.52ID:jTpQGBtl
浮気がなんとか書き込むのはマガジンＸさんですか？
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/16(金) 22:48:46.87ID:xbR0BHcz
不倫とラジコン・・・・・どういう関係なんだ？？？
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 12:25:53.08ID:gIhJsfA5
スイフトにはテレスコが装備されない件
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/17(土) 14:48:59.70ID:3fPtB+bk
>>802 なるほどね　そういうことか
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 00:32:08.58ID:TbkJgGM7
テレビスコープの事だとおもってたんじゃね？それ以外あり得ん
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 08:54:50.74ID:VmXb+HU4
いつも次号校了をツイートする某所
ここ数日誰もリツイしてないのは皆忙しかったのかな
これから怒涛の楽しみです期待してます祭りでしょう
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/18(日) 14:42:07.04ID:rTSJMqqF
ミッキーマウスの写真を版権無視して掲載?

https://twitter.com/CyberMagazineX/status/964259727386460161
MagX（ニューモデルマガジンX）@CyberMagazineX 2月16日
浦安市内ではホテルが開業ラッシュを迎えています。とくにTDL周辺には新規のホテル建設用地が少ないため、JR京葉線で舞浜駅からひと駅東の新浦安駅が最寄りの立地が増えています。
#NewsPicks
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/19(月) 22:26:26.24ID:q14pMGIr
詐欺師と池沼ばかりが出てる
上杉隆のオプエドに呼ばれて
60近いジジイが、はしゃいじゃってｗ
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/19(月) 22:58:03.69ID:8vQz0R8u
>>802 それって誰の事？
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/20(火) 15:07:55.20ID:O5mgYlaj
>>796
しんりょうの正体は、トヨタへのゴマスリ
叩けるのはガリバーどまり
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 00:24:12.59ID:siFOebU1
思い込みによる結論の決めつけがあって、
都合のいいように話を組み立てる三流マスゴミの常とう手段
↓
MagX（ニューモデルマガジンX）@CyberMagazineX
MagX（ニューモデルマガジンX）さんがMODERN WAVEをリツイートしました
私は記事を書いた後にスバルの広報部長とも意見交換しています。

エンジニアの大量離職についてそもそもコンセプトを決めたり、要求仕様を考えたり（含マーケティング）仕事って最終製品を製造しているメーカーさんしかポストが無くて現場のエンジニアのようにアウトソーシング出来いくいでしょ。
エンジニアも十人十色でどちらを選ぶかは自由ですけど危機感煽りすぎ
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 22:19:28.08ID:l1BaZD9L
フリンフリン♪　部長と二人で～
フリンフリン♪　一緒に出張～
フリンフリン♪　旦那に発覚ぅ～
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 22:26:40.59ID:XRVgQ5qV
いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

SXU4B
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 23:56:06.13ID:l1BaZD9L
業界で噂のあの2人
いつも一緒、お泊り出張も不自然だけど二人は一緒
会議室でも二人は一緒
さ、ご一緒に
フリン　フリン♪　らららららぁ
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 00:13:29.40ID:SBxZDBcW
うわさの二人って？？？あの人たちのこと？かな？
噂になってるのに、よく二人で行動させてるねって噂になってる人？
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 23:27:05.15ID:f25jwrwd
>>806
毎月同じハンドルネームの信者からのツイートが始まったぞ（笑）
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 08:33:25.82ID:BNSbIIXF
>>816
どんなのがRTしてるのだろうと垢見たらマガＸの事しか書いてない奴もいて草
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 11:49:50.63ID:k/iz6l+R
今やカルト宗教並みの実売数千人の読者が、まだダマされているだけw
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 16:10:43.50ID:k6pfvRIA
その1/4くらいはメーカーじゃね
漏洩ルート探索用に購読とか
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 16:18:11.21ID:1/7ntjkk
>>819
トヨタ、ホンダ、日産へは
神領貢ができあがったばかりの雑誌をお届けして
点数稼ぎしてるのさ

まさしく「朝貢」ｗ
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 16:31:36.38ID:k6pfvRIA
目の前の小遣い銭で身を滅ぼした社員は星の数ってか
おっと星の数とは意味深なｗ
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 19:52:58.32ID:tUA08pC8
不倫してたりすると、お金が必要だよね
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 22:59:50.95ID:tUA08pC8
そういえば
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 00:34:17.60ID:GjU+EsfN
不倫はこうした不正や癒着につながりやすいよ
二人の交際費をねん出するために、不正が起きやすい
多くの会社ではリスクマネジメントはしているだろうが、中には
野放図にしているところもあるようだ
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 09:17:26.71ID:ztSQ/Spj
某紙の話題の後には不倫カキコが来るという法則は健在ですね！
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 12:02:57.79ID:GjU+EsfN
>>825 なるほど。某紙のあとね　なんか関連があるんだろうな　某紙と某社とかね
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 17:48:43.11ID:ztSQ/Spj
念為ｗ
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 19:42:14.06ID:8VoPxtC5
>>828
マツダ-人身事故の川端-マガX神領の癒着ライン
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 21:03:41.46ID:V+slluvl
訳知り顏で軽自動車の64ps自主規制など無いと国交省が明言しているキリッ！

