☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 344☆
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ちょっと前にレムコがタイヤ交換でシマノサポート無能で/(^o^)\なんてあったが、いずれグランツールでポディウムから滑り落ちる選手でるな >>853
あれは前後逆のホイール持ってきたミスでもあるぞ >>854
UCIランキングは1位になってまだまだ稼ぎそう スレチだけど…
スキージャンプのシュリーレンツァウアー引退か >>861
ログリッチがJr世界選団体で金獲った前年、団体銀で負けた相手がシュリーレンツァウアー擁するオーストリアチームだった…という意味であくまでログラ繋がりだけど
スレチだったらごめん 自覚してるようだがスレチだわ
お前が嫌われてるのそーゆーとこだぞ >>867
ちょっと前にも例の代理人が出てきて否定してなかった?
まだイネオスと契約あるし、仮にベルナルが望んだとしても違約金払えるチームなさそうだけど 本気で自転車チーム作ろうっていうコロンビアの企業は現れないのかな? 辻啓って1400Wも出せるのか
ただの一般人じゃなかったのね フォームめちゃくちゃでいいなら俺も1400wだせるよ ガンナのユニフォームって、スパーパンのマークだったのか!
そりゃ、誰も敵うはずないが無いわけだわw >>875 23倍ってワールドクラスじゃん
1,439Wってツールのスプリンターレベルなんだが…無論一瞬だろうけど >>880
一瞬だろうと無理
正確なエルゴメーターテストでもないし
奴がハロン10秒台出したら信じるわ ミックスリレー意味不明だな何考えてるとこんなの思いつくんだろうな ミックスリレー意味わからんなw
同じ国がチームみたいに3人ぐらいで走ってるけど や、さすがにそこはわかるw
TTTで男子三人がゴール後に女子三人がスタートする
でもこんなのなら普通のTTTが見たい 撤回するわマルティンが有終の美を飾ったから素晴らしい種目でした
でも来年はもうやらなくていいぞ 普通のTTTより好きだな
女子レースも見るからだろうけど スーパーへ買い物いくときにアルカンシエル着てけばええやん まぁ狙いとしては女子の知名度向上でしょ。男子と混ぜるのが1番手っ取り早い
この形式だと、勝敗握るのは女子の良い選手を3人(2人?)揃えられるかだね やっぱりTTTは大人数でやってこそだよな
昔のグランツールの9人TTTはもう見られないのだろうか オレの周りのチャリ友はみんなITTもTTTも地味でつまらんから不必要って意見だが、
TTは個人の能力とかごまかしなく出るし、TTTはやっぱ大人数で走ったほうがおもしろいと思う。
ハンマーシリーズとか何気に接戦になったし。 キュングがまた微妙なところでメダル逃してるのが気の毒 >>860
まさかこのスレでこんなビッグニュースを知るとは >>903
ロード違ってTTは掛け値なしに速い強い証明だからな、グランツールでも絶対に無いとあかん TTが苦手な選手が山で稼いで勝てる展望も必要だからバランス難しいよね
特にTTTは自分以外のチームメイトの影響がデカいし >>908
ベルナルがTTTで他チームに差をつけたら(イギリスのGとかイタリアのGとかの力借りて)ずるい感じがする。チームスポーツになってんじゃんってね >>910的にはユンボが一番ずるいってことになるのかな。
よくわからない価値観。 ミックスの女子デカイな
日本男子どころか自国男子よりデカいオランダw ユンボは世界選手権の2,6,9,12位と、五輪金銀銅がいるからな。6位のトニマルは抜けるけど。
あとヴィンゲゴーやクライスヴァイクも速い >>913
元々ITTも強いログリッチはいいけどTTで劣るベルナルやカラパスがチームの力を借りて他のチームからリード奪うのは狡いって意味じゃないかな >>917
そうそう、分かってくれてありがたい
昔で言うとアンディ・シュレックがTTTでリード広げるようなもん
本人がITT強いなら文句ないわ それって、山岳でもなんでもそうだろ
エースなんてどっちにしろどこかで介護されるのに ttt自体は面白いんだけどそれで総合決めて欲しくないって言うジレンマ 大昔伊吹山で山岳チームTTというわけわからん設定してたレースがあったで ログが虹に色気出してるけど
どう見てもスペインの山専門のログに勝てるコースじゃないよね トニマルありのTTT見たかった
あのプールの水でコロコロ転んだのが最後なんて ツールにTTT導入すればポガチャル潰しが出来るんじゃないかと思ったけど
しばらくグランツールでTTTやってないからユンボとイネオスはまあ当然強いとしてUAEの本気がどんなもんなのか分からないな イネオスとユンボ以外の総合系が壊滅するようならイネオスがユンボを相当上回らないとやっぱり序盤で終戦するし
なんか当分面白い総合争いって見れないんじゃないかって気がしてきた 平坦のTTTだとQSもタイム稼げるからアラフィリップも有利になるが
本人は総合興味ないんだよな ポカチャルは来季は結婚してダメなシーズン 厄年やし >>929
毎日全力、明日以降のことは考えないって走ってみたって結果だしなぁ
最後は崩壊してたし、ステージレースはやっぱり無理って色気ださないのが良かったんだよ
そうなると全力TT見れることはないか マルチンがいなくなったら
ユンボはチーム力の2割を失う
よって来季はグランツール、クラシックゼロ勝とみた >>933
完勝したブエルタにトニマル出てないんだから、お前の願望だろw
レースの運営が変わっていかなければ、トニマル危惧した落車で勝負が決まるレースが減らないだけだ。 警察官だったし、レース警備で観客を殴り倒してる姿が中継に映されるかも 再来年あたりに復帰してフォイクトさん並に長くやると予想 ダンマーティンは投資ビジネスやるって明言してるけど、トニマルはセカンドキャリア未定って言ってるからな
安全性って言ってるけど、契約残っている中で結構衝動的に引退決めた感もあるし、家で暇してたら復帰したい気持ちも出てくるかもね >>938
ツールリタイアしてからずっと考えてたんじゃないか?
年齢的にもここ何年か考えていただろうし トニマルは2018年シーズン終了あたりで1度引退を考えてたみたいな事言ってた
散々だったカチューシャからユンボに移って新たなやり甲斐を見出せたまでは良かったけど落車にあまりにも苦しめられたね なんとなくコメントが警察官っぽい
みんなの安全のために…みたいな
娘2人か、引退したら息子を作って20年後にツール取らせようぜトニマル ユンボでエースにツール獲得させて有終の美を飾るつもりだったがついに諦めたんだな
個人タイムトライアルさえ捨ててフォアザチーム徹していただけに無念 去年、一昨年グランツールはいつ見てもトニマルが画面にいたもんな。ログラより映ってる時間長かったんじゃないかと思ってる。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。