【ATTAQUE】グストについて語るスレ4【GUSTO】
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>>100
書き忘れてました！購入済です！
他は大丈夫でそうですかね？ フィッテでduro購入しました。
gusto愛が素晴らしい。 >>102
>>103
保険忘れてました！ありがとうございます！
補給食はサンプル百貨店でスポーツ羊羹まとめ買いしました！
あとは随時購入します！ >>105
保険にかんしては住居とか自動車の付帯条件をよーく確認してね。
結構な確立で自転車での事故もフォローしているよ。 そんなおれも都内某所でRanger-TLを購入したんだが。
とにかく軽いね！いまのところホイール変えた程度だけど実測で6kg台余裕。(ペダル込み)
結局ｴﾝｼﾞﾝは人間だから早くなるって言うことはそうそうないけれど･･･
このお値段である程度の装備と戦闘力が手に入るのはお値打ち。
50万とか100万とか出して｢やっぺり人間がへぼじゃなー」
ってがっかりするよりやる気もでるってーもんだ。 >>106
わかりました！車のに付いていたような気がしなくもないので
保険証書確認してみます！
あぁ楽しみだ…。 >>108
コブラって装備的にも価格的にも2021年式ビアンキスプリントが思いっきりかぶるけど
車重で2キロ以上のアドバンテージあるし、ホイール変えたらいきなり7キロ台突入も夢じゃないし。
フレームそのもの2世代前のハイエンドだからいろいろお値打ちだとおもうな。 街を包むミッドナイトフォグ
孤独なシルエット動き出せば
それは紛れもなくやつさ >>109
そうなんですね！ホイールは今年は替えるつもりはありませんが
来シーズンで新しいホイールにする為に貯金始めました！
7kg台なんて、今乗っている安物なんちゃってクロスバイクの半分です！
20万以下なんてほんとお値打ちですよね…。 >>112
万能って意味ではカンパニョーロのゾンダなんかいろいろ捗るよ。
平坦メインなら、グスト純正のディープリムも悪くない。
あれは定期的にメルカリとかヤフオクに出るから、買っても損はないよ。
何気にチューブレスレディだし、新品買ってもセットで12万程度だしね。
足にやさしいホイールなんで結構ヒルクライムも行けちゃうよ。 グストの純正45mmカーボンディープリムの弱点はヒルクライムだっけ？？
他の使ったことないから、山ではどういう風にダメなのか全然わからん >>114
ハブはﾉﾊﾞﾃｯｸぽいんだけどトルクかけてパワーに物言わすひととか体重ある人にはあわないかもね。
くるくる回す乗り方で体重が軽いほうなら(いっても80キロ弱程度まで)十分ヒルクライムでも使えるよ。
特に緩斜面と言っていい富士スバルラインとか日光いろは坂なんかはエアロ効果もあって
けっして上りで足を引っ張る感じにはならないかな。
楽しんでヒルクライム楽しむ、たとえば不動峠で15分きる程度でいいなら交換の必要はまったくなし。
もちろん富士ヒルでてシルバー以上をめざすとか乗り方的にこだわりがあるならまた別の話ね。 アタッキ純正のホイールはハブもリムもレイノルズだな。
もっともレイノルズの製造国は台湾だからハブがノバの可能性はあるだろうが >>97です
ついにコブラ納車しましたー！！車新車で納車された時よりも嬉しかった！
まぁと言っても北海道民なのでまだまだ乗れないんですけどね。。。 >>118
納車はされました！でも雪が積もっていて乗れないので
自宅の壁に飾っております。。。 >>117
せっかくだから固定ローラーで練習とか開始してみては？
とりあえず中古のやつで。 >>120
ローラー台欲しいんですが、自宅でやるスペースが無く断念しました…。
スペースはあるんですが、やんちゃな子供が３人もいるため部屋に置いておくわけにもいかず…。 ◇と言わず、多角形にすれば〇より少しでも軽量化したU字が作れないのかなぁと思っただけなんだ。
算数は分数以降諦めた。 >>121
三本にしろ固定にしろ分解してしまえるから問題ないだろ >>124
理由をつけてやらないやつは理由がなくなってもやらん 昨日の荒川はグスト乗りが多かったなぁ
あんなに見かけたのは初めて >>127
ロードバイクの値上がりがとんでもないから、コスパ良いグストは売れてそうだね 皆さんケイデンスセンサーは何を使っていますか?
チェーンステイとクランクの隙間が狭すぎて、安物センサーだと入らなかった。 >>127
ならおれも見たかもね。俺はRangerTLにド派手なホイール履いてたけど。
>>130
キャットアイのスピード＆ケイデンスなら行ける。ANT+も対応してるから
大体のサイコンでリンクできるはずだよ。
パワーメーターも同じ悩みあるんだよなあ、グストって。 >> 132
ありがとう。
つまり、マグネットを取り付けて計測する方のセンサーってこと?(ISC-12)
それとも、加速度計が入っている方?(CDC-30)
キャットアイも二つタイプがあるので、それが知りたい。 >>133
ISC12であってる。もう一個のほうは出っ張るしお勧めしづらい。
>>134
それは別人だ。そういや俺は通過しちゃうけど松伏の休憩所で
わりと頻繁にディスクウルトラぽいの見るなあ。 既にあったのね。値段も高くないし、日本でも出したら
ブレイク間違いなさそうだけどな グストのフレームは決して登らないフレームではないと考えている
そこそこ登る＋エアロ ＝ フィーバー >>136
あるけど、ジオスのエアロロードと同じフレームだぞ。 >>138
オールラウンドもブレイクしていると言えるか分からんような状況で
マイナーになりつつあるエアロモデルなんて出しても売れない気がする
そもそも今はそんなにいろいろ出しても、供給できる状況じゃないんじゃないかな
複数モデル出せば在庫スペース確保なども大変になってくるし、大手のようにはいかんだろう 今どこも値上がり凄いから、手持ちのロードが壊れたらグストが有力候補だな
供給が何とかなるから割と飛躍のチャンスかもね
頑張ってほしいところ DURO廃盤かわからないけど、取扱店の人に聞いたら製造ストップしてるからいつ販売(入庫)するかわからないって言ってた >>144
一番安いコブラで今予約して秋納車予定との事でしたね…。
関東・関西は在庫確保しているお店あるみたいなので、すぐ手に入りそうですね！ >>142
廃盤。っていうかあのフレームワークだとワイドリムはけねーし、実質4年はモデルチェンジしてないんだし。
ディスク対応とワイドリム対応考えてひっこめてもおかしくないんじゃねーの。
>>146
それいったらもはや存在してない >>150途中でおくっちまった
>>146
それいったらもはや存在してないTLレジェンドはどうなる。 >>151
廃盤のソース貼れば済むやん
思い込みと決めつけにしか見えんのだが みんな
ranger派❓duro派❓cobra派❓
今どれくらいの比率だろう コブラを愛する者です。（予算限度がコブラだっただけというのは内緒） Youtube漁っているとranger系ばかりでduro派は寂しい フォルムと乗り心地とあやちゃん Duro
キビキビとした走り ヒルクライム Ranger
抜群のコスパ COBRA
Rangerをよく見る気がする Rangerはレンジャーの方がいいが
フォルムはあやちゃんの方がいい Duroの弓なりフォルム好きだけど走りはエンデュランスよりレーシーな方がいいんだよな… Cobraってどんな感じなの
所有者の人教えて
左右非対称じゃないけど、見た目カッコいいよね >>163
コブラ乗ってるで！と言っても、初ロードがコブラだから他との比べようがないんだけどね。
つい最近納車されたばかりでまだ乗れてないんだけど、めちゃかっこいいよ！
塗装がすごい綺麗だし、他と被る事そうそうないだろうしね。 >>154
そもそもGusto自体走ってるのを見ないのでどっちかまったくわかんねーｗ
俺はRangerTLのリムブレーキだが。
>>165
塗装きれいっていうか塗膜が結構厚い気がする。
俺のはマスキング失敗したような仕上がりだったのが泣けるが手塗感があって
これはこれで気に入っている。
そーだ、グストにかんして最大の注意点を言っとくな。
クランクとフレームのクリアランスがびっくりするほど少ないので
4iiiiのパワーメーターとか、場合によってはガーミンやキャットアイの
ケイデンスセンサーが取付怪しいことがあるからな。
自転車乗り換える際には今持ってる機材の相性をよく考えて
自転車の惚れ込んで買うなら周辺機器買い替えることも考えておけよ？
俺はサイコンがガーミンなので純正センサーの使用をあきらめて
キャットアイのマグネットスピード&ケイデンスセンサー(ANT+)にすることで
ある程度余裕ができたけど、パワーメーターはファベロアシヲマしか使えそうにないなーって感じ。
もっともアシヲマにするとケイデンスセンサーは不要になるからいろいろ解決はするけどね。 >>167
お前マジでつまんねーから壁に向かって射精しとけよ グストって目立つから
なんだあの自転車
ってなるよね。
あまり有名でもないし。
でも
グストの金色は決していやらしくなく
上品で映えるなあ。黒が引き締めてのかな
赤やシルバーも渋い色でカッコいい
165さんのコブラも機会があったらアップして！
他のみなさんのグストも見たいです。 >>168
センスある人をやっかむより自分のセンスを磨けよｗ コブラ乗って1ヶ月経つが、慎重に立て掛けたけどフロントフォークに傷入った。ラックしか無理なんか？ グスト乗りなら、Facebookでグストオーナーズクラブ？っていうグスト乗りだけのグループあるよね。沢山グストの投稿あるから楽しいよ コブラ買って、初めてのライドに行ってきました！
トルクをかけてペダルを漕ぐとペダル付近から異音が…。
周期的に音が鳴るのですが、コンコン？というような音がします。
何か心当たりある方いませんでしょうか？ >>174
異音は実機があっても難しい
異音スレで聞いたら？
シートポストが当たっているか、チューブのバルブ固定のネジが緩んでるとそんな症状になるが >>175
ありがとうございます！
シートポストが内部で当たっている可能性なんてあるんですね…。
異音スレなんてあるの初めて知りました！
とても助かりましたありがとうございます！ >>174
サイコンのマグネットでもこすってんじゃねーの？
グストってデザイン的にクリアランスねーからとんでもない所こすってることあるぞ >>177
まだサイコン装着していないのと、重いギアでトルクかけて漕いだ時だけ音が鳴ってました。
色々ネットで調べてみた結果、無事異音は無くなりました！
恐らく原因はクイックリリースの締め付けが甘かった事か
リアブレーキのレバーを開放したまま走っていたようで、そのどちらかが原因なのかなぁ…
と結局理由ははっきりしないまま治ってしまったので、そのまま乗っております。
初心者ですいません！ >>178
俺のレンジャーもトルクかけるとカンって派手な音出るときあるよ。
チェーンリングの歯飛びと思いきや、フリーのラチェットとびだった。
新しいうちは結構ある症状かもしれない。 >>179
そんな事もあるんですねー…。
実はクランク周りの音は収まったのですが、アウターの2.3.4のギア（軽い方）だけ
うまくハマっていない状態に陥りました…。
購入店に見てもらった方が良いですよね！ >>180
ここで言わないで店にもっていって結果をここに書き込むべきだろそれ >>178
です。販売店に初回点検に行ってきました！
原因はディレイラーハンガーが少し曲がってしまっていた事が理由でした！
室内に保管しているのですが、知らず知らずのうちにどこかにぶつけたかと思います。
みなさんもお気を付けください！ グストのハンガーはよく曲がるので予備を持っていたほうがよい。 >>184
まさに昨日また曲げてしまいました…。修理に行く時に念のため予備の購入か取り寄せしておこうと思います… >>187
自分は北海道なのですが、北海道東北合わせても
取扱店舗が9店舗しかない事、まだまだマイナーメーカーだと思うので
今の所一台も遭遇した事無いですねー…。 めったにかぶらない分
GUSTO乗り見たときにおっ！？ってなるんだよね >>192
その感覚味わいたい！どこかでGUSTO乗りと遭遇したらいつもより丁寧に会釈しちゃいそうだなぁ >>192
こないだ筑波山でそんな事があったけどお互い
「自分以外見たことがない」で一致したw 三浦半島一周してるとDuro結構見かけるけどね
黒金も黒銀も 尾根幹でもたまに見かけるぞ
自分も見かけられていることになるが >>194
最高ですねそれｗ
いつか道産子グスト乗りと遭遇してみたい！ >>195-196
いいなー。俺富士ヒル当日ですら2-3台しか見なかったぞ。多分全体でも10台も居なかったんじゃとすら思うわ。
江戸サイみたいな自転車大量に居るところですら年に何度も見ないしなー。
お店見てると台数は出てるみたいなのに意味わかんねえ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
