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ビアンキ
0695ツール・ド・名無しさん
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2024/05/18(土) 09:34:43.72ID:eux5c7FP
>>690
あー、XR3は上位オルトレ系フレームの素材違いじゃない、別フレームのなんちゃってオルトレなのか
オルトレの名前なんでつけたんだ
0699 警備員[Lv.4][新芽初]
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2024/05/19(日) 02:22:35.16ID:EUT0E9WA
xr3の乗り味が柔らかいのは事実
cvが効果があるのも事実
かっこいいのも事実

個人的には乗り味はsprintの方がかっちりしていて好み
てかsprintはけっこういいと思う

xr3はもう少し乗り込む必要がある
今のところホイールの主張が強い感じ
完成車のフィジークのサドルは意外といい
0700ツール・ド・名無しさん
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2024/05/19(日) 13:27:37.88ID:RKmhs5vg
琵琶ンキかっこいいよね。
0701ツール・ド・名無しさん
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2024/05/19(日) 19:06:00.10ID:Z8Bmohnm
XR3の前はセンプレプロ に乗ってたからそれに比べるとマイルドに感じる
というかセンプレがあの価格帯のバイクにしては大分硬かった
0703ツール・ド・名無しさん
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2024/05/20(月) 06:58:03.04ID:x7hPV8QH
XR3ってスプリントより柔らかいんか?
0705ツール・ド・名無しさん
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2024/05/20(月) 08:30:16.58ID:fgDLYLOJ
カウンターヴェイルはレースでこんなのイラネって乗り代わられるほどの低性能ぐにゃぐにゃフレームやぞ
0707ツール・ド・名無しさん
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2024/05/20(月) 12:21:27.29ID:KFXEAf83
むしろCVは硬いフレーム故の振動を抑える為の技術じゃなかったか?
まぁ、今じゃあタイヤ空気圧でどうとでもなるからそこまで恩恵ないんだろうが
0708ツール・ド・名無しさん
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2024/05/20(月) 13:14:42.78ID:Z+qAnKj3
>>705
こういうのってどこからこういう与太話が湧いてくるんだろう
電波かな?
0711ツール・ド・名無しさん
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2024/05/20(月) 20:03:03.69ID:smQa4Aac
>>708
「レースで」このフレーズで
乗ったことないけど聞きかじりからの想像で貶してると>>705は自白してる
0713ツール・ド・名無しさん
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2024/05/21(火) 23:02:26.87ID:WqUGlpA2
>>712
自分で判断できないなら、しっかり自転車屋で聞いてみな。
ここにいる素人エンジニア(笑)に聞いたら後悔するよ。

ちなみにつくよ
0714ツール・ド・名無しさん
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2024/05/21(火) 23:36:36.48ID:Rt4WvB3G
>>712
汎用トップカバー付きっぽいから行けると思う
ニートcvにdedavinci付けてるけど、同じく汎用トップカバー付いててそのまま運用してる
0715 警備員[Lv.6][新芽]
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2024/05/22(水) 02:54:27.71ID:umD4F+ON
>>712
このステムを付けるにはケーブル類を外さなきゃならんね
めんどいから無理
0717 警備員[Lv.2][新芽]
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2024/05/24(金) 00:59:01.04ID:l1otU0nN
xr3にvabeのステム入れるついでにセッティング見直したらすごくよくなった
やはりいいバイクだわ
乗りやすい
0719ツール・ド・名無しさん
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2024/05/24(金) 20:51:02.32ID:B5IyoxyL
XR3はオルトレだしCVだしディスクだし28C入るし、まぁ控えめに言ってもう完成されちゃってて新型の必要なかったね
0721ツール・ド・名無しさん
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2024/05/27(月) 21:20:20.62ID:7pXF4Hh1
かっこよくはないな
キモヲタ臭いし
0723ツール・ド・名無しさん
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2024/05/27(月) 22:56:32.21ID:SNDUzZLC
インプルソは最近のビアンキのフレームの中では変なアクが少なくてかっこいいんだけど
グラベルとしちゃなんかいまひとつなんだよな
たいしてスラックでもない、パッキングマウントも少ない、荒れ地用のくせにまだプレスフィット
ただのエンデュランスモデルかよと思っちまう
0724ツール・ド・名無しさん
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2024/05/28(火) 08:08:08.94ID:poZDPQso
インプルソ所有しているけど
本当に中途半端な感じがしてきて
クロモリのやつにでも買い替えたいと思い始めている
0726ツール・ド・名無しさん
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2024/05/28(火) 08:36:51.47ID:RffHmKyX
グラベル系のフレームで太いタイヤ履けば舗装路でも段差とかが気にならなくぜ
とかいうのよく見るけど今までみんな25とか28で走ってたわけだもんね
ディスクになって32くらいにすれば快適性は十分だし
0727ツール・ド・名無しさん
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2024/05/28(火) 10:05:02.66ID:fCkHDCm+
>>725
いや走るよ?
無能エスパーくん
0728ツール・ド・名無しさん
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2024/05/28(火) 10:22:29.81ID:a4o76PQP
大手の代理店が撤退ってウワサが出てるけど…どこだろね
0729ツール・ド・名無しさん
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2024/05/28(火) 10:40:29.04ID:RffHmKyX
インプルソっていっぱいあるんだね
proってついてるのはふたつあるけど片方は型落ちか
0730ツール・ド・名無しさん
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2024/05/30(木) 08:19:43.65ID:aCypykub
ニローネdiscから
オルトレxr3に乗り換えたけど
重さ12`→8`で軽いのは
普通にわかるが、
それ以外はあんま 違いが
わからないのは
そんなもんでしょうか?
ちなみにバイク暦7ヶ月
0731ツール・ド・名無しさん
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2024/05/30(木) 08:35:55.44ID:tPI8mXTR
そんなもん
ビアンキは低性能なんでエントリーアルミもミドルクラスカーボンもそんなに差は無いよ
0735ツール・ド・名無しさん
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2024/05/31(金) 17:06:31.68ID:8GX39/kc
スパカズとかフィジークで出してる黒メインでチェレのツートーンとかグラデーションとか
カラー系のバーテープは汚れが目立つのが...
0737ツール・ド・名無しさん
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2024/05/31(金) 17:28:09.11ID:tVgLNMMm
好きな色
何が合うとかホント無いと思う
得意気に語ってる人は逆に滑稽だよ
0741ツール・ド・名無しさん
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2024/05/31(金) 18:02:15.64ID:lMb6NBma
チェレステメインのフレームにバーテープまでチェレステにするとクドいと思ってしまう
0745ツール・ド・名無しさん
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2024/06/02(日) 17:06:47.33ID:EDbgKrg9
スペシャリッシマもオムニアみたいに半額にしてくれ
0746ツール・ド・名無しさん
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2024/06/02(日) 23:09:46.33ID:nYoPpKBS
俺も富士ヒルで試乗した
おれはRCよりPROがいいかなあ。カウンターヴェイルの安心感
0747ツール・ド・名無しさん
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2024/06/03(月) 05:46:17.98ID:f37lXvne
BBの位置とか、ハンドリングがすっげえことになるかと予想してたけど、そうでもなかったな
まあクイックっぽいけど 昔の超軽量みたいな乗った瞬間これヤバイやつやん!!ってことは無かった
0749ツール・ド・名無しさん
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2024/06/03(月) 15:56:31.69ID:55T3C7pp
ドロップ
0752ツール・ド・名無しさん
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2024/06/05(水) 07:36:29.52ID:PHAjdj0W
>さて、次は「過去10年で凋落・落ちぶれてしまったメーカー」スレッドを眺めてみましょう。こんな結果になりました。

>Bianchi(275いいね)
0753ツール・ド・名無しさん
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2024/06/05(水) 07:37:52.03ID:PHAjdj0W
2024年のBianchiは本当にひどい。最もゴージャスで畏怖の念を抱くようなバイクから、なんだこのバイク、という感じになるまでたった1年だった

Bianchiはチェレステカラーのバイクを売るのをやめたら15分で倒産する。彼らはまずペイントの会社であり、自転車作りは二の次なんだ
0754ツール・ド・名無しさん
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2024/06/05(水) 08:44:47.78ID:/RVXyvjU
まだ2024年の半分も過ぎてない上に、ツール・ド・フランスもブエルタ・ア・エスパーニャもまだなのに、2024年の一年間を締めくくってる基地害預言者
>>752
0755ツール・ド・名無しさん
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2024/06/05(水) 09:14:21.04ID:hYAKNhug
2014年あたりの主力ってなんだっけ   オルトレXR2あたりか?
イタリア勢だと
ピナレロだとドグマ65あたりやな
コルナゴはC59

アメリカは
キャノンデールS6EVOHIMODか

落ちぶれてるかな? 
てゆーか去年までが酷かったよな リムブレ版を無理やりDISK用に焼き直しましたってやつばっかで
特にスペシャリッシマが酷かった・・ エアロよりクソ重い山岳用ってなんやねんw 
むしろ今年でやっと戻したって感じじゃねーの??
0756ツール・ド・名無しさん
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2024/06/05(水) 09:47:22.40ID:fyCxtjRA
>>754
それはもと記事の外国人の書き込みなんだよ
0757ツール・ド・名無しさん
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2024/06/05(水) 09:48:29.05ID:fyCxtjRA
でもツールドフランスでもなんでも
2024年のレースでビアンキが活躍できるとは思えないのもまた事実
0761ツール・ド・名無しさん
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2024/06/05(水) 15:18:22.07ID:Uq6A+P+J
最初からついてるセライタリアのサドルが痛えんだけど程よいやわらかさのサドル無いかね
サドルは座るもんじゃないってのは分かるけどゆっくり走ってる時はやっぱ柔らかい方がありがたいし
0762ツール・ド・名無しさん
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2024/06/05(水) 20:18:24.52ID:6/eYXzx1
>>761
ゆっくりでもペダルに体重を乗せたペダリングが出来てれば痛くならんよ
痛みの根本がケツにサドルが合って無いって場合はどうしようもないけどねー
まあレーパンかパッド入りのサイクルパンツでもはいてしばらく様子見てみれば?
0763ツール・ド・名無しさん
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2024/06/05(水) 20:22:00.11ID:Uq6A+P+J
>>762
ペダルに体重乗せたらどんどん加速してくのが嫌なんだよね
レーパンもきついからやっぱサドル探すかな
0766ツール・ド・名無しさん
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2024/06/06(木) 07:08:27.86ID:Ku6KKkN+
>>763
足を止めてる時もペダルに体重を乗せる感じに
サドルを太ももの付け根で挟んでケツに体重を乗せなければ解決
0767ツール・ド・名無しさん
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2024/06/06(木) 08:58:32.81ID:85yCcRyY
それムズイお
0770ツール・ド・名無しさん
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2024/06/07(金) 07:42:18.86ID:fcvIFKPN
アルカデックス登場
だいぶトレンドを回収してきたと思うが
サスが使えるのにドロッパーポストなし?
それに未だにPF-BBなのはもう信念なんだろうか
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