で？その先も何も無し
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 22:19:39.04ID:GjU+EsfN
>>833 それ、不思議な事件だよね
マツダの主催するCX-5の試乗会で川端氏が逆走して一般車両に正面衝突して大破炎上。
それをマガXの神領氏がネットに事故写真を上げた人に取材申し入れしてたのに
突然取材中止。まあ、何があったかは知らないが
マツダ広報も川端氏も一切公式な釈明も謝罪もしていない
珍しい事件だな
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 22:52:31.85ID:8VoPxtC5
知ったかぶりで
役人から聞きかじった話を垂れ流しているだけだからね
実は車の事なにも知らないあの編集長は
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 23:18:28.49ID:GjU+EsfN
>>836 そりゃ、効かないだろうよ
CX-5の発売前の試乗会だぞ　自動車評論家さんたち全員集合してたのに
誰もこの事には触れないんだから。。。。

何がそうさせたかは想像したまえ
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 00:14:49.66ID:QY4s5Y5d
忖度が効く関係ってことかな
それで美人広報集めて夜の接待＆合コンして、関係気づいてるんだ
でも、親が泣きそう
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 00:15:50.14ID:QY4s5Y5d
忖度が効く関係ってことかな
それで美人広報集めて夜の接待＆合コンして、関係築いてるんだ
でも、親が泣きそう
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 00:22:46.20ID:QY4s5Y5d
>>744 のやつね
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 00:24:36.63ID:QY4s5Y5d
よくこんなの写真入りで記事にするのOKしたな
しんじらんないｗ
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 08:40:44.61ID:S0OeV9dR
合コンネタ自演で流したい不都合な真実とは
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 19:59:08.53ID:QY4s5Y5d
>>844 どこが自演なんだ？IDみろよ　自演って事にしてぼやかしたいのかい？
怪しい奴だなぁ

>>845癒着疑惑が小さい話？じゃ、このスレの話はもっと小さいのばかりだぜ
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 20:41:16.95ID:en+yqMGU
こういうネタはここですか？

MagX（ニューモデルマガジンX）さんが慧太をリツイートしました
なぜライドシェアについての議論もせず、研究もせず、「危ない」と断ずることができるのか。
議論や実証を重ねて結論を求めるべきでしょう。タクシーがドアツードアの全てを賄えばよいとお考えですか？
国民は全てタクシーに満足だと言えるのでしょうか。
なお、議論するなら実名でお願いします。

慧太‏ @******
返信先: @CyberMagazineXさん
匿名を許されたSNSで貴方が主張されたことに対して、匿名を許されたSNSで質問をしたまでです
実名を求めるということであれば、質問を放棄せざるを得ません
解答いただきありがとうございました
勿論、こちらも放棄する以上は逃げたと解釈いただいても構いません、ご都合の良いようにどうぞ
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 23:03:17.75ID:1MoKe0Y6
>>847
自分に賛同する意見だけ承認して
都合が悪い意見は「実名明かせ」と脅してブロック
（挑発に乗って、個人情報さらせば、即メーカーへ筒抜けｗ）
典型的サヨクかぶれの反応ですな

MagX（ニューモデルマガジンX）‏ @CyberMagazineX
皆さまの反響を見ていると、タクシーとライドシェアに対する関心の高さが分かりますね。
　こういうピント外れの思い込みの激しいジジイが編集長にしがみついてるから
部数も減り続けるわけだわ
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 23:53:13.87ID:u5fBwSLo
マガジンXなんて、まもなく廃刊だろうから好きにさせといてやれよwww
ジジイの遺言だと思ってさ。
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 00:14:36.77ID:z+pIzU0a
正義感ぶって世の悪を切るってスタンスを前に出しながら、接待受けてる某社で事故があったら
知らんぷりを決め込むその立ち位置が嫌いだね
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 08:25:36.23ID:KzN+VblZ
欧州3気筒 アイストするから静か
国産3気筒 アイドリングでは振動が気になる
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 09:32:11.85ID:41Y9OWAs
>>851
ここのところ満点５つ★乱発じゃね

