☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 343☆
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今日はクソみたいなレースになったな
さっさと寝るか カオスな展開に、平坦はいつ横風くるか、そしてきっつい山岳で振るい落とす、これがブエルタよｗ ログリッチワロタｗ
バッドデーならぬグッドデーで更にワロタｗ まさかここで仕掛けるとは思わなかったな
やるなぁ、ログリッチ
もう3連覇決まりかな ログリッチで最高に笑かしてもらったから最後まで見ていて良かった
明日以降に響かんといいねログリッチ ログリッチ君もまだ若いからね そういう事もあるさ
同郷ベテランのポガチャルさんを見習って欲しいね 流石にあの落車はダサい
千年の恋も冷めるレベル
ピノと同ランクに見えてきた 事前に滑りやすいって情報あったみたいだしな
ほんとさあ 今日は糞レースだったけど結果的に変化が生まれて良かった
ログリッチがコケたのも波乱要素としてはアリ >>19 勝ち方といいチームといいクラウアナスンっぽいな ベルナルはやっぱりポガチャルみたいにスーパーな選手ではないな
強いは強いけど、イネオスに移籍したキンタナって感じの強さ
マジでポガチャルの連覇止まらない気がしてくる
フィジカルで対抗出来そうなログリッチはアホの子になってしまうし 戦術としては面白かったなー（コケたが）
モビともタイム差稼げた可能性もあったわけだし（コケたが）
実際イネオスとは開いたわけで（コケたが）
明日以降に響かなければ成功とも言える（コケたが） マスが心配しててほっこりした
去年もそうだけどマスと仲いいよな ログラ、タイヤを青に戻して験を担ごう
ツールの初日も「落車したけど大した怪我してないからこれは良いぞ」とニコニコしてたから相当の変態だと思うわ >>36 トレック公式Twitterがエリッソンドのツイートしかしなくなってて察した
一応ベルナルから30秒くらい遅れだからバッドデーではなさそう ログラって若干アホの子入ってそうな気はしてる
総合系ってまともじゃ務まらないし だから言ったことじゃないんだよ
ログリッチが赤を着ればユンボで前を引かなければならない
ユンボのアシスト軍は力がないから、逃げは大量になるは、タイム差もどんどん開くばかりで、挽回不可能になる
とうとう逃げの中から総合ジャージを着るのが現れてはログリッチが無理やり単独で追いかけるしかなくなる
それが今日の結果の全てなんだな・・・
落車というおまけまでついて
しばらくはkントロール出来る他のチームに曳いてもらって、最後に逆転できるところで走るしかないなあ トニマルは去年のブエルタもいなかった
トニマル、クライスバイク、ヘーシンクは名選手ではあるがそろそろ老兵というか
彼らに代わる若手を投入していかないと
せめてデュムラン出てくれたらよかったのに >>42
全然違う
そもそも今日ログリッチは逃げ追ってねーし >>45
放送始まってないのに、逃げ発生場面を何処で見たの？ >>46
スタッフ目の前にいるのに飲み終わったのをクスに渡すんだな
意外と上下関係あんのかな >>48
来年のユンボ1軍(最強メンバー)
ログリッチ(五輪TT1位)
ヴィンゲゴー(ツール2位)
ファンアールト(ツール3勝、五輪2位)
セップクス(ツール1勝)
クライスヴァイク
トニーマルティン
デュムラン(五輪TT2位)
ローハンデニス(来季移籍、五輪TT3位) >>47
は？
> とうとう逃げの中から総合ジャージを着るのが現れてはログリッチが無理やり単独で追いかけるしかなくなる イネオスはツールで勝てないS級A級ライダー寄せ集めるもSSSRポガチャルSSRログリッチにはまるで歯が立たない(笑) >>50
ジロで総合9位にフォスが入らなかったっけ
記憶が不確かだが >>422
お前サッシャと同じで見当違いな事言ってんな ログリッチさん、下りでコケるならディスクのメリットないし、家の倉庫にあるだろう塗装してないバイクで走ったほうがリスク回避でいいくらいやね
このまま勝てばディスクのバイクでグランツール制覇の一番乗りだけど、正直シマノも宣伝困るだろ、、、 今回のブエルタも、良くも悪くもログリッチ劇場過ぎて心臓に悪いｗ メディア回ったが、まぁ確かに下りは攻めすぎで批判するのは簡単だけど、展開を面白くしてくれたし結果として差は広がった。
それよりイネオスの方が深刻だろ…もはや一昔前のモビスターじゃん
って意見が多そう 昨日の逃げ容認はマイヨロホを他チームに渡すための作戦だったけど
闘争心か何か知らんがログリッチが色気出して落車しただけ >>50
なぜクライスヴァイクにツール3位って書いてあげないの٩(′д‵)۶ >>50
これでもまたログリッチ落車してプランBやってそう パラのトラックはBSでやるんだな
個人的にはタンデムのバイクが好き >>62
エースじゃ無くてもいい、誰でもいいから追走入ってローテーション崩すだけで全然違ったはず。
休息日あけなのに誰も動けないとか、指示なくても危険を察知して動ける選手がいないとか、モビが動けてるのにマジでイネオスどうしたんだ フルームという絶対的なエースを失い
内部対立が激化
そして外様のカラパスが1番活躍してるって
色々とガタガタ >>71
何よりもフルームが復活してくれるのを待っています ブレイルズフォードが体調不良か何かで陣頭指揮をとるのが困難になってるとかいう噂が無かったっけ？
強いリーダーシップを持つ人がいなくなるとこんなもんじゃネ？
って全く記憶違いだったらゴメン。 >>65
今年の成績を書いてます。
過去の成績まで全部書くととんでもない長文になるし(笑) >>74
一番要の現場の司令塔だったからなあ
みんな忘れちゃったのかなあ ログリッチはメンタル強いなあ
デュムランと並べてみて、
精神的に落ち込んでレースから離れてたのが
実はデュムランのほうだとはだれも思わんだろ >>74
確かにニコラ・ポルタルの存在はデカかったなぁ～
選手の個の力は重要だけど、チームスポーツでもあるからスタッフもめちゃくちゃ重要。 イネオス五輪激闘疲れとコロナ明けだし面子の割に本気で取りに来てる訳でもない ログリッチって、あれ後輪がロックしたの？
Gは落車しても生ケツは晒さないけど、ログリッチの生ケツ率はハンパねえわ ログリッチが落車したとき
みんなオカンになっててワロタ
ほら見たことか 気つけてって >>79
グランツールメインのトップチームが、エース総動員して言い訳出来ないし、そう思われるほうが恥だろ。
失敗の経験が少ないから崩れた時に脆いだけ。戦略にコンディションに連携と失敗を認めて、修整すればいい。
次回から新生イネオスとして強くなるさ 下りが危ないからアタックするわけがない
と全員が油断してたところでもアタックだから、勝負感としては鋭いんだよな
いつぞやのフルームみたいではある
でもそれで転んだらただの馬鹿や
絶対に予測できないからとインパール作戦仕掛けたようなもん ログリッチのアタックでプロトン崩壊、結果的にイネオス勢にタイム差つけたから無駄では無かったと思う
隙あらばまたどこかのステージで狙うかもね イネオスの最大の問題はTT速いエースがGしかいないってことだ 結果はビミョーやったけど、リーダージャージが登坂でアタックするシーンはやっぱ盛り上がるわ
ポガが黄色来てブッちぎるとこも最高やったし https://youtu.be/DZfUCByNx3M
Men's Cycling Individual Time Trial | Tokyo Replays リスクがあっても攻めるから勝てるって言ってるんだし、WだトリプルエースだプランBとか考えてたら勝てんわ。
ポガやログに勝つなら同じ覚悟がいるってことだ。
お互い落車や運で負けたならそこまで モビスターはマスとロペスっていう他所の血
のおかげかうまく機能してるのにイネオスのほうがモビスターしてるよな
マスがメインでロペスはアシストしつつ可能な限りタイム差失わないって走り方 GTのたびにケツ晒してるエースってなかなかおらんしなぁ。コケるのって癖になるし結構まずいと思うわ >>70
去年亡くなったニコラ・ポルタルの穴が埋まってないのかな
こいつが監督として入ってからスカイは急激にチームとして強くなった感じがするんだよね
それまでってチームが出来てそんなに年数経ってないってのを差し引いても今以上にチグハグな事やって失敗ばかりしてたよスカイって ログリッチは、最後TTで余裕だと思ってたら1分ブチ抜かれたトラウマがあるし安心できないんやろ 昨年のツールの敗因を余裕かましてたことだと考えて
チャンスがあれば少しでもタイム差得ようとしてる感じ 今年のツールの敗因は転んだ事なので
そこにも気をつけていただきたく候う >>53
マジでそれ強いノーマルレアを勢揃いさせてるけどガチのSRには歯が立ってない
戦略で強者を倒すのってロードレースで無理なん？
どうすんのイネオス ポガチャルさんは、序盤で4分差くらい付いたら
ノーリスク、グローリー！ ハイリスク、ノーグローリー！って感じで
総合勢をマークして、要所で潰しただけだったから面白くなかったな >>98
戦略で倒すにはエース級の自己犠牲が必要になってくるんだけど
今のイネオスは俺が俺がになってそう >>97
わかったようなふりして解説の受け売りばっかｗ
しかもツールの敗因ってリタイアだから負けてないし
2回とも転ばされたしな
ログリッチ嫌いの解説者の言うことを信用しないほうがいいよ ログリッチっていつも落車してケツ出してない？
マシンコントロールが下手くそなんじゃねあのバカ 昨日のログリッチを見てたら、そりゃみんな
「だから言わんこっちゃない」ってなるよｗ
登りは体力的なリスクで計算可能だが
想定を超える下りはただの賭けだからな
チームだってそんなの戦略に入れるわけにいかんし
スタンドプレイだとお叱りを食らう場面
ほんとに大したダメージがなくてよかったよ
あれでリタイヤだったらスポンサーからも苦情が入って
契約にも支障が出てたはず その原因を作ったのが、ユンボアシスト軍のヘタレどもだからなあ
タイム差を詰めれよ、出来るものならばだけど
まあ、無理だな
30人も逃げたら、どのチームも逃げにメンバーを送っているだろう
逃げの30人でまわされたら、どんなスーパーマンも太刀打ちできないよ 叩きたくて必死だねぇｗ
もっと人目につくtwitterとかで披露して賛同得るといいよ
リスクを侵さなければ勝利は無い。
煩い外野にさらっと言えるとこがカッコいいじゃん。 >>102
女性とおホモだちへのファンサービスだぞ
サービス精神旺盛じゃないか ヘイグもツール落車リタイヤ組だからか、心配してレース後にログリッチに声掛けたみたいね
今日は激坂フィニッシュだしこれこそログリッチ向きのコースだけどステージ優秀狙うだろうか ステージ獲りに行って無駄に消耗するメリットないでしょ
逃げ集団にボーナスタイム取ってもらって直接の総合ライバル勢とはのんびりサイクリング
ってのが当面ベストだし、そのためにリーダージャージ譲ったわけで スロベニア人ってモホリッチとかログリッチとか、下りでもリスク取って攻めるよな、ああいうの俺は憧れる 総合勢でタイム差ついたし、
狙いは明確じゃね
落車なければベストだったろうけど、
成果はあったのだし フィリプセン棄権じゃポイント争いつまんなくなったな ログリッチが戦っていたのはポガチャルの幻影
イネオスとかのエースと違って、ギリギリまで攻めないと勝てないんだ マスはブエルタ2位とってから
玉無しのような戦い方しかしてなかったけど
今年のブエルタはいい感じだな >>116
微熱か…
ただの一時的な体調不良だと良いんだけど 今日チッコーネ、アル、カラパスあたりが逃げに乗らんかなあ 今日は距離が短いのに放送開始がいつも通りに遅いから、放送始まった時にレースが終わっているかもしれないよ
こんなの金払ってまで見る価値あるのか？ >>126
距離短い時はスタート時間も遅くなる事を知らんのか >>22
俺は 明神峠の上りでGに追い抜かれたが、Gはコケなかったよ。 明神のドーナツゾーンで観戦してたけど
ロゲラ、ふらふらで斜行しながら走ってたから
はじめロゲラってわからなかったわ(ロゲラじゃないスロベニアの選手かと思った) 不安を吹き飛ばす気持ちのいい勝利だった
マスに押し飛ばされた時はヒヤヒヤしたが 三国のコンクリ区間観戦組はやっぱ難アリばかり集まってたんだな
このスレに居座ってる奴の言動見ると明白
隙あらば出張ってしまう行動を抑えられないところとか イネオス勢には昨日30秒差つけて、今日はダメージ残ってるかもと期待を持たせつつ、ステージ勝利でさらに心を折る。
強いっすわ、ニワカが煩いこと言ってごめんなさい。 >>143
いいねぇ
ロードレースファンとして一生の思い出だな。
自粛してた人は黙ってればいいのに、憎くてしょうがないのねｗ 一週目のイネオスアシスト陣のアタックがユンボのアシスト陣を苦しめたからこそ
ログリッチを焦らせて無謀なアタック⇒落車に繋がったんだろう。
これで体のバランスが崩れてITTでタイムがの伸びなかったら…
つまりこのおふざけも高度な心理戦の一環と見るべきだな。ボーラは知らんｗｗｗ >>146
言ってること苦しすぎでは?
