電動キックボード10台目
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規制緩和によって免許不要、ヘルメット努力義務で公道、歩道ともに走行可能になりました。
電動キックボードが自転車を駆逐する未来は遠くないかもしれません。
次スレ作成は>>980
※前スレ
電動キックボード9台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1703110821/ ところでKintineが新しいモデル出すようだけどこれはどうなんだろう? こんなもん乗る奴はアホしかおらん
どんどんタヒんでよし FUCKとFACKの違いも知らないで使ってんだろうなあ
こんなもん乗る奴は。 あのひき逃げしたやつさ
一つも左右確認せずに道路横ンしようとしてる 歩行者 9割 悪いよね 前スレからいる妄想ガイジだから相手にしなくていいよ kintone KICK O 全然話題にのぼらないの草 kintoneって本当に国産なの?
そっくりなのがaliとかにあるんだけど。 全てのパーツを中国製造
国内で素人でもできる簡単な組立
とかだったりして、知らんけど
法律上は日本製を名乗れるはず kintoneの新型って500wで最大600w出力ってあるけど、実際の登坂能力もよくわからんのに強気の9万円台で売ってる。
jasionがまだ7万円台で売ってるのに。 いや普通に死んでるだろ
https://news.yahoo.co.jp/articles/ce6db1220cec4f5e456b4d117b950eb0cc04f5ac
ネットで購入届いたその日に事故 電動キックスケーターでバスと衝突39歳女性死亡
道路交通法違反の疑いで容疑者死亡のまま書類送検【長野・軽井沢】 たった1事例でどんどん増えてく体に話し出すから
妄想ガイジはスルーで ホントにねぇ。
ヤフコメとか見てても、これだけ事故が増えてるのに
とか書いてる人がチラホラ居るけど、その人の脳内では
どれだけの事故が起こってるのかと思うわ。 >>19
まあ乗れば不安定なのは分かるからね
椅子付きキックボード増えてきた時に増えるかもね
左右バランスは安定はしてるけどタイヤ小さいから 椅子付きならもう20km未満の電動バイクは無免許おkにした方が良くね というか椅子付きキックボードと20km未満電動バイクって同じじゃね なにを今更だな。
キック要素ないし。原動機付き自転車の殆どにも自転車要素ないし。 国内メーカーの電動自転車にオートクルーズを解禁するだけで解決するお話だよな >>29
座っていると
どうしても咄嗟の反応が鈍ってしまうし、
思い通りの操作もし難くなるので
事故増えるのは確実。
たとえキックボード破棄する感じで
回避動作しようにも
座っているせいで初動は
『よっこらしょ!』という動作からになってしまう。 >>29
安定してるからタイヤの小ささを顧みずカーブしたり
凸凹路面に突っ込んでいきやすくなるという意味で書いた 足がつきやすくなるし、重心が低くなるから事故は減るよ 椅子付きの方が安定するぞ
椅子付きはレンタルではなく購入だからどの程度の角度で曲がれるか、段差を乗り越えられるかも理解してるだろエアプかよ ほらー嬉々として全レスするだろ
妄想ガイジはスルーしろって エアプだから
座った状態からの動き難さが判らないんだよなw
しかも電動キックボードで座ると
ハンドル位置が高くなって操作性も悪くなるし。 椅子付きはシニアカーみたいでダサ過ぎだろ
即折りたたみ出来て室内保管可能だからいいのに ほとんどWebで一部が電量販店とバイク屋だろ
自転車屋で売ってるケースあるの? 普通に有名自転車チェーン店舗で
電動キックボードの試乗やっているぞ ホームセンター系列の自転車チェーン店で取り扱ってるかな 自転車チェーンじゃないけど、ドンキなら売ってるし
修理も受け付けてる。 ナンバープレート付けてあったけど
40km/hで走行する電動キックボードに遭遇したわ 電動キックボード=最高20km/h
としか認識してないのか?