廃刊近しで次の立ち回りを計算した編集長が
メーカーの顔色うかがって
水増し操作やってるかの証拠
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 10:05:19.01ID:tAv+3AwO
ｍａｇＸが一番まともじゃない、ほかの雑誌なんざカタログの諸元表を文字になおしただけとか
あたりさわりのない褒め言葉で埋め尽くすとか・・　ろくなのはない
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 14:23:21.80ID:z+pIzU0a
自動車評論家になるのに資格もなく、レースでの実績もなく
いったい何を持って評論してるのか不思議になるｗ
あげく、逆走して正面衝突したり一般道路で200km走行して自爆死亡など
法律守れないやつらが何を評論してるのかって笑いたくなるｗ
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 14:54:12.39ID:jQSQELuB
>>856
もう化けの皮ははがれてる
だからあの連中は既得権益を守ろうと必死なわりに仕事は減っていくばかり
あげく新人も育たないのでいずれアホどもも物理的に淘汰される
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 15:35:48.79ID:fL10I4DO
>>856
五つ★の理由の一つが「色々不満はあるが、青春時代を思い出させてくれた」みたいのも書いてあった。
そんな感傷的な理由で決めるなっちゅーの!
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 16:11:39.97ID:z+pIzU0a
なんだそれ？って感じだね
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 19:27:14.46ID:z+pIzU0a
こんないい加減な評価だから、女をあてがう接待が有効なんだな
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 20:05:16.90ID:7dn7mKD5
おっと、あの本に女あてがってるメーカーがいるってことですか？これはスクープですね
スクープ誌に載せなきゃです
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 08:18:46.18ID:zfHPTk5e
ツイッターで今日も朝からヨタへのゴマスリ連投
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 09:03:03.40ID:+LBX4mms
マガジンXは編集長が、58歳w 終わってる
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 09:38:42.10ID:8yl8Rl+s
三本さんも面白いんだよな、テレビではけっこう過激な発言してたが、執筆本みるとあたりさわりのない
毒が抜かれた文章で、アレアレって感じ。買わなかったな、つまらんもん。あれローカルＴＶ局だから自由に発言できたんだねきっと
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 11:47:45.77ID:iTKwXjxt
>>860
カーグラ２月号だったかな松任谷さんのエッセイで
高齢の評論家４人が輸入スポーツセダンを試乗したら
おしっこ臭くなって帰ってきたって書いてあった
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 18:27:07.93ID:trO6+cR1
あそこまたホンダに噛みついてるね、また接待が足りなかったのかな
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 21:16:38.91ID:zfHPTk5e
>>868
サヨクかぶれの読者（信者）ウケを狙ったパフォーマンスでしょ
自民党に表面上は反対して、裏でニギニギしてる野党議員と同類
強者のトヨタに対してはそれすらできず
ひたすら靴を舐める５８歳
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 23:10:12.00ID:Ukcpry/B
>>868 どっかのメーカーみたいに美人広報との合コンしないからじゃない？
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 00:05:55.75ID:25mDiYPa
それは重要なことだな
HONDAは真面目な会社だから、そういうことは考えてないだろう
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 21:57:19.12ID:25mDiYPa
>>873 ??どういうこと？なんでラジコン？
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 22:25:09.21ID:a9E0DNPk
>>868
それ今日ももTW乱れ撃ちしてる・・・たぶん相手にしてもらえてないんだろうねｗ
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/02(金) 19:08:23.01ID:8joev+X/
MagX（ニューモデルマガジンX）‏ @CyberMagazineX · 30分30分前
会見に出ていて感じるのは、吉永社長は終始誠意を持って原因究明にあたろうとの姿勢を見せていたことです。
どのような再発防止策を打ち出せるのか。営業偏重にならず、生産、開発現場の声を直接しっかり聞くこと...

MagX（ニューモデルマガジンX）‏ @CyberMagazineX · 1時間1時間前
2月28日にIDOMの広報担当役員宛にガリバー業態について質問を投げた。週明けの月曜日までコメントを待つとしたが、
いま現在、返事はない。またぞろ無視を決め込むのだろうか。　まあ、取材は進めているので、ガリバー側のコメント
がなくても記事を書くには困らないのだが。

MagX（ニューモデルマガジンX）‏ @CyberMagazineX · 3時間3時間前
トヨタが知能化ソフトウェアの研究から開発を一気通貫で担う新会社「Toyota Research Institute Advanced
Development」を東京に設立
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/02(金) 20:54:59.90ID:Y3ymTPO2
>>876
売名狙いのジジイが「私も質問しましたニダ」とか自己満書込みしてるけど
新社長のお披露目会見で
それと関係ない
「アイサイト開発に関連してエンジニアが大量離職している件を聞きました」って
ただの嫌がらせ、ゴロツキのやることじゃねぇか
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/02(金) 21:03:48.15ID:8joev+X/
株主総会で吠えたら「ささこちらのお部屋へどうぞ」みたいなの期待してるんじゃないですかね
やることが昭和脳ですな
基本的に車に興味なさそう
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/02(金) 23:17:41.51ID:4YksugvU
>>878 その部屋には美人広報がお酒を手に
どうぞ、お待ちしてましたって　上げ膳据え膳
あげまんさげまん　酒池肉林ですかね？
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/03(土) 08:41:43.59ID:FxY6vZuX
業界の闇を炙り出して公衆に晒す本だと思ってたけど情報あふれるネット時代じゃオワコン
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/03(土) 09:04:49.47ID:a9RlW/Cq
CX-5の試乗会事故を取材しながら、記事にしなかったところであの雑誌の正義はなくなったな。何故記事にしなかったかを探り出す雑誌が他にあれば面白いのに
文春砲ですかね？
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/03(土) 11:14:52.04ID:O7TV8GLP
同じ中古車屋でも
相手にされないガリバーは目の敵、
カネ出してくれるカーベルには揉み手でゴマすり
どこが広告に左右されない雑誌だか、聞いて呆れるマガジンX
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/03(土) 12:14:51.03ID:FxY6vZuX
お客目線のクルマブロガーに淘汰されたね
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/03(土) 14:36:51.62ID:FxY6vZuX
車の前に立って変なポーズで車を遮る評論家は自分が主役タイプだからね
いやいや読者は車の話を読みたいと思ってるはずなんだけど解らないかな
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 14:53:31.07ID:a9RlW/Cq
>>883 おおっ　まさにCX-5正面衝突後に相手のクルマが炎上しているじゃないですか
メーカー主催で天下の公道で試乗会やって
こんな危険運転して大事故起こしたのに、そこにいたジャーナリストはじめ
どの局も雑誌も報道せず、知らんぷり
マツダってすげぇ力があるんだなって思ったよ。
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 14:58:00.08ID:a9RlW/Cq
これは、あの文春さんに探ってもらって何故マガXが取材してたのに
記事にしなかったのか？を公にしてほしいもんだ
文春さんが探ると得意の不倫なんかもでてくるのかな？
まあ、非常に不自然な事件だよ
両社の間に記事にできないなんかあるんだろうな
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 15:47:06.69ID:FxY6vZuX
文春で炎上したら面白いけどいちいち書かないんじゃない？
オワコン自動車評論家が何かやったなんて世間から見たらネタ的に小さすぎる
（オワコンと書いたけどそもそも始まっても無いじゃないかという話は別の機会に）
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 16:43:19.52ID:juXT4rjQ
>>888
マツダって言うよりAJAJからの圧力じゃないか？
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 17:46:33.31ID:FxY6vZuX
自動車評論家とメーカーが癒着していた！と文春が書いて世間がええーっ！？となるかな
スクープ紙とメーカーが癒着していた！と文春が書いて世間がええーっ！？となるかな
そこだと思う
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 18:27:47.88ID:t/ga1wpY
元々自動車評論家＝宣伝及び貶し屋てのが一般常識だし何をしようとネタとしては弱い
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 18:51:33.83ID:FxY6vZuX
でも評論家が安倍総理のお友達だったら小さい事でも大問題にするんだろうな
国会で自動車メディア界の闇が白昼に晒されたり楽しいことになりそう
文春さん見てます？
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 19:00:36.12ID:rPIQ8NEB
>>854
マガジンXが有害雑誌。
なぜなら平気で嘘をつく、諸元表コピペなら、まだ嘘無い分マシだよ。
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 20:47:12.72ID:FxY6vZuX
有害雑誌は蛙の口に入れるんでしたっけ？
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 22:32:51.46ID:a9RlW/Cq
>>892 なると思うよ。一般車両が公道で大破炎上するような危険運転を
しておきながら、それをジャーナリストみんなで黙ってる
マツダと川端氏、そしてAJAJの釈明がそれぞれ求められるだろうね
黙ってるところがポイントだな
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 12:16:03.13ID:3maCEPIP
公正なはずのマスコミ、ジャーナリストが事故現場にいながら
沈黙し続けなくてはならない理由にはだいぶ興味がある

この世である団体、個人にとって不都合な事があれば
マスコミは報道しないっていうことは大きな問題だと思う
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 12:33:43.27ID:RP55/ryz
そのメーカーや評論家団体が総理のオトモダチだったら国会空転させてでも取り上げるだろうになあ
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 14:22:43.57ID:3maCEPIP
>>903 つるんで情報統制してちゃだめだろ
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 14:28:08.12ID:RP55/ryz
報じなければ隠せたというのはネット到来で崩れたけど全ての人がネットを見るわけでもない
もう少し時代を待とう
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 17:55:54.24ID:RP55/ryz
それはマスコミの記事を鵜呑みにするか？に等しいと思うけど議論の余地はあるな
でも自動車評論家の記事を鵜呑みにするか？と言われれば即答だ
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 19:04:58.82ID:Xmu5gjeT
ポロ新型の後席に座って膝と前席の隙間が明らかに4cm位しか無いのに膝の上に拳をかざして何がしたいのか
ここまで来ると痛いぞ小沢！
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 22:38:20.77ID:3maCEPIP
禄でもねえな
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 22:49:48.55ID:Xmu5gjeT
荷重移動による姿勢変化を許すと安定性不足と言い、安定性増すと面白く無くなったとのたまう(国産車)

欧州車だとエキサイティング 流石アウトバーンで鍛えた足回りとのたまう
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 15:24:08.12ID:gvDsGbhi
同じ中古車屋でも
相手にされないガリバーは目の敵、
カネ出してくれるカーベルには揉み手でゴマすり
どこが広告に左右されない雑誌だか、聞いて呆れるマガジンX
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 04:45:12.16ID:n6n9Bf3p
スイスポの雉でやたらと200kg以上重いVWグループのクルマを持ち出して来て、しっとりだのドッシリだの大人だのと及ばない項目を連呼して雉活

その際重量の違いには一切触れず
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 06:16:42.61ID:Li8Sn+D3
>>915
雉はとにかくライトウェイトを目の敵にしている
リーフが低重心でロールが少ないとかいって
ロールセンターより上のフロアにウェイトを積んで
重心高が下がればその分振り子の重さも増えて
傾く力は変わらないということすら知らないバカ
ただ重くなって支えるバネも固く安定感が増して
自分好みの乗り味になっただけなのに
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 16:00:41.93ID:7SDuQT/3
>>907
今だにマガxのヤラセスク～プ鵜呑みにしているお花畑もいるからね
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 22:31:31.57ID:97LTw+aL
業界のマッチポンプの臭いしかしません
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/07(水) 19:36:44.87ID:wo7cguan
http://sharetube.jp/article/6870/
[守秘義務違反でクビかな？]

これ読むと本物のスクープをなぜ載せないかのと疑問が
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/08(木) 00:14:59.98ID:IQ+xuBPo
接待に励む噂の不倫カップルも守秘義務違反？
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 16:17:26.20ID:RjpLvD8A
>>918
人の揉め事をネットで探り出し
一方に肩入れして煽って
裁判起こさせちゃ
敗けそうになったら
自分だけ逃げちゃうのが
この手のゴロツキマスゴミの得意技
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/08(木) 20:53:25.20ID:Q5EGZCp1
クソじゃないすか・・・
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/08(木) 23:02:56.38ID:IQ+xuBPo
だって不倫ですもん　仕方ないですよ　クソで
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/09(金) 18:33:05.44ID:Tm3QckUj
なにこの基地外キモ
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 18:41:21.64ID:H5A3sNef
そうだな　今は不倫はよくないな
不倫してれば文春砲でその関係だけでなく組織まで破壊される
組織も不倫についてはよく管理しておかないとね
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 10:05:02.41ID:6e9FCMB+
MagX（ニューモデルマガジンX）@CyberMagazineX
この差別的なやり方をいい加減見直して欲しいものです。35年言ってますが、改善されません。

35年前は大阪でくすぶってたはずの神領が、いつのまにか国会記者会に物申すポジションに入れ替わってやがる。
背乗り得意な朝鮮人は、都合のいいようにホラを吹くからダマされないようにな
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/10(土) 13:25:13.91ID:W7AeZMKY
政治ゴロがなぜゆえ自動車雑誌を？
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/10(土) 19:19:56.08ID:aPD/0v8j
>>890 >>892
流石に文春も雑誌広告のスポンサーには逆らえないだろう。
そんな記事を載せようとしたら只でさえ出版業界は
広告収入が減って四苦八苦してるのに
確実に広告営業からクレームが来るだろうし。
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/10(土) 19:31:00.53ID:W7AeZMKY
>>929
車出版業界にはスポンサーに縛られないスクープ紙があったはずです
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/10(土) 22:53:12.60ID:BRQM+vDm
>>931
そりゃあ雉よりもエビカニもらってるのはいるだろうな。
雉はそれを露骨に感じる記事を書くからバカにされる。
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/11(日) 11:22:22.41ID:E5UY/PfN
もうエビカニ宣伝だけでは食っていけない(下手過ぎてお払い箱)顏売ってなんとかしなければ
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/11(日) 11:43:05.21ID:uHnU9WpC
やたらと高回転まで回したがるDQNボーイのクセに深みが～とか言い出す
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/11(日) 11:51:25.08ID:CKvMcP9l
自動運転では操縦フィーリングなんてどうでもよくなりますもんね
そういう時代になってもスポーツドライビングガーとかゴキゲンガーとか言ってそう
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/11(日) 13:46:46.21ID:dp5WhgtZ
エビカニどころかM字、枕営業もあるんでないの？
なんか片鱗がどこかの記事にあったよな
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/11(日) 15:30:56.95ID:uHnU9WpC
M字接待処かセクハラで出禁になったでナイノ～
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/11(日) 17:35:48.93ID:dp5WhgtZ
それって合コン接待のこと？
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/11(日) 19:36:53.65ID:pANr3DT/
>>939
イタリア人の美人広報部長に手を出そうとして出禁になった話ですね、分かります
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/11(日) 20:47:49.97ID:dp5WhgtZ
お盛んですね。美人広報と名付けられただけでなんかあるんでしょうね
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/12(月) 04:25:40.35ID:SuzH+IDh
ありがちなこと→サスペンションが硬めだと｢もう少し柔らかいほうがいい｣と言い、柔らかめだと｢ひょこひょこしていてもう少し硬めでもいい｣と言う。

車のサスペンションに評論家好みの丁度いい硬さは存在しない説。
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/12(月) 09:13:13.20ID:KPNIk5Gp
>>941
スレが62ryのヒョンカではナカロウカ
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/12(月) 23:46:57.80ID:AVtohCw8
ヤフコメで某ヒョンカ様フルボッコ(ぷ
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/18(日) 18:47:41.29ID:+1f+Q7lI
マガジンXの神領が誰も関心がないタクシーへ執着してるのは
トヨタがジャパンタクシーへ出資してるからさ
こずかいもらって
トヨタのお先棒かついでる業界ゴロツキの正体だな
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/23(金) 16:29:48.62ID:Fo3K4kDP
悪徳マスゴミに情報提供なんかしたらお終い
裏でG社と握っていいように利用されるだけ 要警戒
↓
MagX（ニューモデルマガジンX）さんがあきぴろんをリツイートしました
どんな目に遭われたのか教えていただけませんか。

あきぴろん‏ @akipiron
返信先: @CyberMagazineXさん
ガリバーに酷い目にあった。二度と買わないし、売ることもない。
最低の人間の集まりだと思った。営業はもちろん、整備士までズブの素人。車の勉強全くしてない。接客も最悪。
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/31(土) 17:52:51.86ID:MR/v4FP2
>>949
神はカー〇ルから金貰って
ガリを批判してるだけ
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/02(月) 19:14:44.64ID:2TakrU5M
でも、一部の企業では手厚く女性広報部員を動員して合コンまでしてるのは何故？
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/04(水) 14:56:09.72ID:QA68+vhZ
都合が悪くなると
毎度おなじみの
「実名明かせニダ」
挑発に乗って個人情報伝えたら
メーカー様へチクッてゴマすり

MagX（ニューモデルマガジンX） @CyberMagazineX
どの部分でしょうか？
ぜひぜひ実名で質問してください。
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/04(水) 21:47:37.43ID:Ut9Syb54
不倫不倫♪
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/04(水) 23:17:02.19ID:Ut9Syb54
不倫不倫♪部長とふたりでぇ
不倫不倫二人で出張ぉ～
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/06(金) 12:42:06.53ID:KDQMwiVD
>>953
実名に執着するマガX編集長は、通名でしょ
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/06(金) 14:19:13.19ID:515B6ZU6
あ
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/07(土) 08:49:22.51ID:4o5mHw9g
MagX（ニューモデルマガジンX）‏ @CyberMagazineX · 8 時間8 時間前
スズキは変だ。本日、広報部から回答があり、隙間は想定より大きいが、異音とは関係ない、とのたまう。
「現に苦しんでいる人がいる。救う気はないのか？」と、追い込んだ。週明けに返事が来るはずだ。この
状態でも原因は分からない。調査中で納得するオーナーがいるのか、私は問いたい！

あなたも変だと思いますが。
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/07(土) 11:13:54.53ID:4o5mHw9g
自分の思い通りの回答でなケース　→　説明が足らない！丁寧に説明しろ　→　説明もらう　→　嘘だ！疑惑は深まった！

左翼の脳内はワンパターンなんでしょうか。
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/07(土) 11:16:18.40ID:5IeuQkXK
>>959 このマガXの言ってることが日本語として稚拙なため経緯を知らない人は
なんのことだかわからない
これが、モノを書いてる会社の文章だとすると相当低いレベルですね

異音はどこからするの？
一体何を苦しんでるんですか？
隙間？
異音？
隙間ってどこの隙間？
因果関係があると思ってるの？
などいくつもの疑問が上がる稚拙な文章
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/07(土) 11:20:25.50ID:5IeuQkXK
>>959　なんかスピーカー後付が原因のようなつっこみがあるね
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/07(土) 11:35:27.11ID:4o5mHw9g
編集経緯のせて本の購入煽る思惑が外れたみたいだね
既にネットで突っ込まれた記事のせても凡庸で新鮮味無いのに
そんなの気付かずのうのうと記事に思想だけど
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/07(土) 16:39:58.69ID:4o5mHw9g
この先たぶんユーザー訴訟を煽るんだろうな
「いい弁護士紹介しますよ」
たぶんこれが本音な気がするね
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/08(日) 11:40:35.85ID:R9oxW0S/
「マガジンX誌面で全面支援しますよ」とかのたまって煽るいつもの手口さ。
裏じゃメーカー側と握ってて、情報漏らして銭儲け。
裁判で負けそうになったら、知らない顔して逃げちゃう
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/08(日) 13:15:57.77ID:EomUf5zQ
そりゃ、そうでしょ
だって機密情報漏らした犯罪者を擁護すると自分に非があることを認めることになるじゃないですか
メーカーとの握りは万全でしょ
例の逆走正面衝突事故なんて、公道で一企業の試乗会で逆走なんてとんでもない危険運転が
行われ、何の罪もない老夫婦が重傷を負う事故が起きて、取材に走るも
途中で記事にすることをやめてしまう。
何かいわれたんだろう。
日頃、メーカー広報と親密に酒を飲み、社員と合コンしてるとやっぱ記事にはできないんだろう
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/08(日) 16:28:17.05ID:EhxbmQzj
診療の小狡い立ち回りを
実況よろ
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/09(月) 21:17:55.58ID:cO+1zGLt
反省した様な雉をハデにぶち上げつつVW押し一本槍

雉活MAXベストか～
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/10(火) 14:11:40.04ID:uZvH4a+N
>>959
あの雑誌の編集長が繰り返し攻撃するのは
スズキ、スバル、ガリバーとか文句言ってこない弱い者だけさ

強いトヨタには、ひたすら靴舐め（藁
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/10(火) 17:51:35.59ID:w6k9Hk8v
>>972
シツレイな、雉はセンパイの事ではナカロウカ。
ウン酷ブログでキッチリするデナイノ。
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/12(木) 11:46:04.00ID:NnwtgppK
>>959
小心者に限って
ペンの暴力をかさに
高飛車に出るんだよ
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/12(木) 23:42:39.64ID:dtJjz9GX
スズキは硬派だからな
美人広報との合コン接待は用意してくれないもんな
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/13(金) 16:54:10.22ID:I3FsGANw
>>960
スズキ同様ゴロツキに目つけられたスバルもかわいそうだな
アイサイトのエンジニア「大量」離職とか煽られて
具体的に「何人」辞めたのか
辞めた人の１人も名乗り出てこない
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/13(金) 16:58:32.87ID:I3FsGANw
森友小学校の「大量」のゴミと同じよ
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/13(金) 18:07:53.44ID:Rn6n7AK6
まがじんＸ「だってみんな言ってるもん」

小学生かよｗｗ
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/13(金) 20:42:35.15ID:Rn6n7AK6
CX-5リコール
3か所もの不具合でリコールとはお粗末！部品メーカーへの丸投げ体質が原因では？
と、画像付きで声高に書き立てそうなものを何故かひっそり短文で触れるのみでした

いえいえ・・・どこのツイートとか言いませんがね・・・
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/13(金) 21:05:37.46ID:pJTf5PY/
>>980 そりゃ、マツダの旧部長や旧課長にお世話になったからでしょ
おせわになったところと、おせわになっていない硬派な会社との対応がすごい違うんだね
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/14(土) 20:03:37.71ID:TMafZR9Q
>>980
2時間前にCX5のリコールに触れてたね
ここ見てるの確定ｗｗｗ
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/14(土) 20:58:53.07ID:9QELTZ/3
そりゃ、そうだよ
あそこの編集長？神領さん？彼、CX-5の試乗会で正面衝突事故があったとき
ネットで炎上した車両の写真探してたよ
確かツイッターで上げた人が、直接コンタクトされたって
2chであげてたな
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/14(土) 21:07:07.29ID:TMafZR9Q
その話は不思議
ツイート情報元を探してコンタクトしたのに最終的に記事にしたっけ？
最初からメーカーに忖度するつもりならそもそも情報自体を探さないよね？
とすれば"お世話になってるメーカー"に忖度して記事元に釘刺しに行ったか
手に入れた情報使ってメーカーに"これからお世話になります"と言いに行ったか
そういうことを想像してしまうけど真相はいかに？
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/14(土) 22:30:36.15ID:9QELTZ/3
そうなんだよな　
取材してたのは事実　なのに記事にはしなかった
ってことはなんかの圧力がかかったのか、　取引があったのか？
ネタを掴んでいながら記事にしなかった　マツダとマガXの間の何かやり取りがあったと
見るのが普通だろうな

マツダもこの事故の事は一切公の場で説明してないからよくない
いろんな推測がされてしまう
ちゃんと説明すべきなんだが、しないところをみるとなんかあるんだろう

あそこの広報も公道を逆走してCM撮影していたことをツイッターで訴えた人の
アカウントを晒して騒ぎになったり、この試乗会での事故やいろいろあったからなの
か国沢氏のブログにあるとおり、部長と課長が一緒に異動になるという変わった人事
がされてるからな　何故かを聞いてみたいもんですね　
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/15(日) 09:21:20.34ID:DPjnSGIe
たぶんネットには嘘が蔓延してますからねで済ますだろｗ
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/15(日) 09:23:27.47ID:DPjnSGIe
たしか質問するなら実名で質問しろとサイバーマガＸが言ってたよな
実名で聞いてみようかｗ
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/15(日) 11:55:29.35ID:qpkE4vQv
ユスリ屋に実名晒すとは漢だな
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/15(日) 12:20:50.06ID:DPjnSGIe
迷惑メール増えたり踏み台に使われたりDDos攻撃受けたりとか嫌だからやめとくわｗ
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 13:11:27.23ID:Niy5NHRX
正面衝突された老夫婦はクルマは大破炎上、瀕死の重傷を負ったが
川端も、マツダ広報もすぐには詫びにいったのだろうか？
知り合いが新聞社にいるが、そのあとの直後にイベントがあり謝罪もしくは
釈明会見があるかとみんな思ってたら、一切なくそのまま新車発表会を迎え
そこでも説明なしだそうだｗ

こういう事故があったら状況の説明は有るもんだとおもうがね
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 15:49:14.37ID:fydoVY1C
>>985
>公道を逆走してCM撮影していたことをツイッターで訴えた人の
アカウントを晒して騒ぎに
静岡マツダの件ね
マガX編集長は、あの時も立場が弱い広告代理店に責任押し付けてたな
弱い所を叩いて正義の味方気取るいつもの手口
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/16(月) 20:42:06.07ID:qNWrc/GB
ここ見てればこういう反応しちゃいますよね・・・

MagX（ニューモデルマガジンX）‏ @CyberMagazineX · 8 時間8 時間前
マガジンXは自動車業界誌として、目先の問題を告発することで、長い目で見て業界の健全化に寄与すると
考えられるネタを深堀りします。記事になる事象は、一般的に組織の中ではかなりの大ごとになっている
場合が少なくありませんね。これからもユーザーと業界双方にとって価値ある記事を目指します!!

ではアレは業界のためにならない案件と読み取ってよろしいか
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/16(月) 21:53:44.71ID:qNWrc/GB
この臭い・・・奴か
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/16(月) 21:57:31.87ID:97lct6bF
>>992
しんりょうの本音は
記者クラブごっこと売名
心にも無い業界の健全化に寄与だのぬかしても
騙されるのはわずかな信者だけ
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 22:33:23.50ID:eCEHZGqm
>>993 そうだよね～♪　警察に無許可で公道でクルマのイベントやって
危険運転して正面衝突して大破炎上しても黙ってるのってそんなにおかしくないよね
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/17(火) 13:29:15.92ID:jNM8agRd
>>992
人身事故った自動車評論家を「環境ジャーナリスト」と
肩書き擬装して連載させてる編集長が
業界の健全化に寄与w
ワラワセル

それまで川端はマガジンXに一度も書いてなかったのにだぜ
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