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【ATTAQUE】グストについて語るスレ4【GUSTO】
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0001ツール・ド・名無しさん
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2021/12/19(日) 22:35:44.98ID:7J0f91ZX
コスパ最強(高性能バイクを低価格で提供)GUSTOについて語るスレです

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0952ツール・ド・名無しさん
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2023/07/04(火) 20:00:15.75ID:YU2Q2DIk
DURO EVO 105di2納車されてから毎週末乗ってるけど、走りに関しては不満はないし、とても快適。
最初から28Cチューブレスにしたのも良かったのか、アルテの試乗車より明らかに乗り心地いいし、そっちに予算かけて良かったと思ってる。
0953ツール・ド・名無しさん
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2023/07/04(火) 20:01:00.96ID:2CAPFlXu
某サイトから各グループセット(ディスク)の価格と重量
105・・・16万、2530g
アルテ・・・23万、2346g
デュラ・・・41万、2064g
デュラだけでグストの105完成車が買える

ふと思ったけどDUROEVOのアルテってミックスじゃなくてフルアルテだよね?
ブレーキだけ105ですとかないよね
0954ツール・ド・名無しさん
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2023/07/04(火) 20:15:04.53ID:YU2Q2DIk
それとアルテモデルについてくるステム一体型のハンドルもなんだか遠く感じて自分にはあってない感じがしたから、後で調整も効くし105についてくるハンドルでよかった気がする。
0955ツール・ド・名無しさん
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2023/07/04(火) 21:28:05.28ID:X79HhQCc
>>953
Ranger EVO はチェーンがKMC製だって話だったが、Duro EVO はどうなんだろう?
いかんせんまだ納車された人がいないか?
0956ツール・ド・名無しさん
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2023/07/04(火) 23:38:18.86ID:X79HhQCc
>>954
アタッキの一体型ハンドルも、使用感レビュー全然無いよね…
0957ツール・ド・名無しさん
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2023/07/05(水) 05:30:51.19ID:bA8NiMzO
>>956
一体型の方がケーブルは完全内装だし、見た目も格好いいけど自分に合うかどうかはギャンブルだよね。
0959ツール・ド・名無しさん
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2023/07/05(水) 09:01:33.50ID:yw1vs3Nf
>>955
デューロも同じKCM製
0960ツール・ド・名無しさん
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2023/07/05(水) 09:04:05.18ID:yw1vs3Nf
>>957
一体型ハンドルはサイズMだと42cm幅。サイズSだと40cmの制約がある。自分の場合、今の
0961ツール・ド・名無しさん
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2023/07/05(水) 09:06:35.46ID:yw1vs3Nf
>>957
自分の場合、今のバイクのポジションが出ないのもあってケーブル内装型のステムと別体ハンドルバーに交換することにした。
0962ツール・ド・名無しさん
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2023/07/05(水) 21:16:34.22ID:mH0fPTkq
Duroevo105
6月入荷予定と言われてましたが、まだ入ってきません。105でも時間かかるみたい
0963ツール・ド・名無しさん
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2023/07/05(水) 22:05:29.84ID:bA8NiMzO
>>962
初回出荷分に間に合わなかったんですかね。
いつ頃注文しました?
0964ツール・ド・名無しさん
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2023/07/06(木) 08:22:27.11ID:nDLszF4E
4/11に注文しました。
初回分間に合うと言ってたのですが、、
もう楽しみすぎて待ってられない
感じですww
0965ツール・ド・名無しさん
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2023/07/06(木) 09:27:16.97ID:/FWYhKtx
販売店に何度もグストジャパンに問い合わせして貰っても。
そもそも、グストジャパンすら船に何が乗って来るかもわかって無いのに。
初回分間に合うとかって適当過ぎるでしょ(笑)

6月間に合わなければ、夏前後〜今年入荷するかどうかって言われましたよ。
グストジャパンすらわからないので、確約出来ませんって事でした。
0966ツール・ド・名無しさん
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2023/07/06(木) 09:54:52.88ID:FsYL+vaz
グストジャパンの仕事は基本的に雑
0967ツール・ド・名無しさん
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2023/07/06(木) 10:05:00.34ID:7eOzEgXu
まぁ格安メーカーだからさ、人件費もかけれないっしょ。
割り切るしかないよ。
0968ツール・ド・名無しさん
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2023/07/06(木) 10:10:04.60ID:gPb22+MN
今どき自転車の納期なんて3か月に一回ぐらいの確認にしとけよ
自転車屋さんが迷惑するだろ
どこのメーカーでも一緒だよ
分らんの
0969ツール・ド・名無しさん
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2023/07/06(木) 10:28:18.78ID:ZNXZEbwy
そうなんですねー
次出荷で間に合ってくれれば嬉しいなぁ
夏にはグストで楽しみたい
0970ツール・ド・名無しさん
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2023/07/06(木) 12:58:42.26ID:lGQL2iMb
GW中に予約してもう入荷した自分は運が良かったのかな。
サイズとかにもよるんだろうけど。
0971ツール・ド・名無しさん
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2023/07/06(木) 12:59:54.28ID:p63GhpeB
Twitter見てもアルテの納車報告はひとつもないし105すらほとんどない・・・
Twitterが全てじゃないけどあまりにも少ない
早く色んなレビュー見たいものだ
0972ツール・ド・名無しさん
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2023/07/06(木) 22:09:47.66ID:nDLszF4E
>>970
うらやましい〜

どうですか?
乗った感じは?
0973ツール・ド・名無しさん
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2023/07/06(木) 22:36:11.75ID:92BUFm12
>>972
初ロードなんで全てが異次元なので参考になるかわかりませんがロングライドも乗り心地良くて最高だし、坂も問題なく登れますね。
0975ツール・ド・名無しさん
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2023/07/07(金) 13:51:01.87ID:7ONeyY5I
COBRAを買って、アルミもカーボンも自分の脚力じゃ差が分からないなあって思ってる俺もエア扱いになるのだろうか?
取り敢えず新車はギアがスムーズでいいね
0976ツール・ド・名無しさん
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2023/07/07(金) 14:04:04.06ID:xDcE0mMk
>>958
人によるべさ
0977ツール・ド・名無しさん
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2023/07/07(金) 14:50:36.28ID:xDcE0mMk
熊本のショップに、Ranger EVO アルテグラモデルの在庫情報上がってるね。サイズはわからんが。
0979ツール・ド・名無しさん
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2023/07/08(土) 22:52:20.46ID:wSKH9iSr
>>973
ロングライドの乗り心地を気にしていたので
良いですね♪坂も登れるのは嬉しいー
早く乗りたいです
0980ツール・ド・名無しさん
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2023/07/09(日) 09:39:35.04ID:0HWy/jZS
>>979
スピードに乗ると風を切るような走りをしますよ。
最初からチューブレスにしたので、試乗車よりさらに乗り心地は良くなりました。
早く届くといいですね。
0981ツール・ド・名無しさん
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2023/07/09(日) 12:12:03.34ID:ZHGthySY
>>817
自分に誹謗してんぞ
0982ツール・ド・名無しさん
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2023/07/09(日) 15:07:11.54ID:pCqbozct
名のあるブランドにしておけばよかった。
ピナレロ、コルナゴ、スペシャ、と並ぶと卑屈に
なる自分がいる。
0984ツール・ド・名無しさん
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2023/07/09(日) 18:29:42.76ID:fmWO0BGr
ピナレロ乗ってるけどDUROEVO注文した
ブランドに興味ないし
そんなに人目が気になるもんかね
0985ツール・ド・名無しさん
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2023/07/09(日) 19:09:09.92ID:2TurTFBk
同じくピナレロからの乗り換えです。
東レT1000シマノDI2が載っての価格と
ピナレロで東レT900のカーボングレードにDI2
の価格差が倍以上違うってなったら正直名前(ロゴ)はどうでも良いって自分はなっちゃいました。
0986ツール・ド・名無しさん
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2023/07/09(日) 19:52:41.93ID:FLceT8oG
これからロードバイクデビューしようと検討してる者です。
近くの小さな自転車屋さんでgustoのduro sport(2022年モデル?)が売られており、フルカーボンということで気になってます。
ただ、ディスクブレーキじゃないことと、Ysロードだとセールなのもあり、もう少しお金を出せばカーボン+ディスクの自転車が買えることで悩んでます。
やはり初心者は近くの自転車屋でしっかりサポートしてもらうほうが良いでしょうか?
先輩方ご教授ください
0987ツール・ド・名無しさん
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2023/07/09(日) 20:28:37.49ID:0HWy/jZS
>>986
GUSTO扱っているお店みたいだから、待てるのであれば最新のDURO EVOにした方がいいかも。
初心者ほどDi2にするメリット大きいと思うし、他社がセールしててもGUSTOは同じスペックで比べるとコスパ高いよ。
何かあった時にすぐ相談できるお店が近くにあるならそれが一番いいと思う。
0988ツール・ド・名無しさん
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2023/07/09(日) 20:48:05.26ID:FLceT8oG
>>987
ありがとうございます!
自転車屋でも最新モデルの取り寄せなんかも依頼すればできるかも知れないんですね!
待つことは全然問題ないのですが、Di2が搭載されてるDuro evoだと当初想定予算を大きく超えてしまうのが悩みものですね、、、
RANGER DB SPORTでもオーバーしてますが、予算捻出できる範囲なのでそれも含めて検討いたします。
近くのショップに諸々相談してみます!
0989ツール・ド・名無しさん
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2023/07/09(日) 21:06:45.90ID:0HWy/jZS
>>988
予算が限られてるのであれば無理はしない方がいいかも。
サイコンやら色々揃えるとあっという間に10万とか超えるので危険です。
0990ツール・ド・名無しさん
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2023/07/09(日) 21:19:46.60ID:FLceT8oG
>>989
ありがとうございます。
承知しました。

サイコンもガーミンとかだと高額ですもんね、、、
予算含め検討いたします。
0991ツール・ド・名無しさん
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2023/07/09(日) 21:59:23.33ID:YS6+qxDA
>>986
個人的な意見だけど、他の人が言うように、ショップが近いのはそれだけでメリットある。

何したいかによるけど、ガチでレースでもやるのでない限り、Di2が必要ということはない(あればそりゃカッコ良いけども)ので、予算に限りがあるなら優先度低くて良いと思う。よっぽど見た目が気に入ってるとかでなければ、無理にDURO EVOにすることもない。ワイヤー式のワイヤー調整を自分でやるのも楽しみ方の一つよ?
ディスクかリムかも、気にしすぎなくて良いかなぁと思う。もし、自分がどっぷり深く趣味にハマるタイプで、かつコンプリートしたい欲とかあるタイプなら、むしろ今のうちにリム買っとけって言う。ディスクは2台目の時に買える。
そして、最終的にはデザインで決める!それだけ。そう言うタイプで無いなら、交換部品のこととか考えて、ディスクタイプを頑張って探すのが良いかも。ディスクタイプのエントリーモデル、他にもたくさんあるから。

色々言ったけど、最終的には見た目とか気に入って、愛着湧くのが何より大事だと思う。
0992ツール・ド・名無しさん
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2023/07/09(日) 22:35:03.68ID:ZXzaiedM
Di2、レースじゃなくてもすごくいいよ。
調整が簡単に決まる上にトリムもいらない。
変速速いし手も疲れない。
サクサク変速する結果脚も常にいい状態で使える。

最近は紐車も内装式だから見た目のスッキリしたかっこよさはかわらないが、性能差はかなり大きい。
0993ツール・ド・名無しさん
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2023/07/09(日) 22:40:43.76ID:o5wChmYm
>>991
丁寧にありがとうございます!
本日いろんなお店を見て回ってディスクブレーキのエントリーモデルが多数あるのは分かったのですが、ほかメーカーだとカーボンが非常に高額と言うのを理解して、gustoでカーボンのリムブレーキにするか他メーカー(スペシャライズドやジャイアント等)でアルミのディスクにするかというので悩んでました。
(リムブレーキが衰退傾向ということを調べたので、、、)
ただ、個人的には前者のほうに心が揺れてるのもあり、見た目もduro sportかっこよかったので前向きに検討します!
0994ツール・ド・名無しさん
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2023/07/10(月) 00:22:16.46ID:Ti/Aqz4o
>>985
素材だけで価格が決まるなら料理人は要らないぞ
0995ツール・ド・名無しさん
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2023/07/10(月) 07:32:46.91ID:6TLIoH4X
>>992
紐だとインナーアウターの切り替えが面倒でついそのままで登ったりしちゃうけど、それが手軽に切り替えられることで走行中のストレス軽減になるから特に初心者にとっては大きなメリットだと思う。
ロングライドしたいなら小さなストレスはなるべく無くしたいって思う。
見た目がスッキリするとかかっこいいとかは、その次かなと思ってる。
予算が許すのであればDi2にするメリットは、自分もかなり大きいと思ってる。
それが頑張れば手に届く価格帯にあるのがGUSTOのいいとこかな。
ディスクブレーキは、将来的にヒルクライムやるならあった方がいいと思う。
0996ツール・ド・名無しさん
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2023/07/10(月) 08:41:55.24ID:HOQYKut2
>>995

インナーアウターの切り替えが面倒でついそのままで登ったりしちゃうけど

言うほど面倒か?初心者じゃなくなって、軽い登りなら登れる脚があなたにあるからじゃね?初心者は、切り替えるべきかどうかの判断がまだできないから変えずに走っちゃった、って話だと思うが…その場合、紐でもDi2でも、結果変わらんと思うんだけどな。
そりゃDi2の方が性能高いのはわかるよ。でも、初心者が予算オーバーしてまで買うほど性能差があるのか?紐ってそんなに性能悪いのか?そんなことないでしょ?ちょっと性能良くするのに初心者がいくら使うの?って話かなと思ってる次第。
0997ツール・ド・名無しさん
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2023/07/10(月) 09:36:30.08ID:i61GULd+
人力自転車に電動で動く部分があるのは嫌だなあ
本気のレースに出る人以外はD i2
0998ツール・ド・名無しさん
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2023/07/10(月) 09:55:07.92ID:TfzV9eNV
知り合いの電動否定派の人が電動使ったら「電動いいわ~、もう紐には戻れない」ってなってた
金があるなら電動だよ
俺ももう紐には戻れないし(ローラー用が紐だけど)
0999ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2023/07/10(月) 10:00:56.15ID:TfzV9eNV
書いておいてなんだけど初心者1台目のロードなら紐でいいと思う
ロード趣味が続くかわからないし紐から電動への感動は捨てがたい
1000997
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2023/07/10(月) 10:17:48.44ID:i61GULd+
送ってしまった
初めての人にD i2なんて要らないと思うなあ
10011001
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新しいスレッドを立ててください。
life time: 567日 11時間 42分 4秒
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