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●20年：　長く車に乗ろう！　：20万キロ●Part22 [転載禁止]©2ch.net
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0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/16(水) 09:36:55.93ID:x6EuDywd
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0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/03(土) 08:49:07.17ID:3lzJv2bV
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0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/03(土) 19:50:28.75ID:NRs2B3Zt
洗車とオイル交換さえ怠らなければ20年以上を楽に乗れると思ってる輩は多いが それは違う
最も重要なのがそのクルマに対する情熱
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/14(水) 16:59:39.98ID:dmE9ARwJ
>>61
乗用車はそうかもね

23年目だけど、屋根のクリアが剥げてきたけど、俺のは貨物だから気にしないで乗ってる
穴が開くとさすがに乗れないから、錆には気を付けようと思ってる
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/01(日) 00:56:56.84ID:9bufTfJn
あけおめ
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/04(水) 14:34:02.24ID:GF7vrzyQ
13年経過した古い車は自動車税・重量税が割増に
新車登録から13年経った古いガソリン車は自動車税が割り増しに。
さらに平成27年4月以降、割り増し幅が15％へアップ。平成28年4月以降は
自動車重量税も値上げされます。

ttps://allabout.co.jp/gm/gc/14844/
ttps://allabout.co.jp/gm/gc/14844/2/

古い車を持ちにくくなりますね。
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/17(火) 17:24:11.54ID:hP0FGTkv
景気対策で新車を買わせたいようだけど
新車が売れたところでメーカーが儲かるだけで景気はそんなによくならない
10年20年使うために点検整備を行うことで整備業者や部品メーカーが潤い結果として全体の景気がよくなる
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/04(土) 10:55:48.77ID:o1V6J3Vo
ここは>>1のアクセス数稼ぎのために立てられた偽物スレです
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/10(金) 13:49:15.85ID:agiMfKsH
自動車税、重量税を廃止してガソリン税に上乗せするのが公平で良い。
普段の通勤には燃費の良い最新のエコカーを買って乗り、
燃費の悪い愛車は週末に乗る。
維持費が下がるので車の２台持ちが増え自動車文化も守られる。
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/16(木) 16:33:58.18ID:7MStt+5W
自賠責で三割くらい利益なるんやで
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/16(木) 20:17:00.22ID:gpEwGNMV
四季報記者が選んだ新年度大バケ期待の20銘柄（Ｓ高予想）
http://werdsdf.tabplat.com/0316.html
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/04(火) 22:11:35.42ID:I+3h03VI
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0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/04(火) 22:19:26.68ID:L1uspcR+
23万キロ、バネットバン(SK82)です。

オイル漏れ防止でNC81オイル漏れ防止剤を注入しました。

アイドリング30分と書かれておりましたが途中で得意先から電話が入り

15分ほどで都市部を20分ほど巡航運転してしまいました。

効果が薄れるでしょうか？
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/06(土) 07:36:26.71ID:TJssGPaY
上げとくか
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/09(火) 11:21:19.15ID:yHwi2vzB
平成１１年式で走行３５万キロ超のビスタのラジエーターのプラスチック製のタンクの所から
水漏れしてピンク色の結晶が付いてるので、自分でパテなどで補修しようと思っています
普通はプロに任せて、ラジエーター交換するのが正しい判断だと思うのですが
古くて、全体的に弱ってて、次、何時何処が破損するかラジエーターを使い続けるリスクって？
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/09(火) 11:40:58.58ID:7PbRI3gx
>>90
アッパータンク外から塞いだところでパテが圧力に耐えられっこない
漏れが拡大すればオーバーヒートであっという間にエンジンお釈迦だわな
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/09(火) 13:31:47.68ID:D0Slrtt/
おお、キチガイが立てたブログ宣伝スレにこんなに人が・・・！
もしまだ>>1が出入りしてたら涙を流して喜んだだろう
残念ながら、何スレ立てても無視され続け失意のウチにこの板から去って行った
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/13(土) 02:25:15.60ID:hlt/7WXa
まぁ、プロも最初は素人やで〜ぇｗｗｗｗ
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/19(金) 08:55:07.37ID:km9QUyMX
タンクに樹脂使ってるラジエーターは基本交換だろ。

昔のようにしゅうりできない
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/20(土) 11:32:06.53ID:FOGwRrCo
エアコンが配管も含めてカセット式で簡単に脱着できれば、外して丸ごと洗えるのにね
昔あった後付けクーラーなら、キレイに出来るのかな？
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/22(月) 11:37:49.60ID:d0iiBILS
AE101、カルディナ、ビスタ（笑）
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/25(木) 05:59:41.92ID:Z06FVAie
瀬谷区で見る。
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/03(土) 06:52:08.36ID:vd2ERGLX
>107
何があるんだい？？
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/08(木) 21:48:18.94ID:kwN9NDP3
ここけ？
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/09(金) 06:53:53.37ID:QoFZ7aD9
ロート　ロートロ〜ト　ロート　ロートロ〜ト　瀬〜谷〜区
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/14(水) 19:52:23.05ID:wa/3fzx3
14回目の車検に出してきたぜ
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/14(水) 21:03:31.20ID:wa/3fzx3
言っております
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/17(土) 23:22:04.48ID:8GkwEBh1
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0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/24(土) 13:34:45.04ID:IrNBK3oT
今年で21年になる車が車検から帰ってきた
ディーラーでサービスと話がしたいって言ったら営業が何か知らんがビビって
なにか不具合でも？なんて青い顔してた
単にこの車の部品があとどのくらいあるのかちょっと聞きたかっただけだけど
結局サービスもビビったのか来なくて、
この営業所でこの車は私以外にも車検受けてる人はいますか？って聞いたら
この車は希少車でしてお客様の車だけです
だって
不人気車でもう誰も乗ってねぇよってハッキリ言えばいいのに
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/24(土) 16:31:09.34ID:H618ZgU8
ディーラーは単に古い車だから慎重になっているだけだと思うよ。
自分や自分の車を卑下して相手の言葉の裏読みなんかするのはやめなよ。
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/05(水) 08:25:08.73ID:IBAJSSRM
20年もしたら部品の心配してもどうにもならんだろ
あったらラッキーぐらいに思ってないと
トヨタの大衆車なら心配ないかもしれんが
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/05(水) 14:39:38.10ID:I3nC3YYN
確かに心配してもしょうがないので探すんだけど、部品取り車が置けない場合、みんなどうしてる？
ディーラー在庫確認
再生産の可能性の打診
ヤフオク
国内のネット
解体屋さん
海外のネット（ebayとか、RockAuto）
みたいな順番で探してるけど、他に良い知恵あるかな？

OEM部品メーカーが、ディーラー通さないで卸しているルートとかがあると、助かるなって思うことがある
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/01(火) 20:40:24.97ID:p/IVNeab
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0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/02(土) 13:49:40.71ID:mAIk4+A1
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0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/02(土) 19:26:54.88ID:XgroCgIH
>新品部品を買って家に在庫してる。

そうなんだろうけど、
それをどこまで用意するか、が問題
家でデッドストックするなら
保管コストなどからくる値上げとかから解放されるけど、
主要なものだけでも種類もけっこうある上に、あまりに大きな物だと場所も取る
相応の代金を前払い、ということになるから先立つものも必要
ゴム製品とか物によっては、あまり年数が経つと変質ということもある
そして、大金かけてそろえて置いても
もらい事故で肝心の車本体がパーだと泣くに泣けない
車種によってはろくな中古個体がないときもある
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/02(土) 20:29:09.39ID:eSNZn89E
>>142
14年経過車にウェザーストリップを一式注文したけど､
とりあえず装着して貰うことにした｡古いのは廃棄で｡
部品だけ購入して自宅保管も考えたけど､ゴムパーツは変質が心配なので｡

俺､新品のウェザーストリップを付けたら､ラバープロテクタントで過保護にするんだ…
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/03(日) 08:05:44.93ID:U6JHHFbR
>>138
日本車の２倍以上
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/03(日) 11:00:21.75ID:jlH1w/Px
>>138
俺はディーラー丸投げにしなければ、そんなに掛からんと思うけどな。
国産でもV12やV8を載せたのをそれなりに維持しようとしてたら結構掛かるし。
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/11(月) 08:25:56.51ID:3j2JMse7
そうだよね、国産て言ってもフィット()とレクサスやセンチュリーで全然違うもんな。
同価格帯で比べればちょっと高い位？

いやそれでも倍か？ｗ
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/12(火) 12:21:19.51ID:8aCoYHXt
>>154
そんなの車種や交換パーツによる。
俺の乗ってたのなんて10万キロで死に交換したら2万キロで死んで次のは5万キロで交換した。
別の車は30万キロ無交換。
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