ログリッチが焦ってアタックじゃ無くて作戦だし、相手の調子を見て油断してるとこをアタック決めてトドメ刺されただけ。落車なければ分差やられてる
ずーっと先のITTのタイム伸びとか語るにも、最低限ログリッチの順位より上にいないと話にもならんと思う。 対人要素が強いからしゃーないけれども
どうしてもドルヲタや声優ヲタと同じ空気になるのどうにかならんものかね
機材要素もあるから鉄ヲタにも重なるし >>148
実際は他の選手を貶しまくってるのは一人だけなんだけどな
こいつが来てからスレが荒れまくってる ブエルタが終わるまでに
ログリッチとマスの薄い本を誰か書きそう >>145
激坂なのでナチュラルにフロントが浮いてるだけだと思う
特にボーラの人 五輪見たのならパラの自転車競技もちゃんと見てるんだろうね グルペットじゃなくても、ややもすれば逃げてる時も
ずっとバチバチ踏んでる訳じゃないんで途中でお遊びしてる選手いるよね
立ちション連れションお着換え休憩にチビッコサービス
ウィリーチャレンジやってたYoutuberってツール公式から動画権利者削除喰らってたけれど
あれ結局そのままなのかな >>156
昨日は見たぞ
しかし伊豆のトラックはオリンピックの時からとんでもないタイムが連発されてるが、何が違うんだろ
昨日のパシュートなんて全クラス世界レコードとか異常すぎ ログリッチジャージ売り切れじゃねーかよ。
お前らが売れ残って安くなるような話してるから買いそびれた。 >>160
次の組の2人とも川本タイム越えて即WR更新されとるやんｗ 世界記録出して予選落ちという衝撃の結果
喜んで速報出したNHKがバカみたいじゃん プロトンの後ろの方って全然ペダル回してない人いるけど、あれでも40キロ以上で進んでるんだよな
俺もあの中に入れば楽々40キロ維持できるかな 隣の選手にブレーキレバーをにぎにぎされて落車するんよ >>166
平和な時のプロトンは150Wぐらいと聞いたので
流石の俺でもついていける
1%の坂で千切れるだろうけど
あとあの密で走ったら緊張してストレスで死ぬ safa brianって下りの動画上げてる人いるやん
あの人75kmくらいが限界なのにプロは90kmくらいですごいなって思う 適当に一番上に出てきたら動画見てみたら89㎞/h出てたぞ ログリッチは１００ｋｍ/ｈで下ってきて、そこからジャンプして空を１００ｍ飛んでいたからな 下りで転んでもノーダメージで、平地で転ぶと大ダメージ食らうログリッチ 一般人の体験として70km超えたあたりから、無理無理 ブレーキかけさせて下さいって泣きが入る。
チューブラーだったからいいけど、クリンチャーだったらチャレンジもしたくない。
90Km/ｈ出るのにクリンチャー使ってるチームがいるのが信じられん。 私の場合、
60km超えた時点で、そっとブレーキを掛けました・・ >>174
フライングヒルも飛んでるから。
自己ベストは183mみたいね 下り回さずに60km/h以上ってなかなか出なくない？ 向こうみたいにストレートが長く続く坂って日本に中々無いよね
60キロなんて出せても一瞬で すぐコーナーがやって来る ニセコは80km/hオーバーってのを見たから
北海道なら有るんじゃね 一般人の話でしょ？
殆どの場合制限速度に引っかかる。
もし制限速度無い道路なら軽車両でなら光速突破しても合法だけど、 ワウトこないだのモンヴァントゥ下で95キロだろｗ
おれが最近買った電動ママチャリは時速出るんだけど下りで15キロでした 北海道は本州と比べて全体的に斜度が3-5割緩い土地だと思っていれば良い
何故なら本州感覚で道路線形作ると冬に登れなくなるし下りられなくなるから
※激坂が無いとは言ってない 斜度や路面に曲線も大事だけれども道幅も大事
レコードラインの自由度というより心理的方面の影響が結構大きい イノー現役の時はノーヘルで100キロ超で下りを下っていたからなぁ サーキット路面ですら60キロも出したら恐ろしい
一般路面はガタガタで50キロですら恐怖を感じる
しかし仮に恐怖心を克服できたとして、どんだけ漕いでも90キロだ100キロだは出ない気がする
ホイールのハブベアリング、回りやすさがプロ仕様とは違うのかな？？ >>188
エアロ効果の無いバイクにタイヤもホイールも今のゾンダかそれ以下だろ。
正確な計測方法もないのに、昔は凄かったはねーよ。
登りだけならドーピング効果で上なのは認めてやる。 今年のブエルタ、オリンピック後からなのか、B 級感が強い。ノルウェーとかのレースとたいして変わらん。せめて放送時間長ければ。 冗談なんだろうが、ログリッチ、アシストにボトル持ってくんのおせーよとか言ってるけど、
ポガチャルはボトル自分で取りに行ってんだぞ
そんなんだから実質1人相手に8人がかりでボロ負けすんだよ
ツールは諦めたのかこいつ？ 翌朝にダイジェストかTwitterでみた程度?
映像どころかシクロワイアードの記事まとめて読んだだけみたいな感想ですねｗ
今年で言えば総合ライバル不在にスプリンターも消えたジロとツールより熱い展開続いてますよ。 ブエルタはコースが面白い
あり得ない坂とか面白過ぎるだろうｗ 17・18stageが楽しみすぎる
それまではつまらない感じがする >>193
マイカもフォルモロも頑張っ怪我の酷かったヒルシも耐えたて、チームは完勝だし素晴らしかったよ。
それをポガチャル推しはアシストなんか居なかった扱いなのね。
エース級大量獲得で来年最強メンバー揃えて行くのに要らない扱いなんだろ、リスペクト無さすぎてUAEで走るのは可愛そうだわ >>191
当時のツール中継バイクの速度メーターによるものなんだがあれはウソいうことか よくよく考えれば、人名軽視だよ
ノーヘルノーサングラスノーマスク >>198
今の車でもバイクでもメーターの読み値より実際は速度遅いし、並走や先行して走るバイクがアクセル踏んだ値とかじゃないの?
下り直線一発最高速はともかく、コーナリングも含めて今のエアロロードバイクとハイエンドタイヤ使って、今と遜色なく速かったってあるか? イノーの時代がそれだけ凄かったなら謝っとく。スマン >>203
何言うてるからと思ったら人命のことかw >>206
イノーの時代に作られたレモンの個人TTの記録はいつになったら抜かれるんですかねぇ
その頃とは機材も比べ物にならないくらい進化してるんだよね？ >>143
俺の写真より綺麗で羨ましい。自分は神奈川県の看板から20メートル位下にいた。 気の緩みが招く落車。冴えわたるナルバエスの高度な心理戦。 トップチューブに座って下ったら何もしないのに60km超えて怖くなりブレーキ チッコーネはトレックからさっさと離れて欲しいが結構契約年数あんだよな...総合無理やろこんなん これはマシューズ辛いわ
逃げもBEトレインも潰してもらってコルトは漁夫の利だな
チッコーネエリッソンド共々闘志は感じられるが無駄足使いまくるイメージ
トレックは育成能力無さそう 逃げ吸収するために全力使いきってしまった
もうちょい早く追いかければええのに EF全然仕事せずに結果だけ獲りやがった…
BEXに一杯奢れよ ほら、EFであまり目立つと他チームがすぐ引き抜いていくしさ
イネオスとかイネオスとか 新城がいたグルペットはスプリント勝負でもしたんか？ お前らのオキニメンバーは仲良く有刺鉄扇デスマッチしちゃってたからって醒めすぎだろ
チャレンジ成功させたチームEFとダンディ口ひげコルト君の2勝目をもっと称えてやれよ >>209
機材の進化でトラックやアワーレコードで記録更新されてきてるのに、ウェアもヘルメットまでもがエアロ効果劣っていた80年代の記録が抜かれない理由
選手のレベルが低下してるか
フローレンス・ジョイナー的なやつ アダムもジャックヘイグもミッチェルトンだったと思うと、出戻りで微妙強さエースと抜け殻状態のチームでなにかと可愛そうだな。
バイクも旧型でユンボが使わなかった売残り使わされてないか?
