クロスバイクの雑談＆購入相談152
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クロスバイクについての雑談&購入相談スレです。
回答者は特定のメーカーにこだわらず幅広い視点で勧めましょう。
お礼の返事なんかあると回答者が癒されます。
依頼用テンプレとWikiは>>2
次スレは>>980あたりが立てて下さい
※特定のメーカーを叩くのは粘着荒らしです。スルーしましょう。
※むやみにロードを勧めるのはやめましょう。
※むやみに予算オーバーの商品をすすめるのはやめましょう。
○前スレ
クロスバイクの雑談＆購入相談151
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1616560769/ いやいやねーよ
フロントがトリプルだから良かったぁなんて場面なんかどこにあるんだよ
トリプルしか知らないんだろうけど 3枚は1枚の3倍、耐久性がある
チェーンリングが長持ちする 公道で最高速チャレンジは危ないから脚力挑戦したいなら山登れ >>953
冗談なのはわかるけど初心者は特にアウターなんて使わないだろ >>954
それな
唯一本気で走って許されるのは登り 五万円前後のネストやコーダブルームはルック車ですか？ 登りは疲れたら勝手に止まるけど降りは永遠に加速するから最高速チャレンジやめたほうがいいです
無防備で60kmなんて出して落車や追突したら無事で済まないし
コーダーブルームはGIANTのOEMだと思えば悪くは無いです
ただ華奢らしいので乗り手を選びます ルック車ってなんだろうね
rail disc買ったけどルック車なのかな
境界線がわからん >>958
まあフレームが軽いからね
比較的頑丈なアルミを使ってるからとか言ってるけど500g重くても頑丈な方がええわ 事故らないとわからん奴は一定数いるからね
いくら啓蒙しても無鉄砲な奴はいる >>958
下りで30キロ近くで落車したけど大変な目にあったからな
スピード出すならそれなりの準備しなきゃ駄目だね
そういう俺もかつてノーヘル手放しで長い峠道下ってたけど今考えたら死んでもおかしくなかったわ それとママチャリと違ってフロントが軽いから手放しめっちゃ怖いわ
ママチャリとちがって前傾前提だもんな >>957
ルックのわけない。
値段じゃないよ、構成だよ。高くてもクソなものはある。
10kg切っていたら確実にまともなクロス
11kgでもルック扱いにはしないな
個人の感想な >>952
ゆで理論だともともとの力が100だとすると
フロントトリプルで300
リア10sで3000になるが
フロントシングルだと1000しかならない
この差はでかい >>832
3万以上のマトモなクロスとか言ってる時点で、ロクな知識ないのは分かってんだよなあ
ネットで拾った知識だけでフロントシングル最高、トリプルはクソとか言ってんのは滑稽 >>952
乗ってるのはフロント2枚だけど、貧脚だから坂でもっと軽いギア欲しくなるときはあるよ 9sMTB系のスプロケで組むと結構捗る
リアディレイラーとチェーン延長ってなるけど >>967
自転車はこういうマウントバカが多い
値段が高ければえらいと思ってる恥ずかしい奴
高いものほどすぐ盗まれる。
ネットだけじゃないわ、裾バンドがいやだからこれまでの自転車もカバーは改造した
カバーつけたらダサいとか気にしない >>970
高いも何も3万じゃルック車しか買えねーぞ 生きてりゃ相容れない奴は必ず現れる訳で特にネットの困ったちゃんはサクッとNG入れて終わりが誰もが1番傷付かない
安物買って色々情報集まって来たら整備を勉強する為の生きた教科書にもなるしルック車にはルック車の役目ありますよ雨の日にも躊躇せず乗れるし 楽に走りたかったらカーボンエンデュランスにチューブレスタイヤ、アルテグラDI2つきのを買いましょうで終わってしまうが
自転車はフィジカルが95％だから鍛えて減量（人間の）するだけで結構化けるぞ
今もいるのか知らないけど峠でママチャリに乗ってロードバイク初心者をちぎって心を折るママチャリおじさんなんてのも居たｗ スピード出すだけならエンジン(人のフィジカル)の馬力次第ですからね
ただ足回り(自転車の性能)良くないと反応鈍くて止まれないし曲がれないから怖いただオッサンママチャリはそれすら抜いていく >>959
ボスフリーがルック車の目安
弱いハブシャフトを使っているので壊れやすいけど、それを説明せずに売ってる
壊れたんですがどうしたらいいですかって聞きに来る人がたまにいるけど
高額修理になるので買い替えです
何件かの自転車も買うなと主張してます ＞7万円以上は見ていない。
＞盗まれると号泣しちゃうので5万までに抑えたい。
＞フロントシングルでアルミフレームのっていくらくらいからなの？
＞あと安くてフロントシングルのメーカー、機種ってどこなのかな？
>>967明らかに初心者で知識の浅いこどもだろw いちいい宣言しなくていいし、わざわざそいつらにアンカ付ける必要もない。 フロントシングルが悪いとは言わないが、
まともなフロントシングルのクランクは安価では無いので、
安物には採用されないんだよな。
ボスフリーのフロントシングルだとメガレンジでも使わなきゃギア比の幅が足りない
36x14-28tじゃママチャリと変わらんし
42x14-34tと32x11-28tでギア比の幅は近い感じだが
ボスフリーのメガレンジだとロー側が34-24だからなぁ。 >>971 >>967
おまえもアホだな
値段で良しあしが決まるわけじゃない
まともかどうかは仕様をみて判断してる
>>964にもかいてる。第一基準で11kg以内。できれば10kg以内
必然的にアルミフレームになりスチールフレームは除外されてる
なぜ3万と書いたかといえば型落ちセールとかの特価で4万切ってるケース
とかあるからだ。広めに書いている。
国内の通常価格でアルミフレームの10kg切りが3万円で買えないことなど
おまえに言われなくてもしってるわｗ >>982
NESTO VACANZE 2
フロントシングル (42T)
アルミフレーム, アルミフォーク 10.0kg
定価44,000円実売3万円代
これで文句ないだろう 構うなっての
他人をアホ呼ばわりするくせに、自分が欲しい自転車も見つけられない情弱におしえてやる必要ないだろ >>983
カセットだしフレームも上位モデルと変わらないしまともだと言っていいだろね >>982
購入を検討している段階であるかどうかわからない特価品とかを含めるのってずるくね？
特価で買うのはずるいと思わないけど
俺は予算的にジャイアントのrx3か出来れば2検討してて実際にはrx1買った
たまたまスポーツデポで3割引だったんだけど105000→73500(税込80850)
楽天ペイが出始めの頃でそれで払うと10%キャッシュバックキャンペーンやってって80850-8085=72765
さらにデポのアプリ連携で楽天ポイントが5パーついたんだけど(上限3000ポイント)7265-3000=実質69765
時期的にそれが重なってたまたまそうなっただけでじゃぁ今rx3やrx2検討してる人にRX1が税込み70,000で買えるからもう少し足してそっちにしろとか言わねーだろ
もちろん今そのキャンペーンがまだやっててものがどこどこにあるって言うなら勧めるけどな >>982
人はそれを後付けという
お前、ピストの人に相手が理解できないように書かないのが悪いって言っただろ（お前以外には通じてるけどな）
お前がやってんのがまさにそれだよ ちゃんと意図が伝わるように書かないから駄目なんじゃね？
俺の認識だと39800円は3万円じゃなくて4万円って書くわ。 ここで言う予算って普通車両本体価格で常時売ってる実勢価格だよな
あるかどうかわからないセール価格を基準に話す奴初めて見たわ
しかも世界的な需要爆発で在庫車があるかどうかって状況で >>962
>>963
こういうレスみるとチャリヲタってやっぱり運動神経悪いんだなと思う >>990
当たり前じゃん
自転車なんて運動音痴陰キャキモオタの趣味だ
競輪つーか短距離はともかくロードレース系だと選手クラスでも運動音痴ザラにいると思うぞ 速度出せるやつは、きっと法定速度とか守らないんだろ。
自転車に対する罰則追加でさらに道交法も変わるし
速度違反の取り締まりは厳しくなるだろう。
特に歩道を20km/h以上の速度で走行してたりしたら即アウトだろうな >>983
>>982は3万円台をまともじゃないとバカにして
金額でマウントとってくるやつらへのレスだよ
セールや型落ちなら4万未満でもまともなクロス買えるからな。
NESTOはよく聞く、コスパいいし知ってる
自分はフロントシングルにこだわってるから最初からフロントシングルの
フラットバーロード買うか、日本未発売クロスを輸入しようかと思っている。
日本はフロントトリプルのやつばっかりみたいだ
自分でフロントシングル化するのめんどくさいしな
とにかく情報ありがとう >>963
下りが怖いのは普通の感覚。プロでも苦手な人いるからね >>983
待って、NESTOは前年モデルまでフロントシングルで10kg切りで
アルミってなかった気がする。
これはなかなかいいね
個人的にはリア7速がちょっと物足りないがコスパ考えたら
フロントシングルでは最強クラスだな
これは輸入品以外だったら第1候補かもしれない
ありがとう >>998
そこまで行くと知り合いからタダでもらったも含めていいんじゃねw >>994
輸入するならなんでもありだな、好きなの買え、お疲れ様でFA このスレッドは１０００を超えました。
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