スギノについて語ろう
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ロードマンにALPINA2-700 48-34T 172.5mm使ってる PCD110クランクを単体でお手軽に買わせておくれよ ああまた一人語りスレかと思った
マグネシウムやアモルファスとか色々新素材に挑戦してたな スクエアテーパーのクランク出し続けてくれているのはありがたいが最近ちょっとお値段が張りません? 昔ほど数が出てないんでしょ
FSAに喰われてる部分も多そうだし は?中華と比較とか関係なくスギノの価格異常高騰はガチだけどな?
俺が持ってるクランクで言うとALPINA2なんか10年前には17000円くらいで買えたのに今じゃ4万だぞ!
OXなんて出た時はクッソ高いなあと思ったけど今じゃスギノの他のクランクがみんなOXに近い値段になってるし しかし、
ロード規格のフレームでPCD74が使えるクランクはごくわずか
出してくれるだけありがたい シングルスピードやピストの完成車には付いてたりするね 最近カブトガニ6700からXD3BX 701Dに変えたけど、クロモリには似合うね 最近カブトガニ6700からXD3BX 701Dに変えたけど、クロモリには似合うね 公式の英語版だとオンラインショップがあるが、案の定Japanは選択できなかった ピストでここのがいいと聞いて
買ってしまった
どんなもんか楽しみ
しかし高すぎませんか? アームはまぁしょうがないとしても消耗部品のチェーンリングが高いのが結構痛い スギノは一昔前に挙って禅が使われてたのに今ではdigiritにシェア奪われたメーカーってイメージ。
性能は下回り、その上価格は爆上がり。 日本はもうシマノだけでいいんじゃねって感じ。
競輪選手に小ギアのギガスとか柔らかくて使えねえとか言われてるし
シマノが買収してあげたらいいのにね 閉店セールで7000円で銀色のギア板が売られていたけど
買っておけばよかったのかも。 シルバーの限定GRXが話題になってるけど
そっくりなジェネリックなクランクだそうよ絶対売れるよ 現在8台あるが、
シマノ 1
FSA 1
残り全部スギノだわ スーパーコンパクト使いたくてOX901買ってみた
DURAからGRXは嫌だったから ロード規格のフレームで33T以下使えるのは少ないからねえ >>40
カーボンディスクが立ち消えになったのが残念 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています