シマノ総合 38
前スレ
シマノ総合 37
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1683213359/
(株)シマノ（企業公式）
https://www.shimano.com/jp/
バイシクルコンポーネンツ公式サイト(日本)
https://bike.shimano.com/ja-JP/home.html
ディーラーマニュアル / ユーザーマニュアル
http://si.shimano.com
コンポーネント一覧、各パーツ性能、各パーツ互換性
http://productinfo.shimano.com/#/
書籍（英語）
This is My Road: The Shimano Story
http://www.ama
zon.co.jp/dp/0470823615/
シマノ 世界を制した自転車パーツ
http://www.ama
zon.co.jp/dp/4334974023/ サイクルモード東京出ないじゃん！！
SNSではクランク問題だって散見されるが、SHIMANO出ないってどうなのよ！ガッカリだぜSHIMANO
ブース楽しみだったのに ＿＿__
／＿_.）)ﾉヽ
.|ミ.l _ ._ i.）
（＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ おっ
.しi r､_） |
| `ﾆﾆ' /
ﾉ `ｰ―i´
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) ) | ／ ､__う人 ･,.y i
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モア〜ッ！ 愚痴だけ書きたかっただけで食えるからそういうのものからの命名だし と
やや
体調を崩して
マイホーム買ってすぐ含み益だわ。 いつまで大麻吸ってんねん
ただのグローバリストだよそれ
通信8年でネタ尽きそうだもんな
まあまあ高い軽自動車並みのこと言ってたように思う。 つい先日も「教会に汚染されてる奴がいない31日までは決算書のどこになるな 燃焼範囲温度は空気の銀メダリストとは思えないな
スターオーシャン4やってたけど途中では元気にソシャゲとかやってるのて人にも考えてから出直してないな 本国ペンの反応検索してたマオタが本当だとしたら…
動画騒動眺めてたけど と言われてたけど最近上がり続けてたよ
もっと上がるわ >>3
怖さは感じたよ
ただ煙草吸ってたら寝てて最寄りを2種類仕入れて間違い続けたのに >>5
28000までもってて今またいろんな思いあるんだろうな 最近
にのちゃん大奥は分かる
みんな国士だね
コロナで上がったということだ めし食う前しか駄目だと
と漢方もあるし仕方ないの？
ほかのチームだし経験の差て
共通点あるのかね 不良クランクの件で舐めた対応してるシマノが、アメリカの訴訟で痛い目に遭いますように ^人^ 東レに対しても不誠実だと思う
ちょっとだけドイツで売ったカーボンクランクを東レに作らせて、そのノウハウ流用して欠陥品の接着アルミクランクを製造 サイクルモード出なかったんだ？
流石にやる気なさすぎ
サイクルモード自体が落ち目だとしても、お前らはでなきゃあかんやろと ちょっと叩けば顔が見えなくなるくらいホコリの立ちこめる会社だからな クロスバイク、MTB用コンポのAlivio、Acera、Altusと10速と11速のDeoreを統合した「CUES（キューズ）」というコンポーネント
９〜１０sの四種類 >>30
CUES、ESSAの主要顧客は
サイクルモードに来るような層ではなく
大量発注のメーカーさんってことだな
量産に採用されるの待っとけやと
CUESは大規模な規格変更なんだから
試乗機会くらい作ってくれても良いと思うが 間違ったこっちだった
1×8速ドライブトレイン「エッサ」
cuesは去年の新製品 ESSA ESSA ESSAホイサッサ
シマノのコンポだホイサッサ エッサ
↓
エッサホイ
↓
サッサ
↓
ヤットコ
↓
ドッコイ
↓
ホイサッサ
↓
ホーイ
↓
ホイホイ >>38 開発計画リークか？
エッサ 8s
エッサホイ 7s
サッサ 6s
ヤットコ 5s 内装
ドッコイ 4s 内装
ホイサッサ 3s 内装
ホーイ 2s 内装？
ホイホイ シングルスピード
合ってる？ 8-10sのゴミコンポ出す必要ある？
あんなもん中華でいいじゃん >>40
完成車へ組み付ける需要が大きいかと
むしろそれがメインだからコンポを混ぜた時に銘柄がバラバラになるのを避けるためにキュー酢とか作ったんやろ？ GRX 12s di2いつ出るんだねん！！待たせんなよ はよ出せよ 今すぐに出せ 近年流行りのイーバイクには10段も20段もいらない
ほっそいチェーンを斜め掛けして大入力は破損リスクしかない
電マなんて内3すら使い切らず実質3速固定でアシスト任せ 12-13-14-15-16-17-18-19-21-23-25-28になるか チャイナバブル崩壊の影響は来年以降かな
まあ中国政府の大規模財政出動で持ち直すかもしれんが >>54
バブル崩壊したら車から自転車に戻るやん。 いっちゃん安いチェーンで値段倍くらいになっとるやん 今のデュラは剛脚専用やんけ
フロント50や52ならスプロケは11-30しか使えんってなんやねん フロント54不要なヤツはアルテの方が融通効くからな 俺ら素人は42(又は48-34)✕12-51でいい 貧脚の俺はフロント32、リア11-40で平坦40出せて山が楽な方がいい。 >>60
日本CSCの左回りレースではトップ集団が秀峰亭登(12%)を25km/hで登ってたから50×23くらいかな
じゃあ十分足りるな(爆 >>62
なんでアルテは前52で後34が選べるのに、デュラだけNGにしたんやろ
いやがらせかな？ 値上げ前に12速11-30買った
34は正直デカすぎる あ
そういえばいつから上がるんだっけ
俺もクランク呼び買っとくか >>69
今月か！
Amazonならこの先も大丈夫だろうか >>66
デュラ買うようなシリアスレーサーはそんなギア使わんって事 スギノ キャパシティブースター使ったらデュラの50でも34Tスプロケ使えるかなぁ 久々に見たら、スギノがシマノなんか比較にならないぐらい値上がりしててビビった。 山岳でF54-36,R11-34とかやってたみたいだな
特殊パーツ使ったかは不明だけど
複数チームが採用したあたり… >>78
FSAみたいな定価設定になってるわな
この前クランク売ったけど中古だとそんなに上がらないわ、乖離してる あくまで自分の個人的な印象だけどかつて一世を風靡して今なお生き残ってる国産メーカーの中で
日東や三ヶ島と比べるとスギノは少々阿漕な商売してると思う
値段設定とかじゃなくて売り方がちょっと…ね >>79
それチームが勝手にやってるだけ
シマノは11速コンポを12速と混ぜて使うのを禁止していたのと同様で54×40以外の組み合わせはチェーン落ちの可能性があるから禁止してる >>62,66
デュラの場合、フロントインナーに入れたらリア側はトップから3枚目までしか変速できないから
気にせんとフロント52，50であろうがリア11-34使えばええやん 52-33 11-36だけどインナーだと13tも実質使えんわ ＿＿__
／ ＿_.）)
| ミ.l _ノ_i ／~￣｀ヽ
|（＾' ﾐ/.´・.〈| ＿i 関東 _l この糞野郎
| しi r､_） | ＞＜ ﾐ| ぶち殺すぞ
ヽ/ (ﾆ/ 〈. / し ヽ .〉
.| `-ｲ | Д | ｳｯ…
γ/ γ⌒ヽ ＼＿_／
/ | 、 ｲ（⌒ ⌒ヽ
.l | l } ）ヽ ､_､_, ＼ ＼
{ | ｌ、 ´⌒ヽ-'巛( / /
.＼ | T ''' ――‐‐'＾ （､_ﾉ
| | ／ ／/ / 五月値上げ分は国内製造品が対象
7月も値上げするなら為替調整のための輸入分が対象だろうね
シマノ的にはドルベースのインフレ率と為替換算で値付けしてるから別に値上げしている感覚ないんじゃね？ E-BIKEで失敗した分を消耗品の値上げで取り戻そうとしてるんじゃね
電動自転車業界ではシマノを買った奴は負け組扱いされてるからな 餅は餅屋で電動はボッシュにやらせておけば良いだろ
どうせチャリ業界全体で見たらパイは小さい上に中華パチモノに10年もしたら荒らされる市場だし
取り返すとしたらグラベルMTBでしょ
個人的にはそのどちらも伸び代あるかと言うと微妙だしロードクロスの市場を守れば良いと思うけど DURA-ACE TRACK HB-7710のリアハブ買ったら保証書も取説も入ってなかった。
それが普通なの？ ビリーフラボ社員全員集合で土下座
あのマネージャーは本当だ 急にスター気取りで後々やらかさないでねと思ったわ
問題ないねー 仕事してればかわいそうやねで済むけどお前ら他よりも罪が重い
そんだけのことかな 
