フレームサイズが小さいとダサいよな正直。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/07/09(金) 19:19:36.45

カタログに載ってるサイズは180cmくらいないと乗れない。
気にするなと言われればそうだが、やっぱりかっこいいフレームに乗りたいよな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/16(火) 19:25:54.58

キッズバイク

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/16(火) 21:43:56.93

サイズちいちゃいとほんとかわいいんだよ
ドグマの420とかみたらなんかかわいすぎてムズムズしておへその下あたりが
あったかくなったｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/17(水) 22:29:30.39

エッチね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/22(月) 18:11:41.99

ロードは小さければ小さいほどいいとのことでキッズロードをおすすめする。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/05/22(月) 18:52:39.79

上げ底ビンディングシューズ流行る予感

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/06/08(木) 21:30:15.26

【栃木県小山市マルチの桜】

リーダー：結城
サブリーダー：手塚
パシリ：岡

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/06/15(木) 11:29:39.81

https://i.imgur.com/J1JMYhc.jpg
https://i.imgur.com/jhMb0YI.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/06/15(木) 19:22:32.61

メーカーの適正身長は欧米人用
手足が短い日本人はさらに一つ小さいサイズがちょうどいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/06/15(木) 21:50:50.55

手と言うのはだな
ﾁｿﾁｿﾏｿﾏｿのメンテができる長さになっているわけ
だから胴が長いと手が長い

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/07(金) 12:16:15.75

>>0
ほんそれ！

アメリカ人とか体格いいから
フレームが細長いひし形ではなくて
後ろの三角形が正三角形で
前の三角形もそれにマッチする細長くなくて
ヘッドチューブが長い四角形を構成している

ようするにヘッドチューブが短くて
トップチューブが水平じゃなくてナナメなの
かっちょ悪りぃー

ホイールのインチダウンしてでも
フレームのXL形状を保った相似形の小型に
した方がカッコイイ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/07(金) 17:05:18.44

ツール・ド・フランスの選手が超絶サドルが高いのも手足が長いからだからな
アメリカサイズのシャツを日本人が着ると大抵、袖だけ4センチ位余るｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/07/16(日) 22:10:07.68

後ろ△がややひしゃげた
なんかよく見ればいびつなのがかっこいいと思ってるのだが？

でも短足の象徴？BB上がりはどうやってもカッコ良くないというのが
今のところの結論

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/08/20(日) 18:03:58.28

ttps://i.imgur.com/ISNfeCH.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/19(火) 14:08:48.02

レム子のおかげでエスワはかなりマシ
カラパスのおかげでキャノンデールはかなりマシ
ルックはよーしらんけど、なぜかマシ
パンターニのおかげでビアンキはマシだったんだけど、最近はちょっとアレ
村長のおかげでキャニオンもマシだったけど最近はなんかイマイチ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/19(火) 18:25:44.78

車輪径は共通だから、それに見合ったフレームサイズ・サドル高さ、、、が生まれるよな
フレーム大きくしてシートピラーが全然出てないのはカッコ悪いし、その逆もしかり
７００ｃでバランスよく見えるのは身長１８０ｃｍ用だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/20(水) 23:45:35.42

650は150cm用じゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/21(木) 19:44:45.73

ホリゾンタルが好きなので、大きなフレームで台形的な感じになるのは好きじゃない
だから550±20mmくらいがいいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/21(木) 23:06:52.29

なんだかんだで535がベストじゃん？
570とかｱﾘｴﾝﾜｰ
ってか昔のフレンチ乗りならおｋか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/22(金) 07:16:17.58

エスワが売れまくってる理由がこれやな

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/30(土) 22:28:22.69

topCC515に無理して乗てる図？
https://i.imgur.com/teGCnqc.jpg
実物目の前にすると
こんなカッコよくなるのか！カンペキやん！！
って思うのだが・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/09/30(土) 22:29:28.77

あと1cmステム下げたら
写真写りでもスパルタンになるかもｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/07(土) 20:37:33.73

少しは良くなった？
https://i.imgur.com/yKpsg5e.jpg
変えたのシートポストだけだけどｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/29(日) 20:44:22.79

これtopCC52cmだった
https://i.imgur.com/zyn0gRl.jpg
シートポストがlimitより1cm上がってるるわけだがｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/10/29(日) 20:47:36.57

ハンドルをちっこいのにしたいなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/11/26(日) 22:18:43.20

52.5ｗｗ
https://i.imgur.com/6Quehyd.jpg
あと1cmくらいサドル上げたいんだけど
これですでに5mmくらいリミットの上なんだよなぁ・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/11/27(月) 18:46:19.87

この落差なら許されるレベル

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/11/28(火) 08:55:37.07

ブラケット低すぎて手首いわしそう　だいじょぶ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/11/28(火) 20:39:23.06

よー分かったな
下ハンやや上向いた状態で水平出して巻いてしまって
あっちゃーって角度だけを直したｗ
でも登りでダンシングっつーか立ちこぎしてる時は
ブラケットが水平の方がいいからこれはこれでいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/12/02(土) 22:30:58.07

53.0ｗ
https://i.imgur.com/Q0Ktd9B.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/12/02(土) 23:03:19.97

>>409
これってブラケットポジションの場合どこから握るの？横？

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/12/03(日) 00:18:33.16

>>409は普通に上から快適に握れるけど？
>>405はちょっときついけど上からっつーかﾁｮｲ横からにすると楽な気もする・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/12/03(日) 00:21:08.01

でもなんだかんだ言って
Cレコ時代のぶっといレバーの方がとても快適ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/12/03(日) 00:27:39.01

登りでダンシング　っつーほどでもないがスタンディングでﾊｧﾊｧしてるとき
ブラケットが上向いていると親指と人差し指の間がめっちゃ痛くなって不快
それから下りのブレーキ（もち下ハン）で上向いてるとレバーが遠くなってとても不快
よってブラケット上面は水平が正解ｗ　　ｵﾚ的にｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/12/03(日) 22:49:43.29

53.5
53.5は珍しい？
https://i.imgur.com/wdQnER3.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/12/03(日) 22:51:30.67

このブレーキレバーはちょっと上向きすぎ
でもぎりぎり我慢できる範囲ではあるｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/12/09(土) 20:43:21.68

54.0ｗ
https://i.imgur.com/UYC55XS.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/12/09(土) 22:03:54.67

Rタイヤとシートチューブの間が充分空いたゆるーいスケルトンが好きなんだよなー。チェーンステー長450㍉ぐらい。ノンビリ走るにはいいよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/12/10(日) 21:22:40.88

今日は53.0で行ったからお休みｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/12/16(土) 19:38:37.05

54.5ｗ
https://i.imgur.com/ybOJ831.jpg
おフレンチはヘッドチューブ短いんよねー

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/12/16(土) 21:25:12.93

B節でハンドルあと3mm下げて
見回してるｶﾞﾒﾗみたいにしたら
も少しカッコよかったのではないかと反省してるｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/12/17(日) 19:38:30.16

今日は55.0で颯爽と出かけようとしたら
整備で終わっちゃったんだよ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/12/23(土) 20:29:37.65

55.0ｗ
https://i.imgur.com/VPE74BQ.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/12/24(日) 20:14:28.49

55.5ｗ
https://i.imgur.com/ljz1xHx.jpg
なぜかこれ気に入ってるｗ
でかいくせに軽い気がする
SLXnewだからだろうか・・
ﾋﾄﾞい・いやすごい強引なラグワークだよねｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/12/24(日) 20:17:26.47

このギアｗｗｗ
リアはほとんど真ん中の2枚くらいしか使わなかったｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/12/25(月) 21:06:38.50

そうそう
55.0のSLXはずっしりｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/12/29(金) 19:38:10.16

56.0ｗ
https://i.imgur.com/yYhNNvR.jpg
図体のわりにずっしりと思わないのはチタンリムのせいだろうか・・・
でもホイールだけ持って同じくらい軽い感じのっていくらでもあるような・

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/12/30(土) 21:31:34.45

56.5は無いみたいｗ
57.0ｗ
https://i.imgur.com/qYFYAQq.jpg
なんでこんなカッコしてるんだ！って
ｵﾚにはちんぷんかんぷんだが
きっと図体でかいくせにｼｮｰﾎｲ乗りたいとか言う贅沢なのがいるのかと・・

これも強引なラグワーク
前のはシート側これはエンド側
共にシートステーｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2023/12/31(日) 20:22:28.73

さぁさぁ真打登場だよ
これまでの中で一番のお気に入りｗｗ
驚くなかれｗこれで57.5あるのだ
https://i.imgur.com/bq3Z9Gd.jpg
5sはおおらかでいいなぁ～
24と22とかの横に3枚あっても10枚あっても同じだしなｗ
いや10枚もあると重たい！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/02(土) 20:55:13.38

フォーク復活ｱｹﾞ！！　52.0cm
https://i.imgur.com/ZbDMZrJ.jpg

なんかｶｺﾖｸなってね？
替えたパーツはサドルとフォークだけ（ヘッドセットもｗ）だけど
ｼﾞｵﾒ的にはサドルをさらに1cm上げて後ろに下げ
ハンドルは少し下がってる？
ブレーキ左前にしたけどそれはこの角度ではどーでもいーなｗ
でも上から見るとﾁｮﾄ萌える

いやｗフォークはﾁｮﾄ大きいﾎﾞﾛいフレームごと手に入れて
でもﾎﾞﾛいと言っても塗装だけだから
元に戻すかと思ってコラムは切ってないｗ
したがってスペーサー段々重ねでそれがｶｺいい？
でもやっぱハンドルがﾁｮｲ下がったせいだろーなー
実に乗りやすくて素晴らしかったｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/02(土) 21:03:52.21

シートポストさんフレーム壊さないでね＞＜

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/03/03(日) 21:58:52.25

やっぱこれくらいがいいなぁ～　54.0cm
https://i.imgur.com/P289pGp.jpg
昨日のが素晴らしく乗りやすい（登りやすい）と思ったが
それよりもさらに素晴らしかったｗ

あぁ別に速く登ろうなんて思ってないよ？