バッグ・キャリア総合スレ 容量31L
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自転車用のバッグとキャリアについての総合スレッドです。
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バッグ・キャリア総合スレ 容量30L
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1626270098/ >>430
GWツーリング中にWiggleでポチって11月に他界しました
享年6ヶ月😭 リアは被害でかいからフルフェンダーあるかで大差でるな
キャリア付ける人なら見た目は気にならない
フロントは比較的被害少ないのと時速40キロとかで走ると煩いから諦めて外すなんかはあるな フロントの方が被害でかいと思うけどな
巻き上げた泥水が顔面丸かぶりじゃん
まあ俺は気にしないけど >>431
ああ、やっぱり。胸骨は繋がった?
事故ったり骨折しても、今も60km/hくらいで疾走してるのね。俺にはとても真似できない。
(去年谷津道でスリップ転倒して鎖骨骨折、以後路面の苔見るたびにビビり) ちゃうねん
タイヤに巻き上げられて前方に飛んだ泥水ゴミが風圧で戻ってきて顔面にぶち当たるのを言ってるんや そもそもフェンダー付けたこと無いならわからないでしょ
わざわざ被害多そうなところに突っ込まないしフェンダー無いとさらに気を使うから嫌なら付ける
リアは路面濡れてるだけで背中が酷いことになるから可能ならフルフェンダー 予報に無い雨は誰でも経験あるはずだし雨上がったしいいかで走れるのはフェンダー付けてるからで
フェンダー無しだともう終わったわだよね 海パンと水中メガネ装備すれば雨なんて気にならないよ スタンド無しで民間の施設勝手に利用するような恥ずかしいこともやめとけよ
酷いのはコンビニのガラス面使って停めてたするし
不便に感じるならパーツつける
自転車の見た目だけ気にしてても汚れてるやマナーが悪ければ見た目に気を使う意味がない >>442
夏だったら諦めて走り続けると
変なテンションになってヒャッハーしちゃうんだけど
後で靴脱いでうっかり臭いを嗅ぐと死ぬ >>445
シューズはフルフェンダーじゃないと防げない
レインカバー付けるか、昔ならコンビニ袋を被せてたんだけど サコッシュ使ってロードバイク漕いだ時って前にずれてきますか? ズレが気になるならこういうの使うと良いぞ
https://i.imgur.com/eiEZkuq.png
バックの下の隅を挟んで反対側はウェアの脇を挟んで固定する そんなの使うならサコッシュじゃないバッグの方が100億倍便利じゃねw Atran Velo の Hybrid AM ってキャリア付けてもらったけど凄く気に入ってる。
シンプルなデザインでキャリパーブレーキ共締め。
前使ってたtopeak のチューブラーキャリアよりはタフ。
小径車から使える対応サイズの広さ。
ライトステー装備。
すんごく気に入ったのでAVSって簡単取付取り外し対応のバッグ類も欲しくなったのだけど……日本代理店で取り扱いがねーw
大手主要ガイツーでも取り扱いが無い。
日本代理店に問い合わせ投げたけど望みは薄いだろうなあ…… 小型で2本のボトルに干渉しないフレームバッグを探してるけど
いまいちいいのがない
トップチューブの下に固定できて薄型、サドルバッグ程度の容量
しかも、750ml~900ml程度のボトル2本をケージにいれても邪魔にならないようなのないか
バッグ買いまくってもなかなかしっくりくるのがないわ
どれも微妙にどっちかのボトルに干渉するんだよな ボトルケージをエリートのカンニバルにしてボトルを斜めに引き抜けるようにしたらフレームバッグの選択肢も広がるのでは? >>455
けつ燃料タンク二本刺しみたいな奴あるじゃん。
あー言うのはダメなの? 重心高くなるとか。 あー、なるほど
たしかにケージの見直しも有効そうだわ
シートチューブのほうは、アダプターつけて1.5センチほど下げてる
取り出す角度も変われば便利になるはず
サンクス バッグ候補がとR250のフレームインナーバッグが良さげ?
これとカンニバルでやりたい事は出来そう スローピングがきついバイクのためにトップチューブ上にドカンと細長いバッグが有ってもいいと思うんだよなぁ コアラボトル使ってるわ
重いのとスペシャのボトルしか使えないのが難点だけどフレームバッグ使う層なら軽さはそこまで追求しないでしょ >>455
Mサイズのスローピングの緩いフレームで
Zefal Zフレームパック使ってる
2オンスボトル2本刺しで干渉ない >>463
固定パーツがアルミになったようだな
しかし俺昔これ3千円しないで買ったんだが… あ、棒もステンになったのか
まあそりゃ9800円にもなるのか >>467-468
そういうことか、
有難う、俺も今のままで良いわ >>469
俺も最初はカッパだと思っていました
ヒントは股間にありました >>473
笠も背負ってるし顔もしっかりタヌキやん いつからかっぱに金玉がなくて笠を背負わないと勘違いしてた? AVS製品、掲載のカゴ以外は代理店からやっぱ取り扱いないって返ってきた。まあしゃーない。
ガイツー探し回るしかないな…… CHROME DOUBLETRACK HANDLEBAR BAG
今季はカラバリ豊富だね
レザーをあしらったモデルのグリーンが
ヤフーショッピングで30%Offのショップがあるのでオーダーした
PayPayポイントも11%付いた vaudeのtrailcargo
防水性も高くなかなかええ感じ
ちょっと生地が薄いのが気になるが やはり32Lだ
32Lのポケッタブルリュックはすべてを解決する >>483
おお、ありがとう、これは専用品なのかぁ
こんなふうに、キャリアに固定して
ステーの長さを調整してダボにつなげる金具?が欲しいんだけど
