DURA ACEについて語ろう 【デュラエース】Part51
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売れてもいるけれど、発売開始当時はコロナで供給も少なかったと思う
いまはかなり在庫出てるけど そのうちiPhoneの整備済製品みたいな9200Pが市場に出回るのかも シマノは不具合を認めずに
サイレントにマイナーチェンジするからな
ただ物作りはクオリティ高くても
電子には弱そうだから、パワメは撤退の可能性もあるんじゃない？ >>956
誰にも相手にされてないキチガイが連投してるなｗ >>915
ちょうど昨日、9200Pが届いて１時間程、回してみたけどDCR氏が指摘する6つの問題は見られなかったよ。その個体により当たり外れがあるんだろう 1時間ローラーに乗って無問題()
実走で絶望する未来しか見えないwww >>962
個体差あったらそれはそれで大きな問題だけどね
105以下のコンポじゃないんだし >>963
今週、日曜日、初の実走予定です。どうなることやら? >>962
正しい数値が出る時もあれば、おかしい数値が出る時もあるのが最大の問題って言ってたじゃん
本当にDCRの記事を見たのかい？ 毎日がギャンブルみたいなパワメって使ってて虚しくならない？ 今日は上ブレしてるからラッキーデイ
ラッキーアイテムはAssioma >>968
それは年寄りだけ
若い子はガチャに慣れてるから大丈夫だ
これで文句言っていたらスクエニのゲームなんかできない スクエニのゲームなんて今若い子らやってんのかな... >>965
まともに検証できんのか？わからないのが当たり前でそれ自体問題だがもし何かわかったとしたらかなりヤバい万が一何かわかっても自分中にしまってウヤムヤにしとけ(誰かの囁き) tacx neo とassimoa duo 9200pで室内、実走したけど、明らかに9200pだけ数値がとっ散らかってたんだがw
速攻で売れて良かったよ また分かったからいいよ
どのみち9200買う予定はないし
10000まで待ちや シマノ10000周年に合わせてコンポも10000になるかと思ったら普通に9200でガッカリしたな
まあ、この出来では仕方ない 高岡さん9100Pは左右差おかしいからか速攻売ったのに9200Pは提灯記事で太鼓判を押していたよね？やはり立場的に本音言えなくなったの？ >>988
なお高岡さんは沖縄ではクォークのパワメを使用した模様… 例えばこないだの短距離周回の鹿児島とかは9200P使ってたでしょ
9200Pはパワー見る必要ないレースに最適な機材だという彼なりのメッセージだろう わざわざ91外して92に載せ替えたって人は聞かないな
重いしローラーが11速だったり油圧が面倒いんだよね
79→90、90→91はそれなりに居たけど etap11sと9100のミックスコンポから
RED etap axsのコンポと9200のミックスに変更しました。
etapは載せ替えが楽で良い 油圧ならクランクだけ92って事？
紐なら+キャリパーが92？
なんでそんな意味ない事を このスレッドは１０００を超えました。
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