●20年: 長く車に乗ろう! :20万キロ●Part22 [転載禁止]©2ch.net

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2015/08/31(月) 15:52:10.21ID:QR/C9q7a0
長く車に乗ると

☆愛着が増加します。

☆かえって尊敬されます(^^)。

http://shogo33333.ninja-web.net/miyazaki-kourakuti/jidousha/jidousha.html


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http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1437491595/l50

143名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 20:29:09.39ID:eSNZn89E
>>142
14年経過車にウェザーストリップを一式注文したけど、
とりあえず装着して貰うことにした。古いのは廃棄で。
部品だけ購入して自宅保管も考えたけど、ゴムパーツは変質が心配なので。

俺、新品のウェザーストリップを付けたら、ラバープロテクタントで過保護にするんだ…

144名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/02(土) 20:36:02.00ID:57J68OVX
>>143
付けるまで何もしないのか?

145名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/03(日) 08:05:44.93ID:U6JHHFbR
>>138
日本車の2倍以上

146名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/03(日) 08:12:04.45ID:OjqixGdI
>>145
2倍どこじゃ利かないだろう。
普通にやったら4, 5倍かかるんじゃないか?

147名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/03(日) 08:52:18.78ID:2qiazW3a
何気筒かによると思うけど。
優秀な町工場を見つけておくことをお勧めする。

148名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/03(日) 11:00:21.75ID:jlH1w/Px
>>138
俺はディーラー丸投げにしなければ、そんなに掛からんと思うけどな。
国産でもV12やV8を載せたのをそれなりに維持しようとしてたら結構掛かるし。

149名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 08:25:56.51ID:3j2JMse7
そうだよね、国産て言ってもフィット()とレクサスやセンチュリーで全然違うもんな。
同価格帯で比べればちょっと高い位?

いやそれでも倍か?w

150名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 08:47:13.23ID:YPMdmWSd
ベンツとかハーネスの電線が被覆バラバラになるんだぞ?

151名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/11(月) 12:28:12.55ID:pKKc+A6P
それauの充電アダプタがそうなってるわ

152名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 02:48:17.06ID:nwD+pMYo
>>150
「被覆バラバラバラ-」とメロディーつきで脳内再生が止まらなくなっちまったぞ

153名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 04:55:26.49ID:pIct0lwM

154名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 11:10:59.84ID:o9RxVrzd
燃料ポンプって何万km辺りで壊れる事が多いの?

155名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 11:28:41.82ID:TTvNHSx/
28万キロで壊れてませんが

156名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 12:21:19.51ID:8aCoYHXt
>>154
そんなの車種や交換パーツによる。
俺の乗ってたのなんて10万キロで死に交換したら2万キロで死んで次のは5万キロで交換した。
別の車は30万キロ無交換。

157名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 14:51:52.97ID:4pWiLjLH
>>156
最初のほうの車は外車、たぶん欧州車でしょ。

158名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 16:53:09.56ID:5e4fj65b
常にガス欠気味にしてる奴とかいるからな

159名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 18:15:44.68ID:FbpuF8Ue
>>157
外車ですが外れです。
いつも燃料は半分切ったら入れてたんだけど当たり外れよくあるから。

いつも燃料1/4以下くらいで乗ってた友人の日産車は8万キロで燃料ポンプ死んでたな。
その後も3年程しか持ってなかった。

160名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 20:44:41.75ID:MGRZc7m5
一時期燃料が少なくてポンプで吸えなくてガックンガックンしまくってたけど、全く壊れないな。
今20年12万キロ。

161名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/12(火) 23:09:36.56ID:79uSE4hz
ウチの軽も20年落ち17万kだが燃ポン交換したことないな・・

162名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 01:00:36.02ID:+78BMIca
燃料ポンプを考えたら常時ガソリン満タンが理想ですね。

163名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 03:27:17.07ID:I+yA/51m
というか別に満タンにしなくてはならないわけじゃないだろ

164名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 07:52:10.53ID:LZvNaIK1
0か1しかないタイプ

165名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 09:20:21.43ID:c073R6Ve
燃ポンは15万キロでダイアフラム交換した。

電磁ポンプ?知らない子ですね。

166名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 09:43:36.39ID:XlMTFs8h
常時満タンって、燃料タンクと同じくらいのリザーバタンクを載せるのか?
自分は、毎回、警告灯が点いてから50kmくらい走った後くらいで、給油してるけどな。

167名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 10:06:57.95ID:cCv6UG65
>>165
電磁ポンプ?知ってるよ
キーをONにするとカチカチカチっと聞こえてきて
だんだんその間隔が伸びてくるんだ
そしたらアクセルを3回あおってからセルをまわす
エンジンをかける儀式が必要だったのさ

168名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 10:30:54.15ID:ip5iqpg3
でんぽんは交換はいくらくらいした?

169名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 10:31:16.18ID:ip5iqpg3
間違い
燃ぽん

170名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 12:28:05.94ID:xFSOtYe0
>>168
先日交換した日産車は18K、昨年交換した外車は10K位だったかな。(外品のポンプ)
簡単だから自分でやったけど、日産のらディーラーで聞いたら工賃入れて50K越えてたと思う。

171名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 12:44:01.78ID:ip5iqpg3
>>170
そうなんだ
ディーラーはやっぱり高いね

172名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/13(水) 17:38:11.82ID:VoqLlu1W
>>171
確か純正ポンプが40K越えてたと思うから、その差が大きいね。
作業自体は簡単だから工賃は知れてるかと思う。

173名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/26(火) 00:07:43.37ID:UZxprHOg
注意!このスレはキチガイの立てたニセスレです

本当のスレはこちらです
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1506335419/l50

174名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/09/28(木) 08:14:46.62ID:aFO0s1O3
>>173
了解しました!

175名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/24(火) 22:20:40.49ID:/9uVbE/w
ここやな

176名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/25(水) 12:03:07.95ID:QUcF1qav
再利用でいいのかな?
15年・25万キロだけど、いやぁ、今朝はカマ掘られるところじゃった

普通に赤信号で停車したら、後ろからタイヤをキュッキュッ鳴らす音が聞こえてきたもんだから
バックミラーで見るとトラックが迫ってくるじゃないですか。

おいおい、それ絶対に止まれんだろ、と感じたので
信号無視の形ながら、交差点内へ5mほど進んでやったら
後ろ30cmくらいのところで何とか止まってくれたぽい

錆が出始めたリアゲートとリアバンパーと新しくなる機会だったかも・・・
と思ったのは、その後

177名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/27(金) 00:45:46.00ID:FiR6VFvh
>>176
車種は何ですか?

178名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/27(金) 18:39:39.51ID:JTEhYFlQ
>>176
全損になって微々たる金額しか支払われなかったりしてw

179名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/27(金) 18:59:12.17ID:psazG8cm
>>178
それ、マジだぜ
保険会社の規定だと
減価償却終わったポンコツ扱いだから
全損は裁判でも起こさないと泣き寝入り

180名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/27(金) 19:24:40.33ID:XGDJS8Gq
簡単にいえば同程度のポンコツを買える金額以上は出ない。
いわゆるビンテージカーとして一般的に価値が認められているような車だと例外になるが、微妙だと裁判になる。
誰が見てもただのポンコツだと裁判しても出ない。
オイル換えまくって機関絶好調で防錆処理しまくって本人は大事にしていても、車に興味のない他人から見てポンコツならポンコツの金額しか出ない。

181名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/27(金) 19:32:37.03ID:psazG8cm
つまり、フェラーリやポルシェやトヨタ2000GTみたいに
価値を持って流通してないと
いくら大事に維持しててもポンコツ扱いが現実だぜ

裁判起こせば多少の加味があっても
車は帰ってこないからな

182名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/27(金) 21:52:03.61ID:UVQGkAsU
裁判は本人訴訟じゃないと足が出ちゃうね

183名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/27(金) 21:59:54.04ID:psazG8cm
本人でも労力には見合わないだろうな

184名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/27(金) 23:41:53.59ID:zFjFKjNK
普通に10万円でたけど

185名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/28(土) 07:47:08.66ID:6Ow3EGQT
車両保険で全損価格って決まってるのでは?

186名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/28(土) 10:29:12.83ID:A8lLkhkX
>>177
ホンダZターボです

187名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/28(土) 10:41:48.08ID:usN6QyhQ
>>186
相手のトラックのサイズによるけど、その5メートル分でトラックがギリギリ止まれたなら、そのまま止まってたらリヤ周り修理でなく廃車判定だよ。
修理しようにも軽ならルーフまで逝くだろうしな。
よく逃げれたな。

188名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/28(土) 11:11:24.59ID:A8lLkhkX
2tくらいの中型の三菱車・・キャンターですかね
先頭で助かりました

189名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/28(土) 11:14:09.80ID:A8lLkhkX
最近、停止線の前20mくらい塗装するのが流行ってるじゃないですか。
全面ペイントしてあるところ

あれ、凶悪ですよねー

190名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/28(土) 12:33:10.19ID:usN6QyhQ
>>188
俺は雨の高速の本線料金所ETCでエラー出ちゃてバー開かなかったけど、後ろがトレーラーだからそのままバーはね飛ばして通過した事ある。
車の修理も希少車で面倒なのもあるけど馬鹿正直に止まってたら大怪我すると瞬時に判断したわ。
ETCのバーに当たった所で大して傷も付かないし次料金所や出口料金所で事務所行けばすぐ終わるしな。

191名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/28(土) 17:22:27.23ID:2/cKnkxI
>>188
こんにちわ、10回被追突君です
私が2トン車に乗って4トン特装車にかまされた時は
即座にエンスト、ベルトをしてても体はシートから飛び上がり
お星さまが見えました

どんな猛スピードで掘られたのか
交通課の警官に尋ねると
「うーん、時速5キロくらいかな」

192名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/13(月) 17:53:22.48ID:EbH1F/x5
サブロクや商用車を大事にしてる人なんて大変だよね

ミゼットなんかはまだ中古市場あるから訴えれば
100万位までは価値を認められるだろうけど、最初は定価の10%なんで二万ですって行ってくるよね。

俺のは50年落ち元高級車だったけど、それでも70万位の修理費を出させるのに一年半裁判したよ。

193名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/13(月) 22:40:07.84ID:6EDoc0HL
ここは、アラシのスレです

誘導
本スレはこちら
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1508931285/l50

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