>>193
正立はハブとブリッジの2か所でバネ下左右を繋いでるけど
倒立は繋いでいるのがハブだけだからホイールからの入力でねじれやすいぞ
でなかったらロックショックスがRS-1を出したときに
トルクキャップというハブとフォークの当たり面積を広げる規格もセットで出す必要はなかったわけでさ
以前WRENの倒立フォーク使ったことあるけど
フロントブレーキかけると左レッグだけ少しよれるのが視認できたし