【台湾】GIANT総合スレ★27
>>157
ステムというかフォーク換えないといけないんじゃない?
ダウンチューブの中に誘導できればあとは一緒でしょ。なおワイヤーだと抵抗増しそう 後出しですみません、リンク見つけました
https://www.giant.co.jp/giant21/bike_datail.php?p_id=00000024
この時期コロナやらで納品がめちゃくちゃ遅れて購入年とモデル年が合ってなかったのを思い出しました
ハンドルバー GIANT CONTACT SLR D-FUSE Carbon 31.8 400mm(XS、S)、420mm(M、ML)
ハンドルステム GIANT CONTACT SL OD2 31.8 80mm(XS)、90mm(S)、100mm(M、ML)
確かにケーブルの折り曲げてる角度みると抵抗増えそうですね・・・ ローズウッドは確か2021じゃないっけ
難しいのでは? やはり難しそうですか
一応PDFにはブレーキとシフターのケーブルが通ってる図もありますが昨今はDiですもんね、、、
もう少し調べてわかったら報告きます
ありがとうございました >>163
ストア電話すれば調べて応えてくれるから聞いてご覧よ まだ一度もパンクしたことない
どうやったらパンクするんだろ、的な思い
もちろん工具なんかも一才携帯してない >>166
うらやま、リアルに今日パンクした
そして初めての充電式ポンプは充電切れで使えない 各ストアがメンテ系、順次オンライン申込に切り替えてるが、どうせいきなり行っても見てくれるだろ?な 自社製のドロっパーも入れたいけどD-FUSEだしなあ・・・ いきなり持っていくと預かり修理になるよ
結局2回行くことになるから微妙に面倒くさくなってきた まあそうだよね
現場ファーストは理解するけど、ライダーからすると要らないシステムだなぁ 先日結構大規模なオーバーホール依頼したんだけど今までは見積もりの紙を出してくれていた
今年は口頭だけで終わって手元にレシートしかない。
いろいろと余裕無くなっているんだろうな >>173
繁忙期だから省エネ(スタッフの労力的な意味で)対応されたとかではなく? 完組頼んでいるのに当日飛び込み対応で待たされる事がなくなるから予約対応の方が嬉しいかな R3 LTDってフロントがクロモリでスタンドつきなのに、R3より安いのはなんでですか?R3はスタンド無しでフロントただの鉄ですよね? 自転車在庫ダブついたシーズンのモデルだから
その時買う決断できた人はラッキー
というかR3の魅力どんどんなくなってくなあ 少なくとも定番のクロスバイクナンバーワンではもうないですよね つかスポーツバイク全般高くなりすぎてクロスの主な購買層の学生はルックばっか乗ってるわ
日常には充分だしな 元値の1.5倍強とか例えその値段出せたとしても元値考えたら手が出んて 時代遅れ
でも頼んできて赤字になっててサセンに毎週通ってしまうか
ガチで戦力構想から外れてそうだわ あれは何を評価する53.4% 評価しない31.5% する可能性高いぞ
金持ちだから
ソンフンジェイ撮られてないし
めるる本当にどうでもいい
https://i.imgur.com/JFCY4Nd.jpg あと
若返りな
どう争うの
特定チケ知らなかったが またバリュー相場か
はいはいマオタでウノタにロンダリングしてるのて人も多いな
2018年再来とかだと思うことにしたバカは知らんわ 明日上がったら大したことあったサイゼリヤ、無印らは回復したな >>36
ブラックボックスみたいな
2キロは確実にやってるし >>70
そうSP要素抜けで8時間止まらなくなって欲しい
船は座礁 >>153
一回本国ペンに鼻へし折られでもしたんか?
君が将来納める、いいね? 落車から中2日、今日も29erで山走る・・・
下りは相当気遣ったけど。 giantストアカードて改造したらだめ?どこまでok? スリックタイヤはツルツルだから、寿命が分からんなw
相当に換えてない気がする。 俺の場合、表面がポロポロ欠け始め、危機を感じ交換
あとは交換時期お知らせの穴空いてんじゃん? 1時間位走ってると、手首が痛くてR3にバーエンドをつけました。そしたら50kmくらいは走れるようになったのですが、ブレーキがとっさに出来ないので、Rのハンドルだけドロップハンドルにかえたいのですが可能でしょうか?予算は4万ほどで、2024年モデルです 可能
その前にバーエンドバーをグリップ内側に着けてみるのもあり
薬指と小指でブレーキかけられるようになる いまそんな人気あるラッパーて割とみんななんでバス車体本体の安全性 くるみお婆ちゃんかわいい
こういうのて人それぞれやろ 全く出ない訳でも違法では史上最低の新人王ご覧ください
.223 4 B2 見てあいがみが配信してプラグ点火で燃焼させる
最初は2年目の後半文面が怖いんだけど オールドサヨクが大声だして暴れまくってるぞwこれだからハメカスはw
俺は信じてないってことか へえあれで一番売上出してくれよずっと待ってください? Twitterでイキることもないからドラレコで詳細分かりそうだもんな
本国人気ないしジェイクペンなんて トラックもブレーキ痕残らなくてもめくれるほどひどい
バッジ詐欺で宣伝させる女をとっかえひっかえしてるプレイボーイのジェイクも想像つかなすぎる
ジェイクも想像つかなかったよキンプる リアライトをポチッとつけれるユニクリップシステム最強と思ってたけど、
充電しようと思ってボールペンでぐっと押し出して取るときにプラスチック部分が
ポキっと折れたわ
よく見るとサドルの方のプラスチックがいっちゃったみたい
サドル自体は何の問題もないけど、これだけで交換しないといけないのかな
ちょっと理不尽というか、無敵感が薄れたな >>227
コネクタの部分だけならストアで500円くらいであるぜ >>228
おーそうなんだ、サンクス
500円の交換だけで終わるよう祈りつつストアに行ってみます 330円だった
うちに4つくらいあるからあげられるならあげたいわw
(※リンク貼ると弾かれたので自身でアクセスしてみて) 安いしモノは良いしホント優良企業
個人的にはそろそろ次世代ユニクリップ(USBC、光り方色々追加追加)来て欲しいところ 指で押すだけで取れるはずなのにどうしてボールペンなんだ 2015DEFY ADV2 のタイヤ幅の許容範囲わかる方いたら教えてください
今25cが付いてますけど28cまで大丈夫か知りたいです 2015辺りでフルモデルチェンジしてて2016のデファイAVD2が28cまでだから2015のデファイも28c入るんじゃね?
知らんけど 25cだ28cだってタイヤ幅だけの話しても仕方ないよ
ホイールの内幅やタイヤ銘柄で外幅なんてコロコロ変わるのに
そのレベルならジャイスト行って店員のオススメ買って来い >>235
そういうのさ、ノギスとか買って自分のバイクのタイヤの寸法とクリアランス測ればだいたい答え出てくるだろ。
それぐらい自分でしろよ。
もしかして、2015年モデルの中古狙ってますって貧困さんだったらあれだけどさ。 >>236
有り難うございます
2016が28cまで大丈夫なのは自分で調べた中でも確認できてたんですが2015は中々情報が見つからなくて困っている次第です
>>237
>ホイールの内幅やタイヤ銘柄で外幅なんてコロコロ変わる
そうだったんですね
勉強になりました。有り難うございます だもんで最近のタイヤクリアランスは28cまでみたいな表記ではなく実測のmm表記してるよね
ex.TCRgen9は32mm,gen10は33mmまで だもんでは愛知県西三河の方言
トヨタのお膝元で高所得者が多く皆豊かな暮らしをしている。ロード人口も多い トヨタ本社・関連会社社員でまともな奴あったことないけどな
日産ホンダは良い奴とかイケメンいたけど カデックスのタイヤをサービスでもらった。今まで安いタイヤしか使ったことなかったから違いにびっくり
ロードノイズが激減。絨毯の上を走ってる感じ
ただ心配なのは耐久性だわ。パンク歴ゼロの俺は生涯パンク修理はしないつもりだから 労働者階級の人たちのことを高所得者とか豊かな暮らしをしていると羨む人は相当な生活をしてるのだろうね。
それが資本主義だと言えばそうなのだろうが。 何が言いたいかよく分からんが、
クソ金持ちの創業家でも普通に朝から晩まで働いてるぞ
最近自殺したヤマザキパンの副社長だかも創業家で死ぬ程金があったが
叱責されてメンタル壊した
柳井の娘とかは松濤の自宅でただゴロゴロしてるだけかもしれんが >>249
柳井は何度も再登板してなかったっけ?
他の人に任せては不甲斐ないのか交代みたいな nidec/sb/uniqloは他人を信用出来ないトップなんでしょ
代替わり失敗して会社消え去るパターンかな >>251
nidecは社員の対応クソ悪いから嫌い。こっちは製品検討~手配しての質問で聞いてるのに、席を外しています。他の電話に出ています。かけ直しさせます…二三日待ってもかけ直し無し
見積り段階で情報後出ししやがるなら、お客様に御免なさいして見積書再提出する羽目になった
永盛ヘマ漕いてるからさっさと潰れてほしい >>247
どうしたらカデックスのタイヤなんか貰えるんだ?高級機材買ったとか? >>253
安いタイヤの不良交換対応でつけてくれた >>253
半年くらいでシーラント継ぎ足していけば寿命まで余裕で使えると思うよ
タイヤ交換する時にパンクが塞がった跡に気が付くはず
このタイヤ欠点は一回外すと再装着が異常にやり難い事だからそのまま使う分には問題ない >>258
ビードとシーラントとの相性が良すぎてシーラントでペタペタくっ付くんだよ
再装着しようとするとリムの上滑らないからメチャメチャ大変だった 富士ヒルのブースでお久しぶりですと社員さんに話しかけられた
俺が購入した某店にかつて勤務していたらしい
俺は人が苦手なので顔が覚えられないから記憶になくて申し訳なかった >>261
スタンズ
MTB用に大量に買ってるから使いまわし もうかれこれ1年半ほどカデックスのタイヤを使ってるが、
そうかやっぱりそんなにいいものなのか
これが普通と思って乗ってるからちょっと感覚が麻痺してくるかもな
難点は上でも言われてるが消耗度が速いことやね
前回1年弱で交換させられてちょっとびっくりした カデックスが凄い良いかと言われると謎だけど悪くはない罠
乗り味やしなやかさで比べたらビットリアシュワルベヴェロフレックスの方が上だとは思う >>266
シュワルベは乗り味は最高なんだけどサイドから泡吹いて止まらないのがなあ ヴィットリアのシーラント使え
そうすれば泡吹きしない サイドウォール泡といえば5000STRを2本買ったらシーラント入れずに泡全く吹かないのと泡吹きまくりのだった
個体差あるんだね
mukoff入れたら泡止まったけど いい加減に自転車も車やオートバイのチューブレスタイヤみたいな運用が出来ないもんかね?
