ビアンキ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/14(木) 08:00:30.48

熱く語れ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/14(木) 08:52:57.88

ニローネ７
乗ってますなう
(^^)＠

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/14(木) 10:40:26.17

ロードバイク乗りまとめ

自転車板がスポーツ一般にあるから勘違いしてるやつが多いが一般のロード乗りは駆け引きがないからスポーツではない

ではトレーニングの部類かと言うと、有酸素運動ではキツイ部類に入り、ランニングより何倍も優れており、何倍もキツイ。

ランニングでは2～3?で根を上げるやつでもロードなら100kmくらい走れるので体力や根性がない人でも乗れるのがロード

そもそもママチャリより快適に乗れる楽ちんな乗り物であり、前傾姿勢の印象で難しそうなだけで、実は運動音痴な人でも1週間足らずで違和感がなくなり

購入店から乗って帰る間に慣れる人もいるほど簡単な乗り物である。

特に免許などいらないことを考えれば当たり前のことかもしれない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/14(木) 10:41:23.02

トレーニングとしては競輪選手のようなトレーニングをしない限り、100kmを走ろうが筋トレ、ダイエット効果はランニングに比べかなり低い

そのため筋トレやダイエットの効率が悪く、プロのスポーツ選手でロードバイクをトレーニングに取り入れてる人はほとんどいない

風を切って走ったり、景色を見たり、日帰り小旅行のような感じで快感やレジャー要素があるのでランニングより何倍も長続きする可能性は高い。

意思の弱い人でも続けられるのは良いこと。

ただし、身体を本格的に鍛えたりする場合はランニングをおすすめする。

自転車しか選択肢がない底辺層が好んで乗ることが多く、ワーキングプアや生活保護が多くの割合を占める。
また、生活保護が多い事から在日朝鮮人の割合も必然的に高くなる。

人種はスポーツとはほぼ無縁の機材オタのキモデブがほぼ全てを占めている傾向がある
カテゴリ的にはアニオタ鉄オタエロゲオタカメラオタに近い存在、ほぼ同類。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/14(木) 11:31:01.10

ランニングしてたことあるが、
ヒザが痛くなってきて、
壊れたら嫌なんで、途中で
止めたおｒｚ。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/14(木) 12:07:36.41

新型sprintのデザインを彷彿とさせる様なシンプルなスレタイやね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/14(木) 12:08:00.47

今年はニートの新型来るかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/14(木) 18:05:52.29

ニローネ乙

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/14(木) 18:50:35.73

今年こそ阿万音鈴羽モデル発売希望！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/14(木) 20:55:38.30

前スレで一体型ハンドルに変えた人の投稿いいなーって発言したものだけど
これみたいに完全にXR4みたいにすることできるの？
https://www.instagram.com/p/CvWmbv-yk1B/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=MzRlODBiNWFlZA==

こっちのブログではクランプボルトのあたりが外せないからちょっと浮いた感じになるよってあるんだけど
https://ysroad.co.jp/kyoto/2021/12/20/86705

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/14(木) 21:09:17.98

一体型ハンドルの種類によるんじゃないかな？
メトロンだとステム部分後方が出っ張るからね
俺はニート乗ってて一体型では無いけどステムとハンドルdeda vinci使って結構すっきりした

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/15(金) 00:53:45.10

いうてもうロードバイク＝ニローネってくらい日本じゃニローネばっかじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/15(金) 02:17:41.13

>>10
xr3いいねえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/15(金) 02:54:17.74

ローマⅢだけど純正のキックスタンド付けてたんだけどある時スタンドかけようとしたらグラついたから六角でも緩んだかなと思ったら先のレッグキャップが無くなってやんの
そこだけ部品は無くキックスタンドのアッセンブリで交換
あんなとこ取れるもんなの？w

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/15(金) 08:37:36.82

ニローネ７の完成度
高すぎるお
８速sora+ディスク
これで16マソは安すぎるお

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/15(金) 08:48:41.67

ビアンキ笑

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/15(金) 09:08:25.75

>>11
どもども
どちらのURL先もメトロン5dを使ってるんだけどメトロン5dの中でも種類あるのかな
見た目はそれぞれ違った感じだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/15(金) 10:25:05.98

ビアンキじゃなくビヤンキな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/15(金) 10:26:15.87

ペヤングもペアングとは言わんやろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/15(金) 11:51:03.73

ソラは9速だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/15(金) 13:03:47.17

今現物カウントしてみたら
9速やたおｒｚ。。
＞＞sora

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/15(金) 13:39:06.35

>>10
微妙にXR4はヘッド形状が違うから
メトロン付けると足りなくなって
浮いた（隙間）が出来る

ぱっと見は同じなんだがな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/15(金) 13:42:14.47

メトロン５d 高くなった
俺が組んだときは7万くらいなのに
今 10万超えている

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/15(金) 16:18:41.33

アラキタカメンのイメージがあるから買うのやめた
カッコ悪い

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 00:16:51.89

火やん木煮ろうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 03:39:39.15

BREDENE KOKSIJDE CLASSICで勝ったね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 05:05:21.59

>>2
ド入門用w
10kgオーバーってロードバイクじゃないからw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 06:30:04.35

ホントのビアンキはトレヴィリオにある自社工房で作られたフレームだけを言うからな

コッピやブーニョやジモンディの時代のビアンキだけがホントのビアンキだな

台湾製のフレームにBIANCHIのロゴステッカー貼ったやつはハマーのホムセン自転車と同じだよ？

そんなの乗ってて恥ずかしくないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 06:39:08.33

日本の問屋のアキボウが台湾に作らせたビアンキシール貼った企画物クソスバイクの粗悪サスペンションフォークが
屋外保管ノーメンテ乗りっぱなし運用環境でサスペンションが錆びて走行中に破断して乗ってたおっさんが半身不随になった事故知ってる？　
お前らニワカだから知らなさそうだが
あの裁判ではビアンキとサイクルヨーロッパジャパンと台湾のゴミフォークメーカーのRSTが責任のなすりつけ合いしてたんだよな
この業界の歪みが集約された事件だったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 06:43:25.43

おっさん「お前のとこの不良品自転車のせいでこけて首の骨折って車椅子生活だわ！慰謝料払え！」
ビアンキ「うちは名前貸しただけだし。日本向け製品はサイクルヨーロッパジャパンの企画だし」
サイクルヨーロッパジャパン「うちらの自転車じゃないし。前に代理店やってたアキボウの製品だし」
RST「しらんがな」

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 06:44:44.87

やっぱり名前貸し、バッジエンジニアリングは糞
自分とこで企画設計製造まてするのが大正義

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 06:48:01.64

8万とかの一桁万円の安物自転車乗る奴は精神も安物なので屋外保管とかノーメンテ当たり前
そのビアンキについてたルック車レベルのゴミサスフォークの内部に雨水が溜まってスプリングが錆びて破断とか
どんだけ酷い乗りっぱなし状況だったんだって話だわな
乗ってるおっさんのレベルもその程度

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 06:50:07.70

入門用と言いつつロードバイクじゃないとは？
アスペかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 08:57:45.55

判決

オッサンを禁錮3年に処す

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 08:59:51.61

コケたのはフォークのせいだが打ち所悪かったのはオッサンの責任でコケた事による半身不随との因果関係は認められないw
俺なら打撲で済んだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 09:03:27.80

入門ロードバイク
ニローネ７
9速soraで満足してたとおもたら
やっぱ、カーボン+12速105
に目が移るお

どしょっかなあ～？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 09:07:03.67

自己満の世界やな
ニローネにボーラ履いたほうが費用対効果はデカい
12速なんて無駄以外の何物でもない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 11:02:44.75

ちょっとその辺走ったり軽くサイクリングしたりする程度にカーボンも105もいらねーだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 14:56:07.15

個人店でさらにDI2も
実装すすめられたお

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 15:34:02.42

>>18
マタンキだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 15:36:44.05

>>4
俺らにピッタリな趣味

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 18:41:34.62

次のニートが出るとして、現行オルトレやリッシマと同じ様にrc、pro、compって分けられるのかな？
個人的にハイエンドエンデュランスでCV無しってどうなの？って感じだからRCなしのpro、comp(今のXE)ってなりそうな気がする

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 19:05:39.06

俺も初ロード購入の時に訪れたショップの店員さんに「男ならDi2！」と言われて
スプリントの「105 Di2」購入した(42万)

エントリーモデルとしてはこれ以上ないバイクと太鼓判も押してもらえた

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 19:06:57.24

最初からカーボンバイクにしないと必ず後悔することになりますと言われて即決したよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 19:13:21.16

後悔って程では無いけど、カーボンやdi2に興味出てくるのは確か
アルミはローラー台なり通勤用なりで活躍してくれてたからまぁ、一台目にしては満足した

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 19:24:32.18

今日ロードバイク🔰やがアリア納車した。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 19:24:45.22

今日ロードバイク初心者やがアリア納車した。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 19:27:17.83

>>43
安すぎないか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 19:28:56.64

そんなカモも居ないとチャリ屋なんてやってられんしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 19:38:08.70

今はsprintも紐で40万
di2で42万て・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 19:45:47.37

スプリントDi2を41万で売ってるところもあるぞ
ビアンキ広島店

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 19:51:22.78

オルトレDi2だと80万超えるか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 19:56:11.28

>>52
それ旧アリア？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 20:01:20.94

XR3を値上げ前にアルテグラDi2にするか考えてるんだけど
別に11速の105のままでも問題ないかな？
Di2だと変速しやすいと聞くけど自分は初心者なので恩恵感じられないだろうなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 20:04:38.24

自転車続けていくつもりがあるなら
カーボンdi2買った方がいいと思うな
メットもピチピチ着るのも嫌だし
スピードとかどうでもいいとimpulsoを最初に買ったけど
半年後にエモンダsl6を買ってしまったわ
こんなにハマるとは思わなかったんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 20:09:12.68

>>54
ユルポタにはシンクロシフトが楽
ただ、メカでもいいかなとは思う
ホイール交換済でやることないなら悪くない
xr3は最高だからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 20:10:44.85

5月からシマノ値上げだから交換するなら早めにな
俺は11sでも不満無かったけど、このままだとドンドン値上げくらうなって思って12sアルテにしといた(ブレーキは11s流用)

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 20:28:58.29

くそう
SPECIALISSIMA COMPが欲しすぎる
Di2.105 6.6kg

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 20:34:16.95

通勤用と割り切るならしょぼコンポのアルミでもいいけど趣味として買うなら最初からDi2カーボンに行くべし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 20:40:31.81

>>55
ビアンキを見限ってtrekに行くところがツボったｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 20:44:16.76

趣味で電動カーボン買うならビアンキは無いしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 20:47:19.26

ビアンキはファッションバイク感が拭いきれないよねぇ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/16(土) 20:49:36.87

ビアンキは普段使いのニローネが最適解
ハイエンドなら他のメーカー買うのが正解

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 03:37:16.98

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**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 04:53:49.11

>>62
ファッションのひとつなんてとんだ思い違い

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 04:56:21.46

ビアンキ乗りはニローネで十分
たとえ10kgでもスポーツバイクとして十分軽いし、レースに出るわけでもないからコンポもSORAで問題ないっしょ？
都内の街中で見かけるロードバイクはほとんど入門用アルミだし
下手したらグランディールやら21テクノロジーみたいなルック車のほうが多いくらいだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 07:32:10.82

>>65
チェレステダサくてファッションにもならんもんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 07:54:22.15

http://imgur.com/MNvLclI.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 07:56:09.75

http://imgur.com/wwgc5RI.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 08:49:21.93

>>69
ヲジさん自転車取られて可哀想🥺

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 10:09:33.96

これそうゆう絵づらなのかw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 10:32:46.38

黒ビアンキはいくらかかっこいいかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 10:39:17.25

タカシ　誕生日おめでとう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 10:44:52.81

マルティーニカラーが一番かっこええな！
「え？メルカトーネウノちゃうの？」→ワイこの頃はMTBの人やったからな！

http://imgur.com/kHT32W5.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 10:46:16.22

一番かっこええ黒いビアンキ」はこれやな！
こういう本物のビアンキに乗って街を流すのが様になるダンディでイタリアンな初老の紳士を目指すんや！

http://imgur.com/qSDOLg3.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 10:49:34.15

ビアンキ好きのツーリング派ならボルペやな！
全てのクロスバイクやグラベルバイクの真祖様なんやで！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 10:54:37.58

黒は思考停止したやつが買う色

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 11:08:08.70

黒を選ぶなら他を買うべき
あのマルゲリータ王妃の美しい瞳をイメージした"チェレステカラー"に憧れて皆ビアンキを選ぶ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 11:13:12.72

でもビアンキに限らず各社用意してるチェレステカラーは日本の街で日本人が乗ってると異常に浮いてるよね
似合わない色をわざわざチョイスしてるって自覚は無いんだろうけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 11:13:37.12

小さいサイズはヒラヒラ感減少させるためにBBは下げるとこはあるけど
ビアンキだけは逆に上げてる・・　もともとBB高めなメーカーだから
値がすげえことになってんな　正直怖くて試乗しないと絶対買いたいと思わないレベル
なんでこーゆーことしたんやろ・・　見た目重視かな？　TOPチューブの位置や
サドルはその分上がるから確かに見た目はよくなると思うけどさ・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 11:19:30.72

>>78
くもり空のミラノの青い蒼空じゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 11:24:48.52

>>74>>75
高っか！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 11:33:51.79

>>80
これ前のスレにも書いてたけチビのコンプレックスってスゲーな
チビ用フレームのBBの高さ云々とか気にしたことも無いわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 11:49:36.40

ブラウンのバイクもかっこいい
ビアンキも出してくれないかね

https://imgur.com/a/i2qvALP

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 11:57:45.74

>>82
別に高くはないっすね。自国で手抜きをせず作ればこのくらいになる。

今でいうママバイクのような車種でも昔は貨幣価値換算で10万くらいするのが普通。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 11:58:28.77

>>84
クロスチェックじゃん。わざわざブラウンカラーかっけー！って盗撮したの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 11:59:19.59

>>78
http://imgur.com/AtdOYIn.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 12:06:27.52

>>84
なんかボロボロやな
ルック車？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 17:44:41.53

ティアグラのディレーラーついてるし
いいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 18:17:56.11

ティアグラかー
憧れるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 18:18:39.25

>>84
この変なVブレーキなに？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 18:26:25.84

>>84
エンドバーについてるのは何だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 18:30:39.05

ライトだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 18:31:08.54

電源ケーブルもついてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 20:03:27.70

変速機じゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 20:25:55.28

アホだなおまえら
これはベルだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 20:33:43.22

Di2は家電なんで寿命があるってネットに書いてあったけど
寿命って大体何年使えるんだろう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 20:44:57.56

>>84
メーカーどこ？ロゴがないな
フロントフォークに年季を感じる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 20:50:24.36

その茶色フレームのバイクのスレから来ましたwww
このスレほんとマジでニワカとガキンチョしかいなさそうw
年季だってwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 21:03:22.95

>>97
2年くらいじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 21:13:25.18

Di2の寿命はだいたい2年だね
2年毎に変える必要あるからコスパ悪い

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/17(日) 23:06:38.89

>>84
これはさすがにダサすぎやろ・・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/18(月) 02:19:22.13

xr3にカーボンホイールと3dプリンターサドルを奢った
内幅21mm+28cだが30cも入りそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/18(月) 07:46:58.31

茶色いフレームのスレかよ?
嘘くさい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/18(月) 08:05:07.39

でこの茶色いルック車はなんてメーカーなん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/18(月) 08:07:43.49

なにが２年か
あほかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/18(月) 08:12:52.52

まーだやってんのかい！┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

>>105
これだよ
完成車もあったけど、このメーカーのバイクはフレームセットから組むことのほうが多いねhttp://ride2rock.jp/products/99928/

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/18(月) 08:13:32.00

というかさー、俺が答えもう書いてんだけどね！
オマエら読んでねーのかよ！ヽ(`Д´)ﾉ

86 ツール・ド・名無しさん sage 2024/03/17(日) 11:58:28.77 ID:f/B9IYpi
>>84
クロスチェックじゃん。わざわざブラウンカラーかっけー！って盗撮したの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/18(月) 08:15:10.34

ほらよビアンキキッズどもwww

https://bluelug.com/contents/surly/model.php?model=cross-check

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/18(月) 09:07:48.04

>>100 >>101
かなり短いのね
機械式を長く使ったほうが良さそうに思うんだけど
今どきってミドルグレードから上はだいたいDi2なのよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/18(月) 09:58:49.00

ニローネより高級車やん…TIAGRAだしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/18(月) 10:56:51.26

ニローネオールロードと五分ってところか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/18(月) 16:31:04.46

他ブランドDI2のってる、人談だと
一回充電したら、電源は1年はもつ
とのこと

ホントかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/18(月) 16:45:25.10

上の方で言われてる二年とかは充電の話？　それとも電化製品としての寿命の話？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/18(月) 17:06:39.40

冷蔵庫じゃ無いんだから年数とか無意味
走行距離で説明しないとな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/18(月) 19:06:25.03

ウオシュレットより耐久性無いな
ソニーより酷いな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/18(月) 19:11:13.36

>>84
見た目がダサくてルック車か？って鼻で笑ってたけど
ニローネ7よりも格上なのか・・・・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/18(月) 20:41:21.49

>>97
電動は何年使えるかを心配するんでなく
ある日なんの前触れもなく突然死するのを心配した方がいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/19(火) 10:54:00.94

すいません初心者ですが
ルック車て、なんのコト
でしょか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/19(火) 11:04:32.53

ルック車でクグれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/19(火) 12:44:58.18

ここまでアルケアとかBandBホテルズの話題ゼロ
あんまりレース観てない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/19(火) 12:46:12.92

モッツァートの差し切りとかすごかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/19(火) 14:31:09.93

だめだ俺はどうしてもビアンキに拒否反応がｗｗｗｗ
なんでなのだろうｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/19(火) 14:56:41.45

＞＞なんでなのだろうｗ
オサレなのが、許せないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/19(火) 16:04:51.16

ビアンキをおしゃれだと思ってるセンスがヤバイ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/19(火) 16:10:43.74

え?オシャレだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/19(火) 16:50:26.39

チェレステブルーが
オサレだお(^^)ｖ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/19(火) 17:47:25.67

人気のビアンキ、実力のピナレロだからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/19(火) 18:07:10.33

ビアンキ買ってやるとか言われてもいらんわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/19(火) 18:08:49.38

人気ゆうてもニワカとミーハーにしか人気無いけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/19(火) 18:29:29.91

分かった分かった

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/19(火) 18:36:22.56

>>129
俺は乞食だからウェルカム

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/19(火) 18:44:43.95

YouTuberのまさの言う通りピナレロ乗りは"ピナレロ"しか認めない
あのメーカーとあのメーカーで悩むのでなく
ピナレロのあれとあれの車種悩む
みんなも同じだと思うし俺もそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/19(火) 20:09:25.32

アルミとカーボン違いは分かるけど、ミドルクラスとハイエンドクラスのカーボンの違いって分かるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/19(火) 20:13:50.58

アルミとハイエンドカーボンの違いもわからんと思う。真っ黒いフレームで何の説明もない場合。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/19(火) 20:23:03.99

ビアンキのメリットってなんなんだろうな・・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/19(火) 20:27:07.14

荒北仮面のせいでビアンキのイメージは落ちてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/19(火) 21:20:26.99

>>136
チェレステブルーに乗ると、気分が明るくなって、
テンション上げ上げになることかなw

世界最古の自転車ブランドに乗ってる、ってのもメリットか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/19(火) 21:41:51.63

昔はbianchi も>>84みたいな仕様の鉄フレームの旅行車を出してたのよ
VOLPE とかLUPO ね
オレも最近までサスイラネ（project3）に乗ってたw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/19(火) 21:53:16.81

>>134
剛性が違うので踏み込んだ時に明らかに違いが分かる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/19(火) 23:21:27.34

Bianchiと言えば荒北仮面だよなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/20(水) 00:32:28.58

ビアンキ

キ、、キ、、、、、

キンタマ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/20(水) 00:56:07.56

ぐへへへへへへ…

タマキン

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/20(水) 10:46:41.78

バイシクルオブザイヤークソワロタw
誰も点を入れないスペシャリッシマ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/20(水) 12:04:52.88

ま、、ま、、、

マタンキ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/20(水) 12:19:06.08

マンコ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/20(水) 13:58:12.97

春休みかあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/20(水) 14:11:10.08

>>144
0点ってのもすごいなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/20(水) 14:13:38.34

でも最終予選に残ったし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/20(水) 18:12:05.59

ミーハー恥ずかしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/20(水) 18:26:42.40

グラベルロードが一位の時点で何か色々お察し

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/20(水) 18:35:26.30

業界的にグラベル推しの意図があるのかとも思ったが
よりにもよって通販メーカーのキャニオン…

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/20(水) 18:49:23.50

作られた順位だ
価値なし意味無し

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/20(水) 18:54:23.89

>>151
裏金か
中抜き

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/20(水) 18:56:35.35

何か全体的に乗り心地で選んでる感
ベストパフォーマンス賞にグレイルCFとディファイだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/20(水) 19:40:46.12

ビアンキスレで発狂するの無様すぎて草
一点も入らなかったからって落ち込むなよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/20(水) 19:59:56.22

ビヤンキとチネリどっちが速いですか？？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/20(水) 20:02:31.02

チネリ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/20(水) 21:10:57.30

　　　　　　　　　　　　　／＼／＼
　　　　　　　　　　　　／ダーシー＼
　　　　　　　　　　／　（●）　（●）　＼中出しファンクラブ
　　　　　　　　 |　　　（__人__）　　　 |　　　　
　　　　　　　　　　,.ﾞ-‐- ､　｀⌒´　　　,／
　　　　　 ┌､.　/　　　ヽ　ー‐　　＜.
　　　　　　ヽ.X､- ､　　 ,ﾉi　　　　　ハ
　　　　　　⊂＞’”>┐ヽノ〃　　　　　/　ﾍ
　　　　　　　入 ´／/ ﾉ　　　　　　　 } ,..,.._’,.-ｧ
　　　　　／　｀ｰ””´　　　　　 ,’　ｃ〈〈〈っ<
　　　　 /　　　　　　　　　　__,,..ノ　,ノヽー’”ﾉ
　　　 {　　　　　　　　　　´　　 /　　｀`¨´
　　　　/´¨`”’‐､._　　　　　　　　,’＼
　　　 ∨´　　　｀ヽ、　　　　ﾉ　ﾞヽ
　　　 ∨　　　　　　ヽ　_,,..-’”　　　　｀ヽ
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　　　　　　ヽ、　　　　 }　　　｀`７‐-.　　/
　　　　　ヽ　　　ﾘ　　　 /′　　ノ
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　　　　　　 {　　　　　!　　 ,ﾉ　 ,/′
　　　　　 !　　　　/　　/　　　`‐-､
　　　　　　　 !　　　,/　　ﾞー”’ ｰ?’
　　　　　　 ‘,　　/
　　　　　　　　{ 　 }
　　　　　　ﾞY　｀ヽ､
　　　　　　　ﾞｰ?‐’

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/20(水) 21:52:39.69

入門用のニローネ7に6年も乗ってる友人はさすがに軽蔑してる
お前いつまで入門用なんだよ
金がねーだけだろ貧乏人w
チェーン錆びてるし終わってるわアイツ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 07:11:49.81

ローマ2と3がカタ落ちした
廃盤になったのか、モデルチェンジするのか
現行のは2022年モデルが最終になったが、カタ落ちした途端、店舗が抱えていた在庫が一気に売れて、もうネットでは買えんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 07:15:50.64

あんな糞重クロスいらねーよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 07:29:06.55

金がないやつは背伸びせずクロスが正解
入門用アルミロードでチョロチョロしてるガキがとにかく多すぎる
60万出せるようになったらロードデビューしろと
都内はオオトモや21テクノロジーのルック車に乗ってる乞食も多すぎないか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 07:53:15.68

>>160
わかる
入門用をいつまでも乗ってて永遠に卒業できない奴いるよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 07:58:14.28