結果出さないとチームやばそう（泣） >>226
クスリも進化していると思うがそれは挙げない？ >>228
クスリも進化しているが、検査技術頻度も発達して頭打ち、薬使ってるとして機材スポーツで30年以上前の記録が抜かれない昔は凄かったはやっぱり違和感ありすぎ。
あと考えられるのは同じコースを似た条件で、現代のスペシャリストにタイム意識して本気でやらせたら、記録ぶっちぎるだけの落ちがありそう。 マグナス・コルトで終わるとモヤモヤする
以前のようにニールセンまで言ってくれー EFマジで強いからな、来年のジロに中根出場させられないかね。
ツールは実績も結果もないと出場できないし、ブエルタは完走のイメージが無い、ジロと言ったらNIPPO、スポンサー権限でお願いしたいわ 谷口はなぁ。
Gもそうだが解説との会話で愛称で呼ぶのはいいけど
優勝したときとか、名前の字幕が出てるときは
ちゃんと字幕にでてる名前で読んで欲しいわ。
字幕にニールセンででてるのに
コルトコルトって誰やねんって初心者はなる。
って言うかこんなの実況のイロハだろ。
だから飯島さんにグチグチ言われるんだぞ。 永田は全部言ってるイメージ
ヨンイサギレインサウスティ
アルベルトコンタドールベラスコ
セルヒオエナオモントーヤ 永田に限らず
あまり知らない/下調べしてない対象の名前→資料棒読み
ってだけ
つまり、わかるな？ コルトニールセンに関しては、元々ややこしいんじゃない？
レースやサイトによっては「マグナス・コルト」しか表示されないときもあるような
実際、Jsportsの2021ブエルタのスタートリストは「マグナス・コルト」のみ
本人のツイッター、インスタは「マグナス・コルト」のみ
EFの英語版ホームページは「マグナス・コルト・ニールセン」
チームNIPPOの日本語サイトでは「マグナス・コルト」のみだった 毎回毎回ごちゃごちゃうっせえキモオタ典型ムーブやめーや
コルトはコルトでいいんだよ >>235
昔からこんな脚質だろ
きつい登りも耐えてスプリントで勝つ 山でも平坦でも速いが毎日は続かないというワンデイ系オールラウンダー的(？)な選手増えたよな ？？？「脚質ふぁんあーるとー」ｷｬｯｷｬ
？？？「脚質わうとー」ｷｬｯｷｬ
？？？「山でも平坦でも速いが毎日は続かない」ｷﾘｯ コルトは昨日のラスト激坂先頭おさえてあと300mってところで全部もってかれて
心も脚も喪失フラフラジグザグ蛇行でなんとかゴールしてた姿の次日のこの勝利だからそすごいって話でしょ
バイクエクスチェンジの自滅に乗じたとか言われてあまり語られんが
EFのチームメイトクークレールのコルトを信じた素晴らしくロードレース教本のような完璧リードアウトも賞賛すべき
jspo実況陣はまったく把握出来ていなくてゴール後ですらマイケルマシューズ連呼ちょっぴりコルトだったが マグナスコルトは本人がニールセン付けなくて良いって言ってるらしいが、ホントかは知らん。
あと、下りの最高速レベルになってくると、筋力やクスリはほぼ関係なくて専らエアロ性能が支配的だと思います シクロワイアードにインタビュー来てるな
マシューズは今日は無理と言ったがチームの声に応えた。それであの牽引してたとか泣けるわ
あと落車の原因が油とイネオスらしいが、やはりグランツールは何が起きるか分からない、タイム差何分あれば大丈夫なんてない、チャンスがあるなら攻め続けるのが大事って思い知らされる。
ログリッチの声がないから、様態悪かったり隠してなければいいな >>226
アワーレコードはトッププロがやってなかったのが原因じゃね？ オリンピックでせっかくロードレースが話題になったんだから、
Jスポは来年から女子のレースも幾つか放送してほしいよね。 >>233
レースの事も語らず他人のレスをグチグチ言うと 今回のブエルタは調子いい選手が複数回勝つのが流行りなのか >>226
レモンの記録が抜かれない一番の理由はファニーバイクだったからじゃないの。
現在規制が色々ある中で科学的にエアロを追求したバイクよりも、規制がなくて自由だった頃のバイクのほうが速い。
アワーレコードだって旧ルールのクリス・ボードマンの記録を上回れていない。 アプュイドセルとかバトンホイールとかいろいろ昔は面白い機材があったよなぁ 世界選は中継見られるようになったからファンとしては嬉しいけど普及の面を考えればダイジェストをNHKでやった方が良かったよな 下りとかTTに関しては
昔はオフィシャルカーとかモトの位置が意図せず選手に有利に作用してた可能性はないのかな？ >>256
バイクに規制がなかったから速いというのなら
>>206はそれで終了だな マグナスコルトってコルトニールセンのことかよ
いつも適当に見てるから別の選手だと思ってたわ
前はJspoもコルトニールセンって言ってたよな？ >>265
実は最初から調子悪かったて言ってるけど、チームも把握してあげて、調子良かったアダムで勝負するべきだったな、目先のタイム差でアダムを無駄に牽かせてしまった気がする。 >>263
空気抵抗との勝負なのは分ったから、バイク規制が無いTTが昔の方が早いのはわかった。
ただそうなるとノーマルバイクでの下りは、空力が今より断然悪い状態だから、今と遜色無い速度や100kｍ/ｈ越えで凄かったは盛りすぎって話 常に速かったと言うなら盛ってるけど、展開や風向きで速いときはあったでしょ、そういうのが記録や記憶に残るんだし >>265
まぁ、本番は17・18stageだからね
コンディション次第でかなりタイム差出ると思う
最終日がTTだからログリッチの優位性は変わらないだろうけど >>267
人間自体の空気抵抗に比べたらバイクの空気抵抗なんて誤差の範囲だろ
そんなもんで10km/hも20km/hも速度は変わらん バイク単体で20%の空気抵抗低減とかいう文言って勘違いしやすいよね 人は仕方ない、バイク形状はかなり煮詰まってるとして、
あとはタイヤとかベアリングでいかにロス無く回すかって所だと思うだけど、実際どうなんだろ 下りはバイクの空気抵抗なんて些細な差より体重の方が遥かに効く
昔の選手の体重が何キロくらいなのかは知らないけど、もし昔の選手の方が体重が重かったりしたら速くて当然ではある そもそも同じ地点で速度計測してるわけじゃないから比較する事自体が間違い もう一度永井さん引退でいいんじゃないか？せっかく谷口が得意分野の話振ってるのに歯切れ悪い話しか出来ないし、元々レース展開とか語れる人ではないのに、そこが中野と違うだから。 >>265
ベルナルには
ダニマルさんがついてないと 今中も下りじゃ100km超えてたって言ってるし、80年代に100km超えてても不思議じゃないだろ 解説は中野ヨッたんと飯島アニキに限る
あとツールでモンバントゥ担当した人もわかりやすかった むしろ今は下りで100キロ出せる選手おらんのか？
下りのスペシャリストだったサヴォルデッリとかニバリは100キロ出してたろ >>284
ニバリは頭のネジ吹っ飛んでる
真似しちゃダメだ ベルナルはジロで彼女とイチャイチャしててコロナ患ったからな。もう別人でしょ。
足の長さの件もあるし、体に不調があっても黙っていそう。 イネオスはなんでツール五輪でお疲れのカラパスをまたぶっ込んできたの 煽りでもなんでもなく純粋にビジネスだからでしょ
ピナレロフラッグシップお披露目ツールで全然だったから
スケベイス被らせたメダリストをドグマに乗せて走らせるのは
スポンサーとしては当然の要求
カラパスをサイクリングさせても他にエースいるからって理屈もあった筈だが
そこはほら今のイネオスこれだから… 下りで直線だと危険だから運営がカーブの多いぶっ飛ばせないコースを選んでるんじゃね？
コースアウトの危険はあるけど、100km/hで落車されるよりはと。 >>282
あの人よかったよな。またやって欲しいわ モンヴァントゥはレース展開も良かったから既に4回くらい見直した
永久保存するかも 今日はスプリンターステージだから総合勢は移動ステージだね >>278
あれはなんとなくディスクなんかの最新機材に物申したいのを抑えてるように聞こえたわ >>296
いつも忖度しすぎで面白くないんだよ。言える範囲で言うとかすればいいのに。メカニック枠で呼んでるのに、いつもはぐらかす、かといってレース展開とか選手に詳しいわけでないし。もう卒業してくれ、谷口が立派に見えてしまう。 そういやYouTubeにオリンピック公式TT動画あがってたよ
くそHKより断然高画質で満足です ピドコックも全く存在感ないんだけどこんなんで来年からGT大丈夫なんだろうか？ ランダがボトル運びしてるからヘイグがエースに変わったのか 最強スプリンターを何度放出しても勝ち続けてるだけある
出ていった選手が発射台を連れてっても勝てないのも含めてとんでもねえ 単純にヤコブセンが遅れて以降他チームがそこまでガチってなかっただけに見えた 今DQSってクリンチャーなんだっけ?
パンクの失速具合がそんな感じにみえたけ。
平坦ゴールの細かいポイント配分が分からないが、ログリッチが捲ってくるかもしれんし明日から必死に中間ポイント来るなら面白い そもそもパンクじゃなくて普通に脚がなかっただけらしいぞ。本人がそう言ってる トップスプリンターが平坦で護衛されても足が無かったとかあるんだな。
失速具合がギリギリまでオトリになったって感じでもないし、今日からポイント賞どころか生き残り掛けて走ることになるかもしれん >>317
エーススプリンターがスプリント前に足が売り切れていたら、そりゃヘラヘラ出来ないだろ。 >>316
そりゃ入院・休養期間が長かったからな
スタミナが落ちていても致し方ないかと トレンティン1人vsDQTトレインおもしろかった
トレンティンはいつか勝ってほしい これセネシャルがパンクかメカトラって無線入ったって言ってるじゃん。
そしてポイント少しでも欲しいのに、完璧なトレインからの極端な失速。
ヤコブセン、チームからスポンサーに配慮して言わされてる。
これが一番納得できる答えだｗ マルタンってあまり話題に上がらないけど、そこまで無警戒でいい選手だっけ？ 下りでジャージのファスナーを閉められずに勝手に自滅していくから大丈夫 どこかで聞いたんだけど、アメリカで人気のあるグラベルレース、
各メーカーもグラベルロードのラインナップが出揃った感もあるので、
そろそろUCIがグラベルのレースに手を出すんじゃないかっていう噂が、
アメリカのグラベル好きの間で勝手に盛り上がってるらしい。 >>322
一時期総合10位くらいで頑張ってたんだけど最近はさっぱり >>324
いいね。
大陸横断をステージレース形式でやってくれれば面白そう
裏グランツールみたいな感じで そしてシクロクロスと何が違うのって話になるのか。
まあクリテリウムとツアーレースの違いみたいな感じになるんかな。 >>324
MTBのエンデューロにも手を出そうとしてたし有り得るな
EFはグラベルにも選手振り分けて準備は出来てるようだ 見てる方はいいけど、給料も無いような自転車選手がさらに増えるのは不幸だから、アメリカで独自運営かVelonが乗り出して収益性や選手にリターンあるようになればいいね。 >>329
全面未舗装のストラーデビアンケみたいなレース
ワンデイもステージレースも有る グランツールに平坦ステージなくして欲しい
下ってゴールはあってもいい
初日と最終日以外１９日間必ず毎ステージどこかに超級いれるステージ構成で >>332
TTも山岳も平坦もなければだめだろ。
あらゆるコースを走って一番速かったのがグランツールの勝者なんだから。
眠い日の平坦ステージは寝ればいい。
これでもブエルタは本当の平坦は少ないし、波乱おきてるから他より緊張感あっていいほう 山が厳しいほど価値が高いみたいな感覚なんだろうな。
初心者が陥りがちな。 だったら毎日ヒルクライムやってりゃ良いのかって話で。
どのコースでも強い総合系オールラウンドが競うのがGTじゃないのかな。 まあでも見てて楽しいのは山っつーか登坂だわなやっぱ
超級でなくても、ポッジオとかユイの壁とか、パヴェ区間みたいなのでもいい
結局レースが動く瞬間が楽しいわけで、そのきっかけになるからねぇ
ど平坦スプリントでも最後の10分くらいはそれなりに楽しいけど 何も無いと思ってスルーすると、横風や分断炸裂フルームがいないーとか、一昨年だか平均時速60km弱でぶん回しとか起きるで困る 平坦ステージの総合勢ってほぼ休日感覚だし
横風分断でもなきゃゴール前１キロぐらいしか見るとこないんだもん >>340
お前が面白いと思ってるだけ、僕の理想のグランツールって小学生かよｗ スプリンターのほうが好きな自分にとっては平坦は週2で欲しい
あと移動ステージがないとステージ間の移動時間が長くなって選手負担も増えそう やっぱ初日プロローグTT、チームTT、山岳個人TT、50キロ近い最終日前日の個人TTはやってほしいな 平坦でもいいんだけど、選手自らに「最後しか見る意味ない」って言われちゃうのは、見るスポーツとしては苦しいところだね。
実際、レース全部見せる日の方が少ないわけだし。
「そのスポーツをやるのは興味ないけど見るのは好き」って人がたくさんいるくらいじゃないと、プロが十分に稼げるようになって人材が流入してこない 平坦ステージは全部TTTにするとか分単位のボーナスタイム付けるとか
考え方次第でいろいろ工夫できると思うけどな
その土地の路を活かすコース設定こそグランツールの醍醐味なんだから 昨日だって平坦２００キロもいらない
選手達だって３０キロぐらいしか真面目に踏んでないし
１７０キロパレード走行して３０キロのレースで十分ですね
