【FTP】パワーメーター 68watts【W/kg】

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/22(金) 14:05:00.33

パワーメーターについて語るスレです

○前スレ
【FTP】パワーメーター 67watts【W/kg】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1625065769/

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/22(金) 19:02:47.37

いちおつ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/23(土) 08:20:42.34

おっπメーター

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 13:27:26.95

一乙
利き足は圧倒的に右脚なんだけどパワーバランスが左右で52%/48%、トルク効率が76%/72%…左足首にプレート入っていて足首の可動範囲が狭いから逆に良くなってんのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 15:06:21.66

利き足と逆の脚が体を支える軸足になるからバランスはそんなもんじゃない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 15:32:47.06

そういうもんなんだね、サンクス

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 17:47:54.23

筋力が原因で左右差が出ているのか
器用さで差が出てるのか、
人によって違うんだよ

俺は左46右54のクッソバランスで右利き
片足ペダリングすると如実に違って、右はスムーズに回せるけど左はガックガク
要するに回すのが下手で左右差が出てるタイプ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 18:33:03.14

強度によってもかなりバランス変わるしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 18:35:54.24

>>7
うわぁ、俺も全く同じだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 19:52:12.60

俺は右足の上死点通過が悪くてバランス悪い
左足の引きで補助してしまってる
ピーク時の力は綺麗に左右対称なんだけどなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 23:40:46.87

>>10
整形外科行って両膝のレントゲンとって診断してもらえば？
俺は右ひざがじん帯少なくなってて痛み出るのに、レントゲンだと左ひざの軟骨が削れ気味だと言われた。
それで右ひざが痛くならないで回せる使い方考えてやってる。
左右バランス気にしてたら、今頃左ひざ死んでた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/27(水) 08:44:24.10

バランスが悪いと何か問題あるの？
人間の体は左右偏ってるのが自然だよ
偏ってる体で出力を均等にしようとしたら偏った力の使い方をしなきゃいけない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/27(水) 09:28:49.99

痛みがない限り気にするなパワーなんて出したもん勝ちや
って結論だった気がする

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/27(水) 13:16:38.24

左41%、右59%だった
予想以上に差があった

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/27(水) 13:17:33.03

俺は病院で脚の長さを調べてもらったら左右差があるとわかったので脚の長さが大体揃うようにクリートにスペーサーを入れたら良くなったよ
左右バランスが改善してハイケイデンスでもスムーズになった

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/27(水) 14:12:01.98

俺は軽くふんでるときは、左51%、右41%程度
L4あたりで50-50に揃って、L5以上だと右足優位になる
なぜだかわからんが、ずっとそう、、

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/27(水) 14:12:34.23

↑ごめん、
左51%、右49%程度

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/27(水) 15:53:08.89

どっちかのペダリングがダメダメで左右差ある人はダメダメな方を改善したらトータルで
出力も上がる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/27(水) 18:17:56.87

>>12
自然じゃないよ
お前は人類じゃなくてシオマネキがなんかなん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/27(水) 18:42:26.59

ペダリングぐちゃぐちゃでも速い人は速いしあんま気にしなくてもいいってのは分かる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/27(水) 19:03:23.86

オレの場合手の長さ左右で2センチくらい違うから脚もそうなのかもな紙でも挟んでクリート高調整してみるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/27(水) 19:41:18.74

>>20
速ければな
ここにいるような人は自信をもって速いと言えるようなレベルじゃないだろ
結果を出しているプロが言うことだよ、それは

自分の遅い原因が左右差にあるのかもしれないと考えて直そうとするのも一つの方法
結果はやってみないとわからない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/27(水) 20:35:20.43

「左右差がある→弱い方のペダリングがぎこちない→改善しなければ！」なら効果はあるかもしれない
「左右差がある→均等にしなければ！」なら鍛えるべきは頭

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/27(水) 20:41:13.06

スピプーパワメいつ出るの

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/27(水) 20:50:14.90

今週のゴルビーが終わった
俺は自由だ！！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/27(水) 20:55:03.84

>>25
次は絞り器ですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/28(木) 09:37:50.85

脚の長さに左右差あるなら
クリート用のスペーサー使うと改善されるかも？
https://i.imgur.com/wkLPsSa.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/28(木) 09:44:07.34

俺はカント角も調整するのでクリートウェッジ使ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/28(木) 12:29:53.17

俺の足は一時2cm位差があった
背骨が歪んていたせいで利き手利き足を中心に使う運動をすると歪みやすいそうだ
整体で矯正してもらって緩和した

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/28(木) 22:00:34.13

>>29
ホントに乗り始めにフィッティング受けたら同じく2cm位の差があるってクリートスペーサー盛りまくってたけど2年位して再フィッティングしたら左右差解消してたシンメトリーな運動が良いんだろうかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/01(月) 15:58:54.60

婆さんやスピードプレイのパワメはまだかのう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/01(月) 21:00:21.89

爺さんやiQ2のパワメなら先日発送されたじゃろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/01(月) 22:47:45.34

爺さんも婆さんも戦前の話しばかりで嫌になっちゃうわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/01(月) 23:13:30.83

戦前の話をご存じの方も少なくなってきたから、貴重な話は聞いといたほうがええぞ

IQ2って旧ソ連の秘密兵器だっけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/02(火) 03:09:51.22

戦前はインターネットもなかったからエロ動画のダウンロードもできなかったのじゃよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/02(火) 06:22:42.87

>>34
IQ2は旧ソ連が開発していた新型核兵器で、既存のあらゆるロケットに搭載可能というコンセプトで開発が進められていた

しかし、そのコンセプトが破綻し、専用のロケットに搭載する仕様に変更されたが、終末戦争に突入した事で生産できる工場が被害を受け生産が頓挫し、一度も実戦に投入されることはなかった

新型核兵器で一攫千金を狙っていた投資家は、終末戦争が終わった現在もその兵器が実戦投入される事を信じていると言われている

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/02(火) 06:49:42.94

4iiiiiは名前の通りアダルトグッズだからな
左クランクはバイブとしても使える

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/07(日) 12:46:14.86

IQ2（MTB）は結局キャンセルして返金要請したよ一応プレオーダー組だから全額返金されると思いたい
キャンセル理由は単純に待ちきれなかったのとベクター3を中古でラリーXCのコンバージョンキットを
ガイツーで買って組み合わせればIQ2（MTB）のプレオーダー価格とまでは行かないがラリーXCの新品価格と
半額ぐらいになるのに気がついてベクター３の中古が手に入るめどが立ったから

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/07(日) 12:50:23.70

新デュラ12速用のパワメ何にするか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/07(日) 15:42:45.72

パワータップG3が死んだと思ったら翌日復活

昨日は電池抜いて休ませてから新しい電池入れて再校正しても校正値-9800とかだったのに、今朝再校正したらなぜか普通に510に戻ってる
信じていいものか迷うな…

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 17:05:58.66

assioma iphoneで設定してる人に聞きたいんだけどクランク長設定出来てる？開くたびに初期値になってて気になったから友人のandroidから設定したらその後は設定した数値が表示されるようになった
iphoneじゃ設定出来てなかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 17:14:43.64

>>41
Assiomaはサイコンの方でクランク長設定しないと反映されないよ
スマホは関係ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 17:44:35.66

iPhoneでもAndroidでも反映されるぞ
ただしサイコンの設定値で上書きされるだけ
サイコンで新規登録や設定変更したときのみに設定値が上書きされるんではなくて、その後もサイコンが起動してセンサー見つけたタイミングで毎回だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 18:10:09.35

デフォルトって何mmだっけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 18:14:38.27

>>42
>>43
ありがとうサイコンなしで確認してる状況です
iOS版で170と入力しても開くたびに172.5に戻ってる
androidだとassiomaと通信して書き込んでる表示出て
170に設定するとその後iOS版で接続して設定開いても170になってる
iOS版は何もやってないのではないかと思ったのです
大半の方はサイコン設定で問題ないのですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 18:57:48.43

数値入力後にデバイスに移動すると保存されました

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 19:20:00.34

>>40
もはやパワータップ爺さんだな。

そういやパワータップってSRAMに買収されたんだっけか。
と思ったらいつの間にかラインナップが消えてるみたいだなこれ。
ハブ型やペダル型の後継機種が出てくる望みは....

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/09(火) 23:30:28.76

Rallyのポジション判定がおかしい。。
走行時間グラフの2/3がダンシングなったり(でも数字上は数秒)、
シッティングもダンシングも0秒になったり。
判定自体もだがガーコネの数字とグラフがめちゃくちゃ。アシオマの方がそれなりだった気が

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 01:08:54.94

>>47
一応キルシュベルグのホームページからは買えるみたいだけど、手組が絶滅危惧種の今となっては新型は望み薄だろうなあ
練習で使うには安定性、正確性、堅牢性とも悪くないと思うんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 01:26:59.32

>>49
＞練習で使うには安定性、正確性、堅牢性とも悪くないと思うんだが
昔そう思ってアルミリムで組んだけど
結局本番でもデータ取りたくなる→レースは軽いカーボンチューブラー使いたい
カーボンリムでレース用も組む？と言われても完組もあるし…という悩みから逃げられなくてクランク型に行った
（ホイールはハブごと売ったw）

むしろディスクブレーキメインの今、センターロック式のリヤハブだせば復権できる気も
カーボンリムもそこそこ選択肢増えたし

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 01:51:14.42

クランク型と少数のペダル型に制圧されて復権不可能
完組ホイールも増えて手組みって選択肢を持つ少数派相手の商売なんて成り立たないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 04:59:07.69

>>48
校正してる？定期的にしないと狂うよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 08:53:48.78

>>48
シッティングダンシングの判定はアシオマでもいい加減だよ。
まあ自分としては気にしてないから良いのだが、
あれはガーコネ側がどっちか判定してる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 13:31:14.68

俺はリカンベントに乗ってるけどガーミンコネクト上では結構な時間ダンシングしてるぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/10(水) 15:22:19.60

>>48
逆に考えると、ダンシング判定されるような無駄な踏み方してると解釈すれば、参考になるんじゃね？
アプローチで速度下げない。
ケイデンス上げてからアプローチ。
無駄に踏むなら、さっさとダンシングで落ちた勢いリカバリーする。

48 · 2021/11/10(水) 22:23:11.11

>>52
校正は乗る前にやってるんだけどなー。

>>53
判定はガーコネ側だろうね。
自分も機能的に重視してるわけではないけど、真っ青や真黄色の
グラフ見て、高かったのにこんなもんかーって。

>>55
判断に困る踏み方なんだろう。多分。。
付けてるのがTTバイクなせいかとも思ったけど、パワーフェーズは
ロードより前転した分布できっちり出てるし。

でもシッティングもダンシングも0秒て、原付やないんやから('A`)

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 07:25:20.22

モータードーピング判定！

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 14:01:27.87

ついにスピードプレイからパワーメーターがでるのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 16:35:44.89

アシオマを魔改造してスピプレ化できないものか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 16:50:18.74

>>59
もうやってる人がいる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 17:28:08.67

>>59
出来るみたいよ一部改造が必要らしいけど
xpedoのSPDペダルボディとかなら無改造で付く

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 19:39:13.76

ノーマルでついてるペダルがxpedo だからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/11(木) 20:12:37.58

>>59
出来るけど、ペダルボディ側のブッシュベアリングが使えないんで、旋盤で穴拡大してカセットベアリング入れる必要がある。
中華の偽物だと普通に入る。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/17(水) 08:56:16.91

4iiiiのキャリブレーションって、毎回ライド前にやる必要ある？
Stagesではほとんどキャリブレーションしないから、手間がかかるのが嫌だなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/17(水) 09:34:18.37

>>64
30秒もかからないぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/17(水) 09:55:51.14

ガーミンのサイコンなら10秒かからず

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/17(水) 10:17:53.56

>>64
1回やればいいんじゃないっけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/17(水) 10:32:04.77

毎回だぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/17(水) 10:34:08.65

4iiiiって起動中は温度補正効くけど、1度電源落ちてる間に温度変わると正常に機能しないから乗り始める前にやれって言われててた気がする

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/17(水) 11:37:34.01

俺のはエラー20になるから諦めた

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/17(水) 12:58:42.25

俺のは温度補正自体がイカれてて機能してない
ほんくそ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/17(水) 15:36:36.55

stagesと4iiii使ってるけど4iiiiの癖でライド前に両方とも毎回校正してる。
stagesはやらなくても大丈夫なの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/17(水) 15:42:37.17

>>72
大丈夫なわけがない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/17(水) 16:47:34.37

assiomaは自動校正してくれるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/17(水) 17:40:49.04

assiomaの自動校正はどのタイミングでやってくれてるんだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/17(水) 18:18:39.89

おめーらが歯磨きしてる間だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/17(水) 18:30:11.64

パワータップも一応自動校正オンにしてるけどいつやってんだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/17(水) 18:35:21.84

>>74
ガーミンサイコンでライド前に毎回校正しているけれど
自動校正って機能があるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/17(水) 20:13:13.14

>>78
ファームウェアのアップデートで自動校正機能が付いたよ
ttps://blog.cbnanashi.net/2021/02/16400

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/17(水) 21:16:47.47

4iiiiもファームウェアのアップデートで自動校正機能が付かないかなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/17(水) 22:23:29.65

そういえばここ一年くらいアップデートないけど、もう開発してないのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/20(土) 00:31:40.02

パイセン方教えてください！
1年くらい前にガイツーでstagesのLR買ったんですが、最近右側のクランクの校正値が1200とかとんでもない数字が出ます。（雨の日は乗ってません）
似たような感じになった方、解決方法があればぜひm(_ _)m

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/20(土) 00:32:24.43

パイセン方教えてください！
1年くらい前にガイツーでstagesのLR買ったんですが、最近右側のクランクの校正値が1200とかとんでもない数字が出ます。（雨の日は乗ってません）
似たような感じになった方、解決方法があればぜひm(_ _)m

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/20(土) 00:35:47.40

もう一回！

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/20(土) 12:35:44.92

>>82
パワメの剥離、クランクの割れ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/20(土) 17:23:14.58

>>82
買い換える

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/20(土) 20:41:17.99

>>83
> 解決方法があればぜひm(_ _)m
新しいのを買って交換する。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/21(日) 00:29:24.70

4iiiiのわい、ボソッ（こっち来い…）

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/21(日) 07:26:54.20

stagesなんて買うから…
4iiiは優秀やで

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/21(日) 07:38:55.33

優禿だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/21(日) 07:50:20.28

インスパイダー使い少なすぎ問題

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/21(日) 10:52:12.04

11/26 favero ブラックフライデーセール来るらしいぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/21(日) 11:03:10.94

iQ2もブラックフライデーセール来るらしいぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/21(日) 12:07:32.25

>>93
iq2は毎日がエイプリルフール

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/21(日) 14:14:39.24

>>93 お前はまず商品作れ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/21(日) 16:11:40.95

iqはエア商品がエア到着してっから

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/21(日) 16:47:43.28

エアインプレ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/21(日) 17:05:29.92

>>92
まだ直販で買えんの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/21(日) 17:37:55.81

>>93
疲れてんのかな、大爆笑してしまったw

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/21(日) 20:48:00.18

アショーマはあの丸い出っ張りがどうにもそそらないのとイタモノ信じられなくて回避してRS200ゲト。まともな値段で買えるガイツーのXCペダルボディ早くおなしゃす

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/21(日) 21:32:44.32

>>99
いや、俺も笑った
すげ～うまいこと言うなと感心したわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/22(月) 14:27:39.67

>>100
　RallyのXC Conversion Kitとは違うの？
　Probikekitで関税入れて3万弱で買えたけどもっと安く？
　個人的にはPD-ES600型のConversion Kitを出して欲しいなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/22(月) 15:41:06.76

>>102
欲しいのはそれなんだけどbikeinn.comで左だけ8540円で売ってるのよ。これって左右同じモノ？左を二個買えばいいのかな。コンバージョンキットとして売ってるところはどこも定価以上&送料でどこか安いとこないか探してる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/22(月) 15:43:48.45

pbkも今はXCのペダルボディ売ってないんだよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/22(月) 15:48:44.26

ガーミンサイト見たら左右でパーツナンバー違うみたいだから駄目か。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/22(月) 17:54:48.58

先にRS200買ってると追加投資としては出来るだけ押さえたいわな
中古のベクター３＋コンバージョンキットがコスパ良いんだよな
IQ2予約してたけど結局キャンセルしたった

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/22(月) 18:02:45.84

>>103
SPDのペダルボディって向きあるんで左入れ替えできない。
前爪受けと後ろ爪受けがあって回転するともうワンセット付いてる両面ペダル。
これを左右ひっくり返したら、前後の爪受け逆転しちゃうんで、SPDだと使えなくなる。
LOOK、TIME、クランクブラザーズなんかだと爪受けに前後ないからひっくり返すことは可能。
でもペダル軸線上にあるねじは左側が逆ねじになってるのがほとんどなんで、結局使えない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/23(火) 06:29:49.00

5700の完成車ずっと使ってるんですが、左足計測のR 7000用とかのクランクパワメとかって互換性ありますか？
クランク長さえあってれば全部同じなんですかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/23(火) 06:31:45.97

はい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/23(火) 08:30:38.99

たまに脱落防止のピンの位置が違う時があって困る

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/23(火) 12:01:31.61

>>107
詳しくありがとう。考えたら当然だよねorz

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/24(水) 04:36:46.16

アシオマの軸だけのやつ何で9100に対応させてないんだよ…orz

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/24(水) 06:58:56.87

逆な。9100が対応できる形でないってこと。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/24(水) 07:26:18.74

アシオマのスピンドルだけのやつ、シマノペダルばらしてつけるのできそうになかったんで、両方買うからと頼んだら店がやってくれた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/24(水) 10:00:59.68

>>114
その分工賃ちゃんと払ってるなら文句ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/24(水) 10:51:18.61

ええことや…

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/24(水) 19:25:54.10

>>113
どっちか歩み寄って使えるようになるまで待つか妥協してアルテグラにするか悩む

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/24(水) 19:41:01.99

>>117
俺はアルテグラにする事を選択した。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/24(水) 21:01:09.68

Qファクター+10mmてデカ杉内

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/24(水) 21:27:46.79

ペダル型パワメがお手頃そうなんで、duo-shiの導入を考えてるんだけど、
皆さんQファクターが広がることについてはどう思ってますか？
靴の調整である程度はなんとかなるもん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/24(水) 21:55:34.75

>>118
俺はKEOクリートにすることを選んだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/24(水) 22:34:34.04

>>120
TIMEから無印アシオマに変えて、Qファクター左右2mmづつ増えた。
ぜんぜん慣れなくてひざも痛くなったんで、ウェルゴのSPDボディに換装した。
SPDだとクリートが左右3mmぐらいは余裕で調整できるので、違和感なく回せるようになった。
ただしスタックハイトが上がってしまうので、MTB用シューズを買い直した。
その後１ｍｍぐらい左右に振ってみたが、1mmでも違いは感じるので結構驚いた。

違いはひざから下の入力方向が普段と違う感じになる。
広いと、踏み込む時腰を外にずらさないと真芯貫いていない感じがする。
狭いと地から入れやすいひざの位置に来る前に重くなる感じ。
踏み方変えれば慣れで済む場合もあるだろうけど、俺はQファクターを以前のペダルに近づける手法をとった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/25(木) 00:31:28.78

>>120
俺個人の意見だとファット・クロス・グラベルと複数の自転車に乗ってて全部Qファクター違うけど気になったことないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/25(木) 00:42:00.43

>>120
2-3mmくらいなら俺はなんとかなるけどDuo-shiはさすがに厳しそう
素直にルッククリート選ぶ方をお勧めする

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/25(木) 03:31:42.61

>>120
サドル高を5mm低くして対応。テコの原理が、振るスプリントのワットが上がった。ワイズでセットすみなの十万で買った

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/25(木) 06:57:17.99

人によって股関節の幅が違うし好みの幅も違うんだよな
俺は股下長い方なのに狭いQファクターが合う
普通のペダルでさえ広いから短いスピンドルのペダルを使ってるのでさらに広がるとかムリ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/25(木) 07:48:30.94

好みもあるだろうけどQファクターを広げた方が踏み込みの力が強くなりそう
※イメージです

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/25(木) 07:50:19.42

カヴェンディッシュは10mmスペーサー入れてるね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/25(木) 08:02:37.66

骨格にもよるしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/25(木) 08:33:06.70

>>125
俺もサドル5mmくらい下げた。
初めはそのままの高さで乗っていたけど膝に違和感があったので少し調整した結果
サドル5mm下げに落ち着いた。
Qファクター+10mm！と驚いて
慣れるのかなコレ？と思っていたけれど
もうこれが普通になった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/25(木) 12:05:15.48

2mmで膝が痛くなる人は靴替えたときとか冬用靴下履いたときとかどうしてるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/25(木) 12:11:28.77

>>131
毎回痛くなってるんじゃねーの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/25(木) 12:27:46.86

2ミリの差って感じられる？
毎日身長も2ミリ以上の変化をするでしょうに

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/25(木) 12:52:29.54

>>128
じじいw+4mmも無い大昔の話やぞw

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/25(木) 13:28:43.59

BB下ブレーキなんか手出しちゃったから色々と苦労してたけどパワメは特に悩みどころ
>>118
やっぱそれが安く手軽にする方法だよね
BB下ブレーキ民は選択肢がペダル式かrotorの高いやつになっちゃう
ベクターは某セールでも売れないのか値下げ率が高いしなあ
いっそのこと後ろブレーキをテクトロに換えたらいいんだろうけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/25(木) 13:33:26.64

>>135
Power2max、Quarq、Sigeyi、XCadey、SRM、Verveと低価格から高価格までこんだけ選択肢があるのになぜローター縛り？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/25(木) 13:37:55.16

>>136
すまん、メリダのバーレーンTEAMモデルなもんでついな…
つまらん拘りはさっさと捨てろってことよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/25(木) 13:55:38.00

バーレーンってローター使ってたっけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/25(木) 20:23:07.14

>>133
俺はQファクター3mm差なら分かるな
身長はもっと変化するだろうけど関係ないだろ

48 · 2021/11/25(木) 21:24:39.58

Rally+aldhuショートクランク+旧etapだとクランク貫通した出っ張りがFDに干渉
するんで2mmスペーサー必須で、結局しっくりこずにRallyは諦めざるを得んかった。
1mm差ならいけるけど2mmになると違和感が消せず。
+10mmとか差がでか過ぎて逆に興味あるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/26(金) 00:19:57.41

やっぱ横に広がるのはイマイチなんだな
スタックハイトが高くなるのも違和感ありまくりなんだろうけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/26(金) 08:20:42.64

アシオマのブラックフライデー始まったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/26(金) 08:28:45.54

$549
総額70000円ぐらいかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/26(金) 08:43:31.83

シマノスピンドル変えた人いる？難しい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/26(金) 09:30:17.05

日本から買えないじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/26(金) 22:03:02.56

アシオマとベクター両方持ってる人いる？
ベクターの方が速く走れそうな気がするんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/26(金) 22:22:24.23

ならベクター買えばいいだろ馬鹿

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/26(金) 22:23:29.48

よく気が付いたねえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/27(土) 03:10:24.04

両方持ってるけど違いはないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/27(土) 07:20:43.48

両方持ってたけどVectorのバーテリー交換が面倒でAssiomaのみにした。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/27(土) 08:03:53.18

>>141
多少ならクリート前後位置で調整出来る、三つ穴クリートだとスタックハイト+１ｍｍぐらいまで。
高いまま踏むと、ペダル軸の位置が後で踏む感じになってうまく踏み抜けない感覚になる。
LOOK用でクサビみたいなクリートあるけど、これもクリート前後位置を極端に移動させる効果があるね。
ただスタックハイト増えた分傾斜させてるだけのような気もしないでもないんだが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/27(土) 10:30:23.39

>>150
俺と同じだ、vectorはやっぱりボタン電池がガン

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/27(土) 10:35:14.56

Assiomaの内蔵バッテリーがヘタったときって自分で交換できるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/27(土) 10:58:45.10

わふーすぴぷー結構軽いねと思ったけどクリートが結構重いんだっけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/27(土) 10:59:38.12

できない
充電式はバッテリーの寿命＝パワメの寿命

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/27(土) 11:01:08.25

>>155
そうなんだね
それなりに持つだろうから心配しなくていいかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/27(土) 11:53:21.35

>>156
バッテリーの寿命が来る前に壊れるだろうからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/27(土) 12:43:05.41

ベクター3がwiggleで65000円になってるぞｗ
もちろん両足だ！急げ！

俺は絶対に買わないが

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/27(土) 14:29:04.20

俺のベクター2アルテグラ換装モデル最強やんか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/27(土) 14:44:10.08

vector3がオワコンになるとはなぁ・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/27(土) 14:53:16.17

>>149
>>150
ベクターの方が剛性高くてスプリントしやすくない？
買おうか迷ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/27(土) 15:04:20.52

assioma duo買ったぜ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/27(土) 16:07:47.38

>>162
ストレスフリーなパワメへようこそ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/27(土) 17:36:06.95

>>163
ベクターはストレスがあるって言いたいのか？？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/27(土) 17:38:02.61

ベクターユーザーだったけどベクターはやめとけとしか言いようがない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/27(土) 17:40:06.45

4iiiiユーザーだけどベクターはやめとけとしか言いようがない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/27(土) 17:44:25.36

vectorの野郎が校正エラー128とかで何しても治らんくなったからassiomaポチったわ
既に1セット持ってるけどアプリは複数のassioma登録できるんだよね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/27(土) 18:07:25.35

ベクター貶されすぎだろw
でも実際のところ値引き率なんか見ると失敗作なんだろうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/27(土) 18:11:09.61

>>168
2だけど電池切れるのが早い事と電池が取れない事以外は特に不満なかったよ
なかなか電池蓋から電池が取れないから毎回布のガムテの粘着力で取ってたわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/27(土) 18:42:17.46

パイとパワータップのワイ、話に入れない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/27(土) 19:59:39.95

>>168
失敗作だけど、値引きされてるのは旧型だからというのが主要因じゃないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/27(土) 20:47:20.32

>>170
もうどっちも終了してるからね
そんな両者を選ぶとはある意味引きが強い

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/27(土) 21:01:28.55

>>156
充電回数少なくなるようにしてる。
アプリで残量見て次は持たないと思ったら充電するようにしてる。
ただ冬だと赤になる直前の黄色ぐらいで、いきなり動作しなくなった時が一回あった。
夏場だと赤でも動いたんで、赤くなるまで大丈夫だと思ってた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/28(日) 09:49:47.25

>>169
電池交換のサイクルどれくらい？
毎日スマトレやって半年～1年持ってたと思うが

アマゾンのパナ偽電池だと１ヶ月も持たないからなw

確かに交換は面倒くさいね
偽電池のおかげで頻繁に交換する羽目になったのでドライバーでコジ出すの最近はうまくなってたわ

買い換えたいけど壊れんしな～
外通でBike24から買ったの何年前だったかな…6年前やわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/28(日) 11:03:10.16

>>174
ダイソーに売ってる三菱の奴で3か月に1回は変えてたな
ローラーは別の機材を使ってるから実走のみで月300kmくらい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/28(日) 12:32:53.53