キックスタンド付きニローネ7が最強なんだが？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 08:11:21.03

>>163
乞食の意味もわからない阿呆が何か言ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 08:15:33.24

確かにビアンキもリドレーみたいに敷居を上げるべきかと
入門用でもレース向けに最低限のスペックを持つ25万円からスタート
ピナレロもアルミのエントリーを排除してブランド価値を高めていったよね
名門ビアンキも決断するべきだと思う
それに1日あれば慣れる自転車に入門用もクソもない
コンポも最低でも"105"から

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 08:23:04.82

ニローネしか売れないビアンキがそれやると他に客取られて終わり

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 08:34:36.45

ホームセンターで６万円のクロス売ってるブランドが何ゆーてますのん？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 08:50:29.78

>>162
10kgって重いの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 08:56:23.77

デローザ、サーヴェロ、ピナレロみたいな真のプロフェッショナルになる気はないだろ。
20万以下ユーザーを切り捨てると大半がいなくなる。老舗メーカーだからこそ全てをカバーしないといかない宿命！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 09:02:50.30

ロードバイク人口の90%くらい20万以下ユーザーだと思うよ。
そこからステップアップできる人は限られてくる。
売り手が甘い蜜を吸い続けるには絶対にカバーしないといけない客層達です。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 09:06:56.24

>>169
なんでもありだなw
GIANTやTREKと肩を並べる何でも屋の世界の大手ブランド。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 09:55:43.54

偽チェレステ

ビアンキのニローネとか偽チェレステですよね
レパルトコルセ以外はビアンキとは認められません

何か反論はありますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 09:59:56.64

値段が高いほうが品質も性能も高いという当然の法則をどうして無視するのですか？

六万九千円のCスポーツなんて品質も性能も１００万円オーバーのロードバイクに負けています
なのにどうして六万九千円の代物にたいして妙な擁護をする人がおおいのですか？
安物のクロスバイクをバイクをチェレステに塗ってもビアンキにはなりません
魂が抜けているんですよ

当然のことだと思いますが

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 10:07:43.42

100万円オーバーのロードにも魂なんかないよ
ひょっとして統合失調症か？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 11:39:07.81

>>163
都内で駅前地下駐輪場に停めたりするのにアルミエントリーが便利
結局アルミかミニベロばかり乗っちゃう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 12:17:20.62

>>175
ロードもフレームはベトナムとか中国製だぞ
魂も何もそもそもビアンキ自体、一度倒産しているし、今はサイクルヨーロッパジャパンの別資本だし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 12:29:22.79

過去に『倒産』なんかしていない

風説の流布

アウト

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 12:39:09.71

こんにちは、このフォーラムには初めて参加します。
ビアンキについての書き込みを少し読みました。すでに書かれたことをここで繰り返すのはとてもつらいです。

トレビリオの工場の未来はあやしくて、作業員もスペースも毎年縮小され、その未来はまだ確定していません。
ビアンキはビアンキ自身の所有物ではなくなっているということも知っています。
所有者はグループをスーパーマーケットやハイパーマーケットに販売しようとしています。
わたしは、かなりの組織再編によって、残った生産の一部が外注に売られ、ビアンキ従業員がそこに雇用されたことも知っています。

販売店は倉庫わきで長年営業していたのに、経営者の交代で変わってしまって、道を通ってみるといまではそのほとんどが空き家となっています。

トレビリオっ子のビアンキ乗りから。
そして、工場わきを通りすぎるとき、こらえきれない悲しみを感じながら・・・。
願ってます、簡単ではないだろうけれど。
ファウストより

追伸：
生産移転に関して：ボクのビアンキのフレームはイタリア製じゃなく、数ヶ月でシート下のチューブに数インチのクラックが入りました。

2010年10月3日
イタリアの掲示板

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 12:48:05.67

ロードバイクに乗りたくて
オサレカラー(sk16)に惹かれ
ニローネ７買ってもーた
５０代のオッサンですが、
すぐにカーボン105欲しくなるのは
そんなモンなのでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 12:51:20.87

ランクアップするなら他のメーカーにしたほうがいいぞマジで

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 13:06:53.87

>>179
1988年に倒産してるがな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 14:17:45.64

金がない以外でニローネなんか買う選択肢はないから

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 14:45:38.99

ピアッジオのモデルがビアンキによって生産された年をご存知の方はいらっしゃいますか？
1980年代初頭？また、フレームはイタリア製ですか、それとも日本製ですか？
Craigslistでこのようなフレームを見つけ、シングルスピードに改造したいんだ…。
ビアンキ通が訂正してくれるかもしれないが、少なくともしばらくの間、ビアンキはスクーターで有名なグルッポ・ピアッジオの傘下にあったと思う。
だから、ビアンキに貼られたピアッジオのステッカーがそのモデルを示すとは思えないのだが......。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 14:46:42.80

>>185
ビアンキ通ではありませんが、私はピアッジオを持っています。
80年代中頃だと思いますが、日本製で（そう言わない限りイタリア製ではありません）、コンポはサンツアーのARXが付いています。
僕のはPiaggioって書いてないけど、友達が全く同じバイクでPaggioって書いてあるのを持ってる（彼の方が一年新しいと思う）。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 14:49:14.27

>>185
ピアッジオは1980年代初頭にビアンキとベスパを所有していた企業だな。
ピアッジオのデカールは短期間、すべてのモデルのシートチューブに貼られていた。
ピアッジオのモデルもあったかもしれないが、私は知らない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 14:50:06.91

俺も最初に入門用を買ったけど半年後にカーボンアルテ車を買った
でも使い分けができたので無駄にならんかった
入門用は買い物の街乗りで使えるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 14:50:36.46

シリアルナンバーは、それがイタリア製フレームか日本製フレームかを示し、（イタリア製の場合）年式も示します。イタリア製フレームには、シートラグの両側またはボトムブラケットにパート2のシリアルナンバーがある。
日本製フレームには、ボトムブラケットに1つのシリアルナンバーがある。
もちろん、ボトムブラケットのネジ山も原産地を判別する方法のひとつで、日本製フレームはBSAスレッド、イタリア製フレームはイタリアンスレッドとなっている。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 15:02:56.19

>>189
それは嘘やなｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 15:11:28.13

>>160
資金面が厳しいんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 16:50:08.84

>>181
Sk16 ck16

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 18:21:18.42

昔から、レパコル物に在らざればビアンキに非ず！
なんて言ってる人は居るよねw

自分もロード乗りにサスイラネを説明する時、
日本代理店企画で台湾メイドのビアンキ、って冗長に言ってたわw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 18:50:02.46

昔からhandmade in italyってステッカーが貼られてるのを珍重する風潮はあるが
レパコル物ってなんぞ？
大概のモデルはreparto corseて書かれてるだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 18:54:15.12

ビアンキの金属フレームチューブはデダチャイ製というイメージですが認識が甘いと言わざるを得ません　
コロンバスチューブを使ってた時代のビアンキこそが「真のビアンキです」
もちろんカンパのグループセットです
その時代でも日本のタンゲ・プレステージチューブにシマノコンポのビアンキなどありましたが、論外です
ハンドルなども日東や栄ですし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 18:56:36.79

黙っとけジジイ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 18:57:42.24

あ、マウンテンバイクは別です
マウンテンバイクはアメリカ製を別にすれば日本製フレームに日本製部品が大正義です
二流品は台湾製です

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/21(木) 19:47:28.43

OLTRE XR4 だってフレームはメイドインベトナムだからな
100マンするロードでもイタリアでは作られてない
でもそんなことはどうでもいい
チャリなんてほとんどがメイドイン中国台湾あたりだしな
シマノだって日本で作られてるわけじゃないし
所詮チャリなんて車やオートバイと違う人力車なんだから
生産国なんて気にするな
お気に入りのブランドが倒産してても気にするな
好きなの乗れればそれでいい
ロードだろうがクロスだろうが所詮はただのチャリンコよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/22(金) 08:23:53.38

もしかして１台目に
ニローネ７（CK16カラー）
を、知らずに買ったオレって
もしかして勝ち組？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/22(金) 08:51:04.64

せやな
ミドル以上買うならビアンキは候補にならないから