ヒルクライム情報交換スレ 64%
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ちなみに、12日に駐車場の件で運営にメールで問い合わせた なので運営の発表前にタイムズに、金返せと言ってみた 予約してても止められなかったのに、金取るのはおかしいと 淡々と事実のみ聞かれたので、12日事を答えておいた 運営のやり方だと、止められた奴が返金要求しても確認できないよな と言うことで、来年の参加費は2万円くらいになるのかな? 今年で懲りた人は、来年は時間無視で早く集まるだろうな 自分は参加未定だけど、参加するなら選抜組が入る頃に会場入りしようと思う みんなが同じ事やったら、また受付がカオスになるなw まあ予約システムにするならせめてちゃんと照会するシステムと駐車場内の整理員は必要だよ
前日受付の時に駐車場内の位置指定チケットでも渡しておけばいいだけの話だったのに
あとは警察にお願いして路駐バンバン切符切って納税させるといい 選抜優勝者も駐車場に主役を奪われて、すっかり目立たなくなっちゃったなw イベントの評価も散々だしな。
今年の主役は駐車場と、事故った方々になっちゃったな。 駐車場から会場に向かうときに事故ってでしょ。
ヒルクライム中やダウンヒルでは転がった奴がいたくらいじゃないか。 ゴール後の荷物坂で転がったおっさんは見たけど
なんであそこで乗ってんねん・・って思った 昔、駿河小山の東電あたりを下っていたとき数メートル先に鹿の親子が道路をピョーン、ピョーンと横切った
あれもし目の前だったらちょっと悲惨な怪我になってたと思う
と、同時に鹿の跳躍力すげ~っ思ったw 8月の乗鞍初出場なんだけど乗鞍高原に宿を取ることは出来なかった
松本に取ったけど富士ヒルの人みたいに駐車できなくて出走できないのならDNSしようとおもうけど スーパー林道沿いに路駐するしかないね。
一ノ瀬園地周辺の駐車場も候補だけど、車中泊組で一杯かな。
なんにせよ5時前には現着しといた方が良い。 富士ヒル程度の会場-駐車場距離でいいなら腐るほど駐車できるとこがあるので気にしなくていいぞ
ただ、宿出る前にうんこ峠はきっちり越えとけよ そこは富士ヒルよりはるかに厳しいぞ!!
あとギリの時間に来ようとしたら道路が渋滞でDNSになる恐れがあるから注意しとけ 乗鞍のレースって、位ヶ原から先の絶景区間で止まって写真撮る人とかいる?急に止まられたら怖いんだが >>39
>>40
ありがとう。試走時に下見してみる
アップもしたいので少しくらい離れていても気になりません 写真撮る人は下りでとってるようだから問題ないんじゃないのかな
少なくとも今まで登りでそういうやつはみたことない
それよりも三本滝レストハウスの給水ポイントがヤバイ
ど真ん中で立ち止まったり、急ブレーキかけたり、酷い斜行するキチガイがたまにいる
あれは廃止してほしい 今年は無いと思うけど >>43
みんなボトル持ってるんだから給水なんて必要ないよね 富士山ヒルクライムはいい大会だったよ
最初で最後になってしまったのが悔やまれる おいてかないで!叫んでる人もいた第3ウェーブ 力ないものは無常にも打ち捨てられる 第5ウェーブって、シルバー目指すブロンズ戦士の集う場所
だったと思うんだけど、今回はレベル低かったな…
トレイン全然いなかったわ 3 ゴールド狙いのシルバー戦士
4 ゴールドは遠いけどシルバーは確定な人
5 シルバー狙いのブロンズ戦士
6 シルバーは遠いけど、ブロンズは確定な人
7 ギリブロ
8以降 ブロンズが無理な人
今まではこんなイメージ
今年は3や4でもブロンズ無理な人がたくさんいたけど(´・ω・`) 2019年に、シルバー逃した前年度の実績で3ウェーブに振り分けられたから、俺の感覚とはかなり違うなー >>44
35てすが、その辺りに鹿注意の看板あったのですが、数年前なので今は駆除されていることを祈ります。
あれは避けられない… 第5だったけど、ほとんど抜かれることが無く走れた。
で、ブロンズだった。
時々、後ろから特急トレインが吹っ飛んで行ってた。 動画見ててもわかるけどブロンズレベルでも相対的に結構速いんだよな >>47
スタート地点から、計測ラインまでが複雑すぎる。
演習場挟んで反対側という地理が悪かったのが原因。
本コースのルートは事前に公開されてたが、会場から計測ラインまでは未公開だった。
この為先導からはぐれるとスタートラインに向かえない事態が起きる、実際合ったらしい。
俺の場合は先導者がミスコースして迷う事態が発生、事前にここ通るだろうと引いておいたルートを先導者に伝えながら俺が案内する羽目になった。
道路閉鎖時間が短く、閉鎖して下れるのはスカイランのみ。
スカイライン出たら、一般車と並走して下山するので結構危なかった。
路肩よりがえらい荒れてる路面多くて、車線中央寄りたいのだが、車が40キロ以上出してくる所で中央に寄れない。
コース自体はKOMのほうが良いんじゃねーかと思ったな、スカイラインは景観抜群なので良い感じ。 >>55
駿河小山のあたりは、東電系がいくつかあるけど、どこだろう。
ただ、駿河小山から、FSW、須走の道とか、その周辺は、いまでも鹿は多いよ。
新東名の工事の影響か、出現ポイントは変化してるようです。
逆に、普段練習コースにしてる44が出会ってないのが不思議。
自分はよく出会うよ。
開通直後のふじあざみにいったときは、下り1本だけで10匹くらい横切ったよ。
明神三国峠あたりは、丹沢から熊が降りてくるから注意とは言われた。 >>47
御殿場市の今月の広報では、10/16(日)に、オリンピック一周年イベントのひとつで、富士山ヒルクライム2022開催が載ってるが。
ちな、9/11(日)が、富士山一周。 やっぱ、前橋がやったら高崎が対抗したように
山梨がやったら、静岡もなにかやらんと富士山=山梨になっちゃうぞ!!
と自治体を煽ってみる(´・ω・`) >>60
そうなの?
ツールどニッポンのサイトには何も告知ないけど 美ヶ原の激坂でレースなのに足つく人いるって聞いたけどそんなにやばいとこなのか、 雨降ったらクソヤバイ グレーチングが・・ マジ超怖い
しかもスタート直後だから、自分がやらんでも前の奴がやったらオシマイです
あとゴール付近が霧がでたらホント怖い >>57
ギリブロンズで2時間くらいの人のYoutube動画に自分が映っていて妙に早く見えて嬉しくて何度も見返しているw 美ヶ原出る人明日明後日走っとけよ
ツツジが最高に見頃で完璧に晴れる
本番はどうせ大雨だから YouTubeの動画見てたんだけど、自分が写ってるのがなかった。
で、動画で知ったんだけど最後は道の駅に案内してたんだな。ドウガデモイッテタケド、道の駅に止めて参戦なんて許されてたのか。
まさか、無許可とかあり得ないよな。
これが許されるなら、試走でも道の駅はありだな。 >>70
なるさわは、第3駐車場に止めてね表示あったからいいんじゃね?? 大会直後に運営にメールで問い合わせたけど、未だにシカト。
タイムズも当日に車が入れずグダグダ。
運営はこのままシカト貫くのかな。オールスポーツの写真も何故か13日に一度「公開しました」って乗せてたんだよね。仕事早いと思ったらアクセスできず、問合わせたらしれっと削除されてた。運営からは返事がないのでオールスポーツに問合わせたら「まだ公開してないからアクセスできない、17日に公開します」とのことだが、未だに公開されず。
この大会は、まともな業者はいないのか? なるさわに停めるとはびっくり車でも果てしない距離あるのに自転車だと脚が完全に終わると思う え?たったの10キロやん
適度なアップダウンもあって準備運動がてらちょうどよくないか? ああそうなん。地理不案内だから車だとすごく遠く感じられたからさ >>73
シカトは酷いね
インフルエンサー的な人が富士ヒルのグダグダ問題を提言してくれたらいいのにな
業界でイメージ悪くなるのビビって言わないんだよな >>70
半月後、一ヶ月後にアップする人もいるから諦めるな! スレ違いかも知れないけど、西日本から富士ヒルに輪行で参加した人に聞きたいけど、どんなルートで行った?
新富士or三島からバスで、御殿場から自走で富士吉田迄。他にルートある?
輪行スレはアレ何でこっちで。 富士山ヒルクライムは名前がよくない。略すると富士ヒルになってまぎらわしい。
富嶽ヒルクライムなんてどだ?略すとフガヒルだからまぎらわしくない。 富士ヒル終わってなんか燃え尽き症候群みたいになってしまった
たまにはタイム気にせずのんびりグルメライドでもしようかな 東京から500km離れたとこに住んでる田舎者なのですが、東京ヒルクライムにエントリーしていい? >>84
ヒルクライムイベントの参加方法だからここに書いていい?
名古屋まで新幹線乗って中央線使って大月まで行って富士急乗った
御殿場から自走するのが最安だったけど雨の中本番前日に走るの嫌だったし面倒くさいけど全部電車で行けるルートにしたよ
新富士三島から輪行できるバスでもあったの?知らんかった >>71
富士北嶺公園に試走で停めるのNGでしょ。
公園利用者のためだから、富士ヒル試走や、富士登山で停めないでくれと案内でてるよ。
富士ヒル一週間前に試走で駐車場解放されたのは、試走で体育館駐車場とか停めてる人が多くて、体育館イベントに支障がでたための処置なだけで。
富士北嶺公園に停めて試走してきたとか、平気で書いてる店舗のブログとかもあるけど。
富士山パーキングが、マイカー規制時以外は無料だし、そちらに停めるべきかと。 >>94
知らないで止めたこと有るけど、ロード乗りしか止めてなかったぞ。
平日だとイベントもないからなのかな。 しかし富士ヒルの各リングのタイム設定絶妙やなあと毎回思う
あわよくばシルバーとかあわよくばゴールドの妄想はことごとく叩きのめしてくれる ブロンズの下にもう一ランクほしいな。100分でブラックあたりがよさそう
俺はそれすら取れないけどな ただのリングもブルーで格好良いんだよね。
青のバイクも乗ってるから、欲しい。プラチナとブルーなら格好良くないか。
まあ、シルバーとブルーにしかならんけどな。 120分でいいんじゃないか。知り合いのおっちゃんが2時間目標言うてたわ ブロンズより下は10分刻みで色を変えて下位層のモチベーションを刺激すれば良いと思う >>95
市のホームページに試走の人は公園に止めないで富士山パーキングを利用してと書いてあるから空いててもNGだろ
大会二週間前に公園を下見に行ったときは何人ものロード乗りが公園内を走り回ってて印象悪かったぞ 先頭交代するときは踏まないで!先頭から下がる人きょろきょろしないでゆっくり佐賀って 昔レースで一緒に飛び出しちゃった人に「後ろ離れたんで回していきましょう」って言われたから自分が前の時ガツガツ踏んでたら千切っちゃったことあったな。
そこから一人旅だった >>85
飛行機は想定してなかった。
>>92
大月?調べてみたら中央道に沿って行くルートも有るんですね。
しかし、えらく時間かかりそう。
新富士からは路線バスで富士山駅まで。
三島からは特急バスで河口湖駅まで。
共に富士急行バス。
路線バスで輪行出来るか判らないけど、新富士~河口湖迄バス輪行してる人のblog有るから、出来ると思ってる。 先頭交代のときに踏みすぎてパワー維持できないのって初心者あるあるだから諦めてるわ 真鍋君、富士ヒル1週間後にエベ実行&達成
てか優勝した次の日やっても普通に達成しそうだけど 富士ヒルの写真出てたね。
最後の直線で撮られたやつは、誰もついてきてくれなかったから、俺が集団を引いてる見たいに写ってる。
ゴール後は疲れた顔してるけど、ピースしてる子とかもいた。腕を突き上げておけば、その前の写真も含めて勝ったみたいだw
来年は、撮られてることも意識しようっと。 >>111
去年はそんなこと考えてたけど、今年はブロンズ取れるかどうかの瀬戸際でそれどころではなく、必死な顔だったわ。ブロンズ取れて良かった 美ヶ原にマビックカーがいたな
本番の下見かね?
路面は過去一荒れてるので参加する奴は下り気をつけてな >>110
彼のTwitter覗いてみたけど
お姉系じゃないよね? お前のそのスポークなんざスルーアクスルシャフトにでもツッコんどけ >>111
初参加だったけどあんなに撮ってもらえるんだね
ずっとツキイチしてたから2ヶ所でしか写ってなかったのとゴール前は鼻水垂れてたw
同じく来年は映えを意識してカメラ前は独走しよう >>120 天気予報が晴れ確実ならカメラマンはもっといた筈だよね
俺はカッチョイイ写真を撮ってもらいたいためにその付近はスピード落とし前走者と距離取ったり
ポジションを左側いっぱいに取ったりしている
でも今年は一合目下や大沢駐車場辺りにはカメラマンがいなくてがっかりでした 以前は下りの写真も
あった筈だったんだけど ぼっちで自分の走ってる姿なんか見たこと無かったけど、めっちゃ苦しそうに走ってる写真あって自分を褒めてやりたい 赤城ヒルって当日の駐車場は合同庁舎になるんでしょうか?
2000台も止めるとこない様に見えるけど。 ハルヒル
富士ヒル
乗鞍
赤城
4大大会以外は人権ないからな 昔は4大大会といえば
八ヶ岳
つがいけ
鳥海山
乗鞍
だったんじゃがの(´・ω・`) 松本から乗鞍センターまで自走組って大変じゃね?
車で通るだけでもバスが怖いのに、あのトンネルウェッティーなのにチャリで通るとか怖すぎる:(´◦ω◦`): >>132
だからそれはやめろと言ってんだろ
長野県三大自転車危険道だぞ 八ヶ岳 寒すぎ フルコース開催確率が低すぎ
草津 もう開催は無理?
つがいけ 富士と日程かぶりすぎ
美ヶ原 なにかとヤバすぎ
鳥海山 遠すぎ
乗鞍S 自走組 車中泊組がキツイ?
アザミ きつすぎ
伊豆 なくなった??
関西のやつとかローカルのやつはよーしらん(´・ω・`)
>>132
トンネル内で車の渋滞引き起こすからやめろ。 >>134
乗鞍スカイはエコーより何倍も参加しやすいよ
宿がまず取りやすいし、関西方面からは圧倒的に行きやすい
関東から参加するとしても、エコー側より30分遠くなる程度
松本からと違って高山からの自走は道が広く安全
車中泊する場所もたくさんある
コース自体も道が綺麗で広く、景色が良い区間がエコーよりも長い
平均勾配はエコーよりきついが、斜度変化が少なく走りやすい
伝統と格式以外は全部勝ってる ヒルクライム三冠とかあったら富士ヒルと乗鞍は確定として3つ目はハルヒルか赤城、箱根あたり? >>138
ハルヒルも箱根もコースが短すぎ
赤城しかないだろ3番目を選ぶとしたら
俺の中では美ヶ原で勝ってる奴の方が赤城より上だと思ってるけど 月山ヒルクライムとか開通最初の週末に閉鎖してやるとは白装束集団に恨まれるぞ 美ヶ原出る人は道ぼっこぼこだから下山気をつけてな… >>139
美ヶ原もいいよね。
ただ赤城は単調すぎてつまらない、フジヒルにも言えるけど。ハルヒルは確かに短い、でも変化あって楽しいけどな。 景色なら志賀高原と高山ヒルクライムええぞ
2週連続開催だ! 渋峠でレースってんも景色良くていんじゃないかな。
臭いし、そもそもないけど。 チャリダーでやってた阿蘇山の景色良いな
温泉もよさそう 長野は峠沢山あって環境に恵まれてるのに肝心の県民は自転車に興味ないのが頂けない 乗鞍の駐車場はすべて満車になると聞いたけど下界に駐車して自走するしかなさそうだね
初乗鞍なんだけど乗鞍高原で宿が取れなかった時点で負けているわけだ 富士ヒルのおかげで、今や駐車場から会場まで5km当たり前の時代に乗鞍の駐車場がすべて満車??? 長野はたまーに行くからいいんであって、毎日見てたら飽きると思う
東京タワー見てもなんとも思わなくなったし 阿蘇は開幕戦としておすすめ2DAYs登れるし なぜかきゅうり王子が参戦してて優勝してた レース中は景色なんかどうでもいい
景色で疲れが吹っ飛ぶということもない
景色いいところは天気いい日を選んで一人のんびり行くに限る 熱海国際ヒルクライムは梅ラインかと思ったけどあの道路封鎖は無理よね。
レース後の下りで事故も多発しそうだし。 毎日見てるがいいところに住んでるなーとしか思わんが
むしろ旅行に行ったりして山が見えないところに居ると不安になってくるわ
海を見るだけで無駄に興奮するのが信州人だが、帰ってきて山に囲まれてる方が落ち着くのもまた信州人よ
峠は毎週違うところを登りに言っても登り切れないぐらいあるし、どうやって飽きろと たまには平らなとこだけで長距離とかしてみたくはある… ド平坦ビワイチとそこそこの山がある琵琶湖県が最強ということでよろしいか? ビワイチは北部も特にだし車道危ないところがあるのでダメ ところでお前ら美ヶ原全力で晴れ予報に変わってきたぞ
最高の大会になりそう >>156
信州って地元人と移住者が対立してる
イメージあるけど実際どう? 平坦って精神と時の部屋入ったのかってくらい時間が進まないから苦手
平坦得意な人すげえわ >>162
わかる
カスイチ喜んでできる人すごいわ ヒルクライムだっていつ終わる!いつ登りが終わるんだよー!ってなるわ ひたすら平坦走りたいと思っていた時期が僕にもありました
カスイチはほんとクソだった 霞ヶ浦は何も無いが有るのがいいんだろ
わかってないなー 本当に何も無いのならいいけど、実際は虫がたくさんおるけえ・・ カスイチやりも、利根川CRの佐原よりも下流域の方が精神の鍛錬になるぞ。
自分もデブなので平坦大好きだったのに、先日の富士ヒルのせいでヒルクラに目覚めてしまった。
ロングライド好きだから峠越えもするし、薄々気が付いていたんだよな。
Sだと思ってたら、どMだった… 向風はクソ
そんなふうに考えていた時期が俺にもありました ヒルクライムと登山が好きなのに真っ平な千葉県に住んでる奴w
俺だよ >>172
俺も千葉県民だぞ。
冬の江戸川峠や利根川峠で妥協しましょう!w 夏に水着のお姉さんが見られない県に何が楽しくて住むんだよ 名古屋はいいよ
夏は新舞子で水着のお姉さん(ブス)が見れるよ >>177
雪のシーズンはスノースポーツやれば良い
体幹を鍛えられるよ >>149
駐車場埋まらないよ
観光センターに近いとこが埋まるだけ
離れた駐車場(といっても一キロ程度)はガラガラ 今年の乗鞍スカイラインの駐車場はスタート地点から離れている模様 >>181
路駐だらけだからなw
あいつらが駐車場に来たら全部埋まるよ
こないけど 係員が路駐場所へ誘導してた歴史があるからしゃあない 湯けむり館にとめてる馬鹿よりはマシじゃね。あいつら通常営業中だって分からんのかな。 奈川に停めるしかないのかなあ
観光センター到着時に脚が終わってそう 奈川は暫く通行止めになってたしスーパー林道は熊とかいそう >>187
奈川からのルートは当日も前日も基本走行禁止
警備員に止められるぞ 初参加で松本に宿とったけど不安になってきた
無事スタートできるだろうか 自家用車がない奴は参加するだけでも無理なのが乗鞍
今のうちに松本のレンタカー予約しとけ
それすら無くなるぞ うんこ峠さえしっかり越えれば大丈夫だよ
あとギリに会場来ようとしたら渋滞するからそれだけ気をつければOK >>191
当日はまだ暗いし係員も観光センター付近にしか居ないから前日にいくつか駐車場の下見しておくと良いぞ 乗鞍攻略法はないね
三本滝まではFTP以下で良いのかな富士ヒルみたいに 攻略法知りたいならハシケンが出してる攻略本読め
あれに全部書いてあるわ
乗鞍は抑えても突っ込んでもダメ
抑えて足を残しても富士ヒル以上に薄い空気で後半どう頑張っても踏めなくなる
突っ込んだら中盤の急勾配区間で終わる
試走して自分なりのペース掴め 乗鞍高原に宿取れてる人ってどうやって取るのかな
数十年の実績積まないとダメなんだろうな 自分でペンション建てるとか?
田舎だから土地代安いだろうしロッジ程度だったら日曜大工程度でできそうだし自分が泊まらないときは民泊方式で貸し出せば元が取れそう アルピコ交通さんに松本〜観光センターまでの早朝臨時バスをだな >>200いろんなチームの人がコネで一定数毎年確保してるな
だから手っ取り早いのはどっか有力なショップチームとかに入って上の人にお願いすることやな 湯けむりちんこ館懐かしいなぁ 強豪勢のちんこすごい >>204
残念ながら買ったのがジャイストなのでチームなんてないですね
それ以前に多分120分台の雑魚なのでチームがあってもやんわりと断られそう(笑) >>203
松本ヒルクライムとか言うぐらいなら、それぐらいするべきだと思うんだけどな
今の市長はロード乗りだから嘆願書出せば通るかも知れんぞ 乗鞍初参加。
宿は高原内のペンション。
冬に何度か滑りに行った時に泊まった宿。
エントリーしてから連絡したけど取れたよ。 今年の乗鞍ヒルクライムが初参戦で車中泊するつもりだったんだけど付近の駐車場に前泊できるのかな? バス1台にチャリ乗せるトラック1台だと何人輸送可能やろ?
バス1台で40人くらいか? ちなみに去年はクマが出没してキャンプ民襲われてるからな ハチって普通の虫除けスプレーで対処出来る?刺されるのは怖い >>228
それでも無理だとおもうぞ・・・
下りも刺されたことあるから 美ヶ原と一緒で乗鞍も前日預けで当日は時間内に出走してくれみたいな形になるんじゃね 乗鞍スカイって富士ヒルのタイムの5%増しって感じ? 乗鞍スカイラインより、富士ヒルの方がタイム遅くなるのでは 富士ヒルよりもスカイラインの方が標高差が80mほど高い
スタートの標高も300m以上たかくパワーが出しにくい
リザルト見た感じ富士ヒル+5%〜10%ってところ ハルヒル勝った人全日本TT勝ったね
やはりパワーと空力こそ正義か 富士ヒルのエキシビジョンの結果って、
アマチュアのレベルの高さが反映されただけなんだなって この気温であの激坂登ったら倒れる人いないか心配です(;ω;) あのあと軽量ブレーキローターは耐用限界を超えて折れたらしい 今年の美ヶ原Ebikeクラス、何台出るんだろう
前回は7台で5位まで表彰台乗ってたw 乗鞍って熊出てくることあるの!?上の記事見て怖くなってしまった(∩´﹏`∩) レースは人も多いから熊も寄ってこないんじゃない?
知らんけど >>245
あのブレーキローターはさすがに使うの止めた方がいいな アクエリアス飲んでも飲み足りない、今日マジやばくね? 暑さに体が慣れてないから無理せず水分塩分しっかり取ってね >>249
熊が逆上して襲ってきたのがあの事件やで
人の沢山いる所を狙って突撃してきた
大勢で騒いでるとキレるクマはいる >>248
五年くらいまえに乗鞍の店のもの食い散らかしてたってなかった? >>250ガツンとブレーキ掛けたらぐしゃぐしゃっていきそうだよな ブレーキローターの件やっと理解したは。
見てわかるくらい摩耗してたのね。
レース前に車検無いのかよという話か
レースで事故無くて良かったな 皆さんは1時間を超えるようなヒルクライムレースで、ボトルの中身や補給食どうしてますか。
強い人は短時間でレースが終わるのでノーボトルで走るというケースもあるようですが、
80分程度のレースになりそうな場合の補給について、どのようにされているか知りたいです。 レース中の補給食は基本いらない
前日の夜とレース前にしっかり炭水化物入れておけば問題ない
ただレース後に寒い中長時間待たされるリスクがあるならジェル2Pくらい忍ばせておくくらいでいい
ドリンクの中身はお好みで
ちなみに俺は伊右衛門の濃いやつ
量は天気次第だが500一本あれば普通は大丈夫 補給食なんかいるわけないやん
フルマラソンじゃあるまいし ヒルクラなら1000kcal程度しか消費しないから計算上は補給不用
メンタル的になんか欲しいからドリンクにジェル混ぜてる 2時間までならカロリーいらん それこえたら欲しい
でもまあ3時間までならVAAMだけでもなんとかなる様な気もする
3時間超えたらなんかカロリーとらんと絶対無理 言われてみればちょっと登ったりくらいでハンガーノックとかないよな 俺はコーラを保冷ボトルに入れてる
飲む前に口にメントス放りこむと最高やぞ ただし、某ヒルクラ大会みたいにうんこ峠対策でスタート4時間前に朝食くわんとダメな時は
ちょっと不安になるのでグリコのCCDを使うこともある・・ >>270
そういうのはスタート時間から逆算してスタート前になにか食べておいてもいいな レース中は麦茶が多い。
ただの水のときもある。
練習だとBCAAかEAA。 割とみんな似たような状態なんだな
まぁ、そりゃそうかというような話でもあるが 東京ヒルクライムokutama ステージの50位以内ってどの程度のレベル?
1万払うほどのレースじゃないけど参加費回収できるなら参加したいな 美ヶ原前日試走で落車して
ホイールポテチ、カメラ傷だらけの天使なんだけど
スポエンの携行品保険で修理代出るよね? 奥多摩とか檜原はガチ勢がほとんどだから、50以内なら富士ヒルシルバー単独で取れるくらいのレベルが無いと厳しいよ と言うか前日でも保険適用なの?
こういうのってレース当日だけなのかと スポエンHPで約款見ると自宅出発から帰宅までのトラブルまで補償って書いてある (注1) 携行品に含まれない主な物は次のとおりです。
● 船舶(ヨット、モーターボートなどを含みます。)、自動車、オートバイおよびこれらの付属品
カメラは可能だけどホイールは無理じゃね 80分ならボトル一本でBCAA でも溶かしたやつで十分
それもスタート前にちょびちょび飲んだ状態でゴール後も余ってるはず
富士ヒルなんかは季節的に脱水が激しいわけでもないから持ちすぎるとただのウェイトと化す
もちろん上りきったら下る前にエネルギー補給してね 自転車は書いてないな
というか車やオートバイは車両保険使えってことなんだろう。
続報待つ 美ヶ原は全然ディスクが居ないなw
体感富士ヒルの1/3だわ 富士ヒルの後美ヶ原出ると地元の歓迎ムードがやばくて感動するわ
なんでこんなに違うんだ 富士ヒルは正直現地からは歓迎されてないように感じる。
特に今年は、渋滞引き起こしたり、路駐や駐車場難民がいろいろしでかしてたから仕方がないと思う。 貼り忘れ
https://www.google.com/amp/s/news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/amp/000259171.html
山梨県富士吉田市でクマの駆除にあたっていた男性がクマに襲われて重傷です。
25日正午前、富士吉田市の富士北麓公園近くの山林でクマとシカの駆除にあたっていた地元猟友会の62歳の男性がクマに襲われました。
顔や肩、腕などをかまれて重傷を負いましたが、命に別状はないということです。
襲ったのは体長170センチほどのツキノワグマで、その後、猟友会のメンバーに駆除されました。 ツキノワグマで170pは大きいな
立ち上がったら2メートル 極真館空手習ってたのでツキノワグマなら倒せる自信がある。ヒグマは無理だけど >>301
熊を見た瞬間に即座にビンディングシューズを脱げるかどうかが重要だな スタート方式変わったおかげですげー走りやすかったわ 人気の無い林道をダウンヒルしてるとき、道に熊がいたらどうするのが正解なのか未だにわからん
だいたい迷ってる間に通りすぎるが熊がガン見してるし >>305
左右に避けられる開けた場所なら、そのまま追い越すように逃げるのが正解。
大体すぐに山の中に脱げこむから。
法面がコンクリで、崖側ガードレールなんて場合、動物もしばらく道なりに逃げちゃう。
減速しながら距離保って追走、左右山の中に逃げたら全力で下りる。
ツキノワグマの走る速度は50km/h以上なので、逃げ切るならなんとかして下り方向しかない。 音鳴らしてれば逃げていく
登りは熊のいる所まで行くのに時間がかかるから向こうが気がつく
下りだと早すぎて向こうが気がつく前に出会う
気がついても待ち構えてるなら、お前を食べるつもりなので祈れ 熊は前脚短いから下りは遅い
登りはポガチャルでも逃げきれない Eバイクめちゃくちゃ速いのね、しかも女子でこのタイムとかヤバすぎるw なるほどこれから熊を食べるつもりでダウンヒルするわ 美ヶ原の参加者
という局地的なことなのかもしれないが、
50代の参加者が一番多かったというのは
新たに乗り出す人がいなくなっている証拠かも
完成車にしろフレームにしろバカ高いし、パーツも品薄
乗り始めるにはハードルが高すぎるわ コロナ前の箱ヒルでも50代が最多になったと言ってたぞ 若者の数が減ってるし所得も少ない。
若者がロードまともに乗れるのは愛知県の西三河地方くらいだよ 昔は15万くらいで105の完成車が買えたし、フラッグシップといえど所詮鉄フレームで
ホイールも多少軽かったり頑丈だったりしただけで、それとのハンデはほとんどなかったからな
今じゃ上と下では数キロ違うもんなあww いきなり100万円っていわれりゃやりたいやつはおらんわなw >>317
車すら買えないのに自転車で50万とか無理だよね
親の影響で買ってもらって始めるぐらいか 105完成車とか今でも15〜20くらいで買えるやろ
富士ヒルゴールドくらいはタイヤ変えたらそれで十分取れる いやいや、今は105でも最低25万するよそのうち40万台になるだろね ロードに50万は払えないけどソシャゲに年間で50万使ってしまっている若者はちょいちょい見かけるからいっぱいいるんだろな
どっちも趣味だからいいんだけど >>321
105油圧ディスクフルカーボン40万するんやが CANNONDALE CAAD OPTIMO1
CORATTEC DOLOMITI
NESTO ALTERNA
GUSTO COBRA SPORT
どれも全部20万以下でフル105だが。
コブラに至ってはフルカーボン。
少なくともこの辺乗ってある程度の成績出せないような奴はハイエンド乗ってもCRゆるぽたおじになる末路しかないよ。
つーか何でエントリーユーザーにハイエンドだのフルカーボンだのが必要なんだよアホか。 新潟の毘沙がこの夏大量にチャイナから入ってくるから待て カナダのサーモンフィッシングはグリズリーが出ることあるんで釣具屋が44マグナム勧めてくるとかなんとか
自転車屋も猟銃取り扱ったらいいな 円高時代は10万以下で105のカーボンロード買えたのにFOCUSのカヨとか >>327
3号機はめちゃ軽いけどフレームセットで20万とか見た >>315
ハイエンドチャリの値段で大型バイク買えるからな
ニューモデルへ乗り換えに100万出すならバイク買うわw
そしてバイク乗り出すとバイクで山走りたくなるというw これからディスク完成車が安くなるってタイミングでコロナになってしまったからな
高止まりしてしまったわ
ディスクに書き換えたおっさんが手放した中古を買って始めるのがいいんだろうが
中古市場が成熟してないから、素人が買うのはハードル高い
中古車販売店が20万都市に一つぐらいありゃいいんだけどね >>329
民主党政権時代は良かったよなぁ。1j80円台の時代なんて輸入品はみんなバーゲンみたいなもんだった
アベ→岸田でどんどん物価は上がるばかり。庶民を苦しめる自民独裁腐敗政権はそろそろ終わりにすべき ディスクブレーキは重たくてヒルクライムには不利っていう昔の言い伝えはもう無くなった? 富士ヒル1位の真鍋さんはGoProつけても走ってるから
エンジンの差としか 最新の技術でリム機材作れば登りはディスクよりも速いだろうけどそんなことやるメーカーはないから 美ヶ原で自分の順位見て気がついたんだが
今年はどの大会も参加者少ないから、過疎大会で入賞するの狙い目じゃないか?
どこかいいのがないかと物色し始めてる自分がいるわ 美ヶ原を制したのはE-BIKEを駆る女子か
ずっとアシストあったのかなあ >>336
ゴールドセイントの闘いを
見れてよかった >>340
出走前に機材見たけど、追加バッテリー複数積んでたわ
そして同じグループで出走して激坂でありえない速度で抜かれた
その女の子とは別の人に聞いたら、アシストがかかるのは24kmまでだから最後の平坦は自分で踏まないと遅いとか言うてた >>329
懐かしいな~
海外通販で同じ物を買った人がそこら中にいたから日本国内でのFOCUSやらKUOTAやらのブランド価値が下がりまくったのは笑えなかった… 多分スペシャのvado slだったな
ダブルボトルの素人がいるぜぇとか思って見たらバッテリーだった記憶 梅雨明け~ 7月の大会ラッキーやな どこでやるかしらんけど 加藤さんが多分6倍ぐらい出して時速18kmで登った激坂を時速24kmで登ったって事だから
8倍以上で登ってる換算になるな >>347
24km/hで完全にアシスト切れるんだから、24km/hにはならないように走るのが効率的なのでは? Eバイクは24km/h越えてもモーターが負荷にならんのか ええのお
わいの電アシは20km/h以上出す気にならんぞ 梅ちゃんってどーしたの?新世代の台頭で旧世代と共に消えちゃったけど トライアスロンの国体選手かよw
そりゃ強いわワロタ トライアスロンって平地巡航のイメージ
ヒルクラも強いもんなのかな 上位の人たちは
1位を取ったら終わるような気がする。 >>353
トライアスロンはランもやるからとうぜん体重を絞る
バイクが平坦だからってデブじゃ無理な競技 >>355
今史上最強と言われているトライアスリートのブルンメンフェルト知らんの?
BMI 25.4のデブやぞ?そこら辺にいるビール腹のおっさんみたいに見える
ランもぶっちぎりで速い。 ランスイムバイクと有酸素運動かんがんやっててそれだけの体格維持できてる時点で胃袋モンスターやん? 世界トップ10の選手のなかで半分くらいデブなら反論として分かるけど1人だけの稀有な例持ち上げてもさぁ 東京オリンピックはよく分かんなかったけどリオのときはロードとトライアスロンでコース使いまわしてたからなんか違う生き物が走ってるみたいだったな >>358
そんな体型で速く走れるわけがない
筋肉質な人間ほど有酸素が不利になるのは変わらない事実
血漿量、ヘモグロビン量、心拍出量には限度があって、
同じ人間なら基本的には除脂肪体重も低いほどPWRが上がる
要するにランスアームストロングみたいに限度を無くせば、速く走れるw >>361
同じ人間なら、というよりは同一人物なら、だな E-bikeの人たちって一緒にレース走る意味あるの?
完全に別競技というかモータースポーツじゃん >>364
Eバイクを売りたいスポンサーを得やすいんじゃね >>364
必死こいて自力で頑張ってる横をしれーっとEバイクに抜かれたらやる気失せるわな
そんなのも気付かん主催者のレースは出たくない e-bikeのオバハンを讃えるとか、普段履き豪脚気取りなのにうっかり本当は底辺の素を見せるな アレックスイーは痩せ型だけど、バイクの出力なさすぎて失敗してる。大谷さんも。 E-bikeは最終組だったけどチャンピオンの前にスタートでいいんじゃないの? >>326
立ち上がって攻撃してこなかったので、①で詰んだ 暑くて全然登りで踏めなかったんだけど皆もそんな感じ?強い人は暑いとか関係なくタイムアタックとかするのかな? >>372
暑さで心拍数が上がってないか?
血管が拡張すると心拍数上がるから基本はパワーが落ちるよ。真冬はいくらダンシングしても平気なのに、真夏はダンシングしたら1分ぐらいでキツくなる
http://www.ergostar.jp/blog/347 夏は相対的に体が絞れてる、ジャージが薄くて体が動かしやすい、シーズンでモチベーションも
高いあたりの観点から373氏のリンク先の生理学的なフリを差し引いてもタイムが出ているな俺は。 体がオーバーヒートしてパワーが出ない経験は誰もがあると思います もしかしてヒルクライムって、わざわざロードバイク乗らなくてもクロスバイクのほうが楽だったりします? >>379
ギア比1を割る構成なら楽かもね
速く登るってことなら、クロスは車重がありそうだから不利だと思う 速くってことじゃなくて、楽にってことだったらebikeでええやん フラットバーは腕の力も推進力に変えられる気がするんだよね ドロップハンドルの利点はブラケット、下ハン、上ハンとポジションを変えることで違う筋肉を使えること
バーハンドルのポジションがいいなら上ハン使えばいいだけ >>385
上ハンとフラバが同じに感じられる感覚が謎だわ むしろ上ハンの方が手首が自然な方向になるしフラバの必要性を感じない ハンドル引き上げるのは肩幅サイズのドロハンでも十分力が入る。フラバの利点は抑え込める事。ダートや荒れまくりの路面、段差には向いてる。 >>388
それはないな
上ハンは前腕を回内しないと握れない時点でかなり不自然
肘を思いっきり外側に張り出せば回内しなくても握れるけどそれ自体が不自然
肘を張り出すほど手首を限界近く尺屈させる必要もある
「ハンドルは軽く手を添えるだけ」的な乗り方じゃないと上ハンの使い道はないよ
>>389
上記の理由でドロップの上ハンじゃ十分になんて力は入らない ていうか普通はブラケットポジションが一番いいはずはんだがな
手を自然に前に出した時に手のひらは地面を向くか?
向くならプラバンがいいだろうが普通は前ならえ状態になるよな >>392
厳密に言うと前腕中間位で小さく前へ倣えの様に腕を深く曲げれば手の平は少し上を向く
普通の前へ倣えの様に真っ直ぐ前に伸ばすと手の平は少し下を向く
これは肩関節の自然な屈曲は内旋を伴うから
本格的な筋トレのローングマシンにはこの動きを妨げないようになってるものがある 皆理想論を語るばかりでフラットバーがヒルクライムに適しているか否かを語れないw >>391
同意のつもりだったよ
これ>>379とこれ>>384に対してがこんがらがっちゃって。
フラバでヒルクラね。下ハンが無い分ドロップが多少有利かな? フラバというより、ギヤ比がクロスのほうが軽い
MTBがルーツだからどうしてもその点はロードより上のような気がすると思った >>392
肘を上げればフラバになるし、力を抜いたらブラケットハの字が適してるし、詭弁だ しかし山は山である以上オフロードオンロード問わず山バイクにアドバンテージがあるだろうし山バイクと道バイクの間の子であるクロスバイクにもアドバンテージがあるのではないかと考えられるのだが ヒルクラならフラットバーロードが一番良いかも知れんな ヒルクラならってのがヒルクライムレースの事なら、ダンシングし辛いっしょ
フラバはノーフューチャー ランスってクスリのイメージはあるけどあの独特な走り方ってのがクスリだけとは思えないけど
まぁ効果は知らんから何とも言えないけどな 7年たってドーピング叩くってのもおかしいけど
ヨーロッパ様々なのか ロードバイクの形はあくまで平地を楽に速く走るために進化してきたからな
登りで重要なのはバイクの重さと剛性だけなんだから、ハンドルの形なんてどうでもええわ 平地を楽に速く走るために進化したのはリカンベントだろ ギア比1.0前後が当たり前の今時ロードで登れないやつは何乗っても登れないから素直にeBike買った方がいいと思うよ 心拍あげたくないけど、あげらんないけどスポーツバイクに乗りたいなんて、それこそeBikeのメインターゲットど真ん中じゃね ランスがくそ叩かれてるのはドーピングやっただけじゃなくチームメンバーにもドーピングを強要したこと チームメイトどころか他チームにも薬渡して
バラされたくなければ俺を勝たせろとやってたんだよランスは
ツール以外はお前らに勝たせてやるからと 今の時代はリスペクトも無くなったけど忖度も無くなって若手が活躍できてる気がする リカンベントとか走ってるの見た事がないけど都内なら走ってるの? 美ヶ原に出てた人はさすがに脚付きなく激坂登ってた
ホイールもボーラウルトラやライトウェイトの凄いのだったよ 美ヶ原はリカンベントの聖地みたいになってるの笑う
まあ今年は3人しかいなかったが、毎年10人くらい基地外が集まってくる
今後はeバイク乗りも集まってきそう ボーラウルトラはめちゃくちゃ安い時期もあったけえの めちゃくちゃ安いったって
そうそう買えるもんじゃないよなあ ここで聞いても良いかな。
乗鞍エコーラインの道中、LINE電話又は普通の電話は使えそうですか。 キャリアにもよるわ
docomoはなんの問題もないがau使ってた時は繋がらないケースがあった みんな教えてくれてありがとう。
複数人で登るんだけど、連絡取れるようにLINE電話だけでなく、
携帯番号も控えといたほうが良さそうですね。 やはり年齢が上がるに連れて峠タイムが年々と落ちていて現実を突きつめられている。
老化、衰退を感じる今日この頃。
そんなもんのかな? 練習はほぼ毎日で10年前よりも機材は良くなってる。睡眠時間も9時間。食事にも気をつけてしっかりとバランスよく摂取してるんだが、明らかに10年前より低下してる。
歳なのか? >>443
40歳の頃より80歳になった時の方が速かったらおかしくね? >>448
人は誰でも平等に年老いて衰えていく。それを受け入れてかつ楽しむことが大切じゃ。
そういう心構えが人生を豊かにする。分かったか?小僧
ワシは今年39歳だけどな! ブロンズラインは3割って言われてるけどな
40歳未満男なら、5割越えてるわけや
で60歳以上なら上位10%や
年齢ってそんなもんやで >>443
そのトレーニングをしてなかったらガタ落ちになっていたと思えばよくやってるんじゃない
格闘技なら古武術に切り替える頃合いの年齢だし いうて60超えてサブスリーの婆さんとかいるしな
日本人で しかしまだまだ食欲と睡眠力は衰えていません。今日も97km 走りまして1時間はメニューして255Wです 俺は運動歴完全ゼロなんだけどふと思い立って46歳からロード乗り始めた。
現在5年目で3倍に少し足りないくらい。
人より出遅れてる分、まだ伸びしろ残ってると信じたい >>451
トレーニングは毎日ではなく一日置きに高強度インターバルすることにしました。
休日はロング。ロング前は休養とします >>407
平地を楽に速く走るために進化してきたのはTTバイク
ノーマルなロードバイクは舗装された上り下りを含むコース前提で進化した >>416たまにいるよ
前に246でみたけど危ないことこの上ない 三角フレーム縛り撤廃されたら
いったいどういう進化するか興味ある シートチューブなくなればケストレル
トップチューブなくなればロータス 箱根ヒルクライムのエントリー期間6月~になってるけどもう6月終わっちゃう 箱根ヒルクライムは開催日の2週間前まで募集するから 箱根ヒルクライムと檜原ステージ被っちゃってるのがショック、両方出たかったのにどっちにするか悩む 檜原終わった後、キャラヒルならワンチャン間に合わんか?w 神河ヒルクライムのエントリー始まったよ。関西の人にはお勧め 高梁ヒルクライム先にエントリーしちゃった。1週間ずれてたらなぁ 高梁いいねエントリーしよっかな 九州の秋のヒルクラ中止になったし 10kg程度のクロモリロードではヒルクライムには厳しいですか? 練習ならクロモリでもハイテンでもなんでもいいじゃんw 普通はカーボンかアルミで登るもんなんですか?
クロモリで普通のTシャツ短パンで来てる人他にいなかったし、初心者丸出しで恥ずかしいでしょうか? 折り畳み自転車の人やキャリアにパニアバッグぶら下げてる人もいたよ >>477
ワイいつもそんな感じなんやけど…
重いめ鉄フレーム、フラペ、本所フェンダー >>477
でも、サイクルジャージは有能やで。下は短パンでオケ。 富士ヒル選抜ママチャリで出走したのもいるからクロモリでヒルクラなんか全然オッケーでしょ >>477
普通の服だと暑いと思うので、自転車ウェアはオススメです。
恥ずかしいとかではなく、機能の面から着用してはいかが。 >>473
7kgのカーボンロードに変えても4%しか速くならないよ だからコスプレ組って凄いと思うけど
熱中症には気をつけてほしいわ >>486
体重60kgならそんなもんだね。
4%速くなると25km/hが26km/h になる。
有意な速度差だがトレーニングで挽回できる速度差でもある。 なるほどみなさんありがとうございます。まだロード乗り始めて1ヶ月の新参者(しかもクロモリ)ですが精進します >>490
初心者なら全然オッケー
ただ中級者、上級者になったり練習会に参加するようになったらクロモリや105だと肩幅の狭い思いをするようになるからできればカーボンとかアルテグラ以上のパーツにするほうが良いかもね。俺の体験でも。 レースでトップ争いできる連中以外は何乗っても無駄だからひたすらエンジン鍛えろ >肩幅の狭い思い
クロモリや105だと肩パンされるのか? >>491
どんなグループさんと走るのかにも依るんじゃないか?最近機材高価いしなぁ。
初心者さん歓迎の練習会に冷やかしで参加したけど遅い組の牽引役と喋りながら上がれたよ。ランドナーで。
>>490
自分のサイクリングスタイルを見つけて長く続けてほしいな。 練習会でクロモリの105で余裕でついていったら肩身が狭いどころか一目置かれるやろ >>477
俺は数年前マルイシエンペラー でグリーンラインとか道志道行ったよ。私服で。 >>490
俺もクロモリで登ってる
楽しくやれるなら何でもいいと思うよ
箱根ヒルクライムには鉄の漢ってクロモリ部門もあるしね 連れはクロモリで富士ヒルシルバーまであと1分か2分だったよ。 今や105でも100万だからな。馬鹿にするなんてとんでもない
https://i.imgur.com/f3c9uiD.jpg 箱ヒルの募集期間がしれっと7月〜 に修正されとったw 大台ケ原と伊勢ヒル被ってるから六甲有馬ヒルクライムが空き巣になる予感する。狙えるか? >>497
楽しくないけどな重いバイクだと
自分のふみたいように踏んでしっかり加速するカーボンバイクに一度乗ると
しならせないように慎重に慎重踏まないと進まないクロモリとか苦痛でしかない >>503
それぞれの主観の話をしているので貴方の楽しみ方は尊重しますよ >>498
でもそれって逆に考えると「カーボンなら取れたのに」ってならんかな? >>506
自分はカーボンでブロンズまであと1分か2分ってとこだったし、お互い機材より練習をこうすればよかったかなとか、減量もっと頑張らなくちゃとかの話になってたかなー >>507
去年の自分がそれだったよ。そこから後悔しないようトレーニングしたのと、お財布の範囲内でできる限りの軽量化して今年ようやく取れたよ >>505
マジで違うぞ。
trekのことになるけど、昔300カーボンのマドンが有ったけど、グワングワンしなったよ。
今は500カーボンと800カーボンのエモンダに乗ってるけど、800はしなりは圧倒的にない。500ははっきりわかるくらいしなる。
ただ、年中しならせて走るためには400とか500Wで踏まないとしならないから、プロでもない限りしなりのせいで遅くなることはない。 >>506
数年前の富士ヒル入賞者は、最廉価版のドマーネだったから、カーボンか否かとかカーボンの質よりも、乗り手の能力だと思う。
が、あと数秒というレベルはマシンの性能で削れる範囲だよね。 近所の1.5kmの坂ですらカーボンとクロモリじゃ30秒近く差が出るからな
カーボンバイクメンテ中に仕方なくクロモリでタイムアタックしてみて愕然としたわ
こんなもんで登って楽しいわけがない 俺は荷物満載にしたアルミグラベルバイクで登ってても楽しいけどな これはもうUCIはカーボン禁止にするしかねえなww >>516
俺の股間のビッグマグナムも硬くて反応が良くて気持ちいいと言われるが? ヒルクライムレースあまり日程被せないで欲しいなぁ、特に近隣開催のやつは
両方参加してもらった方がお互いメリット多いと思うのに 真剣に全力で走るつもりならとても二週連続でヒルクライムレースに参加するなんてできないはずだが
だから俺は乗鞍翌週の大台ケ原を見送ったのだが >>522
そうでもない
富士ヒルの日不調だったせいか、翌週峠で自己ベスト連発し、さらに次の週の美ヶ原は富士ヒルより1割も高い平均Wで登った
狙った日にピークを完全に合わせられる自信があるならいいが、ミスって次の週の方が強いと言うことはありうる 同一機材での自己ベストにしか興味ないわ。
軽いバイクだったら獲れたのにと一瞬は思うだろうけど、機材のおかげでとれただけって逆に負けた気がする。 自分に言い訳しない為に最高の機材を用意するという考えもある
筧五郎が乗鞍勝った時にやってた 個人的には単純によりいいor格好いい機材使いたいが一番大きいな >>527
最高の機材って言うのカッコいいよな。それで負けたら本番での実力不足ってバレるから怖い 買ったら讃えよ、負けたら機材を疑えって巻島先輩が言ってたよ 欲しいから買うだけだな
金があるってのもあるかもしれん 確かなことは
巻島先輩みたいなロンゲに出来る奴はこのスレには1人もおらん 俺がハゲにしてるのはエアロのためであって
決してハゲなわけではない
お前らと一緒にするな 確かにすね毛剃るなら頭の毛も剃らないとおかしいよな。やはりファッションか 短髪は髪洗うのも楽だし、さっぱりして涼しいし寝癖もつかないしデメリットが無い 競輪は「おい田中!剃り残しあんぞー!」とか野次が飛ぶ >>533
パンターニに憧れてるから!(負け惜しみ) >>529
>>530
最高の機材使っても、体調が悪かったとか運が悪かったと言い訳してるじゃん。
YouTube見てれば、言い訳の勉強になるぞw ハゲ散らかってるから、表彰台乗ったときどうしようか今一番の悩み。 逆に機材を言い訳にしてるyoutuber見たことないかもしれん
大体そこそこいい機材使ってるしな ジェルやスポーツ羊羹だとか補給食が大体甘いもん多いのにドリンクまで甘ったるいのなんて普通に地獄やん 暑すぎて踏めなくなったし熱中症の気配したからUターンして帰ってきた 今日フランスとラグビーやってる試合を自転車で見に行ったけど、試合確かにパワーダウンしてた 1000M以上の山に登れば涼しかった。途中まで車で上がってそこから頂上目指す感じで 乗鞍行ってきたよ
序盤つまらんかったけど、位ヶ原あたりから景色良かったε٩(๑>▽<)۶з 乗鞍行くまでのトンネルはなんとかならんのか
せめて歩道かトンネル外の回り道作ってほしす >>556
昔は鎌倉街道があった。需要がないから廃れた。 >>558
たしかにあったわ
探検感覚なら楽しそうだが藪漕ぎ必須のようでチャリ持ちだときついなこれ
白樺峠回った方が自転車的には楽しそうだ 熱海国際、いまひとつコースプロフィールがわからないけど、峠三つ通過するということは下りも最低二回はあるということ?
クライム専門の選手ばかりが集団で70〜80km/hで下るってかなり怖そうだけどそこまでの下りではないんだろうか?
oceanboil-hill.spo-sta.com/page/16739 道志みちから山中湖登ってから熱海まで行くのか…
ハードだな…
https://i.imgur.com/ZnGzegU.jpg >>561
いやコースは主催者発表のマップでわかるし峠があることも載ってるのよ
下りの勾配がどれくらいのものかなって >>563
RwGでルート引けば勾配すぐわかる。
動画見れば判るけど、空走で57km/hでちゃう、伊豆スカイライン登るまでがヒルクライムなだけで、後半はTTコース。 伊豆の国と函南の境目から玄岳ICまでの1.5kmが平均勾配4~5%のくだりですね >>564-565
あー、やっぱ高速下りかー
着狙うんならアウタートップで踏み込まないといかんだろうしやっぱ怖いなー
情報さんくす 普段ガリチビにちぎられてるデブが復讐できる数少ないチャンスやん ワイも一瞬、峠3つ越えるラインレースをやるのかと思ったわ
峠の下り込みで競うの日本のレースに前例無くてヤバくね?と思いつつ、それで参加費11000円ならむしろ安いなと 熱海のコースって普段でも全線試走可能ですか?
自動車専用道路とか含まれてません? 箱根ヒルクライムのターパイクもそうだけど普段走れないので、経験者が少しだけ有利
昔やった伊豆スカイライン国際ヒルクライムに参加した人は少し有利だね >>568
沖縄、ニセコも結構な下りセクションあるやん 下りなんて怖くてスピード出せません
落車が仕事の一部である選手とは違うんです ダウンヒルも、独りでやるなら良いけど競技としてやったら危険だよな。
富士ヒルみたいな人達が参加してたら、マジで死人がでるw 伊豆スカイラインを走ってる自動車の中でローラー回せば走ってるも同然なのでは!? >>573
沖縄やニセコはロードレースの経験あって集団走の練習つんできた選手ばかりだから下りがあっても問題ないのよ
>>575
言いたいことはわかるけど「落車が仕事の一部である選手」」じゃないだろw
選手にとっては「落車しないこと・落車にまきこまれないこと」が仕事だよ
>>576
そうなんだよな。
ヒルクライム大会はメジャーになるほどろくに練習しないで参加してくる選手が増えるし、練習するにしても集団走行の経験もしてない、週末に一人黙々と峠を走ってるだけのサンデークライマーも多い。
そういうのが下りで周りの雰囲気に釣られて制御できないスピード出したり、カーブでライン守れず膨らんで他人巻き添えの落車事故起こしたりするのが怖い 若狭路レインボーヒルクライムのタイム計測の不備の
公開反省文で汚名挽回って書いてあって
本気なのかジェリドへのリスペクトなのかわからない
https://wakasaji-rhc.com/home/news/20220702-2/ >>579
なんか中学生に書かせたような悪文だなぁ
汚名挽回もひどいけど、「起承転結」も意味不明。なんで謝罪文に起承転結を入れないといけないのかが意味不明だし、そもそも起承転結にまったくなってない。単に起承転結と書きたかっただけとしか思えんw
常体と形体が入り混じってるのも悪文の典型だし、句読点の打ち方も無茶苦茶。状況の説明と謝罪が入り混じってるから全文いいわけっぽくなるし。 >>579
ただのバカだと思うぞ。
公文書として、この状況で冗談を言えると判断したならバカだし、本気なら無知だし。
起承転結と書くより、1、2、3と書くべきだとも思うし。起承転結としたとしても、結論がだらだらと「結」になってないし、なぜこんな書きかたしたのか理解不能だな。
結論として、大人が本気で書いた文書ではないだろ。
次回はさらにやらかして「汚名挽回」するという決意だけは伝わったw 赤城山ヒルクライムって前日受付無いのか
深夜出発で参戦できるな 長距離運転は、思ってるより血液と脚にダメージくるから車中泊にしとけ >>585
やっぱり脚にもダメージくるのか?
富士ヒルで、脚がパンパンになったと実感はしたけど…
俺も、汚名挽回しなくては。残念ながら、返上できる名誉はないw 前日受付がないってのはありがたいね
土日休みじゃないから日曜日だけ休み取ればいいから参加のハードル下がって嬉しい 脚はともかく血液はしっかり数値でわかる
長距離運転やった翌日に人間ドックいけばいい >>578
前回のニセコの下りでRXさんがワゴン車に激突して骨折した記憶が
あれはワゴン車の駐車位置が悪かった >>590
レース中でも車に激突する可能性があるのか
熱海ヒル近いから興味あったけど怖いな >>592
一般車両ではなくレース関係者のワゴン車
その時、何人か激突したと聞いた記憶が >>593
骨折ゥ!
毛だってポヤポヤしたの位は生えていると思う youtubeに上がってた今年のニセコを観たけど
対向車線を軽トラが走ってたな
選手は左側車線を走ってたから対向車線を一般車が走る区間だったのか 乗鞍ヒルクライム、五色ヶ原の森とかそのあたりに泊まって当日自走はきついかな? >>595
あ、ケガあったのね!ごめんなさい
毛も少しはあるのね... TOJの飯田でも地元の軽トラかなんかが入り込んで逆走してたな >>597
どこを走っていくつもりだ?
安房峠はがけ崩れで通れないぞ
安房峠トンネルは自動車専用だ
走れるのは乗鞍スカイラインだけだぞw
あとは野麦峠まで回るかだw >>600
スカイラインのレースの事じゃまいか?
>>597
スタート地点近いのでokじゃない? >>601
スカイラインの話なら五か所の森がそもそもスタートラインですので、そこから自走すると辛いというのが意味不明になります ・500mlのボトルに240gのパラチノース
・ボトル1本で960kcal
インタビュー記事を読んで驚きました。
レース開始までに半分飲むとはいえ、パラチノースの量がすごい。
https://funride.jp/interview/purepara6/ >>606
この人富士ヒルの後に胃腸壊してたよね
負担かかるんだろうな たかが75分のレースでどんだけカロリー取んねん…… パラチノースはGI値が低いから食事代わりには向くがレース中の補給には向かないよ >>610
数分のVO2maxを上げるためだけでも糖質を摂取するのは効果がある >>613
レース直前にわざわざ吸収の遅いもので無駄に大量に摂る意味が分からん
パラチノースはほかにも宣伝マンいるけど全部ひどい >>609
糞(フン)ライドですから…(;^ω^) 胃腸に負担をかけるってレース前には絶対ダメじゃん
なんでこの女性は大量摂取したのだろう? パラチノースの宣伝面白いな。
補給とトータルすると富士ヒル対策で2000Kcalも摂るのか。
何時間走り続けるつもりなのだろう…
無題にカロリー摂ってるのに最後刺されるって、エネルギー足りてないだろw まぁスポンサー様だから仕方ない面もあるだろうが、鵜呑みにする輩もいるだろうから適量を考えて欲しいかな。
1時間そこらのレースだと3時間前におにぎり2個~プラスαで和菓子とか。レース30分前までにジェル1個、お守りにジェル1個持ってくけど使った事ない。 詐欺商材売りたいならsevみたいに毒にも薬にもならないもんにしろよ
健康食品みたいな毒が一番頭悪いわ >>623
このスレの人が騙されるとはとても思えないしスルーでいいのでは?むしろ、ダイエットスレとかなら被害者でるかも知れん >>606の人もちゃんと案件選べばいいのにな
恥ずかしいぞ? 富士とか乗鞍くらいならカフェインドリンクのほうがいいんじゃねーの? >>622
お守りは飲んだ方がいいぞ
ヤバいと思ってから飲んでも無意味だから、飲む計画がないなら持っていかない方がいい
無くても走り切れるが、必ずゴールの1時間前に飲むことにしてるわ
1時間かからないなら持っていかない この記事を書いたファンライドの編集者はスポーツやらない人なの?
この女の人の話を聞いてて、そのまま記事にしてるとこみるとちょっと… チャリンコ雑誌読んでみろよ
胡散臭い記事だらけだぞ
こっちは胃腸おかしくなったって後日談がわかるだけ、
まだましってレベル >>623
そう考えると水素水って良心的
だって水だもん 記事に騙されて来年の富士ヒルでパラチノース大量摂取して体壊す初心者が続出するのか
可哀想だな ネタバラシするとドリンクに入れても走行中に飲んで吸収されるまでにゴールしてるからな
CCDやヴィターゴにしとけ >>635
>>636
つまりトルエンと言いたいわけだな 乗鞍の頃はワンチャン収まってるかもだけど、
奥多摩はもうダメじゃないかこれ まずイベントと感染者って関係あるんか?
ここ何年もやってる事はずっと同じなのに感染者は増減を繰り返しとるやん もう増えても中止にはしないと思うがね
政府もそういう方針でしょ イベントが感染を広げてる。
これが本当なら、飲食店は営業中止するべきとなるよな。
いつまでも同じこと繰り返すつもりなのだろう。 みんな関係ないってわかっちゃいるしもういい加減にしろって思ってるけど万が一を考えると責任追求されたくないからそんなふうには言えないんだよね ロードバイクで感染なんかするわけないから大丈夫だよ
富士ヒルだって出来たんだし そんなことはわかっとんねん
問題は自治体がそういう判断出来ないよなっていう所 そもそも当日ギリギリにドリンクで詰め込むのが間違ってるやろ
前日の晩飯に炭水化物入れて朝は軽めに入れてそれで充分やろ 結局、同調圧力なんだよね。
マスクだって、CRをジョギングやサイクリングしてる時に装着する意味が理解不能だし。
ただ、都民はちょっと考えた方が良いぞ。7/1で目出度く都立病院は都立でなくなって、採算優先に舵を切ったから、金がない人や、うっかりたらい回しになったときに診てくれる病院は激減したので、くれぐれも病気にならないようにな。 カーボローディングは水分も溜め込むからヒルクライムだと微妙
当日レース前に使う分だけ補給しておけばいい >>648
毎日がカーボローディングみたいな人には要らないだろうね あれ?箱根ヒルクライムってエントリー今日からなの? いよいよ明後日乗鞍だけど皆さんの仕上がりのほどは? 車載が大変で乗鞍にローラー台持っていくのを諦めた
そこら辺を走ればアップぐらいできるだろう、知らんけど スタートラインで選手一同安倍氏に黙祷をささげるべきでは? 乗鞍の下山時が大雨で危険だった
全員バス下山にすればいいのに 雨の乗鞍とか寒いだろうなぁ、景色もなんも見えないだろうし 中止にならなかったのか
投票日だってのに、わざわざお金払ってご苦労なこった 不在者?
期日前投票の間違いでは
そこ間違えるってことは投票してないってことだな >>674
昨日行ったけど (不在者) とも書いてたよ 5034ms 28T
インナーロー、12%の坂でケイデンス85でまわしてくとパワーがなんぼとか計算できるところ知らない?
自分の場合これで250~260wくらいだけど、L4の上限値でしんどい。
30Tにすると余裕がでるのだろうか?
それともこの今の構成で踏んでいけるようにトレーニングすべきか、よくわからない。 赤城のエントリー、間違ってエキスパに申し込む人多そうだね 結局下山荷物受付はエントリーフィーに含まれてんの? 平日はVo2maxインターバルやって、週末に100kmくらい累積標高1500mのコース走ってる。 この前乗鞍行ったら蜂かなんか分からないけど変な虫がぶんぶん寄ってきて鬱陶しかった
あれが蜂なのかな?乗鞍で前蜂に刺されて割と大事になったって聞いたがそうなのかな? >>690
そうなんだ、ありがとうございます!
乗ってる時も降りてる時もめちゃ寄ってきたからさ ハナアブは刺さないけどウシアブは思いっきり血吸われるぞ
牛革も突き通す口鍼持ってるからめっちゃ痛い 今年は蜂や虻が多い気がする。上ってる時に虻に寄ってこられたらたまらん。 >>688
同じや。夏場は短時間高強度に限る。苦しいがすぐ終わる。 頂上の奴は刺してこないよ
たかってくるのに何もしてこない
友達になりたいのかな 乗鞍大会日、スタート場所にに熊が現れて、人の多さにパニックになった熊が大暴れしたらちょっとしたニュースになるな 黒系ジャージ着てたら襲われる?
まああれだけ人多いと遠くから匂いでわかるから近寄ってこないよ。 >>688
何分何%でVo2maxやっていますか?? 赤城の宿、取り損ねた。もうどこも空いてないや
ついうっかりしていて忘れていた 土地勘ないから伊香保から会場までどれくらいかつかめない >>705
渋川インター近くにホテルまだあるよ車で20分ぐらいかかるけど 朝に前橋でキャンセル分が一室出ていたのを発見。すぐ押さえた。 富士ヒル優勝者、乗鞍も優勝したのか…スカイラインの方だけど コロナよく分からんけどめちゃくちゃ増えてきてるけど大会やるよね?中止は嫌だよ(;ω;) もう季節で増減するのはわかってるからな
6月の大会は安牌
7月8月は危険
9月は絶望的
テストに出るから覚えておけ またテレ朝のあの人が騒ぎだして規制がかかるだろうな 赤城山、2,000定員なのにまだ埋まらないのね。
なのに宿はない? 宿は殆ど残ってない。探してみてびっくりした。
開催日が近づいてきたら出てくる部屋もあるだろうけど 安倍さんの国葬が秋に行われることになった
9月から10月はほぼ毎週のようにヒルクラあるから、もし国葬とぶつかったら中止だろうね 中曽根を国葬にしてないのに安倍が?今回の決定は違和感しかない
異例の事態だということは理解するが、もう少し冷静になるべき。 >>723
中曽根って101歳の大往生だろ
そんなの葬儀というよりお祭りだよ国費でやるこっちゃない 9/21が誕生日だからその日が国葬かな
平日だけど 安倍首相の時代にサイクリングロードはかなり整備されたから
感謝しかねえな
コンクリートから人へなんてやってたらサイクリングロードは
整備されなかった いや円安対策に使えよ
140円が通過点ってアホだろ >>728
オフロードは全く走らない派なの?それはそれでグラベルロード全盛期には珍しいね グラベルロードが放置された道だと思ってるアホがいる まさか安倍さんのバックが韓国のカルト宗教だったとはね。この30年日本が没落し続けて韓国が発展し続けてる理由が分かったわ
そんな事より秋の大会大丈夫かね、コロナに日和ってまた中止になったりしないだろか 韓国ってこの十年成長率がずっと低下して雇用も悪化し続けてる国だが… あれトランプもアベノミミクス反対のジム・ロジャーズもメッセージ送ってる
韓国と北朝鮮の統一を目指す政治団体ってだけで統一教会そのものの趣旨に
賛同してメッセージを送ってるわけじゃないけどな
安倍自体は女性は家庭にいろ!の統一教会と異なり
女性の社会進出を後押しして反共の統一教会ともことなり
第一次内閣では小泉が靖国で悪化させた日中関係を改善して
第二次内閣では民主党が尖閣問題で悪化させた中国との関係を改善して
RCEP締結までやった人間だし こんなところにも統一の信者が湧いてくるのか
マジで根深い問題だな 統一教会の教義とは違うって客観的に比較してる人間を信者扱いするやべえやつ アベガーのアベノセイダーズのアホに何言っても無駄だ
何年も陰謀論繰り出して選挙でタコツボにハマって負け続けて
エコチェン発症しちゃってる人間だから自分を客観視できない >>736
その韓国でも、カルト認定されて活動しにくい統一教会が日本で政治牛耳ってるのがヤバいわな 統一協会はCIAが作って岸元首相はCIAのエージェント
ロックフェラーと文鮮明は繋がってるから
全てはロックフェラーの手のひらの上なんだよ
敵はアメリカ ここは統一教会情報交換スレです
ヒルクライムの話は他所でやってください 【悲報】琵琶湖マイスターさん、安倍晋三批判を我慢できずにツイートし始める 安倍晋三は政治家ではなくタレント。だからあれだけ人気がある。献花の行列もすごい。
大平正芳が死んだとき、国民はもっと冷静だったと思うが。 騙されやすい人かな?
あれ信者が何回も並んてるんだよ
あとはあんたみたいに流されやすいミーハーなひと 安倍さんもオススメの統一教会に入れば富士ヒルや乗鞍のホテルも優先的にとれますか? ともあれ安倍さんが長期政権を続けてて本当に良かった。
もしあのまま民主党が政権を続けてたらと想像したらゾッとする。おそらくアメリカからは同盟を破棄され、結果として今頃西日本は中国に、東日本はロシアに鳥取県は韓国に分割占領されててのんきにヒルクライムなんかやれなくなっていただろうね 安倍さんがメッセージビデオ出演はドン引きしたわ
教祖のおばちゃんに敬意を払って勘違いされても仕方ないわな 今年の8月は台風と線状降水帯で荒れに荒れまくるってよ 乗鞍やばいな これまでにない勢いで感染するという第7波のピークが8月下旬と予測されてるからな
いくら重症化率が低いと言ってもこれだけ感染率が高いとヤバイレベルに到達するかもしれん
さすがに乗鞍は諦めたほうが良さそうだ コロナはワクチン打った人がかかる
打ってない人はかからない あべの国葬なんかやって税金投入するくらいなら大仏はよ作れよって話だよな またあの人がゼロコロナって言い出すんだろうな
そしてイベントがどんどん中止になっていく >>762
本当それだよね。
医療従事者だけど、うちの職場では3割が打ってないけど、罹患者は出てないw
ただ、ヒルクラ直前のように体重を絞ってる時期は、抵抗力が落ちるからみんな気をつけてね。
BA5株は軽症型だし、ヒルクライムやるような奴らはさらに重症リスクが少ない。
もっとも怖いのは、自粛という同調圧力。 安倍さんがご存命だったらコロナなんかとっくに収束していただろうになぁ。
インフレもロシア侵攻もとっくに解決していたはず。
亡くなったのがほんとうに残念です そういやここってコロナ脳住みついてたんだったな。
一時期クッソウザかったの思い出したわ 乗鞍の参加証まだ届かないけど来た人いる?
8月に向けて感染者爆発的に増えそうだとかで開催も危うそうだけど >>773
乗鞍は大丈夫じゃね?
阿部国葬で赤城がなくなるじゃないかとビビってる 乗鞍もどうかわからんよ
8月に入ってBA5で感染率爆上げになったら世の中の雰囲気もまたガラッと変わる可能性高いと思う
乗鞍主催者にそういう雰囲気に抗する気概があるかどうか これ、東京都の公式発表。
2022年7月16日の患者の発生状況等
新規陽性者数 18,919 人
ワクチン接種状況
2回接種 11,836 人
1回接種 152 人
接種なし 3,667 人
不明 3,264 人
接種なしは1/3から1/2は10歳以下らしい。不明はほぼ接種済と
推定される(打ってないなら打ってないと言えるから)。
大人の感染者のほぼ9割は接種済みだろう。 未接種組は、都が発表してる接種者の割合や3回接種者の割合で推定できないか?
うちの職場だと、3割行かないくらいが未接種だよ。
何度かクラスター化したけど、未接種者は一人か二人しか罹患してない。
母数は1500人くらいかな。 統一教会の話が終わったと思ったら今度はコロナか
純粋にヒルクライムトークがしたい(;ω;) >>779
あんまり表には書けないけど、コロナと統一教会はじつは裏の世界でつながってるという話もあるのよ 性欲が抑えられなくて電車乗る度にドキドキしてしまいます ホームで電車待ってる間におちんちん擦るといいですよ ホームで待ってる間に腰振ってると収まるよ
俺はいつもそうしてる ムラムラして勃起するのではなく、勃起するとムラムラしてしまうのは私だけですか? みんな元気でいいな
疲れすぎて熱ないのに土日30時間以上寝てしまった背中痛い ヒルクラ大会なら普通だな
なんなら平安時代はうんこしてるところを見られても恥ずかしくなかったのに
おかしいよ最近は
トイレは観覧できるように開放するべき いやヒルクラ大会は上っている最中におしっこしている所見せつけられるわけじゃないし、適材適所でしょ >>793
夏場こそ短時間高強度の3分/3分インターバル5本だ! 乗鞍エコーラインって頂上行く途中で水補給出来る場所ありますか?
ボトル一本か二本かで悩んでる エコーラインはヘタレ3倍の自分でもボトル1本でいけましたので心配はいりませんよ ありがとう!ボトル一本とポカリの粉でも持っていきます 8月末の乗鞍、大丈夫なん? 盆明けに感染拡大せん? やはりイベント関係はもう無理なんだね
アプリ使って各自で登ってそれをオンラインで表彰するしかないのか フランスじゃノーマスクでツールしてるのに、
マイナーヒルクライベントもできないのか、この国は・・ ネタで書いてるのか、ガチなのか分からねぇ書き方すんじゃねぇよ春日 出場者全員pcr検査義務付ければいいよね
ツールもそうしてるよ 普通に開催するでしょう
政府も行動制限しない方針だし 世界陸上は日本選手団だけコロナ罹りすぎだろ。どうなってんだよ >>807
お盆前後にこれまでにないレベルで第七派のピークがやってくるから世の中の雰囲気ガラッと(悪い方に)変わるよ
そしてその時期が乗鞍開催の最終決断の時期だから、、、あとは察しろ
8月の下旬になったらピークからだいぶ減るだろうけどもう手遅れ
9月開催レースはたぶん大丈夫 屋外でのイベントだし、ロードバイクでコロナ感染とか聞いたことないから中止にする理由がない BA5は屋外でも感染してるからマスクしろってCDCがレポート出してる マスクしてヒルクライム、数千人一斉スタート。地獄やろ。 対策してこれだけ感染してんだからノーガードに移行しろや せっかく逃げ切り世代を駆逐するチャンスだったのにな >>798
例年ならあるけど、コロナ対策で無くなる可能性あんで ラファル・マイカ選手なんて感染しても無症状だから出走してるのにな
日本猿はゼロコロナ目指してるから当然自粛だよ まぁ乗鞍はやる方向で進んでるし
スタートも富士ヒルや美ヶ原みたくチャンピオンクラス以外は
指定の時間内に勝手にスタートしてくれって感じだからしばし待て >>820
備え付けのコップみたいなのはなくした方がいいだろうが
栓閉めたら止まるようなもんでもないしコロナ関係無いでしょ てか開催中止の可能性ってどこ情報?
まさか妄想で語ってるんじゃないだろうな? 富士ヒルにおける雨予報と似たようなものだな
今年はかなりDNSしただろう >>824
普通に新聞読んでればわかるだろ
今後かつてなかったほど感染者が増えると予想されてるし、死者が激増するという報道もあるぞ あわてて聖教新聞読んでみたけどそんな記事載ってなかったよ >>830
ゲンダイに載ってたんだよ。死者激増って
プロ野球オールスターも中止になる可能性あるしそうなったら自転車レースどころではない 行動制限するつもりない前提で政府予想で40万人/日まで行くらしいから実際はもっと多くて、
母数多ければその分死ぬとも思うが、もう行動制限はしないやろ 安倍か死ぬような時代だ
国民の1万10万死んでも気にせんやろ 死ぬ死ぬと騒ぐけど、高齢者や合併症のデパートな人しか死んでないのだから、騒ぐことはないと思うんだけどな。
高齢者が肺炎にかかれば、コロナでなくとも死ぬし。
一番怖いのは、同調圧力に屈してイベントが中止にされたり、マスク教信者が騒ぐことだと感じる。
富士ヒルでも、マスクしたまま走り出してる馬鹿居たもんな。そこまで不安なら、出走しなければ良いのに。 一番怖いのは、同調圧力に屈してイベントが中止にされたり、
いや、みんなはこれ心配してるだけやで 高齢者とは不健康な人が死ぬなら年金や健康保険の負担減るし良いことばかりだな >>841
いざ自分がコロナで死ぬ立場になったらツイッターで大騒ぎして
一人病室で泣きながら寂しく逝ってそう 残念ながら年寄りの接種率はすごく高く重症化率は低いんだよなw >>843
莫迦、なにが残念ながらだ。
今のお年寄りは、戦後廃墟の中から日本を復興し高度経済成長をとげ
先進国の仲間入りをさせるために身を粉にして働いてきた方々だぞ
我々が一番感謝しないといけない方々だ
進国の一員へと >>842
宝くじに当たるより低い確率じゃねw
逆に基礎疾患クソデブ糖尿豚や老害って「私たち生い先短い無様で惨めなゴミクズ人間のために、健常者はどうか自粛やマスクをお願い致します!」
と涙を流しながら土下座をしなきゃいけない立場なのを理解してないよね? さすがに宝くじよりは確率高いだろ特に俺ら体脂肪10%以下&睡眠時間5時間とか常に弱ってる人間は >>844
その年代は既に墓に入ってる
問題は無駄に数が多いのに無能なバブル世代 ツールドフランスに出てるラファルマイカ選手なんて陽性でも無症だから元気に走ってて笑う なんかうちの会社来週からリモートワーク復活することになったw
自宅は練習場所から近いので乗鞍まで毎日練習できるようになったw 緊急事態だけど安倍国葬はやります
なんて言えないから国葬終わるまではないよ >>856
国葬直前まで緊急事態かもよ
国葬9月でしょ 9月に国葬やりたいから今のうちに緊急事態でしょw
夏のアクティビティにまつわる経済効果より統一教会の為に国葬が大事だろうしな ここはコロナと国葬について議論するスレになりました 乗鞍ヒルクライムのペース配分表って無いですか?
富士ヒルクライムはググればすぐ出るんですけど。 たぶんペース配分は存在しない
各自が2倍3倍4倍5倍で登るだけ オリンピック終わって急に検査しだして感染者増えたのは草生えた 去年とかずーっとコロおじがハッスルしとったやん
人生詰んでる山上チルドレンが息を吹き返しただけやろ 緊急事態宣言派が着実に勢力伸ばしてるな…
まぁまた10万円くれるならやってもいいけど 岸田「国民の皆さんからの国葬の香典と給付金を相殺します(´・ω・`)」 暑い暑い言いながらヒルクライムしてる人俺含めドMだなと思います( ˇωˇ ) >>876
日を遮る物が何もない、海沿いを走るより、全然涼しいと思う。
後平坦はちょっとした向かい風でも嫌になるが、山だと気にならないんだよな。
むしろ登ってる最中少し向かい風のほうが涼しくて良い。 標高上げれば涼しくなんじゃん
もう平地なんて走ってられんわ ローラー台で閾値やってると、自分が虐めてる側なのか虐められてる側なのかわからなくなってくる >>880
Sはローラー台をいじめる
Mはローラー台にいじめられる
で解決 コロナに自治体もビビりだしてるな JR運休とか花火大会中止とかトヨタ工場一部停止とか・・もう明日からコロナやめましょ?経済死んじゃうよ 奥多摩ステージが逃げ切り開催できるかどうかだな
まあ小池は五輪の件のガサ入れ対応で必死だからしばらく何も言わないだろうし大丈夫かw 経済はもう手遅れなんでもう中国お父さんと一緒にゼロコロナ目指して一生自粛してろや
未だマスクだらけワクチン摂取量トップの日本が世界の感染者数ぶっちぎえいトップなの笑う 日本はこのまま10年くらいコロナコワイコワイし続けて東南アジア以下の経済規模の国になるんだろうね コワイコワイしなくてもそうなる運命は変わらんからセーフ 衰退の理由がコロナだと思ってるのがアホ
コロナの直前に増税した売国奴のことをもう忘れてる コロナの次はサル痘が続々と入荷してるな。
また緑婆が余計なパフォーマンスしなければよいのだが。 >>893
元々傾きつつあるところにコロナがとどめをしただけだろ。
政府としては、このままコロナの性にして逃げ切りたいんだよ。 ノーガードで基礎疾患クソ豚糖尿デブと老害どもを間引いてれば衰退は確定と言えどそのスピードを緩やかにできたのにな
そいつらクソ野郎どもを生き永らえさせるために経済や子供たちの青春を殺して衰退スピードを加速させた猿の国ジャップw >>896
言っちゃいけないことかもしれないが、生産性もなく今後医療費を浪費するだけの人を生きながらえさせることはどうかと思うよな。
個人的には同感。
現場でも、今まで好き勝手やってきたのだから…という思いもあるが、仕事だから仕方がなく助けてる感はあるw 底辺とジジババは殺処分したほうがいいよな
特に定年迎えたジジババは安楽死を義務付けるべき そいつらを守るために犠牲にすることが多すぎるんだよな
コロナ怖い怖い病患者だけが引きこもってればいいのに >>899みたいのが
自分が高齢者になったときにめっちゃわがままいいそうw 60歳以上の高齢者と障害者の安楽死
無職は労働か安楽死
特定の生活習慣病の医療費負担廃止
これだけで日本は良くなる 病院に行かない人に対して保険料還元してほしいわ
不摂生な生活を続けてデブって糖尿病だの透析だのになったクソ野郎を税金で生かすよりマシだろ 国民保険料を満額の約10万円×9回を払ってる100kg超えのデブだけど
健康診断で悪いところは無いし病気で医者に掛かった事もない
しかも登りはガリより速いし
不健康なクソガリは殺処分して欲しいw とても実現できそうにない極端なこと言う人は
だいたいムノー 健康保険料を自分で払って無さそう
マジニートか?w どうせ老人は天寿で少なくなっていくから
頑張って出生率をあげて人口ピラミッドを整えれば
将来お前らが楽できると思うのだが 今日満員電車ですごくデブってる人が汗をヒルクラ並みに隣のお姉さんに垂らしまくってて押しつぶしてた お姉さん気絶してたな お前らいい加減にしろ
コロナだとか経済だとかは嫌儲でやれ 今富士登山競走やってるけど、平日開催のヒルクラレースってある? 富士は登山道使うからヒルクラレースよりルートの確保難しいんじゃね。土日やったらクレームめっちゃきそう 優勝タイムは富士吉田市役所から山頂まで2時間51分か。スバルライン走ったら何分くらいなんだろw 質問です。
ヒルクライムにおいて機材の差ってどのくらいあるのですか?
ストラバで峠のセグメントが3位(5.2k平均勾配4%)でKOMの方と15秒差です。
記録を伸ばすにはトレーニングの方が効率的でしょうか。
ちなみに今乗ってるバイクはエントリーのアルミでタイヤだけGP5000に変えました。
カーボンのバイクの方がやっぱり速かったりするんでしょうか。 平均勾配4%ならエアロなフォームを意識すれば大分縮まると思うぞ >>929
空力改善で15秒縮むから髪の毛全部抜け
はい次の方どうぞ >>933
マジで?
パワーを出す為にアップライト体勢で踏み込んでいたけど
パワーを抑えてでも姿勢を低くした方がいいのかな? KOM争いするくらいなら5.2km4%upで20km/hは出るだろ
エアロの方が重要だよ >>929
ホイールが鉄下駄なら変えるだけで結構速くなる >>929
登りでは車重+ウエア等+体重が1%軽くなればタイムも約1%短くなる
15秒が5.2kmのタイムの何%か自分で計算してみて クソKOM争いにエアロもクソもあるかよパワー上げろ そもそもどこのセグメントだよ?
教えを乞うならまずはタイムと併せて書いてくれ 乗鞍の参加案内届いた
駐車場は全部で1300台分確保されてるみたいだけど到底足りないわけだよね
初参加だから駐車は無理かな 松本泊とかしんどいで?
朝3時には起きないとならんくなるしそっから車を運転して観光センターのとこまでとか >>945
ちょっと離れた場所の駐車場はあいてるから大丈夫
前も書いたけど前日に駐車場の下見しておくと良い。当日は真っ暗で係員も観光センター周辺にしか居ないから初見で辿り着くのはほぼ無理 乗鞍でもエリートトップ選手が鉄下駄履いたら、年代別で20位がいいとこ 先日エコーライン登ったら107分だった
ハイエンドなら90分切れるだろな >>949 いや、駐車場が夜間駐車禁止とか車中泊禁止を謳ってるならしないけどその辺りの情報が欲しかったのだが
自己責任言い出したらなんでもそうでしょ それを含めて自分で調べろアホと言ってんだよ
公式に問い合わせれば大体の場所で禁止と答えが返ってくるわ >>952
アルミバイクで92分ぐらいになったらハイエンドに乗り換えだな 今日都民の森登ったやつおる?
九頭竜橋のあたりで立派なうんこ落ちてたよな
必死に登ってたからギリギリまで気づかず踏みそうになったわ >>956
登ったけど気付かなかったな。ダウンヒルで踏んだら地獄だな… >>954 ここは情報交換スレだろ?
答えを知らないとか答えたくないならシャシャんなよアホ どうでもいいけど朝のうちに大会運営にメール投げてれば今頃とっくに解決してんではw 土曜やってるかは知らんが 畳平で車中泊したら星とかすげーだろうな。
多分一生の思い出になると思う。 >>953
ほらよ車中泊馬鹿が多すぎてついに松本市がキレたわ
去年まではこんな看板なかったのにな
https://i.imgur.com/gFILpBk.jpg 道志道しんどい暑い死ぬ
やはりオリンピックに出るプロは化け物
あんな暑い中35キロであの道駆け抜けてる あれだろ、小倉橋の新しい横断幕見に行ったついでだろ >>968
速いほど体感温度下がるんだよ
時速が3.6キロ上がると体感温度は1℃下がる それ考えると同じW/kgでも体重軽い方が有利なパターンもあるってことか >>968道の駅どうしの裏の川に浸かってクールダウンするんや クリンチャーでレース時の決選タイヤとチューブは皆さん何を使われてますか?
8月のレースで後半の斜度が10%超えなんで軽いのも知りたいです 乗鞍、渋峠クラスの絶景見れるヒルクライムスポット色々教えてください! スカイラインは割と絶景だぞ
富士宮から登るとマジの地獄だけどな 鳥海山は絶景だった
5合目までいくと目の前にズバーンと日本海が見える >>982
鳳凰三山の稜線走ってるやついた
(走って良いかはよく分からないけど)
南アルプス主稜線の展望が素晴らしいよ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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