アレックスモールトン/Alex Moulton/BSM part20

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/24(日) 12:18:12.97

初代F、AM、新生モールトン、パシュレィモールトン、BSMについて語り尽くそう。

前スレ：
アレックスモールトン/Alex Moulton/BSM part18
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1611485220/
アレックスモールトン/Alex Moulton/BSM part19
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1679496665/

スクリプト荒らしによる消去からの立て直し

◆メーカーURL◆
MOULTON Bicycle Company(英国) http://www.moultonbicycles.co.uk/
Pashley Cycles (英国) http://www.pashley.co.uk/Pashley_Moulton.php
ブリヂストンサイクル (日本) http://www.bscycle.co.jp/bs_moulton/bsm_index.html

◆日本総代理店URL◆
ダイナベクター株式会社 http://www.dynavector.co.jp/moulton/
ダイナベクター株式会社ブログ：http://dynavector.exblog.jp/

◆オーナー会サイトURL◆
The Moulton Bicycle Club（英国） https://www.moultonbuzz.com/
モールトン・オーナーズ・クラブ・ジャパン：http://www.moulton-ocj.com/

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/30(木) 02:59:38.10

サミットの話題も無し

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/31(金) 17:14:13.35

サミットなのにスレに張り付いてないでBSM担いで奈良行くっぺよ
今回は新車とか17インチのアメサイドタイヤやら新製品発表もあるらしい。
仮想モールトニアのスレ住人諸君には関係ないかもしれないがw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/31(金) 17:20:12.74

BSMフロントサスのハードサスのゴム腐ってんじゃね？
開けてみて味噌w
ついでにフロントサスの磨耗からのガタの有無みて味噌w

対策済みならスルーしてよろしこ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/31(金) 22:51:19.11

>>225
ゴム？エラストマのことだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/31(金) 22:56:00.51

エラストマといいたいだけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/01(土) 21:22:59.60

エラストマが正しいならそう呼んで何も問題無いでしょ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/01(土) 21:43:29.39

でゴム腐ってないか確認したの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/02(日) 09:39:13.49

エラストマーサスは糞

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/02(日) 20:41:43.52

ゴムはいつかは朽ちる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/02(日) 21:28:22.52

そんなんバネもへたるやん

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/06(木) 23:05:49.51

BS MOULTON フロントサスペンション修理依頼【橋輪Blog】 : 橋輪
http://hashirin.com/archives/1805083.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/06(木) 23:21:11.74

詳しい店はいくらでもあるだろうに

他店購入車の面倒は見ない店が多いから見てくれるだけ貴重ではあるな

で、補修部品は入手できるのかw

てなわけで
こんな未来が待ち受けてるので
サス付き車は買わないことに決めた私が通りますよwwwwwwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/07(金) 00:08:45.08

BS MOULTON フロントサスペンション修理依頼（その2）【橋輪Blog】 : 橋輪
http://hashirin.com/archives/1805104.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/08(土) 05:24:26.94

ここまで
サミット報告なし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/08(土) 07:04:50.76

>>218
ブロンプトンもそうだけど、イギリスで買えば半額以下じゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/08(土) 14:54:12.97

もはや幻…

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/09(日) 00:22:38.17

トホホ・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/09(日) 21:23:44.10

BS MOULTON フロントサスペンション修理依頼（その3）【橋輪Blog】 : 橋輪
http://hashirin.com/archives/1805212.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/09(日) 22:18:09.94

今回の修理内容で
スペーサを外した意味を教えてください。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/10(月) 05:27:15.58

>>240
主要リペアパーツはまだ揃うのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/10(月) 12:22:17.81

>>241
スペーサーが原因じゃないのを確認したという意味かな

自分の場合は前回記事のメタルシムを追加したような記憶

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/10(月) 12:28:54.94

ヘッドチューブまだ割れてないな
次新しいヘッドワンを圧入したらそのうち割れるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/10(月) 12:55:38.62

>>243
メタルシムだけでいけるよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/10(月) 13:01:15.07

>>244
アルミで肉盛りしても良いけど、外側にクロモリの輪っかを接着するだけでも良いかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/10(月) 13:05:22.06

>>245
うん、メタルシムだけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/10(月) 13:09:00.46

BSM，シートクランプのサイズが34.9mmなのにシートポストは27.2mmの謎仕様
超肉厚だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/11(火) 06:39:59.66

BS MOULTON フロントサスペンション修理依頼（その4）【橋輪Blog】 : 橋輪
http://hashirin.com/archives/1805214.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/11(火) 07:45:28.37

ハードサスは導入してないのか？
フロントのハードサスの黒ゴムが経年劣化で粉々になるんだよなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/11(火) 09:23:33.36

取り寄せただけのものを２万で転売しますってガメツすぎんか
限定二台修理しますで、工賃で上乗せすりゃいいのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/11(火) 17:39:56.01

自分のハードサスは輪ゴムの色のやつだが半分入れて半分ノーマル
余ってたのを久しぶりに出して見たらろうそくみたいにポキッと折れた
今でもたまに乗ってサスも普通に動いているが、次バラすときは覚悟だな
一応ケミカルアタックのないシリコングリスは使っている

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 12:06:06.88

ブリヂストンモールトン（笑）

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/13(木) 15:39:52.13

BS MOULTON フロントサスペンション修理依頼（その5）【橋輪Blog】 : 橋輪
http://hashirin.com/archives/1805222.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/13(木) 16:58:23.77

https://x.com/junkdo_co_ltd/status/1761616255185023268?t=GNUwTseGrxpojluJg0peDA&s=19

**あぼーん** · NG

あぼーん

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/13(木) 22:02:13.78

>>256
わざわざありがとう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/14(金) 12:42:40.79

BS MOULTON フロントサスペンション修理依頼（その6）【橋輪Blog】 : 橋輪
http://hashirin.com/archives/1805284.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/16(日) 22:59:07.40

BS MOULTON フロントサスペンション修理依頼（その7）【橋輪Blog】 : 橋輪
http://hashirin.com/archives/1805331.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/17(月) 19:09:23.35

もう飽きたよｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/17(月) 19:26:02.25

>おそらくこの TANGE 製と思われるしょぼいヘットパーツじゃないと圧入できないのかもしれない。

それはないwwwwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/17(月) 19:37:39.65

BSモールトン、やっぱりフレームちっちゃいんだよなあ
120mmの、突き出しも首も長いステムにブルホーンバーでやっとポジション出したけど格好悪いから手放して大分経つ
これとかどう見たってハンドル近すぎでしょ
http://blog.eg-square.com/?eid=2669#gsc.tab=0

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/17(月) 19:39:11.17

ドロップバー仕様のことね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/17(月) 20:39:16.04

>>260
モールトンに飽きたんですね
わかります

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/17(月) 22:24:01.43

http://hashirin.com/archives/1805368.html
個体によって劣化は様々ではあろうけど
トグルリンクもある下側の黒ブッシュはむしろ支点側で一体プラ部品で済ましてる
メタルシムと白ブッシュの仕組みがガタ微調整ポイントなんだと思いそうなもんだけどな
でもこの工数でグリスアップも済ましてあの工賃でまた長く乗れると思えば

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/17(月) 22:44:53.79

日本語

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/17(月) 23:15:45.50

組付け方や乗られ方も色々なのでどこが摩耗してガタの原因になるか一概にはいえない
黒ブッシュ側がなぜ支点かというとすぐ近い位置のヘッドパーツのベアリングが荷重を受けもってくれるので摩耗しにくい
さらにトグルリンクもハンドルを左右に切るガタを防ぐためこれも結構強く締めてあり前後方向のガタを防ぐ役割にも寄与
一方、上部の白ブッシュはひたすら擦り付けられながら上下動を支えるので、摩耗前提でメタルシムの枚数で厚みを調整可能になっている

アレックス モールトン/Alex Moulton/BSM part20

アレックスモールトン/Alex Moulton/BSM part20