そうすれば中継１時間で済むね オリンピックのロードレースはあれだけ好評だったんだから、ちゃんと放送すれば日本でも人気出ると思うんだけどね。
ほんとマジで楽天とかソフトバンクがスポンサーになって宣伝してくれないかと思うわ。 車乗った途端にイキリ出す国民性だから道路占有するロードレースは厳しいかと 残念ながら、日本でのロードバイクのイメージは
「車の運転の邪魔！歩道走れよ！」だからね…
(自転車は軽車道だから、歩道でなく車道を走るものだけどね)
○○自転車道といいつつ、砂利道が多いのはナントカして欲しいな >>320
トレンティンもQSに残ってればもっと勝ってただろうな レース現場のパワーメータ利用の功罪もやっぱ確実にあるでしょ才能ある選手たちがメーターの数字を気にしてるのは良くないわ
メーターの情報量増すと落車も増すしな >>347
日本人は熱しやすく冷めやすいから無理、F1、Jリーグとかのようにブームで終わる
ワールドカップの時だけ渋谷に集まるような奴らはいらん
マンガの影響で増えたロード乗りも離れているし >>352
残り4kmくらいのコーナーでリードアウトが後ろ見ないで待たなかったこと言ってるな
そこでちょっと間があいて、復帰するのに脚使ったことで、ヤコブセン諦めたみたい いずれにしても勝った直後の選手に対する言い方じゃなかったので、ちょっとファン度低下。。。 ヤコブセンって怪我を抜きにしても、色々余計なこと言うめんどくさいタイプっぽいからなぁ ヤコブってエースは俺だからなとか言って
チームメイトに笑顔で祝福もできないヤツだったとはね
がっかりなヤツ >>358
この意見聞いてヤコブやっぱダメだと思った
カヴェでさえ少し成長して大人な対応するようになったというのに >>353
F1は詳しくないが
今のJリーグのクラブチームの数は60近くで多くの県にプロサッカーチームがあるところまできたから
30年前に比べれば桁外れにプロやファンの裾野は広がっているよ >>354
なんだかなあ
着いていけない時点で自分の過失な気もするんだが QSアシスト勢が今日からアシスト放棄しちゃえばいいのに
緑置いてタイムオーバーにしちゃえよ >>364
"If you dont look behind you are no leadout"
後ろのエースの状況を振り返って確認できねえんならリードアウトじゃねえぞ、テメエ 大怪我してちょっと前まで復帰しても元通り走れるかも分からなかった選手に厳しすぎん？ >>367
その復活のために働いてきた人に対しての態度だしなぁ お前じゃなくても勝てる、特別な存在でないこと証明された場で出してはいけない言葉なんだなあ ヤコブセンは大けがから復帰した時が株価がストップ高になって
みんな「頑張れ頑張れ」って応援してたのに、注目されるようになったせいで
本性がバレたのか株価がストップ安になりそうだな。 >>372
あーそれも大きそうだね
プレッシャーのかかる中での失敗の直後だったし セネシャル命の恩人かよ
そもそもここまで勝利を挙げられたのもアシストのリードアウトあってこそなのにな
傲慢だな 怪我したり障害あるからといって横暴になってよいわけじゃない そりゃそうだけどあんな短い映像の中で勢いでポロッと言っちゃったとこだけ切り取って人格否定すんのも行き過ぎでしょ
後でちゃんと反省して謝ったかもしれないんだし >>359
いたいた、カヴェは大衆の前でメカニックにキレてたじゃん
ツール後にそのメカニックと抱擁アピールしたけど
カヴェは笑顔だったけど、メカニックは真顔だったぞ >>376
そういうレース直後の時こそ素直に称えられないことに落胆しているわけだが まぁコングラッツとか言ってるけど、完全に棒読みだし とはいえ、ジャージ着てる選手を気にかけずに置いていったのなら
そりゃ怒られるわなとしか思わん
チームミーティングでもジャージの確保が優先順位上位として話し合われているだろうし 既に2勝してんだし器の大きいところを見せて欲しいとこではあった チームメイトの勝利を祝福するってこととは別の話として、勝つ確率を上げるためにスプリントトレインを組んでるんだから
上手く機能しなかった原因を追究するのは当然では？ ヤコブセンは一旦トレインから遅れたけど
またトレインの間に1人挟んだ状態で付けてたのに
突然下がっていったよな
本来なら多少位置悪くても単騎でもがむしゃらにスプリントしてくべきだった
トレインがうまくいかなかったから不貞腐れるのではまだまだ >>384
この器の小ささってランス・アームストロングとかぶる。
ランスが調子悪くてチームメイトが勝った時、すげー嫌そうに去っていった
エースって昔からこんなもんで、仲良しチームじゃあかんのかもしれんけどな。アラフィリとかみたいな器の大きな選手のが見てて気持ちいいけど 個人ブログで見た。
個人ブログとは思えん情報量だが。
ファビオ・ヤコブセンは、遅れた理由をこう話す。
フニッシュから4～5kmのコーナーを曲がったところ、エガン・ベルナルとトム・ピドコックがギャップを作った。ギャップを埋めようとしたが出来なかった。
足がなかったので、フロリアン・シェネシャルにスプリントするとようにラジオで言った。自分自身失望してしまった。 自分でもどうしようもなく不機嫌になることはあるけどな トレインの定石としては先頭をキープするにしても一人はスプリンターに付く
チェルニーファンレルベルフセネシャルと3人残せてたんだし、ピドコックベルナルに間に入られないようにするべきではあった
あれだけコーナーが多いと難易度は高いし後の祭りだけどな ヘラヘラ浮かれて「おめでとう」なんて言ってたら下克上されるのが勝負の世界。
従順なアシストとして従えさせるのもエーススプリンターの能力の１つ。
自身の足が無いと判断したら無線でセネシャルで勝負するよう指示してるんだから、チームとしての責任も果たしている。
まぁロマンを求める観客のために、お小言はテレビカメラが無いところでするべきだったとは思う。 逆に言うと先頭キープで後ろが縦一列程度に伸ばしていられればエースの最後のスプリント用になるべく速度落とした方がいいんだよな
前日のBikeExchangeは逃げ吸収できるか微妙だったからわかるけど昨日はヤコブセン勝たせるためにしてはオーバーペースに思える
まあそれならそれでヤコブセンなりが指示出せばいい話ではあるんでミスコミュニケーションだわな >>392
今回のQSはトレインを上手く組めていない事が多いな
ライン作れずにバラバラになっていたり、位置取りが悪く後ろにいたり >>395
ブエルタは一軍トレインじゃないからなあ 規模とかレベルがどうであれ普段リードアウトしてくれてるアシストの勝利を喜べずあからさまな態度されるとねえ
サガンなんて自らの意思でボドナルに勝たせようとしてたくらいなのに スプリンターエースは色々プレッシャーきつそうなんだよな
総合系と比較しても
ちょっとおかしくないとやっとれんのだろうと思う >>399
総合はなんなら１０位ぐらいでもそれなりに評価されるが、スプリンターは勝たないと評価されないからな フランス人総合系のプレッシャーはスプリンター以上に半端なさそう ステージ狙いのチームと総合狙いのチームで全然違う
比べられないし比べる意味もない 文句を言っていいことではあるが、メディアではなくチーム内で話すべきだね
レース直後で血が上ってるのかもしれないが、悪く言えばそれが本性なわけで、応援したいかどうかを決める要素でもある >>397
サガンだって自転車に当たったり姉ちゃんのケツ触ったりしながらそのたび反省して今があるのに ブエルタの最終週 見に行くのに １週間休みとってたけど行かれへんかったなぁ。
来年は行けるかなぁ。アングリルに行きたいなぁ。 >>414
何か失敗してる?
全員揃えて平坦メンバー使い切り、登り口への位置取り主張もばっちりだろ >>414
10年ROMっとけ
それと実況すんなカス ユンボはプロrトンの前を引いているが、大量の逃げを許したために、他チームの協力を得られてないように見える
もうすでに追い上げる場面になっても、タイム差が逆に増えるというのは何だ？
12分も離されては、ログラの総合順位はどれほど落ちるのだろう？
ユンボのアシストたちは追う必死さが見られない
まるで、サイクリングしているような顔だな
>>416
偉そうに何仕切ってるんねん？ >>417
別にユンボが前引く義務もないし危険回避のために先頭にいるだけだろ？そもそも逃げを追う気もないし
あと総合順位が落ちるって誰に対して落ちるって言ってるんだ？逃げに総合でライバルになる選手いるか？ 毎度ユンボが嫌いでうまく言ってない前提で決めつけて語ってるよねｗ
今日、優勝候補ライバル以外に順位譲っても別に問題ないだろ。 >>417
煽り抜きにロードレースも5chもニワカ過ぎ
見苦しいから消えろよ >>411 ケツ触るって2013年のクラシックの時の？
それなら実際は触ってないぞ 49分差のバルデがマイヨロホにジャンプアップ！ってか
笑っちゃうね その日1位の人が総合も1位になる弱虫ペダルルールかな 韓国食品大好きでディスクスレで暴言吐いて、連日ロードレースは良くわかってないが懲りずに嫌いなチームを叩いて憂さばらし。
在日臭きついし、コイツはいろいろやばすぎる ユンボ的には休息日前の明日エイキング引き剥がすのかね
明けの平坦まで休んでステージ17か18までのんびり過ごすんだろうか どうでもいいがギヨームマルタンに一度くらいマイヨロホ着せてあげたい。。。一応主催者チームだし顔立ててやれよと >>436
気持ちは良くわかるけどエイキングを千切る速度で登ったらマルタンも千切れるからどうにもこうにも >>436
そこはマルタンとチームが悪いなー。
捕まるようなアタック先にしちゃって駆け引きしてない、エイキングだけを考えて戦力集中すれば着るチャンスはまだあるが、もうユンボ次第になっちゃったか >>437
いや今日とかさ、せっかくアシスト連れて抜けたんだからそのまま行かせたってくれ！とか思っちゃうよ
ロペスが大人しくしてればユンボは追わなかったんだろうけども >>435
アシスト揃って勝負出来てるから、
エイキングロホはまだ気にしないと見てる。
とにかくモビのWエースが良いんで、彼らを逃さないような今日の走りがベスト。そうすればジャージは付いてくる ブルターニュはポガチャルもアラフィリップも出るからめっちゃ楽しみ
ワンデーだし うーん、ピドコックの逃げは意味無かったし、カラパス終了ってもうチームで作戦もなにも無くなるな まさかの「気がつけばカラパス！」ってオチだったか。。。 金ピカお披露目のために連れてきて力尽きてリタイア、オリMTBから一切練習せず連れてきてついていけず
2枠も無駄に使って登りでは他チームがアシストいる中イネオスはエース二人だけ >>442
金メットと銅バイクのお披露目は済んだからか ここまで駄目なイネオス見たこと無いからちょっとショックだな。
フルームに監督打診とかGの流出阻止とか考えてほしい、チームの核とかベテランの経験とか無いとやっぱ駄目だわ 正直カラパスは完走する予定なかったんじゃ？
ツール完走
1週間後五輪ロード
3日後？五輪TT
そして半月空けてブエルタ
こんなの死ぬだろ
だからAイェーツが… ん？総合はもう無理そうだからアシストに回れ？
いやいやご冗談を
世界選手権あるしお先に失礼させてもらいますわ
ってことだよなあ 様子みながら他のエースのアシスト頑張りますって性格してないわな。仲間に三味線弾いて世界選で元気なとこ見せてくれるハズｗ >>455
久々に見たら生え際が後退しててベテランの顔つきになってたな。 (ゴールに)帰ってきた！帰ってきました！ってうるせーんだよいっつもいっつも何のレースでもよ誰もそこからスタートしてねーだろ
いい声なのに話し方から頭の悪さがにじみ出てる感じ(偏見) 代役でも勝って今までのアンカーの勝利が霞むわｗｗｗ
凄いのはトレインであってアンカーじゃない
カベンディッシュｗｗｗヤコブセンｗｗｗ QSのアシスト勢は他のチームならエーススプリンター級かもしれん イネオス、大金叩いて他チームのエース買収するも型落ちエースじゃツール優勝出来ません
頑張って若手有望株ベルナル雇うも故障持ち
全盛期フルームいなきゃツール勝てません。 アンカーってなんのこと言ってるのかちょっと考えたわ 今日は休息日前、ボーナスポイント山岳を下ってゴールとか、全国のオカンがグリッチに釘付けじゃないかｗ
モビも連日仕掛けないと勝機ないからな、楽しみや。 バルデが出てきて糞つまらんステージになっちゃったね 最近基本的な事も知らんアンチ多発してるな
その程度にしかレースに興味ないのに何でアンチになったのか謎すぎるんだが 殺人未遂犯のフルーネウェーフェンが叩かれまくった時も意味不明な擁護してるキチガイいたからヤコブセン叩きはその手のやつだろ いや連日ユンボとログリッチ叩いてるのが頭おかしいって話だぞ ニノ世界選手権勝ったんか、凄いな
もうダメかと思ってたら大事なところでは勝ってくるな
五輪のヨランダといい ベルナルってやっぱコロナの後遺症ですか？
呼吸器系には影響ありそうに思えるけど >>467
そうかだな
マスがアタックすれば、ログラも動かざるを得ないな バルデ調子良さそうだから今日も逃げそう
山岳ポイントもあるし >>475
キーポイントはマスよりロペスだな
昨日はアタックを見送ったが、それをどこまで続けられるか >>474
持病の背中の痛みじゃないかね、首傾いてたり、左肩が下ってるよう見える。ハードワークや連戦できるほど体がタフじゃない。
そこらへんがコースがハードなブエルタは合ってないのかも 海外ニュース見てるとスプリンターをフィニッシャーって書いてたりするよな というか、G、ベルナル、カラパスって
他にトップクラスの奴がいない時に
たまたま勝てたってイメージだな それ言い出したらブエルタしか勝ってない人も同じだわ >>486
Gが勝った年のツールにはフルームもログリッチもいたしカラパスが勝った年のジロはログリッチとニバリが最後までいたよ
その辺で駄目ならあとは誰が出てりゃ良かったのか ワンデーなら偶々はありうるかも知れんがグランツールではないわ Gに関してはフルームがダメでわりと終わりの方のステージでGにスイッチした感じだったから
ベルナルと似た勝ち方だったね
最初からの正エースでグランツール勝つのは難しいんだなと ダークホースがステージ勝利を獲るくらいなら、逃げ成功とかエース温存とかあるけどな。
3週間走りきって一番タイムが少ない選手ってやり方で偶然勝っちゃったは無いな。
その瞬間は偶然でも、その偶然でトップに立てる位置に残り続けるのが大変なので。 ログなんて弱いといいたいのか
ログが勝ってないレース(グランツール)ではログが出てない世界選から来た人なんでね? >>489
要するにログリッチが一歩及ばない存在ということか >>162
バルデって腐女子の薄い本で犯されそうなふいんきもってるね タオは最近では一番棚ぼたな勝利だよな
Gが落車してユンボミッチェルトンがコロナ撤退、最後にDSMが内紛っていう バルデは宇都宮だったかで日本に来たとき、インタビューにニコニコして
答えてたの覚えてるからなんか応援したくなるな。
ほんと学生か研究者みたいな雰囲気で、もうちょっと腹黒い方がレース勝てるんちゃう？
って思ったくらい。
「フランス代表になってオリンピックでまた日本に来れたら最高だよね～」
とか言ってた。 ログリッチ叩きたいアホがまたきてるんか、オリンピックTT圧勝は文句無くつえーよ やっぱりブエルタよりブルターニュのほうがだいぶマシな風景だ >>504
ブエルタはアフリカみたいな荒野かオリーブ畑だからな 3週間トータルでの話してるのに
TTがぁ〜って
文盲なのかな？ バルデはレースの不文律を破ったからなあ
つまり、選手として絶対犯してはならないことを確信犯でやってしまったから、全ての選手から信頼が得られてないような気がする
私も嫌いだ 魔法の絨毯とメカトラアタックじゃない？
そんなに珍しくもないけど不正は絶対許せないピュアな人なんだろう 色々やらかしてても人気があればアクロバティック擁護で許されるけど人気ないとちょっとアレな発言しただけでクソ野郎扱いだしやっぱりフルーム以外のハゲは不利 具体的には覚えてないが度を越した姑息だったような
その上で負けてるしね
TTでゴールした直後にフルームもゴールした時は憐れだった バルデの魔法の絨毯はパリニースだったような
メカトラアタックは知らん 魔法の絨毯は選手が一方的に悪いって話じゃないよな
監督がよっしゃ捕まってろってチーム主導でやってるのが真相。
いまでも放送や審判カー無いようなレースじゃ、やり放題だろ。 >>519
たしか当時翌日の解説だった中野さんは「バルデの是非はともかく、スタッフの心情としてはそれをしなければ負けてしまうならやれるだけのことはやってやりたくなる」って言ってた気がする オリンピックトラックの落車救済見てたら魔法の絨毯くらい大目に見てあげて良い気がしてきた >>517
お前みたいに陰湿だから印象に残るんだろう バルデといえばマリカーと糞LOOKだろ
魔法の絨毯ならデマールのほうがひどい印象
絨毯した挙げ句にサンレモ取っちゃったもんな 谷口栗村の組み合わせはほんとクソだな
つべのスペイン語ライブコメンタリーの方がよっぽどマシ >>528
そんじゃ観なきゃいいんじゃいいんじゃねぇの？
それかミュートにでもしてろよ >>522
陰湿な事は印象に残ってるのに覚えてないんだ 谷口はこういうネタ全振りの方が俺は好きだな
まともに話すと知識不足が聞いてて辛い こりゃログラ駄目だな。実は調子落としていて復調するまで誤魔化しているんだろう。
いつもの調子ならタイム稼ぎにいってないとおかしい。
イネオスは例によってエース不在だし、WTが総合優勝逃すのは確実。さすがブエルタ！！ あいつ嫌いこいつ嫌い言い出したらこんな冗長で退屈なスポーツの実況解説してくれる人居なくなるぞ。 くだらんネタトーク止められたらどの実況解説より無言時間が多くなるとか終わってんだろ これで最後の最後エイキングがマイヨ獲ったらそれはそれで面白いんだけどな
流石にないか >>509
クイズ
グランツールでプロトン内のリーダージャージがイレギュラーな不具合で遅れたとき
プロトンの先頭がやるべきことはなんでしょう？
１．これ幸いにスピードを上げてリーダージャージーを置き去りにする
２．プロトンをコントロールしてスピードを落とし、リーダージャージーがプロトンに復帰するのを待つ
３．別に何もしない ティンコフさんは、2016年のブエルタのコースを ノーヘルで走っていた。
２回見かけた。
いい思い出。 新城の仕事を見てると今大会のレベルの低さが分かるな ヴィンゲゴーめっちゃ空気だったけど今回は調整？
ポガチャルは一応アタックしてたけど そのときバルデのチームは先頭を引いていたのであった アーゼードウ何んとかという名前
遅れたチームは当時はスカイという名前 他チームはそれを守ったが、バルデはチームの先頭に立ってかまわず加速した
幸いスカイはチームに力があったので総力を上げて全員で相当の時間をかけて何んとか復帰できて事なきを得た
スカイのメンバーの誰かがバルデに尋ねたら、その情報を聞く前にスパートをかけたのでムニョムニョ・・
この一件以来、バルデのチームは他のチームから疎まれ アル最期のブエルタ逃げ
アルいる?
「アルは二人いる!?」
トレック公式からエリッソンドDNF
嘘発表
スタート１時間の平均時速50ｋｍ超え
栗村監督時代のチームカー事故告白
UAEのモーリがマディオ化してる
ダイジェストじゃ退屈に見えてしまうが何年もネタになるカオスな超面白ステージ 以後、チームの活躍は停滞、バルデを放出して再生を目指すこととなる >>546
スカイ主体のドキュメンタリー風映画の中で
AG2Rに触れた5分間のナレーションって感じ 短パン砂田が小競り合いしてるからこのスレでも盛り上がってるかと思って来てみたけど
そんなことはなかった >>549 https://twitter.com/keitsuji/status/1431763901624905729?s=19
これのこと？脈絡分からなくてスルーしてたけど
これ小競り合いってか辻の一方的な妄想かと思った
辻は自分大好きっぽいからこういうのは冷ややかな目で見てしまうな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>546
こういうことやったのってここ数年は別にバルデに限ったことじゃないしなぁ
お前が単純に「なんかバルデ嫌い」っていう気持ちに適当な理由付けてるだけだと思うぞ ここに来てユンボがアシストが機能してるのに対し、モビとイネオスはエース２枚でやれること限られてきた。
ワンティが全力だしてきてチーム力も未知数、エイキングの最終山岳連戦で人生掛けてオールアウトは熱いぞ >>553
3週目のエイキングはすごく楽しみ
これで最後まで絡んでくれると来年以降が更に面白くなる エイキングはひょっとするとの感はあるな TTまではロホ守りそう >>549
砂田さん、余計なこと言わなければレジェンドとしてもっと重宝されると思うんだが。。。 さて、9月は世界選手権もあるからJスポに加入するかな？
ブエルタも最後の勝負所が見れるし
しかし放送開始時間が日によってコロコロ気まぐれで変わるのはどうしてだろう？ブエルタさん
昨日と同じ時間でやってくれよな～ フリーで動いてる辻たちでなく大手メディアのことを指してるような気もするが、おじいちゃんだからキーボード打たせると言葉足らずになったり表現が過激になっちゃったりするのよくあるから仕方ないね 何気にマイカがリムブレーキのバイク乗ってたな。
やっぱもつれた山岳決戦で、リスクのある機材はよろしくない。
ユンボは最悪アシストにログリッチの交換バイクに乗って走らせるくらいしたほうがいいね。 >>554
ワールドになっても逃げが指定席のチームイメージが、昨日のトレインでまさかがある気がしてきちゃったもんなぁ。
タラマエとエイキングの名前くらいしか知らないが、爪を隠したアシストいて死ぬ気で牽けば、、、 ノルウェー人だし体格もあるしガチTTやればそこそこ頑張れるかもしれないエイキン >>559
プレスルームで見たことが無いと言ってるだけだから
御大がいると入りづらくてみんな避けてたとか？ というかフォトグラファーごときに何をそんな気使う必要があるのかな
人間国宝の職人じゃあるまいし >>556
張本勲みたいなキャラを目指してるのかもしれない。
老害的な主張は一定のニーズがありそうだし。 >>560
UAEは晴れ山岳でリム+チューブラー、雨と平坦とクラシックでディスク+チューブレスって感じだな
ディスクのチューブラーがミドルグレードのボラワンしかないのも影響してそうだ >>561
なんか凄く士気が上がってるのが見えるよね イネオスが精彩欠いてるからな
エイキングに盛り上げて欲しいっていう期待はあるな >>563
ワイはメインストリームで他の欧州大手メディアと堂々と戦えって事なのかなって思った ログリッチはちゃんとタイム差を縮めてきてるけどエイキングがどこまで粘れるか
ぶっちゃけ上位三名の争いじゃ？ マスがコメントでワンティ褒め称えてるのはいつも真面目なんで分かる、ロペスまでも真面目コメントで優等生になっとる。
師匠が心配するくらいじゃないと引退されてしまいそう ログリッチの超ハイペースについていけてるの今のところマスだけだからなあ
次の山岳でエイキングがついていけたら期待しちゃうけど 今年はワンティが躍進の1年になったなぁ
ジャージはダサいけどCUBEのバイクはカッコ可愛いから欲しい ところで自分のチームカーの横でひっくり返って走れなくなった人がいたけど
原因はなんだったのかな？ ヴァインのことならそのあと猛追してステージ3位だったよ チームカーとやり取りしてる間にバランス崩して自爆だけど
直接の原因は聞いてみないとわからんな
ZWIFTしかやってこなかったからだろ、とか笑われるの
よっぽど嫌だったのかな >>580
ズイフトやってて強い人って正直初めて見たわ
登りでもペース刻んでくるし怖い存在になるよな モビスターのzwiftチームのやつらもリアルレースに引っ張ってきてみてほしい >>576
ワンティのエーススプリンターってskyとユンボをクビになったファンポッペルなのな。
プロコン落ちが、こんな形でワールド復帰だしどこかで勝てないかなぁ >>586
4−5ステージでこんなもんでしょ。
でもピュアスプリンターが圧勝みたいなステージは更に半分みたいな。
裏のビンクバンクツアーに超豪華スプリンターが集結してるｗ >>585
ファンポッペル兄弟とパスクアロンじゃないかな
スカイユンボのダニーは来年移籍してサムベネトレインやることが決まってるけど パラ女子TTで金メダルだとよ
だらしないおまえら見習えよ 加藤官房長官は、顔はジジイなのに、髪の毛が異常に黒々していることに非常な違和感を感じる。 >>589
パラリンピックはまだ日本のマスコミに「障害者には関わりたくない」って空気が強いからなぁ。
ポジティブに放送しても、どこからか絶対にクレーム入るんだって。
テニスの国枝さんとか海外と日本の評価の落差がすごすぎてなぁ。 >>593
寧ろ『障害者はあんなに虐げられてるんだ可哀想』という目でしか見てない＞ゴミ
だから例のガンタンクとかを持ち上げてたしパラスポーツなんて見向きもしない 自転車でこけないようにバランスとる練習に決まっているだろう No risk no gloryがモットーだからw
このバランス感覚は元スキージャンプ選手ならではかもね こんな写真1枚で、お前らログリッチ大好きだなｗ
気にしちゃう俺も好きなんだな、、、 パラ女子金メダル取ったというのにお前らはログリッチかよ 女子レース興味ないしログリッチのお尻のほうがかわいいじゃん ジバニャンでもシバニャンでもどっちでもええよ
どっちにしろ知らねえ 俺のログリッチがポガチャルに勝てそうもなくて辛い
このメンツなら軽く5分差はつけなきゃあかんやろ クラシックのポガはダメだったな…
調整中だろうけど メーウスがヤコブセンの勝利をたたえた後に悔しそうに小さく吠えてたのが印象的だった DQTが最後リードアウトできなかったのはタイムギャップ埋めるので体力使い切ってたんだろうか エイキングの小ネタ話が出てる。
ＦＤＪ時代にグランツール20日目の夜にバーで飲み歩いて、チームにバレてレース追放。
昔あったなー、コイツだったのかｗ グランツール総でディスクは不利、ログリッチはリスクだけじゃん。と思ってたが、シマノが新Dura発表してた。
このリスクを勝利で乗り越えたら、100年越えのロードレースの歴史にディスクブレーキでGT初勝者名前残す、そしてシマノがボーナスやら終身スポンサーしてくれるくらいの話になる。レースの勝利を追求してほしいけど、業界の期待も背負ってるんだな 新デュラエースはリムブレーキ版廃止されちゃったじゃん、イネオスどうするの？
新アルテグラ使うの？ 今回の新dura アホみたいに高いな。
リアディレイラー8万だぞ、、、 >>621
機械式(紐)がデュラでは廃止になっただけで、リムは新デュラでもあるぞ？ 先日のレムコ見たか?
タイヤ交換でグランツール陥落が十分あるんだぞ。レースに挑む姿勢はリムに固執するイネオスのが正しい。 レムコのあれはリムでもタイム変わらなかったろ
前輪なのに後輪持ってきてタイムロスしてたし >>630
自分でタイヤ外して待ってれば、５秒かからず出られるわ >>631
ディスク車でも自分で外してサポートorニュートラル待ってる選手いるよ
外さないで待ってるのは「バイクごと交換」という意思or方針or体制の時 >>632
自分はレース見てるし、リムもディスクも持ってるから分かってる。
あの映像みてリムとディスクの交換タイム変わらんと思ってる奴にいろいろ教えてやってくれ リムもディスクも長短あるってだけなのに何故か急にディスりあう現象に名前をつけてくれ。 バイクと違ってABSとかもないし、とっさの時にタイヤロックで吹っ飛んでいく選手とかいるし
タイヤ交換も楽なリムブレーキのが危なくなさそうなんだけどどうなんだろう？ >>635
誰もそう思ってないからディスクブレーキしか売れなくなってリムブレーキ開発がストップした >>635
重心の位置が少しだけ下がるからちょっぴりディスク優位かもしれん
そんな些細な差よりはリムよりディスクの方が将来的な発展性があるから
まずディスクを普及させて安心してディスク用ホイールに開発費を投入出来るようにしたいってメーカーの思惑のが強そう はじめてダウンヒルバイク乗ったときはブレーキ効きすぎてびびったけどロードのはそんなことなかった ロードだと10kmのダウンヒルをブレーキ引き摺りながら降りてくるデブとか想定しないとダメだから条件キツそう ガンナのいるチームじゃ自分の色出せないと引いたかデニス にわかなんだけど
ブエルタってこのまま終わりそうな雰囲気なの？
もう優勝決定みたいなながれ？ ユンボの思うままだとログリッチが最終ステージでどこまでなら逆転可能なのか、で計算されて
ずーっとまったり行きそう
流石に2分以下なら逆転ラインだし 現地に撮影しに行こうともしない自称「サイクルフォトジャーナリスト」ごときを解説に招く JSports もどうかしている・・・ >>647
スタートリスト出た時点で総合優勝者はほとんど決まってたよ
マスというかモビスターが想像以上に善戦してるけど逆転できる要素がログリッチの自爆以外にない ログリッチのシューズ何で今日はブルーなんだろ？
雨用？ ブエルタ始まる前に｢イネオスが圧勝するだけだから総合争いに期待すんな｣って俺にレスしたやつ元気にしてるかな ユンボのアシストは2軍言うてたのも謝罪会見必要かも >>665
クスはそこには含まれないことは解っているな？ でもモビもまあまあ健闘してるよ
戦前の予想からすれば ユンボが今日ここまで攻めるとは思わなんだ
明日大丈夫なんかね あ、考えてみたらユンボ攻めたというよりベルナル/イネオスの自爆か モビはマスもロペスも想像の数段良くて驚いてる
ブエルタに限ればイネオス以上 イネオスとして、タイム差縮めるのではなく逆転勝利の為の作戦、エース対決でログリッチの闘争心に火をつけた。
雨のコバドンガの死闘として語り継がれる勝負だわ、凄かった そもそもスカイ時代からブエルタじゃボコられてるイメージしかない コンタドールが凄い目してゴールで待ち構えてるのはスペイン選手にとってはどうなんだろうかｗ >>676
見てるのは選手じゃなくてスマホだから… >>678
スマホ見てると見せかけて選手を見てた！ エイは陥落したが、裏でタコ勝ってる!?
ワンティやるじゃん あれだけ頑張っても２分メイン集団とタイム差がつかないプロはやっぱすごいわ >>624
リアにメカの制御装置が入ってるからな
めちゃ高くなるのは仕方ない
が、俺はまたシマノがやらかしたと思うわ
リアの方が圧倒的に破損しやすいから、ちょっとした接触で壊れて、そのたびに8万円要求される地獄になる
輪行なんて恐ろしくてできない
次のバージョンでは変更になると思う 30年見てるけど、TT最速、登り敵無しってアームストロングいがい見たことない。 >>688
フルームはわりとそうじゃなかった？
コンタはTTは最速ではなかったけど リアは落車一発で不動とか、ぶつけたり倒しただけもダメージあるからなぁ。
パーツ単位で購入出来るの来年だろうし、先行ユーザーの反応みて購入検討していきたいね。性能自体は、コンポの変速性能差で勝敗決まるくらいのポテンシャル感じるわ
今回は一式交換だし、いきなり40万も５０万も突っ込まないと使えないから、流通考えると来年のボーナスで導入するかどうか No risk,no gloryが名言すぎる
落車しても稼いだ30秒
残り60km 垂れて捕まったら大負けするリスク。見送ってしまったモビスター
昨日ゴールの雄叫びは何度見ても痺れるわ 平坦を二人で交代してたけど45秒くらい詰められてたもんな
そこからのベルナル置き去り加速はやっぱ格が違うなと イネオスはジロ以降なんかパッとしないよなあ
チーム総合力ではトップクラスだし五輪の活躍見るに個々人の能力も高いのに何故か勝ちきれない ジロも今スタートリスト見るとツールブエルタより格落ち感凄いわ
まともな対抗馬がいねえ 今ブエルタ見てる新参者ですが、全ステージ終了後に四つの個人賞の他にチームの表彰もあるんでしょうか？ >>695
格の話はこれ以上のいけない
ジロのほうがー、ログヲタがーさんが火病してしまう ベルナルのアタックは失敗に終わったけど
レース中盤でアシスト剥がして単騎で勝負かけるのは見てて面白いな >>696
チーム賞あるはず
新城がシャンパン振りまいていました ジロでアラシロがシャンパンファイトしてたのはフェアプレー賞 >>699
ランダ、またゼッケンだけで表彰台かな・・(´･ω･`) >>678
コンタドールがこの時の写真をインスタにアップするのかな？と思ってたら
ベルナルとのツーショットだったね >>655
観光ビザだから年間滞在日数に制限があるのよね。
そこも砂田御大にチクチク言われてるわけだが コロナで現地に気軽には行けないんだからしゃーないわ
それでも稼がないといけないから解説もそりゃやりますわ プロコンでGTの上位争いしたのって近年誰がいたっけ？
ディルーカ（ド）、モスケーラ（ド）、コーボ（ド）、あと誰かいた？ ケルデルマン落車で骨盤と肋骨やっちまったて、不幸体質過ぎて、ロードレース嫌になるんじゃないかね。
流石にエースレベルの力で復帰無いんじゃない気がする。精神病みそう ランダはリッチーの後ろを淡々と追いかけてる感じかあって悲しみ >>710
途中の映像でプロトンから抜け出して2位の追走グループに追いつくまでを応援しながら見ていたけれど・・・
ほれぼれする走りだったのに残念だね
他に無い超一級の才能の人だよ リッチーはトラブル
ランダは実力不足
同列に語るな 今日は前半永井だメカの質問するなよ！哺乳類やダムの説明になるぞ。 >>695
対抗馬がいないのはそうだけどイネオスに関してだけはブエルタよりジロのメンツのほうが良かったな
当たり前だけどエース増やしまくってもバランスが悪くなるだけで強くなるわけじゃないって良く分かる イネオスはオリンピックに力を入れてた選手が多かったから
余計に余力が残ってない 英語力を高めるためにも 英語実況で見よう！
辻とかナカジーとか入部の実況は ボイコットしよう！ カラパスさん「ふぅ、ベルナルはまだまだ青いな、俺なら死んだふり作戦で絶対に前を引かない！(ｷﾘｯ」 >>717
面白いと思って見てる人もいるんだし、お前一人で見ればいいだろｗ 入部の"解説"は悪くなかったと思うけどなぁ
まぁ、実況や解説に求めるものが、人それぞれなのだろう 俺は雑談や脱線話が大好きだから
栗村サッシャの実況が一番楽しみ 辻ってmotogp中継の宮城みたいな嫌われ者扱いかよ ベルナルはフルームのジロ独走を再現しようとしたんだろうけど
ログリッチに勝てないのはともかくとして、その他にも追いつかれてしまったのは情け無いわな
当時のフルームは他のチームのアシスト全滅させてからの独走だったけど
今回はアシストが生き残ってるからベルナルは追いつかれてしまったわけで
チーム力の低下を実感してしまうな >>727
フルームはアシスト全部潰してからじゃない
ジャージの都合で追走が協調できない状況だったからだよ >>728
アシスト全滅してたよ 下り始めで待ってFDJの一人だけ戻ってきたけどその間もタイム差が開いてた
追走してたのは実質3人 ベルナルと一緒に逃げれるアシストがいればベルナルはもう少し楽できたかもな
下り平坦で脚を使いすぎたんだと思う
ログリッチはツキイチの時間が長かったらだいぶ楽できた 勝たねーと意味ねーだろログリッチ以外みんなカスだボケ ○位死守とかせこいこと言わずに今日もどんどんチャレンジしてほしいな 自分からアタックしない限り勝利はないからな
ベルナル頑張ってほしい 今日は昨日淡々とステージ消化したモビスターの番でしょ イイミワが女だから写真採用されないとか喚いてるんだけど、、、新城は止めてやれよ こないだイイミワがSNSで罵倒してたの誰だっけ？
その人のときにゲストで呼んでみて欲しいわ。 >>736
イネオスの波状攻撃でログリッチを疲弊させるのはいい作戦
ただイネオスにそこまで余力があるかは疑問だが
昨日短パンが言ってたようにモビと組めばわからんね >>745
それなりに仕事出来ても年齢的に無理だろ、評価してくれるバーレーンで引退まで頑張るのがベスト、メリダの国内宣伝もあるしチームも強くなった今が一番いい。
無理な要求したら契約延長飛ぶからあかん 以前は実況スレに「ユキヤが逃げてる！」って書き込みがあると
「嫁から！？」ってレスがついたもんだけど 今日はタイムアウト出そうだなｗ
勾配表記が真っ黒すぎる スタート画面を上空から見ると、なんだか人数的にさみしい希ガス 昨日はタイムアウト+1時間ちょっとでグルペットは45分くらい >>748
今の実況スレは良い子ちゃんばかりでそういうこと書くとフルボッコ ベルナルのアタックにただついて行っただけで、深い考えは何もなかった。ついて行った後に「フィニッシュまで大分距離があるな」とは思ったし、最後は厳しい山岳もあったが、上手く走り良いレースができた。
ログラのこういうところが憎めない 今日の逃げの一番良い成績は54分遅れのマイカみたいだ
まっ、いいかと追いかけてこないので、本日の優勝者は逃げの中から生まれそう
山に強いのは、マイカかな？ >>728
さんざんアシスト使って引き倒してたろ
どこ見てんだ
>>756
こんなこと言ってるからポガに勝てないんだな >>739
マジで？ピンボケ過ぎて採用されてないの自覚してないのか いつもどおり10:50～だったら某ベテランアシストのお仕事を拝むことはできなかった。よかったな～ いつも思うのだけど、どうして交代しないのかな？
そして、いなくなったと思ったら、いきなり画面から消えるんだよな ステージ2位に入るようなアシストいてこれじゃまたツールでボコ殴りにされるのがオチ ユンボは逃げも乗せたしロペスよりマスをマークだったのも完璧だった。
アシスト全員いるから、少々のトラブルや横風分断バッドデーあっても守りきれる、あとはTTまで落車巻き込まれだけ注意だ。
しかしロペスは見逃してもベルナルには本能で対応しちゃうところは、今回一番のライバルだったんだなと思わされた。 総合上位者の最近のTTの結果調べてたんだけどベルナルは怪我以降まあまあ遅めだな
むしろロペスとヘイグはイメージよりも普通のタイムでまとめてた TTステージにバッドデーがこないようにしないとなログリッチ モビスターこんなにいいのなんていつぞやのジロ以来じゃないか モビスターはアシスト枚数ギリギリでも、やれることやりきったな。
「師匠がいたら勝てるチャンスは十分あります」
マスとロペスは引退引き止めてくれ モビはバルベルデが居なくなって彼を気にしなくて良くなったのが好成績かもしれん ガモニテイル晴れてたら最高のシチュエーションなんだろうなー。
アングリルと交互で定番化希望。
フィニッシュに向けて急勾配、残り200ｍでも10秒差生まれるとか決戦に相応しい >>778
怪我以降勝ったのは今年のジロ総合とステージ2つでそれ以外は無い
ジロでステージ勝った時競ったのは、9ステージはチッコーネウラソフ、16ステージはバルデカルーゾ
単純にツール勝ったときよりレベル落ちてるんだと思うわ >>778
戦う姿勢がイネオスの正エースとして相応しいが、故障抱えてるのがなぁ。
ブエルタ欲しいんだろうけどハードコース連発は彼の選手寿命縮めるわ、ツールのが合ってそうだし、イネオスも勝てる編成を作りやすいはず。 >>781
レムコやフルームと違って致命的な怪我をした分けじゃ無いから怪我は言い訳にならん
2020ツールでポガログと競ってDNFしたときパワー数値はベストだったけど敵わなかったって本人が言ってるしな
周りが強くなってるから成長してないと埋もれる、ベルナルに限らず もちろん"成長"というのも怪しいもんで、単純に新たなドーピングが蔓延ってるだけかもしれん
スロベニアといいバーレーンヴィクトリアスといい黒い噂が後を絶たない バーレーンの躍進は凄いよね
モホリッチ応援してるからお薬じゃないなら嬉しいけど まぁ当時のフルームが無敵すぎただけで
グランツールなんて、トップ選手でも
コンディションによって勝ったり負けたりの入れ替わりで当然と思うけどね バーレーンはガサ入れ食らって白だったから今一番クリーンなチームだろう 存じあげない選手だけど、ロードとTT二冠だって？おめ！ 毎年10回以上も表彰台あがったり、今年は五輪で表彰台なんだから、世界最先端のドーピング検査受けてる。
これで白なら、もうこれ以上疑ってもしょうがない。
現状の検査でもフルームのサルブタやコンタの豚肉レベルで発覚したものが出てない。今のトップ選手をうがった目で見てもつまらんよ。 遺伝子ドーピングだよ
優秀なアスリート同士を結婚させて… >>792
内部告発でもなければなかなか判明しないのは
歴史が証明している >>794
日本だったら新城選手と梶原選手掛け合わせた子供なら最強かな >>795
それじゃ強いと思う選手は全員ドーピングだと思うからドーピングなのか?