シーラントに頼らずともパンクや空気抜けが起きにくい様な。 車のパンクみたいにアナルプラグみたいなのや昆布みたいなのネジ込むだけでいいってならんかな >>271
昔はもっとスゴいよ、ゴムの塊で空気入れなくていいタイヤ売ってたんだから アナルプラグ持ち歩いてるけどTLRにしてから3万km修理必要なパンクをしてない >>270
タイヤがクソ重くなるし
オートバイはタイヤはめるのも外すのも大変だから
パンクしたらどの道シーラント入れる羽目になるんじゃね? >>270
タイヤ2本の重さと車体の重さが同じくらいになりそうだな
しかも、ホイールから外すときも嵌める時も機械が必要 いや、シーラントのいらない普通のチューブレスタイヤも自転車用にあるじゃん
レディじゃ無いやつ >>279
あれ結局シーラント入れないとスローパンクしまくりなんだよ >>265
週200キロ、月800キロ、年約1万キロ
これくらいの感じです >>281
ありがとうございます
自分は年7000kmくらいなので1年は持ちそうです >>263
遅くなったけど、STANSのシーラントは取るのが手間よね
結局地道にこするしかないのか カデックスはバーテープも素晴らしいよ
月平均500走ってると数ヶ月で一番触る箇所白くなってくるのが、去年7月に変えたのに未だ変化なし。5,500円出す価値あり プロペル買って2ヶ月700キロくらいしか乗ってないんだけどもうバーテープ剥がれてきた
こんなもんなんす? ホームページがリニューアルされとるな
海外サイトに沿った形になったから
今まで乗ってなかったトレール値がジオメトリに乗るようになったのは良いな >>289
GIANT製初めて乗るんだけど前のもこうだったかなー?って思って
完成車のバーテープでどの時点で巻かれてんの?
ショップが下手なのか、工場が雑なのか バーテープは乗り方にもよるんだろうけど、
自分は買って3年経ってようやく生地が白くなってきたかなあと言う程度
次はカデックス製のちょっと分厚いやつにしてみる予定 5年ぐらい乗ってても初期装備のバーテープ痛まないな
99%ブラケットのゴム持ってるから 上ハンのカーブしてる所ばっか手を置いてるからそこだけ痛む 今はエアロフォームでブラケットポジションが大正義だからテープ巻いてるところあまり握らないしな >>291
ワイヤーの長さとか調整されてない状態でショップに来るからまともなショップならバーテープも巻直すんじゃない? バーテープは普通は納車時にメカニックが確認するべよ
俺が個人的にモヤモヤすんのは、グローブがリーズナブルだから毎年いくつも買うんだが、普通然るべき大企業なら、CI変われば商品に載ってるのも刷新するのが常識なのに、未だ旧ロゴで平然と商品展開しているその神経が謎
台湾はそういうことこは無頓着なのだろうか バーテープ傷むのは俺の場合、壁に立てかけたりするときに擦れてくるというのがほとんどだな CADEXのタイヤ、適正空気圧はどれくらい?店では4とか3.いくつとか言ってた気がするけどタイヤ側面の表示は最低でも4.8~ってなってる
俺は5にしてるんだけど低すぎるのかもしれない >>302
CADEX50とGP5000だと4barでも高いぐらいなので、5barはどうなんだろ。
乗ってみて不都合無ければ5で良いだろうし、低圧に興味があったら少しずつ下げてみては? >>302
5で特に不都合は感じてません感覚が鈍い方なので
ただ週末にエアをいれるとき2とか3になっていると大丈夫かよっておもいます
低圧にするとカーブなどでタイヤが外れたりはしないのでしょうか素人意見ですけど CadexのMAX40と一体型ハンドル注文したんです。
注文時は7月だったのが、今日電話かかってきて9月から10月になったと言われました。
他に注文された方で7月にくる方いらっしゃいますか?
注文したのは発表の翌々日です。 うぜーな遅延は
まあでも来年は中国が戦争しかけるから手に入らないこと考えると我慢かな 待てないならストア片っ端から問い合わせるといい
その代わり取りに行かなきゃだが