【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【176台目】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可
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【ロード購入】 台目 （ その他自転車歴 ）
【用途・目的】 レース ツーリング トレーニング ポタリング ダイエット 物欲 通勤・通学 その他（ ）
【予算】 円 （基本車両本体のみ） ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2～5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ カーボン 特に無し その他（ ）
【好みのポジション】 レーシー（前傾姿勢） 中間（オールラウンド） アップライト（ゆったり） よくわからない
【重視するステージ】 スプリント 山岳 ロングライド よくわからない
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他（ ）
【購入候補】 ※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】 ※何を聞きたいのかは明確に
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＊ 身長体重、走行経路の高低差、トータルの走行距離、保管予定場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
＊ よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
＊ バイク以外の必要アイテムは>>2、予算の目安は>>3を参照してください。
＊ 『高剛性と乗り心地』『耐久性と軽さ』は基本的には相反する項目です。
＊ 基本的にポジションやサイズが同じでちゃんとしたメーカーのエントリーグレード以上のバイクであれば、性能の中の速さの部分は金額が上がっていっても大きな差はありません。
主に変わってくるのは乗り心地、速度変化への反応性、パーツの耐久性や精度など。
何に対してお金を払うのかは自分で判断するようにしましょう。
＊ 色、ブランド、デザインなど、何を重視するかは人それぞれ。
※ ロードバイクの主流はディスクブレーキになっています。
購入相談と関係ない話や争いは別のスレに移動してください。
次スレは>>970が立てて下さい
前スレ
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【175台目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1652861291/ >>950
見た目重視とコスパ重視のいいとこ取りです
本当は予算7万円の予定でしたが使ってしまいました 自分は真剣なんですが？購入相談お願いします
明日購入予定で時間がない
お盆の東京⇋仙台のロングライドまで鍛えたり愛車の調整をしたりする時間が必要 サイコン、グローブ、ボトルゲージ、パンク修理キッド、予備チューブは用意します 最近自転車メーカーや自転車系ユーチューバーが言ってる言葉の「コスパが良い」という言葉の意味がわかりません
安物買いの銭失いという言葉のほうが正しい言葉だと思うのですが最近日本語の意味が変わったのでしょう？ 候補のグランディール、レイチェルとやらを見たけどコスパ重視にはならんぞ
コスパがいいと呼べるのはグストのレンジャーとかそのレベルからだと思う コストは安いけどパフォーマンスは満たしてないからなあ 金がないっつうよりただのバカだろ
スマホ代はどうせ毎月４−５０００円とか払ってるんだろうし そもそも盆まで半月ちょっとしかないのに今からトレーニングしてもなんの効果も得られないが >>960
そらスマホ代削って買う様なモンじゃないからな >>961
まだ決まってませんが最終候補は絞れました。
グランディール(23975円)
カノーバー(32130円)
アルテージ(23078円)
レイチェル(24980円)
21テクノロジー(22880円)
HILAND(24999円)
グランディールが本命ですがメイド・イン・USAのHILANDもほしい >>962
新車なのでハンドルポジションとサドルポジションの確認をしたいです
700kmを超えるロングライドになるので楽なポジションを見つけたい >>963
だな
これに尽きる
せっかく別スレへの誘導も行われてるのに >>968
どれも見た目はいいと思う
お金ができてホイールを変えればガンガン走れると期待しています >>970
次スレヨロ
ついでにスレタイに「15万円以上」みたいなのも入れてくれ >>972
それだとエントリーアルミ勢も締め出す事になるな >>975
スレ立てろ使えねーな
こんなやつが20万だの15万以下だのピーピー騒いでんのか情けねえ >>976,977
貧乏人ども騒ぐなよ
ゴミ
次スレでも貧乏人さらすのか？www
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【177台目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1658637488/ ロードバイクにこんなひどい乗り方してる輩を街で見かけた
ルック車だとしてもこれではバイクがかわいそう
https://i.imgur.com/AtVvPlB.jpg >>980
よう貧乏人www
お金ないお前みたいな奴が無能というんだぞw >>979
よく見る光景だろ
ロードバイクを神聖視し過ぎ >>974
だったら”予算”10万円以上とかにすればその辺りもターゲットになるな
価格を閾にすると柔軟性に欠ける
サイコンやウェア等もありうるから、予算15万以上でもいいかも 馬鹿が連投で発狂してて草
そうか日曜日か
>>984
それくらいからがちょうどいいですな >>984
値段じゃなくてボスフリー不可とかデュアルコントロールレバー装備車とかの区切りじゃ駄目かね？ キックスタンド
補助ブレーキ
スポークプロテクター
これはロードバイクなのか スポーツカー乗る時はヘルメットとグローブとレーシングスーツ着用しないといけないのか？ リムブレーキのアルミロードが一番取り回しが楽なことに気付いた。
次に買うときはCAADだな キックスタンド付けるならにボトルケージ付けないで欲しい >>979
こいつはサドル低すぎだけど
通学の高校生はみんなこんなもんやぞ
こいつも体重かなりありそうだがただのデブではなさそう
パワーはかなりあるんじゃないか ウーバカイーツ自転車配達のコジキよりはちゃんとしたロードバイクだと思うよ >>917
ライセンス取得って聞こえはいいけど単なる名義貸しだし
クソなチャリでもFERRARI社に文句つけるバカもおらんやろし
まあ実際にいたらそれは弊社で造ったものではありませんで一蹴されるだけだけど このスレッドは１０００を超えました。
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