こういうセットとか、セットがなければ金具だけとか、
どこかで売ってるかな? >>485
あ、自分が探し出せないだけかと思ったが、
そういうわけでもなかったのか
ありがとう、なんか別の方法を考えることにする >>486
キャリア一式買って必要な部品以外は捨てる >>487
いろいろ探した結果、この機能の金具を使おうと思うと
それが一番安上がりだという結論に達した
>>488
使いたいキャリアがあるんだよね、見た目重視で
しかし、これだけのために不要部品を廃棄するのも、
いかがなものかと・・・ キャリアのどの部分に使うつもりか知らんけどガッチリ締めてもズレそうで怖いわ カンチのギロチンと思えばまあズレることもない…でしょう おお、皆様レスありがとう
>>490
取付部品不足のキャリアなんて買ってくれる人いるのかな >>491
>>492
見つけてくれてありがとう
海外通販は未経験者にはハードル高いな
それにしても、いろんなパーツ売ってるんだねぇ >>493-495
普通にキャリアとシートステーのダボ穴を繋ぎたいんだけど
そうか、ずれるか、確かにずれそうだな
助言多謝
できればキャリアの荷重も分散させたいし
へっぽこD.I.Y.でステー自作できないか、考えてみる バックパックをリクセン化してシートポストに付けて
キャリアで底を支えるってのを思いついたんだけどやってる人居るかな キャリア使うんだったらそのまま括り付けたほうが良くね? >>500=502
前やってたんだけどどうにも面倒でね
気軽に走って隣町で買い物したり散策する時パッと背負えたらいいなって
>>501
あざす参考になる ちなみにリクセンカウルのフリーパックスポーツっていうそういうバックパック使ってる知り合いが
またぐ時にサドルより上にバッグが飛び出してる分が邪魔で乗り降りが面倒だと言ってたわ >>504
あれ、高さ400mmもあるのに取り付け部が下1/3ぐらいの所に付いてるからね
その分、後輪との干渉はあまり聞かないけど 輪行しない下駄ならいいけどじゃあラックにパニエでよくねになるからなあ >>504
バイクを思いっきり倒して跨ぐ
バイクを倒すと前輪が持ち上がるので急いでペダルに足をかけて押さえ付ける
今年のお盆はCarradiceにNITTOとVIVAのバッグサポーターのマリアージュ
https://i.imgur.com/otEJ4Rg.jpg
https://i.imgur.com/g1boUSn.jpg >>259
超絶亀レスだけど、誰が「貧脚おじさん」なんですかw bassoさんトップチューブバッグもマッチングしてください... フォークにダボ穴がないロードバイクで旅に出ようと思っているのですが
フォークの両サイドにテント、寝袋をくくりつけようと思ってます
トピークのヴァーサゲージを検討してますが、他に何かおすすめのものありますか? ロードバイクのフォークには荷物着けない方が良いと思う jamis quest でたまにやるけど慣れよ... ロードはサドルバッグまでだな。
儂はカーボンロードにCarradice Camperを付けて乗鞍行ったぞぃ。
松本からスタート、飛騨高山で泊まって富山まで。 ミノウラの似たような商品終売になってるの見れば分かるように、過去人死んでるか半殺しになってんだから
ここで聞くようなやつが買うような商品じゃないんだよな。
ミノウラが売ってたときもテーパー付いてるフォークに使うなって書いてあったと思うけど、なんで使っちゃダメなのか
なんて一般人全く気にしないんだろうな。 テーパー付でどんなに締め付けて固定しても振動でズレる落ちる
中空構造で絞めすぎたらヒビが入ったり割れる恐れも
そもそも何か着けるような強度が設定されてない リクセンカウルはTシャツの裾をズボンにinしてる七三分け銀縁眼鏡マジメくんのイメージ >>512
付けちゃダメなやつ
ダボ穴付けてるってことはそれなりに強度持たせているということ
ついてないってことは荷物を付けることを考慮していない フォークにダボ穴ないのでキャリパーブレーキ共締め、ホイールシャフト軸追加ダボ穴アダプターでフロントキャリア追加して、フロントバッグ&パニアで走ってきたよ。前荷重快適 アマゾンで何を検索しても中華のゴミばっか上に出してくるのうぜぇw
どうなってんだこの中華企業 こだわりあるなら中華闇市場の日本支部のアマゾンなんかで買うなよな~(´・ω・`)
ここに載っているようなバスケットコミューティング&ツーリング用のバッグなんか
アマゾンなんかではひとつも売ってねぇだろう~(´・ω・`)
https://bikepacking.com/index/basket-bags/ >>526
まあキーワードをちゃんと入れれば出てくる(在庫があれば)から問題ねぇ
中華のゴミを除外できるブラウザのフィルターアドオンはいつ出るんだ >>357
超カメだけどAtran Velo System、AVSで組んだ。
日本代理店がぜーんぜんバック売ってないんでガイツーで輸入。
キャリアはフロントがHybrid AMでリアは他社キャリアにアダプタのみ取り付け。
Hybrid AM は対応サイズが広く軽くタフで凄く良い。但し当然結局現物合わせ。
ZAPパニアは結構ゴツいけど片側25Lの大容量なのは良い。バックルも一個なので使いやすい。
ZAP TOP バッグはアダプタの位置が真ん中でフロントで使うには具合が悪いんで穴開け直して位置を動かして使えるようにしてる。
AVSは前後があるけど実は逆でも使えるので向きは神経質になる必要はないよ。
ZAPパニアは普段使うには重くゴツいので、オーストリッチの軽いP-115にAVSアダプタ取り付けてワンタッチ脱着できるようにして超快適でござる。
脱着を早くするためサイドも伸縮性あるモンベルのクリマプレンストラップに変えてる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています