フレームサイズが小さいとダサいよな正直。
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カタログに載ってるサイズは180cmくらいないと乗れない。
気にするなと言われればそうだが、やっぱりかっこいいフレームに乗りたいよな。 >>280
こんなのタダでも要らんわ、両方とも
これだと休憩場のスタンドで前輪届かなくて宙ぶらりん
可哀想だなぁ というかこれシートポストが高いから軽量化のためにあえて小さいフレームをチョイスしているとしか思えないのだが BMCは身長172cmのリッチー・ポートのバイクやね。 リッチー・ポートは手脚短いこどここまでカッコよく見せられるんやな 小さいサイズだと三角小さくなって剛性勝手に上がるから、小さいサイズまで気にしているメーカーの小さいサイズって相当剛性減らして柔らかくつくってるのだろうか? 最近はどのサイズでも同じ剛性になると謳ってるメーカーが多いな
昔はTIMEとかしかやってなかったが 剛性は同じだとしても強度はチューブやステーの短い小さいサイズの方が高くなる
落車時なんかに大きいサイズより折れにくいってだけだが 身長170で前傾出したくてトップチューブ515mmくらいの小さめの買おうと思ってたけどダサいか?
大人しく1サイズ大きめ乗っといたほうがいいか…? >>290
小さいかと
股下長さによるのでは?
フレームが小さいと別のチャリに見えるよ あんまり小さいフレームはちょっとダサいけど、合わないフレームに乗ろうとして無理なセッティングになっている方が圧倒的にダサい うーーん、ちょっと大きそうだけど525mmのほうにしとくか >>290
何のためにフレームサイズ選ぶのか考えりゃ、どうするべきかなんてすぐに分かるだろ。 >>295
530mm乗っててデカく感じるから小さいサイズの乗りたいなと思ったけど、ここに貼られてるの見て気持ちブレ程度には衝撃受けたもんで >>290
168でCT48 TT515のフレーム乗ってるよ
120mmのステムに変えて落差55mm出せてるし、シートポストも出せてるから個人的には満足 >>296
俺も530乗ったら落差出なくて515に乗り替えた。
ポジションばっちり出て快適だよ。
みな身長は170で手脚は長くはない。 ほう10mm刻みでサイズあるのか
良心的なメーカーだな >>301
なるほど
俺も最後はパナモリかMasterX light買いたいわ >>297
>>298
チャリの見た目的にはどう?
友達のチャリでトップチューブ520mm見せてもらったけど、違和感感じなかったわ
ユアンのNoahがやけに小さくて不自然に見えるのはなぜだろ ノア(というかRIDLEY)はヘッドチューブがかなり長いので、小さい人が落差取ろうとすると更に小さいフレームになっちゃうのよね
ユアンもかなり長くて角度のキツいステム使ってた気がする >>303
だから見た目最優先なら自分がカッコいいと思うサイズにすればいい。
ポジションを優先するならそれなりのサイズにすればいいだけ。
そもそも見た目の良し悪しなんて個人的な感覚に左右されるんだから。 >>306
このくらいのサイズだと、小回りすると爪先が前輪に当たるんだよな そういえば以前小さいサイズのコルナゴ C40乗ってたことがあるけど、
あれは不思議と爪先と前輪が干渉しなかったなー。
他のトップ515くらいのサイズだと大抵当たるね。 >>312
ステムはMurex 120mmです
短足なのでクランクは165mm >>310
>>315
カメラの性能か画面の端が歪んでるのでハンドル遠そうに見えますが、TT長515+ステム120+ハンドルリーチ70なので極端にハンドルが遠くはないです
>>314
手は標準的な長さだと思いますが、足(股下)が短いので身長に対して胴は長いです TT515に対してステムがほぼ最長の120はかなり長いとは思う
別にダサくないし全然いいんだけどね フレーム全体的に細目ならサイズ小さくても違和感あんまないな 49でコラムベタ付けで乗ってたけどspdからspdslに変えたらシーポス30mmくらい出て落差増えすぎてしんどい
こんだけシーポス出るなら52買えば良かった そんな変わるか?
スピードプレイで幸せになれるかも このスレでええんかな?と思いつつ、膝上が長い脚(全長はちょい長めかも)なのでシートポストが寝てるフレームが欲しいんだけど、そういう傾向のところってあるかな?
完成車で30万上限。カーボンにはこだわらない。 小さいサイズで設計しているメーカーのものはカッコ良い、
大きいサイズを小さくして剛性等を合わせただけのデザイン二の次メーカーのものは小さいサイズになるとカッコ悪い。 トップCC515とかどーすんだよ!
って思った時期があったが
これが作ってみるとけっこうかっこいいw
ハンドル下げてサドル上げて 理想はそうなんだろうけどサイズ毎にホイールラインナップ作る企業体力も需要もないんや まぁでも
ダサイかっこいいの観点で言えば
でかいフレームには700Cは小さすぎ
カッコよさ言うならでかいホイールにすべし
700Cで鼻の長いフレームはカコワルイでFA? CC535くらいがやや無理した限度ってわけでw ? >>328
ならば小さい人間が小さいフレームに乗ってるのもカッコいいじゃん。 そりゃそうだ?
ホイールとフレームの大きさを言ってるわけだから
でも一人で乗ってる分にはって条件付き?
一般的範囲においてはデカい方が善って差別があるからなw 低身長スレで、180cm以上の人が乗るサイズのフレームの話なんてしても、全く説得力無い。 オレ的には53前後だなぁ・・・
見た目の話だけど
ステムがスラっと長いのがかっこいいw ttps://i.imgur.com/QXQW51u.jpg ちびっこがエースだったメーカーは、小さいサイズでもまあまあ見れる
エアロはヤバイのが多い
日本であまり売れてないやつはかなりやばい MTBの話だが、昔は登坂性能&車重&足付き考えて適正よりも小さめフレーム推奨だったけど
今じゃ、29インチ&ドロッパー&ヘッド角度拡大で
乗れる中での大きめフレーム推奨に時代が変わったからな >>343
長時間、突っ立てるなんてだりーよ
それに急勾配の下りは怖そーだ
シオンUなら快適だろうに え?オマイらって
サドルいどっかりと座ってるわけ? 168cmなんだがこれくらいだとエンデュランス系のフレームだとほとんどポジションというか落差出せないよね
落差取ろうとするとどうしても一個下のサイズになって微妙な見た目になっちゃうよ・・・ ちっちゃいフレームで
シート上げて長いステムを低く付けるとかっこいいぞ?
もち細身のホリゾンビンテジの話w そこそこ乗り込んでで並みの柔軟性があったら
7~10cmくらいじゃね? ステム120cm使いたかったので少し小さめのフレーム選びました
この落差がカッコいいと思っているので、いつまでも乗れるように体幹維持してます
https://i.imgur.com/4qqjo1U.jpg ttps://i.imgur.com/vSPTTfN.jpg tanaka kentaro
詐欺犯罪者 大阪高槻出身43歳 立命館→Ba-tsu art gallery出身
相手を骨折させて数百万奪い逃走。
セミナー(笑)系の意識高い系のクズ 商材w
暴行を正当化し金を返さないような輩の未来は閉じていく。
母親hatsukoもグルのクズ
https://imgur.com/Xa5ewbi.jpg ttps://i.imgur.com/OO5nWlU.jpg >>364 かわいいw
ワイの納車時のピナレロみたいやw 親近感♪
オレのもハンドル落差あまり出ない。ステムはほぼベタ付けなんだけど。 ところでペットボトルだと走行中はどうやって飲むの? i.ebayimg.com/00/s/MTAyOVgxNjAw/z/KssAAOSw6x1iy459/$_1.JPG
ww i.ebayimg.com/00/s/MTE5NFgxNjAw/z/N3oAAOSwVclimR8D/$_12.JPG
www オレはどーしてもこーゆーのは
ホイールが小さすぎると思うww
images.immediate.co.uk/production/volatile/sites/21/2019/03/1412117372984-plcm331tlqdx-1000-100-e2f91ad.jpg デカすぎるのはどのサイズからかね
58、60、それ以上?
58乗ってるからちょっと心配
56が1番かっけーと思う ttps://i.imgur.com/45PGX5o.jpg 初めてのロードを買った時
テンション上がりながら
毎日カタログを見まくってさ。
まだフレームのサイズに関して気にしてなくてさ。
フレーム買って、パーツ選んで組んでもらって
いざ納車して…
う〜ん?あれ?なんかカタログで見た写真と
雰囲気違うなぁ…
気のせいかな?
なんでなんだろう?
ホイールが違うから?
フレームが小さかったんやね。涙 エスワが人気なのもよーわかる ちびっこでも安心(´・ω・`) スーパーちびっこエースがいる・いたチームにバイク提供してたメーカーから選べばいいよ
そんなにデザインが破綻してない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています