WOタイヤ　クリンチャー&チューブ　109

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/04(土) 10:47:50.95

WOタイヤ　クリンチャー&チューブ　108
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1668693585/

次スレは>>980が立ててください

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/04(土) 11:05:33.49

いちょつ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/04(土) 13:08:55.27

(^^)

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/05(日) 06:10:08.84

89 それでも動く名無し 2023/01/24(火) 23:26:51.53 ID:pA5+SQtP0
痴漢ものAVと違ってこういうガチ痴漢は臨場感が違うわ
抵抗されて上手く行かなかったり、たまに他の客にバレて逃走してるからな
マジで興奮する
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620 名無しさん＠ピンキー sage 2023/01/24(火) 21:36:57.85 ID:AS4vmq4R0
不朽の名作が復活していたので
https://i.imgur.com/BSILqnV.jpg
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https://gcol;le.net/product_info.php/products_id/863650/ref/15062/affiliate_banner_id/1

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/05(日) 06:10:15.26

すみません、誤爆しました

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/05(日) 06:12:44.77

誤爆はどうなんですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/05(日) 13:00:39.04

ウイグルのルビノプロ３が無くなったな。
５０％オフになったら買おうと思ってたらいつの間にか終了。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/05(日) 13:44:42.00

この誤爆バカはあっちこっちに宣伝してるだけだよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/05(日) 14:03:06.86

>>7
まだ売ってるけど１本３０００円・・・　
そんな価格で大分昔の3を買うかっつうの
今までで一番長い期間使ったなあ15年位か？　ずっと安くて良いタイヤだった

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/11(土) 19:46:21.83

>>4
グロ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/11(土) 23:03:17.24

十数年ぶりにパンクした
その間タイヤは何度も変えてるけれどチューブを替えた事が無かった事に気づいた
未だ見てないから原因はわからんけれど使い過ぎだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/12(日) 07:51:31.45

興味もなく、距離も大して乗ってないという人だったらそういうこともあるだろうけど、タイヤを何度も替える人だったら普通は替えてるだろうね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/12(日) 08:12:05.34

>>4
あちらこちらに誤爆の振りしてるけど、そのうちマジで通報されるぞ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/12(日) 13:30:23.00

他の板でも見るからスクリプトを疑ってしまう
ほとんどスレ立ったばかりのところに書き込んでるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/12(日) 20:16:16.41

去年だけで５回ぐらいパンクしてる
最近もパンクした

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/12(日) 20:24:35.76

パンクは運もあるけど大体原因がハッキリしてて自分が悪いってなる
乗り始めはよくパンクしたけど今は数年に一度だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/12(日) 20:50:36.32

11なんだけど、パンク箇所とタイヤを見ると、
比較的尖ったものを踏みつけたっぽいのだが、ケーシングは貫通していなかった
そんなのでもパンクしてしまうんだな
トレッドが結構薄くなっているので交換する
チューブは見た目も触った感じもまだまだ使えそうな気がしたけれど交換する

チューブラーとホイール２セットあって、このチューブ使ってる期間に、5～6万キロ走ってる
友人と遠乗りの時とかはクリンチャーにしてきたので少なくとも2万キロぐらいはこのチューブを使ってる
結構保つものだなｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/13(月) 12:02:19.18

チューブなんて空気入れてれば１０年とか余裕だよ
空気入れてないでタイヤに潰されたり引っ張られたりしてると裂ける

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/13(月) 12:52:56.79

お、おう

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/13(月) 14:22:46.38

>>17
スネークバイト？あと長く装着したままだと一部くっ付いたり擦れたり脆くなったりする箇所が出てきたりするので時々外してチューブ点検したりタイヤパウダー塗るとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/13(月) 16:25:38.91

>>18
そうなんだ。見た目も新品と変わらない感じっていうかゴムが劣化してる兆候は全く無かった
バルブの根元もしっかりしてるし
パッチ貼ってみたらまだまだ使えそうな感じなので、長距離走る時に携帯していざという時の一時利用にするわ

>>20
空気圧も８barほど入れてたし段差を乗り越えたりもせず、アスファルト路面でパンクした
見ると小さな穴一つで、タイヤと照合すると、トレッド表面に小さな穴の様な窪みが出来ていたので、
尖ったものを踏みつけたのかなと思ってる。ケーシングは貫通してなかった
タイヤにへばり付いてる兆候は見つからなかったけれど、空気抜ければわからなくなるので、それは否定できない事ですね

トレッドが一様に薄くなっていて、そんなのも一因になるのかなと気になりはしてる
タイヤの方は躊躇無く交換する感じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/13(月) 19:51:26.11

いざという時にダメだったら話にならんだろ
古いのはダメになるまで常用してバックアップは万全　逆だよ
チューブも二本は持ってた方が良い
工具と擦れてダメになったとかな　
予備に忍ばせてた諭吉が摩擦でボロボロになって郵便局で交換してもらって理由を聞かれたことがあった

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/13(月) 20:09:11.38

ブチルなら薄いタイプでも1000円もしないし、安心のためにもケチらんほうが良いっすね

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/13(月) 20:34:39.31

10年も保つ様なモノが「ダメになる」その閾って一体何なんだよ？
バルブ根元が駄目になったとかならわかり易いが、ゴムの劣化なんて唐突に変わるものじゃないぞ

使い捨てのビニール傘は買わない主義なんだがチューブってそんな扱いに少し似てるな
安物を使っては捨てるって事じゃなくて、捨て時が恣意的

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/13(月) 20:49:48.34

リムの継ぎ目のところが少し尖ってて、それがチューブに穴を開けてパンクすることがある。
リムテープを厚手のしっかりしたものに換えると良いよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/13(月) 20:54:26.27

リム側を削るって発想はないのかよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/14(火) 00:02:15.99

長文は何とやら

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/14(火) 01:47:56.20

>>22は出だしでマカデラックスの宣伝かと思ってしまった

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/14(火) 05:26:23.19

TPU使い捨てで全て解決するんだが
軽くていいぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/14(火) 10:56:28.91

>>24
パッチ当てまくって長年使うと最後は大抵バルブ根元が駄目になってお役目終了
お前らが思ってるよりチューブの寿命は長い
室外保管で雨風錆出まくりのママチャリだって結構生きてるだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/14(火) 12:42:00.73

バルブの根元って新古は関係ないんだよな
あれは物理的損傷

引くに引けなくなってしまったんだろうなｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/14(火) 12:53:15.23

そもそも
何か言い争ってたの?
としか思わないが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/14(火) 17:28:34.02

パッチ４回やっても空気抜けない
空気抜けし始めたら新品に替えようと思ってるのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/14(火) 17:44:17.65

その程度で抜けるわけねーだろ
トライアルやってる奴なんてチューブはパッチだらけだぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/14(火) 20:02:00.69

TPUチューブも専用のパッチでずっと使えるもん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/14(火) 20:16:13.57

パッチ貼るとホイールバランス崩れるからあくまでもパンク修理後の一時利用だけやわ
よって予備のチューブはパンク修理したもの

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/14(火) 20:57:40.10

反対側のチューブを差し出しなさい

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/14(火) 23:38:29.50

愛ですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/15(水) 04:19:15.83

どうだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/15(水) 06:44:26.20

パッチだけで崩れる繊細なバランスなどない

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/15(水) 14:19:44.80

一昨日：石を踏んでサイドカット
昨日：バルブが破損
今日：細い針金が刺さって

パンクは確率論者ちょっと来い

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/15(水) 14:35:01.80

>>41
俺の一生分や。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/15(水) 14:43:56.99

>>21,36の
「一時利用」っていうのは常用したくないってだけの事だな
リスクがある訳じゃないし、たとえ気分的な問題でそうしても構わないと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/15(水) 18:44:47.77

>>41
自分の生まれの不幸を呪うんだなｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/15(水) 18:49:17.38

謀ったなシャアw

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/15(水) 23:35:07.84

>>41
えらいねぇ、めげる事もなく即日修理して乗ってるじゃない

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/15(水) 23:59:03.86

>>24
> 捨て時が恣意的

いえた。破棄寸前とかいうのも個人差があるよな
>>43
そしてそういう破棄寸前を予備に回す
もう持たないってだけで使える状態なら問題無いわな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/19(日) 00:20:38.77

23Cにtpuチューブを入れて体重63kg　15日140kmで前後とも　9→５bar【タイヤの規定は9-7bar】　まで落ちていた。
普通の90g程度のチューブより2倍以上抜けるのが早かったが、ここまで空気が減ってるような柔らかさは全くなかった。
この場合でも、やっぱり7bar以下にはしないほうがいいんですよね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/19(日) 06:40:11.83

っていうかTPUでそんな高圧運用したらダメだぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/19(日) 12:53:18.90

TPUは引張強度も強くなかったっけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/19(日) 16:57:40.48

アリエクの緑TPUの説明書には　リップシステム？の付いてないリムには5barを超えてはいけません。
ソレ以外はタイヤの指示通りと書いてある。
対応サイズは18-32cだから9barでも大丈夫じゃないと思ってるんだが。ホイールはシマノRS500

リップシステムってなんだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/19(日) 17:01:11.47

フックじゃね？
最近フックレスリム増えてきてるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/19(日) 17:41:58.96

R.I.P. とは"Rest in peace"の略で、日本の「ご冥福をお祈りします」という意味

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/19(日) 18:01:30.33

タイヤ類の国際規格で決まってるno ring lip systemだそうだ
あとの説明はググっても分からなかったので専門家に任せた

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/21(火) 08:55:32.23

TPUは普通に高圧いけるで
むしろMAX10.5barのパナTypeDで8barで乗ってた時が一番パンクした
酷い時は1日、交換後半月は持ったが大体この辺で穴が空く
ヤケクソでガッチガチに高圧にしてやったらシーズン乗り切れた
去年はTPUチューブの代金だけで5万は飛んだ
パンクに関しては春先の道が汚く道路は穴ボコだらけ、清掃入らず滑り止めの砂が散らばる北海道の通勤時の道なので参考にはならんだろうが

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/21(火) 09:24:20.83

長々書いてるけど普通はパンク自体ほとんどしないから全く参考にならんよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/21(火) 10:22:33.55

TPUは高圧苦手、という風評を覆す良い話。
俺はほとんどパンクをしないけど、条件次第では、パンクをするという事を認識させてくれた良レス。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/21(火) 10:23:57.44

>>56
そういうくだらん横槍やめてくれ
お前のほうが参考にならんし情報提供者が減る

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/21(火) 11:08:25.46

クソわろす

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/21(火) 12:38:45.18

コイツ日頃から他人を不快にさせる事に生きがいを感じてるクズなんだろうなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/21(火) 14:43:20.11

tpuチューブはパンク耐性高いから普通に使ってればパンクなんてまずしない
しかし馬鹿はこの普通がそもそも出来ないという

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/21(火) 15:10:32.68

頻繁にパンクする原因は走り方に問題があるか本人がデブかのどっちかだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/21(火) 15:26:54.85

>>61
チューブの違いだけでパンクしなくなるならタイヤの耐パンクベルトは何のためにあるの？脳みそ溶けてなくなってるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/21(火) 15:39:25.69

その耐パンクベルトやらも道路の状況によっては
おまじない程度にしか役に立たないのだが・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/22(水) 07:51:13.11

TPUチューブと一口に言ってもTUBOとREVOでもチューブ強度には差があるし、実際REVO何本か使った感想としてはブチルと変わらん程度にパンクする
TPUならパンクしないなんて妄言だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/22(水) 08:01:47.60

プチルだとタイヤにちょっとでも亀裂は行ったらバーストしそうだけど、TPUならある程度耐えられるっていう点があるんかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/23(木) 11:28:54.96

素材が違っても同じ穴の大きさなら、空気の抜け方は同じ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/23(木) 11:51:12.42

>>67
同じ径の穴だとしてもTPUの穴の方が空気分子は通り抜けづらいよ。空気の主成分である窒素分子(N2)なんかは穴のヘリのあたりに引っかかるからね。

空気の抜けやすさは
軽量ブチル>> ラテックス>> TPU
だと。突き刺しパンクテスト結果が出ている。

https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2022/04/30/20220429214621.png

https://www.cyclowired.jp/news/node/366771

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/23(木) 11:55:58.52

シュワルベ本家はこちらね
俺、英語は読めないから内容はよく分からんけれどMTBでもええよーってグラフが載ってる
https://www.schwalbetires.com/blog/news/innovation/aerothan/

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/23(木) 12:01:46.68

>>24
4年間軽量ブチルチューブを替えないでいたら走行中に大爆音とともに破裂した事がある
新品に比べて明らかにビロビロの状態だった
その際にもう一本も交換したがやはり触ってわかるほどに柔らかくなっていたよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/23(木) 21:13:00.84

>>68,69
ありがとう

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/25(土) 10:59:31.27

やっぱり安いタイヤと高いタイヤでは乗り味違うものなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/25(土) 11:04:41.36

安いタイヤって概ね耐久度にステータス全力で振ってるからそういう意味では違うの感じると思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/25(土) 11:06:21.75

>>72
TPI（カーカス布の繊維の糸の太さ）によってタイヤの変形の硬さが決まります。

TPIが20とかだとタイヤ（カーカス）は分厚くて硬いし
TPIが150とかだとタイヤは薄くでしなやかで柔らかい

基本、薄いタイヤの方が路面の衝撃を吸収してくれて、ゴツゴツした感触は減るので疲れにくいよ。そもそもホイール外周部も軽くなるので加速するときに少ない力で踏んでも進むし楽になる。

ゴム製品全般に言えるけど、値段とTPI（薄さ）は比例するので、いい塩梅のところで妥協するしか無いけどね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/25(土) 11:18:37.99

コンチGP5000からパナのクローザープラスに変えたけど、あんまり違い分からん。

安いからくだりは慎重にいこう。いつもより減速しとこう。とは思うけど、違いは分かりましぇん

登りのタイムも変わりましぇん(標高差300m)

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/25(土) 12:15:45.69

>>75
そうか、それなら遠慮なく安いのでいいからお得だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/25(土) 13:37:25.71

なお耐パンク性能は・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/25(土) 13:45:05.69

高いタイヤでも乗り味なんて違うけどな
4000から5000に変えたときもだいぶソフトになった
タイヤは特に走りに影響するし、グリップ弱い奴とかは命に関わるから俺は高いの使うな
まあ鈍感だと分からんかもしれんし、こだわりないなら安いのでいいんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/25(土) 13:50:47.44

>>74

返信ありがとうございました
検討してみましょう

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/25(土) 14:45:55.22

グリップ弱い後輪はスゲー進むけどな
昔のPro2とかPro3とか
ウェット路面で摩擦係数減って良く進むのと同じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/25(土) 15:37:14.45

アルトレモZX復刻してくれないかなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/25(土) 16:12:25.23

>>80
グリップ強くても良いタイヤは転がり抵抗低いよ
グリップ低いと伝達ロスも大きいしな
ていうか安全性の点から乗りたくないわw

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/25(土) 19:09:36.61

>>82
ルビノプロ3の悪口はそこまでにして欲しいものだな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/26(日) 07:05:50.15

軽量タイヤばっか使ってきたけど入手困難だから今回安かったCorsaContorol試しに買ってみた
TPI320と平地の速度維持が重量増しでどう変わるのか試してみたかった
40km/h以上が楽になればと思うが前後で120g増しがどう影響するのかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/26(日) 08:11:53.60

買ったなら自分で試せよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/26(日) 08:54:36.54

>>84
銅は変わらないし
銅は影響しないだろうww

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/26(日) 09:30:51.38

>>85
タイヤは発注はしたが納車してないからまだ試せないってことよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/26(日) 12:45:32.64

>>87
買ってないじゃん
日本語カタコトか

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/26(日) 15:36:09.00

>>87
そんなのは試してから書き込めばいいことだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/26(日) 16:09:09.12

>>89
琴ではないだろうw

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/27(月) 13:53:54.72

ブーデーだから何履いても高圧だから乗り味分からんかった
空気圧落としたら少し違いが分かった
これが乗り味か

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/27(月) 13:57:55.34

痩せたん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/27(月) 14:02:28.32

デュラノプラスにしたら一年間パンクなしだが、あまりにも重くて乗り心地も悪いので、ロードが嫌いになりそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/27(月) 14:39:48.05

>>93
5000の倍の重さだな
5000でも普通の道と乗り方ならそうそうパンクしないと思うけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/27(月) 16:56:56.30

>>94
ギア二枚分重い

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/27(月) 17:08:36.61

>>95
安いわけでもなさそうだし、何で使ってるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/27(月) 17:20:06.20

>>96
パンクが嫌いだから。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/27(月) 18:45:56.50

グラベルやMTBのタイヤに比べたら全然軽いし気にすんなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/27(月) 18:56:23.96

何事もバランスが大事
パンクしなくても楽しくないのではね

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/03/27(月) 19:05:42.96

バランスも人それぞれやろ