■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍108越し目
書き込む前に自分の日本語が変だと気が付かないのかねw 田舎だと一人で自転車のってると異常者扱いされる
徒党を組めばまだマシという世界 他人の目を気にして自分のやりたい事を出来ないのはバカらしくないかい? 昨日、秋ヶ瀬のさくらそう水門のちかくで工具入れ用の小さなサドルバッグが落ちてた
自分が見つけたときには既に物色されてたようでw、チャックが開いてたけど中身は入ってた
こんなところに放置は環境に良くないので拾って帰った俺偉い
チューブとco2ボンベを活用させてもらう
折りたたみ工具は普通のアーレンキー携帯してたほうがずっといいので捨てる >>369
開示請求した方がいいよ
>>368は震えて待ってろ いつも一人でしか走らない人は、グループライドはしないんかな? グループライドしないからいつも一人なんじゃないか
何言ってんだ? スバルライン来たけどロードバイク多すぎ
100人はいるぞこれwww >>374
イベントでもなくそんな人が多いの?
輪行だったとしたら電車も輪行客多くて大変じゃない?
先日の渋峠もずいぶん人多かった >>376
知ってるけど今日じゃないのでね
わざわざ事前試走する人が多いってことかな
表彰台クラスならともかくそうでない人なら本番を楽しめばいいのに strava調べで白石峠登った回数200回達成!
タイムは30分くらいで速くは無いけどここまでよく飽きずに登ったなw 今日も奥多摩周遊で馬鹿バイク集団が事故ってた
数馬の湯で後ろからパトカー来たから停止して道譲ってチンタラ風張峠まで上って休憩してたら救急車ご到着
風張峠から200mくらい奥多摩湖に下ったとこで馬鹿が救急車に担ぎ込まれてるとこだった
そんな中でも山では馬鹿バイク集団のエンジン音がそこかしこからこだましてて笑ったわ
なんで都民の森から北は馬鹿どものサーキット場になってんだろうな
警察への通報多ければまた自動二輪通行禁止にでもしてもらえるんかね 「ここで事故ると病院まで1時間」とかの看板なかったっけ? >>384
多分2時間はかかるんじゃね?
パトカーはずいぶん早かったけど救急車は大分遅かったな
ま、自業自得だからどうでもいいが、こんだけ暴走バイクが多いといつ滑ってかっ飛んでくるかわかったもんじゃねえからな >>381
やるやん、次は300回だな(๑•̀ㅂ•́)و✧ ケンタマてなに?
土日のケンタマみたいなレスもあって意味わからん >>387
ケンタマとは奥多摩や秩父、丹沢あたりの峠を登りに行くこと
平日も土日も関係ないよ
僕は主に日曜にケンタマしてる ありがと。
でもそれをなんで「ケンタマ」て言うのかしら
腱多摩? 白石峠200回って計算してみたら月5回登ったとして3年か、けっこうかかるな 峠は県を跨ぐ
県跨ぎ ケンマタギ
アナグラムでケンタマ? ケンタマは平日ライドのこと
平日走りに行くやつはケンタマックあたりのバイトだろみたいな頭の悪いレスが元
なぜだか言葉だけ定着しちゃったね、語呂がいいから?
奥多摩スレだけで通じる言葉だからヒルクラスレなんかで使わないよーに ケンタマ使うやつ自体がもう頭のおかしいやつって感じにしか見えん 奥多摩周遊またバイクが事故ってやがった
しかし、なんであそこ走るバイカスは公道でハングオンなんかするんだ?
ありゃ対向車がいないサーキットでやるテクニックであって公道の左カーブでやるとか殺人未遂にも等しい行為だと思うんだが お前がバイク嫌いなのはもう分かったから他でやれうざい >>400
サーキットに行く金が無いけどレーサーごっこやりたい人達が
一般道でそれっぽい事やりたかったけど
失敗して事故るという事では 俺もあそこ走るバイク嫌いだな。大型バイクの8割はキチガイじみた運転してるし >>381
スゲーな
好きな曲ですらそんなに聴かないのにw >>402
2018年以前はバイク乗りなんて絶滅寸前だったんだけどな
バイク人口増えたのは出川の充電とゆるキャンあたりの影響なのか?
ばくおんでは流行らなかったのに >>403
嫌いというか怖い
まじでどうにかして欲しいよね グリーンラインはオフ車駆除されたから大人しい原付ばかりで平和だよね 昔ロードバイク乗ってたのがオートバイに乗り換えたとバイク板にあったな 周遊は都民バイカーの聖地なんだから自転車の方が自重すべきでは
バイクは走行エリアを都民の森上に限定してるわけだし住み分け出来るよな カザリンが平和でいいよ
自転車なら周遊へ抜けられるし >>413
いいアドバイスだね!
ロードバイク乗りは上りで暴れろ! よおし車線の真ん中でひょっこりダンシングしますかかあ 檜原街道工事多すぎんだよ、いつまで工事やってんだ
下りで止まるならまだいいけど、登りで止められるとタイムアタックしてるのにめちゃくちゃ萎える、昨日はしっかり止められてタイム1分はロスした なら別のとこ走れば?
ああいう工事があるから道路が綺麗な状態保たれてるんだから的外れな事言ってんじゃないよ 多摩川CRで工事やってると
誘導員に大声でいちゃもんつけて絡む頭おかしいローディあるある 工事してる人に怒鳴るのは流石に有り得ない
むしろ道路直してくれてありがとうございますって言うべきだろ 「邪魔だよ工事すんなよ!こっちはタイムかかってんだよクソが!!」 一度道路の陥没や落石で転んだりパンクしたりすると道路工事のありがたみが分かるんじゃないかな
石を撤去するのだって周辺を片側なり一時閉鎖しないとならん決まりだからね
拾って崖にポイとはいかない >>418
その1分をきっちり測ってマイナスすればいいじゃない
むしろ怒りでいつもよりアドレナリン出て脚回ってるかも知れんし 道路の穴は早急に直して欲しいから工事関係者には感謝しかない
先日大穴に気づかず見事にドハマリして猛烈に痛かった
どこも壊れてはいないがサドルが大きく前下がりになっちまって、家にたどり着くまで難儀したよ
それからApple Watchが妙な音を出して「転倒したようです。通報しますか」という表示。初めて見た 工事現場とか交通整理の人には通り過ぎざまに会釈してる >>418
趣味じゃないんだからそりゃ作業員だって早く終わらせたいに決まってるだろ
でも作業手順や工程運搬スケジュールは決まっててどうしようもないんだよ
手抜き工事されたくないなら黙って従え >>418
ポツンと一軒家に住めばいいだろ
クルマも信号もないんだから
路面状況は…。 終末トレイン
吾野が舞台だったのかよ
昔はあの辺りよく通ったな なんで最近は行かないの?
新しいお店とかできてるよ >>435
299の交通量が酷いのと
煽り運転が酷くなったからな
2009年とか最高だったわ 東峠から平坂飛村線とか、グリーンラインから越生長沢線とか八徳とか、299は普通走らないね 299経由で天目指峠→山伏峠→芦ヶ久保→定峰峠が昔行ったオフ会のルートだったぞ
きついからやりたくないが >>441
主催者がそのルートだったんだからしょうがないだろ
あの頃スマホも普及してないわGPSも微妙なのしかない時代だったんだから >>303
地元だけど大宮駅からR17北上はそこまで怖くない方だと思うよ。
じゃないと戸田~浦和~大宮とか走れんし。
少なくともドンキホーテ辺りまでは矢羽根とか青ペイント(ハゲてるけど)あるから。
そこからは片側2車線になるけど路肩狭いから旧中山道(県道164、かつやのある信号)に入った方がマシだね。
そっちも言うほど走りやすくはないけど…
この辺も路肩広くしたR17上尾道路みたいになればいいのに。
因みにヤバいのは上尾~鴻巣区間、ここはマジでオススメしない。
旧中山道から鴻巣の先で斜め左、県道365いけば吹上の先まで出られるし いつも名栗から東峠抜けてグリーンラインメインで各支線走るか飯能青梅線?抜けて奥多摩周遊行くかの二択だけど天目指峠だけまだ行った事ないな
299避けてルート作ってるからだろうけどさ。天目指峠って上ってて面白い峠? >>440
どこのオフ会か知らんが299側から天目指峠に行くってことは集団で299を吾野あたりまで走るのか
すごい速度で走ってそう
きつそう >>446
16年前の299は今の半分以下の交通量だったからロードバイクもよく見かけたんだけどな
正丸トンネルに行くのは滅多にいなかったが >>445
名栗からの天目指峠はなかなかパンチがあるし、連続してねのごん北側からっていうのも結構鬼畜だと思う
逆回りの方が多いけどね 刈場坂から299に下って名栗側へ戻る時に使ったりする。正丸と北ネノゴンとで3択になるけど今は正丸が通行止めになってるしな よくよくルート見たら子の権現行った帰りに何度か通ってたわ
子の権からの帰り道に名栗に戻るルートってだけの認識だったから峠の名前特に気にしてなかった
しかし正丸の通行止めいつになったら解除されるんだろうな。もう2ヶ月くらいか? >>447
16年前のオフ会か
それもうみんな生きてないだろうな 年単位なんか
299絶対通りたくないから刈場坂からの帰りはいつも正丸経由で山伏のきれいな路面でゆるくダウンヒル楽しんでたんだけど当分は無理か
丸山線経由で53号ってコースも考えたけど、299上り基調とかゾッとしないわ なんか最近月曜日火曜日雨多くないか?
先週も月曜日雨でなんで今日も雨なんだよふざけんなよ💢💢 土曜日に車で299通ったけど、ロードバイクのせいで渋滞になってたわ
あんな交通量が多い所を走るなんて考えられん 交通量が多いつっても道が狭いわけではないからな
でかい車選んで乗ってる奴が悪いな 車坂峠ヒルクライムとかキャベツヒルクライムとか終わり迎えたヒルクライム大会多いけど何でだ?そんなに参加者少ないんかな
キャベツヒルクライムはお土産のキャベツリュックとか好きだったのに >>462
どこでやってるかも知らないし
レースより峠の散策以外興味ない人も多いだろ そもそもレースに出る人間が少数派
Stravaで擬似レースできるしね ヒルクラだけじゃなくてマラソンやトレランもどんどん消えてる。レースが乱立して分散したのと参加費の高騰、レースと言っても大多数の人はタイムトライアルだしなw
自転車のヒルクラはラン系と比較してもタイパが悪いし自転車持ってく手間もあるからねえ 糞虫ペダルでロードバイク人口増やしたのがそもそもの原因だろう
マナー悪いのも増えたし 地元のヒルクラ大会は参加者のマナーが悪くて地元住民から苦情があってなくなった
いくら過疎地域でも生活道路だからねえ 大会やってもあんまり地元に金落ちないとも聞いたな
前泊させたところで大会前に派手に飲み食いする人あんまりいないだろうし 1時間ぐらいのレースに、前泊してまでやってられん
しかも雨でキャンセルしたら、返金も無いし 全然登れねえと思ったら3年で25kg太ってて🌿
月1000kmくらい走らんとダメだな そう考えると東京ヒルクライムってけんたまに優しくて好き
前日受け付けないから日曜日だけ何とか休み取れれば参加できるし家から自走で行けるし >>461
いや、299は交通量の割には狭いよ。対向車もバンバン来るから自動車だと追い抜きもしんどい
昔どう見ても足が売り切れてる3人くらいの中高年おっさんが集団で走ってて後続車が抜くに抜けず渋滞作ってるのは見たことある。自分はとっととパスしたけど
あそこ主要道路の割には左側の路面状態も悪いし好んで走るようなとこじゃないわ。299走るくらいなら峠行く ほかの大会もゼッケン郵送で同日会場行けばいい方式にして欲しい レース前日受付は混雑緩和のためはもちろん建前なわけで宿泊による地域活性化が本音なわけだが、
それなら参加しないという人ばかりになったところで当日受付に変わることはなくレース自体が消えてなくなる
その程度なのさ レース当日に金使わせるだけでは駄目だろう
レース開催し続けることで試走と称してサイクリストが寄ってくるから
そういうのをターゲットに物販でも飲食でも仕掛けないと
そういう視点でイベント運営してるのはハルヒルくらいじゃないか R299はセンターポールでクルマが詰まるのよね
トンネル作ったり線形改良したりでクルマの速度が上がり、馬鹿野郎も多くなって事故も増えた
川沿いに道路作ったせいであれ以上道幅広げられないから、GL直下にトンネルでも掘ってクルマは全部そっちに行ってほしいと思う 出るのは富士ヒル、ハルヒル、乗鞍、東京ヒルクライムくらいかな
クリテとかエンデューロ系は苦手だし怪我怖いから出ない クリてはビギナーコースでも平均40近くで走るとか聞いてクライマーの俺は付いて行けない... エンデューロは自転車友達いないから3時間とか長いやつは走れない 適当に休憩入れればいい
そういやMTB4時間エンデューロをゴールまでソロで走り続けた事あったわ なんか今日通勤で前走ってるロードバイクのおじさんを坂で悠々と抜かしたら
癇に障ったのか下りをすごいスピードで走って抜き返してきた
下りで頑張るのは危ないからやめなよ…
多分おれが私服だったからムキになったんだろうな
安心しろよおじさん、通勤だから私服だったけど一応FTP4倍ちょいの人間だよ 自分なら上りで抜かされたら下りで追いついてもスピード緩めて追い抜きはかけないかな
なんかダセえし
相手が極端にスピード落としてるとかなら別だけど ヤビツとか都民の森とか前にロードバイク走ってること多いからその度にテンション上がる
パワー一定に走ってるけどどうしても獲物見つけるとちょっとオーバーして抜いてしまう完全にレース志向の人間になってしまった 都民の森までとか全然スイッチ入らんわ
本気出るのはやっぱり周遊ゲートから風張入口かなぁ
反対へ下って三頭橋入口からまた風張までアタックして帰るいつものコース
九頭竜橋から家までひたすらダラダラ休憩走り ゆっくり下るひとは敬意を払うわ
レース以外下りで飛ばすやつはアホや GL外国人(白人)増えたな~土曜と今日で13人走ってた 凄い雨降ってキタ━(゚∀゚)━!
明日のけんたまは出来るのか(´;ω;`) 下りになると肩凝るの俺だけ?ポジション合ってないんかなあ >>499
ワイも凝るで
寒い時期は首が回らなくなる >>501
おれもおれもσ(゚∀゚ )
何で?ブラケット下げりゃいいのかな
ちょっと試してみるか >>504
それな、なんか神経系の障害の可能性もあるらしいで
Xで誰かが病院で診てもらってそういう診断されたっての見たわ
誰やったかは忘れたw すまんw パワーメータートレーニング導入してる人多いけど、パワメ導入したらヒルクライム速くなるん?
あと3分は速くなりたい! 何分の登りで3分縮めたいのか全く不明
5分の登りで3分は短縮はほぼ無理
30分の登りで3分は縮まんじゃね? >>507
都民の森で1時間は切れるようになったから次のステップで55分切りたいけど58ぷんが今のところベストタイム そのレベルならパワメ云々以前に区間ごとの目標タイム決めて走った方が早いぞ
目標に対してどう頑張るかを身体で覚えないとパワメ入れても力の使い所が分からんだろ 目標タイムに対してどんだけのパワーを使えばいいのか体力の使い方を測るための道具なのに何を言ってるんだお前は
昭和か?平成か? 実走時のペースもだけど普段のトレーニング効率が段違いやからね。本格的にトレーニングやる気があるならとっと買った方がいいよ 普通の会社員なら外トレは非効率だから
室内トレ用品買った方がいいけどな パワメつけた自転車をローラーに載せたらええんやで
めんどいからスマトレ買ったほうがいいけど トレーニングの観点で走る人は大変だね
自分は違ってよかった 大変だからつまらないわけでもはないし目標に対して頑張る事がつまらないわけではないからね
自転車だけじゃなく仕事もそうだよ? 加齢とともにパフォーマンスが落ちていくのを数値としてまざまざと見せつけられてモチベ下がるまである 仕事なんてつまらない
これに異論をする人は信用しない >>517
他人の意見を受け入れない人間の方が信用できないけどね >>518
なるほど人の意見を受け入れないあなたは信用できない人なんだね 信用できないということにおいては間違いなく信用できるわけだ >>507
和田峠で30分かかってたデブだが気長に1年近く頑張ったら最終的に19分切れた
パワメなんて使ってないで根性のみ
10分以上短縮する例もあるのだよ
今はリバウンドしてるからまた30分かかるけど デブな上に馬鹿だから貴重な1年を浪費した挙げ句にたいした結果も得られずリバウンドしてて草
そんなやつがパワメがどうとか語るなよ パワメなんてたいした価格じゃないんだから使わない縛りプレイする必要あるか? >>527
この程度の雑談にソース求めるとか
パワメなしで速くなったことに嫉妬してるの >>528
10万のパワメが買えない貧乏ってことでいいです レース出てた頃はパワメなんて買わないほうがいいよ持ってるけど無駄だと思ってるよってホラふいてた
普及したことで速くなる人が増えたとしたら自分の順位下がるしで自分の首絞めてるようなもん
パワメ使ってる人が他人にもお節介にパワメ勧めることが多いのはなんか不思議だなって思う トレーニング抜きにするなら複数人で走る時にワット指定でペース合わせられるってのが一番でかい
貧乏人とぼっちで走ってるやつのことは知らん パワーメーターあっても別に速くはならないけど楽しい
奥多摩周遊道路平均230wで登るのは中々辛いけど向かい風の時とかオーバーペースにならないように走れるのは助かる よく言われるけど個人的には気温湿度標高の高低やら前後の強度上げ下げで結構変わるから心拍計だけじゃ分からんと思ってる
その点パワーだと絶対値見とけば余計なこと考えなくていいし楽 心拍だと前にきれいなお姉ちゃんが走ってたら上がり過ぎて抜くに抜けなくなっちゃうからな 若いお姉ちゃんはだいたい男と走ってる、男死ねや
ソロで走ってる女は大抵おばさんだし オタサーの姫とは言ったもんでこの界隈だと40歳くらいの女でもちやほやされます Twitterでも女の子ローディーのツイートめちゃくちゃいいね付くな
顔出ししようもんならそりゃあおっさんホイホイでコメントするし下心丸出しでマジでキモい(キモイのはおっさんな、女の子は全く悪くない) >>539
ちやほやされるのを狙ってるかもしれないから女も悪いというかウィンウィンだな 昔2chの埼玉スレだったと思うんだけど
「女がロードバイクを買うにはどこの店がいいですか?」って質問に答えてた人がいて「なんなら一緒に選んであげようか」ってさ
気持ち悪すぎ オートバイ界だと自転車界よりも女への食いつきすごい 山でロードバイク女子のケツを追っかけるより、荒川でJKのケツ追っかける方が有意義 >>544
自転車乗りの場合、「女子」といえる年齢の幅が広すぎるしな
抜き様にチラ見すると残念なケースは多々あるし CRとか走ってる女性は日焼け対策フルガードで年齢すらわからん >>546
逆に自転車に乗ってるJKは無防備な事が多いからな >>544
セーラー服女子が前を走ってると襟見るよなお前ら
襟だぞ襟
みんなもムラムラするよな
襟を見てるだけで抜くに抜けない >>550
そう襟
襟見てれば幸せ
ケツとか見てるやつは変態 ケツというか
ケツを見ながらケツ穴の位置を探っている お前らがむっつり助平なの確認できて安心した
女の子が嫌いな男なんていないからね、ロードバイクと同じくらい女の子も好き 今の季節なら暑いの嫌なら5時出発だろ
それで10時までには帰宅 キンタマキラキラ金曜日
∧,,∧ ☆′ .。
(・ω・) /′ :*:。
(O つ′ :☆:。
==UU=三三゜:☆。
゜・。
゜☆:・
′ .:☆:。
*:☆*:。 >>558
おい!お前らまた嘘つきやがったな。
何が都民の森行く道付近にはクマ出没しないから大丈夫だよ? 僕は痩せてて美味しくないお、もっと脂の乗った人が沢山いるからそっちの方が美味しいお(´;ω;`) >>559
都道からは大分離れてるでしょ。オートバイや車がひっきりなしに通る都道にまで出てきたらワイドショーだとかでもっと騒がれてるよ。 ソルティーライチ美味すぎw
ヒルクライムの後に飲んだら麻薬だわこれ クマさん、怖いなぁ。
風張林道怖くて走れないじゃん。 明日は最後の富士ヒル試走するか、奥多摩周回ルートトレにするかどっちがいいかな? もう富士ヒルか
晴れるといいね。梅雨時避けて開催すりゃ良いのに >>568
登山のハイシーズン避けてるんじゃないかな? まあ、そうなんだろうな
開始時間も早いし
もう少し時期なり開始時間考慮してくれたら防寒具の必要もないだろうに よーし、明日は富士ヒル試走に決めた!
ローディー沢山いるだろうしテンション上がってきた(ง ˙ω˙)ว♪ 参加する奴頑張れよ
1時間以上も登りっぱなしはやっぱきつい
タイムも掛かってるから限界近いパワーをずっとだからな
最後は気合いだ 1週間後の天気なんてすぐ変わるし、去年と一緒で台風一過で日曜日は晴れるよ 明日みんな相模原は行かんの?
せっかく俺等のホームコース範囲でやるのに 暑くて飲料の消費量がヤバい
ボトルのスポドリはもちろん、自販機3回は寄って2リットルは飲んだ (´・ω・`)起きた、スバルラインに向けて準備して行ってくるお スバルラインローディー多すぎワロタw
すれ違ったのも含めると100人以上は居るわ、車より多いwww 渋峠だと100人くらいいつもいる感覚だけどあの富士山で今日100人だったとしたらむしろそれしか人いないんだって思う 100人なら最盛期タイミングのヤビツ峠でもいる
富士山ってそれしか人いないのか 行きは北風向かい風
帰りは南風向かい風
いつもの事いつもの事、風が語りかけます >>589
今週末は十万石饅頭は感謝祭で70円だよ 明日の弓立山落成式行けなくなったから誰か代わりに行って自転車乗り代表でスピーチしてくれ 十万石饅頭食べたことないからこの機会に食ってみるかなぁ 花桃の郷ってとこから皇鈴山展望台までって白石峠とどっちがキツい?
11号から361号で牧場の方から周って下った方が楽? のんびり都民行こうかと思ったけど寒そうだな
下山対策がめんどくさそう お前らは降水確率何%までなら晴れ認定してケンタマする? >>596
今日行ったけど死ぬかと思った。
安いキャットアイのサイコンしかないからわからないんだけど平均勾配10%超えてる?
白石峠の方が楽じゃないか? 俺くらいぼっち極めると自転車仲間いないから家出てからレース走って家帰るまで誰とも喋らないなんていつもの事
待機列でさえ周りの人と喋らず一人集中力高めてる >>606
だから「花桃の方が」といったじゃないか
花桃から茱萸ノ木峠へ抜ける道を林道上ノ貝戸線っていうんだけど、林道分岐から
皇鈴山までが0.93km平均勾配11.7%、花桃の郷から皇鈴山までのセグメントが3.79km平均勾配10.2%ってなってるから相当鬼畜だね(白石峠:6.4km平均8.4%) >>607
俺もだ
レースなんて半分くらいはぼっち参加だと思ってる レース出てみたいけどガチ勢ばっかなんでしょ?ガチのクライマーに付いていけない、絶対離されちゃう おい、今日は雨と聞いてローラーシコシコしてたのに雨降らないじゃん 来週富士ヒルだと思うとワクワクが止まらない
無事にシルバー取れたら我慢してたお高い焼肉食べに行くんだ >>613
○々○は朝○総連直営やぞ
ミサイルマン歓喜 雨降んなかったじゃん
天気予報もいい加減だな、こんな仕事して給料貰ってんだからマジでナメてる 誰もタイム計らないところでタイム刻むのが面白い
今川峠とか 通れるようになったら呼ぶからそれまで岩から出て来るなよ 山のふるさと村から都民の森までってどこかと思ったらバイク暴走区間ね
南ルートで都民の森までピストンする分には問題ないって事か
警察、救急の人も暫く楽出来るな ピストンとかえっちなのは良くないと思います(´・ω・`) 明日晴れだけど柳沢峠はやめた方がいいな…特に奥多摩側
何のニュースもないけど周遊でこれだからあっちは広い規模で枝葉がばら撒かれてるだろ
丹波山村過ぎた辺りとか 篠さん日本縦断成功したらしいじゃん、やっぱこの人すげぇわ >>630
すげぇかも知れないけど、このスレに関係なくね? >>624
なんか理由つけてずっと閉鎖しててもいいわ
あの辺ナワバリにしてる違法バイク共ざまぁ 閉鎖した結果、新たな縄張りを求めて都民の森の方に下山して来ないか不安 今度道志みち通って山中湖まで行きます
途中美味しいうどんのお店とかあれば教えてくださいm(_ _)m >>635
でもあそこ通れないと奥多摩湖側に抜けれないから不便なんだよなあ
排気量で通行不可にして欲しいわ
暴走するチンパンって大体がレースごっこしてるSS 車側からすると公道でタイムアタックとか馬鹿なことしてるロードバイクカスも通行不可にして欲しい
あそこはバスも通るし邪魔くさい >>639
一部そういうカスもいるわな
見た目で判断できないのが困るが 二段階右折しないで右折レーンに並んで右折、信号無視、並走蛇行、後ろ見ないで車線変更
信号待ちの時に左からすり抜け、馬鹿なヤツは右から抜いてく
捕まってもいいから轢き殺してやりたいくらいだ 奥多摩周遊昨日の12時で通行止め解除だってよ。早いな 仕事の疲れか、久々に五連勤だったからかなり疲れてたのもあって今日のヒルククライム全く踏めずパワー出なかった 5連勤で出社とかもう無理無理
月に3回くらいしか出社してない >>645
倒木だしリソースあればどっこいしょで終わりなんじゃね 普通の人は月から金まで五連勤して土曜日ガッツリ乗るんだろ、体力ありすぎ
しかも夜は仕事終わりにズイフトだろ、体力お化け多すぎる >>639
ロードバイクの峠タイムアタックなんて法定速度を大分下回ってるのに何が問題あるの?
下りのTTなんてしてるやつはほぼ居ないし
オートバイは明らかに法定速度違反した速度でヘアピンカーブも減速ほぼしないで恐ろしく危険運転してる
あそこで走ってるバイカス共は警察いたら全員お縄だけど
ロードバイクは捕まるような行為は何もしてないよ 一人で峠を黙々と時速10km台でやってることは何も問題ないね
蛇行してるとか信号無視はだめだがな
あとあまり触れたくない話なのか言う人がいないんだけど自転車のチーム練習って法的にまずい
車間距離は法律で決まってる
それを理由に捕まった人はいないと思うけど チーム練してる人は4、5人でずらーっと列組んでるからソロの俺も抜かすのがめちゃくちゃ大変
で、抜かしたと思ったらそいつらが勝手にレースモードになってきて追っかけてくる 少しも許されないなら車やオートバイは毎日ほぼ全数アウトでは?
ロードで速度違反なんて語る価値もないと思うけど ロードバイク乗ってるやつはロードバイク乗りのこと悪く言われるのは癪だろうが、世間一般的にはロードバイクは特に嫌われてるのは自覚した方がいい
だから余計に道交法しっかり守らないといけない >>654
昔は集団で走ってるのは抜かす時若干気を使ったけど、今は大して気にしてないわ
抜かすならさっさと抜かすだろうし、ペース落としてる時は遠慮なく先行かせてもらう >>654
なんでトレインの方がソロより遅いんだよw
意味のねえ公害だよ
自転車知らんかったら珍走族扱いされても文句言えんわ 女子チーム見たことあるが(実態はババア揃いかもしれない)めちゃ遅かった
時速20kmくらいのトレイン ヒルクライムで時速20kmなら
富士ヒルゴールドレベルじゃん 上のうどんもそうだけどトレーニング中に外でガッツリ飯食うとかよくできるな…
ウンコしたくなったらどうすんだ特に女子
精々補給食良くてひとくちサイズのスイーツだろ 俺はヒルクライムしたあとはコンビニ寄ってモンエナとファミチキとクリームデニッシュ食べるのが好き
戸倉のセブンは自転車ラックもイートインも無いからそこはスルーしてその先のファミマいつも利用してる 幸也のタイ合宿ではランチがっつり食べてたっぷり休んでとんでもなく走ってたぞ
逆にツールの前とかは補給少なめで長く走れる身体作りをするってさ 戸倉のセブンはローディー迷惑認定か…
イートインのイもない昔はラックあった気がするが…
やはり大挙して店内占有飲食は昔のヤンキー連中とやってるこた変わらんもんな >>663
トレーニングと思ってないから普通に田舎の蕎麦屋とか寄って大盛り食べるよ
それ普通じゃん
トイレは自転車ツーリング中に野糞経験はない
登山中ならあるw 汗だくピチピチ野郎が飯屋に来店とか店からすると最悪だな グルメは全く興味無いから飯屋って寄ったことがない
たちばな家やかんづくり荘、たなごころの前は何度も通ったことあるけど寄ったことは一度もない 競輪の滝澤正光選手は富士合宿の昼飯ポテチとコーラで走ってたらしい カツ丼を大盛りにするか迷った末に並盛り頼んで登った麦草峠でガス欠起こしてからはガッツリ食うことにしてるわ ラックある店って限られるけどな
空いてたと思ってテラス席で飯食ってたら後から集団で来て、ラックに自分のバイクと他人のバイクを完全に密着させてワイヤー巻いてるの見ると店寄るの躊躇するわ
あんな雑な扱いしたらフレームに傷つくと思うんだけど普段から傷だらけにして走ってるのは気にならないんだろうな フレーム傷付く⇒削れた分だけ軽くなる
良い事じゃないか? >>677
ならお前のフレーム俺がヤスリで削りきってやるよ
もちろん金なんかいらねえよ。感謝してくれたらそれでいい >>676
このスレの範囲だとラックある店ってかなりたくさんあると思う 今週末はずっと雨だな
富士ヒル出る奴は凍えないようにな そらどこにでもいるからな
駆除する人間もいなけりゃ緩衝地に人もいねえから街中出てきても仕方ない 梅雨時期雨で実走出来ないのは辛いのでローラー検討してます
ヒルクライムに特化したローラー台っていうのはあるんでしょうか?マンションなので静音重視です >>312
キッカームーブとワフークライムでも買えば良くね 今週はみんな富士ヒルに行っちゃうってことは峠からロードバイクがいなくなるのか、それはそれで寂しいな(´;ω;`) 気合い入れて起きたら雨降ってるんだけど(#^ω^) さて、やーやーなおちごと行ってくるか(´;ω;`) インターマックス買収されたのかよ
業界がレース主義になりすぎてるから衰退するだろうよ
軽登山感覚で楽しめる方向に持ってけないとだめだろうよ
ウェアもストレッチパンツ仕様を流行らせろよ 都民の森行ってきたけど富士ヒルでロードバイクいないだろと思ってたら割と居た
都民行ってから富士ヒル会場まで自走するのかな、クライマーたちはそういうの平気でやるからなぁ そもそも富士ヒルの申込は初日で終わったレベルなんだから
参加出来ない人も多いし
参加しない人も多いし
そんな人には普通の休日だろ >>698
明日朝ふらっと行ってエントリーできないのか。。。
1万の折りたたみ自転車で参加しようと思ったのに。 鎌北湖から2.5km先が崖崩れで通行止めみたいGL行く方はご注意を! >>699
記録は付かないけど一緒に走ることは可能だよ もっと美味しいカレーパン置いといてくれないと
都民の森へ行こうという気分になりませんわ 電動キックボードで走ってる人を見ると長い坂道だろうが全力ダンシングで追い抜くじぶんがいることに気付いた
もしかして君らも同じ? カレーパン美味しいよ
ヒルクライムで汗だくになった時にカレーパンとラブズスポーツの組み合わせが好き 奥多摩周遊道路の真ん中のポール邪魔すぎる
こいつのせいで車抜かしてくれないし後ろに車いるとめちゃくちゃプレッシャーなんだが、ダッシュしたくても登りだからペース乱したくないし ポール無くしたら死ぬぞ。
バイクが道端いっぱい使って攻めて来るからな。 >>708
あれないとアホなバイクが更に速度上げて走り出すから撤去なんてとんでもねえよ
今でさえポールないとこ下手くそが対向車線までかっ飛んで曲がってるの見るのに、完全撤去なんかしたらどうなる事やら 飛ばすバイクがいなくなればポールも要らない
いつだって一部のアホが迷惑を振り撒く 富士ヒルでケンタマする人たち
雨で大変だけど頑張ってね >>708
観光道路なんだから走り屋でもない限りイライラするクルマなんぞおらんよ
『お〜頑張ってる頑張ってる』で終わり
地元の人間だってあの標高と峠を嫌ってお互いの行き来ないくらいなんだから
昼間でもメインは北のR411 奥武蔵グリーンラインってなんでこんなにいいんだろう
車とかもあんま通らないからのんびり走れるし景色もいいしめっちゃ癒されるんだが 景色は微妙だけど車というかバイクそこまで気にせず走れるのは楽だわな
路面がそこそこ悪いからバイクは嫌がるんじゃね?
奥多摩で暴走してるアホが特殊なだけかもしれんが >>719
下山までは路面もほぼ乾いてたし山頂も見えたし良かったよ
土砂降りの帰りの道の駅の前が一番の難所だったかもしれん おい、5時ごろから雨だって言うから雨降るまでに帰宅できると思ったら2時ごろから降ってるやんけ
天気予報なんてもう信じない >>721
こっちは天気悪かったけど富士山は快晴だったみだいだね