そういう人らも多いとは思うけど。 だろうね。
特定小型の一通の逆走なんか、ほとんどの人は
違反だと思って見てると思う。 原付1種キックボードで45km/h以下なら違反だけど取り締まりは受けない
原付2種キックボードは75km/h以下で走っても違反だけど取り締まりは受けない
法定速度15km/h以下オーバーで捕まる人は0.01%以下らしい
ちなみにナンバープレートの色は定格出力0.6kw以下が白、0.6kw超0.8kw以下が黄色、0.8kw超1kw以下がピンク 昔だけど、原一で10kmオーバーで白バイに捕まった事あるよ
自動車教習所に行く途中w 自転車で逆走しても身の危険を感じる一方通行の道結構あるな。
逆走可だけど自動車がすげー睨んできたりする この間一通逆走してたら、向かいから来たクルマが、いきなりウインカー出して
脇のコインパーキングに入ろうとして、跳ねられるかと思った。
もう止まれる距離ではなかったので、仕方なくちょっと歩道に乗り上げて避けたけど
わざとだったのかな、という気もしなくもない。 「どけどけどけ車様やぞ! お、なんかちっこい乗り物いるやんけ!
せやけど車様が曲がり始めたら止まるやろ! こっちは車様やからな!
ぶつかって死にたい奴はおらんやろ! 事故は未然に防げよ! 電カスが!
どけどけどけー」
ってことだと思う >>57
そっちは一通逆走だからオレが優先とでも思ってるのかね、自転車や特定小型は一通逆走OKを知らん車もいるかもしれんな
軽く跳ねられて車両代+医療費+休業手当ぶんどってやればよかったのに 車は道路の王様だからな
機嫌を損ねたら斬り捨て御免だよ 王様は歩行者様か自転車様だろ
事故時の過失割合おかしすぎる 鉄の塊で移動してるくせに被害者面するなよ
人間はタンパク質の塊なんだ
嫌なら歩け 法で縛らないとメチャクチャするのが自動車
法で縛っても殺しまくるのが自動車 自転車も電動キックボードも人身でコロしてるけどなーw 電動キックボードは違法運転での自爆自死しか起こってないあたりかなり安全な乗り物っぽい
もっと普通の交通事故がそこそこ起こると思ってたが めっちゃ欲しいけどまだ高いね
これから種類も増えてどんどん安くなるのを待ってる >>68
今までの事故報道からするとね
珍しいから全部報道されてるだろ 電キクは正直ナンバープレート必須だから選択肢に入らんわ
チャリタイプの特定小型原付ならナンバープレート着用しなくてもバレないしアクセルにカバー着ければ歩道走れる なんでナンプレ嫌なん?
ひき逃げしても逃げやすいとか勘違いしてる人?
もしかして車とかバイクのナンバーも曲げたりしてるイタい奴なん?w >>72
ダサいしナンプレ付けてると歩道走ってるのバレたら注意される
ナンプレなければチャリタイプなら普通のチャリと見分け付かないからいちいち止めて注意しようがない >>75
これも悪法だよな
実際普通のチャリと事故率変わらんだろ 悪法も何も原動機付自転車って元からモペットの事を指すんだぞ ママチャリでも30km出して歩道走れるのに特定小型原付は20kmまでしか出ないのに歩道走行禁止っておかしくね?
