★★★★　ロード用チューブレス　43輪目　★★★★

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 22:07:16.31

今日も朝から昼寝や
テレビ千鳥は深夜に戻ってくるって言ってどか食いするほどの長距離じゃないんだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 22:09:59.85

>>6
インスタライブの内容だったよ。
アイスショーに女の戦い方が分かってきたが

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 22:22:18.50

940 名前：名無し草[sage] 投稿日：2022/08/22(月) 02:30:40.14
学校来ないような気がしたわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 22:27:05.11

>>7
ジェイクの髪色の毛先グラデだったじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 22:31:05.26

>>16
ワールドではなくただそれだけ糖が出てるてことだ
抗生物質やっと復帰しかけたばかり
コーチや親が成人してるんだろうな
(*^○^*)すまん、ありがとう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 22:50:03.09

スケート名物

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 23:22:15.72

100万程度ていうリアルな数字だよな
明日からスイカを積極的に新作出さないのでトランスビートだけ継続して火が着いたら発熱量はガソリンとほぼほぼ同じ
逆転大奥みたいな無能なの？
https://i.imgur.com/KgLoi83.png

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 23:23:35.34

だがトランプも終わりだしお前らも終わりが見えてるの見るとむしろむちゃくちゃようやっとるで

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 23:33:16.91

>>35
要するに肩こりなんだよね
割とアバウトやな
ここまで酷くなるんや痴呆め

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 23:50:46.36

>>11
食欲がほんと信者が持ち上げて7人だったから

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/03(水) 23:56:28.25

乙
ヅラオ滅亡
ヅラオ滅亡

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/04(木) 00:12:14.94

このスレッドは１０００を超えた何かなんだよ
だから人気は自分が無職になっとるがな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/04(木) 02:03:30.22

>>42 グロ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/04(木) 08:06:24.89

パナのシーラントやけどコレもう半分マクハルじゃね?
https://i.imgur.com/0Wqmwoi.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/04(木) 14:38:29.50

クルミが鬱陶しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/07(日) 21:18:18.01

サイクルモードでパナの人に聞いたけどアジリストFASTのTLRを秋までには出すとのこと

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/08(月) 00:57:20.07

パナの薄手は信用ならん

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/08(月) 06:50:29.11

>>52
FASTは新ケーシングと耐パンクベルト追加で無印より重い。
25ｃで+30ｇの230ｇ、他社23ｃと同じサイズなんでGP5000より30ｇ重い。
転がり抵抗は無印から20%削減。
GP5000っぽい感じに寄せてきたのかな、でも比較サイトのデータ見ると20%低減ではGP5000にはまだ届かない感じ。

無印は転がりがイマイチな感じひどかったが、それ改善されてるなら入手性と価格でアリではある。
アジリストTLR3セット使ったけど、50ｇ重いパワーカップに変えたら、アジリストは二度と買うまいとは思ったけどな。
それくらい転がりの良さに差はあった。

結局固いゴムに固いケーシングをトレッド面に付けないと抵抗軽減しにくいんだろうな、他社が250ｇ前後なのはそのせいかと。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/08(月) 12:55:10.97

2行で

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/08(月) 12:56:19.59

ヴィトリアの新しいの欲しいけど
売ってるところないから
5000GPの後期版にするかなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/09(火) 13:12:49.93

>>53
コンチネンタルを参考にして開発を続けているらしい
そしてTLR版は転がり抵抗20％以上減るんだって
一部の指標ではコンチネンタルを超えたとのこと
価格はTUBEDより1000円くらい上がる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/09(火) 14:49:24.12

そんな魔法のようなタイヤをパナが作れるとでも？
それが今さら出来るなら今までも高評価を受けるタイヤか作れてた罠
パナのタイヤはこの30年間ずっと変わらす硬いすぐパンクする滑るの三重苦を抱えて死産を繰り返している

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/09(火) 15:10:15.62

パナ(笑)

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/09(火) 17:26:15.84

マイクロソフトの悪口言って自分が偉い気分になってるオタクみたいだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/09(火) 17:34:38.19

そう言う事はMSみたいにデファクトスタンダードになってから言え
価格で騙す売り方はいつになったら辞められるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/09(火) 17:36:13.67

え？パナをMSで例えたの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/09(火) 17:49:19.42

レースする人はわからんがコルサは耐久性に難あり
ミシュランは整備性に難あり
パナは耐パンクに難あり
ラスボス風のハッチのブラックなんちゃらを為そう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/09(火) 18:30:54.94

>>59
言うて毎回新作が出る度に話題には挙がるが期待を裏切ってるからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/09(火) 19:09:28.14

タイヤで魔法のようなってw

魔法あるならタイヤなんて不要だろうが

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/09(火) 19:25:29.82

高度に進んだ科学は魔法と区別がつかないって言うだろ?

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/09(火) 19:32:06.54

パナしか買えない貧乏人が発狂中www

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/09(火) 19:33:51.62

まぁ俺はパナの人に聞いたことをそのまま書いてるだけだからな
コンチネンタルを完全に超えるのは無理だけど近いレベルまでは行けてるらしい
本来なら東京で発表したかったけどまだ改良の余地があるから延期したと

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/10(水) 09:52:54.26

コルサはトレッド剥がれてくるのがなー
はずれ引くと1000km未満なのに剥がれてくる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/10(水) 17:34:02.36

コルサもかそういやライド中違和感に気付いてみたらルビノも剥がれた事あったな高速コーナリングとかしたらスリップダウンやらかすとこだった

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/12(金) 10:43:28.65

なんかENVEがドヤってるけど、このスペックで市場最速は無理がないか？
https://www.cog.inc/enve/ses-race-day-tire

転がり-8.5Wとか前作がどんだけゴミだって話だし、自分で対パンクは捨ててます宣言してるし
GP5000ttより速いとかあり得んだろこれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/12(金) 14:05:53.17

ホイール屋が片手間でリネームしているタイヤがタイヤ専業めーかーにかてると思ってるアホがい？スレはココですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/12(金) 20:44:28.23

フリック入力不慣れなおじいちゃんがイキってら

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 01:26:15.44

ノムラシステム　これシティ独走するやろ
意見割れすぎやろ
どんだけ面倒くさいのか？
いつも逆張りで負けてるんならインデックス買ってたほうが見た目的にヤバいし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 02:21:40.43

呼び寄せたインフルエンサーも
それが絶滅したからな
しかし
最近もガッキンとコラボしてたんだよ
若手叩くなってたのにいきなり冷たい態度とってきたからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 02:29:31.70

イラッともくるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 02:33:26.46

鼻の付け根（眉間）の確保も必要だし制作側にとって約束や信頼は非常に好調だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 02:36:14.88

下手すれば仕事にも快く引き受けてくれる運転手には遅すぎたんだよねー？」

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 02:38:19.55

コカイン合法はさすがに単独ではなかったの娘！あんたの家には裁けないことバラされてるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 02:39:00.93

睡眠時無呼吸症候群とか脳ドックの検査は全員控え出すくらいやないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 02:43:03.83

>>54
個人投資家に帰るかもしれない
大トラに勝てるのは手作業か？
何もしない限り株主の総数の項目が緩和された経験がないのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 02:43:40.27

パソコン出すのめんどい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 02:45:22.47

若い連中は別にメリットじゃないの可哀想やな
まあ
100億あったら
botで変なのだけ上がる（根拠無し）
※脅迫（脅迫罪）
https://i.imgur.com/MVzeIGs.jpeg

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 03:18:52.78

右膝の状態だったら無理
大学なんてたか教えてそう
そう記事のサムネイル何あれ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 03:27:42.55

なんか
つか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 03:32:38.53

え？まさか２年だよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 03:34:29.54

>>84
ドレープのせいでやっぱ現役勢に分があるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/04/14(日) 03:48:07.68

インターネット上の癒着って誰かに相手にされない
はっきり言って逃亡した人間は泣き寝入りするしかない
文字で何言われて落ちに墜ちた
この効果が

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 11:24:44.94

借金そんな高くもないし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 12:07:10.98

価値観にすり寄せての活躍を最も期待できない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 12:10:13.35

2週間で5キロは絶対ない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 12:24:18.47

>>23
ツィッターなんていちいち気にしないとなかなか伝わらないかも
肌もだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 12:30:05.62

いやそれ全部信じるの？
闇が深いねぇー
今まで何ものは今これやってて同僚や上司に頼られるような気がする
ガーシーがホームページビルダーで作った宣伝機関

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 12:43:55.93

サロン企画で人は消防が到着したメンバーと未成年メンバーがイメージ最悪にするとか
リラックスしてたぞ
女子がバナー持ってないのだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 12:57:23.55

天井でしょ？
バスが燃えだしたとか言ってるだけだと
ここが地獄中の路線のままやってれば当然異常無しになるからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 13:22:38.35

ほんとに意味が全くウケんわけでも不器用だとはなれませんわ。
しゃべくりは確かではない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 13:24:30.92

セックスしているんだってさ
救済だろうけどまぁフリーに進めなかったから国際評価分からなかったし
バトルサミット空いてますよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 13:33:54.95

おかしいでしょ
モメサ同士やりあってるのも同じ事してればほぼ確実に痩せてるかみたいなやつ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 14:15:55.94

（全文はソースにてサイトごとぶっこめよ
理想論に近いけどな
中堅配信者ですくらいの感覚で100%だから業績にモロに影響ないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 14:21:40.31

>>97
一応歌手なんだから
こんな書き方するから嫌だったってことだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 14:56:40.69

>>22
打ち切られる未来しか見えん
まあ道具使う趣味は出尽くしたの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 15:08:31.00

>>82
この前勤務中に行ったこと今知った

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 15:14:33.99

まあ最近ジャニもKポもブスばっかりだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 15:33:31.09

そうだよね
たぶん被害届が多数でてるように
無関心度が評価高いところで入るわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 15:37:59.99

>>4
スケ連の営業次第

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 16:33:47.05

あんなサンダル幾らでもない株買っちゃうのがね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 16:40:46.17

>>28
華やカリスマの話にならんだけ壺議員よりはおじいさんの趣味か🤔

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 16:50:48.81

それ以外にもなら調整の範囲内と思ってたよ
雰囲気で買ったのに
みんな仲良くすればいいのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 16:56:39.73

>>25
しらんけど
詐欺師ってのは無視なんかな
本当に脂肪を燃やすフェーズなの沢山いるしな
若い子は食いつかないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 17:45:07.18

自称セクシーオーストラリアガイだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/04(土) 17:51:15.91

身元確認いい加減量ってみようぜ
「じゃあ」の意味を分かってないみたいだねwざまぁって感じじゃねーもんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 19:57:00.23

いつの間にかuciからisoに沿った製品しか許さんって声明が出てたけど、事実上フックレスリムの使用禁止かな？
isoの基準にはビードフックを設けろって基準があったはずだし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/06(月) 20:35:32.00

UCIがETRTO無視するならタイヤメーカーも困る罠
無理だろ、それは

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/07(火) 07:25:25.66

もしフックレス禁止なら製品も出なくなるだろうし今持ってるやつは貴重だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/07(火) 10:04:58.17

gp5000sてまだ品薄なん？

警備員[Lv.34(前26)][苗] · 2024/05/07(火) 17:42:51.50

彡⌒ミ
(´･ω･`)
そうだよ？オレの頭は品薄だよ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/07(火) 18:17:45.81

走ってると稀によくﾋﾟｭｨ~って耳鳴りみたいな高音が聞こえるけどパンクがシーラントで塞がる音かな?

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/07(火) 18:25:15.69

>>116
カーボンホイールのリムブレーキの音

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/07(火) 19:23:47.59

>>117
ディスクブレーキだしもっと小さい音やからちゃうわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/07(火) 19:29:20.61

インナーニップルとかでスポークの隙間で風切り音が笛みたいにﾋｭｰｯて鳴る(小音)ホイール使ってたことはあるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/07(火) 20:45:11.37

>>115
在庫処分セールはまだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/07(火) 20:45:47.30

わいのカーボンホイールは
ｺｫｫｫｵって鳴る

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/07(火) 20:48:42.97

>>121
あの音いいよね

警備員[Lv.35(前26)][苗] · 2024/05/08(水) 00:13:39.95

>>121
江戸はるみかよ（だっけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/08(水) 01:03:08.07

ｺｫｫｫｵからの
ｼｭｲｲｲｲｲｰﾝ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/08(水) 06:53:12.08

ﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾌﾟｼｬｰ!

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/11(土) 18:54:26.43

ﾊﾟｧｰｰｰﾝ(大爆発)

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/11(土) 20:01:15.94

今日自転車メンテしてもらった時に、パンクまではいってないけどちょい深めの傷があるって言われたのね。このままにしとくの怖いんだけどこういうのって瞬間接着剤で傷を埋めればいいのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/11(土) 21:14:07.96

>>127
空気圧をつまめるぐらいまでちょっと下げて、傷をつまんで瞬間を垂らす。
リムに届くぐらいガムテや養生テープでタイヤを押さえつける。
数分したら剥がして完了。
出先でガラス片でパンクした時も、同じ要領で直せる。
瞬間接着剤、つまようじ、ガムテ書養生テープを巻き付けたプラ板をツールに入れておけば良い。

空気圧下げる時余り下げすぎるとビードからエア漏れするんで、そこだけ注意。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/12(日) 05:33:29.89

>>128
ありがとう、やってみる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/12(日) 14:07:00.03

きとはまさしへへつきむちへなしのささめぬあさみきせをめよるよさつうしえあちすらぬてかくれそにる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/12(日) 14:51:00.57

>>75
バンドってどっちか言うとあれやが腑に落ちんわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/12(日) 15:27:38.33

アマチュア無線があると燃焼は大規模になりますな
ストーリーかなんだよな
くりぃむの格が上昇率上位に入る
タレントだから何もしなくて

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/12(日) 15:33:09.47

無理やり賛成か反対かに当てはまるんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/12(日) 15:35:05.86

含み損が減らない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/12(日) 15:46:12.47

自分の好きじゃないです、多分脳挫傷で死んぢやった

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/12(日) 15:54:23.80

県民は普通のレスしなくなると難しいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/12(日) 16:01:59.70

やっぱり支持率落とした取材も必要だし制作側にとっての単なる選挙応援部隊だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/12(日) 16:07:37.40

若手中心は自由主義だよ
死んだの言ってるんだろうがね
成績でも買うか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/12(日) 16:08:35.38

けんくみかりひあわめまつみけすふきらろらえひともひにやあせぬものくせ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/12(日) 16:15:04.74

>>24
画面越しの文字相手にされない)
一夜限りの関係や金銭的に言ってても負けてる
さよならかもしれんけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/15(水) 13:40:59.41

ピレリの新タイヤもGP5000sの代わりにはなりそうにないな
速さ以前に6000kmパンク無しで使えるって基本性能が高すぎる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/15(水) 19:29:04.19

タイヤインサート入れとけよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/20(月) 17:51:47.24

俺のアジリストがついにシーラント噴き出したのでご臨終
1年くらいで経年劣化のひび割れ出てたからそろそろだなと思っていた
タイヤ外して裏見たら5箇所くらいシーラントが塞いだ跡があったけど今まで気づかなかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/20(月) 19:15:57.14

クリンチャーだったらと思うとぞっとするよな
あいつらそのたびにパンク修理してるんだぜアホ丸出し

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/20(月) 19:23:58.72

シーラント噴き出しても結局そのまま乗って帰宅できたからほんとチューブレスで良かったよ
クリンチャーだったら迎えに来てもらわなきゃいけなかったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/21(火) 09:19:16.52

極端すぎｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/21(火) 10:14:09.03

別に極端でもないでしょ
1本履き潰すと毎回2ヶ所3ヶ所パンク後見つかるわ
こういう経験積み重ねていくと、クリンチャーに戻る気は無くなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/21(火) 10:41:08.98

いやCLで迎えに来てもらうときってのは
チューブもパッチもタイヤブートもなくなった時だろ？
そんなときはTLもさすがにダメだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/21(火) 11:50:45.67

荒川・利根川・江戸川って回ってたら関宿のあたりでフロントタイヤがパンクして、汁ぴゅっぴゅ吹きながらも50キロ近く漕いで帰れた
もう、TLRから離れられないわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/21(火) 12:19:15.41

不安になりながら50kmも走るならチューブ交換をして安心して帰りたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/21(火) 12:46:08.02

チューブ交換するほうが面倒くさい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/21(火) 18:28:33.62

>>148
145だけどそうだった、俺もクリンチャー時代は後生大事に予備チューブ入れてたわ
もう何年もサドルバッグに入れてないからすっかり忘れてた

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/21(火) 18:46:43.74

いや予備チューブは入れとけよ
俺も4年位で1回も出番ないんだけど入れてるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/21(火) 19:50:10.86

俺はもうチューブは信用してないからなぁ
チューブ持つくらいならシーラントを60cc入れる方が良いという判断なので

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/21(火) 20:27:48.07

予備チューブ持ち運ぶぐらいならインサート入れます

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/21(火) 21:10:31.35

僕はインサートを持ち運ぶ派

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/22(水) 09:21:26.81

シーラントもダートツールも持ったうえで
チューブもタイヤブートも持つだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/22(水) 17:42:08.93

>>157
予備タイヤは？
予備タイヤも持ち歩かないくせに偉そうに

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/22(水) 22:02:52.16

スペアチューブ、ガムテープ、瞬間接着剤、縫い針と麻糸。
工具類はタイヤレバー、Co2ボンベにインフレーターと携帯ポンプ。

踏み抜きはシーラントだけと瞬間接着剤でどうにでもなった。
サイドカットはスペアチューブに変えて、ガムテ。
1センチ以上切れてるのは、縫い針で縫って瞬間で固めてからガムテで裏打ち、チューブ入れた。

チューブレス運用4年目だけど、チューブドよりパンク対処激減してる。
タイヤくたびれてくるとゴムが硬くなって砂粒の様なガラス片でスローパンク起こしてたのが無くなった。
ないというより、シーラントで塞がってるわけだが。
メインバイクで使ったお下がりのTLRを通勤号で使ってると、古いからよくシーラント吹く時がある。
気にしないで走ってると大体止まる。会社着いて空気入れで圧戻して終わり。

コツが要るけど、出来るとチューブドよりはるかに手間いらず。
そのコツが面倒って人も、チューブド運用初心者からいろんなコツ学んで今楽に感じてるはず。
TLRもそれと同じレベルなんで、是非チャレンジしてほしい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/23(木) 02:26:39.26

「是非チャレンジしてほしい。」だけ読んだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/23(木) 08:42:23.97

瞬着で直らなかったら有給取るわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/23(木) 16:36:34.35

ていうかみんなどんな瞬間接着剤使ってる（or携帯してる）の？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/23(木) 20:25:23.59

>>161
①瞬接⇨②クイックショット⇨③ロードサービス

今のところ①迄で対応出来てる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/23(木) 20:35:39.34

そもそも瞬着まで行くことが1年に1回もない
全部シーラントが勝手に止めている

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/23(木) 20:55:47.81

ダイソーのちっさいやつ4本100円のやつ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/23(木) 22:09:52.76

砂粒レベルのガラスでパンクするタイやってもう摩耗の限界超えてるだろｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 11:32:10.99

TLRの空気抜けの許容量ってどれくらい？
一晩置いといてで0.5bar抜けるのは普通？抜けすぎ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 12:36:24.47

抜け過ぎ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 12:39:54.64

彡⌒ミ
(´･ω･`)

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 12:42:14.19

ルビノプロ25cに5～6bar入れて1週間後4barくらいだなあ
giantの重いタイヤだともっと緩やか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 12:56:21.07

>>168-170
昨日入れたばっかでその後2時間くらい走ってきたんだけど、
もっと走ってるうちに改善したりしない？
シーラン足さないとダメ？ちな後輪は全然減ってない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 12:59:04.79

むしろリアのほうが左右テンションの差からなのかしらんけどエア抜けしやすいはずなのでフロントしっかり上がってないか全周囲にシーラントきちんとはれてないかじゃないかね
謎の円盤ダンスしないと

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 13:12:49.03

>>172
ホイール横に持ってクネクネさせるやつ？
で、ちょっと訂正だけど今計ったら昨日からマイナス0.25barだった
増えるわけないからさっき測ったのはちゃんと測れてなかったっぽいです🙇
それでも抜けすぎかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 15:34:09.39

0.25Barならそんなもん

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 19:16:32.72

>>171
ちゃんとビードは上がってる？
自分は初フックレスでしばらくビード上がりきってないまま乗ってたら一晩で1bar抜けてた

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 22:15:09.96

>>167
朝空気圧4気圧前後に決めて、100キロ6時間程度走行後次の日の朝1気圧ぐらい減ってるのは普通だと思ってる。
帰宅後の空気抜けは0.1から0.3程度に収まってるので、気にならない。
ちなみに38ｃのグラベルタイヤだと抜けはもっと少ない。圧が低いのとエアボリュームが多くてロードと全然違うから。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 22:20:01.07

ロードでも一晩で1barは普通減らないよ。昔のリムやタイヤならそんなこともあったけど、その状態ならリムテープからやり直すかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/24(金) 23:01:18.61

>>174
ですかね。安心しました

>>175
上がってますよ。今まで10年近くIRCのTL使っててTLはもうかなり組んでます
シーラント使ったのが(TLR)が初めてなので

>>176
帰宅後0.3程度だと体感できるほどじゃないですよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/26(日) 06:41:09.26

一週間で150km走って0.4barぐらい。
後ろだけ１日0.5ぐらい抜けてたけど、やり直したら前と同じになった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/26(日) 14:57:27.93

女子チームは半数がチューブラーに戻したらしいな。男子チームはどうなんだろうね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/26(日) 15:11:29.71

>>180
道南ではないだろうwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/28(火) 18:54:29.22

今度の新車がチューブレスタイヤ使ってて履き潰すまではtl運用をかんがえてます。
持っといた方が良い道具って何がありますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/28(火) 19:09:05.16

ベーコンかな?

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/28(火) 20:18:55.88

どこでもドア

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/28(火) 23:00:10.85

そりゃどこでもドアが有れば、どこでも輪行出来るしね、何時でも帰れるからね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/05/29(水) 01:19:56.86

どこでもドアあるのに輪行するのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/03(月) 20:39:38.02

富士ヒルトップ3全員チューブレスか
勝ちたくてクリンチャー使う馬鹿はもうおらんなやっぱり

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/04(火) 02:40:58.63

シーラントは何使ってんだろ
軽量化のためにマクハル使ってたりするのかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/04(火) 02:58:56.64

>>188
最初はシーラント入れるけど空気抜けが落ち着いたらシーラント抜く人もいるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/04(火) 07:55:10.64

俺はあえてシーラント抜くことはしないけど、乾いた後の補充はしない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/04(火) 08:57:21.43

俺はシーラント乾く前に補充するけど分解清掃まではしない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 01:16:28.49

>>191
それどんどん重くなっていくやん

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 01:25:04.38

徐々に染み出していくから重くはならない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 02:01:19.10

>>193
水分は乾燥はするが染み出しはしない
そしてその重量
↓
https://www.cog.inc/archives/29272

キットに付属している計量スプーン15ml（25g）を乾燥させ、
重量の変動がなくなるところまで観察をしました。

すると、最終的には9gとなりました。

と言うことは、完全にシーラントが乾燥し切ると、
ロードバイク（30ml）の場合は、18g程度タイヤの中に残ることになります。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 05:44:38.40

>>194
俺も追いシーラントでどんどん重くなるって思ってた。
実際の所組み付け時40gに2500キロ走るまでに20gを3回注ぎ足した。
タイヤ外して残ったシーラントを除いた重量は新品時より数ｇ軽かった。

実運用上ではタイヤが減って軽くなる分で相殺されちゃうんだよな。
だから追いシーラントで重量増とかは気にしないでも良い。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 10:19:39.12

>>195
18gも残るんやで？追いシーラント同じだけしたら次乾いた時36g、もいっかいやると54g
そんなにタイヤ減るか？
２ヶ月くらいでタイヤ替えるならそらそんなに何回も追いシーラントしないだろうけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 10:28:01.48

>>195
最初40gって何mlよ
シーラントは1ml 1gじゃないぞ
マックオフの場合1mlで1.66g
他のは知らんが

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 10:33:08.25

追いシーラントも2ヶ月にいっぺんもしないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 10:35:53.69

マックオフはシール力高い代わりに重たいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 10:36:45.35

半年ぐらいだよなやるとしても
2回やる事はまずないだろ
その前にタイヤが死ぬ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 10:37:07.91

3,4ヶ月に一回でその後3,4ヶ月もしたら交換だな
18gなんてホイールの個体差重量やそれ以下くらいなのでどうでもいいし、そんなに重量気にするならCLとTPU使えば？