【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て82
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昨日スポーク交換でお世話になった中古Cannondaleのcaad8のりの初心者です。おかげさまで明日からの三連休はサイクリング楽しめそうです。
またお聞きしたいことがありまして。
中古購入時のスプロケットが12t-23tであさひの店員さんによると、坂道には向かないピスト?とかに使われる変わったスプロケットとのことでした。
リアディレイラーはティアグラの9速。型番は分かりません(どこを見れば型番分かるのかが分からない)
実際乗っていて坂道辛いなーと感じているのですが私のロードバイクに合うスプロケットはどれでいくらくらいですか?
また初心者でも交換できるものですかね。 >>952
11-28Tでしょ
11-30Tでもいいけれど rd-4500かな。
公称11-27t対応。
しらんけど11-28t位のスプロケぶちこんでみたら?
チェーンリングは34-50t?
クランクのPCD110なら34t付けたらいいよ。PCD130なら38tが最小かな。
俺ならRDを32tまで対応に換えちゃう。rd-2400とかrd-r2000とか。 少しぐらいキャパ超えても変速出来るよな
どれぐらいが限度なんだろ タイヤが膨らまない、なぜ?空気入れはBFP-PSEZB1-S。 本当困ってます。穴チェック段階では膨らむのにホイール装着すると膨らまない。 >>953
>>954
SHIMANO(シマノ) スプロケットULTEGRA
例えばこれとか良い感じ?GORIXのほうが安いな。 >>958
ググったら英式専用らしいけどママチャリ? >>960
Shimano HG400 CS-HG400-9 9速マウンテンバイクカセット
これ安いな。ロードバイクにマウンテンバイク用ってあり? >>963
ママチャリを自分で整備するとはなかなかの強者だな。
原因は分からんが頑張れ。 完全にパンク修理出来ているの前提で
食器用洗剤でしゃぼん玉液を作って100均スプレーボトルに入れて
バルブ回りとポンプヘッドにたっぷりスプレーしてポンピング開始すると分かると思うよ
特定後はしっかり洗い流してね >>952
スプロケ大きくしたらチェーンも交換、現物あてがって長さ調整だね。
交換は適切な道具と並の体力あれば可能だろうね。 今どきは良いよな、シマノのサービスマニュアル、パーツリストなんかも
チョチョイと検索すれば容易に閲覧可能なのだから。
インターネット以前だと、
碌な情報が得られない書籍か、
店で作業を見せてもらうとか、
経験者に教えてもらうとか、
壊れた自転車を教材に自分で弄って学んで行くしか無かった訳で。
その頃からそのままなので、自転車整備関連の資格の受験条件に、未だに実務経験が問われる。
さして儲かりもしない資格の為に自転車屋に2年勤めるとか無いよな。 中古の型落ちロードバイクからサイクリング始めて良かった。多少ボロじゃないと思い切って色々いじれないから。型落ちならパーツも安いし。 リアホイールとチェーンステーの間が均等でないんだけどどうすればいい?
さっきリアホイールのニップルをスポーク側に寄るように締めたらチェーンステーに接触はしないようになったけど。
ホイールの振れ取り、センター出し?ができてないってこと?
https://i.imgur.com/kNbEuen.jpg >>974
なるほど。2度振れ取りをした。1度目の後はチェーンステーとタイヤの接触はなかった。ただスポークテンションが高めだったので昨晩テンション緩めて二度目の調整した。
今朝ホイールをフレームに嵌めたら写真の状態になった。 >>973
の状態からホイールをひっくり返すと逆側のチェーンステーに接触した >>977
センターが出ていない
ここより手組みスレで聞いた方いい まあプロになげてバラして組み直しだよなあ ここからなんとなくフレが減ったホイールで公道出られたらこえーわ 自己解決した。スプロケット側ニップルを1.5回転、スプロケット反対側ニップルを1回転で。 今朝は成田から渋川まで行こうと思ったのにかなり時間取られてしまった。。助言ありがとう >>984
ニップルの回転数依存で触るような所じゃない
もし自分でやるなら振れ取り台なくてもフレームにつけた状態でタイラップを使ってきちんと振れ取りできるからちゃんとやった方がいい
じゃなきゃお店に頼もう ぐちゃぐちゃからの復帰ってなんとなくフレてはいないけどテンション壊滅してるからホイール終わるよ なんなら事故って自分と他人も終わる バルブの取り付け方って挿し込んでナットを回す以外になにか特殊な手順ある?
一回バルブ外して挿し直したらしばらくすると空気抜けるようになった
昨日までは空気抜けなかったから虫ゴムが無事なのは間違いない
力いっぱい締め付けちゃダメなのかな?
https://i.imgur.com/BYgN1bu.jpg 無いけど虫ゴムが劣化しててギリギリ形を保っていた場合付け外しで漏れるようになることがある 昨日大丈夫だったから今日も大丈夫という保証はどこにもない 虫ゴム変えても同じだったわ
バルブってタイヤ側に溝があってバルブ側に出っ張りがあって噛み合うようになってるけど、上から叩いてでも出っ張りを溝の最後まで差し込まないといけなかったりする? そもそも20分で抜けるならゴムの付け方が悪いか、バルブにゴミが着いてるか、ただのパンクだな。 マジかようちのチューブレスも虫ゴムチェックしてみるわ >>989
虫ゴムの手前側、太くなってる部分が千切れてない?
楔状になってるから強く締め過ぎると傷めるね。 このスレッドは1000を超えました。
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