20kmなんて歩道で走っても良いしナンバープレートもいらねえわ ナンバープレートがダサいの分かるわ
こないだGRスープラが納車されたんだけどフロントのナンバープレートいらんわ
無いほうが絶対にカッコいい
海外みたいにリアだけ必須にしてくれたらいいのに ナンバープレートはマジで要らん
俺が国会議員ならナンバープレート廃止運動する 画像認識技術は日進月歩で向上してるのに今日日ナンバープレートなんか着ける必要ある? >>76
元々もモペッドは原付
エンジン切って漕いでるときは自転車だと思ったとか言い逃れしようとするアホの逃げ道塞いだだけ
実際の取り締まりに影響はないんじゃね?区分確定するの面倒だろうし >>79
自転車で20kmは法律違反だぞ。法律で徐行が義務づけられてる。 >>85
違法でも取り締まってるのなんか見た事ないわ
坂道下ってる時なんか余裕で20超えてるけど警察が坂道で監視してるか?してないだろ 6kmが適切なのかどうかはともかく技術的に装置で速度制限ができるんだから制限されるのは当然 歩道走行時6kmまでは舐めすぎだよな
普通に歩いた方が速い
せめて15kmにすべき こういうバカが多いからわざわざ来項目立てて法律補足したんだろうなぁ ただ15kmまでいいとすると人が多くても15km出してもいいと考える馬鹿がいるからな >>85
揚げ足取られるぞ
徐行は歩行者の傍通る時だけだって >>92
歩道走行は基本常時徐行だぞ
普通自転車通行指定部分がある場合は歩行者が傍にいなきゃ安全な速度 とにかくもっと安くなって手軽に買えるようになって欲しい >>90
バカはお前だよ
律儀に法律なんか守ってるお前みたいな奴のせいでどんどん規制強化されて生きにくくなる >>73
ルールを守ることをダサいと言ってる社会不適格者は社会に混じろうとしない方がいいよ >>89
むしろバランス取る事に集中し続けなきゃならなくて
精神的ストレス半端ねぇと思う >>101
特定原付は三(四)輪が正解なのかもしれない 歩道モードの6km/hでバラン取るの別に苦でもなんでも無いけど「なんでトロトロ走ってるの?この人」と言う周りの視線が精神的苦痛 ナンバー無しとか自賠責も入ってないんだろうから捕まったら一発免停じゃん 伸びてると思ったらアホなキッズが騒いでるだけだった
そう思うなら勝手に違法走行してろよ何かあってもどうせ失う物無いから問題ないだろ そうやって燃料焚べるから喜ぶんだぞ
スルーしとけって >>104
元々免許持ってないから免停もクソもないんだが(笑)
しかも特定小型ならそもそも免許要らないから免許もクソもない 電動キックボード購入での航続距離なんですが
カタログで最大航続距離30kmだと実走行可能距離は20km-25kmくらいですか? 育ちも頭も悪いキッズが駄々こねてて笑うw
でも低脳な親のせいでもあるからキッズもある意味被害者だね 500W、バッテリー脱着可、前後サスペンション、後輪駆動でGRスープラのラゲッジに積載可能な電動キックボードが欲しい 向こうのスレにはIQ測ったっていう自称頭のいいやつが湧いてるしな ローラースルーGOGO!
ローラースルーGOGOじゃないか! ブレーキがプアすぎたな
ちゃんとしたブレーキだったなら事故起きても言い訳できてたろうに
ブレーキ無しで公道不可って清く玩具として売った方がマシだった INSANE $10,000 Electric Scooter (80mph!)
https://youtu.be/5PydA6BjaEQ
これを輸入して保安部品付けたら、日本でも乗れるのかな。 軽二輪の保安基準をクリア出来れば乗れるんじゃない? ただ軽二輪となると扱いが市役所じゃなく陸運局扱いになるから若干ハードル高そう。 両輪駆動での両輪eABSと両輪油圧ディスクブレーキの併用なので、
eABSが両輪に付いてるのでABSとしての扱いになったのでは?
1輪駆動だと通らないのかも >>129
分かる。分かるんだけどさー、渡るかどうかの意思表示してほしいのよ。突然は無理だって、ポリもだるまさんが転んだレベルで取り締まってるしー 意思表示してくれたら止まるんじゃなくて、
止まってみて渡らない意志を確認してから進めばいいんだけどね。
更に言うなら、車に限った話でもないわけだけど。 いやそれ以前に速度落せよ
住宅街通って道端に人がいて速度も落とさないとか悪魔かよ?頭がおかしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています