クロスバイク初心者質問スレ Part66
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クロスバイク初心者質問スレ Part65
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○関連スレ
クロスバイクの雑談＆購入相談182
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1675341624/ >>777
防水は蒸れるからダメなんだよ
初心者は買うみたいだけど 楕円リングに付いて質問です、よろしくおねがいします。
例えば３２Tの楕円リングにした場合、３１Tでこいでるような軽さになるのでしょうか？ >>777
晴れの日に街でアウトドア向けの防水靴使うのアホだぞ
普通の靴とは通気性が全く違う
同じ値段でメッシュのランシューでも買ってみればすぐ分かる
通気と透湿の違い分からん人って未だに多いよな
通気性があれば湿気は数十倍のスピードで抜けるし、内部温度もどんどん下がるのに >>782
メッシュのランシューと比べてもな。
普通のスニーカーと遜色無ければそれで良いよ >>783
だったらダメじゃん
普通のスニーカーと比べてもかなり遜色あるよ 路面がアスファルトですが、軽い坂があります
ママチャリだからか、片道3kmでフラフラ、ガクガクになります
こんな私におすすめの出来るだけ安く、乗り心地も快適、速度も出しやすく、丈夫で、大きめのクロスバイクないですか？ >>787
ネストのバカンゼ、あさひのプレシジョンあたりはかなり安いけど
さすがにこの値段帯のは乗り心地とか性能にそれなりの割り切りと覚悟が必要
もう少し費用出せるならジャイアント グラビエ、ビアンキ C-SPORT、GIOS ミストラルとか 乗り心地快適→太いタイヤ
速度出しやすい→細いタイヤ
もうこの時点で相反する条件になってる
金の力でなんとかなるがw >>790
ロードバイクのタイヤも
かつて主流だった23Cは少数派になった
ただ細ければ速度が出るという
単純なものではないよ 漕ぐときにネフェルピトーみたいに太ももが膨らむせいか、漕いでで疲れるんです
快適に漕げるのが良いです 値段と見た目を気にしないなら電動クロスバイクがベスト 細いタイヤ→軽くて楽
太いタイヤ→高速域での制御、安定性にメリット
高い速度域での使用を前提としないなら太いタイヤに乗り心地以外のメリットは感じられない。 俺は乗り心地が全てだわ。歩道上がる度に身構えるような面倒くさい乗り物にはしたくない 俺は細い派だなっていっても28cだけど
軽くて転がりの違いも実感できる >>796
歩道を自転車で走るの？
70歳以上の人？ 車道を自転車で走行中、後方から4トントラックに幅寄せされたら死ぬほど怖いよ。
そのリスクを回避したいのなら、だまって歩道を徐行(10km/h未満)で運転すればいい。
速度が分からないなら、手押しでしばらく歩けば
道路交通法では歩行者として見做されるので合法ですよ 俺も一度しか経験したことがないが、
かなり大型のトラックが猛スピードですぐ横を走ると風圧で飛ばされて落車しそうになる
川崎のトラックしか走っていないような工場街でのこと ここは井の中の蛙
MTBもロードも持っていないからクロスの世界が全て
タイヤも買ったときのケンダしか使ったことはないから違いなんて分からない タイヤは買う前に手で触れば違いがわかると思う。
空気を注入後のあの独特の感じは廉価タイヤでは味わえないし
舗装路を走行しているときの両腕に響く振動の伝わり具合ひとつとっても段違いですよ
速さについては然程変わらないけど >>806
俺が買ったときについてたケンダのタイヤ ３２ｃ４２０ｇ ケンダチューブ１８０ｇ
っってクッソ重いコンビだったのを
２５ｃ２００g 中華TPU３２ｇに変えたらもう軽快すぎて楽しいのなんの。 >>806
心が醜いねえ
撮り鉄みたい
かわいそう ケンダのタイヤ、チューブはいの一番に交換したいね
余裕があれば次はホイール >>814
お前みたいな最底辺の寝たきりに言われても説得力ないぞ 憶測で中傷とか、
子供の「おまえのカーチャンでべそ」と同レベル
哀れな人間でかわいそう >>432で相談したものです
バガンゼ購入して一ヶ月経つけどママチャリにしとけば良かったと後悔
何かとメンテが必要だしだし、そもそも乗り辛い。雨合羽運転が嫌すぎる。ママチャリで傘差ししてた方が良かった 自転車が今日納車されたんですが、変速機のインジケータないのに気づいたのですが、すぐ治るものなんでしょうか 泣
https://imgur.com/gallery/XZnBbgY クロスからロードに乗り換えた直後インジケータがなくてパニクったけど、
今となっては無くても全然問題ないわ
てかインジケータの存在自体忘れかけてた
慣れておくれよ、あなたも >>815
ほんとそれ 笑
顔面麻痺で半身不随のポンコツに言われても説得力ないよね 笑 >>823
憶測で中傷とか、
子供の「おまえのカーチャンでべそ」と同レベル
哀れな人間でかわいそう ニート キャンキャン！哀れ！可哀想！
なんだこれwww >>819
どう見ても不良品だし店に持って行ってシフター換えて貰えば ？誰でも最初初心者だけど頭大丈夫？
クロスでもロードでも、好きなもの乗ればいいんだけど。
なんなら電動キックボードでもいいし。 amazonの２万くらいの物ってすぐ壊れちゃうかな
定価６万で中古価格２万くらいのものだとどっちがマシだろう？
週２〜３回、往復で30分程度の距離と使用頻度です アマゾンで2万は聞いたことないメーカーのモバイルバッテリーだと思えばいい、中古でもいいから安く済ませたいならあさひでもワイズでもセオでも有名な近くの自転車屋で整備済のにしとけ >>837
別にどちらでもちゃんと組み立て直せば普通に使える。
未完成品や劣化した物を整備せずそのまま使えば、どちらも壊れやすいんじゃね？ 尼あたりで売ってる安もんは自分でちゃんと組み立ててもそもそものフレームが信用出来なくて怖いわ バカって言えば話が通じるとおもってるのかな。
実際何も伝わってないんだけど。 と吠えるバカ
黙ってスルーできない病気二匹がキモい 夏休みだなぁ
残り1週間だからこんなとこで無駄吠えしてないで宿題片付けろよ 子供がやってるならまだ可愛げあるけどおっさん同士だぜ >>824 ワイから言わせればおまえら全部負け犬やぞｗｗ
革命を起こせ革命を この野球大好き低民度族共がよ あまり難しい話をしていると初心者が質問しづらいからていれべるにあわせてるきっとそう >>840,841
アドバイスありがとう
田舎だから自転車屋もないし買うとしたらネットになるの
ブリヂストンのクエロみたいのが好き
cymaていうサイトでお安い自転車を見つけたんだけどどう思う？
https://cyclemarket.jp/product/detail/1091 >>854 13.9kgだから外装6段にしては良心的
CYMAは完全組み立てで届くから安心
メンテナンスを自分でやれるか、頼りにできる店が近くにあるとなおいい >>854
なんだかなー、、ママチャリの前カゴ、リアキャリア、前後フェンダーを外しただけのような自転車。
せっかくクロスバイクとして買いたいなら、バカンゼ２、できればバカンゼ１、さらにできればジオスミストラル にしたほうが絶対いい。とは思う・・・・・・・
ヨドバシ、ビック、楽天とかうまく使えば販売価格の１〜３割引きで帰るし。
その自転車とは全く違うから。。 >>854
別に安いとは思わんけど
通販であることを考えればむしろ適正価格
お前がそれに乗りたいってんなら別に良いんじゃね？ここの住人は御免被りたいだろうけど >>854
まぁ片道15分なら良いんじゃないかな、クロスではなくママチャリからパーツ外してハンドル真っ直ぐにした”だけ”の情弱騙し用というのを認識していれば ルッククロスは本当にやめた方が良い
ママチャリの方がなんぼかマシ 体重128kgってママチャリでも耐荷重オーバーしてるんかな？ 耐荷重128kgを余裕で支える事の出来る安いクロスバイクないですか？ >>854
いいと思うよ、俺同じ値段帯の自転車に乗ってるけどちゃんとメンテすれば全然乗れるしママチャリより快適だよ、もう6年現役で乗ってる
ただし気をつけないといけないのはサイマで買うと確か防犯登録が愛知県になるはず
本来は居住してる都道府県での登録が原則だし、登録抹消する場合の手間考えても購入後ホムセンに持ち込んで防犯登録した方がいいよ 相撲部屋が近くのスーパーでたまにママチャリで来る力士を見かけたことはある
すぐに壊れそうな感じ >>861
アメリカメーカーHILANDのクロスバイク >>861
ソレ位の体重の元同僚は、結局何買っても壊れるから最廉価ママチャリを都度買い直していたわ。
大概ホイールが壊れるから、フレームが重いのを買って、ホイールだけ完成車外しの中古を用意しておくとか。
ホイール組めるようになれば、消耗品のスポーク代だけなら3000円とかで復活するやろ。 ファットバイクは駐輪場でウザいことになるからやめとき 定期的に出てくる130kgガイジだから相手しなくていいんよ 体重だけでなく装備品や荷物に積載工具など
加算しなければならないんだけど デブ用街乗り車だと、ORBEA OPTIMA A20みたいな700x50c位のタイヤの車両が良いが無いんだよな。
27.5だがMONGOOSE KALDIとかどうよ。
GIANTのGRAVIERとかGRAVIER DISCもええな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