実走とローラーでペダル違うと違和感ない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/28(日) 19:07:14.44

4iiiiの105片足計測、安くて良いなぁと思ってるんですが、最初から両足計測にしといた方が安上がりなのかな？
コンポがGRXだから左クランク交換だけなら何も考えなくていいから楽だし。

シリアスライダーではないです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/28(日) 19:09:13.49

>>177
シリアスじゃなければ片足で十分よ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/28(日) 22:04:00.62

>>177
両足にしとけ、俺は左右5％違ったから相当後悔してる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/28(日) 22:39:47.91

左右差があろうが誤差があろうが自分の基準値として使用するだけであれば問題ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/28(日) 23:00:42.76

トレーニング目的であれば心拍と同じような使い方になるので片側のみ、スピードみたいに今日はアベ30で走れたとか絶対値の使い方なら両側って感じかなー。
初めてなら両側をおすすめする。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/28(日) 23:24:02.43

一応両足買った
けどSKYがツール獲りまくってた時は片脚STAGESだったから、zwiftでもやらない限りは大して不都合ないのかもしれない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/28(日) 23:39:15.67

両足みたくなるから両足推奨よ。
当然ペダルタイプな。
アッショーマ一択よ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/29(月) 00:05:30.42

真のシリアスは脳内パワメがあるからパワメいらない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/29(月) 00:54:23.79

スマトレ買ってから実走は片側でも十分と思うようになった
走ってるときはそもそもパワーあんまり見ないし

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/29(月) 01:59:32.82

>>181
パワー域によって左右差って変わるし、意図したレンジでトレーニングしたいならやっぱり両足がいいんじゃないかな。
それに例えば俺の場合、いつの間にか左右のパワーバランス自体が変わってしまったな。片足ペダリングでスマトレとの対応も時々チェックしていて、パワメ左右の測定値対応に変化はなかったので自分の足の方に何か変化があったらしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/29(月) 08:28:39.92

またこの話するの？
結論出てるでしょ

片足で十分かどうかは両足を使うまで一生わからない
先に両足を買って、不要なら売って片足を買うのが正解

先に片足を買うと、いつまでも両足が欲しいと思い続け、真面目にやる気があるならどうせ買うことになる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/29(月) 08:36:22.67

>>185
これ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/29(月) 08:36:39.06

そりゃごもっともなんだけど、経済事情は人それぞれだからな
そう分かってっても買えない人は買えない
自分は片足なんて選択肢は絶対ないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/29(月) 08:38:41.27

あとスマトレである程度走れば疲れた時の補正含め
ある程度パワーは感覚で分かる、にも同意

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/29(月) 09:13:23.07

左右差見るだけならシマノ　ペダリングアナリシスのサービス受ければいいよ
だいたい6000円くらいで受けられる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/29(月) 09:19:53.54

正直俺はコンディションで主観パワーがかなりずれる
なので自分の感覚は信用しないことにしてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/29(月) 10:59:44.29

両足65000円のベクターすら買えない貧乏人なら
パワメなんて買ってる場合じゃないだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/29(月) 11:16:11.94

ベクター…？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/29(月) 12:32:48.36

ロードにしとけ、クロスで十分、議論と似たような感じだから、多分答えはない
が、パワメ欲しがるような人は大体両足が欲しくなってしまう気がする

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/29(月) 12:37:35.58

garminのペダル型は終わってるけど、
Lookのペダル型も全然流行しなかったね
何がダメだったの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/29(月) 12:38:23.86

単純に高いんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/29(月) 12:42:27.06

それでも出し続けるガーミンってすごいよなｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/29(月) 12:50:07.30

>>196
ペダル型最大の利点は複数バイクで使いまわせる事なんだが
EXAKTはつけるたびに厳密な校正儀式が必要でくっそ面倒
もちろん値段が高すぎたが、こいつも今は値崩れして14万ぐらいになってるから、買ってもいいかなとたまに思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/29(月) 12:53:57.88

lookの奴ってANT+対応したんか？