【TREK】トレック ロード総合スレ Part130【ROAD】
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トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。
TREK
http://www.trekbikes.com/
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【TREK】トレック ロード総合スレ Part129【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1640226101/ 150万のチャリンコ乗ってて、自分でメンテもできないって頭おかしいだろw
それだったらジム行くね。そっちの方が運動になる
根本的て甘えて育ってるんだな >>189
ズイフト用なんだろ?
設定忘れてるぞ痴呆かよ 1300万の車も乗ってるけど、メンテはディーラー任せだよ 車は無理だよ
国家資格がいる上に設備に数百万かかる
それもやろうとしたけど諦めた 何もなければzwift用にアルミを使う
いざとなったらそれを実走に使う
想像力(創造力ではないw)がないな >>193
自転車がいじれない時点で楽しみがわかってないんだや
趣味じゃなくただの運動だな
ウォーキングでもしとけばいい
その想像力ならいずれ交通事故になると予言しておこう そういうときは
「反論できません、ゴメンなさい」
だよって教えたろ? どうでもいいけどDOMANEの納期から10日経ってるんだけどまだれんらくこないわ
まじひどいわ安倍 >>199
納期にうるさい客に回しちゃったとか
「あの客何も言ってこないしいっか」みたいな ブレーキオイル交換で一週間以上預かりとか言われると代車出せって思う >>179
自分も2台となると400万かかるから、後一台はドグマFで妥協する予定 >>191
ロードのメンテすらできない奴が車はディーラー任せは自虐か >>199
そんなゴミ買うから舐められるんだよアホかなw 俺の2台だと900万になるけどまあ1ヶ月でそれぐらい使うしいいかなって感じだね 車1300万から嘘だと思う
多分親かなんかの車だろう エモンダ SL5って特徴無さすぎて(ソツがなさすぎて)すぐに飽きてしまうってことありますか? >>213
実車見たけど、あの複雑なカラーは魅力ですね >>213
電動買いなよ
世界が変わるぞ。峠にいけばガチローディーすら敵じゃない ちょっとやらしい話だけど、俺の電動バイクはフレームにバッテリー入ってるから見た目はわからないのね
ヒルクライムでガチ系見つけたら煽ってる
ちっおせーなって言ったらだいたい道を譲ってくれる
もちろん1時間しかもたないからあとは体力で振り切る >>213
いいんじゃね、コンポがちょっとチープだからDi2デュラエースに載せ替える必要あるけどな >>213
それはロードじゃなくて乗る人の問題
ちゃんとトレーニングしてどんどん速くなる人
レースにでるような人
近くにいい峠がある人
輪行の手間が気にならない人
一緒に出かける仲間や彼女がいる人
なんかは飽きない
ロードがポンコツだと不快だがSL5でそれはない
逆に「これはトンガッているから一生飽きないぜ」っていうモデルがあったら
教えてほしいくらいだよ
変にトンガッている方が、最初面白いけど特定状況でしか楽しめなくて飽きやすいと思う
ココイチのカレーなどは飽きられないよう、美味すぎず作っているらしい
超美味しいカレーは食べるたびに感動が薄れるから
SL5はまさにココイチのカレー、ド定番よ あと、メンテが大好きで壊れないロードはつまらないって人なら飽きるかもねw >>219
騙されるなよ
そいつはSL5持ってない 30万請えたロードなんてどれも特徴なんかない
エアプが多すぎる 初めてママチャリからクロスに乗った感動をロードで味わうのは無理なんだよ
大人しく電動を買え なるほど、クロスしか持ってないわけだなコイツは
それもルック車と見た 見た目普通の電動ロードがどれだけ高いかわかってないらしい
CREO SL EXPERT CARBONでしらべろ なんだ、ただのスペシャガイジか
巣にお帰りなさい
ここはあなたの居場所じゃないのよ emonda SL 5 Disc 9.15 kg
domane SL 5 9.20 kg
emondaにサドルバックつけたら
既にストレージあるdomaneより重くなる また値段と重さしか分からない幼稚園児が来ているのか >>232
触るな
数字にだけ異様に興味示す奴はヤバいって聞いたことある >>233
どうみたらそうなるんだよw
お前クソガイジだな >>233
自転車板には他人に触るなという人が多い気がするわ
あなたこそ触れちゃいけない人なのかもしれないがね 車体重量よりお前の体重と筋力はどうなんだっつうのw
下手したら懸垂10回どころか3回もできないんじゃねえの? チューブレスのドマーネ乗りはカパカパになに入れてる?
俺は付いてくるけど使わない納豆のタレとか寿司のワサビとか、あと輪ゴム 901 ツール・ド・名無しさん[sage] 2014/02/15(土) 11:50:53.11 ID:???
あのさあ・・・イワナ、書かなかった?マドオォン!とドマーネで喧嘩すんのやめロッテ!
マドオォン!とドマーネで喧嘩するホモガキは窓際行って・・・シコれ
ていうか、なんでそんなクッソくだらない言い合いをしなきゃいけないんだ!?
マドンもドマーネもスピードコンセプトもLEXAも同じトレックでいいんじゃないのか?
マドンもドマーネも7も1も同じトレック乗りじゃないのか?
言い合いを煽ってる奴って、そんなに
・ドグマがFPシリーズを差別し、そのFPシリーズのなかでもクアトロの奴がウノとかドゥエの奴を差別するピナレロスレ
・S-WORKSの奴が他の連中を差別するスペシャライズドスレ
・EVOの奴が無印スーパー6やCAADの奴を差別するキャノンデールスレ
・KOMやKEBELの奴等がカルマの奴を差別するクォータスレ
みたいにしたいわけ?そんなに人のチャリをdisりたけりゃ他所へ行って、どうぞ >>241
電動のロードは、日本じゃ購入希望者と値段のバランスが
取れていないので売れない。
需要がないのにごり押ししてるスペシャと違ってトレックは空気読んでる。 単純にモーター部を日本仕様に対応するのと国土交通省の許可申請に時間がかかってるだけでしょ マドンSLR7の新アルテグラ入荷してる所あるね。
52ばっかだけど身長166の俺にはデカい? 166のチビがトレック乗るのやめて欲しいブランドが穢れる 5ch民がトレック乗るのやめてほしいブランドが汚れる >>245
俺似たようなもんだけどエモンダの52だよ
お店できいてみるのが良いよ これやぞ
/⌒ヽ
/ ´_ゝ`)
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U .U >>245
166cmの俺はドマーネの52だ。
ハンドルは一番下まで下げたしサドルはちょっと前にズラした。
特に問題はねぇ(´・ω・`) 峠もないようなところにすんでてエモンダ買っても宝の持ち腐れですかね? >>261
君は買えもしないのにいつもくだらない質問ばっかりだな >>263
マドン峠ってとこでランス・アームストロングが練習してた。峠の名前を冠したロードバイクで山登るのはありだと感じる(ネタにマジレススマソ 経済も良い話聞かないし
これからトレックみたいな本格自転車は富裕層限定の趣味になるんスかね ハイエンドモデルは無理でもそこそこのだったら勤め人であれば普通に買えるだろ むしろ貧民は車買えなくなるからロードはもっと一般的になるんじゃないかな >>268
車が買えない層は必要なものすら買えない層。ロードバイク買えるのかよ
前提おかしいって。もう少し社会に出たほうがいいよ 車買えない層は電動でもない一万くらいのママチャリ層でしょ >>270
俺のワゴンRとエモンダの入手価格はさてどっちが安かったでしょうー^_^ 交通機関を利用しての輪行は旅の過程も楽しむものだ
価値観は其々だからどちらも否定はしないが >>228
え?オレはいつも羨ましいと思って見てるぞ…マジで >>269
東京では車は要らないよ
年に数回の旅行や輪行、キャンプのために買うかってもの
君の社会は狭い >>268
ハイエンド100万なら買う人でもエントリが50万になったらアホらしくなるかもね じじいが昔は50円で腹いっぱいになったって嘆くのと同じだな。 >>274
セダンだとトランクスルーでも前輪外さんと入らないんでちょっとね
SUVにしようかと考えてる >>277
車は必需品だろ、家族いたらそれぐらい分かるはず うちはセダンだけど前後輪外してフレームを後部座席に座らせてる
2台イケる >>280
SUVでも前輪は外さないとツラいけどな
立てたまま載せられるミニバン・ワンボックスにしないと
あるいはヒッチキャリアにするか ハリアー乗ってるけど後部座席の背もたれ倒したら余裕で積む事出来るよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています