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[0W-20]★低粘度オイル 12L★[5W-20]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0825名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 19:32:46.99ID:okKVY6M6
>>824
うーーん・・・・、 そうだったのかー。
0826名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 11:39:34.10ID:qZDL6rWn
JDAは、認証マーク無しなのですね。
0829名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 23:12:13.80ID:XRVgQ5qV
いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

HKNG0
0835名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 08:54:07.88ID:pTPZNjS/
雪が消えてきたので10万キロ超えた2.3gガソリン車にトヨタキャッスル10w-30sn 入れたらいつもの感覚でアクセル踏んだらスピード出過ぎてワラタ
前に入れてたオイル(0w-)だとシール弱かったのかもしれない(オイルも真っ黒)
いまどきは10w-30は低粘度じゃないのね
0842名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 21:57:42.92ID:CPrflzru
確かにマツダのL3型(直噴ターボ車含む)は0W-20が工場充填オイルだった
もっともRX-8の13B-MSPも工場充填オイルは0W-20のゴールデンECOだったが
0847名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/12(月) 19:22:10.64ID:Phjuw2w5
コメリの「0W-wide」の話題はこちらでいいの?
まだ買ってないけど。
1L袋(ビニール)が約千円。ちょっと高いなと思う。
発売元は、日本オイルサービスだったと思う。製造元は分かりません。
0861名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 16:45:09.65ID:oWhfK9Du
信頼と実績のウルトラグリーンage
0878名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/01(火) 18:28:37.81ID:yDETCqlk
>>877
> VHVIベースなのに鉱物油と言ってるあたり、AUTOBACSは正直
> ちょっと見直した

その感性がいまいちわからん
揉め事は完全に決着して合成油と認められ、原告すら迎合しているというのに、
正直とは一体なんなの?見直すとは?ひねくれ者なのか保守的なのか
0887名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/12(土) 23:02:30.24ID:oyHdMrXg
https://www.jstage.jst.go.jp/article/transjsme/82/838/82_15-00679/_pdf
>各種市販エンジンオイル潤滑下における DLC 膜のトライボロジー特性
> エンジンオイルの無機系元素含有量と反応膜の組成との相関は見られなかった.
>潤滑油添加剤の種類や配合割合が反応膜形成プロセスを大きく支配するものと考えられる.

最新エンジンだと、オイル銘柄を頻繁に変更するのはよくなさそうだな。
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 01:29:58.29ID:wZkFNslr
>トルク低減率の計算
>トルク低減率(%)=(JASO BC のトルク−試験油のトルク)/(JASO BC のトルク)×100 (%)

>また、シリンダ内部の圧縮空気によるトルク上昇を抑えるために、点火プラグの他、インジェクタも取り除いた。
エンジンとして機能してないから、トルクという意味はエンジントルクじゃなくて
エンジンを回転させたときの機械抵抗という意味だろ。
0908名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 16:22:16.22ID:mPrFL2+n
>>907
つ 熊谷 多治見
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/20(月) 07:05:35.93ID:Td9ojbyz
いったい何をもってそんなこと言ってるのだ?
もしかして体感とか?
そんなの気のせいだよ
トライポロジーを少しは学んで各自動車メーカーやオイルメーカーの論文読みさない
こんなところの気のせい作文読んでもバカになるだけ
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。

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