【ULTEGRA】アルテグラ総合 Part30【シマノ】
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>>573
右クランクが8100で左が8000てことか？ 取り付けが出来てパワーが表示されたとして、そのパワーアテになんの？ ほんとに来月から大幅値上げになるんか？ちっとも話題になってないけど 日常の色んなものも値上がるからシマノの値上げだけ騒いでもなぁ アルテグラ30万超え、デュラ50万超えなんか？
ヤフオクで結構安く売ってるけどみんな買わないしどうなってんだ？ 8050から8150になったけどはっきり言って違い分からんかった
でも充電がしやすくなったのはめちゃいい >>590
フロントは間違いなくスムーズになったけど早くなったかと言われるとプロじゃないから違いが分からんかった
8050も正確で確実な変速だったから相対的に変化を感じにくいのかも そんなもんなの？
デュラとの差が殆ど無いってインプレをよく聞くけど 登りでトルク掛けながらリアをシフトチェンジしてみて欲しい
HG+が気になるんよ コンマ1秒を競うためのプロ機材をポタリングで使ったら、そりゃ効果ないよ
豚に真珠
レースでは0.1秒差で天国と地獄に分かれるけど、
2時間のポタリングを2秒短縮できてもありがたみがないだろw 旧モデル持っていて、まともに変速できる人が買い換えるにはあまりにコスパ悪い
供給不足だし、旧モデル持ってない人に譲ってあげるのもいいと思う >>595
コンマ1秒狙うような奴はそもそもアルテグラなんか使わないよ コンマ1秒は争うけど、カネなくて機材に投資できないんだろ 6870di2をメインバイクからサブバイクに換装して、メインのコンポを8100にしたのだけど、
レバーのツノにスイッチがあるのな。
みんなは何のｽｲｯﾁにしてる？
ちなみにシフト変速はスラム方式にしている。 リモートスイッチならR8000の頃からあったよ、シフト操作よりもD-Flyでサイコン操作に設定すると便利よね GraminEdgeのラップと長押しでページ送りかな
スラム式って大スイッチでリア変速と思うけど、
フロントはどうしてる? 同時押し? 小スイッチ? サイコンはガーミンだけど、このスイッチで操作できるの？スゲエな。
シマノは同時押し対応出来ないから、前スイッチでフロント、後ろでリア変速です。
なおシンクロにはしてません。 ガーミン830でタッチ式なのでページ送り、長押しでページ戻しにしてる。便利だよね >>607
ありがとう。スラム式良さそうなので変えてみるかな
サイコン操作は便利なのでオススメ >>606
長押しとか設定できるの知らなかった！ありがとうございます！ >>611
ググってダブルクリックができるのも知って驚きまくりですw 使いこなせてない。。 >>611
e-tubeから設定かと思って、どこから設定するのか謎でしたがEdgeからの設定なんですね。ラップや地図表示を設定して良い感じです！ありがとうございました！ もう自分のアルテグラを、死ぬまで大事に直しながら乗るしかない ワイヤーのときは大レバーが巻き取り小レバーがリリースだって感覚で分かるけど、di2は考えちゃうのでシフトアップは右、ダウンは左にしてる
シンクロシフトで大スイッチがフロント、小スイッチがリアでスッキリ GarminのサイコンとANT+対応のライトで、短押しで画面の送り、長押しでライトのオン／オフ、ダブルクリックでライトのモード変更。ライトは操作1回で前後とも応答するから、トンネル内で切り替えとか休憩の時にライトを消したりするのに捗る。 アルテグラのディスクローターって横風によわくないの RT800は横風に弱いよ
現行のMTの方はそうでもない ダブルクリックは知らなんだ
今度やってみよう、ボタン割り当てをどうすればいいのかわからんが つかぬことをお伺いしますが、
旧アルテのディスクブレーキに、新しいデュラやアルテのディスクローターは、取り付けられますか？ ディスクブレーキにローターを取り付けるって、変なの 素直に予約するか
5月の値上対象かと思ってたけど8100のクランクは対象外ぽいね
11sの方が高くなるとは… ティアグラに10年乗ってきたけど奮発してアルテグラ注文しちゃった。
また10年よろしく頼むよ。
初電動だからwkwkが止まらない。 >>625
12sは先週きたよ
175はレアかと思ってたけど作ってるみたい ST-6800 と RD-6800 で、さいきんアウタートップに落ちなくなった。空打ちしてるのかディレーラーが固まってるのか。ワイヤーも10,000km以上使ってるから替えてみるか。 >>631
尼だと入荷未定になってるけど、突然入ったりするものなのかな？
楽天で最短が6月下旬てのがあったから、どっちで予約しておくべきか悩む。
大人しく待つか、それとも52-36にしてスプロケを11-34にするか… 少し妥協して手に入るなら買っておいた方が良いかもね
ロシアからアルミが買えなくなりそうだし 新型アルテの油圧キャリパー
パッドクリアランスが広がったようですが
効果は実感できるレベルなのかな？ 8100や9200は値上がりしないんだね
安心した >>632
それ以前なったことあるわ、その時はワイヤーのポリマーコートが剥げてシフトのカムのあたりに詰まってたエアー吹きまくったら治ったよ >>633
自分も一瞬考えたけどカセットでかすぎるのがイマイチ >>639
俺は50-34予約する事にしたよ
11-34にしてギア比1も体験してみたい気もするw
田舎だから何処いっても山あるのよ 50も52も変わらんだろ
ガッツで補えよ
もやしっ子か >>638
情報ありがとん。やっぱりワイヤー替えるのが良さそうですね。 >>642
52-36に11-34組むより50-34に11-30の方が使いやすくない？ >>635
パッドクリアランスより、停止時は左右均等にクリアランスあるのにブレーキダストでピストンの動きが悪くなっていて下り坂とかでブレーキ使いまくると片利きして擦るのが原因の時あるよ。 >>644
俺は50-34に11-30だけどさｗ
都内で平地メインだからってのもある
上の方で50が入手できないとかあった気がするんで、
それなら52-36に11-34でもいいとは思う
超ワイドレンジで困る状況も少ないし、実際デュラのスプロケもワイドばかりになったし 50/34に11/30だったが、11速だと30kmぐらいでギア比が微妙だったけど、12速の11-30なら16？が増えたから良さそうだね。
でも俺は52/36に11/34にした。 >>648
つべに動画上がってて使えそうだったけど非推奨だから自己責任で 12速始めましたの人に聞きたいんだけど、実際STIのレバーの先っちょが今まで見たいに
一緒に動かなくなって下だけ可動になってるけど使いやすくなった？ 電動でスイッチが付いてるだけなのになんでSTIは11速と共通じゃないんだ？ 無線化で通信プロトコル変えたんじゃないの
知らんけど 「12速使いたかったら全部買ってね」より「有線でよければSTIレバーは流用できるよ」の方が
買い換えが進んでシマノの利益も上がると思うんだけどなよ
シマノの、思惑で互換性を切るとこ嫌い >>653
気にしないと気にならないし割とどうでもいい >>654
STIがスイッチついてるだけの棒だったらこんな値段するわけない
今どき、スイッチひとつ、コネクター一つさえ入手困難で納期伸びまくってるし、オムロンとかのかなり上等のスイッチ使ってんじゃないの？ >>657
データはスイッチのON/OFFだけ送ってる訳じゃないから
ファームウェア更新で吸収できない程度の変更があったと見るべき 12速のSTIはメインバッテリーからの給電からボタン電池からの給電に変わってるのに、互換性を持たせられるとなぜ思うバカがいるとはw >>661
電気設計に疎いメカ技術者っているよねw
CAD設計のときでも基板固定するネジ穴の位置だけ教えてくれってタイプ
もうちょい中身を理解しろよと >>662
11速クランクとのミックスでしょ？
シマノ推奨外
必要数を供給出来ないシマノも悪いとは思うが >>662
チームとしてはミックスしたくないだろうけど、そうしないとダメな状況なんだろうね 世界情勢問題なのにシマノの責任にするのは頭悪すぎるわ
シマノにコロナとかウクライナ問題解決したり、ボーキサイト掘ったりしろってのかなw つうか普通に売ってるし揃えられないのはチームの責任 >>660
つST-R8060
やろうと思えば互換性確保出来る。シマノのヤル気の問題。TT系は新型作る気無いから古いの使ってね、普通のSTIは新型作るから、旧型は認めない、機械式は新型作るけど、設計を一新するリソースも無いから、旧型の焼き直しで我慢しろ、という思惑が透けて見える。 >>661
有線で繋いだらバッテリーから給電されれば済む話じゃん
マウント取れてないよ >>668
R9200とR8100でフリーボディの寸法変わらないのにスプライン変えたり
STIもブレーキが油圧式よりワイヤー式の方が小さくできるからリムブレーキで無線に対応できない理由はないのに有線に限定したり
互換性はわざわざ切りにいってるとしか思えないよな リムブレの無線無効化はマジで嫌がらせだな
ニコイチで作るやつでてきたら面白い >>669
済む話って簡単にいうよねw
素人は旧製品の部品そのままポン付けすればいいって思ってるけど、そんなに簡単な話じゃないよ
しかも部品増えるってことは大きくなるし重くなるし高くなるからデメリットしかないのに、わざわざ古い規格に対応させる意味がない だな
ド素人の思いつきでシマノに文句とかおこがましいｗ
いやなら他のブランドに変えたらいいがなｗ R9200もR8100もそれぞれ一式揃えた上で文句言ってるんだけどな。他メーカーがまともにシマノの競合になれてないのは別の話。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
