クロスバイク初心者質問スレ Part66
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クロスバイク（フラットバーロードを含む）に関する質問スレです
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クロスバイク初心者質問スレ Part65
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○関連スレ
クロスバイクの雑談＆購入相談182
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1675341624/ クロスバイクって
ちょくちょく何かしら道交法無視してママチャリと変わらずバカ丸出しで好き勝手走り回ってるの見掛けるんだけど、
実際のところどうなの？ クロスバイクをロードバイクMTBに置き換えても成立する頭悪い書き込み >>223
一応それは心掛けてたつもりだがフラットバーで肘を曲げると肘が外に出てしまい長時間維持できなかったのは確か
それと信号待ちで縁石に左脚置いて両手でブレーキ握ってるときも肘は突っ張っちゃってた >>232
普通ハンドル握ると親指だけバーの手前にくるけど
親指も他の4本と同じくバーの向こうに持っていくと肘を張らずに内側に入れられるようになる
内に入れると若干だけど空気抵抗が減る
長距離乗るときはその若干がけっこう大きな差になるよ
でもブレーキをしっかりかけれないと危ない
手の大きさや握力によっても変わってくるだろうから
それを確かめてから試してみてね ロードも道路交通法無視しまくりじゃん
同じ穴の狢だよ 一番道交法無視が多いのはママチャリ
乗ってる人が多いから当たり前だけど >>233
バーセンターに 親指引っ掛けるやつを付けるとちょっと安心ですよね。
あと バーエンドにも サーフェスの ちっこいバーエンドバー付けてるので ちょっと楽。 >>236
今はもうロングライドはフラットバー車やめてドロハン車にしてる
続けてたらいずれ自転車ライフが終わるほど痛くなってしまったから
ロードバイクに乗り換える理由、みたいなスレの流れだったのでフラットバー車の限界を言ってみた >>225
お前の所 ブルベコースか修練コースなのかよ。。。
パンク修理か休憩じゃねーの? >>237
ドロハンにしたならいいけど
フラットのハンドルバーのなるべく中央寄り持つだけで全然違ったはず
俺は内側にバーエンド付けて縦持ちしてるわ >>215
フルリジットMTBに興味がある時点でレアキャラだから、何を言っても説得力が・・・ >>228
アヌスとアナルの区別がつかない奴は高卒 >>229
ロードバイクも道路交通法無視しまくるけどどうなの？ むしろピチパンキノコって言う変態な格好してるからバカが違反走行してるとめっちゃ目立つ
ちなみにルール守ってても格好で目立つw >>242
安心しろ
クロス乗り回してるアホ共の民度の低さは明らかにロードのってる連中の比じゃねえからw
賃貸物件にしても家賃低けりゃ低いほど民度が低くなりアレなのが集まってくるってよく言うだろ？
クロスも同義、まともな奴は今まで唯の「一人も」見た事ないわww 同じやがな
機材マウントし続けると民度まで金で変わると錯覚する >>243
守ってて目立つなら模範になっていいじゃないの まあ「まとも」を口にする奴が一番まともじゃないってのは定説だからなぁ メーカーは言えないけど知り合いの自転車屋が言ってた。 値上げするのは自転車だけの話じゃないんだからさぁ
給料上げて行くしか解決策無いんだし
日本の未来の為には庶民の給料が欠かせない アメリカの大企業トップ500社の会長500人の年収をあわせたものより
ヘッジファンド業者のトップ25人の年収をあわせた額の方が大きい
アメリカの大企業の会長は平均従業員の350倍～550倍くらいしか稼いでいない
ヘッジファンド業者からすると端金
（日本の場合、13倍か14倍）
1973年から2013年まで、労働生産性が80%あがっても平均賃金は4％しか上がらなかった
2017/02/12 伊藤貫氏(国際政治アナリスト，著述家) 「The World with President Trump」
https://youtu.be/Y_oD0ZWfWz4?t=1384
https://pbs.twimg.com/media/FJwFjbwaAAEF71D?format=jpg
え？
その結果、日本の企業は
あのバブルを超える過去最高の収益と内部留保確保したのに、
それを設備投資や新商品開発費に殆ど回していないと言う事はその目標てなんなんですかね？
つまりは減税して貰った分は、ただの日本の株7割強の海外株主に
利益供与してるだけでしょ。
https://pbs.twimg.com/media/FGvbjV5UUAILms1?format=jpg
https://pbs.twimg.com/media/FGvbjV0VQAQCkXx?format=jpg
https://twitter.com/NQlGID92gPGj6qb/status/1471511316368338946
アメリカのヘッジファンドマネージャーのトップ25人中、18人はユダヤ人
https://pbs.twimg.com/media/Es-15wGU4AAQlSI?format=jpg
https://twitter.com/WtsQcH7mT1LBsQN/status/1355502031989919752
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) フルフェンダー泥避けと
ハーフフェンダー泥避けの防御力を
日本代表GKで例えて
わかりやすく説明してもらえませんか？ ハーフ→もりさきくんふっとばされた!
フ ル→顔面ブロック バイクみたいに キャンプ用品を左右に荷物ぶら下げてポタリングする場合って
タイヤの太いクロスの方が快適?
それともロードにして舗装路や長距離適正を上げた方が快適?
想定は走行距離は長くても駅から６０ｋｍ以内
坂道や落ち葉の多い道を多少走行するものとする 車の邪魔になるからと交通量ある道路は歩道走行してるクロスだけど世間的にはまともじゃないんだろう 水溜りを避ければ一切必要無い
水溜りを走ると背中ドロドロ 幅60cmなかったら 歩道をゆっくり走れば okでは? >>259
電動クロスバイクがいいのではなかろうか チャリンコに関する道交法めちゃくちゃだから自分の命は自分で守るしかない 走りやすいなら車道走ってもいいけど
今不景気で任意保険無加入増えてきてるから、車にぶつけられて大損とかもあるからね
何十万位の話ならいいけど
大怪我になればなるほど強制保険範囲外貰えなくて将来真っ暗とか
自転車でも車道走るなら結構ガッチリした保険入らないと >>260
クロスじゃなくてロードであるのね
探してみるわ ありがとうね >>269
基本はグラベルロードから探せば良いと思う >>268
死亡事故でない限り、警察は基本「民事不介入」なので
無保険車に轢かれても、泣き寝入りするケースが多い。
最近ではその常識が知れ渡って、
「だったら高い自動車保険なんて入る方が情弱やん！」
って風潮になって、無保険車が急増している。
無免許飲酒無保険でも、交通刑務所は最長で2年間。
車道を走る時は、常にこの事を頭に入れておいた方がいい。 免許なくても自転車乗れるし免許あってもルール理解してない人が自動車運転してるという
自分の身は自分で守らないとね 車やバイクより大きい怪我はしにくいとしても、車に轢かれる可能性は大幅に増えたから自分が被害者になった時の保険は充実させたい
何かいいのある？
たとえば、車に引っ掛けられて両足切断とかになった時に相手が無保険でもそれを補えるような内容 >>274
復讐代行を探すくらいしか思いつかないなあ。。。 >>259
駅まで輪行なら長距離性能そんなにいらないからクロスでも良いかも
将来的に長期間のツーリングやりたいかどうかだよね
ttps://ysroad.co.jp/genre/tou/ 四輪で何度かぶつけられてるけど、本当に無保険相手は大変
自転車も年間1万円くらいなら余裕で払うし必要な弁護士特約つけてもいい
無保険に散々駄々こねられた 四輪は加害者になった時のために入ってるけど、自転車は被害者になった時のために入る感じだな
>>281
が無保険車にぶつけられたのと同じ保証ならいいなぁ
もう最初の車検すぎたから不慣れで自爆はほぼないだろうから、車両保険外してそれにしようかな 車の保険の特約でつけてるけど保障内容わかってないや
更新だから確認しとかないとな ワシもちょうど先日車の保険の更新だったから自転車適用されるか聞いたら自分のケガは無いけどケガさせた場合は出るタイプって言われた ちゃりで自分で転んでもまあたかが知れてるけど
無保険車にやられるのがいちばん怖い 無保険車にやられたときって、こっちの過失少ないから こちらの保険って そんなにでなくない? >>288
だからそれを補いたいのよ
一生車椅子になったのね、○000万円ないから不幸になってねー
強制保険分だけで我慢してねー
俺はちょっと交通刑務所行ってきてちゃね
出てきてから？
払うわけないじゃん馬鹿らしい バイクで信号止まるだけで転んじゃう高齢ライダーとか相当増えてるしね >>290
それも何故か1,000cc超の大型バイクwww
交差点で助けようとしたら、筋トレ自慢の俺でも起こすのに一苦労だった。 無保険車の強制分で足りなかった場合の救済予算を財務省が借りパクして
返す意思はないって開き直ってるんだっけ？ >>291
そーゆーのは、背中で押して起こすんだぜ(検索すると、女性でもできる的な起こし方ででてくる) パチンコの規定
投稿日時 : 2011/04/28 閲覧数：846
マリンだっち
１分間に発射される玉数
約１００発
０,６秒に一発
これが規定で決まってます
残り１００発になったら
補充できま～～す
わかるよね
シーラカンスお疲れｗｗ >>210
服装を気にしなくていい。
大荷物を背負ってもバカにされない >>297
気にしないって事はノーヘルか
周囲からはチャリンカスおるwって大いにバカにされてるから安心しろ 努力義務になったのが4月だけど、そのニュースにメーカー担当者が
在庫が通常に戻るのに半年掛かるって言ってたな >>298
> 気にしないって事はノーヘルか
そこ？
クロスならピッチピチのサイクルジャージとか
ダッサいビブタイツとか着なくてくてもいいだろう。
ヘルメットはハットタイプのやつを被っていれば十分だよ。
クロスだと、そんなに速度も出せないだろうしな ttps://i.imgur.com/OPcwYUX.jpg
ttps://i.imgur.com/v3qdQli.jpg
ttps://i.imgur.com/k57AUIa.jpg
ちなみにこんなやつな。 ハットタイプこそ服装選びそうだな
今のご時世なら、いかにもヘルメットならスーツでも被れるけどこれは無理w >>304
紫外線対策は良いけど速度出すと風がきつそう 一般的なサイクルヘルメットのほうがどんな服装でも違和感あるけど納得はできるだろw >>304
インナーヘルメットって 大抵の帽子に入らんの?
帽子の外側というか デザインを独立して選べないんか? >>307
明らかにママチャリで、細かい花柄スモックとモンペみたいな服着たおばあちゃんが
ヘルメットだけアーモンド型のかっちょいいやつ被っててたりすると微笑ましい。 すみませんが教えて下さい。
古いクロスでハンドルがバキバキ言って重くなったので分解してみたら、
●https://i.imgur.com/Ra5G81n.jpg
●https://i.imgur.com/1xQotSU.png
↑このようなタイプのベアリングパーツが錆びて壊れて球数も減ってしまい、
●https://i.imgur.com/0tgEvHK.png
↑アマゾンで合いそうなやつで特殊工具不要で取り付け簡単と書いてましたが、
スターナット？とキャップは今のやつをそのまま使う予定ですが、
元々付いてるパーツで下球受け？かなんかのパーツを力技で外したり必要でしょうか？ >>311
サイクルベースあさひみたいな持ち込みOKの自転車屋にGO！ >>312
部品は今日届くので自分で出来なかったらあさひ行って新車に買い換えますわw OS A-HEAD なのは確実として、インテグラルヘッドは結構種類あるよ。
>>311
見た感じfelt 2013 QX70 ヘッドチューブ辺りが詰まってるからフレームサイズは小さ目か。 フォーク側の下玉受けはカッターの刃を全周に差し込んでいってすき間を開けて、小さいマイナスドライバー、大きいマイナスドライバーで、梃子使って少しづつすき間を広げて行けば、まぁ外れる。 >>315
ありがとうございます。
フォーク側の下球受け以外にも、そのようなパーツで他に元のパーツで不要な外さないといけないパーツはあるのでしょうか（圧入されてるようなパーツ）？
買ったのは一式セットみたいでした。 ヘッドチューブの上と下のワンは圧入じゃないかな？
その辺の着脱が面倒だから俺ならリテーナー（ボールの嵌まった輪）式ならリテーナーを買い替えて、グリス詰め直して済ませる。
A-HEADなんて六角レンチだけでバラせるし、年1回状態確認、微妙ならグリス交換しておけば壊れないから、ヘッドパーツは交換した事無い。
下ワン外したのはスプリングが錆びて折れるとフォーク下部が抜けてしまうSRサンツアーのフォークを交換した時の経験。 >>317
ありがとうございました。
どうなったかまた報告させて頂きます。 >>317
ヘッドチューブの上下とフォークの圧入三ヶ所をカッターナイフ、金槌、マイナスドライバーで外したら、
買ったパーツをヘッドチューブ上下に金槌で叩き込んで一応出来ました。
隙間が出来ましたがガタ付きはないので良しとしました。
アドバイスが参考になりました。
ありがとうございました。 >>309
そういうリクエストは自分でカスタムして実現すればいい。 >>319
オメ!、廃車にならずに済んで良かったね。 尼で売ってるOUTDOORMASTER 自転車ヘルメット スポーツ CPSC安全規格 ASTM安全規格 子供大人兼用のLサイズって頭でっかち60センチでも入ります？ 普通、L○cm～○cmって書いてあるやろ
それすら表記されてないなら別の買いな https://outdoormaster.com/products/skateboard-helmet?variant=36878471856278
ざっとググった感じこれかな？
ここだと60cmとあるし、アジアンフィットみたいだから入るとは思う。
ただキャップの上に被ったり出来ないし、頭の形が歪だったら無理だね 自分の出力とペース維持できるのか把握する為にサイコン買おうと思っているけど
クロスバイク向きサイコンとかありますか?
あと連続稼働って５０時間も有れば十分だよね? 600kmとか走るんじゃない限り50時間も必要ないやろ 質問です
現在シマノのMF-TZ500-6というスプロケットを使っているのですが
これをとりはずしてMF-TZ30に交換することは互換性の上で問題ないでしょうか
チェーンの長さは必要であれば変えるつもりです
リアディレーラーはシマノのRD-TY21-Bを使用しています ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
