【湾岸】富山の自転車乗り 27【里山】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
もう決まってしまったものは仕方ないしエイド食だけでも貰ってくるか
受け取るのにエントリーの書類とかいるのかな? 書類は要らないみたい
コンビニ袋は有れば持って行った方が良いかも
間違えて狂犬病の注射を打たれないようにしろよ さっきミゾレかアラレかヒョウか分からんけど個体物降ってた
風下の窓をちょっと空けるとカーテン破れるんじゃないかってぐらいの風や
こんなんで強行開催したら確実に怪我人出とったわ
中止で正解やちゃ 完走証もらえたよ。エイドはかりんとう饅頭、アップルパイ?、飲み物、甘い菓子が二個。風強いわ。冬型だから、雲が近づくと雨風突風ふくから、しかたないね。 昨日の22月に寝てHP確認の為4時に起きてまた寝で今起きた!こんなに寝たのは久々や。中止は仕方ないから切り替えて今日は同等の体力使う位の部屋の掃除してやる。 >>13
終わってたのか残念
次回のお楽しみって事で >>1
乙
強風吹いてるw
今年のイベントは今年しかないが、イベント事態は来年もある。 2度ある事は3度あるっていうし来年も中止になったらマジでへこむぞ
この時期風強いんだからちょっと日程ずらすか延期ありきで開催して欲しい 10年以上前にイオンで15800円で買った自転車、もう寿命なので引き取ってもらおうか >>16
初年度の天候含めたら今回で2度目だしねw
GFの方がハードだから季節的に1番良い5月からずらせないからぬるめイベントの湾岸は6月とか7月でも良いと思うけど
湾岸沿いから見える雪の立山連峰とのコラボを考えたら結局4月になってしまうんだろうね >>4
前スレで来週走るかとレスしたものだが、
来週オフ会するなら参加するぞい。
今回エントリーしてた人に来年参加優先権とかつけてあげてほしい。 今週末も雨予報
平日は快晴、週末は天気悪いのパターンはやめてくれ… しかしいい天気だな。日頃の精進が足らないか。来年こそ。 >>21
ウエザーニュース
それと週末は台風2号の影響でゲリラ豪雨の可能性もありそう 二日ずれてこの天気やもんな。
天気って変えれるようにならんもんかね。もしくは天気に合わせて休日変えるとかw もともと4月中旬から5月は富山では珍しい晴れの得意日なんだけどなぁ。残念 そういえば、最近新湊の街中はしんのはやってんの?
海沿いに良い道あるのにわざわざ危ない旧市街通らなくていいのに 庄川水記念公園で鮎を食べてブルーインパルスを見に来た。
飛行してるのが遠くに小さく見えただけだけどええな
まぁ車で来たんだけどね >>30
なんかすごい渋滞してるみたいだから気をつけてね。 >>32
ありがとう
水記念公園の駐車場も混んできた
天気良いし考える事は皆んな同じか >>33
閑乗寺公園の展望台あたり狙い目だったのに >>34
県外からなんで湾岸に参加して庄川の鮎を食べるのが楽しみだったのよ
ブルーインパルスは偶々飛行するのを知ったので見れて良かった。
水記念公園に来るとGF富山にエントリーしときゃ良かったと思うね
来年は両方とも走りたいな 職場がチューリップ公園の近くだから昼休みに堤防の上から見れたわ
土日は問題なく晴れそうで絶好の自転車日和だな 南砺〜金沢のR304トンネルで事故があったらしいね… トンネル多い割には整備されていないからね。自動車は自転車気にしないし ちょっとした短いトンネルならともかく五箇山トンネルみたいな長いトンネルとか自殺行為に近い。
そこ通らないと行けない所なら自転車トランポするべきだな ロード乗る時は身分証明書は必須!
ガーミン持ってるなら事故検出機能使う!
湾岸とか田園ならまだ事故のリスク少ないけどトンネル走る時はリスクマネジメントは必須!
暗闇で光るスプレーとかあるから全身に塗って存在をアピールすべし! 報道で見たけど割と広めの明るいトンネルのように思えたけど
現場検証の照明をつけていたから? ド田舎のおっさん、じじいの飲酒運転当たり前率高いからな。湾岸は安全とか言ってるけど、漁業関係者の近くも危ない。タクシー代ケチって人生終わらすしょうもない奴ら。 犯人がジジイだと轢いた瞬間に
チッ!えーんな!ダラブチ!こんなとこ自転車で走っとるからや!
って毒づいてそのまま走り去ったんだろうな… 小松のトラック運転手が逮捕された
亡くなったはかほく市のローディ、全身黒っぽいウェアだったらしい >>43
1987年竣工、R304の拡幅工事でできたトンネル
さほど狭くはない 亡くなったのは47歳で23歳運転手が逮捕か
どちらもせつないな
映像見るとトンネルの入口からトンネル内にかけて結構なカーブになってるから道路幅員が狭くなくても車の運転手が一瞬でもよそ見してると見落としてしまうな
トンネル長が500メートル弱しかなく交通量もさほど多くなさそうだからローディーはおそろく目立ちやすいように道路の真ん中走ってたのかな
亡くなったローディーは年齢的にこの板に書き込みしててもおかしくなく、もしかしたら先週の湾岸中止の代わりとして走っていたのかもしれんな
南無 トンネルの中でもヘッドライトを点灯しない車が多い。 昼間に車でトンネルに入ると一瞬見えなくなる時が有るよね
入り口付近に自転車とかいたらヤバイと思う トラックに限らずだけど運転しながらスマホ見てる奴がいまだいっぱいいるのよね
ちょっとチラ見しただけでも前の車が急ブレーキしたらすぐ追突してしまうのに 今も笑顔で電話しながら運転してるのよく見かけるわ。
事故ったら、それも死亡事故でも起こそうならずっと笑顔で運転とか出来なくなるのにな。 まずは身を守ることからやるしかないね。後方へのアピール >>51
昼日中はトンネル入口付近が1番暗く見えるんだよねぇ…
自転車居たら絶対危険だから、見通し辛く感じたらスピード落とすようにしてるわ。 自転車ぐちゃぐちゃだってって話じゃ。本当、怖いね。逃げなければ、助かったかもって思った。 「24日、富山県南砺市でサイクリングをしていた石川県かほく市の男性がトラックにはねられ死亡し、警察は、
石川県小松市の23歳の男をひき逃げの疑いで逮捕しました。
24日午後1時半ごろ、富山県南砺市蔵原の国道304号のトンネル内で、ロードバイクに乗っていた石川県かほく市
白尾の会社員・大下光輝さん(47)がトラックに追突され、およそ1時間半後に死亡しました。
トラックはその場から逃走しましたが、警察は25日、石川県小松市松任町のトラック運転手・岸本勇人容疑者(23)
をひき逃げなどの疑いで緊急逮捕しました。岸本容疑者は調べに対し、「怖くなって逃げた」と容疑を認めているという
ことです。」
これか。あそこのトンネル、金沢方面からだと登りで歩道が狭いんだよな。旧トンネルは真っ暗だし。
路面もキレイになってクルマも飛ばすし。ブレーキもかけずに逃げてったらしいじゃん。 >>57
富山方面からは登りで金沢方面からは下りだと思うけど
富山方面からは歩道があるからそこを通ればいいんだけど、
なぜかいつもぬかるんでる所があるから、避けるために車道を走りたくなる 自分が車に乗ってるとたまに夜走ってるローディいるけどロードのライトってピカピカ光ってても如何せん小さいから光自体はなんとなく認識出来ても近くに寄るまでその光が自転車って気づかないんだよなぁ
道路上には歩道のポールとか以外と光ってるものが多いから脳が無意識でそういう光として認識してしまってる気がする
最近は黒系のウェア多くてヘルメットまで黒で統一してる人もいるけどヘルメットぐらいは白がいいよ 一年に一回はあるよね。接触による死亡事故。
自己防衛のためリアランプはヘルメットとバイク2ヶ所合計三カ所付けるわ。 気の毒だし車側が悪いのだけど走る道は
極力交通量が少なくて路肩もある様な所にしないとな... 石川スレにさ、自転車が邪魔だオラァ!てずうっと書き込みされてたやん?
もしかしたら攻撃的なドライバーが多いとか? 反射ジャケットと
後方ライト3つぐらいつけるの義務化しろ
あと自賠責
ヘッドライト
テールライト
ウインカー
これがないとトンネル通行禁止にしたほうがいい 被害者が47歳ってほぼ俺と同年齢や。さそがかし無念やったろう。加害者だってまだ20代、人生これからって時に。ひき逃げだったら保険も無理だから加害者家族も悲惨だよな。どんな理由であれ逃げないで出来る限りの処置さえしていればと思うと居た堪れない。 普段自動車に乗っていたら
真っ暗なトンネルを自転車で通行しようとは思えないよ私なら ひき逃げの場合、被害者には自賠責保険に準じて政府保障が適用になる
政府が支払ったお金は最終的に加害者に請求される
今回は即死に近いから治療費は微々たる金額だけど慰謝料だけでも3千万請求される
これがもし死亡せずに何年も治療した挙句に社会復帰できないような後遺障害が残れば下手すれば億単位を国から請求される
当然ながらひき逃げの加害者をカバーするような保険など存在しないので全額加害者の自己負担になる
請求してくる相手は国だから容赦なくむしり取られる
どんなことがあってもひき逃げだけはするな 飲酒運転とひき逃げだけは絶対しちゃあかんよね。
代行・タクシー代ケチりたかったら車の中で寝たほうがええ。 そもそもそういうとこ通らないことが一番だと思うけどね
よく車自分で乗っててそんなところ自転車で走ろうと思うわ トラックだったよね?
小さい会社だと潰れるんじゃない?
首にしたら無関係にできるもんでもないでしょ? ニュースの動画見た。このトンネル、片側にそこそこ広い歩道があるね。おとなしくここ走ってれば死なずにすんだかもね。
トラックが歩道に突っ込んできてたのなら話は別だが。
47歳で家族を持ってたのなら子供はまだ成人してないかもね。ちゃんと119番電話してたら助かったかもしれないのにかわいそうね。 >>72
いやー、ロードバイクが原型なかったって書いてあったから、
凄惨な状況だった可能性高いよ。
本人も怖くなって逃げたって言ってるし。 >>72
すぐ救護措置取れば死ななかったかもしれないけど脊椎骨折もあったみたいだから五体満足で生きれなかったと思う
ほとんど寝たきりの状態で何年間も生き延びても介護する家族の人生までめちゃくちゃになるよ
これだけの怪我になるとかわいそうだけど亡くなった方が残された家族の精神的肉体的負担は多少なりとも少なくなるのは間違いないよ 前方不注意で気付いた瞬間には人をはねててパニックになったんだろう。
多くのドライバーはスマホに夢中になったりと前方不注意運転をしてる自分を
悪いと思ってないから。 >>74
他人に何が分かるか
おこがましい
恥を知れ 事故の話題しかないけど、この連休誰もライドしなかったの? ロード乗りが轢き殺されてる
同じ趣味持ってりゃ呑気に自分の話なんかする気になれんよ >>78
高岡から福野へ旅行貯金。はじめて走る道だった。地図を頼りに走ったけど道に迷ったり大回りしてしまったりとミスが続いた。小矢部川を渡ったポニートラス、架橋は昭和49年だったけど、トラスに付けられてた銘板は昭和30年代だった。幅も狭いし、どんな経歴辿ったんだろう? 土曜日湾岸走ったけど普段魚津で折り返すのに無理して朝日舟川まで走ってハンガーノック起こして帰りの魚津の道の駅で死にそうな顔して休憩してた辛い思い出。。
GW前半は雨予報ばっかでどうするかなあ 事故った直後に119番通報したり適切な処置をすれば、及ばず亡くなられても業務上過失致死になっていたでしょうに。 トラックはカスだから8号線の日中でも轢くときは轢くで
あいつらの一部は本当に犯罪者以下 事故位置はトンネル入口・出口付近ではなく中央付近だったらしいので、
出入り時の視界不良等でなく漫然運転・不注意が原因やろうね。
ライトも点けてなかったんかも知れん。 >>71
一旦会社畳めばok
トラック会社がマトモな補償なんてする訳がない なんか最近は真っ黒ウェアに真っ黒バイクが流行りみたいだけど視認性が悪いから危ないな
蛍光イエローのジャージ欲しいけど流行りじゃないのかあまりないんだよね 警備員が着てるような
黄色の全身反射材みたいなの着て乗れ
なんで流行りか何か知らないけど真っ黒な服装でも乗ってるんだよ やはりリアライトは昼間でも常時点灯と点滅を2個付け。今はほぼ充電式やからバンバン使っていかないとね。 被害者は気の毒だとは思うがどんなに安全運転で装備万全で走っていたとしても運が悪けりゃどうしようもない時はある。
俺達にできるのはリスクを下げる事しかできん evocが脊髄パッド入りのバックパック出してたよね。確か。今も売ってるかわからんけど。 ガーミンのレーダー使ってる。視認度高いし、疲れてきて注意力落ちてきた時もいいわ。 夜間でライトに反応してめちゃくちゃ光る外国製のスプレーなかった?
何年か前に羽鳥のワイドショーでやってたけどタイヤに塗ると恥ずかしくぐらい目立ってた
あれをウエアにスプレーすればトンネルでもバッチリだと思う
洗濯で簡単に落ちて人害も無いって言ってた気がした >>96
シルバーの粒子を吹き付けるスプレーでウェアにつけるのは、洗濯で取れるとはいえムラが出て、、汚れにしかみえないから、辞めた。
自転車につけるのもなぁ、、
タイヤくらいならいいんじゃね?程度な商品だった。 ジデツウするので夜間はAmazonで買ったダブル襷掛けの蛍光バンドを付けている。自転車専用とかLEDで光るヤツやと高いが、それやと五百円玉。たったワンコインで追突のリスクを減らせるのであれば安いもんや。 >>87
有名どころではなかなかないだろうね。
中華サイトでは割とある。 やっぱり体の部分を光らせるのが一番目立ちやすいから警備員が着てる蛍光ベストみたいのがいいよ
警察スタイルの白カッパに蛍光ベストだと雨降りの夜でもすぐに認識出来るからジャージも黒じゃなくて白系がいい
自転車のリアライトだけで認識させようとしても如何せん小さいから何個付けても夜とか暗めのトンネルだとそこに自転車が走ってると認識されるまでどうしてもタイムラグある 明日オフなのに天気微妙やなぁ。午後から崩れるみたいやからサクッと立山駅まで走ってくるか。 >>104
GFや湾岸なんかのイベントで洒落でやるなら問題ないだろうけど
単独でやると通報されちゃいそうw この天気あんまりやな
コロナで旅行にも行けない、雨続きで自転車にも乗れない
こんな休みならよけい気が滅入るだけや >>101
自動車に乗っていれば当然だと思うけど
自転車に乗ると忘れるんだろうか? それ着て走りたくないよママン
せめてタスキ系ので。 ロードだと前傾姿勢なのでウエアが黄色とか白でもショーツが黒いと結局さほど目立たない
ショーツの後面部分とサドルに電飾とかが最も効果的だと思う せめてこの辺りで。
つーかこれいいな、無街灯の土手走るし欲しいかも。
https://i.imgur.com/O4OTMRl.jpg 明日は走れそうだな。立山駅でソフト喰いにいってくるかな ちょっと風強めだからどうするかなあ
明日も良い天気だから2日とも走るべきか >>128
俺は明日の予定。今日は家族サービスデー チューリップフェアの近隣の道路が渋滞中
ブルーインパルスを見るのに路上駐車して大渋滞とか
邪魔なのクルマかチャリかは小学生でも分かるよな おわの貧脚では今日の風で走らずに正解やった
天気のわりに風も冷たいしな
ガーミンの記録見たら一昨年の今頃は毎週のように走ってたのに昨年は4月から7月の間に2回しか走ってない
ちょうど最初の緊急事態宣言が発出されたりコロナの得体が知れずに引き籠もっててたな
明日は走るぞ! 連日富山10人超えだ!これやとステージ1に戻す理由が見つからない。GW明けの15日以降の数字が跳ね上がるのか否かが最大の関心です。下がってもらわないとGF中止になっちゃうもんねぇ。 >>133
もうダメだろ。帰省中もいるみたいだし、成人式やるとこもあるし。変異株拡散でマスクしてても感染なんて言われたら、止めようなし。 緊急事態宣言が延長されればGFは中止にせざるを得ないんじゃい?
GW明けには感染者数が爆発的に増えてそうだから(今でも既に爆発的だが)中止になると思っておいた方が精神的ダメージは少ない済みそう 明日は車に自転車積んでまだ走った事ない場所までちょっとだけ遠出してみるかな >>135
揚げ足をとるけど
富山は緊急事態なんちゃら出てないよ んでも心情的に関東圏、関西圏の緊急事態宣言解除の有無は重要なんじゃない!?
例えば東京で感染者増に歯止めが掛からないから延長しますって言ったら、富山も追従するしかないんじゃない。ましてや五輪中止となったら間違いなく日本中のスポーツイベントは中止となるでしょうし。
とにかく見守るしかないよねぇ。 以前昼下がりに登ると滝にかかる虹が見られたけど
その辺がベストな時間帯なのかな 今日は晴天で風も弱かったのでいっぱいは知ってたね
俺も走りたかったけどいまいち体が重だるかったからドライブだけして自転車気分を味わったよ 日本人って真面目と言われるが言われなきゃ出来ないどころか言われてもこんなに自制できないもんだなと思った
多分自制できない人は1割とか2割り程度なんだろうがこういう人が移しまくるから8割9割の人が長期間迷惑する スシロー行ったらまさに人がすし詰めだよ。安くて旨いからしょうがないか。 でも、地下で捕らえられた子供のカッパが奴隷にされてるんだぞ >>57
やっぱりトンネルは危険だな…
ここで歩道すらない8号の倶利伽羅トンネル通ってる人居たけど、天田峠超えた方が絶対にいいね 医王山の遭難された親子無事救助されて良かったわぁ。第7食べた後の復路でよく通るんやけど、ハイキングコースくらいの認識なのに遭難する事もあるんやねぇ。 >>150
往路は359使って金沢入りして、復路は金沢大経由から福光って流れですね。
ホワイト15個はお腹にズッシリ溜まりますねぇ。 モンベルで蛍光ベスト買ってきた。軽くてコンパクトで間違いなく良い商品なのだが、四千円はなかなかのプライス。 >>153
夜間走行の安全のための投資はした方がいい
機能性もあるならそのくらいの値段はするね >>154
最近悲しい事件もあったから、四千円で追突リスクか避けれると思えば安いもんか。 昨日七尾から輪島まで往復160km1700up走ってきたけど40歳過ぎるとほんとに3日くらい経ってから筋肉痛が来るんよねw
輪島からの帰りのルートに38号線通ったけどかなりキツイアップダウンがあって死にそうになったわ ロードだと前傾姿勢になるからヘルメットとケツの後方を目立たせるのがいいよ >>156
38号って輪島から海岸沿いに西に向かって南下するルート?
下調べするときはgoogleマップ使うけどなぜか38号を通ってくれない。 下調べせずにせっかくだから行きと逆方向のルート通って海でも見ながらゆっくり帰るかーって思ってたらまさかの坂道のオンパレードで脚が完全に売り切れました。
マークが表示されてるので県のサイクリングロードに設定されてるみたいですね ゾウゾウ鼻とか間垣で有名な大沢の集落通るルートだね
本来なら逆方向がお奨めだよ、海側車線になるので絶景楽しめる
黒島→門前総持寺→おさよトンネル→皆月→小崎の吉浦側に行くと猿山岬がよく見える→
折り返して→K266(坂きつい)→K38→男女滝→上大沢→ゾウゾウ鼻→大沢→ゾウゾウ鼻 ごめん ゾウゾウ鼻2回書いちゃった、最初のは無しで あそこの海外線は岩が黒くてゴツゴツしてて東映のオープニングみたいな風景だったな お隣の新潟県から車にチャリ積んでサイクリング行こうと思うのですが、オススメありますか?
クロスバイクとマウンテンバイクでまったりと走りたいので景色が綺麗な道に興味あります。
過去に氷見の雨晴海岸を走った時は最高でした! >>164
ド定番ですが、朝日町のヒスイテラスを起点にして、湾岸コース往復か、途中で田園コースに入って立山方面に走るのはどうですか?
湾岸コースなら、車が入ってこない海岸沿いのちょっと荒れた路面をまったり走ることもできるし、県道側の舗装路を快走するのもどちらも選べます。 今日福光のあたり車で通ったら田んぼに水張っててキラキラしててキレイだったなあ、夢の平スキー場の散居村展望台から井波城端散策なんかいかがですか
物足りなければ五箇山トンネル通って相倉行ったり庄川の鮎食ったり >>164
海の次は山はどう?
立山町にある「あるペン村」に止めて、そこから称名滝までヒルクライム。出発してすぐ見つかるローカルコンビニ「サンダーバード」で補給食をゲット。途中雄山神社に水飲み場があるので、ドリンクの水を補給。称名見た後の下り道の途中にある「まんだら食堂」で血の池ラーメンを食べ、あるペン村に戻り駐車場代代わりにお土産を買う。ってなプラン。 167やけど、164のプランに「まったり」と書いてあった。称名滝アタックはどう考えてもまったりとはならない。
それなら岩瀬出発して堤防沿いを走って、八尾に入って街中散策。山元食道かエルバッチャでランチして帰り道すがら環水公園のスタバで茶を飲む。これならまったり走れますね。 新潟県民だけど新湊大橋をチャリを押して渡って帰りは渡船に乗って帰ってくるのが好き
新潟だと海の上を渡る橋は無いし渡船も無いんだよな 山間部はさすがにキツいので岩瀬浜から環水公園に行く感じが良さそうです。
富山の人は親切で最高ですね。
朝日町のヒスイテラスからスタートの道も今調べたらかなり魅力的です。 >>159
ありがとうございます。能登は意外とキツイ登りが多いですね。
一度挑戦してみます。 >>160
横からですが参考になりました
来月行ってみます! 他県の人に知られてない情報としては、
宇奈月とか立山に向かっている、富山地方鉄道は、
土日祝のみ自転車の持ち込みが無料で可能。
つまり、自転車で山登って、温泉入ってから電車に乗って、汗かかずに戻れる 富山地方鉄道は土日祝日なら、バラさなくても自転車乗せれて移動出来る。
例えば富山市出発で朝日町まで行く。そこに美味い「くちいわ」という蕎麦屋がある。そこは日本酒も豊富なので美味い蕎麦と酒を楽しむ。帰りは駅まで数歩しかないので電車で富山駅前まで帰ることも出来る。
そういう楽しみ方も出来る。同様に上市駅近くに「八笑」というこれまた美味い蕎麦屋もある。ご参考までに。 >>182
あいの風は最近始めた。しかも事前予約が必要。
地鉄はずっと前からやってる。 県内のサイクリストにはもはや当たり前で何とも思わない地鉄のサイクルトレインと新湊大橋下のタダの渡船は県外者には突き刺さるかもね 高岡住みだけど渡し船は乗った事ないな。
湾岸走る時いつもプロムナード押して歩くかぐるっと迂回してたわ
無料なら今度乗ってみるか 伏木万葉大橋が出来る前の話だけど小矢部川にも渡船「如意の渡し」があってね
1人200円+自転車100円で有料だったけど、新港の県営渡船と合わせて楽しめた
https://www4.tkc.pref.toyama.jp/video/contents/video/a6a988ff993453554cd9ed0b778e3e66/video.mp4
歌舞伎の勧進帳の舞台は石川の安宅の関にされてるけど、義経記での場所は射水川とあり、
つまり史実では「如意の渡し」あたりがその場所と言う説があり
今は伏木駅前に移設されたが、渡し船の伏木側の船着き場に義経と弁慶の像があった
伏木万葉大橋を渡ったら渡し船や義経弁慶の話を思い出しつつ、伏木駅前にも行ってみてね
https://www.hokurikushinkansen-navi.jp/pc/news/article.php?id=NEWS0000010676 >>190
有料だったのね。橘大橋できて廃止なったけど、あの橋のおかげで湾岸が繋がったようなものか。 >>190
勉強になるなあ。ありがとね。
このスレはホント良スレだわ。 >>172
環水公園内にある◯ターバックスは、出来た当時は世界一美しい店と言われてたちゃ
しかも、珍しいス◯ーバックス直営店です
自転車も押して渡れる歩道橋もあるので(笑)、よって行かれ >>195
前そこの従業員がコロナになってたっけ
やっぱ有名だから他県の客にうつされたのかな >>195
あのスタバにロードのピチパン姿で入れる勇気は俺にはないw 明日岩峅寺の近くに車停めて称名滝までポタろうと思うけど、景色が良いスポット等あるかな
有峰林道は数年前の大会で走ったこと有り 富山は何とかかんとか感染者倍増を抑えこんでるって感じがするけど、隣の石川はえげつないなぁ。
ロードバイクにはナンバープレートはないけども、宇宙軒や第7へのツーリングはしばし控えた方がベターやな。 朝方だけ雨で午後からは普通に晴れるね
今日は田園コースターでも軽く流してくるかな >>199
80人の感染者出した隣県民ですが。
基本的に街中は人少ないのよ。道もガラガラ。
だからぼっちで走るのは何にも問題ないと思うよ。
ただ少人数なら会食okでしょ?とか平気で思ってるのか、
全然距離取らないで小さい店で食べてる人が結構多いのよ。
4月は駅近くの立ち飲み屋とか街中の小洒落たレストランとか、
普通にグループ単位で人入ってたもん。ありゃだめだわ。
とにかくガラガラの店を見つけてひっそり食べるか、
ぱぱっと持ち帰りを買って外の換気のいい公園で食べるかで楽しむべき。 >>202
現地レポートありがとうございます。
基本ぼっちライドなので、平日宇宙軒にひっそり行ってきます。 石川住みやけど、前までは車載で富山まで行って無料駐車場に車停めて自転車で富山のあちこちを走ってたけど
今の石川県の感染状況でそれをやったら自転車で走り終えて車に戻ってきた頃には車が無事でいる気がせんな… >>198
呉西だからそっち方面は詳しくないけどその付近の熊野川ダムってとこまでのルートが景色もいいし適度なアップダウンでちょっと寄り道するのにいい感じだったな。 >>205
ありがとう
今度熊鈴付けて行ってみるかな GF富山の発表明日やけど、そのアナウンスした時から一向に良くなっている状況ではない。最悪なのは緊急事態宣言を月末まで延期した事やね。GFの開催は30日だからなぁ。 おそらく石川県からも参加者一定いると思うので普通に考えれば中止しかないでしょうね
変異株は数日でも一気に感染拡がるから富山も直近が大丈夫でも10日後には感染者が一気に増えてる可能性あるからね
それにGW中に感染した人が陽性になるのはまさにこれからだから下旬頃は今よりさらに感染者増えてると思う 望み薄だったけどやっぱり中止か
残念だけど妥当な判断だね やっぱ中止かなぁ…って思っていたからショックは少ないけども、やっぱショックやわぁ。 ワクチン接種がどれだけ進むかがカギだけど、今のペースだと来年も厳しいかな ワクチンには諸説あるからなあ
数ヶ月しか効果ないとか
変異株には効果ないとか
コロナが流行し出した頃から医療従事者の間では
終息するまでにはどんなに最低でも3年はかかるって話だったらしいから
今の状況からすると来年もまだまだ影響が残ってると思った方が精神衛生上良さそう 感染対策は一人の手落ちで全員の努力がフイになるという意味で、
100-1=0と言われる
国全体が一丸とならないと抑えこめない
我々がいくら努力したところで、国はまともに検疫・隔離せず出入国はザル
医師会も国民に厳しく言う割に、そこを突っ込まない
これでは終息などいつになるやら 行動を法律を違反して暴走したり
並列で走っちゃ駄目って言ってるので平日で走ったり
チャリカス危なすぎてイベントなんか絶対しちゃだめ >>219
あの日本国憲法の元では、個人の行動の制限には無理あるんじゃね。
とりあえずワクチンしか手がないなか、日本は頑張っている方だと思うけど。
ただ自国でのワクチン開発ができていないのがネック。
国民性もあって治験に時間がかかるし。
富山の製薬会社が開発出来ていれば、相当潤っただろうに。
効果があるかないかわからないアビガンでは厳しい。 自転車がバカみたいなスピードで山道を無音で駆け下りてくるから危なくて仕方ない 感染状況的に春のネオセンも中止だよね
あいのかぜジェントルライドも中止だから
今年県内の大規模自転車イベントは終了? どうだろうね
一度目のワクチン接種がいまだに一部の高齢者しか実施されてない現状じゃ今年中のスポーツイベントは厳しいと思うけどね
まあ10人くらいのグループライドくらいなら個人的にはいいと思うが万が一そこから感染者でたら主催者の風当たりが強くなると思われる イベントでなくても集団走がクラスター化したりしたら他の自転車乗りまで叩かれる >>223
俺のメンテサボってる爆音カンパホイールなら問題なしだな 五輪が中止になったらあらゆるスポーツイベントは大義名分がなくなるよねぇ。富山マラソンもエントリー先延ばししてるし。 富山17人感染か…GW明けの数値が明らかになるにつれ倍々ゲームとなっていくのか!? 富山マラソンはステージ2が解除しないと中止かぁ。
仮に6月までに一時的に好転しても開催の11月までに悪化したら中止。これやとモチベはなかなか上がらないよなぁ。 これまで1年以上かけても状況が好転するどころかますます悪化していて
都市部はもはや絶望的な状態になってるのに
あと2か月ちょいで世界的な大イベントのオリンピックなんか開催できるわけない
でも現実問題としてオリンピックを中止すると多大な負債が発生するのこれまた事実
ただでさえコロナ不況で経済がひっ迫してきてるのに国単位の負債が生じると日本は破綻するかも しょぼいマスコミに踊らされすぎや
不況なんてハナクソほど感じないぞ ただでさえ目立ったなきゃいけない立場なのに
なんでみんな真っ黒な格好で乗ってるのあぶねーな 左右の見通しがきかない交差点は徐行
バカチャリの皆さんルール知ってますか 俺は一時停止するけど
歩道を跨ぐ時は一時停止
信号が無い横断歩道で歩行者がいたら一時停止
小学生でも知ってるよ
おおきいおともだちにはむずかしかったかな?w リアルで構ってくれる人がいないから
便所の落書きでサイクリスト叩いて構ってちゃんか
哀れだねぇ 土曜日は晴れみたいだけど最高気温27度か
そろそろ半袖装備で走っても良さそうかな
日焼け止めとアームカバーも用意しとかんとな ライドは明日のみか。運動会サービスの家も多いかな。 いや真面目にホント危ないから真っ黒な服で走らないで >>248
お爺ちゃん
よく見えないならもう免許返納した方がいいですよ >>248
それはわかる。着るなら対策もしなきゃな。歩行者も同じ 井口村の郵便局まで走ってきた。往復で4時間、疲れた。 石川県民だけど明日車載で富山まで移動してから走りたい
でも今はさすがにまずいかな? >>253
県外で誰とも接触せずに完結するソロライドなら問題ないんじゃない >>253
県内で走ってなよ
今の時期にわざわざ来るとか意味不明 >>255
石川県が感染増加でマンボウになった理由がわかるね >>253
富山の道を走りたいって気持ちは通常であれば大歓迎なんやけど、今は少なくとも石川は通常じゃないからねぇ。お互いしばらく走り慣れた道を走りましょう。 ゴルフ行っては怒られ、BBQしては怒られ…首長も大変やなぁ。明日は雨なので今朝走ってるチャリダー沢山見かけたわ。体力維持、気分転換と良いこと尽くめのチャリなのに「この時期に不届き者」的な同調圧力がコロナよりも怖いと最近感じますわ。 湾岸の呉西側はあんまりおらんな
この快晴だしGFも中止か決まったばかりだからウジャウジャ走ってても良さそうだけどやっぱ自粛してるのかな 新湊市街でチラホラ見た。
なんで、ジジババ路駐信号が多いとこを通るのか理解出来ないなと思いつつ見てたわ。 とりあえず桜が池とその先にある臼中ダムの方回ってきたわ
ダムへの道のりは景色もいいし適度な坂ありで走ってて楽しいな 運動会と伏木で曳山もやってたからその影響で走ってる人少なかったのかな
新湊付近の路駐が多いところは自転車乗りは好き好んでそこを走ってるわけじゃなく単に湾岸のルートだからでしょ 湾岸のルートって市街地走るの?
漁港側じゃないのか。 バカチャリのおっさん達はなぜつるんで暴走行為をするのか ここで憂さ晴らすしか楽しみのない奴。バカチャリ書き込みさん。 はぁ、全然痩せん…
せいぜい週イチで1回あたりの距離50〜100キロだから痩せるほどのカロリー消費なっていないんだろうな
(走らないよりは体的にマシってレベルか)
自転車で痩せようと思うとどれぐらい乗らないとダメなんやろ
たとえばチャリ通勤で往復20キロを週5日乗るのと、休みの週に1回だけ毎回100キロ走るのだと通勤の方が毎日乗る分効果高いのかな?
でも北陸は雨が多いし、朝は晴れでも夜は雨とかのパターンも多いから毎日チャリ通勤は難しいしなぁ 距離乗るよりも脂肪燃焼に適した心拍で走る方が大事じゃない?
頑張って乗っても痩せない 連投スマソ
文字化けしたので訂正
距離50〜100キロ
↑
正しくは距離50から100キロ >>272
おー、サンクス
やっぱ心拍計いるよね
適正な心拍数なら週イチで50キロぐらいでも痩せるもんなの?
とりあえずスマートウオッチ買おうかなー "鏡を見てみろ その傲慢な面を。自分達が格上だと思ってる"
ディビジョン2から抜粋 >>271
短時間・高強度で週4-5日乗った方が痩せると思う。
本当に疲れると食欲落ちるし。
でも筋トレのほうが効率良く痩せれるのではないかな。 >>274
自転車ダイエットっていうスレがあるから見てくるといい。参考になるかは知らんけど
ただ生活習慣の改善なしで自転車のみで痩せるなら相当難しい。有酸素だけで痩せると筋肉も減ってくからリバウンドもしやすい >>271
週に1回 100km〜150kmで十分だよ
80kmくらい走って疲れが出てくる頃から、さらに追い込む事で 体脂肪を使い始める気がする。 自転車のるより食事制限の方が圧倒的に痩せた。myfitnesspalで管理。 往復20kmの通勤を晴れの日だけ実行して、あとは酒とツマミの量をほろ酔い程度で抑えていたら、特に意識なく体重落ちていったけどね。それでも夏はビール美味しんでつい呑み過ぎてしまう。 最近ロードバイク乗り始めたけど、富山って山や海に恵まれてて結構楽しいと気付かされた
山は辛すぎて楽しむ余裕が全然ないけど、慣れると楽になってくモンなんだろうか? >>284
よく言うでしょ!
「習うより慣れろ」って。距離も斜度も繰り返し繰り返す事で自分自身を麻痺させるという感覚かな。 年間を通して雨が多くなければいいところなんだろうけどね
まあ太平洋側とか四国九州の方が環境良さそうな気はする。 >>284
楽にはならない
速くなるだけ
ってよく言われるけど3ヶ月ほど頑張って登りまくればかなり余裕が出てくる
今から頑張ればちょうど秋のサイクリングシーズンに楽しく乗れるよ 楽にはならない
速くもならない
辛さに長く耐えれるようになるだけ 登坂を繰り返せば速くはなるよ
毎年冬にリセットされちゃうけど 富山暫く何も出来そうにないな。早くワクチン接種を進めるしかないのかね なるほど、辛いのも含めて楽しくなるって感じか・・・ 自分ははじめた頃より、かなり楽になったよ。
自分の出力が上がれば、前と同じ出力は楽になる。
さすがに称名滝前のトンネルあたりは、ゆっくり登ろうにも必要な出力が大きくて厳しい。 ホイールとかタイヤ軽くしたら楽になるモンなのかね?
なんか気分的な部分が大きそうな気がするが >>294
費用対効果を考えたら一番大きいのはタイヤの交換。
完成車の標準で付いてるもんなんて、コストに特化しただけのモノ。どこのメーカーでもええのでミドルクラス以上に履き替えると、ストップゴーからの出だしとかスピードの維持とかが体感出来るよ。 >>296
やっぱ唯一地面と接するパーツですからね。
前後セット1万円位の出費で、最も違いを体感できると思いますね。その次はビンディングとシューズかなぁ。そして3番目がホイール。タイヤ程の体感の違いをホイールに求めるとどうしても10万オーバーしてしまうからねぇ。あくまで費用対効果としてのお話であります。 なるほど、ありがとう
まずはタイヤ変えてみようかな
最初からついてたのはヴィットリアのザフィーロってヤツだったけど、調べると上位モデルより100gも重いんだな
名前カッコいいからそこそこ良いヤツだと思ってたのに タイヤーホイールーハブ
ハブはホイールに積んである物しだいかな?
又は、E-BIKE。 富山が太平洋側にあれば本当に良い所だったろうね。
自然災害もなくて水も美味しくて平野が広がってるのは素晴らしい。 あんな地形が太平洋側にあったら、津波でえらいことになるよ
あと富山は水害が多かった。今は平和だが
数多くの犠牲を払い莫大な費用を投じた、河川整備やダム建設のおかげ 雪も降るし日照時間も少ない。良いところとのトレードオフやね。つまりどこの県に住んでても「住めば都」よ。それでも広島とか熊本とか福島とかはちょっと可哀想やけどね。 あとは雪に対するスペシャル兵器を開発してほしい
空中の段階で雪を溶かしてしまって地表に降りてくる頃には雨にしてしまうようなものを アイアンドームよろしく気化爆弾発射装置網県内配備が待たれる 立山連峰に巨大な送風機を埋め込んで雨雲を吹き飛ばすのが理想なのではないだろうか。
サイクリストにとっては雨も厄介だから空に向かって送風してもらえば快晴のまま過ごせる。 上市あたりの人が全員で山に向かって扇風機回せば 雨雲吹き飛ぶんじゃないか? 水不足は困る。
富山平野の中心部に上空に向けた巨大なファンを設置して平野部の雨雲を山間部の方に送るようにしたらどうだろうか?
扇風機程度では話にならないから環水公園を埋め尽くすくらい大きなファンを地上に埋め込む必要があると思う。 首振り機能があれば飛騨の住民から苦情が来ても能登や金沢の方面に雨雲を送れるからそういうのがいいね。 新城幸也みたいに冬はタイで合宿すればいいんだよ。おれもしてたし。自転車持っていかなかったけど。 RidleyとLapierreだよ
明日晴れるようなら称名滝行きたかったけど予報が悪化しちゃったな
虹とハンノキ滝のコラボはまたお預けか 気象庁予報は曇り一時雨に変わった
明朝に晴れ予報に変わってることを願うわ
今なら雪解け+雨上がりで称名滝とハンノキ滝のセットはまず間違いなく見られるはず
こんな感じでまた観られるといいな
https://i.imgur.com/idESN4r.jpg 明日は山側は天気微妙だけど海側なら降らないか降ってもにわか雨程度ぽいから走るなら湾岸かな おととしの今頃はやれ「100マイル走やぁ!」とか「称名滝アタックやぁ!」って追い込み練習してたんやけどなぁ。この雨のせいもあって全く気乗りがしなくなったわ。減る練習量に対して増えるアルコール量…体型は素直に反応してくれてます。 昼から晴れらしいから午後から70キロぐらい流してくるか 朝方からずっと曇ってたからジオライン着てたけどめっちゃ晴れてきたな
半袖ジャージだけでも良かったかな 今日どうなるかわからなかったから、ヒスイテラスまで車でドライブにしたけど、ちょっと風強かったくらいで天気良かったね。
湾岸コース、ロード、クロス、ミニベロ等々いっぱい走ってた。 称名滝、相変わらず最後の坂のキツいこと…
でも登った先に絶景が待っているから何とか頑張れる
https://i.imgur.com/OwPj0VQ.jpg 称名滝行ってみたいが稲葉山牧場とか二上山を楽々登って行ける人じゃないと無理ゲーなんだろうな 新潟県住みだけど称名滝には1度は行ってみたいな
GF富山のロングよりキツイのかな
サンダーバードでおにぎり買ってみたい
立山山麓有峰サイクルフェスのスタート地点から登って行くんだよね 称名道路は最後のスノーシェッドから駐車場がもっともきつい坂ですが
そこだけ押し歩き覚悟で頑張れば何とかなりますよ 称名滝は下りの方が鬼門。
ディスクブレーキなら遠慮なくブレーキかけまくれるんだろうか。 称名には何十回と登ってきたが一度として楽に登れた事なし。んでも自転車の良いところって漕いだらその分だけ確実に前に進む事なんやね。一番最初は20mごとに足を付いてて何とか登りました。
ゴール地点でのレストハウスにあるソフトクリームが死ぬほど美味い。あの味を味わう為だけでも登る価値ありですね。 相変わらず真っ黒な服着て二人並走して暴走
しかも下向いて必死に漕いでるから前も見てないし
本当あぶない
早く事故って崖にでも転落すればいいのに >>323
あるぺん村に車停めてそこから走るのお薦め
立山サンダーバードもすぐ近くだし、本格的な登坂までのウォーミングアップになる >>329
あるぺん村ってセブンイレブンが有る広い駐車場ですね
サンダーバードで買い物してから走るのも楽しそう
登りと下りもキツそうなんでフロントトリプルのディスクMTBで走りに行ってみます。
登った後のソフトクリームもええよね 本来ならGFがあった日曜日は晴れマークやね。
自主ミドルコース走破されるチャリダーいるのかなぁ。50台くらい競輪場で駐車解放してくれたら嬉しいんやけどね。 富山県内で一番大きなサイクルショップはどちらになりますか? 称名滝初めて行ってきた。足つきどころか最後は自転車を押して歩いた。みんなすごい。 >>338
おつかれさま。スプロケットにもよるかもしれない。
自分は25Tから28Tに変えて少し余裕ができたと思う。 初心者ながら称名滝何回か行ってるが、途中5〜6回は休憩しちゃうな
コンパクトクランクに28Tだけど、一番軽くしても勾配10%超えるときつい 初めての称名は皆さん似たり寄ったりですね。
今は一発で登り切るか、悪城の壁の駐車場でぐるぐる回って脚と息を回復してから登るのどちらかですねぇ。 今日15時からチューリップテレビで
富山湾岸サイクリングの番組放送やね。 2年連続で中止になってるのに見てもむなしいな。
まあ自分は明日走るから今日は車でドライブしながらでも見るつもりだけど 湾岸サイクリング特集て、中止になったのにどんな内容なんやろか。 GF中止の封書が届きました。
ゼッケンのQUOカードが入ってました。
QUOカードはガソリン一回分で消えちゃいますけどね。 過去の大会の振り返りとかコースの紹介とかその辺でしょ
それにしても湾岸特集の放送日まで同じような暴風になるとはw >>344
今、BS-TBSで富山旅で予習して(自転車じゃなくて列車旅だけど)おくということですね、何となく分かります こころ旅のおにぎり美味しそうだったな。
遠征のときには寄ってみたい。 >>347
ガソリン給油にも使えるんだな
良いこと聞いたわ
悪城の壁…電線も無いしちょっと日本離れした景色だよね
https://i.imgur.com/1Fn3Bq1.jpg
称名滝もいいけど有峰林道も開通したら巡りたいな
ちと熊との遭遇が怖いが…
自転車は無料でいいんだっけ? >>351
そうそう!エネオス系ならQUOカード使えるんですよね。コンビニでちまちま使うより、五千円分きっかり入れて終了と。
称名は熱くなる前のこの時期が最高なんやけど、湾岸とGF中止になってから2年行ってないですねぇ。
すっかり「コロナだから」という言い訳作って練習だらけでますね。 ああああ
他県民だけど魚津の某居酒屋行きてぇなぁ… >>354
よくわかったな(笑)
あそこだけレベル違いすぎで二日酔いなったわ 明日の最高気温23前後か
湾岸走るならインナージャージとも半袖か
長袖インナー+半袖ジャージのどっちがいいかな 下界ならもう夏用の格好で十分じゃない?
アームカバーはあった方がいい なんやこの天気
晴れじゃなかったのか
女心と梅雨の空 気温も暑くなく寒くなくちょうどいいし適度な風あって涼しいし最高のサイクリング日和だぞ
ここ1ヶ月週末いい天気続いて嬉しいわ。今日GFやったらさぞかし気持ちよかったやろうな 黒部まで70km程走ってきた。
朝チョッと雨降ったけど、風も弱めで走りやすかった。
半袖ジャージ+アームカバーで丁度よい塩梅だった。 適度な風……?
呉西の湾岸走ったけど、おわにとっては十分苦行やった >>351
有峰は料金所のおじさんに挨拶すればいい、無料だ。
売店で何か買ってやってくれ。 俺は今日から富山弁を卒業する。
標準語の喋れるサイクリストになる予定だ。 昨日は不貞腐れて一日中飲んでたわ。
こんな絶好の自転車日和やったのにコロナが憎いわ!! 雨晴のキャンプ場とか番屋街とか家族連れで賑わってたぞ
失うものが無い俺でも人ごみに近づかないよう気を使ってるのに、あいつら強気すぎだろ >>367
石川県の七尾湾ルートと奥能登ルートと繋げて欲しい
実際のサイクリングでは氷見の県境で引き返すのは極少数派 親不知をなんとかして久比岐自転車道と繋げて頂きたい 複数で走ってる人はバ〇バを除いてだいたいは笑顔で談笑してるよね
俺なんかいつもボッチだし貧脚だから一人で口半開きにしてヒィヒィ言いながら走ってるから
対抗のローディーに挨拶するのもだやいw
もしグループライドをしても笑顔で談笑するなんて芸当は絶対にできん自信がある 曜日時間帯限定でいいから新湊大橋自転車で走行できるようにならんかな
途中で歩きか渡し船使うのはやっぱサイクリングロードとしてどうなんだって思う 横の壁が低すぎるよ風が強かったらヤバい
モーターバイクの人でも恐いって言ってますよ 新湊大橋って自転車ダメなの?
過去に何度か走ってるけど、風強い日は凄い怖いよ。 上は自動車専用道路だからダメだろ。あれだけ高かったら怖い。
下に歩道が通っているので自転車を押してだったら渡れる。 橋の勾配が半端ないから下る時に勢いに任せて突っ走ってそのまま壁を乗りこえて海に転落するローディーいるやろうな
俺は高所恐怖症だからそもそも自転車でてっぺんまで登れる気がしないが いつだったか夜中に無断で走行したとかでニュースになってたような気がする >>378
新湊大橋の勾配なんて最大で6%程度しかないので
自ら回さなければ50km/hも出ないと思う 一言 自己責任でお願いしますって書いとけとば良いだけなのに 新湊大橋で自動車以外で開放されるのって富山マラソンだけやろ。安全対策で警察が許可してくれるのに、かなり難儀するみたい。県や市が主体の湾岸サイクリングなら可能性ありかもしれんけど、グランフォンドは厳しいんじゃないかなぁ。もしバイクで新湊大橋渡れるとなれば、かなりの集客効果は見込めると思うのだけど。 橋桁上は想像以上に風が強く、非常に危険ですので走行には十分ご注意ください。転落、落車、自動車等との接触による事故があっても当方一切責任は負いません。
でいいのにね。
白山スーパー林道ですら なかなか許可されないのに無理だろなw
称名滝からの下りも事故るなよ〜。事故が多いと自転車禁止にされかねん。 よかねえよ
どこまででも主催や行政の責任追及されるわ プロムナードのとこの表示もっと分かりやすくするべきかな
初めて湾岸走る人がブルーライン辿ってきたらそこで線が途切れて道間違えた?って思えるんよね。自分も最初そうだったし
もしくは普通に迂回ルート作るとかさ 去年の7月に、湾岸のスタッフが新湊大橋を通行止めにして、試走したはず
新湊大橋のTwitterに出てた >>387
サイクリングイベントで新湊大橋使うなら富山マラソン同様に一般車両通行止が必要かもしれません
あと、富山マラソンでは参加者が高欄に近付けない様にずらーっとバリケードが並べられてました
マラソンは億単位の金が動きますが、今の湾岸サイクリングの規模だとマラソンに2桁及びませんので、
新湊大橋のコース化は「限りなく困難」と想像します >>386
橋を通らない迂回ルートなかったっけ? グルグルの橋つかって 迂回ルートも最短だと工場の間の道とか進入禁止の場所とかあってわかりにくいな 国際なんちゃらに通して承認?とって国内外にアピールなら大橋はレース時くらい開放すればよろし。
やる気の問題じゃない?
通常は渡し船つかえw
あれは良いものだ。 モペッドなら原付き扱いだからペダルで走っても文句言われないんじゃね 今週末は気温はちょい高めやけど快晴で風は大して強くなさそうだから絶好のサイクリング日和や >>395
気温高めなら登山日和でもあるな
悩ましい 先週1日で一気に日焼けしたわ
半袖ジャージで走ったから腕までこんがりや
テレワークから久しぶりに会社行くと同僚から
なんやその日焼け!どこ遊びに行ってたんや!県外じゃないやろうな!
と警戒されたわ 今日は暑かったなー
暑さに慣れるまでの最初の15キロぐらいまで結構きつかった
夕方走り終えた後に汗だくの身体に風が当たるとひんやり感じて気持ち良かった
気温が高い時に日陰とか風が当たった時の自然の心地良さを久々に感じられた
(去年の夏は1回も走らなかったから)
明日も天気良いから走りたいけど身体がキツイw >>399
どこ走ってきた?みんなが走ってるコース知りたい。 高岡住みだけど今日は160号から七尾市行ってそこから159号で中能登通って内灘→津幡って感じで回ってきた。
なぎさドライブウェイとか宝達山ヒルクライムも行けたら行ってみたい 越中宮崎に車置いてそこからスタートした場合、富山市内まで何時間くらい掛かるんだろうか?
走りやすい道が続いてる? >>402
50kmちょい距離あるから、25km/hアベレージで走れば2時間、休憩入れながらのんびり走れば3〜4時間てところかな。湾岸コースは殆ど平坦で県道側は舗装きれいでハイスピード向き、海岸の堤防沿いは多少荒れてて、グラベル、MTB向き。 ヒルクライムと登山を一遍にやったら糞疲れた
軽さって大事だな… >>406
どこ行ったの?
登山とヒルクライムで使う筋肉が違うからどちらかだけ練習してても疲労困憊するわな
登山用の靴も割り切って軽いのにした方がいい >>407
粟巣野から瀬戸蔵山に登った
いつも登山するのと同じノリで調理器具とか食料とか満載だったのが失敗だった アドバイスプリーズ
距離30キロ超えたぐらいから手が痺れ出す
ジェルパッド入りのグローブを使っていて手指のパッド部分はハンドル握る位置にあるけど手の平のパッドはハンドル握る位置からちょっとずれた位置にあるから正中神経の保護にあまり意味を為してない気がする
ちなみにバーテープは厚めのタイプを巻いている
走ってるとビブのショルダーで肩が締め付けられる感じがする
ビブは前傾姿勢じゃない時には多少の締め付け感はあるが肩が凝る程の締め付け感はない
170センチ75キロのピザ体型でアソスコンフォートモデルのMサイズ着用
ポジションの問題なのかグローブが悪いのかビブはサイズが小さいのか… >>401
すごいな。しかも1日で。今日は高岡市から福光町まで郵便局2局を旅行貯金のために往復してきた。お茶1リットル持ってママチャリはキツいな。5時間半かかった。 >>409
手に荷重掛けすぎかもしれないですね
ペダルに乗っかること意識したらいいと思います >>409
体幹だと思いますよ
私事ですが春先雪解け後はまだ腕で体を支えてるので手のひらが痛くなります
その後走り込んでいくと徐々にハンドルの遠くを握れるようになっていきますよ毎年の事です
しかしながらその身長で75キロは重いですね、ビブの違和感は体型ではと思いますが >>409です
レスくれた人ありがとう
手の痺れは確かに今シーズン走り始めてまだ数回なので乗り方のバランスが悪いことが原因かもしれない
もうちょい走り込んで様子を見ますわ
ビブの肩凝りは体重が原因だとすればビブのサイズが体に対して小さいということになるのかな? >>413
アソスならサイズ的に問題無いと思う。
ポジションの問題じゃ無いかな?サドル高さが若干高くて前重心になり過ぎているだけの様に思える。 >>409
色々と書かれてはおりますが、まずは体幹ですね。
腹筋背筋を意識する事がまず第一歩。そしてハンドルから離れすぎていて腕が伸びきって肘がサスペンションの役割を果たしていないのもあり得ます。ステムを短くするかサドルを前に出すとよくなるやも。
あとサドルが高すぎる事も考えられるので、少し下げて尻とペダルへの比重を変えてみましょう。 >>409および413です
レスくれた人ありがとう
まずは体幹とポジションなんですね
乗車時の腕の感じは伸びきってはいないけど肘の曲がりには確かに余裕は無いような気がする
でも適正なポジショニングって難しいですよね
おそらく自転車屋で目視でチェックしてもらうぐらいでは完璧なポジションって出ないんでしょうね
しばらく乗ってなかったりすると乗り方も変わってそうだし
とりあえずサドル位置をちょっと弄ってみますわ
なにはともあれ危うくワンサイズ上のビブをポチらなくて済んだのは良かったw 背筋腹筋が充実したがっしり体型か、腹が出た肥満体型かで全然違うと思うよ
話を聞いている限りは後者のような気がするから、まず痩せることが一番 >>416
理想と現実のギャップが大きいのかもしれないですね。 >>409です
体型はご察しの通りメタボですわ
あまり食べないようにしたり筋トレやったりしてるけどなかなか凹まないですね
筋トレやってない時期と較べると背部や腰は明らかに引き締まるけど横腹と腹の前面がね…
ポジションについては試しにサドル高を1ミリぐらい下げたのでこれで多少なりとも痛みや痺れの緩和を期待します 俺も30kmくらいで手に痺れが来るけど、そのまま気にせず乗ってるわ
ハンドルの持ち方変えながら誤魔化してる なんで手が痺れるんだろう、前傾しすぎとか?
ハンドルは握るのではなく手を載せる程度、ペダルには体重掛けて回す
そんな感じで漕いでたらアワイチでもサドイチでも痺れるなんてことはないと思うけど 水分接種した方がいい
かなりの脱水症状だろうな、特に末端からくる
足も脱水症状気味だが神経が鈍くて認識してない可能性がある 下ハンドル握ってる事が多いからかな?
妙に風の強い日が多くて、なるべく前傾姿勢取ろうとはしてた
あと坂が多いと足が辛くて、苦し紛れについハンドルを強く握ってしまったりはある
水分は1時間30km程度だと無補給だな、気を付けてみよう >>409です
サドル高を1ミリ下げて走ってみました
サドル高の影響なのか今シーズンの走りに体が慣れてきたのか分かりませんが今日は手の痺れは全く無かったですね
重心も意識してサドルとペタルに置くようにしたのでその影響もありそう
重心を意識したことで途中で疲れてくると上半身がダレてハンドルに体重乗せ気味になることも分かりました
ただビブのショルダーの締め付けは若干だけマシになったけど締め付け感自体はまだありますね
ビブなので全く締め付け感が無くならないと言われればそんなものかもしれませんが…
走った後でビブを脱ぐと太ももにゴム跡が残ってるけどこれってやはりサイズ小さいのかな?
(太ももは締め付け感や違和感など一切ありませんが) 富山湾岸サイクリングコースがナショナルサイクルルートに選ばれたそうです。
しまなみ、ビワイチ、つくば霞ヶ浦と並んでますよ。
これからさらに整備が進むといいですね。 ハード面の整備も大事ですが、何よりクルマのドライバーの意識が向上してほしいですね… 他県人ですが夏の帰省時に称名滝に行こうと思ってます
動画見るとかなりきつそうで死にかけていますがそんなに凄いのですか いきなり坂も辛いから、あるぺん村に車停めて走り出すといいよ
立山駅前に寄って熊王の水(湧水)を補給するのがオススメ
最後のスノーシェッド〜駐車場の坂は斜度15%
そこまでで脚は削られているから自分が保てるペースで耐えるしかない ありがとう
基本ノンストップで走りたいので抑えめで行こうと思います 15%ってごく短距離を30Tで走った経験しかないから足つきして再スタートできずに折り返すかも あるぺん村に車を停めて登るのは邪道でしょう。車上荒らしの危険もある。
全行程自走か、富山駅まで輪行が良いと思います。アルペン村にはセブンイレブンがあるので補給ポイントとしては良い場所ですが。 >>432
立山町公式のHPでも吉峰温泉をスタート・ゴールにしてるんだけど、何が邪道なの?
自分の常識の中だけの「邪道」を押し付けているだけではなくて?
http://www.tateyama-inc.jp/tateyama-cycling/course-higher-b.html
このページに倣って吉峰温泉の駐車場に泊めるのも
帰ってきてすぐさっぱりできるからいいと思う >>431
15%はラスト数百メートルの箇所だから、最悪歩けば大丈夫だよ
最初に行った時は余裕で歩いた 高桑×うじ 死んでください 夢に出てくるの辞めてもらっていいですか?顔と存在がムカつくんで。 >>434
>>432が言いたかったのは、あるぺん村は一企業なので長時間の無断駐車はダメってことじゃない?
グリーンパーク吉峰は町営なのでそこまで神経質になることはないけど、基本は利用前提で おいらは自走で称名まで行くのですが、県外or遠方からの称名アタックなら、
@車であるペン村まで
A車で立山町役場まで
B車で吉峰まで
C富山地方鉄道に乗り挑戦したい駅で降りる(週末限
定)
あるペン村からスタートする場合は駐車代のつもりでお土産買って帰る。あるペン村横にすぐコンビニありますが、そこで小腹満たすより500m先のサンダーバードで「味のある」おにぎりやサンドイッチを食べた方がらしくて良い。
週末なら富山地方鉄道も選択肢に入りますが、登山客とかぶらない時間帯を選ぶべし。 駐車場は悩ましい問題だよなぁ・・・
能登島に行くときに氷見の番屋街によく駐車するけど、あそこは道の駅だから良いんだよな?
とか思いつつ、小心者だから毎回食事したりお土産買ったりしてる >>440
そんな罪悪感感じるなら、近くに公園の無料駐車場もたくさんある
それはさておき、温泉施設近くに車停めて遠征はいいよね
今度朝日町辺りで停めて、新潟まで山側の道攻めたい 自分も基本的に公園の駐車場にしか停めないな。イベントあったり週末満車になるような観光地っぽいとこは避けてるけど
あまりにもガラガラだと車にいたずらされそうで怖いから運動公園とか河川敷の公園とか駐車場が広めで利用者もそこそこいそうな場所がいい >>440
道路挟んだ向かいにも駐車場が何個かあるやん
夜でも意外と明るいしジョギングとかウォーキングしてる人も多いからイタズラされる心配もなさそう
まあ海の目の前に長時間車停めておきたくないから少しでも海から離れてた場所に停めたい気持ちは分かるけどね 昆虫王国からk67号で芦峅寺まで出る道って結構上ります?
称名とセットだと足が死ぬかな? そうそうこのコースだよ
60分切れると人に自慢できるレベルっぽいね
俺は初見だから90分切れれば御の字かな お前らなんで電車で輪行しないの?輪行袋高くて買えないの?電車賃惜しいの?
車の窓割られたらそれだけで被害額甚大なんだけど、そういう計算出来ないの? 追突されたら被害甚大だから車なんて所有するな!って是非とも友人知人に啓蒙して頂きたい >>447
輪行しないとクルマの窓が割られる恐れがあります?
参考までにもう少し状況を詳しく教えて頂きたいです >>449
ああ、そうだよ。車所有してないよ。免許はあって、たまにレンタカー借りるけど。
友人にも啓蒙してるよ。めちゃ金貯まるよって話してる。
限界集落に住んでるなら動力付きの乗り物が必要かもしれないけど、富山市中心部に住んでると要らんわな。 >>450
車上荒らしは、昼間でも車を置いて長時間戻ってこないやつを狙ってるんだよ。知らなかった?
釣り、サーフィン、登山、ジムなどなど。自転車も含まれるんじゃなかと思って。
意地悪で煽ってる訳じゃないよ。輪行なんて慣れれば何にもめんどくさくないけどね。 駅に着いて電車に乗る前に風呂に入れるなら輪行も楽しいんだろうけど
風呂に入ってる間自転車が心配だし着替えとかも用意しないとだからな
輪行袋は沖縄に飛行機で行った時しか使ってないな 輪行したくてもママチャリは分解できないから。お茶一リットル持って金沢まで一泊二日がいいとこ。 >>453
飛行機用の輪行袋、宮古島に行ったきり使ってないわw
コロナ収まれば北海道でも行くかなー このスレには都市中心部に住んでる人しか居ないと思ってんのかな >>446
445だけどありがとう。
平均勾配4%だけど、終盤の勾配がエグイな。
序盤調子に乗ってペース上げると死ぬな。 東京から転勤で今は富山市。東京では車なしの生活で全く不便なかった。
転勤後最初の1年は自転車か鉄道/バスが日常の足だったけど、行動範囲が限定される感じがするのと、周りの人から変人扱いされたので車買った。車、あると確かに便利だね。但し定期的にお金が掛かるし、依存しすぎも良くないとは思うよ。車が日常の足になって、10kg程体重増えちゃったよ。 都会人の方が体動かすんだよなw
そのうち100m先のコンビニも車で、、、 県外の者です
明日の午前中に所用で富山市の中心部に行くんだけど車に自転車を積んでいって
所用が終わったら自転車で走りたいと思ってます
富山市の中心部起点で片道20−30キロぐらいのオススメコースと
その間に車をお置きっぱに出来る駐車場をご教授ください >>465
どっちも好きですが平たん路がデフォですw >>466
雨晴行って帰ってくるルートを紹介します
五福公園or呉羽山公園から北上し新湊を経由し道の駅雨晴まで(余裕あれば氷見番屋街も良いです)
新湊大橋は自転車を押して歩いてもよし無料の渡し船使うもよし、迂回しても大丈夫。時間が許せば渡し船はオススメです
湾岸サイクリングのコースを使えば道もある程度わかりやすいと思います >>467
良さげなルートありがとうございます
その2か所の公園の駐車場はどちらも一定時間停めておいても問題ないのですか? >>468
日中ならまず大丈夫だと思います
https://cycling-toyama.jp
こちら参考になさって下さい
四方から堀岡発着場までは国道415号で使うほうが良いと思います。自転車専用道路は車止めが多く走りにくいです いつのまにか南砺市もサイクルツーリズムに力を入れてるようです
自転車絡めた風景 投稿を 南砺市観光協 フォトラリー:北陸中日新聞Web
https://www.chunichi.co.jp/article/272213
なんチャリ|なんとの魅力を再発見|富山県南砺市
https://www.tabi-nanto.jp/nanchari/ 砺波南部広域農道、赤祖父池近くの交差点に案内ができてたりしませんかね?
広域農道を反時計回りに走ってると、センターラインに沿ってそのまま直進し、旧井口村の方へ下ってしまったことが… >>464
ばかたれ真っ直ぐ家に帰れコースを紹介します。
広島自転車商会でランチする。居酒屋の店名です。ランチもやってます。
スーパー大阪屋で鱒寿司を買って、家に帰って一杯やる。駅で買うより半額くらいで買えます。 >>469
ありがとうございます
そのコースを参考にして走ってみます >>472
広島自転車商会ってスゴイ店名の居酒屋ですね
次に富山行く時に寄ってみますw >>469
走ってきましたよ
でも海側のコースじゃなくて南に下って八尾の街並みを探索してそこから雄山神社まで行って参拝して戻りました
なんだかんだで80キロ近く走りました
ところで皆さんはヘルメットの汗ってどうしてますか?
自分はストラップとインナーパッドに介護用のリセッシュをかけて乾かすぐらいですがそれぐらいだとなんとなく汗の匂いが残るので何か良い方法があればご教授ください 湧き水が汲めるところで桶にメットを入れてジャブジャブ洗う
思ったよりすぐに乾く 普段汗かくなら老廃物も少ないし湯で洗う程度でいいけど
たまに運動する程度なら洗剤を含ませた指で揉み洗いぐらいした方がいい >>479
定期的にチャリに乗ると汗の質が明らかに変わるよね
最初はネバネバの汗だったのが体内の脂が洗い流されてネバネバ感が無くなる
何回か乗ると皮膚もサラサラになる >>481
風呂入ってないだけじゃないの?日本に住んでるなら毎日入ろうぜ。 湾岸と田園ばかり走ってるから飽きてきたな
七尾とか能登島以外で平坦路ベースで >>483です
文章途中で終わってしまったのでもう一度
お隣の石川県で七尾とか能登島以外で平坦路ベースでおすすめコースないかな? 「いしかわ里山里海サイクリングルート」ってのが整備されてるから調べてみては
小松から珠洲まで貫く、富山でいう湾岸コースの能登半島版みたいな感じ >>485
そのコースの中なら、厳門、ヤセの断崖、旧富来町の漁港巡り、志賀町原発、いこいの村、ペンション通りを絡ませるといいよ
特に旧富来町の海沿いは絶景ポイントが満載
昼飯は旧富来町の街中にある昔ながらの食堂がおすすめ
志賀町から門前に上る場合は国道にせよ海沿いにせよ結構なヒルクライムがある
羽咋側に下る場合は国道は路肩が狭く危険なので自転車道を走った方が無難だけどしょっちゅう車止めポールがあり路面も砂とか雑草だらけなので割り切って走る必要がある 本体には入浴施設があって11時まで営業してるのね。
コインランドリーもあるらしいから、1泊2日でツーリングするなら
ここで泊まって折り返すってパターンも考えられるよね。 週末の天気全然わからんな。曇りで風ほとんど無さそうだから走るなら明日が良さそうだけど 風は全然ないけどあちぃ
15時頃にちょっと雨雲かかる感じか 今年は全然梅雨って感じしないねぇ。
梅雨なら梅雨、夏なら夏って感じの季節がええよ。
どこかで皺寄せが来るのが一番怖い。
ゲリラ豪雨とか去年の豪雪みたいな。 >>486
そのへん走ってきたわ
志賀町から富来町に向かう道は往路とも最大10%くらいの勾配が何箇所かあって湾岸の平坦路ばかり走ってるせいか結構きつかった >>494
地元民だけど、海岸沿いについては、総じて富山湾側はアップダウン少な目、
反対側は羽咋以北は坂多し、ただし絶景多し。 奥能登は交通量も少なくて道路も広めだけどどこ走っても坂が多くてけっこう辛いね。
穴水輪島の西側は走った事あるから今度は逆の珠洲能登町方面行きたいけどそっちもキツイんだろうか >>496
交通量少なくて道も広くて坂もしっかりあるって理想的な走行環境じゃないか
輪島〜白米千枚田あたりまでは起伏があって、後は狼煙の手前に峠が一つあるぐらいかな 輪島の道の駅から千枚田の道の駅まで走った事あるけど、なかなかの坂だった記憶ある。
途中に小島が5つくらい見えたのが気になった。 >>495
富山湾側っていうのは穴水町とか能登町のこと? >>496
門前〜皆月〜大沢〜ゾウゾウ鼻が能登で最も坂がキツイのでそこ走ったならあとは楽勝だと思う
>>497
輪島〜白米千枚田は細かいアップダウン、狼煙と言うか木ノ浦への峠は椿峠はそこそこ長い坂だね
>>499
富山湾側=内浦とすれば、珠洲岬(禄剛崎・金剛崎・遭崎)から南側ってこと
金剛崎あたりと九十九湾への越坂あたり以外は大して坂は無い
ちなみに禄剛崎の灯台への遊歩道が短いけど超激坂、歩行者いない時に是非チャレンジしてみて >>471
遅くなったけど写真撮ってきたよ。
https://i.imgur.com/wLkxPq3.jpg
井波・井口→城端方面だと、交差点からちょっと離れた位置に
トナミロイヤルゴルフ倶楽部とゆ〜ゆうランド花椿の看板が見えるけど、
城端方面からだと裏しか見えない(しかも土手の影?)んで
分かりづらいだろうね… >>500
情報あざす。
>ゾウゾウ鼻
死んだ
>禄剛崎の灯台への遊歩道
そもそも自転車で行こうなどと思わん バカチャリのダメなところ
並走して走る
下り飛ばしすぎてセンターオーバー
上りは歩くようなスピードでふらふら
暗闇のトンネルで真っ暗
信号無視
住宅街を速度超過で暴走
静かなのでとても危険 >>501
お疲れ様です。お手数をおかけしてすいません。
自分が考えてる場所と違いますね… そこはGoogleマップで「赤祖父川のホタル」と表示されてる橋ですよね。
広域農道をそのままさらに南西に進むと、県道284号と交差する一時停止の標識があるはずです。
自分が思ってたのは、広域農道と県道284号との交差点です。赤祖父池の西、ゴルフ場を挟んで800mのところ。
https://map.yahoo.co.jp/place?lat=36.52354&lon=136.93087&zoom=14&maptype=satellite
広域農道を井波(井波総合文化センター)から城端(善徳寺前)までだけを走る場合はずっと直進でいいんですが、
城端の中心地を避けて、桜ヶ池やイオックス・アローザスキー場の方面に抜けたい場合の分岐になります。
桜ヶ池方面から井波に向かって広域農道を走ると、一時停止も何もないので、
初めて走る人だと県道284号を直進してしまったりするんじゃないかなー、と。 >>505
こっち側で合ってるかな?
https://i.imgur.com/ERLjhEA.jpg
交差点付近には、一応ゆ〜ゆうランド花椿の案内看板があるけども…
かなり小さいんで見落としやすいだろうね…
https://i.imgur.com/UwpX978.jpg 【深夜】「かなりのスピードが出ていた」(加害者談) ロードバイクと呼ばれる競技用の自転車大学生にはねられ女性が意識不明の重体・鳥取★2 [水星虫★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1625220956/ >>507
そうです、そこです。ナイスショットです。
ありがとうございました。
ブルーラインのペイントもされてて、直進してるんですね。 明日からしばらく雨続きみたいだから今日走ろう
でも湿気多くて気温のわりにすでに暑く感じる 走るなら今日しかないよなぁ
それにしても昨夜の湿気やばかった
除湿機あってよかったわホント もともと仕事だから乗れんけどさすがにこの湿度と暑さの中はキツイわ。
乗るとすれば梅雨明けの午前か完全に曇りの日じゃないと無理 俺は来週のグランフォンド出るから登坂だけでも行ってくるわ
暑さの中で乗らないと身体が順応していかないしな ディスクブレーキなら雨でもガンガン行けるけどな。あとでシューズ乾かすの面倒くさいけど。 今日走ってるけど気温は30度未満なのに体感温度は35度ぐらいの感じやな
海風はまだヒンヤリしてるけど風のないところ行くと途端にモアっとした感じ
今日は80キロぐらいでやめておく あー、疲れたー!
真夏の炎天下で走った時より疲れた気がする
シャワー浴びてスッキリしたらもう何もやる気が起きんぞ スレに活気があっていいね
獲得標高2000m超走ったけど途中からガスって暑さの訓練にはならんかったな…
もう明日は雨でもなんでも来い! 富山に帰省してから、当たり前みたいな顔して逆走する奴が多くて驚く。自転車は左側通行って学校で教えてないんだろうか?
歩道に至っては、わざわざ矢印描いてあるのに、どこみてんだ??? 富山もそこまでネタがあるわけでもないし隣の石川とかそっちの方がサイクリングとしては魅力的な場所多い気がするな
まあ自転車人口は北陸だと富山が一番多い気はするけど 石川といえば白山ホワイト林道が自転車通行可能になれば一里野温泉から白川郷や天生峠まで最短で行けるんだけどなぁ 北アルプス山麓グランフォンド行くぞー!
走るかどうかは当日の天候による Zwiftやってみたいな
富山で固定ローラー売ってるような店ってあるっけ? >>531
サイクルローマンにローラーのデモ機があるよ。
自分は10年以上使った古いミノウラのトレーナーのローラー部分だけスマート神楽に換装してもらって、ZWIFT導入した。工賃込みで5万弱だった。
ただ、資金があるなら後輪外すタイプのトレーナーの方がいいかも。どれも15〜20万くらいするけど。 >>531
市内ならお店の取り扱いメーカーがあるから聞いてみたほうがいいよ
wahooのkickr coreがオススメ iPhoneでもいけるけど画面小さいからゲーミングPCとかアップルTV 4kあると導入早いっす
アップルTVだとHDMI端子付きのモニター有れば2万5千円有ればいける 明日、雨は降らなそうだけどこの湿度で走ったらヤバいかな? 昨日は海側が意外と晴れてたから走れたけど、今日は厳しいな 湾岸走ってきたよ。
最近の雨で路面洗われて凄いキレイになってた。
風も爽やかで気持ちよかった。 こんなに暑いと自転車どころか買い物にすら行く気がおこらんな
梅雨入り前に買ったオニューのビブでのモッコリ姿はいつになればお披露目できることやら… 明日は北向きの風予報だから日向を走って火照った身体を日陰でクールダウンできそう 暑いけど数年前のような超猛暑にはならない感じやな
5月に30度超える異常さも無かったし >>553
偏西風蛇行してるから何とも。何年か前のチベット高気圧+太平洋高気圧のダブル状態になるかもしれん。 >>534-535
kickr coreとアップルTVの組み合わせでzwift始めたわ、ありがとう
アップルTVのリモコンが異様に使いづらい事以外は凄くいい
早速FTPとやらを測ってみたら200でPWRが3だったんだけど、
これどのくらい上げたら称名滝を足付かずに登れるんだろうか? 並列走行しながらだらだらと公道走るんじゃねーぞおめーら
幼稚園児かよ >>555
それくらいあればセーブして登れば脚付きせず登れると思うよ >>555
購入おめ
次はクライム欲しくなると思う >>556
だらだら並列走行は通学中高生辺りのイメージ >>557
一番軽いギヤで60〜70回転でゆっくり登ってるけど、悪城の壁あたりで心肺が尽きるわ
そこからの10%超え区間はもう休み休みでもすぐ心拍がMAXになってしまって、歩くことになってしまったりする
筋力と持久力が圧倒的に足りないんだと思ってたけど、なんか別の問題なんだろうか? 新聞の方で読んだけど、
ちゃんと累積標高と書いてて偉い >>561
リンクに飛んだらログインしろって出て萎えたわ そんな意識低い系貧乏人に要約してやると
120kmで1600mだと 湾岸とGFも応募→中止の憂き目にあったから、応募するかどうかギリギリまで見極めるわ。 120キロ、1600up、エイド五ヶ所、一万円
皆さんイベントに飢えてるから埋るんじゃないですかね 石川県でまた感染者爆発してきてるから富山にその波が来るのは時間の問題
そして9月10月は日本中で過去最大級の感染者になるという専門家の予想もある
GF同様にコロナの影響で中止になる可能性が高いと見た その後を見据えてお布施のつもりでエントリー料を払うというスタンスはありかも 昨日ラジオ聞いていたら、
魚津市長は(ちょっとだけの距離)自転車乗りらしい
今年、湾岸と田園コースをつなげる連絡路を整備すると言っていた。 >>573
小矢部から天田峠へ向かった場合と内山峠(R359)へ向かった場合で
距離はほぼ同じ
登りは累積で内山峠のほうが30〜40mくらい多そう
金沢中心に入るまでの経路は全体的に359号経由のほうが道や路肩が広い >>573
R8なら天田峠だけど住んでる場所からはR359の内山峠の方が良いような気がする 今日の新規コロナ15人だけど呉西が12人、金沢は東京、大阪からかなり多くの観光客とか
言われると、4連休が終わった1〜2週間後次の波が来るかも >>574
>>575
ありがとう
100km走った後の峠越えどうしようかともうちょっとグーグルマップ見ながら考えてみる >>574
>>575
ありがとう
100km走った後の峠越えどうしようかともうちょっとグーグルマップ見ながら考えてみる せっかくの4連休どこ走ろうかなって色々考えてたのに未だに一日も乗ってないわ。
適当に湾岸でも流してくるか 台風8号の進路だけ見てると北陸も影響ありそうだけど北陸に来る頃には勢力弱って熱帯低気圧になるかな? 最初と後半だけ見ればいいやと思ってたけど結局全部見てしまった
後悔はしてない >>586
テレビではやらないのね…
見れなかった >>590
走りたいなら走ったらいいじゃん
何か問題が? 今回の連休で初めて朝日方向に行ってみたけど、メリハリが無くてちょっと退屈だった 市振スタートで小矢部まで富山縦断したいんだが快適に走れるおすすめなんかある?
8号がわかりやすいんだろうけど 市振近くから入る湾岸コースいまだに迷う
気がつくとブルーライン見失ってる事多い 親不知避けルートで市振に入るのは面白いけど市振から先は単調でつまらんよ春先なら立山の雪渓も美しかったろうが
アップダウンないから快適というか楽ではあるかな >>579
車から見た限りだけど安楽寺西の交差点で県道286がずっと通行止めになってる
天田峠自体に富山側から行けないのでは? 去年12月に自転車で石川県側から天田峠通ったけど安楽寺西交差点手前の横断歩道の所から国道8号に迂回できた
https://i.imgur.com/5ekWk4s.jpg 去年の夏大阪から新潟までライドした。
ココで聞いて天田峠下った時も同じ状態だったよ。
この時期峠の手前にお寺?湧水があるのでクライム後に頭から水かぶると元気貰えるのでお試しアレ! 峠の手前は間違いで石川から山頂の手前左側に龍の口からチョロチョロと湧水が出ているのが正解。 佐藤健のYouTubeに千鳥ノブと氷見の貪瞋痴に行く動画アップされてる。これ見たらまたロードで行きたくなってきたわ!! 去年だか一昨年だかの休日行ったけど
2時間近く並んだわ
平日でも結構並ぶらしい ラーメンに2時間並ぶ?
金は無いけど時間はあるってことかw >>603
バズってるね、その動画シリーズ。
村上英士朗も富山扱った動画載っけてたし、
感染者数少ないので石川避けて富山行く流れが
できつつあるのかも? ピナレロ DOGMA F 全国14店舗のショップで先行展示を開始
- 東京五輪のチャンピオンバイク | cyclowired https://www.cyclowired.jp/news/node/350901
バルバのトヤマストアで展示されるってよ(´・ω・`) このスレで教えてもらった渡船行ってきた
しまなみなら小銭取られんのにタダとはすげーな >>607
よりによってそこか…
行く気にならんな
そんなことより暑くて1ヶ月乗ってない
明日こそ走ろう >>610
そもそも買えないから見る気にもならない。 湾岸コース初めて走ったけどブルーラインわかりづらくね?
市振側の終盤カーブ前で唐突に消えたり見失うことある 湾岸サイクリングに3回参加したけど
3回ともコースミスをしたからな
今年こそミスなしで完走を目指したのに中止だし しばらく雨が続くけどそれを抜けたら多少は涼しくなってくれるのだろうか…
一昔前なら盆を過ぎればって言ってたけど、今は九月末くらいまで猛暑続くからねえ。 10年後には
12月ー2月 真冬
3月ー11月 真夏
になってる >>621
あと2ヶ月で今の感染状況が落ち着くわけない
前例に倣って直前で中止にすると思う >>628
むしろお盆の後に激増するのが目に見えてる
イベント事は厳しいでしょ あれだけニュースやネットで帰省や旅行は中止って騒いでるのに関西や関東方面のナンバー走ってるもんなぁ
しかも都会の奴らってやたら声デカいからコンビニとかで関西弁とか関東弁で話してるとすげームカつくわ 入国規制も緩めてるから大丈夫大丈夫!w
入国者上限1日3500人に緩和へ 五輪終了で「検疫態勢に余裕」 | NHKニュース
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210814/k10013200641000.html >>630
以前より明らかに増えた気するよな
汚物だと思って関わらないのが吉 連休最後で身体休めたいけど今日は涼しいから久しぶりに走ってくるか
連休前半に時間気にせず乗りたかったわ そうですよね〜
何でこの時期に長雨?って言う感じでしたよね
でもお盆休み前の曇りベースの雨予報より
天気が良くなって良かったかな? 富山、コロナやばいね。とうとうレベル3でいろいろと活動制限されるみたい
若い連中は全く関係内容に遊んでるけど。。。 県外からの訪問者も問題だが、コロナに掛かった連中の多くが県外訪問歴があるとの話が出てた
お盆で県外ナンバーの車も多かったし
既にいろいろなところで、イベントや活動一時中止の話が 昨日の21時頃に走ったけどやってる店は繁盛してたよ 富山もコロナ拡大ですね。人が少ない、車での移動が多くとも人が接触する
機会があると変異したコロナがどんどん広がっていく例かと
少し我慢してでも早く状況が良くなって欲しいですね 久々に雨マークなかったのでジデツウしたけど、汗が滝のように出てきたわ!気温と湿度高いんだなぁ。 呉西はジデンシャとかセンダッキとか何故か濁音にしちゃう人居るわ 深く考えてなかったけど、「じてんしゃ」と「ジデンシャ」両方言う事あるわぁ。ちなみに中新川郡です。 この前新湊大橋と渡船を使って雨晴らし迄サイクリングしたんだけど
連れが楽しみにしてたトラえもん列車に遭遇出来なかった。 柔道整復師の不正請求にNO!
接骨院や整骨院での柔道整復師による施術を受ける場合、
※健康保険が使えるのは「骨折、脱臼、打撲、ねんざ」といった【急性のケガ】に限られていますが、
実際はさまざまな不正請求の実態が確認されています。
http://www.tosyoku.org/jusei_seikyu/
(動画あり) エントリー始まってるけどツールド南砺どうなるのかな
もう金だけ取られて中止が続き過ぎて二の足踏んでしまうわ 定員400人も埋まらないだろうし、エントリー期限ギリギリまで様子見でいいでしょ
十中八九、中止だし 大会が今後も続けられるようにお布施するという考えもある 運営側にすればぶっちゃけイベントが実行できなくてもお金が入れば実行できたのと同じだろ 五輪が紛いなりにも終了したら、他のスポーツイベント(プロアマ含め)も倣って再開の流れになると期待してたんやけど。甲子園は叩かれるはパラリンピックは叩かれるわで、少なくとも来春までは何も出来ないでしょうね。 運営も期待を持たせるような感じでイベント企画しないでほしいな。
エントリーさせたならやる、微妙そうなら初めからやらないでいいよ。
エントリー→中止の流れに疲れた。 やれることを信じて準備進めてる運営の方が疲れてるだろ
ポチるだけのヤツが何贅沢言ってんだ その前にコロナなんとかしないとだろ。イベント云々言っている状況じゃない ワイドナで松ちゃん言ってたけど、一番笑わせたいのが、観覧者や視聴者じゃなく相方の浜ちゃんやと。
以前くりぃむの上田さんも同じ事言ってた。
そういうコンビは長続きするんでしょうね。
この2コンビにナイナイは学生からの繋がりなんで、雨上がりとはケース違うんやろうけど。 1人で自転車乗って感染するorさせるなんてあり得るの?そこで心配するならほとんど何もできないかと >>661
いや今は日中も不要不急の外出は控えてだからさ。 一人で自転車で走るだけならそこまで気にする必要は無いな
人の多い観光地や飲食店に立ち寄ったりとかするとリスクを伴うけど もはやちょっとコンビニやスーパーに寄っただけでも感染してもおかしくない状態だしね
でも濃厚接触者でも陽性になってない人もいるから、インフルや普通の風邪と同じように感染しやすい人としにくい人に分かれるんだろうね ソロライドほど安全なスポーツないやろ!!
感染するのは密集での飛沫なんやから。 用もないのにイオンに行ったりするのが不要不急の外出 早朝、暑くなる前に湾岸コースをグラベルロードで走ってきたよ。
さすがにグループライドは少ないけど、ソロで走ってる人はチラホラいた。あと、キャンプ場人多い。 他県からキャンプしに来てる奴らが多いんだろうなぁ…
近寄らないのが吉だな コロナ禍でソロキャンプ用道具ひと通り揃えた。
大きめのシートバッグにコンロと水筒と鍋入れて、景色の良いところまでロードで走ってから、お湯沸かして豆挽いてから飲むコーヒーの味は格別やね。
この年になって初めて味の違いに気が付いたわ。やっぱ挽きたてが一番なんやと。 有峰通って折立まで行ってきたけど、ココいつ行っても誰も走ってないな
景色良いし涼しいし、程よい勾配と距離で走りやすくて良いのに 紅葉の時期でもないと車もほぼ来ないからから走りやすいのにね小口川線は
写真撮るのに何回も止まればあまり疲れずに峠までいけるよ 数年前有峰林道を走るライドイベントに出たなぁ
その年が最後になってしまったけど
ソロで走るなら熊鈴必須かな 魚津だか滑川ったらへんで相変わらずカーポートにゾロゾロ車で集まってバーベキューしてたな
バーベキューしないとしんじゃうんかな? それはこちらも「自転車に乗らないとしんじゃうのかな?」と思われてそうだからお互い様じゃないかな
むしろ世間一般には
BBQ:まあ自粛ばっかりだと気が滅入るからね、でも身内とだけにしといてね
自転車:はぁ?この糞暑いのに何でわざわざ自転車?そんなの我慢しろよ
ってなりそう この時勢でしかもまん防下、自転車も事故って入院でもすれば非難される
とにかく安全第一で走らんまいけ 自転車もキャンプもバーベキューもソロが最強
昔から1人でも物事を楽しめる属性のオレみたいのは今の時代にマッチしてる >>678
楽しみを分かち合える家族や仲間が居なさそう 東富山跨線橋は自転車通行禁止です。
標識にちゃんと書いてあります。自転車は地下通路を使ってください。危ないです。
ルール守ってくださいね。そこの貴方 街乗りでもヘルメット重要ね
勝手にぶつかってきて重体とか、この状況下で糞迷惑なロード乗りだな ソロで走ってると、知らないうちに後ろに付いてるとかあるからね
でも、この道スピードが出せなさそうな道なんだけどね ほぼ毎週通い続けてようやく称名滝まで完走できるようになったわ
今までは序盤の喫茶店?あたりから早々に一番軽いギヤ(28T)にしてバテてしまってたけど、
ラスト1kmくらいまで25Tでゆっくりと登って、ラストスパートに28T使うようにしたら思ったより余力残せた
>>563が凄く参考になった、感謝 >>686
せっかく登り切ったなら滝の写真とか撮ったんじゃない? >>685
ヘルメット被ってたんだな
意識不明だからノーヘルかと思ったわ 自分も昔クロスでちょっとよそ見して道路の街灯にモロに突っ込んだ事あるから注意せんとな。 いくらロードバイクでも自転車に追突して頭打って重症とかちょっと考えようにくい
おそらく色々な偶然が重なってしまったんだろうな 富士スピードウェイのイベントでもメット義務だったけど単独落車で死んだ人いたよ。
生活道路でレースごっこすんなってことだな。 真っ暗なトンネルを真っ暗な自転車で走らないで下さい轢き殺されされても知らんぞこれ
お願いだからピカピカ点灯するやつ背中につけてくださいね >>692
そんな自殺志願者みたいなバカいる?
いずれながらスマホ運転の車に轢かれて死ぬでしょ
君はもちろん前後ライトとベルは付けてるんだよね? リアは単4電池の常時点灯にしてるなぁ
充電式だとすぐ無くなるし 14号の予報
WINDYでは前まで太平洋沿いに関東直撃だったのに日に日に日本海ルートになって今は北陸直撃になってる
さらに北上はしてそのまま朝鮮に行けばいいのに 無音すごいスピードでセンター付近を走る自転車も相当危ない 新聞に「有峰林道に土砂流出」
今年は自転車乗れてないけど
天気良い日に有峰林道の坂を登っている最中に上流から土砂が流れて来たらビックリだよね〜 2ヶ月ぶりに走ったらめちゃ疲れた
湾岸を50キロ走っただけなのに…
2ヶ月前までほぼ毎週走りこんでたのに自転車用の体ってすぐに元通りになってしまうんだな 俺も2回目のワクチン打って2週間経ったから久々に山岳ライドしたら心肺能力も登坂力も如実に落ちてたわ
背筋をはじめとして体幹がなまってるっぽい >>702
車のほうが危ないから乗るのやめた方がいいよ 併走
無灯火
無保険
スピード違反
自転車は危なすぎるので
ヘッドライト
テールランプ
ウインカー
クラクション
ヘルメット装着
自転車免許制度
ナンバープレートの導入
自賠責保険
2年毎の車検
毎年の自転車税
最低でもこのくらいはやってもらわないと
危なくて見てられない チャリカス暴走して危ないんだよなお前こそ家でじっとしてろよ >>706
何で穴から出てここへ来る?
相手の見えない自転車乗りにああだこうだ言ってどうなる? >>709
定期的にでてくるかまってちゃん 無視が一番 ツールド南砺にエントリーされた方おられますか?
2年間GF富山と湾岸に振られ続けてるんで、また中止になって凹むというので二の足を踏んでおります。 コロナ禍にわざわざ集ってリスク高めるのは主催者も参加者も馬鹿認定されるだけですよ
まだしばらくソロライドかいつも一緒の人と走るのがいいと思います
大会ホームページとかにある万全の感染対策とか安心安全とかの文言はただの飾りです >>711
中止の場合は振込料除いて返金だそうです とりあえず、氷見と南砺とネオセンはエントリーした
あとは今年にいかわがあるのかな 711ですが、色々なご意見ありがとうございます。
感染リスクを極力避けるのもごもっともですし、対策が講じてあれば積極的に参加されるというのもこれまたごもっともだと思います。自転車はソロで走る分には極めて感染リスクが少ないと思います。密にならぬよう時間差スタートとか、ローテーション禁止などを厳守すれば大丈夫だと思いますが、世間の目というか、ステージ3の段階で一般人がスポーツイベント参加していいのか?という問題もございますね。 山か海どっちにしようか迷ってたけど、海の方が風強いのかな? 日本各地の台風情報で昨日と一昨日はてんやわんやだったけど、富山は普段と変わらない雨模様。
立山連峰様様やわ。 海側走ってきた。
ちょい風強めだけど気持ちよかった 山は早朝から走る人多いのかな?
9時くらいからゆっくり登りだすけど、下りの人ばかり見かける せっかくの快晴でもこれだけ風強いと俺の貧脚では到底無理やな 自分はe-bike買ってから風の強い日も楽しんで走るようになった。以前乗ってたロードバイクはZwiftマシンになってる。 e-bikeってロードと較べて楽しいもんなの?
初めての場所で遠くへ楽にスイスイ行けるという意味では良さそうだけどそれって極端に言えば原チャリだ走ってるのと変わらなそうな気がする
同じルートだと速攻で飽きそう
ロードも100パーセント自力とは言えないけも、こんだけ走れるようになった!とか自転車ならではのアナログ感は感じられるた思う
通勤でe-bike使うとかなら利便性と快適性と毎日の適度な運動が両立出来て良さそうだけど完全趣味としては自分ならどうかな トレーラーにキャンプ道具積んで山に行ってもスイスイ登れるのはちょっと魅力。
選択肢は多い方がいいし、原付の方がいいなら原付買えばいいだけ。 楽しいかどうかは主観的な話だからねぇ。
バイクツーリング趣味の人に、「機械の力に頼って乗っかってるだけなんてつまらんだろ」って言うようなものでは。
それにE-bikeはアシストあるとは言え、自分の力でも漕がなきゃ進まないし。 自分はグラベルE-bike(ミヤタroadrex6180)買って乗ってるけど、楽しいよ。
ママチャリ型の電動アシストと違って高ケイデンスでアシストパワー出る特性で、ちゃんとスポーツできる。
24km/hでアシスト0になるのでスピードはそんなに出ないけど。QファクターはシマノXTクランクと同等。
心拍計ると平均130位でピークは150位。重い荷物も苦にならず、坂道も楽で100km位ロングライドできる。 10年後のGF富山参加者の半分はe-bike乗りって普通にあり得るよ! >>732
それだけ参加者が高齢化してるってことか
閉じていくコンテンツだな >>733
年齢的というよりかは、イメージ的にはガラケーからスマホとか、車のMTからATの移行みたいな盛者必衰的なね。 e-bikeは個人間の力差を埋めてくれるからね。
今後、競技志向じゃ無い人にはどんどん浸透していくんじゃない。 競技志向とまではいかなくても、自転車をスポーツと捉えてるか移動手段と捉えてるかだな >>732
GFが10年続くかはわからん
最近バイクが異常に高くなってるし、ブームが終わってもおかしくない というかバイク乗りみんな爺ちゃんになってバイク人口減るんじゃ 歳をとってもロードバイクに乗りたいし坂も上がりたい、という層にはeBikeは最適
ローギアの歯数を上げ切った先にある MIYATAのリッジランナーというMTB型のEバイクに乗っているよ。
歳をとって持病を得たし、筋肉も落ちた。
それでも自転車で野山を駆けたい。そう思って奮発してEバイク買った。
この歳で乗鞍まで自転車で駆け上れたのは本当に一生の思い出だ。
大岩山のそうめん屋の上の坂道を登っておおかみこどもの家に行ったり出来た。
人力自転車の人たちにとっては邪魔かもしれないが、道を走るのを許してほしい。 Eバイクに追い越されると悔しいとかよりやっぱりEも選択肢に入れるかぁってなるお年頃 坂道で電アシのおばちゃんにスイスイ追い抜かれるんだよなぁ… >>739
この問いかけにも全く反応せずに自分語りが続くあたり
スレ民の年齢層の高さ、認知機能の低下がうかがえる ちょっと前にツール南砺のネタでひと通りやり取りあったやん!?もうそこで答えが出てるからレスがないんじゃない!? 俺にとって自転車は健康器具、生活習慣病改善ツールなので電アシには頼らん >>744
>>741のものだけども、気分を害したならごめんな。
南砺の大会についてはちょっと調べてみるよ。
・Eバイクでも参加できるのか?
・今からでも申し込めるのか?
ってところを確認してみるかな。
あとはEバイク乗って「自転車って楽しーなー」って程度の貧脚なので
・途中リタイアも想定して参加申し込みできるのか?
ってところだよ。 >>742
そこは意地でハイエンドのロードを買ってモチベーションを上げ鍛えまくる脳筋スタイルで行こう >>741
>MIYATAのリッジランナーというMTB型
うわ、結構いいお値段…。
もうちょっと自前の体で頑張ろうかな。 Eバイクはアクセルがペダルの形をしてる、自転車風の原付だと思ってる 一度Eバイクに乗ったらもうノーマルバイクには戻れなさそう。 ロードバイクで走ってて疲れてもう無理やー!って低速でしか走れない時にe-bikeなら電動で補助されるのはかなり良さそう
疲れてもう無理やーって時は早く目的地に着いて終わりたい気持ちオンリーで走る楽しさはあまり感じないからね
まだ疲れてなくてどれだけでも走れそうな気がする時ならe-bikeの恩恵は少なそうだけど、
それでも勾配で電動補助があると疲れが出始めるのが遅くなるから結果的に長距離ライドできるよね
ママチャリだろうがロードだろうがe-bikeだろうが結局どれも完全自力じゃないから自分が楽しいと思えるのに乗るのが1番いいよ >>749自己レス
10/8までエントリーできるらしい。
大会HPのエントリー表を調べてみたところ、大会規約にこうあった。
11.本大会の使用可能車種は次の通りです。
ロードレーサー・MTB・クロスバイク・ランドナー・スポルティフ
(春大会は、Eバイク、電動付きバイク、シティサイクルでの参加も可能です。)
「春大会は」ってことは、今回はEバイクの参加は無理っぽいね。残念。 >>756再び自己レス
はっきりさせたかったので運営に電話して確認してみた。
Q:Eバイクでも参加できるのか?
A:最近のEバイクは航続距離が100Km以上と長いので、「参加OK」ということにしている。
とのこと。
Eバイクでも参加できるぞ。
よし、南砺で会おう。 ずっとイベント中止続きだったから参加してみたいが120km1600upはさすがにキツいな
夏場ほとんど乗れてないのもあるし 制限時間10時間か。まあ、普通なら大丈夫なんだけど…。
こういうイベントは参加したことは無いのだけど
制限時間め一杯使ってゴールしたら迷惑なんだろうか。 こういうイベント参加したことないけど、レースでは無いんだよね?
自分のペースで自由に走っていいなら参加してみたいな 第1エイド 開門 07:00〜 閉門 10:00(予定)
第2エイド 〃 08:00〜 〃 11:30( 〃 )
第3エイド 〃 09:00〜 〃 13:30( 〃 )
第4エイド 〃 10:30〜 〃 15:00( 〃 )
第5エイド 〃 12:00〜 〃 16:00( 〃 ) 夢の平までコスモス見に行ったらふもとの道まで3kmくらい駐車場待ち渋滞になってたわ。庄川側ルートは比較的すいてたから良かったが井栗谷の方からだと混み過ぎて諦めるとこだった >>765
渋滞に出くわすとみんな自転車で来れば混まないのにっていつも思う
自転車だと離合困難な隘路でも気にせず入っていけてフットワーク軽い所がいいね 昨日ワクチン打って平坦40km、今日は山を70kmくらい走ってみたけど、疲労感がいつもの倍くらいある
接種当日でもサイクリング程度なら可って言われたけど、なるべく安静にしといた方が良さそうだな >>767
心筋症関係あるらしいのに、よく乗るなぁ。 俺は接種後10日間は安静に過ごして心拍数を抑えるように努めたよ
まあ自己の振る舞いの結果は自分に返ってくるわな 11日に市振から三井アウトレットパークまで走ったら全工程向かい風で無駄に疲れた >>767
普通の人が言うサイクリングってアベ15km/hくらいで5キロくらいチンタラ走るくらいだろ
まさか2日で100キロ以上走るって知ったら許可なんて出さんやろ >>774
そのまま359で金沢まで抜けて兼六園見てたら天候崩れてきたから輪行で帰宅したよ
行きの追い風久しく会ってないなぁ >>770
ツールド南斗か。予報見ると今んとこは割と良さそうではあるけど… 24日は仕事で参加出来ないかど、無事晴れてほしいよね。天気予報やと22日日から良い天気が続くみたいやけどね。 >>776-779
今のところ良さそうです。
マジで雨の日は走ったことが無いので降るようなら
Do Not Start (恥ずかしながら知りませんでした。勉強になります) 湾岸みたいな平坦コースならまだなんとかなるけど、
この季節の雨で山岳コースは
下手したら低体温症になる ゼッケン届いたな。
案内書を読んでみると、確かに「走行使用車種」にEバイクが追加されてるヨ。 せっかくのサイクルフェスタも雨で残念だな。昨日とか明日なら良い天気なのにね 一気に寒くなったな
自転車に最適な20度前後の時期が本当に少なくなった 有峰二車線化の記事みたけど、通りやすくなったなら来年行ってみようかな。 有峰好きな者だが、その前に湖を一周出来るようにしてほしいな。 マイカーと違って自転車ならゲートなんかゴニョゴニョ…だろ そうやってごにょごにょした挙げ句遭難とか事故とか他人に迷惑かける事になったら完全封鎖になっちゃったりしていろんな方から袋叩きに会うじゃん >>794
6時オープンの20時クローズだろ?
その時間外は暗すぎて走れないよw >>798
元気な登山者は真夜中にチャリで折立まで行って、そこから薬師や北ノ俣や黒部源流まで行ってるよ >>796
そうは言うけど、自転車にとっての最大の脅威である自動車が居ないんよね 可能かどうかじゃなくて、ルール違反を人に勧めるモンじゃないだろ
子供のイタズラじゃないんだからさ >>801
あのねぇ徒歩は問題無いので、自転車での深夜通行は黙認されてるのが現実だよ?
チャリミネンコでggってみなよ
そんなに正義の味方になりたいなら、夜中に自転車で走ってる様子を載せてる
yamapや好日山荘の登山レポートは「ルール違反助長してます」と運営サイトに文句言えよw 車より熊怖いと思った。追っかけられたら熊の方が早そう。特に坂道では 黙認(笑)深夜で誰も注意する人もいないからなw
こういうバカのせいで真面目にルール守ってる人がバカを見るから、通行禁止時間に入り込むバカはぜひ熊に殺されてほしいね 歩道走行や横断歩道走行も黙認されてますよ
堅物は頑張って歩道は押して歩いてね >>809
横断歩道は歩行者が優先だけど渡っても良い筈
自転車横断帯が有ればそちらを通る無ければ横断歩道を通る
歩道も自転車走行可の標識が有れば走れる
黙認じゃなくて交通ルールじゃないの? >>806
熊は時速40キロ以上で走るらしいぞ
俺は平坦路を自力で40キロで走れるのほんの一瞬の最大値だし
その後は力尽きてヘロヘロになるから余裕で熊の餌食になるわ 自転車の良いところは、車であり歩行者にもなれるグレーな存在であること
他人に迷惑掛けず、自制心と自己責任で走れば有峰林道は夜もOKだろ
それとも有峰警察の人、無人の交差点でもきっちり手信号上げてるんか
もしかして緊急事態宣言で県境越える越えない話題の時に自粛警察化してた人? >>811
一度、大きな犬に追いかけられて死にそうになったことある。 >>812
のりりんの老松さんが自転車ブームを語るセリフ思い出した ルール違反がちゃんと取り締まられていないからといって
ルール違反を正当化するのは間違ってると思う もう自分を守るだけの言動は止めよう
自分の人生にとって価値ある行動をしよう
書を捨てよ町へ出よう 黙ってグレーな事やってる分には誰も文句言わないのに、なんで正当性アピールしたがるんだろ 黙認派の人たちはで正当ではないけど許されるグレーな範囲と言ってるでしょ。
それをガチガチ頭の人がルール違反だと非難してるだけ。
自動車の速度違反に例えると5q/hオーバーでも許さない感じに思える。 実際、称名道路や有峰林道を夜間に自転車で走る山屋がポツポツいるけど、
彼らが非難されたり検挙されたりなんて今まで聞いたこがとない。 一般人も管理者も認知してないから非難も検挙もされんでしょう
熊に襲われたり、落車して救急車呼んだりでもしたら槍玉に上がるだろうけど >>818
黙認は許されてるんじゃなくて、めんどくせーからそこまで管理してないってだけだぞ
ゲート閉めて車両通行禁止って言っとけば、普通は通ろうとしないんだから
だからやるなら自己責任でこっそりやってろ、「許されてる」とか正当化して広めようとすんなって言ってるんだよ
リスク想像して欲しいんだけど、万が一夜間にアホが自爆して死んだりしようもんなら、
昼夜問わず自転車通行は全面的に禁止にしようって話になりかねない
「みんなやってるからOK」、「事故は起きてないから大丈夫」みたいな理屈も通らない
そんな理屈が大っぴらになる時点で問題視されるんだから
一般道での交通ルール無視とは訳が違うから、
もしそこを同列に考えてるならそもそも話が噛み合ってない 一般道での交通ルール上は問題ないかもしれんが毎朝7:00頃に有沢線を太閤山〜高岡方面に爆走してるロード乗りは少し自重してくれよ
車道の左車線がお前のせいで常に渋滞なんだよ 法律にグレーという解釈は有りませんよ、白か黒かだけです
車両通行止めなら自転車はダメで、それで事故が起きたら当人と道路の管理者は責任を問われます
それでも強硬突破するならそれは捕まっても文句言えませんよというだけの話、これは一般道路の交通違反と同じですね
警察気取りの人はこんな掲示板で騒がずにゲートの横で待ち構えていれば良いです ごにょごにょ濁してたのに、それをわざわざ騒ぎにしたのは学級委員長様やしw
>>822
例え交通法規守ってても、こーゆー路側帯の無い4車線道路を走るチャリ乗りのほうがアホ
ルールとマナーと常識ってのはそれぞれ補えない部分を補完し合うものよ つまりこういう事か
>>822の例
ルール:〇、マナー:×、常識:△
>>795の例
ルール:×、マナー:△、常識:×
考え方としては興味深い >>822
朝の通勤時間によく有沢線走るよね
県道9号線とか、路側帯のある道にすればいいのに 意見が違うものをここでやられてもな
どうでもいいんじゃ。富山じゃ下手したら轢かれるだけだしな >>822
バカは死ななきゃ治らないからな
そのうち大型車に轢かれそう
自分は路側帯に余裕があるか、交通量少ない道しか走らないわ 朝有沢線を自動車で走って会社に行くなら俺みたいに30分早く出ようと思わないのかね。
ぎりぎりに出て自分の思い通りにいかなきゃ腹が立つんだね。 >>830
そうだよな 30分や1時間早く出れば多くの運転手に迷惑かからないのにな >>830
ああ、やっぱりこういう思考なのか…自分さえ良ければいいっていう え、どっちが?同じこと言っているとしか聞こえんが。 こんな便所の落書きで書き込んでも何も変わらんからな
自分でそいつをとっ捕まえてここ走んなって言うか
まず無視されるけど警察に相談か
通勤時間帯変えるかだな そんなことよりも週末天気晴れで良かった
今年も自転車で走れるのはあと1ヶ月半ちょいかもしれないので貴重な晴れは有効に使わないとな
今年もラニーニャこ傾向がやや強そうの予報もあるのでまた雪の多い冬になるかもしれないし、雪が少なくてもラニーニャなら気温自体は低めだろうだから冬は乗れないと思った方が良さそう 凍結防止剤が撒かれる時期は乗らないなぁ
しばらく気温が安定するらしいからその間に乗り納めかな さっき事前投票に行ったら、続々と完走してたよ。
休憩時間を考慮すると、走ってる時は平均30km/h近い速さで走ってたんかな?
それで五箇山まで行って来られてたんなら、中々の(サイクリング気分とはいかない)ペースやないかな。
参加された方、お疲れ様でした。 南砺は最高の天気だった。参加して本当に良かった。
(まあ、俺は2時半の帰還だが…) 昨日車でドライブがてらコース寄ってみたけど50、60代くらいの方もいっぱい見かけたな。
元気なじいちゃん多いな ツールド南砺の参加者は200名か。
糸魚川なくなってシーズン終盤の大会が欲しかったところ。今年は泣く泣く自重したけど来年は必ず参加するぞ!! Eバイクでも120kmはバッテリー厳しかったのでは…
要所要所の登り以外はエコモードで乗り切られたのかな?
頑張られましたね! 自力では完走できないような貧脚でもアシストのおかげで何とかなるからじゃないの? >845
Eバイクで参加したよ。9時間かけて完走できたよ。
バッテリーは2本必要やね。
>847のおっしゃる通り、自力では完走は絶対無理だったわ。
完走できたのは電動アシストのおかげ。
電動アシストを一番強いHARDモードで行って、途中の五箇山でバッテリーを使い切った。
2本目のバッテリーに切り替えてゴールまで走ることができた。
Eバイクの人はもう一人パナソニックがおったと思う。
井波までたどり着いてたから完走できたんじゃないかな。 Eバイクはボトルケージみたいにフレームにくっ付けられるバッテリーオプションあればいいのにね >>848
完走おめでとうございます!
車種はなんですか?
自分もグラベルE-bike(ミヤタRoadrex6180)乗ってるので、場違いな雰囲気じゃなければ参加してみたいです。 >>849
スペシャライズドのE-bikeにはボトルタイプの追加バッテリーがオプションでありますね。
ttps://www.specialized.com/jp/ja/sl-range-extender-battery/p/173733?searchText=98920-5640&color=273576-173733 >850
リッジランナー6180です。同じドライブユニットですね。
完走を目指すならバッテリーをもう一つ背負っていけば大丈夫ですよ。
グラベルロードバイクについて、皆さん興味があると思いますよ。 >>852
湾岸コースよく走ってるんですが、E-bike乗ってる人見たことないので、同じメーカーで同じユニットに乗ってらっしゃると何だか親近感がw
自分も予備バッテリー(BT-E8010 14Ah)持ってます。
完成車付属のバッテリー(BT-E8014 11.6Ah)と合わせて平地なら200km以上走れるので、ヒルクライムありの120kmならいけますね。
来年度エントリー検討します。 自転車系インフルエンサー?どもを富山に招待したのかな
今週富山の記事見ることが何度か
晴れてる週で良かったの 砺波の栴檀野?
夜の10時ぐらいに自動車乗ってたら
無灯火のロードサイクルがセンターラインオーバーでものすごい勢いでコーナー曲がってた
正面衝突するかと思ったぞ
死にたいのか本当に >>855
自転車様のお通りだ 車が避けるのは当たり前だぞ >>856
避けてくれなかったら死ぬのはお前だよ
お前がどんな最期を迎えようと知らんけど他人を巻き込んで恥の上塗りするのはやめなよ ドラレコあればそういうのは警察に言っておいたほうが良い。
誰か本当に衝突してから車が悪いって言われたらかわいそう。 来月頭に359号で金沢行こうと思ってるんだけど例年雪ってまだ大丈夫? 自転車スレとは趣旨が違うけども富山マラソン無事開催されて良かったわ。これで来年こそ湾岸やGFがやってくれる!! 最近のスポーツイベントは天気にも恵まれていいね。金沢マラソンもツールド南砺も晴天だったし富山マラソンも月曜から雨だっていうしね。 高桑 モアイ像 死ね 夢に出てくるの辞めてもらっていいですか?顔と存在がムカつくんで。
高桑 モアイ像 死ね 高桑 モアイ像 に人生めちゃくちゃにされた。PTSDになった。死んでくれk 8号の富山高岡バイパスの高岡環状バイパスと合流してるところを抜けたいんだけどここってどう抜けたらいいの?
富山市側から高岡側に行きたい ちょっと記憶にないけどバイパスの手前に地下道なかったっけ?
あとはGoogleマップみて迂回するとか 前通った時は車道走ってて8号から57(160)号に入るループ抜けて反対車線の合流点から歩道に逃げれたけどどうするのが正解だったんだろう
グーグルマップ見るとバイパスから続いてる歩道がループ途中で下に入っていくみたいだけど下った後の道が見れなくてどうなってるやら 8号線を直進したいって事ですよね?
庄川渡ったら側道にin
歩道沿いに進んで行き下田の交差点をパス
左手にサンコーの駐車場を見つつ緩やかに側道を上って行き、駐車場の端辺りに小さい横断帯あるのでチョイと渡って本道に戻る
て感じです行ってみれば分かりますよ そこでしたか、そこは裏道を使うしかないですね
木町の交差点で左折して分かりにくい路地からアルペンの裏を通る道に入ります
又はアルペンの駐車場を突っ切らせてもらってw裏道に出ます
千保川を渡ったらあとは適当にクネクネとしながら四屋交差点へ
としか 地下道あるだろ
逆方向なら高校時代に通学で使ってた ええ、逆方向なら地下道がありますね
まあ人それぞれってことで 四屋インター迂回のため、アルペン高岡店の裏の道に入り、千保川を渡ったら8号線に復帰するために四屋交差点方向には向かわず、そのまま真っ直ぐ旧街道沿いに進むのがオススメ
道が狭くなる場所もあるが、旧街道を辿れば小矢部市石動まで行ける
(六家、高岡IC近くで旧街道とバイパスが入れ替わるので注意)
昼の8号線でサイクリングは楽しくない… ぶっちゃけ湾岸は何度か走っちゃうと飽きてしまうのよね。景色も走行環境もそこまで良くないし
同じ海でも能登の七尾湾沿いとか志賀から輪島にかけての海沿いの方がコースにメリハリがあって好きだわ 交通量多いし石川県境か二上山までいかないと登りないからあまり走らなくなったな
たまに走っても並列走行して渋滞起こしてる自転車いて、なんだかなぁと 普段は山派だけど、氷見湾岸から160号線で能登島に行くコースは好きだわ
適度にアップダウンがありつつ、信号がほぼ無い上に交通量も少なく道も綺麗で走りやすい
そのまま能登島一周して帰ってくると獲得標高1500mくらいになる、山も海も楽しめる欲張りコース 12月頭位って例年雪ってまだ大丈夫?
倶利伽羅とか天田峠辺り >>881
大丈夫
ここ何年かは正月でもチャリに乗れてるイメージある
路面が乾いてるかどうか、みたいな 今年もラニーニャ現象っぽいからどうなるやら
一昨年は暖冬で正月も普通に乗れてたんだよな。来週から気温も一気に下がりそうだしあと走れるの1.2回か 私は埼玉の人間だけどあそこはいつもびちょびちょよで乾くことないよ ラニーニャは降るところ降らないところが極端だからラニーニャだからと言って必ず大雪になるわけではない
今年の1月2月が異常だっただけ
今回のラニーニャは12月頃がピークらしいから北陸の本格降雪シーズンの1月中旬になるとラニーニャはほぼ終わりかけ もう、ウインドブレイカー来てても寒い
また来春ノシ 0℃対応のジャージで寒さは全然問題なかったけど、立山の方はもう道路にも雪あって怖かった 今使ってるホイールの取り扱い無いから今の店から変えたいけど乗ってるメーカーが地元に今の店しか取り扱い無いから変えれない 状況がよく分からんけど、とりあえず今の店でやりたい事を伝えて相談してみろ
ダメなら別の店に同様に相談
店によって持ち込みに対するスタンスが違うだろうけど、普通はホイール交換くらい工賃払えばやってくれると思うけどな 通販で買ったフルクラムなんだがスポーク折れたの修理できるか聞いたら断られた
んで他の店探してホイールだけ別の店に世話になってる状態 >>894
シューズはもうそんな感じ。
今の行きつけに欲しいメーカーのシューズを取り扱ってなく、
しかも試し履きしたいから悪いけど他で買うわと伝えてある。
まだ買ってないけどw 今年のラニーニャ現象の傾向に変化出てきたみたい
一昨年並みの暖冬あるかも なんせ去年レベルの降雪なければねぇ。
もうゴリゴリやから今年ハッチバックからSUVに乗り換えたわ! 降雪あってもなくてもくそ寒い中自転車乗りたくないな
モチベがある時はちょっとでも晴れてたら乗ってたけど3年目くらいになると乗るのが億劫になる 冬の間はZwiftでちょっとキツめのワークアウトかレースを短時間サクッと走って風呂入って酒飲むのがいいや >>902
そうやって対策した時に限って肩透かしになるもんだよ >>905
雪よバッチ来い!んやけど、ロードバイクを「縦に積めれる」って事にめっちゃ感動してる!!
買い替えて良かったわぁ。 >>909
うえしゃま車内放送やってたなら聞きたかったな 明日(というか今日)は天気は良さげだけど、寒そうやな… 昨日、夕方ぐらいから走ったよ
ちょっと山登ったら気温1度!下りは落ち葉で滑るし汗で冷えてくるしで大変だったよ
もう春まで平地だけ走るわ この冬はなんだかんだ言っても大した雪にならない気がしてきた
今月の気温なんてむしろ平均より高いやろ >>914
気温が少し高くても関係ないよ。
よっぽどの暖冬じゃなければ雨が雪に変わる気温までは下がる。
そしてその雪が降る量を決めるのは降水量なんだ。
結論としてわずかに気温が高いだけならば、その年の降水量が多い傾向なら1月には大雪になる。 >>917
結論として聞くけど、この冬は大雪になるの?ならないの? 多い可能性は高いと思うけどなー。
理由は温暖化の影響かなにか知らないけど海水温が高いと聞いてたから。
海水温が高ければ水蒸気が沢山出てそれだけ1月は降水量が増える(つまり雪が降る) 天気予報、そんな簡単じゃないかと。まあ、降ったら降ったで。 2021年豪雪は1月7日から始まったの覚えてるかな
今はまだ12月中旬だから雪が降らなくてあたりまえ >>926
1月7日から8日にかけてみたいだね。ネットってなんて便利な。
>富山は48センチ(午前6時まで)と、半日で一気に積雪が増加。
>富山の積雪は午後11時に100センチ。100センチに達するのは35年ぶり。 >>926
12月頭から大雪もたまにあるよ。平成17年あたり 高岡のダイエーが開業した年は11月下旬で既に積もっていた記憶があるけど俺の勘違いかな >>926
年末ころまでの予報見ても雪が積もるほどの予報は無いね
最近の天気予報は精度高いから予報外れて多少積もったとしても大雪にはならない >>930
山には積もってもらわないと満足にゲレンデを滑れないなぁ 本日、12日(日曜日)は午前中だけ晴れてるとの予報。
夜明け前からサイクリング。路面も乾いてる。
気温は10〜15度と、とても快適だった。
夏よりはるかに快適。水も減らない。 金曜日の寒気次第か。今週末は雨か雪だから大人しくしてるかな 雨交じりの雪予報だから平地では積もらないか
一時的にみぞれが積もっても雨で勝手にとける
来週になると再び気温が上がるからライドのチャンスは十分ある お天気博士の見解として今週末の雪はどんなレベル?
平地でも積もりそう? >>936
土曜日だけなら1500mで氷点下10度近くまで下がるけど、前後気温高いしすぐに寒気ぬけるから、気持ち程度じゃないかな 今日のサイクリングは最高やったわ
お前ら仕事大変お疲れ様でした 今回の雪はニュー大騒ぎのわりに全然大したことなかったな
山沿いは大雪なのかもかもしれんけど
来週末と年末も雪予報やけど今回の寒気と比べてどうなんやろ? 雪ですね〜
まあ、雪はなるようになるじゃ。心配しても降るし。
去年のこともあるから、今年は皆さん準備してるんじゃ。
家はカーポートの屋根と、大きなスノーダンプを準備しました。 >>940
27 28は今回より寒気強そうだな。等圧線も北極から直に降りてくる寒気団だし。 よしっ!今年こそ、今年こそ走れるぞ!!
もうエントリー後の中止発表だけは勘弁してくれっ!! 180はしるモチベーションが沸かないから130かな 今週末の予想気温凄いな
でも気温が低すぎる時って意外と雪は降らないんやったよね >>947
季節風強くて山に流れちゃうからね。
寒気団は大雪レベルだ。 週末のたびに雪とか面倒くせーな
今回は最強寒波とか騒いでるけどあくまで「師走としては最強」らしいけど
北陸の冬ベースで考えるとどの程度のレベルなんだ?
気象庁の週間予報だと「曇り時々雪」になってるから大雪にはならないのか?
寒気くるたびに最強寒波、大雪警戒、吹雪警戒とか毎回騒ぐのはいい加減にやめろ
災害レベルになる場合とそうでない場合の騒ぎ方が同じってどういうことだよ >>949
上空の寒気は-36度だから大雪レベル。寒気が入って抜けるまでが29日くらい。でも今年1月より酷くはならないし。 >>950
そうなんや、大雪のレベルかぁ
今年の1月みたいのは生きてる間はもう二度と勘弁
大雪警報って同じ県内でも山間部と平野部、また市町村によっても基準が違うよね なんやこの氷河期みたいな天気は!
早く自転車シーズン来ないかな 雪より寒さがって感じだよね。普段の富山は雪が降ると気温下がらないのだが。 気温は今日から落ち着くみたいだけど雪は今晩もまた結構降りそうな予報…
しかも一旦落ち着いた後も年末、新春と次々に寒波が続く予報だけど今回の寒波と比較するとマシなの?
12月でこれだと大寒とか思いやられる >>956
気圧配置からして北極からの寒気をぐるぐる流してくる(しばらく固定)から31日あたり酷い。ただどちらかというと北日本、東日本中心ぽいから、今回の島根鳥取福井どか雪と違うかんじ。寒気は今より強いはず。 大雪にならないのなら気温低いのはどれだけでも我慢できる
でも大晦日に降られたら元旦から雪かきとか考えたくないなぁ 昨日の夕方から北陸にJPCZがかかって前代未聞の大雪になるってニュースで大騒ぎやったどJPCZはかかったの?
富山市だと一晩の積雪増は5センチぐらいしかなかったけど そんな大騒ぎしてたっけ。石川あたりは降ってたと思うけど。 >>961
JPCZがちょっとズレたのと思って金沢の積雪量も見たけど全然増えてない
全部新潟に流れたのかな >>962
新潟市なら積もってないよ山沿いは知らんけど
チャリで走りに行けるかも >>963
積もってないってマジかw
寒波でも新潟市ってそんな状態なのかw >>965
瓦ですら完全に隠れてないって凄すぎ
新潟って同じ県なのに地域によって別世界だな 湾岸サイクリング1月9日から募集開始だそうです。今年は魚津がスタート&ゴールかぁ!! 今回の寒波もニュースで大騒ぎするほどの積雪量ではなかったですね >>974
JPCZ次第だったけどな。寒気は強かったけど、明日にはもう抜ける。 いい加減、新潟の一部地域のことなのに北陸地方を中心に100センチの降雪予報って雑な表現はやめてほしい
東京に住んでる兄弟がびっくりして連絡してくるのいちいち説明するのめんどいよ
福井から新潟までをひと括りに北陸にしてるけど福井の端から新潟の端までどれだけの距離があると思ってるんだよ
雪なんて基本的には日本海側と北海道しか降らないんだからそれぐらいの地域数なら県ごとに細分化してnew-sにしろよ
しかも各県ごとでは呉西と呉東、加賀と能登のようにさらに細分化したデータあるんだからその情報を共有してニュースとかネット記事にできないのかね? 雪の心配してるんじゃなくておかしな事を起こさないか電話でさり気無くチェックしてるんだよ
遠くの家族が事件を起こさないか心配してる >>977
天気予報出す側もわからないから広い範囲で言ってるんじゃないのかな
いくら天気予報が正確になったとはいえそのくらい不正確なのは事実だし 福井に住んでるけど福井の端は京都だからな、北陸で大雨大雪でドキッとしてみると新潟だったあるある 新潟県民だが無駄に広くてわしらも苦労しとります。車で毎週金沢往復してたとき冬の気象の変化といつまで経っても富山県境にたどりつかないあの感じがちょいつらかった。夜の北陸道で鰤起こしで一瞬立山連峰が見えるのは美しかった。 春になったらサドイチしようかと思ってたけどその頃になると北陸もオミクロン大流行してそうやな
2022年とコロナで始まってコロナで終わるのか 定員オーバーする事はおそらくないだろうし2月までエントリーは様子見かな。 コロナ禍にも関わらず強行するも、
強風であえなく中止になるくらい持ってるからな。 1人でしまなみ海道行く分には大丈夫かと思ってたけど広島の感染状況見るとおちおち向こう方面には行けんな 人の流れを止めれば一時的に感染者数は減るけど、
結局それだけではウイルスは生き続けるから人が流れ出すとまた途端に拡がる
次々に変異するコロナと人間の耐性とのせめぎ合いだからどうしても収まるまでに年数かかってしまうんだろうな
その間、定期的に緊急事態宣言とかで一時的に人の流れを抑えて少しでも感染が拡がらないようにして嵐が過ぎ去るのを待つ
科学と人間とウイルスの闘い
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