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【FTP】パワーメーター 78watts【W/kg】
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0002ツール・ド・名無しさん
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2024/02/14(水) 13:36:25.27ID:LthzbdNw
ガーミンウォッチだとトルク効率とかスムーズネスは計測出来ませんか？
もちろん対応パワーメーターを使用してる前提で。
0003ツール・ド・名無しさん
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2024/02/14(水) 14:13:57.23ID:QaiV50/2
>>2
ウォッチの種類によるとしか、ウォッチが計測するのではなく、基本センサーからの信号を受けて表示するので、ウォッチでもアスリート系の735～945やinstinctなどバイク計測のマークを選べるのはEdge520～540の機能があると思っていい。
画面の表示は４項目でページ切替もある。
0005ツール・ド・名無しさん
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2024/02/15(木) 07:53:01.46ID:RaHDD3N1
右京も92Pなんだな
0006ツール・ド・名無しさん
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2024/02/18(日) 12:21:18.99ID:pvy2cI2P
シマノ
0007ツール・ド・名無しさん
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2024/02/21(水) 12:02:04.19ID:nKT64PxH
Assioma Pro MXのレビュー記事が出てきたね
https://www.dcrainmaker.com/2024/02/favero-assioma-pro-mx-mtb-spd-power-pedal-review.html
https://www.cyclingnews.com/news/favero-goes-off-road-with-new-assioma-pro-mx-spd-power-meter-pedals/
https://www.bikeradar.com/reviews/training/power-meters/favero-assioma-pro-mx-power-meter-pedals-review
https://www.bikeradar.com/news/favero-assioma-pro-mx-power-meter-pedals
0010ツール・ド・名無しさん
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2024/02/21(水) 12:48:24.38ID:l9R79whh
>>9
一番欲しいのは充電機能
ソーラーでもいいし、ペダルの回転エネルギーで発電して充電でもいい
充電レスなら出先で「あーーっ！」ってのが無くなるし
0013ツール・ド・名無しさん
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2024/02/21(水) 13:24:09.74ID:nKT64PxH
ニードルベアリングなのね

The core of Assioma PRO MX
https://cycling.favero.com/en/blog/thecoreofassiomapromx
https://cycling.favero.com/sites/default/files/inline-images/2402081741_V01-R01%20Disassembled%20_2-1.jpg

Favero Assioma PRO MX: How to replace the pedal bodies
https://www.youtube.com/watch?v=GnQVhhrnvGs

DCRの画像と併せて見ると構造が良くわかる
https://media.dcrainmaker.com/images/2024/02/InsidePedalSpindle-1.png
0014ツール・ド・名無しさん
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2024/02/21(水) 14:23:18.44ID:mXI/RR8G
アシオマは50時間くらい使えるからソーラー充電ほしいのはブルベ爺くらいか？
ガーミンのソーラー充電も小さい方はあっという間にディスコンになったし需要ねーんだろうな
0016ツール・ド・名無しさん
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2024/02/21(水) 14:29:01.53ID:U0xeFBuP
見た目がこれになったらガーミン捨てる奴増えるだろうな
0017ツール・ド・名無しさん
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2024/02/21(水) 14:58:50.86ID:ew4ne8YW
着せ替え封じされてるだけやんｗ
0018ツール・ド・名無しさん
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2024/02/21(水) 16:56:09.80ID:s+MsY5fE
安い時のアシオマ価格ならほしいなぁ

グルメライドやイベントとか観光とかSPDシューズ便利すぎる。
室内トレーニングもSPDサンダルでやれたら、靴下履く手間もいらんし、UNOに期待
0021ツール・ド・名無しさん
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2024/02/27(火) 08:56:14.02ID:IRpiY+w8
久しぶりにチェックしたら4iiiiのPRECISION 3+の右用出てるじゃん
もぅ早く教えてよー
0022ツール・ド・名無しさん
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2024/02/27(火) 09:19:34.77ID:tNRbqefJ
3+は高すぎ
タグ機能つきとは言えシマノより高いのは流石に無理
0023ツール・ド・名無しさん
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2024/02/27(火) 09:39:24.86ID:w0UngTkg
シマノは精度がクソなんでパワメとしての機能を果たしていないので論外
0024ツール・ド・名無しさん
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2024/02/27(火) 09:48:04.70ID:Ok7L0rpa
また買えない人が僻んでデマ流してるみたいなので。。忘れないように貼っておきますね！

＜パワメまとめ＞
プロ御用達、DCRも黙んまりの高精度と高信頼性： シマノ9200-P、8100-P
リファレンス機としての高信頼性、利便性を追及したペダル型： Garmin Rally
安さが一番、入門機として最適： その他メーカーの有象無象機種
0025ツール・ド・名無しさん
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2024/02/27(火) 10:24:35.40ID:3UcwcJzj
シュバってくるほど都合が悪いのか
0026ツール・ド・名無しさん
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2024/02/27(火) 10:35:36.20ID:tNRbqefJ
24時間監視してるのか
0029ツール・ド・名無しさん
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2024/02/27(火) 12:18:07.40ID:XbpaF9U2
マージーン買えばみんな幸せ
0030ツール・ド・名無しさん
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2024/02/27(火) 13:05:01.77ID:BN6VpkWo
マージーンから出るサイコン見てワロてまうわ
あんなデザインで出して恥ずかしくないのかねｗ
0031ツール・ド・名無しさん
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2024/02/27(火) 13:38:45.94ID:o6jraihY
>>23
92Pはアイサン、ビクトワール広島、チーム右京も使用していますよ
0032ツール・ド・名無しさん
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2024/02/27(火) 15:31:51.18ID:lHRhcj8N
>>23
UAEで大逆転で勝ったロットも今年はオルベアにシマノコンポだね。

ワールドチームの多くも採用して結果出してきた製品がクソって騒いる人は陰謀論とか信じちゃう残念な人なのかな
0033ツール・ド・名無しさん
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2024/02/27(火) 15:53:49.97ID:svJHnSkB
うん
0034ツール・ド・名無しさん
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2024/02/27(火) 15:54:38.10ID:svJHnSkB
>>32
宇都宮ブリッツェンも92P使用
0035ツール・ド・名無しさん
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2024/02/27(火) 16:38:29.37ID:8Ki+H4mZ
これからはハイエンドはSRAMのコンポとパワメでホビーユーザーは中華コンポとパワメだからシマノの出る幕はない
0037ツール・ド・名無しさん
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2024/02/27(火) 17:56:46.68ID:w0UngTkg
UAEツアーで惨敗したUAEもシマノユーザー
言ってる事が破綻していても気付かない基地外すげーｗ
0038ツール・ド・名無しさん
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2024/02/27(火) 18:13:25.16ID:lHRhcj8N
>>37
UAEツアーで負けたけど、裏のレースでは勝ってますよ。
ようはパワーメーターの精度とか騒いでも勝敗に影響なく、ワールドからコンチネンタルまでプロとして走るチームが使用して問題無く使える、勝利に貢献する信頼出来る製品だということ。

そこまで中華コンポ絶賛するなら、中華コンポで戦ってるチームとその成績を紹介してくれｗ
0039ツール・ド・名無しさん
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2024/02/27(火) 21:27:23.96ID:QI0UDYWa
支那コンポのマージーン使えばいいんや
0040ツール・ド・名無しさん
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2024/02/28(水) 04:11:48.19ID:co3uXjXQ
家電、パソコン、スマホがそうだったように中華への流れは続くだろうね。パワメはまだマージーンくらいしかないから余り見かけないがカーボンホイールやフレームは見かけるようになってきたからな
0041ツール・ド・名無しさん
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2024/02/28(水) 04:38:34.58ID:ravsceFE
パワメやコンポ、サイコンとかなら壊れても「ほらなw」って笑っていられるけど
フレームやホイールは命懸かってるからなあ
高速走行中ポッキリとか洒落にならん
んなわけねいよと思う人はどうぞどうぞ 笑
でも人を巻き込むなよ？
0042ツール・ド・名無しさん
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2024/02/28(水) 04:40:39.05ID:ravsceFE
製品の設計、品質管理、保証面で有名ブランドと同じレベルにあるとは思えん
0046ツール・ド・名無しさん
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2024/02/28(水) 08:14:35.04ID:MIsPUbwj
思えば俺は家電もパソコンもスマホも中華なんて使ってなかった
それらを考えると結局中華って性能品質が劣ってるからな
それはやっぱ自転車も同じだろう
0048ツール・ド・名無しさん
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2024/02/28(水) 09:29:41.84ID:34Hx6N4Z
>>41
コンポも命に関わるだろ・・・
0056ツール・ド・名無しさん
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2024/02/28(水) 20:47:20.77ID:KrGh/R19
>>55
しかしクランク型って、インナーリングにチェーンがかかってる場合と
アウターリングにかかってる場合で、正しい出力補正しないとこんなに出力ずれるのね

ってことは同じパワーで踏むならアウターで踏んだ方が効率的って事か
0057ツール・ド・名無しさん
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2024/02/28(水) 20:53:21.53ID:MIsPUbwj
このパワメ使うのはどんな犠牲を払っても避けるべきとまで言われてて草
0058ツール・ド・名無しさん
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2024/02/28(水) 22:14:00.39ID:VyAAIIY8
凄えなシマノの信頼と言うか信用地に落ちただろコレあの規模のリコール起こしといてこの対応とかメーカーとして終わってる
0061ツール・ド・名無しさん
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2024/02/28(水) 22:51:19.64ID:IKeVQptV
動画みてないけど
また炎上系ユーチューバーがデマをバラまいて
カスハラでメーカーに迷惑かけてるみたいな感じ？
0062ツール・ド・名無しさん
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2024/02/28(水) 23:27:56.94ID:FDt7u/Wz
俺も外国語は少し苦手だから動画見てないが、信ぴょう性に欠ける批判だと予想する。
0063ツール・ド・名無しさん
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2024/02/29(木) 01:06:59.57ID:ouCyUKnK
こんだけデータ出してデマねぇ…
別にこの人シマノ製品アンチってわけでもないのに
0067ツール・ド・名無しさん
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2024/02/29(木) 08:31:45.36ID:88rCzCqa
誹謗中傷でしか反論できない時点でどっちの負けかはっきりしてる
相手はデータだしてるのに
0068ツール・ド・名無しさん
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2024/02/29(木) 08:54:40.26ID:sDVVNnK6
前にソフトアップデートしてから黙ったから逃げたんだ！治ってシマノの勝ち！とか言ってたけど
ただ検証してシマノから回答待ってただけだったな
結果は変わらずか
0070ツール・ド・名無しさん
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2024/02/29(木) 09:12:56.34ID:88rCzCqa
オーストラリアは法律がちゃんとしてるから返品できるのかな
日本じゃ12%ズレてるとか言っても返品出来ないよね
0071ツール・ド・名無しさん
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2024/02/29(木) 09:21:38.24ID:UA/i5Voe
返品の人は前の動画でシマノサポートに問い合わせて、その返答が
「シマノの基準を満たして出荷してる」って回答があったことを晒してたよね
だから12%ズレてるから返品を受け付けたっていうより、しつこい客を適当に
あしらった形なのかな、動画見てないから知らんけど
0072ツール・ド・名無しさん
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2024/02/29(木) 09:32:11.68ID:a6ZSgmqt
先月末でテストしてない（シマノが未だに交換ユニット送ってこない）と言うとる
GPLama(動画の人)やShane Millerの検証と同じ結果になるから送れないんじゃね、と
0073ツール・ド・名無しさん
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2024/02/29(木) 09:44:56.48ID:7APB2dgJ
外人が言ってる内容だから俺らも正確に理解できてるかあやしいけどな
お膝元の日本だと有名なYoutuberでも別に誤差について文句言ってないし
単発不良の可能性はあるけど、設計不良の線はないんじゃないか。製造不良はありえるが

もし設計上の問題あったらとっくの昔にシマノが不具合修正してそうだし
0074ツール・ド・名無しさん
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2024/02/29(木) 09:48:18.93ID:88rCzCqa
>>73
既に不具合修正のアップデートしたんですけど…
それで直ってないって話なんですけど
0075ツール・ド・名無しさん
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2024/02/29(木) 09:52:57.43ID:7APB2dgJ
>>74
右クランクだけ12パーセントも狂っててけんたさんとかが文句言わないのは変ってこと。外人を鵜呑みにしていいものか疑問

俺も他社(ステージズ)パワメ使ってるから少し狂っただけでも不安になるよ。ステージズは電池が減ったら左右差デカくなる(44:56とか)からすぐ分かるし、3週間に一回CR2032入れ直してる。で、入れ直したらすぐ直る(49:51とか)から問題ないんだなあって分かる
0076ツール・ド・名無しさん
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2024/02/29(木) 09:56:39.82ID:iywHC8mx
けんたさんってメーカーに苦言呈したことある？
0078ツール・ド・名無しさん
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2024/02/29(木) 10:52:29.94ID:88rCzCqa
>>75
右の数字が変速位置によっておかしくなるのは、もうシマノが認めてる事実なわけ
そこを出発点にして考える事から始めてくれ

けんたさんから考え始めるはのではなく
0079ツール・ド・名無しさん
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2024/02/29(木) 11:49:25.76ID:sDVVNnK6
急にけんたさんが出てきて草
ファンライドくらいしかしてない人なのに文句もクソもなくね
データ検証なんてしてないでしょ
0080ツール・ド・名無しさん
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2024/02/29(木) 13:13:57.43ID:QvVbMeD2
何と戦ってるんだろうな、シマノ馬鹿は
碌でもないモノは碌でもないってはっきりさせてシマノに改善要求をする方がメリットあるのにな
0081ツール・ド・名無しさん
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2024/02/29(木) 13:22:38.95ID:UA/i5Voe
このスレに改善を要求したやつなんていないだろ
その根拠ももってないしな
根拠＝迷惑ユーチューバーとか草
0085ツール・ド・名無しさん
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2024/02/29(木) 18:44:31.38ID:AFkXv0EI
ペダルとシューズを固定するクリートは“LOOK KEO”互換のため、LOOKユーザーであればそのまま利用可能。
利用者の多いシマノSPD-SLの場合はネジ穴の規格が共通なので、クリートを付け替えれば利用可能とのことでした。
0086ツール・ド・名無しさん
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2024/02/29(木) 18:45:35.29ID:iywHC8mx
これはシマノさんより高精度なの？
0087ツール・ド・名無しさん
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2024/02/29(木) 19:06:22.95ID:mjh7aLqy
やはりマージーンが最強やな
0089ツール・ド・名無しさん
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2024/02/29(木) 19:10:42.30ID:YS1h2MyA
GizmodoやらLifehackerみたいなクソメディアしかソース見つかんないから読む気がおきない
0092ツール・ド・名無しさん
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2024/02/29(木) 21:36:25.96ID:lZ1R1jMO
IQ2ってあれだよな
このスレでも時折見かけるパワメなんか原価安いんだから誰でも作れるみたいなアホが実際に手掛けちゃってグダグダになったやつ
0095ツール・ド・名無しさん
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2024/02/29(木) 22:19:31.56ID:hJsbtLmb
前スレでクラファンした人いたけど全然送られてこないって言われてた奴だよな、今どうなってんだろうな
0097ツール・ド・名無しさん
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2024/02/29(木) 23:13:39.17ID:ouCyUKnK
ようやく出るみたいだけど流石にここまでグダグダしてなんとか出せるようになったものとか怖くて変えないわ
製品として別物になってるし
胡散臭い
0099ツール・ド・名無しさん
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2024/03/01(金) 07:32:19.04ID:b3O+2pQF
わざわざ地雷を踏み抜く必要ないわな
詐欺回避のために一応製品出しましたよって言い訳レベルのものな訳だし
両側8万とかになるようだしアシオマ買うわ
0100ツール・ド・名無しさん
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2024/03/01(金) 08:01:55.71ID:wXbYUnxq
パワメの初物に飛びつくのはほんとゴリゴリしたわ
半年は待ってから買うよ
0101ツール・ド・名無しさん
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2024/03/01(金) 08:26:02.59ID:RV7TDrCe
ゴリゴリとかシマノペダルじゃないんだからさあ・・・
0102ツール・ド・名無しさん
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2024/03/01(金) 08:40:15.40ID:cP3fCY3e
シマノより酷いって事はないだろうから、安ければ買いなんじゃない？
マージーンのペダル版みたいなモンだろ
0103ツール・ド・名無しさん
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2024/03/01(金) 08:50:08.55ID:oDN66mag
今の段階だとシマノより選びたくないかな
開発フリーズして別物になって登場は博打
0104ツール・ド・名無しさん
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2024/03/01(金) 09:32:08.36ID:wXbYUnxq
>>102
はっきり言うがガーミンのvector3に比べればシマノの方がマシだからな

ショートして基盤焦げる
公称120時間なのに20時間も持たない電池
-10度で使えます(だだし値段10倍の高級電池使えば。とかマニュアルにだけ書いてある
スパイクでまくってFTP12000W達成した
本体のネジが緩んでペダルボディが脱落する構造

12%ズレてるぐらいかわいいもんだ
ペダル型って時点でトラウマ案件
0106ツール・ド・名無しさん
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2024/03/01(金) 10:31:28.29ID:1ojVCfyK
既に終売している製品と現行機種を比較する馬鹿www
0108ツール・ド・名無しさん
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2024/03/01(金) 11:39:58.25ID:7Drfokqh
>>55
92Pは大丈夫なのか?
0109ツール・ド・名無しさん
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2024/03/01(金) 11:56:22.65ID:yZb82Utr
シマノももう剥がれまくる接着クランクと一緒にパワメ止めりゃいいのにクソみたいなプライドが邪魔してるんだろうな
UDHもだけど無意味に拘って時期を逸するとシマノもカンパみたいに凋落するぞそしてシマノにはカンパほどコアなファンは居ないし
0110ツール・ド・名無しさん
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2024/03/01(金) 13:19:19.18ID:wXbYUnxq
>>108
シマノは92Pと81Pは同じものだと言ってるよ
違うのはクランクだけ
0111ツール・ド・名無しさん
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2024/03/01(金) 14:22:32.27ID:HE9N02sw
VECTOR3のひどい時期とシマノのひどい時期を立て続けで引くとか目も当てられないな。
0112ツール・ド・名無しさん
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2024/03/01(金) 14:40:28.15ID:iVg5xNlZ
UDHで変速性能が向上したって言うけど
ハンガーまで手入れないとRDの改良だけではどうにもならなかったって事だろ
0115ツール・ド・名無しさん
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2024/03/01(金) 15:14:02.75ID:7Drfokqh
>>82
確かに
0116ツール・ド・名無しさん
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2024/03/01(金) 16:41:12.84ID:cOq7l5Lo
>>55
まじか
0117ツール・ド・名無しさん
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2024/03/01(金) 16:42:36.11ID:cOq7l5Lo
>>110
92のクランク黒光りしていてかっこいい
0118ツール・ド・名無しさん
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2024/03/01(金) 17:50:31.01ID:bdJpSb2O
>>112
FDはともかくRDもそんなに変速性能差があったのか？SRAMは何回か試乗した時に使ったことあるぐらいだからよくわからないけど
UDHは変速性能も向上するし落車時のハンガー破損とおさらばできるしメリットが多いような？まあ既存のRDは使えないんだろうけど
0119ツール・ド・名無しさん
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2024/03/01(金) 18:45:07.48ID:cOq7l5Lo
>>113
確かに
0120ツール・ド・名無しさん
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2024/03/01(金) 22:09:34.51ID:HlNkrkbi
ドイツ製品は昔から信頼されてるからなぁ
そいういえばドイツ製の自転車パーツってSRMくらいしか知らねーわ
0121ツール・ド・名無しさん
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2024/03/01(金) 22:21:38.73ID:zg9muLEz
SRAMはそもそもハングアップしないように修正するのが先決
変速性能を語る以前の完成度
バッテリー抜きしないと復旧しないとか使い物にならなさ過ぎ
0123ツール・ド・名無しさん
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2024/03/02(土) 08:06:06.72ID:8xzerYkq
マージンか
0124ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2024/03/02(土) 09:57:31.95ID:8GD7+17z
頑張ってステマしてる割に使ってる人ぜんぜん見ないな
自分の周りはシマノが多い
0125ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2024/03/02(土) 10:19:12.47ID:foBif/ik
導入済みのパワメが問題なく動いてる間は買い替えるわけないんだから当たり前だろ
0127ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2024/03/02(土) 11:09:38.90ID:Y0TIyT/F
安いから試しに買ったマージーンで満足してる( ¯﹀¯ )
0130ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2024/03/02(土) 20:20:44.48ID:CLLgsNqF
パワメなんて使ってるスマトレと同じ値が出てればどこのメーカーでもいいんだよな。
0131ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2024/03/02(土) 20:27:19.39ID:Y0TIyT/F
>>130
だから安いマージーンになる
チャリ複数台あるからね
0132ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2024/03/02(土) 22:07:13.33ID:V2dartO6
ってことはシマノパワメと同様のパワー値を出せるスマトレがあれば！
0133ツール・ド・名無しさん
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2024/03/03(日) 13:03:52.92ID:N8Sd0Alk
>>117
素晴らしい
0134ツール・ド・名無しさん
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2024/03/03(日) 13:04:47.55ID:N8Sd0Alk
>>130
しかし片側パワメは当てにならんです
0135ツール・ド・名無しさん
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2024/03/03(日) 13:06:52.65ID:FuGeDYj2
>>134
てめー、片側しか手が出せない貧乏学生に謝れ
0137ツール・ド・名無しさん
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2024/03/03(日) 18:50:30.04ID:hUejKTK8
>>136
いやーガラクタで、ポガチャルがビッグレース８０ｋｍも独走勝利しちゃいましたねｗ

品質の高いクランクでパワー管理も必要十分に出来たんじゃないかなぁ？ｗ
0138ツール・ド・名無しさん
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2024/03/03(日) 18:51:56.76ID:tlxfMeas
あの独走がパワメの成果だと思うど素人がおるとわw
0139ツール・ド・名無しさん
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2024/03/03(日) 19:17:47.41ID:eBTaQmeW
あのときクスが追走しなかったのが全てでしょ
「あ、こいつあかんわ！パワメ無視して走っとる！」って顔してた
0142ツール・ド・名無しさん
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2024/03/04(月) 10:55:40.00ID:gqJ1044o
>>135
すみませんでした
0144ツール・ド・名無しさん
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2024/03/04(月) 11:54:37.78ID:kZP1CGeP
3週戦うグランツールだからこそパワメの精度が重要なんだろ
最終ステージやワンデーなら全力で踏むだけよ
0145ツール・ド・名無しさん
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2024/03/04(月) 12:37:09.06ID:nJAT/Dm0
パワーメータの役割はトレーニングが90%でレースでのペースメイクは10%ぐらいだろうからな
レースでなに使ったとかどうでもええわ
0146ツール・ド・名無しさん
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2024/03/04(月) 13:16:45.46ID:COfuzb5B
>>145
トレーニングが90パーセントは高すぎでしょ
使用頻度の話と、重要性の話がこんがらがってないか？

下手すると練習ではコスト重視で安物のパワメ使ってるかもしれんよ
留目選手の昨晩のライブでも「バイクは練習とレースは別物。スーツケースにジャージだけ入れときゃレース出れる」言うてたし。練習用が同じとも限らん
0147ツール・ド・名無しさん
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2024/03/04(月) 13:19:26.08ID:IaMQhsD1
プロがどうしてるか熱くなったところで
お前らの貧脚には何のご利益も影響もないぞ
0148ツール・ド・名無しさん
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2024/03/04(月) 13:24:03.13ID:COfuzb5B
>>147
そう言う話ではないだろう

レース前のチームバスで「この最後の登りで20分間、450Wアベで引いてくれ」とチームオーダーが出るわけよ(これも留目選手の話だが)
そんとき、450Wと思ってたら実は10パーセント狂ってて、ほんとは500Wで踏んでしまってましただとエースの足の残り方が違うじゃんってこと
0149ツール・ド・名無しさん
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2024/03/04(月) 13:26:45.50ID:d4jyBQAI
レース用バイクはチームで管理
レース当日にチームが持ち込み
ただし、バイクの構成自体はレース用も練習用も基本同一
それこそパワメみたいな基準になるモノは揃えてある
違いがあるパターンはホイールのグレードだったりくらいだよ？
0150ツール・ド・名無しさん
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2024/03/04(月) 14:46:57.46ID:KMLP/abR
だから素人は使ってるスマトレとパワメの値が似通ってたら問題ないんだよ。ケースを引く必要のあるやつがこのスレにどれだけいるんだよ
0152ツール・ド・名無しさん
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2024/03/04(月) 15:07:02.86ID:Tn5OTBez
ポガチャル強い
0153ツール・ド・名無しさん
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2024/03/04(月) 15:09:14.78ID:AHyC5d5Z
>>151
あのQファクターじゃどうしようもないわ
メルカリとかでもアシオマシマノ売り多い。
ウキウキで買ったら、違和感ありまくりで自分も即売りしたｗ
0154ツール・ド・名無しさん
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2024/03/04(月) 15:15:11.96ID:E+iwugPJ
つーかアシオマの新型出るでしょこの感じだと
0155ツール・ド・名無しさん
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2024/03/05(火) 07:29:27.53ID:EV638Fl6
rally200を使ってるのだけど、1280エラーって何が悪いんだ？
購入後から良く吐くのだけど、最近は成功する方が少なくなってきたのだが。起動直後もダメだし、暫く回してからでもダメだし。半年そこらで寿命なのか…
0156ツール・ド・名無しさん
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2024/03/05(火) 07:48:39.95ID:wj+e32ZW
>>155
ttps://forums.garmin.com/sports-fitness/cycling/f/rally/343171/calibration-error-code-1280-on-rally-200-series

ここ見ると、
サポートに連絡しろ
ってのと、
エラーメッセージの意味の説明があった。


1280は256と1024の合計値で、
256は右ペダルはもうキャリブレーション中
1024は右ペダルでキャリブレーションを中止。ペダルを無負荷に保て。
的なことが書いてあった。
0157ツール・ド・名無しさん
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2024/03/05(火) 09:36:32.60ID:8L3URIdd
>>155
俺と全く同じ症状だ...
スマホから校正すると結構成功するよ
0161ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2024/03/05(火) 11:57:13.45ID:mku1LUSx
人の身体的特徴揶揄するのはろくな奴じゃない彡⌒ミ
0164ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2024/03/06(水) 05:29:13.87ID:78OylKB9
いっぱい出たね
0166ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2024/03/06(水) 05:30:42.39ID:F4VpwqcU
ちょっと出しすぎでしょ...
0167ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2024/03/06(水) 07:56:25.53ID:eqFCf3L7
軽量だが高くてサイクリングダイナミクス取れないと
0168ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2024/03/06(水) 08:30:04.88ID:O58dNEtN
lookが大して進化してないモデルチェンジした理由がこれか
無駄にデブいと思ったらパワメ用に作ったボディなんだな
0169ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2024/03/06(水) 08:35:22.59ID:mSzEG4of
lookはポラールと組んで出したペダル型パワメも失敗作だったし何度もチャレンジするの好感持てるけどアシオマの牙城崩せるかな？
0170ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2024/03/06(水) 08:36:40.10ID:aooZfJBF
ポラールじゃなくってSRMな
0172ツール・ド・名無しさん
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2024/03/06(水) 11:09:49.25ID:C/307ciy
いつも誰かと組んでたけど、今回は完全自社開発なのかな？
ところでポキールってなんだっけ？
0173ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2024/03/06(水) 11:23:15.67ID:O58dNEtN
一応言っとくとSRMと組んだlookパワメは失敗作ではないからな
セットアップがクソ面倒という欠点と価格を除けば理想的なペダル型パワメだった
0175ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2024/03/06(水) 18:02:16.07ID:F40XTgXw
パワメの初物は避けろと古事記にも書いてある
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