■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍108越し目
+ +
| ＋ ＋
|"￣￣ﾞﾞ`∩ ＋ 峠の向こうには何があるの？夢が広がる峠道！ワンチャンあるぞ！
| ヽ ＋ + +
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| (_●_) ﾐ ヾつ ＋
| ヽノ ノ● ● i
｛ヽ,__ ）´(_●_) ｀,ﾐ ｸﾏ-
春夏秋冬、
ワイらは激坂を越えていく！坂は親友！峠はロマン！ケンタマ最強！
(´・ω・`)ケンタマとは平日にライドすることでこのスレでしか通用しないお
水分、塩分補給、信玄餅、トイレはこまめにね。冬は凍結注意だよ！
>>2以降のテンプレにエリアAA地図あり。
●秩父エリア
●奥多摩エリア
●丹沢エリア
●グリーンライン詳細図
●その他
前スレ
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍107越し目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1710102042/
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍105越し目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1703057070/
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍106越し目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1706512352/ ├田口峠┬─南牧──下仁田─254─富岡──藤岡 ┬┬本庄─┐┌妻沼─利根CR┐ │
臼田 塩之沢峠┳ 御荷鉾林道━┓┌┬鬼石─462 児玉┴┐┌深谷┴17──┐ │渡良瀬CR
├十石峠┬┸┬万場──神流湖┸┤杉の峠┌ 140─┬寄居─140─────熊谷 └┤
├ぶどう ┘ 299 └土坂峠┬┐ ┌┘ ├─┴釜伏峠┘ │ └254┐ │ 関宿─取手
佐久 峠 └志賀坂峠┐│└城峯山 ┌皆野 └二本木峠└┬─┬小川町┐ │ └┐
│ │ 小鹿野┐└吉田┘140 └粥新田峠┤ 松郷峠 │ └荒サイ┐江戸サイ
141 ┌┘ │ └299┬─┘ ┌──皆谷┘ │ └──┴254─┐ │ │
小海 │ 両神┐ │┌─定峰峠 ┌─西平┬都幾川──┬東松山─┤ │
│ 八丁峠 ▲ ┌三峰┬─秩父─┐└白石峠┘ ┌┴越生──物見山 └┐ └┐
川上 │両神山 140 さくら湖└┐丸山林道┴大野峠┐黒山──┐ 周回─┼─┤
├┰三国峠└日窒鉱山┐││▲ ├正丸T ┐┌狩場坂峠│ └┐ │ 254 ヤジマ┐
┘┗┓┗━中津川林道┴┤広武甲山├正丸峠┼┘├傘杉峠┴ｸﾞﾘｰﾝL┐│┌鎌北湖 └──┐荒
▲▲大 ▲甲武信岳 │河 山伏峠 ├─┴┐ ┌──顔振峠┴┴物見山 │サ
瑞金弛┌雁坂T × ─140 ┘原 │天目指峠┐ └吾野─高麗─299─┐└清流─高麗川 │イ
牆峰峠│ 犬切峠┐ 逆 └─┴─┐└子の権現─中藤┐ └┐└┬┘ ┌┴川越 │
山山┃│ ├一之瀬高原 川林道─名栗湖┴名栗┬─────小瀬戸┴飯能─入間│ │
┌─┛│ ┌┴┬───┐ ▲雲取山 日原┐ 小沢峠─┬───────┘ │┌16 │
牧┌─┘柳 今川峠 │ │ ├─┴吹上峠┐ ││┌入間CR ┤
丘│ 沢峠├─┬奥多摩湖─411─┬─奥多摩┬軍畑┬──┬青梅┬河辺┐ ┌瑞穂 ┤ 黒谷 ├───粥新田峠┐
├──┬─┴─┐ ┌白石バス停
│┌─┘ ├定峰峠 └─┬┬──────小川町─┐
│┌────┘ │┏━七重峠┘│ │ │
││┌──白石峠┼┛ 松郷峠 雀川上雲線┤ └──東松山─254
│││ │ 堂平山 ├──┴横松郷─┼┐ │
┬┘高篠峠 └┐ │ ││┌─焼却場┤ ヤジマ
丸山 │└──白石峠入口───┬西平─<172>─田中┴┴物見山─高坂─荒サイ
林道─大野峠 ┌──┤ ┌──┐ └───────┐りこ坊└┐
└刈場坂峠┐ 日向根┘ │梨花│CC │弓立山┌ｼﾛｸﾏﾊﾟﾝ┐ │
│ │┏━┛ └──┘ └┴┬─┘┌越生梅林─越生
横瀬 虚空蔵峠 ┝┛ ┌──梅本線 ───┬─┘甚五郎 └毛呂─┐
│ │ └飯盛峠┴┐ ┌猿岩線─黒山三滝──笹郷┐ │
├正丸T─坂元─┐ └高山┴傘杉峠┬┐ │ ┌鎌北湖─┬┤
│┌正丸峠┘ │ 不動 │ 顔振峠┬阿寺─ 一本杉峠 │宿谷の滝┘│
├┘ └──畑井┐ └───┤ ┌┘ │ └ユガテ ├┐ │
山伏峠 ┌──┬┘└─┐ │ ┌┘ │ └北向 ┘│ <30>
└──┐ 天目指峠 │ └299 ─吾野 ┴─東吾野┐ 地蔵 └┐ │
│ │ 子の権現 ┌─東峠┘ │ │ 清流線 │
広河原 └<53>┴─┐ └並沢─┬中藤─┐ └武蔵横手┴高麗┬┴高麗川
逆川林道 ├─仁田山峠 ─┘ <350> │ │
└有間峠──名栗湖┤ │ │宮沢湖│
└─────原市場── 小瀬戸─────<70>───┴──飯能 ┃│ ├一之瀬高原 川林道─名栗湖┴名栗┬─────小瀬戸┴飯能─入間│ │
┌─┛│ ┌┴┬───┐ ▲雲取山 日原┐ 小沢峠─┬───────┘ │┌16 │
牧┌─┘柳 今川峠 │ │ ├─┴吹上峠┐ ││┌入間CR ┤
丘│ 沢 ├─┬奥多摩湖─411─┬─奥多摩┬軍畑┬──┬青梅┬河辺┐ ┌瑞穂 ┤ └
││┌─峠 │ │ │ ▲御岳┘ │ │ │ 羽村 └16┐ ┣━━━┓
焼││▲ └┐風張峠─風張 鋸山 ┏金比羅 梅野木 梅ｹ 二ツ塚峠 多 │┃狭山湖│
山││大 ┌┤ │ 林道 林道 ┃尾根┓ 峠 谷峠 │ 摩 │┗┬──┴
峠││菩薩 松 │ │ │ 神戸岩 └──┤ └──┼──┘ 川│ │多摩湖
│││ 嶺 姫 鶴 都民の森 │ │ ├十里木┬五日市────睦橋 拝島└───
窪││ 峠 峠 │ └───┴── 本宿 ┘ ┃ │└小峰峠┐ サイ │
平││ ┌┘│ └数馬──上川乗───┘ 盆掘林道 ┛┌┴───楢原町──拝島橋
└┤│ ┏深城 │ │ 入山峠 │ ┌────16─┘クリ 立川
├┘ ┃ │ └┬┐ 甲武T ┌醍醐林道┸┬─川原宿┐ 16 ング│
塩山 大峠 │ │田和峠 │┌─和田峠 ──┘ ││ │┌──20───日野橋─20
│ ┃ │ └─┴──棡原┴┤ ▲陣馬山 │└八王子─浅川CR───四谷橋
勝沼 真木│ ┌野田尻┐│ ├栃谷林道─┐ ▲高尾山└┐ │ └16 ┌─┤ロード
└笹子峠┴大月─鳥沢─上野原┴藤野─20 ┬相模湖─大垂水峠─高尾 ├野猿街道┤ └┐
│┌雛鶴峠┴秋山┬┴─┬┘│ │ │ │ いろは坂┤ └笹子峠┴大月─鳥沢─上野原┴藤野─20 ┬相模湖─大垂水峠─高尾 ├野猿街道┤ └┐
│┌雛鶴峠┴秋山┬┴─┬┘│ │ │ │ いろは坂┤
河口湖 └┤ 厳道峠 牧馬峠 └三ヶ木┐ │ │ └尾根幹─連光寺坂
├─吉田─都留┴道坂T┐ │ │ ┌─┘津久井湖──城山───橋本──┐ │
富 │ │ ┌┴413┴青山 │ 相模原 小野路┐
士 山中湖─山伏峠─道志道┰┘ ┌┴412─半原───412─┬412───┐ │└16──町田
山 │ │ ┃ │ └─┐ 半原越 │ │ 相 │
▲ 籠 └三国峠┐ 犬越路 └────── 宮が瀬湖 ──┴──┐│ 129 ┌大和
坂 明神峠 │ ▲丹沢山 ├──┐ ││ │ │ 境
峠 ├───丹沢湖─── 秦野峠 ┐ [裏ヤビツ] 唐沢林道 ┤│ │模│ 川
│ FSW ├────┴┬山北─246 ──┴┐ ヤビツ峠 物見峠 │└┐│ 246 C
須走─┐┌┘ │ │ [表ヤビツ] ▲大山 ├─厚木─┘ R
246─足柄峠─地蔵堂─大雄山 │ │ ┌大山─伊勢原 金 │ │
│ │ │ │ └┐ 蓑毛┘┌善波246─┘ 目 129 川 │
┌御殿場─乙女峠 ┌矢倉沢峠 └────┐│ │ │ 湘南平 川 │ │
│ │ │ │ │└──名古木─┘┌1─大磯─平塚───藤沢 ,===,====、
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..... ∧_∧ ／ ／／. ||...|| |口| ||し 新スレです
....... (・ω・`) ／／.... ||...|| |口| || たのしく使ってね
／(^(^ ／／ .... .||...|| |口| || なかよく使ってね
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ぼくたちは、
たのしく なかよく 使ってるよ 前スレの渋峠付近でMTBで登山したいと言ってた人、
調べたらやはり国道292号の草津から渋峠を抜けて志賀高原までの周囲一帯、白根山も横手山もあたり全域
国定公園の特別地域に指定されてるので、車道以外は自転車の乗り入れ規制かかってるよ
走ってなくても基本アウト、一年以下の懲役又は100万円以下の罰金が罰則として法で定められている
自転車押しても含めて車道林道だけにしといたほうがいい
GWは特に人目多いし、撮影されてSNSに証拠写真とか上げられたら炎上しかねない 
スレ乱立荒らし他所の板に来てますのでご注意を... >>14
キレイだなあ
他専門板ではスレ立て爆撃継続中の模様、
各自注意してください... 昨日の仕事の疲れで起きれず今起床(っ◞‸◟c)
準備して今日は軽く近場で済ませるわ... >>18
そんなレベルじゃなく
政権批判レスしたら俺のスマホのSIMが
緊急時以外無効化された…
マジでもうチュー国だ猫の国。
なお、再起動したら復旧しました。 まもなく落ちるな
今度こそ奥多摩スレ卒業のタイミング
みんないい年なんだから掲示板卒業
他板で爆撃続いてるようなのでお気をつけを～ お前らはなんでいつも俺のレスだけ無視するの？
スクリプトより自分のレスにだけ何も反応無しで無視されるのが虐められてるみたいで辛いんだが(´；ω；｀) ゴールデンウィークで三峰神社まで走行して、神社から曇取山→山梨まで走行する予定 雪の回廊のとこはチャリとバイクへのヘイト凄いだろうな
渋滞とか関係なしに滞留してるし
まあ、歩行者（車のドライバー）も大概だが、おまわりが巡回して大変そうだったわ 何年か前に渋峠の雪壁にチャリカスが自分たちの名前書いて炎上したの思い出した
雪にカキカキいいですねぇ(*´ω｀*) 今日の風は天気予報の風速５メートルなんてもんじゃないだろ
春一番くらい強い風がいつまでも吹いている 2年くらい前に渋峠渋峠とやたら書き込みあって嫉妬してスレチだとブーブー言うのもダサいのでその週末に急遽輪行で行ってきた思い出
またそんな気分にしてくれたので金曜日にでも輪行で行ってくるわ
ゴールデンウィークの吾妻線始発って輪行客で混んでる？ >>36
GW後半の金曜ならそうでもないんじゃない？
とりあえずこの間の日曜は全然混んでなかった
上野発高崎線で一番早い時間の下りに途中駅から乗ったけどガラガラ、7:26の高崎始発の吾妻線も余裕で乗れた。輪行組はかなりいた
問題は帰りだったな。特急草津・四万4号予約したけど満席状態だった >>37
7時26の高崎発に乗り換え予定
そうですか
輪行組結構いるんですか
吾妻線の車両は端っこにも座席あって輪行が邪魔にならないところに置きにくいんですよね
両輪外し使っててそう思うので前輪外ししかしない人だと車内の導線を完全に塞いでしまう 今週の金曜は知らんけど吾妻線に関しては自分が乗った時は座席２割くらいしか埋まってなかったからそこまで気にしなくて良いと思う
朝一の電車なんて一般人は普通乗らない GW中に渋峠行くなら朝早々に登りたいなぁ、初めて行った時は12時前だったけど国道最高到達地点のスポットから数キロ延々渋滞で全然進まんかった、ということで輪行せずに深夜から自走するよてー 平日の輪行は最悪だよ
始発列車なら空いてんだけど乗り継ぎ長距離で進むと通勤ラッシュ帯になるし帰りは大抵夕方から夜だからやっぱり通勤ラッシュ >>41
自転車なら渋滞を横目に左端をすり抜けることができそうだけどそれもできなかった？
流れていれば時速30kmで上る豪脚さん基準の話ならごめんね
10km以下で登る凡人なので >>42
3日間は出社して6月辺りに有給でケンタマするのがいいんだよ
朝っぱらから他板でスクリプト爆撃始まっとります😭 自分のところ雨雲レーダーではずっと避けてるのに断続的に雨が降ったり止んだりたまに晴れ間出たり
近所を流すのもためらう天気
雨雲レーダーの精度低くね？ >>50
低いぞ
雨降りだしてから雨雲表示させたりするからせこい せっかく外で風感じてるんだから、空気感で判断すりゃいいだけじゃね ヒルクライム速くなりたいのでパワーメーター欲しいんですが、どれがいいんでしょうか？
ペダル型とかクランク型とかいろいろあるみたいですが ちょっとそれ見てみたら俺のロードバイクより高い...
でも速くなる為には必要経費か😖 モチベには繋がるし数値で見える事でペース配分には大いに役に立つけど早くなりたいだけならローラーひたすら回してればいい
事故で他人巻き込む心配もないぞ >>60
これSRMが作ってるって話聴いたけどどうなんだろう 熊ってさ、「クマさん」って書くとどうってことないけど、
全部カタカナで「クマサン」って書くと「クサマン」と間違えるよね？ 登りで追い風に乗って翼を広げて超加速する若いクライマーって奥多摩にいんの？ チューブレスレディパンクしたけどシーラント色んなとこに飛び散るわビード上がらんわ扱いが難しすぎる
クリンチャーにしたら五分で出来たからもうチューブレスレディは使わん よくわからんがチューブ入れて復帰しようとしたわけ？
何度かチューブレスでパンクしたけど全部自走可能な空気圧保持してくれたからそのまま走って帰ったわ 下り坂で翼装着すれば空飛べて麓まで滑空出来るんじゃね？ 運がいいんじゃない
シーラントで防げる穴って細い針で刺したくらいの小さい穴だけだから 先日青梅の都市部を走ってたら後ろのトラックがあからさまにブーブー何度も鳴らして邪魔だと言わんばかりなんですよ
こっちは先行車両だから危険運転をしてるわけでもなしそのまま左端を走ればいいだけなので淡々と走ってた
その後調べたところ後続車両に追いつかれたら譲る義務があるとか
免許持って２０何年も経つけど知らんかった
ブーブー鳴らしてくるのは論外だと思いますけどね 俺は無視してるよ
たまに列のなるけど
なんで先行してるのに譲る必要がある
普段幅寄せしてくるような車に譲る必要はない そうやってヘイト稼いでどんどんチャリ乗りの評判が下がるんだよな ロード人口どんどん減ってるから追い討ちだよな
また90年前後に戻るのか…煽られ鳴らされ幅寄せられまくり ノーヘル信号無視だとか脳内が90年代で止まってる自転車老人も多く見かけるからなんともやな
SNSに晒される恐怖もあって今の若者のほうがちゃんとしてるしそんな昔には戻らんよ 信号無視が目立つのは
誰が見てもローディーとママチャリ。
なぜか判らんがクロスバイクは意外とちゃんと信号待ちする。
まぁ、とにかく丁字路におけるローディーの信号無視っぷりは酷いわ。 T字路なんてシティバイクユーザは逆走でもなんでもありだからな
比べるべくもない
車もバイクもカメラ搭載車増えてるから、キチガイ煽りは減り続けるだろう
下りのワインディングロードで絶対譲らない四輪もおるなぁ
あれ、必死にハンドル切って下りてるのか
そもそもミラー観てない運転不適合者なのか知らんが。
まあ、後者かもな
一定水準に達してないヒトが多すぎる 今度平日の空いてる時に箱根駅伝のコース登ってみたいんだけど結構キツいんかな？ チューブレスってかなり癖あるからなかなか浸透しないよね
やっぱ運用のしやすさからクリンチャーが未だに選ばれる理由がわかる >>81
キツいっちゃキツいけど
大平台駅前まで頑張れれば
そこから先でこりゃキツいって箇所は
最も傾斜キツい蛇骨橋前の数百mくらいじゃないかな。 チューブレスに替えて最初のパンク、家まで80Kmほどあって絶望しかけたんだが、
ボンベで補充しながら2bart程度の圧で帰ってこれたよ
その後も5回ほどパンクしたが同じやり方で問題なし
出先でチューブ入れるなんて無理だわな。何しろビードが落ちない
家に万力あるからそれ使えば簡単楽ちん チューブレス1年ぐらいでやめた
サイドカットとか釘がリムまで貫通とか復旧しようのない状況になって詰んだので…
タイヤ固すぎて外で脱着できるレベルじゃなかったし >>79
小回り右折してる本人は恐らく違反してる認識ないと思う
だってしっかり手信号で右折しますよーとか間抜けな事やってるし
ああいうのは2年後の青切符導入で片っ端から狩られてその時になって違反してたって気付くんだろうな 30Cくらいの太リムで低圧運用前提のタイヤならガチガチに固くはないからけっこう外しやすいぞ
今のロード用チューブレスはクリンチャー時代の常識に引きずられすぎなんだよ
頭を切り替えてもっと太いリムとタイヤを使うべき
32Cでレースに勝てる時代だぞ 渋峠今日はすごい天気だぞ
頂上でも気温が10℃もあって絶好のローバイ日和
車で来ちゃったけどローバイ気持ちよさそうだわ
https://i.imgur.com/STX2QEE.jpeg チューブレスって出先でシーラントで防げないパンクしたらチューブ入れるのが普通じゃないのか？ 俺はチューブレスレディでパンクしたらチューブ入れてクリンチャー化してる
出先で携帯ポンプだけでビード上げるのは無理すぎる 渋峠何故か需要あるようだから仕方ないな
レスもつくし
奥多摩秩父に飽きたのかな新たな話題もないし丹沢は何もないし スレチで排除したらここ最近の書き込みだとパワメとかトラックにブーブー煽られたとかチューブレスとか全部スレチやん
会話成り立ってるところに入れないからってスレチ言い出すのジェラシー恥ずいぞ 明日、都民の森に行こうと思ってるけどGWでヤバいバイクや車多い？ 僕のレスにちゃんと反応してくれる書き込みならどんなレスしてもいい
僕が違う話題提供してもその話題には全く触れて貰えないのが1番辛い ヤビツ行ったらロードバイクうようよいたから10人以上は抜かしたかな
普段ケンタマでそういう場面なかったから前にロードバイクいる度にアドレナリン出てきて抜かすのめっちゃ楽しかった
普段より頑張ったおかげでタイムも1分近く更新出来たε-(`･ω･´) だから1分とか風向き次第で簡単に変わるタイムだと… 俺からしたらヒルクライムの1分はめちゃくちゃ難しい
今のベストあと1分縮めろって言われたら多分無理だわ >>96
都民の森から先に行くならヤバい
そもそもあそこはGWとか関係なくいつも頭のおかしいバイクがいるから
都民の森までならそこまで変なのはたまにしかいない 出発前に大も小もすべて出しきって
ついでに毛も全部剃って軽量化したら1分くらいは縮むぞ頑張れ >>102
彡⌒ミ 毛がない人だっているんですよ！
(҂ ｰ̀дｰ́ )!! 都民の森から上のバイクはやばいよな
なんであそこあんな暴走バイクのナワバリになってるんだよ
すんごいスピードで急カーブ突っ込んでるし危なすぎ 大垂水峠に走りに行ったら
高尾から相模湖まで渋滞してたw こんな混むってわかってるのに渋滞凄いとかテレビで言ってるけどアホかよ... >>104
オービス付けたら入れ食いだろうな
こっち先行してる状態で相対速度無視して自分の決めたライン取りのまま突っ込んで来たりする下手くそも多いから勘弁して欲しい
下手くそが一人で飛ぶのならどうぞご自由にだけど巻き込まれるのは本当勘弁 都心から相模原方面行く時は甲州街道走って、青梅や埼玉方面行く時は新青梅走って行くんだが、武蔵五日市に行く時はどの街道が楽なんだ？ >>108
いや、流石に明日は早朝に着くくらいでないとおすすめはしない。 雁坂トンネル自転車で通れるようにならんかなぁ
側道作るにも大規模工事必要だから無理か >>110
渋滞？
GWに走った事ないけどそんな酷いんか >>108
都心がどの辺りかにもよるけど、自分が最近よく使うのは玉川上水沿いの道路→拝島→睦橋通り（五日市街道）かな。名前の通り五日市街道を使うのがいいと思うけど、立川〜拝島あたりが走りづらいので、それを玉川上水で迂回するかたち。 都民の森何度か行ってるけどなかなか1時間が切れないの(´；ω；｀)
最初の上川乗辺りまでは何とかダンシングとか駆使してるんだがそこから先の本格的な登り区間からどうしても垂れてしまう... 鍛錬が足りないだけだよ
もっと自転車に乗る時間を増やしなさい 減薬かそもそも今の情報探ってる方の書き込みで山上に出てる
そんな発言してたわ
良いやつ系ヤンキーな感じ 買いたい
1号もNGにしたついに
ジェットコースター乗ってたんやろか 今日のライブ終わり電車で帰ってコンビニ飯食いながら5chやるアニメはワンチャン来そうでは無いw
えっ、オジサンの俺もＮＩＳＡ開設してないし
めるる本当に底でしょうか 邪魔って切れられてそう
そう記事になってるはずの愛想や見た目で一生懸命やって人気なくてすぐ廃れたしな😅 完全健康体ならメトホルミンいらんだろ
対価を求めてるのか🤭
他のヨジャグルからそう思われてもしょうがない おっさんがTikTokでバズる動画の中に
バカは死に枠には興味持たれてたし、今年序盤のウンコぶりはコロナ組が戻ってきた スクリプト来てから自民党が選挙で負けるようだな
逆効果なんじゃないのか？ >>105
だから、個人情報持ってインターネットを使ってるとか言われるもんな
今の業者にガーシーと運命共同体 死なば諸共あらため
信者諸共逮捕 バカがコロナ療養のリモートが同じで、そちらに移動してください。
重複して勝つとか不可能だよな ソンフンジェイ撮られてないし説明するのは直結しないが
プレイド買い枯れ 若者の就職はよくある初心者主人公がJK趣味やらせる方が圧倒的な数値になってる >>108
消耗したくないなら、川崎まで輪行して、多摩川CRやな それがもうバラエティ向いてないよ
しょまたんのエンスカイカレンダー買ってくれよ
例えばパワーウォッシュシミュレーターとか） ほんと検索に引っかかってないから下がってるんやで
寄せ集めカレンダー販売もなくて1位2位には程よいぞ
そんな話してたのではないけどね
これって経費は落ちてる 今じゃ観光漫画やからなぁ…
例が古すぎてよく知らんがそーかにやったら評価はしてくるし
据え置きでじっくり腰据えて長時間RPGやらなくなっちゃった！邪魔や！」とか散々批判されとった人達って感じだったけど最近は少女漫画実写化はすぐ映画になるんやろか
ほとんどソシャゲの大半の国民は賛成も反対もないなら山下やらが活動して自壺党を政権の腐敗を防止の一点のみで生きることが多く行く理由わかる お前らにいい事を教えてやるよ
5月って夏だぞ、熱中症に注意な ゴールデンタイムってあんま印象ないよ
サロンに登録する意味すらないだろうな
絶対に譲ってはいけないポイントなんだろうな あれが3作ってほしいと（間）思ってたから途中で見失った >>114
本格的な登りまでダンシングは封印するんだよ >>141
あの上川乗手前のちょっとキツイとこでいつもダンシングしちゃう いま、411号線の青梅街道（大菩薩ライン）て走れるの？
走れるなら青梅から甲府まで走ろうかなあと思って >>143
走れるよ。バイク集団が、うじゃうじゃいるけど >>104
なんかこれ読むと走りたくなくなってきた >>148
都民の森より上には行かなきゃいいだけ
まぁそもそも勝手に縄張りみたいにして暴走行為してるバイクらのためになんで気を使わなきゃいけないんだって話だけどね
普通に法律無視だし >>145
柳沢峠で昼間爆走するオートバイはおらん
奥多摩側は見通し悪すぎるし塩山側は景色が雄大すぎる上にループとトンネルの連続なので飛ばす気失せる 東大和市駅からなんとか299通らずに秩父方面行く方法ない？輪行はしないつもり >>154
飯能や名栗に出て県道53号でいいじゃん、とか思ったけど、それだと正丸トンネル北側でR299入っちゃうからダメだよね……。となると奥武蔵GL出て丸山林道降ってくとか（通れるかな？）、定峰峠降ってく、とかじゃ無いかな。
現状R299より南側の秩父に抜けられるルートはないと思う（登山道を自転車担ぐなら別だけど 吾妻線乗ったけど連休後半のせいなのか空いてる
乗車率は１割以下
電車待ちのときに見てたけど１両につき輪行してるのは２名程度 >>152
とりあえず湧き水まで全力
そこから勝負平まで全力
峠までまであと少し全力 前はいろいろ研究したり機材投資したり体重管理したりやってたけど
おじさんになってきたらどうでもよくなってきた
でもガチの人がすげー勢いでかっとんで登っていくの見るとすごいなーと思うし応援はしてる >>154
県道53で山伏峠を登り、横瀬側に下る途中、右折で正丸峠へ行く道(奥村茶屋の看板が目印)があるので、正丸峠へ。一旦下り、突き当りを左へ行くと刈場坂峠への登りになる。
刈場坂峠からはグリーンラインを伝い、丸山林道行くもよし、定峰峠まで行くもよし。丸山林道なら今の季節だと棚田に水張るので、逆さ武甲山が見れたりする。 まだ山伏から正丸行く道通行止めじゃなかったっけ？
どうしても299通りたくないってんなら他の人も言ってるけど丸山線とか裏定峰とか通るしかないだろうな
距離的には丸山だろうけどあそこ狭いくせに結構トラックとか通るし路面も悪いからダウンヒルあんましたくないわ
自分なら山伏から青梅秩父線使って299合流して秩父行くかな。下りで楽だし 昨日4年ぶりくらいに清流線走ってきた
人もクルマも皆無ですっかり寂れた感じ
ゲートは前ほど厳重でなくレバーひとつで簡単に開け閉めできるみたい
立ち入らずに反対側のNTT中継所まで行ってみたら、封鎖の鎖が無くなっていて高指山まで登れるようになっていた
こちらは家族連れハイカーがいっぱい
トイレと自販機があるし、眺望いいのでお勧めです >>163
2年ぐらい前にゲートから入ったら途中にジムニー乗りのおっさんたちがアウトドアチェアー出して談笑してたぞ >>165
清流線のゲート、閉鎖の理由は以前と変わらず「ゴミ不法投棄」だったが、その横には小さく「路面崩落」と書いてあった
誰も通らないと荒れてしまうので、地元民だけでもクルマで乗り入れてくれるといいかもしれない
GL大野峠あたりに出来たキャンプ場人くるようになったのかな ワンちゃんだってさ
いにしえの2ちゃんキャラの名前を知らない小僧 >>153
ありがと。迷ってたけど走ってきた。
心配するほどの轢き殺される感はなかったけど、
交通ルール無視のバイカスは何匹もいたわ。
柳沢峠はバイクのすくつだった。 
出来たかな？ 一般の名無しの書き込みはビジター利用みたいなもんだしな
ツイッタだのインスタのようにちゃんとアカウント作って5chに書き込みするってことだよね 一年ぐらい前に峠行く途中にトラックの荷台に乗って移動する工事事業者がいたな
となりのトトロかよ
>>175
やったぁ⸜(* ॑ ॑* )⸝ 明日からの僕のキンタマ週間は全滅しますた(´；ω；｀)
>>181
ちゃんめいとだと、Beログインってとこから入ってログインすればいろんなキャラクター出して遊べるよ 昨日周遊を土砂降りの中16時過ぎに車で行ったが
半袖レーパンレッグカバー無しのローディがたったひとりで奥多摩湖側へ下っていった
上の気温は14度で冷え冷えの打ち付ける雨
カントの付いたコーナーは豪雨による川と枝葉散乱
追い越してR411のトイレでまた引き返し周遊で帰ろうとしたら矢久亭の自販機で飲み物買ってるとこだった
まだこの時期あったかいの売ってたから良かったけど無事帰れたのだろうか… 冷たい雨が好きな変態だな
ハセツネランナーと同じ部類 たまに寒い雨なのにピチパン野郎いるけど寒い以前にチャリが汚れるのが嫌 GWズラして渋峠来てるが俺以外誰もいねえ
雲一つない快晴の中これからボッチで登ってくるわ >>188
ケンタマ乙
てっぺんもそんなに寒くないし
楽しんできてくれ やっぱりケンタマが最高だよな！
邪魔なヤツらがいなくてのんびり自分のペースで走れるし温泉も空いてるし
写真撮っちゃううp ワイは土日のケンタマの方が好き
平日ケンタマは人がいなくて寂しい時もあるし ていうか土日もケンタマ、平日もケンタマって、ケンタマでさえない無職じゃね？ 土日はバイクがウザい、峠来るなよ
アイツら飛ばすしカーブ攻めるしブオーンうるせえし何台も連なってくるし俺らロードバイクに負けないくらいの公道の害虫だわ かざりん上っててバイクの音が聞こえてくると、もうちょっと頑張れる このスレでクマに遭遇したっていうレス見掛けないんだけど、
お前ら本当にヒルクライムしているの？ クマなんて道路に出てこないよ
猟銃もった猟友会なら青梅奥多摩ですれ違うけど クマどころか野生動物見ること自体がそんな頻繁じゃないからな
まあ、去年は異様に多かったけど この辺のロードで走れるとこならそんな心配するこたーねえよ。登山道だって人だらけなのに GLでクマが通ったすぐ後にそこを通ったという話は聞いたことがある
ものすごく獣臭がするらしい 熊のお肉は結構美味しいお
少し臭みがあるけど脂が結構旨みが乗ってる 長野でならホカホカの熊のフンと思われるものは見たことあるな
タヌキより量が多くて人糞より黒かった
登りだったから良かったが下りなら踏んでた可能性 都民の森行ってきたけど工事区間多すぎて萎えた
タイムアタックしてたのに3箇所工事してて2回とも止められて完全に萎えた
止められなきゃ絶対1時間は切れてた 都民の森アタックなんかやめて
そっから周遊風張入口までのタイムアタックすりゃあいいじゃん平日なら このスレ見てても割と多そうなんだけど、都民の森で終わりにしちゃう人ってピストンしてんの？ そこから自転車担いでピチパンビンディングシューズのまま山登りですが？
誰だってそーする俺もそーする 土日休日は物理的に危険だからしょうがないけど
単純に周遊アレルギー多そう
ロードで走ってる人も平日は基本いないしな遠征組以外 バイカスが好んで来るだけあって都民の森から風張峠、そっからのダウンヒル区間は路面がすげー綺麗だからそっちに抜けないのは勿体ないんだよなあ
減速帯はウザいがアホみたいに速度出さなきゃ問題ないし
あそこはおまわりさんの巡回もっと頻繁にやるかオービス複数付けるか、それが出来ないなら自動二輪走行禁止にして欲しいわ 昔は腕や脚、指ぬきグローブの日焼けはロードバイク乗りの勲章だと思ってめちゃくちゃ焼いてたけど歳とってきたら日焼けってなんか疲れるんだよね
顔も焼けるとめっちゃ疲れてそうな顔になるしアームカバーや日焼け止めは必須アイテムになった 都民の森アタックって指標があるから
ただキツいだけで目標も承認も満たされない周遊へ行かないローディ凄く多そう
そこから小菅や柳沢峠行くのはただのツーリング扱い
実際はそっちの方が剛脚だと思うんだけど 300kmとか400kmとか走るときは走るけと都民の森でTTすっかーってなったら都民の森までしか行かないよ。別腹だよそんなもん 家に帰って子供の世話をしなきゃいけない人、これから仕事しなきゃいけない人、翌日さらに走り込む予定がある人だっているかもしんないんだから他人が先に行くかどうかはどうでもいいし、それが速さや強さに直結してるわけでもない
家に帰ってZwiftレース出るかもしれないしなw 都民の森折り返しだと
帰りも何度か坂上らなきゃならないのがねぇ…
都心民ならやっぱり延々下り基調で都心へ帰って来られる奥多摩湖方面へ下って行くのが良いんじゃね？ R411のダンプ街道で都心へ帰ると
年間通してビチョビチョのトンネルで高級ロードが一瞬で砂泥だらけになるのが嫌
交通量多いから5km/h以下で徐行して濡れた路面やり過ごすとかできないし 折り返したあとの五日市までの登り返しが辛かったら都民の森から奥多摩周遊頂点までなんてもっとつらいんじゃねw 都心から来るローディはほんと頭が下がるわ
世界でも有数のチャリに劣悪な道路環境通ってくるんだろ何時間もかけて >>224
都民の森から周遊道路最高地点までは
そんなに距離ないし勾配もそこまでキツくないので。
途中に絶景スポットあるから
どうせそこで小休止するし。 ほんなら都民の森で折り返してる人たちもきつい思いをして走ってるってことでええな
はいこの話題終わり
定期的に出てきて荒れるよなこのネタ たまたま同じ道を走ってる名前も実力もわからん奴がどこまで走るかとか気にする競争心逞しい奴こそ、リアルレースやStarvaのセグメントタイムで競うべきでは まぁ安全のためには土日祝日は都民の森から上には行かない方が吉だよね
自分は安全運転でもオートバイがコケて反対車線からスライディングしてきたら人力じゃ防ぎようがない
特に向こうが下りのときはヤバい
文字通り金属の塊が落ちてくる※体験談 上川乗の信号だけはタイムアタック中ってこともあって周りにパトカーいないかだけ確認して信号無視しちゃう... 基本ケンタマンなので
土日の奥多摩周遊道路の様相とか知らんし >>220
ブルベ？
300までなら良いけど400になると普通は夜間走行必須になるから自分はやった事ないな
走る脚力は普通にあると思うけど 信号無視やらなんやらの迷惑行為しまくりでわずかの時間短縮のために暴走しまくるタイムアタックロードバイク、
第三者からしたら周遊徘徊暴走モーターサイクルと目糞鼻糞の、危険行為をしてるカス野郎だと自覚したほうがいいよ
周遊は山の上だから歩行者はいないけど、都民の森までの檜原村路上は普通に地元の人が歩いている生活道路だから
そこで危険行為するのは暴走モーターサイクルより悪質 数年ぶりに野末張見晴台に行ってきたけど、景色良くて最高だな ロードバイクの暴走ってどういう意味？
速度違反するほどの速度は出てないし、TT区間だろうが信号はあるなら守るし
ナワバリ勝手に作って速度違反して死角のカーブを違反速度のまま曲がってるバイクより悪質なわけないやん
バイクの方は犯罪だよ >>222
奥多摩行くときは飯能から南下して北から侵入してるから周遊順送する時は奥多摩湖方面に下る以外ないなぁ
ピストンだとかなり距離が伸びるから帰りにそれはダルい
まあ、確かにバイクは怖い。少なくとも奥多摩から風張は一度走ったけど二度と行かないわ
長いヒルクライム中延々後ろと前から暴走バイクに怯えるとか地獄 >>234
景色良いけど道中が最悪なんだよなあそこ
ジャリジャリ 檜原街道の登り道で暴走と言われるほどの速度出したいなぁ…
数少ない横断歩道で充分歩行者確認して止まれる程度の速度しか出せん
帰りはダラダラ下ってひたすら休憩だし 奥多摩湖方面に降りるとあの悪名高い名前忘れたトンネルがある、あの凸凹があるとこ
そこだけは通りたくないから向こう側には降りないようにしてる
あとは新青梅街道も車通り多くて走りたくない 次の休みに都民の森から奥多摩行って新青梅通って家に帰る俺こそ最強ってことだな >>239
あれか
25Cから28Cに変えて空気圧下げたら大分マシになったけどケツに優しくない 新青梅自転車マークあるけど幅が狭すぎて車とスレスレだからあんなとこ車道走れないっしょ
甲州街道も立川から府中辺りも狭過ぎて車道なんて走れない スレスレなら少し右に寄って完全に通れなくして車を大名行列で引き連れて走ればいんじゃなーい？ 磁気嵐でオーロラ見えるらしいやん
堂平山辺り登れば見れんかな? >>244
どんだけビビりなんだよ？
一度、車線幅と一般的な車の車幅を比較してみたら？ 怖いもの知らずすぎだろ
新青梅を飛ばす60代トラックドライバーとかの前でそれ言えるか 新青梅はこんなとこ
自転車マークなんて有って無いようなもんだし車側から見てもこんなとこチャリが走ってたら邪魔極まりない
https://i.imgur.com/4QP5TnU.jpeg >>249
違法駐車車両の方がよっぽど邪魔なんだけど、
それについて何か一言どうぞ。 休日午後の東大和あたりの上りなんか車が邪魔で自転車が進めんのだが >>249
ほんとこういう思考嫌い
いつまで昭和なんだよ 来年から自転車の歩道走行禁止になるんだろ
ママチャリじゃ無理だろ >>249
ここは何度も走ってるけど時速３０km以下だと怖い
30kmでも全然遅いんだがそれくらいの速度域になればなんとなく安心感がある 歩道禁止にはならんだろ
そもそも警察の自転車が歩道走行してるしw 新青梅で腰が引けてたら酷道なんて鼻血出てぶっ倒れるだろ >>247
新青梅は交差点付近だと5ナンバー幅でも車線ギリギリの道路幅しかないよ？一番左側の車線だと縁石を踏まないといけないくらい。下手な車やデカいダンプ、トラックは普通に車線はみ出してくるよ。
正直新青梅を自転車で走るなら追い風40km/h巡行ができる時しか走りたくない……
>>250
新青梅で路駐は見たことないんだけど……あっても東大和マクドナルドのドライブスルー渋滞かな？大渋滞になるけど。路駐なんかしたらたぶんその運ちゃん殴られるよ
>>257
チャリで走るなら酷道のほうがよっぽどマシかと。交通量がダンチなので。 色々書いちゃったけど、東村山の野口橋くらいから瑞穂or青梅の間は日中チャリで車道走るのはやめておいたほうがいいと思う。 新青梅の車道は、車多くて車速も速いからロードバイクで走りたくない。
いつも旧青梅とかに逃げちゃちう。 一般的な意味での酷道（439や425）なら自転車にとっては天国みたいなところだろ
点線酷道みたいに物理的に通れないところはそもそもな話だし 国道411(柳沢峠行く道)と413(道志みち)は好きでよく走ってる >>249
ダンプとかが車線はみ出してくるって
この二車線の間の点線をはみ出してくるって事？
それはみ出しているのではなく
第1車線を走行していたダンプが
自転車を追い越す時に追い越し車線へはみ出しているだけだぞ。
必死こいて自転車ナビマーク踏んで走行している車が写っているシーンを載せたのかもしれないけど、
普通のドライバーならその前にいる軽ワゴン車みたく
自転車ナビマークよりも右側に車寄せて走るし、
自転車追い越す時は↑に書いたダンプみたいな感じで
決して自転車と接触しない様に自転車と離れて追い越して行くよ。
一部のキチガイドライバーの所作に怯えていたら歩道しか走れなくなるわ。 >>263
新青梅は狭すぎてダンプやデカいトラックは第一車線（左側）は基本走ってない、右側の第二車線。そいつらが交差点の狭くなるところだと第一車線側にはみ出してくる。
一度この辺を自分で車で運転してごらん、言いたいことわかるから しかも、自転車通行帯はガタガタで、信号も多く、空気が最悪に悪い。
あそこ走っても良いことは何一つ無いのだが、奥多摩から都内に帰ってくるには走らざるを得ないという。 こういう中途半端な時期に敷かれた幹線道路って
交差点くぐると土地の関係か途端に道幅自体狭くなって片側2車線の意味とは？って区間があるよね
甲州街道の寿一丁目信号過ぎた下りがそう 新青梅の区間は残堀川沿いとか旧青梅街道、
小平のほうは野火止、玉川上水沿い走るのがお勧め☺ ハルヒルの生放送見てるがスタートの様子とゴール地点の定点カメラの2箇所のみとか笑うｗ 新青梅街道のガタガタ路面なんか
国道20号のガタガタ過ぎ路面に比べたら滑らかだろ 車怖くて路肩でも走ってんじゃね？
あの車幅なら車は車線跨がないと自転車追い越しなんて絶対できないが、そういうもんだろう
二車線あるんだから車は横着しないでしっかり追い越しかければよいだけ
けど、年寄りは車至上主義で生きてきたから自転車目の敵にしたりするんだよなぁ
大型とか爺ばっかだし >>267
4車線のところはなんとかなるんだけど、交差点で右折車線が増えるところがやばい。普通は道路全体の幅員も増える（か、元々中央分離帯とかで確保してあるスペースを使う）けど、新青梅は幅員そのままで5車線に増えるので、1車線あたりがその分狭くなる。なので一番左側の車線を走る車は、大きめSUVとかだとタイヤが縁石端から5cmくらいを掠めるくらいまで寄ってたりするね。んで結構な頻度で右折車線のある交差点があるので、あまり運転したく無い道です（自分は車でもなるべく青梅街道に逃げてるよ） >>274
気軽に追い越しできる交通量じゃ無いよ。速いところは70kmくらいで流れてるし >>267
今の時代ドライバーがまともに前見てる保証はないんだぞ
スマホいじってるのとか普通にいるんだから >>276
気軽に追い越せなければ我慢して後ろついてろ
それが嫌なら他の道探せ
そんだけの話 新青梅の瑞穂あたりが怖いのは分かる
だがもっと怖いのは舞浜方面への湾岸道路
あそこは自転車が法的に走っていいことになっている高速道路みたいなもん >>279
オートバイでも後ろから突っ込まれてるんだぞ
ロードバイクなら跳ね飛ばされるのがオチだぞ
スマホのソシャゲやらYouTube見てて気づかないんだから 大丈夫だろ？ひょっこりですら跳ね殺されてないんだから
今の交通事情でママチャリ連中が大挙して車道来たらドライバーはストレスで憤死するだろうな どんなドライバーだって教習所で交通弱者は絶対優先と教わるんだから車至上主義なんてことにはならない
堂々と法律で指定された車道左端を走れば良いだけのこと 最近関東圏に来てる関西人連中は法律無視してるの多いぞ 法律的に正しい行動と自分の身を守る行動は別だからな >>285
新木場から舞浜のあたりを一度走ってえらい目にあった
高架区間のところとか なんであんなとこ入り込むのか理解に苦しむ
たまに夕方のニュースとかでなんでこんなとこ自転車で走ってるんだって報道されるけどお前らか
つーかいい加減スレチじゃね？ >>288
357はそういうこと言われる筋合いのない一般道路扱いだよ
ニュースとかで話題になって叩かれるのは本当に有料道路でしょう ここは規制緩和して東京港トンネルを
自転車通行可能にしよう。
安全確保のために1車線潰して自転車専用レーンにしてさ。 簡単に増えでもしない鉄壁
ダークホースは9月エイチームと思ってたけどバレ方がダサすぎる
ジェイクは特に金銭的に脂肪を燃やすフェーズなのに ちょっと遠いから初めてだったけどヤビツ登ってきた
35:30
ペース配分わからず最初はゆっくりすぎたのと後半はスパート掛けるところが分からなかったしもうちょい伸ばせそう
しかし富士ヒルシルバーの基準がよく分からんくなってきた
ヤビツ2倍ならシルバー達成出来そうだけど、ズイフトのアルプはギリ50分切れてないし、富士ヒルポータルは74分50秒でギリギリシルバーくらいだし
個人的に実走のが速度出せるような気がする…逆の人が多いっぽいけど 一度ならず、人が「まぁいいんじゃね？」的な技術を見せつけたからいけた >>204
1番印象悪いからやめたのは奇妙だ。
最終学歴は大卒と高卒ですよ。
相手の見逃し配信で尻を見せろ
しかし
心肺停止の状態が悪い遊び教えてそう ガラガラマオタさすがにファンタジーすぎて大河ではない >>300
ストラバよく見たらセブンから信号までとか分かれてるんだね
信号ストップあったからよく分からんけどプラス3分ちょいとしたら39分弱で大体バーチャルも実走も同程度か
2倍だと78分弱
自走50キロしたとはいえ、やはりもうちょい頑張らないとシルバー無理だな
シルバーは来年かな 大宮駅西側の国道17を北上するのも交通量多くて怖い
新青梅瑞穂よりはマシだけど 輪行で山の近くまで行って、夕方まで山道を走り、輪行で帰ればいいだろ
自走して、市街地の幹線道路を走る時間の方が長いとか、センス無さすぎる どこまで北上するか知らんけど大宮から北上するなら荒サイ走れば？
わざわざ信号ある国道選ぶ理由は何だろう >>304
東京は山までがそこそこ距離あって無駄だよな
ヒルクラのトレーニングするとしたら ロードバイク始めるまでは新宿とか秋葉原とかに住みたかったけど、ロードバイク始めてからはあきる野市に住んでて良かったとマジで思う
奥多摩とか気軽にいけるし生活には特に困らないし 都内の電車輪行したくねえな
行きは始発だとしても帰りが面倒だわ お前らも多摩に引っ越してこいよ、ヒルクライム環境整ってるぞ、もちろん普段の生活も問題ない 新宿23:28が秋川への最終だな
残業したくらいじゃ大丈夫だろ コロナ禍前の時は飯田橋駅に23:45に着いてたからその時間だと詰むぞ そんな時間まで頻繁に残業する事があるブラック会社なら辞めたほうがいい
あと片道50kmの自転車通勤って方法もあるぞ すだれハゲが携帯料金が高いとか言いやがったせいで終電帰りになったのが原因だ
だから自民は嫌いなんだよ
マイナンバー関連も酷い目に遭ってるだろうし そもそも泥棒集団に国政任せ続けるって
どんだけ政治無関心不参加国民なんだよ？
道路事情の異様な様変わりぶりにだって
チャリダーなら当然判っているだろ？
何だよ？この異常なまでの
どうでも良い標識の設置、
既に信号機が複数設置されている交差点への
過剰なまでの信号機増設、
最近では大きな標識を設置出来そうな場所が無くなってしまったのか？ステッカーみたいな小さな標識をアチコチに貼り付けまくり。
(ところが何故か肝心な道路保全には金渋りまくりで凸凹路面だらけ)
こんな金無駄遣いしまくっているくせして増税ラッシュ加速だぞ！
普通の国だったら内戦勃発するわ！ >>315
ではどこに国政を任したらいいか具体的に答えてください
でもこれ聞くと絶対に答えないんだよなw >>316
与党多数で運営すればいいだけなんだが
宮沢喜一が解散したため 1994年辺りは与党だらけだったんだぞ
自民党に不満があった人は離党して新党作るのがよくあったからな >>316
少なくとも今の状況で選択するなら
【消費税廃止、家賃サポート】を明確に公約として掲げている
れいわ新撰組しか有り得ない。
時点で参政党。
どう見たって中華支配下にあるとしか思えない
維新など論外だわ。
【消費税廃止！】←拒む理由どこにある？ 政治に変革が起こる事にビビりまくる
チキンハートが何か言ってらw >>320
おれは参政が一番いいな
一番自分の考える保守と近い
れーわもまぁあれだけど
既存左翼とか今のジミン執行部みたいなガッチガチ売国奴よりマシだわ
とにかくジミンにnoと言わなきゃ何も始まらない いやもはや右とか左とかじゃねーか
左翼を上回る全体主義（所謂グローバルエリート支配）に明確に反対してるのって参政ぐらいっしょ
ビルゲーツみたいなのに注射撃てとかマスクしろとか家から出るなとか強制されるの俺嫌だもん スクリプトかと思ったらヒルクライム単語出てくるしもうスクリプトなのか訳わかんねえよ(´；ω；｀) つるつる温泉のことも忘れないでいてあげてください🥺 ハゲしい雨が降ったみたいだけど明日のケンタマは大丈夫だろうか? こういう政党を支持してる奴等とは私生活で関わりたくないね… 日本終わらせた政党を支持し続ける人って何なの？
泥棒集団から利益誘導しまくってもらっている
同じ穴の狢だとか？
だから泥棒集団へしか投票出来なくなってしまっている。 チャリンコ趣味って異常に国民の寄生虫の公僕多いんだわ
ケンタマとか言いながら書き込んでるの俺らの税金で遊びまくってる公僕だらけだよ
こいつら年の半分近く休んで遊び歩いても待遇にはなんら問題なく昇給してくから
だから与党の犬で共産党は親の仇レベルで憎んでる 土曜に霧ヶ峰行って天気最高でヒャッハーしてきたら筋肉痛が今頃来やがった…俺もそういう歳か >>338
統一協会の自民党の方が怪しいじゃねぇかよ
頭腐ってるのか？ >>331
あの辺の集落の歴史を変えた新しいトンネルは通ったのかい？ 通ったらしいから行ってみようと思っているが、あの辺クマがよく出没すんのよな スクリプトがわざわざ自転車板荒らす意味がわからない やっぱどんぐり導入してる板はまだマシだぞ
たまに突破されてもそんなに続かないし
効果はある >>344
スクリプトじゃないからだろ
スクリプトは継ぎ接ぎな文章使うだろ
アラフォーの好きなロマサガとかの単語が並んでるし >>344
スクリプトじゃないからだろ
スクリプトは継ぎ接ぎな文章使うだろ
アラフォーの好きなロマサガとかの単語が並んでるし >>347
そんなことはない
ここでは頻繁にまだスクリプトくるけど
他どんぐりが機能してるところはほぼ見てない >>351
そんなことはない
ここでは頻繁にまだスクリプトくるけど
他どんぐりが機能してるところでも同じくらいの頻度で見かける 何、これもスクリプトなんか？もうカオスすぎるだろ(´；ω；｀) 梅ヶ谷峠は今後整備されなくなってボロボロになんのかな… >>356
キミもスクリプトなんでしょ？俺もそうだけど いつもグループライドしかしない人はぼっちでは外走らないんかな？ 書き込む前に自分の日本語が変だと気が付かないのかねw 