理由は過去の歴史がそうだったから?ｗ
それならサガンもアラフィリもワウトもみんなドーピング扱いで、きっとお前の応援してた選手もドーピングだよ >>798
それは欧州だけだろ
米国や日本はそこまで汚染ひどくない >>797
大丈夫、俺のエヴァンスはクリーンだから
エヴァンスがドだったらロードからきっぱり縁を切るわ >>789
50歳だけど肉体年齢21歳で見た目も凄く若いよね。すごい人だわ 日本人が先頭グループでお前ら回れとジェスチャー
カンチェラーラみたいに独走
圧倒的な横綱相撲でしたな ベルナルは単純に順位がアレで守るものないからアタックしやすいんじゃないの 年齢を言うと怒る人でしょ。めんどくせーなぁ（おめでとう！
ベルナルはジロ制覇して新型コロナ患ってブエルタ制覇したら伝説になるな。
ログラはブエルタに限っては超強運だから勝ち切るだろう。来年のツールは律儀にお約束守って逃すけど。 >>800
現代の厳しいドーピング検査受けてる選手は疑って、2000ー2010前後のまだまだ暗黒時代のトップ選手で証拠がないから、自分が好きだったからクリーンとかアホすぎるだろｗｗｗ
あいつはだけはクリーンて噂だけで、ドの選手と戦って勝てたほうが怪しいぞｗ >>807
>>795と主張している俺に対して
＞まだまだ暗黒時代のトップ選手で証拠がないから、自分が好きだったからクリーンとかアホすぎるだろｗｗｗ
と返すのは頭の中身がお粗末すぎだと思うぞ ドーパーに勝ったから疑わしいなんて言ってたら強すぎるから疑わしいも普通にありになるじゃん
しょうもな 春ごろにスカイ時代のドクター捕まってたけど結局なんだったんだ 飯島さんのカメラはあきらかに画素数不足なのか
カメラ不良なのか画像の受取などのミスが
あるのかわからんけど
なんでサカイの辻は教えてやらんのや？
仲悪いんか？ 公式に、
Knox and Meintjes hit the deck
ってある。まだゴールしてないぽい？
https://racecenter.lavuelta.es/en コンスコンとかめっちゃ懐かしい
元ネタ知らんかったけれどもその昔最萌トーナメントってのがあって
いやそれはどうでもいい
コルトニールセンのヒゲかっけーんすよ エクアドルの選手は何故ゴールするとき柏手を打ったのだろう？
しかも2拍！ 事前に願掛けでお参りしていたとしか思えない！ 生田勇人(39)
高知市朝倉中学校卒業
恐喝と暴行、偽証、傷害容疑で逮捕、起訴。
togetter.com/li/1227954
pbs.twimg.com/media/DbUOGw1VQAAqJcx.jpg:large
i.imgur.com/tuUldwv.jpg
www.youtube.com/watch?v=UyNXI8usCrM
取り調べで「事実無根」と容疑を否認。
卓球所に松岡学(39)と出入りし賭け試合を被害者に強要、一回ミスったら1000円払えと発言。
2万円を取ろうとした。親にチクったらただじゃ済まんぞと被害者の胸倉をつかみ壁の隅に叩き付け
１分間つかみ続けた。2000円を脅し取り、後日腹を殴った疑い。
生田勇人の両親も被害者の親にたかっており親子でたかっていた疑惑がある。 >>806
なんでアンチが白旗あげてんだ?
まだレースは終わってないぜ
運で勝ってるんだし、３週目のTTは失速するはずじゃないのかよ。
最後まであきらめんなよ ジロ、ツール、ブエルタのどれかで3連覇って誰かやった？
フルームはツールでやった？ 今考えると村長可哀想だったな
フルーム倒せ倒せって煽られて挑むも大体返り討ちでブーイング
ベルナルは気負いなく協議続けて欲しい >>812
本人に教えてあげる方法はないんか？
Twitter とか よくわからんが・・・ 今日はポディウムを狙ってバーレーンとイネオスがモビに襲いかかるんか、ラストチャンスの逃げ組と合わせてログラ無視でカオスなりそうだな。 >>833
Twitterで教えてわかる位なら
気づいて本人がとっくになおしてるでしょ。
気づいてないんじゃなくて、カメラ設定か不良
ファイル送信のやり方がわかってないんだと思う。 もしかして版権にうるさくなって
わざと低画素にしてるのかも？
まるCのクレジットも入れてるしね。 >>836
うーん・・・
写真の構図自体がむちゃくちゃ（素人がスマホで撮ったような）と印象があるし、撮った写真の被写体（新城）が小ちゃいので無理やり拡大トリミングしたような写真ばっかりやなぁ。
ニコンのデジタル一眼レフと、ごっつい望遠レンズを使っているのは以前に現場で見かけたことがある・・・
画像の記録モード（解像度）が一番低い状態のままカメラを使っていたりして？ 師匠、続投宣言キタワ。
来年も伝統のトリプルエース頼むで >>832
アシスト剥がしたステージがあった年はボコボコにしてるから十分に実力は示してる
スカイ忖度のタイムアウト全救済無かったらフルームは完走すらしてない 地味に今年EF勝ちすぎじゃね？
なんかしょっちゅう勝ってるよな カメラのことほとんど勉強せずプロフォトグラファーやってますっていう女の子たまにいるよね バーレーンの自転車が新型になったけど、GC中に車体変わっても選手は影響ないもんなの？
お察しってこと？ そもそも正式発表をデュラに合わせてただけでレースではずっと新型だった 新型とはいえ数か月前から選手には供給されてテストしてるのでわ
各自ポジションとかの微調整は必要だろうし >>826
フルームは151617でツール勝ってるよ
17に至ってはツールブエルタと連続で勝ってる
ログリッチも来年はツール総合とブエルタ4連覇同時にやれるといいね ついでにその後翌年にジロ勝ってるからグランツール3連続勝利してるんだよフルーム
それが最後のグランツール優勝になっちゃったけど ログリッチってポガチャルいないと最強だけど
いるとほとんど負けてるよね
やっぱツールのよだれズレヘルメット敗戦がトラウマになってるのかな
素直に来年はピンクからの赤でいいのでわ >>850-851
そうだよね、安心した。いくらなんでもいきなりじゃ違和感あって厳しいよね ポガチャルとか慢心して来年以降雑魚化まったなしだろ
笑顔の自然体復讐者であるログラがハミ毛諸共他の総合系ライバルを挽肉にしておしまい
ハミ毛は幻と化す ログリッチは競技歴浅いから歳とってもまだまだ強い可能性がある
ポガはジュニアからがっつりやってるから26-27歳くらいまで持てば良い方
それぞれあと4,5年はトップに居続けると思う スロベニアとかロシアとか国策ドーピングで胡散臭い出身選手はイマイチ乗れない とりあえずヒロシ君は消えましたね
サラリー激増して裏方に満足しちゃったのかな 以前のヒルシは空力最高峰のS5に肘を乗せて走り続けられるからあんなに速かったんだよ
機材もルールも変わったら当時のようには走れないのはしゃーない >>862
機材観点で言うと東京五輪TTでサーヴェロのワンツーだし、今はユンボ有利になっちゃうじゃん
でも、そんなんじゃあ機材スポーツ化してつまらん。空力とかどうでもいいから選手のエンジンの差や、要所での踏ん張りやガッツの差をもっと見たい フランスのフレームメーカーってロードやる気ないですよね
FDJとか機材変えたいんだろうけど大人の事情あるんでしょうね >>864
いうてラピエールは頑張ってる方だと思うよ、モデルチェンジに時間かかって
遅れては追いついてを繰り返してるイメージ
lookとtimeは...... cyclingpodcastで新城のインタビューが上がってたから聞いたけど英語苦手だからよくわからなかった
日本の若手（特に津田君）、日本でのロードレース人気とか、転じてオリンピック、グランツールの完走記録、今回のブエルタについて、18ステージについて、みたいな流れだった？ >>853
あの時のブエルタでサルブタ出ちゃったのに、後ろ指差されつつジロ出たら伝説80km独走で全部無かったことになったよなｗ >>865
Timeはロシニョールからペダル部門がSRAM
バイクフレーム部門はカーディナルサイクリングへそれぞれ売却されたばかりですね >>858
慢心云々は既に去年言われてなかったっけ
連覇？無理無理ｗみたいな感じで ツールのヒルシは初日に落車して草の中でアーティスティックに肩脱臼してたから
あと、給料山程もらえたら無理に勝ちに行く必要ないし プエルタは普通のステージは今日までで、
明日はTTのみで？
Jスポーツ時間遅いなあ録画対応する >>873
レース自体が遅いんだから勘弁してやれw ダン君が引退か
ログラは45まで現役してそう
ポガチャルは30前だろ >>876
過去の総合系の選手の傾向から今の選手を予測しているだけ
選手生命は基本的に競技歴、プロ歴、年齢に依存している
競技歴15年、プロ歴8年、35歳のうち2つ以上を満たすとだいたいの総合系の選手は力尽きてパフォーマンスが落ちていく
もちろんトレーニング内容とかレーススケジュールである程度前後するけど、明らかな例外はバルベルデくらいしかいないと思う。あとはリッチーポートもかなり頑張ってる 師匠はチビベルデにメシ食わせないとね
まだまだ現役 やっぱりブエルタ一番おもろいな
最後メーダーが元チームメイトのギボンズに声かけてるのもよかった。 シャンプッサンってフランスのMTB王者だったか？
ロード来てすぐ結果出すのすげーな イネオスファンだけど、今日のレースは心底ガッカリした。お見合いしてないで、ステージ取りにいけよ！ さっきのユンボ特番の予告での字幕
セップクスってセッピーって呼ばれてんのか 様式美のようなモビスターの内紛。
Netflixが密着取材でドキュメンタリー撮ってるらしいので、是非放送してほしい 物凄い顔した観客が突撃してきたぞ！！
と思ったらいつの間にか追いついてきたシャンプッサンで笑った
どうでもいいけどフランス人って独特な顔立ちしてる人多いような >>889
シャンプーさんが突撃してきた時ログリッチが「お前ら行かないの？」って顔してたな 893»
ですよね。モアレーシングスタイルをうたってるんだったら、アダムは行くべきだったと思う。 今年のグランツールで一番面白かったわ
ツールのほうが良いシーンは多かったけど アダムはなんで最後まで牽かなかったんだよ。ヘイグドロップしかけてたじゃん
これで明日逆転できなかったら明らかな作戦ミスでの大失敗 総合（順位）狙いのプライドがステージ優勝狙いを許さなかったんだよ…
シャンプーさんのステージ優勝を邪魔しないよう、十分逃げさせてから
針の穴を通すようにタイムを稼いだログラは評価せざるをえないｗ >>898
スタートから放映してくれれば最高だったのに残念だね
>>897
グランツールの優勝者マナーを教えてやってよ
ゴールラインを切るときは、ジャージーのファスナーをいっぱいまできちんと閉めること
チームのスポンサー、レースのスポンサー、主催者、観客に対して欠礼だと小一時間ほど
表彰式の時も、コロナ対策を訴えないとな・・
鼻出しマスクは違反 ログリッチのレース運びでは、ポガチャルにTTで逆転負け再現の予行練習？
いまだに敗因を理解してないみたいだね？ ログリッチってしょっちゅうステージ譲ってるけど古き良き総合リーダーの品格みたいなの大事にするタイプ？ 途中バーレーンに混ざってメイン集団引いてたバイクエクスチェンジはシュルツ？ハミルトン？
どっちにしろオーストラリア連合としてヘイグのアシストしてたわけか ヤングライダージャージを落とすベルナル、初戦この程度だね ログリッチは家族に移されて明日新型コロナ陽性にでもならない限り優勝。
ヤングライダーは未来の総合優勝候補みたいな賞なんじゃなかったっけ。
ＧＴで優勝したヤングライダーは殿堂入りでもいくらいだけど、
白守ろうとして大事に走るくらいなら失った方がマシ。
でももうイネオスはバーレーンに追い越されたな。応援しがいがでてきたｗ >>906
何が起きたのか
今どうなってるのか気になる >>907
見てたよメーダーが差されたやつでしょ
でも2着に入った時ってだいたい直前で譲る動きしてるって実況でも言われてるし
いまだにポガチャル相手にでも譲る時があるのはやり過ぎだと思うけど そもそもロペスはヘイグをマークしていなければいけなかったはずなのに何故こうなった… ログラの３週目で垂れる説は何だったのか、無関係の攻めた若者に勝利を譲るが、直接のライバルには１秒もやらんとか、甘さねぇのは鬼だな。
ここでロペス失踪とか、ブエルタのカオスが最高潮すぎてやべぇ（汗） ロペスここまで来て棄権とか万一体調面なら仕方ないけど何やってんだよ
気に入らないことがあったにしても最低だわ >>905
お前が池沼なだけだろ
ゴミは話しかけてくるな >>913
あれは逃げを捕まえただけで譲る必要ないしな
何故か叩かれてたけど こういう時にチームのボスやベテランがいれば違うんだけどねぇ。セカンドと言えエースの自覚が無かったな。
強いエースになるには鋼のメンタルとアシストを従える人格も備わってないとだめだ。 >>913
今年はポガチャルにヴィンゲゴーをツキイチさせて甘さ完勝してたろ?
いまだに譲るってどこの話だ >>922
師匠がいればリタイアしなかったかな？
どうもモビスターはチームオーダーに不満を表す選手が多いようだが… チーム内の統制は取れているが、他チームの顰蹙を買って怒られるアスタナ
チーム内でいつも揉めて、他チームから笑われるモビスター >>909
ベルナルの実績からして白ジャージなんか守る価値ねぇよ
ログリッチに勝つために、コバドンガの死闘から攻めきってやれることやったぞ。それで燃え尽きたんなら称賛に値する ロペスはマスのアシスト命じられてアタックするな言われたんだろ
知らんけど 18ステージでマスが控えてくれた恩もあるし、チームは十分支えてくれたし、なんで今キレちゃうのかね。
実力でTT守ればポディウム残れるし不満も無かろうに、真相知りたいわ >>904
シュルツだね
オーストラリア連合というよりヘイグとアダムとは去年まで同じグリーンエッジ
あの三人の絵はちょっとバイクエクスチェンジの悲哀を感じるw ロペスマジで何があったんだ？
チームと揉めた？そんな事でレースを去るのか？？ ウンスエから総合上位勢を追わないように指示があってキレたとか
そんな感じに書かれてるけど
それはロペスの3位を捨てでもマスの2位を守れって事なのかどうか、
イマイチよくわかんないね 昨夜みてなかったんだがロペス疾走じゃなくて失踪したのか？ ロペスならZwiftの世界に異世界転移して
向こうで暮らしてるよ
沿道で手を振ってた 18年のジロでピノとデュムランに協力せずコバンザメ戦法で結局フルームの独走許して以来カラパスとロペスは好きになれんのよなー
カラパスもとっとと帰っちゃうしロペスは失踪するしどうなってんだ ロペスもチームの為に働いてこそ信頼を得てエースが出来るのに新参者だってこと忘れたな。これで来年の単独エースもだめだろ。
カラパスも金メダルの維持を見せることもなく慢心というか、他のエースより自分が格上だと思って、次に切替えてる。
ユンボのログリッチが別格の強さだけじゃなく、アシストが仕事やりきって支えたとこは見習うべきだわな 今までもツール完走者は調子悪けりゃ
ブエルタはリタイアしてたし
カラパスはオリンピックで金まで取ってるんだから
そりゃリタイアしてもおかしくない
ブエルタなんてそんなもんだ ロペスを自由に走らせていれば、一番得意な激坂のコースだから、ぶっちぎって今頃総合1位だったかもしれないのに
これは監督がボンクラなせいだな というかランダといい村長といいソレルの件もだしモビスターは監督陣頭おかしいんじゃないのか？
指示が選手へのリスペクト足りて無いように感じる
選手を気持ち良くレースさせる気ないだろ ロペスどうしたんだ？
リタイアの理由を検索したけどわからなかった マスって性格クソっぽいしなあ
プロトン内でも孤立してんだろ
唯一かばってくれる師匠がいなくなって
クソ威張り散らしてさらに孤立してそう イネオスの動きで集団が割れてロペスが取り残された後、先の登坂で追いつこうと思ったがチームカーから合流は絶対にするなとの指示が出た
総合で上位にいるのはその集団だとベルナルのみ、ベルナルはタイム差的にも実質無害
チームは最終日のTTでロペスがマスを逆転する事を懸念してロペスに遅れるように伝えた
やり甲斐ないわなこんなチーム スペイン人贔屓しようとして衝突したようだな
これはスペインチームのモビスターなら当然のことなのかアンフェアな判断なのか >>929
ありがとう
アダムのアシストも兼ねてたのね
バイクエクスチェンジの今大会の不振を考えるとたしかに哀愁あるな >>944
ベルナルを無害とは自分は思わなかったから、何こいつ追走グループを引いてんだって思ってたけど そんなだったのか…
ロペスがアシストしてマスが総合1位を狙えるならともかく
無理ならチーム内でどちらが2位でも3位でもいいと思うけどな… スペインチームだからか、なるほどね
しかし、結構難しい問題だな
チームからすりゃスポンサーアピールからしても
スペイン人が上のほうがいいだろうしな
優勝かかってりゃ、そりゃロペスエースでいかせただろうけど
表彰台の2位か3位…か
ロペスがキレる気持ちも分かるが クィーンステージ勝利させてくれて、やりがい無いチームと言いだしたら。
もうチーム側が出ていけっていうだけだな。
今後、他でエースで採用するにも、もう信用置けないしアシストも本気出してくれない。プロトンでも立場ないだろ。
バルギル、デニス同様クビじゃ。
TTは個人で活躍できるが、孤立したクライマーは厳しいぞ。 出てきてる情報だけだとチームオーダーとしては仕方がないとは思う
でも失踪発狂する事態になってるのはいわゆる「言い方～」問題があったんでしょ
絶対に合流するなしたらキャリア潰すぞみたいなパワハラやられたとか
前からモビスタのディレクターでヤバいの複数いたし エースが飛び出したからアシストは抑え役をやれってごく一般的な戦法だと思うけどな
ランダだってモビスターに限らずどこでもそれを要求されてたからチームを変わりまくって自分を正エースにしてくれるところ探したんだろうし
ロペスはアシストってガラじゃないし大佐帰ってきたアスタナに戻ったほうがいいよ マスではログリッチに絶対に勝てない、ロペスなら今日の激坂ステージで総合の逆転もできた
このことは前日のレースで証明済みなんだよなあ・・・
素人の私でも判ることなのに、馬鹿監督め Dマーティンジはジャパンカップでお馴染みだったし
引退レースで走ってほしかったけどね >>952
理にかなってそうだけど
昨日の状況でベルナルとヘイグ、どっちが危険かって言ったらヘイグとキッカケ作ったイェーツだし
表彰台捨ててまでベルナル抑えろって話だと、意味不明なんだよね
タイム差ではマスにとって一番危険なのはロペスだし、
エースはマスだぞ！って意思疎通が出来てなかったんだろうね 昨日のブエルタ録画を見てたんだが
引退するファビオ・アルの後継者は、シャウプッサンかもしれない 昨日のステージの記事のアマゾン広告が全部シャンプーだわ あんな登坂ガチャ踏みでもプロで勝てるんだね
左右にブレまくりでパワーロス激しいと思うんだけど 人生掛けた2キロのオールアウトで、上手いも綺麗ねーよ。死ぬ気で漕いで掴み取った。大切なのはハートだ >>955
最後が糞コースではなあ・・・
誰も走ろうとは思わんだろうｗ ちょっと前に縦にだけ揺れるダンシングでスプリント勝利してた選手のレースあったよね
鮭だっけ？帽子のほうだっけ？ >>964
ログリッチっていっつも肘曲がってて腕立て伏せみたいな効率悪い姿勢だけど速いよな
あれも気持ちか >>950
一応訂正しとくけどバルギルの移籍解除はやらかす前から決まっててクビではないよ
その後も元いたチームの事を悪く言ったりしてないし出戻り打診されたりもしてるけど本人の意思で今のチームにいるんだよね ログって登坂は常に下ハンだよね
登坂でも下ハンの方が空気抵抗少ないだろうから
ほんのちょっとだけ効率的だよね。 ログリッチまさか最終日のTTがバッドデーでやらかしたりせんやろな… ログリッチは集団内でも即わかるフォーム
クライスバイクも肩が特徴あってすぐ分かるね >>967
昨日のシャンプッサの話なのに、アスペな質問されても知らんがな シャンプッサンの漕ぎ方はマウンテンバイク流なのか？
あの漕ぎ方始めたら要注意って事だなｗ
最終日の注目どころは表彰台争いだけど、中間計測で大体結果が見えてくるからな。
あまり盛り上がらなさそう。 マスがヘイグとイエーツに抜かれてくれたら面白いんだが ログリッチはなんやかんやで観てる側を盛り上げてくれるからなぁ TT大丈夫やろか？ ログリッチはブエルタは必ず勝って、ツールは必ず負ける。ツマラン選手だよ！ ログリッチはブエルタ3連覇（たぶん）成し遂げたんだし次はジロ狙えばいいよ
ツールはUAE率いるポガが当分独り占めだろうから… 今年のツールのログリッチを責めるのは流石に可哀想だろ
真横からスコンッとされて、全く受け身とれずにケツから落ちたからな
落車といえば、Gはどうしてるんだろうか… ブエルタ3連覇はロミンゲル以来かと思ってたが、エラスもしてたんやな 晩年はクスリでフェードアウトやったっけ
あとウルリッヒがブエルタ優勝してたのは意外やった メディア「スペイン語で一言」
ログリッチ「ビールもう２つ！」w
https://twitter.com/cronoescalada/status/1434185548319633414?s=21
あの激坂ステージの後も「ビーチ行こうぜ」とスペイン語で言ってたねw
ログリッチはスペインでも人気があるのはこういうところかな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>985
ベネルクスでちょっと逃げた以外目立ったところなく18分遅れ
まあオールラウンダー向けレースではないからね >>988
なんでもそうだけど、ムスッとしてる人よりニコニコしてる人は人気あるよね >>992
脚質コルブレッリさんと呼ばれる日も近い？ コルブレッリもモホリッチも強くてバーレーンのチーム力がヤバいな 舐めプ肩ポンとかしてるから一生ツール獲れなくなるんじゃ ついにログリッチがフルーム(ブエルタ2勝)を超える日がくるのか。
でもツールでそんな日は来ないんだろうな。むしろ一勝できるかどうか でも全盛期のフルームでもログポガには勝てそうもねーよな >>992
純粋なスプリントステージだとバウハウスに任せてるしスプリンターは辞めたのかもしれない ログリッチがもっと早くWT入りしててフルームの全盛期と自分の全盛期が重なってたら今頃ツール5勝クラブも全グランツール制覇も達成してたのかもな
ついでにモニュメントも何勝かして 今回アンチがログリッチとユンボを強いと言いたくないのが苦しすぎて面白かったな
レース終わってもいないのに、ジロのほうが格がー、来年のツールも勝てないー ブエルタから連日現実逃避はワロタ このスレッドは１０００を超えました。
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