【JBCF】【JCL】Jプロツアー part49【自転車競技】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
国内トップクラスのチームが出場するJプロツアー含むJBCFロードシリーズほか
新規のJCL、トラックシリーズ、学連、全日本選手権などについて自由に語り合うスレッドです。
専スレのない登録レース、海外で走る日本人、国内で走る外国人選手等についてもどうぞ。
JBCFホームページ
https://jbcfroad.jp/
JCLホームページ
https://www.jcleague.jp/
※前スレ
【JBCF】【JCL】Jプロツアー part48【自転車競技】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1699504320/l50 日本人でゴリラ相手に体張ってスプリントできる人はみんな競輪行っちゃうから・・ >>483
俺も見たけど、日本もあれを手本にすれば良いのかと考えると違う気がする
それにモトガッコの2連コーナーはあれより狭いよ
https://youtu.be/fcyyposysgo?si=sa5Tfd6KKQgrtk7M&t=219 あそこか、見てたわ
カーブという橋や砂が浮いた道路やら、短距離しかスピード出せないから抜くに抜けない
ロードはレースになるけどクリテはエキシビションだった 日本宇都宮隊
日本火花隊
日本右京隊
翻訳はしょりすぎw 火花ってなんや・・と思ってJBCFのチーム一覧みたら
なんとなくわかったw でも火花ってこーゆーレース向いてる? スパーク(火花)とスパ(温泉)の二重の意味じゃなかったっけ?
スパークルはさほど落車してないと思ったからそっちで火花は飛ばないと思うw スパークルにとっては初日の平坦ステージ以外、毎日が山場だな(そのまま) ASOはブリッツェンに合流して意地でも完走しないと
UKYOは最初から見えないとこにいそうだけどな スパは割り切って初日をワンデイのつもりで挑むのもアリじゃね
他の選手が5日間の余力を残す所を全員オールアウト上等で挑めば
アジア1クラスレースでの勝利も可能性ありそうな
そして2日目さっさとDNFして帰国すれば滞在費も抑えられる! インバウンドでホテル代高騰してるから主催者負担増えてそうだな
TOJの堺ステージや京都ステージは大変そう 宇都宮クリテの日からブリッツェンラッピングLRT走るってさ
やるじゃん VC南がクリテ落車で3ヵ月
大事故とまで言えないがこれは辛い、後半に出てきてもパフォーマンスがねえ VCはプラデスがUCIポイントだいぶ稼いでるから
チームランキング上位に入りそうだな 現在のUCIアジアランキングで
JCL3位、VC9位、キナン11位、愛三、シマノ、ブリ、広島、マトの順か
TOJやJCの選考っていつ頃に決めているんだろ? 宇都宮LRTのラッピングって短期間かと思ったら11月まで長いんだな >>506
知らんけどTOJ 1ヵ月、JCさいたまクリテは2ヵ月前には内示しとかんと間に合わないんじゃないの
台湾はその為に行くんかな >>506
tojは年末くらいのランキングを基にして招待するんじゃなかったっけ 例年の動きからTOJの海外チームは2月には決定してるはず。
国内チームの枠の半分は決定半分はこれからだと思われる。 なるほど、TOJの上位はもう決まってる頃なのか
いずれにしても火花隊は台湾初日でUCIポイント狙いたい所だな 明日の神宮外苑クリテリウム見に行くけど、これ見とけとかある? 神宮外苑再開発問題の論点を整理したうえで現地観戦し再開発を反対する側の主張の根拠を述べよ 今日から5日間ツールド台湾(JCL、ブリ、スパ)、Youtubeライブ有
今日は広島で西日本チャレンジ(愛三VC広島シマノ松山他)はライブ無し?
明日は外苑大学クリテ、Youtubeライブ有 火花隊はなんで台湾へ行こうと思ったんだろう コースみたらどう考えても違うような気がするんだが
近いから? 初日にすべてをかけてるんかの?? 外苑大学クリテって今日か、上の書き込みで勘違いしたスマン JCL参加チームへの嫌がらせの一環として?
UCIコンチネンタル継続のためには、最低年1回海外UCIレース出ないといけない
というルールが突然追加されちゃったからどこかで海外遠征しないといけない
春先に近場でノルマ消化できるなら御の字なんじゃないかな 大分は 総合狙いは厳しいけど、初日ステージ勝利狙いは可能性あるから
火花隊には隠れた狙い目のレースかと思う 右京隊は岡がアジアリーダー、マルが2位で山岳賞繰り下げ?
火花隊も順位不明だけどラストスプリントに居た
宇都宮隊は前半頑張ってたけど武山と谷の落車で計画が狂ったかね 大分や福岡は去年後半から急に中国とかに出稼ぎに行きだしたね笑 理由は明白、日本だけ走ってるチームはコンチ登録させねーぞってお達しあったから
それがきっかけだとしても良いことやん シーズン半ばになってから海外レースしないとダメ!
って決めるとかJBCF理事陣の嫌がらせにしか思えないけどな
登録料150万といい、陰湿な嫌がらせばかり企んでるだろ JCLはマル2位、岡15位、岡は集団に飲み込まれたのにな
スパは沢田11位、サヤ19位、サヤ落車してたよな?
ブリはフェン25位、アコスタ87位、谷101位、武山はDNFで
散々ではあるがタイム差は無いし明日以降まだ戦えるとは思う 信じがたいが日本独自で登録取り消しできる権限あるのか? 何で海外戦ルールを、しかも9月に急に追加したかは知らんけどね
JCFが自ら発案したのか、UCIからお達しがあったのか、JBCFから発案したのか
ただロードの下っ端コンチチームがまともに影響を受けたのは確かだよな >>532
シマノの前にフランスのアマカテゴリーで走ってた
AACAから4週連勝か ラヴニール挑戦したいつってたからそれはないんじゃないかなあ、ブリヂストン加入からのトラックと並行はありそう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています