ロードバイクのホイール253
マビックの玉押し工具のダボ穴折れた
いつもよりクイックレバーガッツリ締めれば玉押し問題無いか? >>395
1150gすげー軽いね
剛性ヌルいんだろうか興味あるわ >>397
走ってきたわ。
剛性に不満はないよ
一応enve4.5、CADEX50、wake6560比較しても不満は無いよ
アルピニストより剛性あるし平坦も進むよ >>399
レポおつ!!
カーボンスポークというのも格好いいし剛性にも役立ってそうですね。 >>399
そんなの持ってて、こんなゴミを買うやついないから… ホイールがどうこうよりチャリ自体がキモオタ臭くてキッショいな こんなに色違いのフレーム持ってるのは店員じゃないのか? >>413
練習ホイールと思われるだけだしokやろ それなりの流通経路ならだけど中華サイトは最近の話し聞いてると手だせないわ。 テムはヤバいらしいけどアリエクはAmazonよりマシとか言われてる >>404
脚力はないのに立派な機材もちなのだけはよくわかった、でもゴミを買う理由は分からんw なんかすまんな。
gozoneは練習と輪行用に買ったんだけど、かなり良かったらから…それを伝えたかったんだ。 何にせよ、ちゃんと買ってレポしてくれる人が正義よ。ここホイールスレだしw >>421
災難だったな
レポありがとう参考にするよ >>421
むしろありがとう
ちなおいくら?
いま見たら25%オフで10万ちょいだからEdgeより1万ちょい高くて悩む… >>425
98000円で5月の7500円OFFクーポンで購入
次は6月後半のセールが安く買えるかも
ちなみにリムの在庫は無くて、オーダーしてから作るから到着まで20日ぐらいかかったよ 盆栽で、そのチョイスを選ぶかな??
自分が盆栽するなら、CADEX Tri Framesetかceepo shadow-rあたりでやりたいわ。 やっぱホイールガチ勢にwake6560人気よな
6560リム高、1365g、リムテープ不要とかもはやドーピングレベル >>427
これまたサンクス
その値段ならedgeより魅力的
50ミリ選んでもedgeの35ミリよりまだ軽いもんね 20年前のキシリウムエキップが買い替えなんだけど手頃な中華アルミホイールないかな
いや中華じゃなくても手頃なら良いんだけど そんなに長く使うなら新しいのもブランド物買うな自分なら DBのフレームごとIYHしちまえよ。20年乗ったなら自転車も満足してくれてるさ。 商売の効率をひたすら重視する中華はリムアルミなんてほとんどもうやんないんじゃないの。大手だってほとんどやる気無くなってんのに
手組みでいいじゃん >>440
インタマがゴリックスに買収されてゴリックスがヤクオフにフレームとか色々大量出品してる
投げ売り状態
保証なし返品不可 >>441
なるほどねえありがとう
安く落札も可能な感じなら良さげだが y111ってとこか
フレームからなにからほぼジャンク扱いにして売ってるんだな >>435,436
新しいバイクは買ったんだ
古い方をグラキン履かせて通勤+グラベルにしてる
ただ後輪のベアリングがゴリゴリしてるから買い替えたい 富士ヒル1位、2位がちくわホイールって見たから何じゃそりゃと思って調べたら国内にそんなホイール屋があったのか ちくわホイール、DISK 55mmハイトで1200gちょいだからそんな馬鹿なと調べたら剛性を犠牲にしているのか
ヒルクライム決戦用だね ちくわホイールのパーツはアリエクスプレスから仕入れてるから、最近の中華は凄いな 品質が安定しない上に個体差もデカい部品を組み合わせて製品化とかリスクの塊でしかないな ヒルクライマーの間でのむラボホイールが流行ったこともあるからなw
一瞬で消えたが 性能より耐久性重視だわ
とりあえずツール走ってるものは安心してるけどあとはよくしらん 耐久性っつうかメンテナンス性重視でずーっとカンパ、フルクラムだったけど(ベアリング打ち替えの仕方がよーわからんけえ)
さすがにここまで値上がりされたら次は無理かも 工具と手順さえ守ればベアリング打ち替えは難しくないよ
回転部分が新品になるから気分的にもいい 耐久性なら6日で2600km ノートラブルで証明されてるだろ 手組みで後から壊れたパーツをいくらでもとっかかえられるしスポークも頑丈なの選べたりロード完組ではあんまり無い28Hとか選べんでしょ? 耐久性最高じゃねw 訴えられて勝ったPCWが嫌味たっぷりとzipp 454NSWと性能を比較しまくってwake6560の方が優れているとアピールしてて笑うわ フルクラムのWIND42、エアロスポークじゃないのがもったいなさすぎる
中華以外で外幅29内幅21くらいのカーボンホイールで20万くらいのやつないものか
いっそのことグロータックで組んでもらうか グロータックかWind42ばらしてCXRAYで組み直せば
なんで完組にこだわるの メンテ頼んでるショップで買いたいから中華はいらないんだよね
グロータックお願いするわ まぁ迷ったらじょうしょうのWh-R9270のC50買えばいいのよ >>463
ちょっと上で触れられてるちくわ輪業とかcogsの手組でいいんじゃね?
パーツは中華だろうけど、そこに難色示すなら二十万なんてナメた予算出さないだろうから問題ないよな? ちくわブームは価格がこなれているからというのもあるのでは
物価高騰の昨今の中でもロード関連の値上げはえげつないものがあるから みんな前輪は高ハイトのエアロホイールで後輪は軽さ重視の低ハイトホイールなんだろ? この程度のことをワールドツアーのチームが思いつかないわけがないし、試さないわけがないからな
それなのに前を太くしてるチームは一つもいない
これで結論出てるんだよ
机上の空論でしかないよ 完走しやすいかどうかって数値化しにくいけどクッソ重要な要素だしな >>474
ワールドチームのパワーなら軽量化よりハイト高くした効果のが高いけど貧脚ホビー勢には有効だと思う
見た目はかっこよくないけど >>474
やった人いわく、乗り心地がクソ気持ち悪いらしい