【TREK】トレック・クロスバイク part55
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>>8
そもそもDSは日本への入荷数がFX対比でも絶対数でもかなり少ないらしいので、2021はもうないかもしれませんね。 >>10
そもそも最初からそういうのに構うだけ時間の無駄だからスルーされるだけ
金にもならんのに態々時間かけて目撃通報されるリスクの高い破壊行動だけをやる理由がない >>3
必ずしも自分の思う答えが帰ってくるとは限らないだろ
そんな態度だから誰も答えてくれないんだと思うぞ
>>10
プロは盗むのに時間かけたくないから時間かかるような車体はスルーされる
中型オートバイ盗もうとする厨房じゃあるまいし腹いせに破壊とかはないないｗ それって高級ロード乗ってるくせに都心で長時間駐輪するのに細ワイヤー1本とかいうクソムーブしたせいで標的にされてんだよな
んてアラーム鳴って錯乱して破壊されたと 泥棒擁護するわけではないが、そんな高級ロードを路駐してるほうも悪い
盗んでくれと言ってるようなもの
都市部で高級ロード乗るときは1度も降りずに乗り続けるしかない 1人で高級ロード乗って乗り降りするのはやめたほうがいい
乗り降りすることがあるなら最低でも二人以上で走って
どちらかが見張りするようにしないとダメ 俺なんかfx2ですらシューズクロークに突っ込んで保管、駐輪は一切しないってのに クロスなら見えるようにワイヤーロックなりアブスのブレードロックなりしておけば都内だろうが関係なく停めておけるよ まぁ肌感覚だけど見える場所か持ち出せない倉庫かには置きたいな
あとトラックとかハイエースが寄る場所は誘拐されそうで怖い
わいの恋人fx2ちゃんだから盗んでもあんまりお金にならんけど
気にする割に鍵もチェーンロック1本
Bontrager Elite Keyed Chain Lockがあと20cmくらい長けりゃ
フレームと後輪と周して勤め先の駐輪場に地球繋ぎ出来んだけどなぁ ぶっちゃけプロにかかれば盗れない自転車なんてないわけだから
どんな鍵が良いですか？と聞かれても、上記の理由により
自分が好きなの選べとしか言いようがないんだな
何を選んでもプロの前では無力なのだから ぶっちゃけアルミフレームのfxを業者は狙わんと思うので
出先ではホムセンの5mmくらいの長いワイヤーで地球ロックして済ませてる
ただしペダルは他のとMKSezy使い回してるんで小僧対策に外して持って歩く ちなみに俺は出先ではオートバイ用のワイヤーロック（ゴジラロック）してる サイコンはお高めなのでコンビニ入る時も外してる、ライトはお安めなのでそのまま
サドルバッグとそれに入れた工具はtpeakダイナパックだからワンタッチなので
長時間離れる時は外して持ってく、買い物したら袋がいらない利点もあったり 今日は、リサイクルショップ（というより回収専門）に行ってきた
古い家電を引き取ってもらった
金銭授受なし
助かった
家電は金が取れるから高く売れるんかな？ まぁワイヤーはハサミで切れるから辞めとけってくらいか
切っても持ってくの面倒くさいクロスバイクは盗られにくそうだが 愛車がレ イ プされ捨てられるなんてたまったもんじゃねぇ 少し前メルカリで大量のチャリライト見たな…しかも中古
まだあんのかね
俺も安ライトだけど外す癖付けてる 俺のfx3はパナの鍵一個だけでロック
地球ロック用のクリプトナイトも持ってるけど重いの嫌だし使ってない。
高級ロードバイクじゃないしそこまで狙われないだろうし。
盗まれたらロードバイク買う言い訳にできるしな >>11
dsの入荷は全部来年でした。だからマーリン8買いました。 >>36
道具って、年月を経たりしてアバウトに扱えるようになると便利になるよね
壊れたら買い替えても良いかと思ってケースを外したら
使い勝手が良くなったスマホのよう クーラーは、12畳＋８畳の2台買うより、20畳一台のほうが高い
単に売れ筋、って理由だけでないらしい
大きいのは、いろいろ特殊機能と言うか節電対策なんかなされているらしい
詳しい内情は知らない
クーラーも買い換えたいのはやまやま
でも、どうせ引越しするしなあ 今日はスーパーで食品を買った。
とある講演会で放射性物質の話をたんまり聞いたんで、何も買う気がしなかった。 fx2納車の時にフロントは基本3速で登りがキツイ時に2速、1速はよほど急な登り以外使わないって事とたすき掛けが良く無いってのは教わったんだけど
フロント基本2速で下りの時だけ3速にするんじゃ駄目なのかな？ >>42
貧脚ならそれでもいよ
みんながみんな飛ばすわけでもないしね 自分は運動も兼ねて前は三速しか使わないようにしてるけど
タスキしないように後は二番目に軽いのまでにして乗ったら
車体重量もあるしペダル重いよね
街乗り実用重視なら前二枚目がメインでもいいんじゃないかなと思う 他メーカーの3×7クロスを10年くらい乗ったが、その内の9年はフロントギア2速固定でした
だから今度はフロントシングルのFX3が欲しい 基本2速で高速巡航のときだけ3速入れてる感じ
3速で後ろ低速に入れるとモロたすきがけになってチェーンうるさいし 今日は、店らしきところに行かなかった
宅配便が二件同時に届いた。
受け取りの手間が省けてラッキー。
バイク部品と山用品を取りに行かなきゃならないんだけど、連休中はどうしても行く気がしない。 >>43みたいのみると笑えるよね
ぼくはすごいんだぞぉ！えっへん！
おまえらのきゃくりょくなんてぼくにはかなわないんだ！
ただのバカじゃんｗｗｗ FX4(2021)とFX(2022)ってどこが違うんだ…？ FX3(2022)だったら後ろが10速でFX4は11速 2021と2022で大した違いもないのに値上げしてるのはクソだと思う フロントにもISO Speedついて、おじいちゃん化したのか なんとなく1個上のクラスを安っぽく仕立てた感じ
商材絞りと最低価格上昇が狙いなんかな >>55
それはFXSports
4も6も2021継続 とうとうTREKでもコロナ感染者でちゃったか
しかし濃厚接触者なしってそれはそれでなんか悲しいなｗ
https://www.trekstore.jp/news/?p=117174 TREK面白いよな
仲間由紀恵と阿部寛のコンビ最高でした
野際さんもいい味出してた
続編ができたら嬉しいですね おりのバイクは、XL８０だぎゃ
小さいバイクでトロトロ走るのもいいぎゃよ
二人乗りツーリングなんかすると、ヘトヘトだぎゃ >>59
隠してる会社がたくさんある中でちゃんと告知してるのは偉いな 相変わらずFX1〜3は誤差みたいな違いしかないのに
FXSカーボン4で一気に値段も性能もぶち上げる姿勢は変えないんだな >>63
コテハンでだぎゃとか、恥ずかしくないの？ >>67
１２５以下は、保険も税金も只みたいなもんだぎゃ
だから、貧乏人が中古車市場に流れ込んで中古が高くなるって構図だぎゃ
軽自動車の中古価格が高いのと同じだぎゃ
しかし、なんと言いますか
排ガス規制でバイクのパワーはガクンと落ちましたなぁ FXは2020年モデルからセンタースタンド台座が消えてしまったことを知った・・・ Dual sports 購入したんですが、 前輪のディスクブレーキから タイヤの回転に合わせて 少し擦れる音ってします？
あとフロントのギアチェンジが 1→2の時固くて親指痛いんですが皆さん、そんなもんですか？ >>71
ブレーキに関しては個体差じゃないかな？
バイクでも車でもディスクブレーキで擦れる音がしちゃう事あるし
パッドやキャリパー、ホイールを付け直したり調整したりすれば直るような気もするけど一番良いのは気にしない事かな >>73
そうなんですね。ありがとうございます。 ブレーキはまだ無視できるのですが、シフトレバーは痛くて親指が腱鞘炎になりそうです。 シフトレバーは変速調整すると軽くなる可能性があるよ
よほどの機械オンチじゃなければ自分でやってもドツボにはまることはないと思うので
マニュアル見ながら試してみてもいいかもね
あと、1か月くらい乗り回したらショップに点検してもらいに行くといいよ。ワイヤーの初期伸びとかあるので >>71
擦れる音がするってのは、明らかにおかしいと思う。
ディスクブレーキのセンタリング調整なんてググればいくらでもでてくるから やってみればいい。
ディスクの歪みで擦れが発生していない限りは、簡単に解消できるから。 >>71
ディスクブレーキあるあるですね
調整の仕方は店の人に教わった方がいいよ
ホイール付け外しした時にも結構ずれて擦れるしそんなに難しくないから直し方は覚えておいた方がいい。
新しいっぽいのでディスクが曲がってるってのはなさそうだね >>71
買ったばかりでそれなら調整してない店がひどい
ブレーキパッドの調整は簡単だよ
YouTubeでいくらでもあるので参考に ロードスレ見るとTREKのロード乗りはキチガイしか居ねーのか >>75、76、77、78
回答ありがとうございます。
一応 音なりは初乗りでしたので、買った TREKの直営店に持っていったんですが、そういうもんだと言われて，ブレーキすると熱持ってディスクが歪み 多少は擦れる音すると、気になるなら別のディスクと勧められました。 後 ギアチェンジの重いのもそんな物だと...直営店で技術力高いと思って自分のやり方が悪いのかと疑問に思ってます。 >>79
出来の悪いbot作ってイキがってるキチガイがいるからな >>69
ぼんやりと私もそうじゃないかなとは思ってるんですけど
具体的な理由を教えてもらえると助かります 進化したとはいえ値段が笑えねぇくらい値上がりしてんのか
今のリム乗り潰すまでに戻ってくれよ 客が気になるってんのに、そんなものと言って何もしないって酷いな
何もしなくてもとりあえず預かるだけでも印象違うだろうに
とことん金にならない仕事はしなくないんだな 某メーカーのショップで、このヘルメットのSサイズありますか？って聞いたら
ありません、しか言わない店員にも驚いた
メーカー直径はこんな店員ばっかなんかな？ ヘルメットの下にサイクルキャップ被ると何かと便利だからL買っとけ >>87
このスレに書くってことはTREK直営でいいんかな >>84
69ではないんだが思うところを言わせてもらってええかな
日常使いではスタンド付けれるないとか不便で盗難怖い、
実用ならこんなスペック要らん、趣味用なら同価格のロード買った方が楽しい、
ジオメトリやら規格がクロスなんで後からロードにならない 今日はニトリに行った。
行き始めは楽しかったが、だんだん見るものがなくなってきた。
ホーローケトル（笛吹きにあらず）が１５００円であった。
ホーローの細長いコーヒーポットは９９０円。
五徳を作るくらいなら、５００円高いほうがいいや。ガスの損失も少ないし。
ホームセンターや山道具店も楽しかったのに、飽きてきた。
今楽しいのはワークマン。
土方ファッションで大阪オフ会に参加する日も近いだろう。 とりあえず、買い物は終わった。
これで、正月退屈せずに過ごせそうだ。
ニトリで整理ボックスを買ったから、模様替えを楽しめる。
塩素系漂白剤もしこたまあるから、白物衣類と食器を真っ白にするぞ。
バイクいじりも、部品だけ買ってある。
うん、準備は全部終わった。 FX4はディスコンとかいっといてまだ入れてる店あるじゃん
先着1名らしいけど
https://www.trekstore.jp/news/?p=117339 今クロス欲しかったらFX4は買ったほうがいいのかな FX3の2022年モデルとFX4との違い部分比較してどっちがいいかは好みの問題でしょ
自分では確実にFX4選ぶ fx3にのっているんですが、ロードバイクには全く追い付けません
平均速度も20キロがやっとなのですが、これがドマーネとかになったら軽々30キロになるのでしょうか、 >>100
早速ありがとうございます
ロードで30キロ平均で巡航できる人なら、クロスでも30で巡航ということでしょうか？ fx3で平地20キロ巡航がやっとなら脚力が無さ過ぎるかサイコンがおかしいんじゃないの さすがにママチャリやMTBでも平地20キロは出せる
クロスで20キロがやっとなんて虚弱すぎる おりのFX4の巡航速度は45Km/hだぎゃ
そう、FX4ならね 初心者の女性って可能性は考えないのかよ
知らんけど 巡航ではなく平均だから信号で止まったりも含めてであろうと 途中送信失礼
2021FX3とドマーネALで10%増し、FXで20キロならALで22キロくらいじゃないの？
スタンドビンディング 等の装備品、格好の違いがあれば差異は広がると思うが >>105
いや、女で初心者でも小学生や閉経高齢者でない限り、女でもクロスで巡航速度20ぐらいは余裕だろ >>109
元レスは平地の巡航速度ではなく「平均」だぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
