【ULTEGRA】アルテグラ総合 Part30【シマノ】

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/07(日) 05:47:27.22

前スレ
【ULTEGRA】アルテグラ総合 Part27【シマノ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1563799015/
【ULTEGRA】アルテグラ総合 Part28【シマノ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1601031981/
【ULTEGRA】アルテグラ総合 Part29【シマノ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1629517366/

注意)…　>>975を踏んだ人は次スレを立てるか、新規スレ立て依頼をお願いします！

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/06(月) 19:02:17.94

>>94
掃除のおばちゃんが溶接してるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/06(月) 20:25:03.13

紐は1日中乗ってると夜には手が凝る

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/06(月) 21:04:57.14

乙女かよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/06(月) 21:46:18.36

>>92
シューズのソールはバカにならんよな
SIDIのSPDとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/06(月) 22:36:52.12

>>97
海外のロングブルベはもうほとんど電動
理由はアホでもわかるよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/06(月) 23:15:42.11

>>99
なんでも海外をありがたがるアホウにはいいかもねｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/06(月) 23:31:13.49

変速で手が疲れちゃうくせにブルベてｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/06(月) 23:56:35.35

年寄りの冷や水

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/07(火) 08:07:02.12

>>92
股下とひと括りにするのもなぁ
脛骨と大腿骨の比率で変わるんじゃないのかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/07(火) 10:57:00.21

>>93
機械式が残るのは何となく分かるけど、
12速を出すのかどうか、11速のままか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/07(火) 12:32:32.01

>>104
俺の予想ではグラベルGRXの方でメカ12速が出るとみる。もっと言うと、13速機械式まで行くと思ってる

一方でデュラやアルテはフロントシングルにしないから12速は必須じゃない、後回しだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/07(火) 12:55:07.83

ワイヤ式のフレーム内蔵は11速でも限界だったからなあ、試作はしても量産しない可能性は
高いな。カンパはどうなんだろ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/07(火) 13:32:39.80

12速でも耐久懐疑的なんだが、13速なんて隔月でチェーン交換かも

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/07(火) 19:01:34.11

>>106
どうなんだろ、じゃねえ
13速とっくに製品化してるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/07(火) 19:04:47.36

プロ機材ならチェーンなんて2000km持てばじゅうぶんじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/07(火) 19:22:57.99

ヤフオクで傷あり新品r8100クランク52t27000ちょい送料別残り1

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/07(火) 20:48:02.85

>>106
知識ゼロで何も調べないで「可能性は高いな」とか厳しいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/08(水) 12:26:38.45

ワイヤだと曲がりや伸びとかで誤差が出るから許容限界点が低いよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/08(水) 12:37:19.30

>>112
誤差？許容限界点？
おまえは何を言ってるんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/08(水) 13:37:57.38

シマノは位置決めと作動で電流を別にしたよね、これは将来何か考えてるな、ゼンマイ式とかw

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/08(水) 14:04:48.20

カンパの機械式12速はシマノアルテとは比べものにならないくらい変速性能高いらしいよ！
カンパは12速機械式導入してから、電動発売したからシマノとは逆の流れらしいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/08(水) 16:06:50.00

>>115
らしいよ
らしいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/08(水) 19:55:06.42

12速くらいスプロケットの寸法メーカー間で揃えて欲しかったよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/08(水) 21:52:43.16

新電アルって評判良いの？フレームセットとホイールあるからあとはコンポーネントなんだけど欲しいクランク長がまだ無いから迷ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/08(水) 21:59:30.40

評判が定着するほど生産されていない説
店とかのレビュー見る限りは格段によくなっているようだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/08(水) 22:05:06.29

そもそも105と大差ない紐アルテを今までよく作ってたな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/08(水) 22:06:20.00

105と大差ないとか素人さんはこれだから
ククク

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/08(水) 22:06:25.38

動作動画を見ただけで良くなってるのは分かるけど160mmクランクを見たことがない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/08(水) 22:36:01.68

FDとRDは実際大差ないよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/08(水) 23:32:36.95

>>123
大差ないパーツは大差ないよ
アホですか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/09(木) 00:35:22.32

才能差の分の値段の差

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/10(金) 13:46:57.53

165mmクランク流通してる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/10(金) 16:39:06.49

>>126
自分は最近長い方しかみないなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/17(金) 22:22:27.27

170 175は新型クランク見た

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/19(日) 23:27:22.42

12速のスプロケットって旧型の機械式に使えるの？
素人ですいません。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/19(日) 23:32:07.18

使えません

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/19(日) 23:39:35.45

>>130
ありがとうございます。
リアディレーラーが対応してないっ事ですね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/20(月) 07:21:10.15

12速クランク11速コンポで試した人いる?

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/20(月) 08:02:57.63

>>132
いるだろうけど何が知りたいの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/20(月) 08:32:48.76

>>133
チェーン落ちしそうで気になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/20(月) 09:21:08.22

なんかショップの記事で、実は11速にも使えますって見た気がする

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/20(月) 10:10:31.04

アルテ12Di2
使い始めたけどまあ普通だね
悪いところは何もないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/20(月) 15:07:56.32

動きが明らかに早い
ＦＤが一旦ギリギリで変速して、数秒経ってチェーンからそっと離れるところは絶対チェーン落ちさせない感があって良かった。俺のじゃないけどｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/20(月) 15:12:37.63

速い

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/20(月) 15:42:00.92

動画見ただけだがどう見ても速さを感じた
素晴らしいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/20(月) 16:10:09.47

Twitterで新型アルテでチェーン落ちしてクランク傷モノになったとかあったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/20(月) 17:45:01.08

まあ低知能ほど情報発信する時代ですからねぇ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/20(月) 21:40:04.55

落ちるときは落ちる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/20(月) 22:58:01.77

>>137　ＦＤが一旦ギリギリで変速して、数秒経ってチェーンからそっと離れるところ

前に動画レビューでFDが変速してしばらくチェーンをこすってガリガリしてから動いてたけど、
仕様だったんだ。

動いてすぐはやはりチェーンをこするのか。
チェーン落ちよりは良いか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/24(金) 16:55:27.87

しまった!
チェーン(11速)交換したばかりなのに12速コンポ発注しちゃった

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/24(金) 16:57:17.26

女にクリスマスプレゼントした直後に別れる、みたいな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/24(金) 17:57:15.43

>>144
いつ入荷するか分からんから、俺は致しなく発注した後にチェーン交換した。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/24(金) 19:40:58.04

>>133
初期のπパワメからシマノアルテのパワメクランク使えれば使おうと考えてただけ

まだ情報全然ないのね
セットで売りたいからtubeに動画出してるショップでも情報出さないでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/24(金) 21:05:36.96

>>144
俺も似た状況
そして１２速はすぐにきたｗ
サブのクロス11速にしてチェーン使うつもりだったけどクロスのチェーンステー長すぎだろorz

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/25(土) 05:20:51.98

>>144
どうせコンポはなかなか来ないよ
届く前に5000キロ走ってしまえばいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/25(土) 08:36:17.63

>>145
まさにｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/25(土) 08:38:36.12

>>145
的確な喩えだとしても、今日そのネタは禁忌だわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/25(土) 09:11:13.74

そろそろCVTで無段変速出ないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/25(土) 10:56:26.72

>>147
今の所、左クランクだけ9100のパワメ付きに交換して使用してるよ。

シマノ曰く互換性に付いては試してないので分かりませんって回答だったけど。
シマノが試して無いわけ無いし、新しいの売りたいから試してないって答えたんだと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/25(土) 12:42:59.75

するってーと、8100のクランクに8000のパワーメーター付きクランクアームが使えるんだね
知らなかった・・・

まあ俺のリム8100はまだ届かないんだけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/26(日) 22:05:43.22

今更fc-6650のアイスグレーを購入
ホローテック2で1番美しいクランクだと思われ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/27(月) 07:32:33.38

>>155
いいじゃんいいじゃん
俺もそう思うよ
自分はR700で妥協してるけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/27(月) 08:40:19.15

>>156
R700はシンプルで良いよね、余計なデザインないから邪魔しないし、それでいて性能はほぼアルテと変わらないし

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/27(月) 22:03:30.66

同意　触覚10速アルテグラSLのサブ機があるけどFDを5800にした以外は快調です。スマートな機能美が美しい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/28(火) 08:25:50.30

触角ね
間違ってる人多いけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/28(火) 08:48:20.30

今時触角とか恥ずかしいだけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/28(火) 08:58:02.80

俺も触角の何がいいのかまったく分からん
なんか、こだわってるって俺ってカッコいいだろ？って空気を醸し出している腹の出たオヤジが乗ってるイメージしかないw

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/28(火) 08:59:05.80

誤:こだわってるって俺
正:こだわってる俺

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/28(火) 09:38:58.69

こだわりなどないが
恥ずかしいとも思わない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/28(火) 09:45:34.69

触角使ったことないけど他人のメンテしたことはある。
あれはあれで良いものだね。
楽ちん

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/28(火) 10:22:13.64

触角で１１Ｓあったらアルテ価格でも買うわ。
バーテープ外さなくてもシフトワイヤー交換できるのは大きい。
動作もヌルヌルでスムーズだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/28(火) 13:50:48.73

俺もまだ触覚9速乗ってるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/28(火) 14:12:26.10

触覚って木の枝とかに引っ掛けたりするんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/28(火) 16:24:18.48

r700変速性能はいいけどインナートップ3枚くらい使えなくね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/28(火) 20:34:03.05

インナートップ自体メーカーも非推奨
さっさとアウターに変えろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/28(火) 22:13:54.82

>>165
全くその通り
フル内装しないなら、ワイヤーの空気抵抗なんてたかが知れている
機械式シフトx油圧ブレーキでも触角ならブラケットが太くゴツくならないで済む
触角やめたのはマジで愚策

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/28(火) 22:22:08.53

新型のディスクキャリパーって旧型でも使えるみたいだね
パッドクリアランス１０パーアップってのもそのままで

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/28(火) 23:56:57.36

>>171
てことは逆もOKかな?
もう注文しちゃったからいいけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/29(水) 13:22:08.91

逆はダメだよ～シマノが言うには効きすぎちゃうみたい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/12/29(水) 20:35:16.21

12sクランク11sコンポで試した人動画上げてた
アウターとインナー切り替えできてるし一応使えそうだね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/03(月) 05:07:50.31

リールのスレかと思ったら自転車だった...

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/03(月) 10:32:52.48

>>136
その言い方だと満足感低そうだけど普通って何と比較して？
旧デュラと比べてどうなんだろうか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/03(月) 12:21:16.50

旧デュラから新型アルテグラにする人はいないだろうから
それを比べてもしょうがない

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/03(月) 12:31:09.03

リムの9100機械式デュラを使っているが、次にディスクにするときにデュラにするかアルテにするか悩むね
機械式9100と8100のdi2でだいたい値段同じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/03(月) 16:42:55.39

9200はメタボ爺さんの道楽にはちょっと高いね
もう巡航速度30もキツいし、紐アルテでないなら次はクロモリ＋105かな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/03(月) 16:58:02.68

>>177
179みたいな人もいそうだけど。
12S欲しいけど新デュラは高すぎていらんて人。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/03(月) 18:02:20.32

そりゃたくさんいるだろうよ
いない根拠が全く分からん

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/03(月) 23:22:50.01

>>181
メタボだったり歳いってレース出たくない人なら、デュラからアルテにダウングレードするのも一つの楽しみ方だよな
乗ってなんぼ、楽しんでなんぼだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/04(火) 01:43:15.86

>>181
>>177だそうです

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/04(火) 06:19:41.97

>>183
根拠書いてないやろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/05(水) 00:21:50.87

先代機械式デュラから新型Di2アルテの乗り換えは多そう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/05(水) 18:02:39.62

今回の新型の発表に限らず、考え方としてどこかで、新世代アルテ>旧世代デュラというのを見て、俺は腹落ちしてる。特に今回は12速化とハイパーグライドの対応があるし。なのでセカンドバイクには今までデュラだったけどアルテグラにしようと思ってる。ただ流石にリムブレーキ用のSTIはデュラにしろアルテにしろ、今から買うか、という点で躊躇してる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/05(水) 18:04:51.91

>>186
一つ前の世代だと旧デュラの方が新アルテより性能良さそう
今回は12速とかあるから新型の方が良いだろうけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/05(水) 18:06:48.88

最悪8200まで待つ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/05(水) 18:07:40.18

>>186
HG+な

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/05(水) 22:20:31.35

ペダルもスゲー値上がってんな
流石にボリすぎ感がある

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/06(木) 02:13:27.54

アホな子やな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/06(木) 18:06:50.58

シマノさん
殿様商売になってませんか？
さすがに新型の電動ｱﾙﾃ値上げしすぎでは？
カンパに移ろうかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/06(木) 18:10:34.26

五年後の>>192
カンパさん
殿様商売になってませんか？
さすがに新型の電動コーラス値上げしすぎでは？
スラムに移ろうかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/01/06(木) 18:11:18.37

>>192
さようなら
お元気で