【雑談】ロードバイク総合スレ Part.20
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ロードバイクに関する雑談スレです
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【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【164台目】
https://itest.5ch.net/medaka/test/read.cgi/bicycle/1616431648
パーツに関して詳しく知りたいならパーツスレに行くといいかも、初心者向け別スレもあるよ >>344
自分が寄せて交互に掛けても他人が同じようにするとは限らない
むしろ「なんでくっつけて置くんだよクソが」と思われる可能性もね
ディレイラーやらフレーム傷やらは問題無くても結局気になる人は気になるだろうね
自転車なんて倒そうが傷入ろうが気にしないというのがデフォだし
カーボンフレームがどうとかバイクの価格がどうとか以前のお話ね >>347
雑魚と思われてもいいからクソデカスプロケット付けたい バイクラックって隣や支柱に干渉しなくても
サドルレールやサドルベースが傷だらけになるラックもあるし
設置者も自治体や商工会から置けと言われたから訳も分からず置いてるという
こちらが申し訳なくなるところもあるからいまだに余計な気を使うのよね 地球ロックだっけ?
あれが出来るような駐輪スペースがあればありがたい 569 ツール・ド・名無しさん[sage] 2021/04/10(土) 19:00:43.52 ID:kZMUGKmF0
石田梅岩先生の生まれ故郷、亀岡に参内。
そのあと去年行く途中に落車して鎖骨骨折してしまった因縁の地、穴太寺にも参拝、全快の報告をしてきました。
この辺はアップダウンの起伏がロード乗りには理想的。日本のマチュピチュと呼ばれるだけのことはあります。
今日も合計で10人くらいのローダーとすれ違いました。
https://i.imgur.com/mWZb76E.jpg
https://i.imgur.com/dxnTjRx.jpg
https://i.imgur.com/AGK1JPW.jpg
https://i.imgur.com/gozsY1a.jpg >>349
コンパクトクランク+11-34Tいいよ
乙女ギア通り越して幼女ギアだろうけど、15%でも20%でも怖くないよ 脇見していて道端にあるツツジの植え込みに突っ込んで前輪バーストしたわ...
嫁に電話して迎えに来てもらう。 植え込みで良かったな
これが老人やらベビーカーだったら・・・ 時速9キロでも人は死ぬからなあ
片手にスマホ、反対の手にドリンク持って老人に突撃した女子大生が出してた速度が9キロ
どうやって運転してたかは知らん https://www.asahi.com/articles/ASL8V532RL8VULOB00C.html >>358
ケガは擦り傷程度で済んだよ。
あとは太ももの軽い打撲。
>>359
そうこれが植え込みじゃなく人に突っ込んでたら人生終わってた。
バーストとキズで済んだからまだ良かった。
>>360
スピードは27km前後だったと思う。
嫁さんに「向いてないんじゃない?乗るのやめたらと少しお小言」いわれた。
これを気にドマーネのタイヤを32cから28cに交換するわ。
ここが突っ込んだところ。
もしかしたらホイールもダメになってるかも。
https://i.imgur.com/wmTLsID.jpg
https://i.imgur.com/zXOshrS.jpg 疲れてくると注意力落ちるから以後気をつけるしかないな >>360
両手放しで運転するにも時速14kmぐらいないと安定しないのに凄いな。 たぶん両手の手首辺りをハンドルに置くことで安定させていたんじゃないかな 問題あったら嫁に迎えにきてもらおうというところが
向いてないんじゃない発言につながっていると思う
オレみたいに背骨を圧迫骨折していても押して帰るくらいした方がいい いや単に前からサイズ変更したかったけど
バースとしてタイヤ使えなくなったから変えようってだけだと思うよW タイヤが太いと段差を気楽に斜めに越えやすいから
気を付けるために越えにくい細いタイヤに変えるって意味だと思った
でもやっぱ>>361は言葉足らずだね 擦り傷も深いと治るの時間かかるな
下りで気を抜いてコケて3週間以上経つがまだ1週間くらいはかかりそうだ
変な痛み方して不安になって医者行ったら
「これだと縫えないからこまめに洗ってガーゼ変えてね1ヶ月くらいかかると思うよ」
って言われて「また大げさな2週間くらいで治るだろ」と思ってたが普通に1ヶ月
かかるわこれ
さすがプロ >>373
擦り傷って言うけど深い傷だと抉れてるって事だからね、時間もかかる チェーンリング3箇所同時に足首に刺さったことあるけど、深くてなかなか治らなかったな。
ただ、刺さるよりアスファルトの擦傷が綺麗に治りにくいんだよな。 普通に想像できるがすんごい鳥肌立つから説明してくれなくて結構だ
プロトンのど真ん中で落車してディスクブレーキのディスクが目の前に迫るくらい鳥肌 手のひらからいって血だらけになった事あるけど近くに薬局あったから助かった
救急セットは持ち歩いた方がいいね ロード10年以上乗ってるけど転んだ事無いなあ
転びそうには何度もなったが・・・
お大事に オートバイでコケた時膝の骨まで削ったことある
とりあえず帰って朝まで寝てたらオカンの叫び声で目覚めたなあ >>380
ちなみに高速コーナー路上に落ちてたコンクリブロックでコケた
皆も落下物には気をつけてな クイルペダルの時代に下りのコーナリングで脚を回してて跳ねたことはあるけど落車は免れた 聖火リレーの配信動画で音声が消されたニュースで思い出して
ブリッツェン増田のロードバイクでの聖火ランナーってどんなんだったんだろうと見てきたが
増田はちゃんとメット着用していたのに自転車並走スタッフはノーヘルだった
これ絶対ツッコまれまくったんじゃない?道交法抜きに安全講習会的な方向で 379だけどオートバイではこけて足切断の一歩前までいったよ
同じように高速コーナーの砂ですべった
だからロードでは安全運転心がけている こえぇ
二輪本当に気を付けないとだね
ほぼ生身だもんな >>385
ふと思ったんだけど、一般の原付ってタイヤ小さいと思うんだよね。
緩いカーブで石踏んで横転したことあるわ。重心とタイヤの回転軸が遠すぎる ライトって何使ってる?
今まで単4使うライト使ってたけどUSB充電のにしてみようかな
なんかおすすめあったら教えて 充電式使ってて思うのが
油断して充電切れ起こした時に困る やっぱ単3と互換性がある14500リチウムの中華ライトが安心 >>392
いつもは持っているモバイルバッテリーも、そんなときに限って忘れがち >>387
圧倒的ランタイムのTC20がオススメ
専用品ならRN1500 2年程前にAmazonで適当に選んだ4000mahでXM-L2載ってる中華ライト
USB出力もあって中照度ランタイム実測15時間
スマホ給電は厳しいけれどもサイコン給電は余裕
中照度でも四国山中夜間通過ブルべでも不安が無かった
こんな風にことのほか使い勝手良いのでロングライド愛用している
商品ページだと1000ルーメン、付属仕様書は800ルーメンという
一種のルーメン詐欺品だというレビューのせいで殆ど売れてないせいか
とても安かった上に付属品欠品あったので不足品送ってといったら
本体ごと丸まるもう1セット送りつけてきて予備兼モバイルバッテリー用も
タダで確保できてしばらくこれで十分になっちゃってる
フレックスタイト流用できるように小加工してさらに無敵に 2006年モデルの中古のf20-rの購入を検討中なんだけど
リア側に451 1+1/8のタイヤクリアランスある?
フロント側はフォークを変える予定だから大丈夫なんだけど… >>395
いいなぁいつか履いてみたい
最近元からついてたRS11をRS500にしたら回転音がコオオォって感じになってすごく気持ちいい
何年先か分からないけどこれ堪能しきったら俺もレーゼロ考えよ… 今さらこんなとこでステマするホイールじゃないだろ…
俺はくれるなら欲しい >>404
まともな所のは日本のよりよっぽどちゃんとしてるよ 初代レーゼロ欲しいけど、あのカラーを使いこなせるセンスがない… CATEYEのライト類は性能や付帯保証に対する定価設定が高すぎると思っちゃうが
世界水準でいえばそうでもないのかなと思ったり
だって俺らは昼の定食やら牛丼やらは500円高くても1000円くらいって感覚が
海外じゃ普通に2000-3000円だもの
それだけ日本の経済が(以下略 >>408
え?海外のランチなんか500円未満が当たり前だよ というかさ、品質管理がダメなんで、うまくできてるものに当たるとスペック通りの性能を出すけど
同じモデルでもダメなのに当たるとすぐ壊れたりするんだよ。
そういう、まともなメーカーなら検品ではじかれるようなのも売ってるから安いんだよ >>409
Rofis、KLARUS、NITECORE、Olightあたり。まともな所なんてまだまだたくさんあるよ
数百〜数千円で売ってる様な安物は大体ルーメン詐欺だが、見ただけで明らかに品質が違うから分かるだろ NITECOREは3つくらい買った
軽量な上に明るいんでお気に入り
ただ殆どのモデルがサバイバル用途で自転車用にマウントは工夫しなくちゃならんしランタイムもやや短め >>408
海外=アメリカ、ヨーロッパ
>>410
海外=タイ、ベトナム >>400
RS11→RS500はアップグレードになってるのか? >>411
だから安いんだよって大見得切ってるところ申し訳ないがそれ当たり前だから >>417
RS500はアルテグラ相当なのか…R500と混同してたわ >>418
それ(質の差が激しい)が当たり前だから
わざわざ言ってるんじゃない? 中華製も最近品質いいからあんま馬鹿にしてるのもどうかと思うわ >>422
工場が新しいんだろ。中華は機械類の整備しないから数年たつと商品の質が激落ちするんだよな あとメーカーとかが確立した部材とか
勝手に安いものとか、適当なものとかにかえるとかもあるみたい
ユーロの規制クリアした工程で作ってもすぐ適当にするんだとさ
まぁ10年くらい前の話だけども 人が飛び出してきてビンディングペダルが外せなくて転けた
左足をフラットペダル右足をビンディングにするのもありだな 捻って外す動作が染み付いてて逆にフラペでピンが引っかかって立ちゴケしそうになった事なら有る 片側ビンディングのペダルにスニーカーで乗ってて靴紐が引っかかってヤバかったことは何度かあるな >>426
人が飛び出したことが転倒原因で怪我したら事故扱い、自分が交通規則違反してコケたなら自爆 軽微な違反罰則に少額違反金制度を検討かー
実際されれば違反は確実に減るな。 14歳からというから、高校生で1回5000円くらいの違反金にすれば違反する人はいなくなるでしょ。
身分証明しないといけないし、時間取られるし反則金振り込まないといけないし面倒すぎて違反するのが馬鹿らしくなる。 警察官と女子高生が仲良くなる事件
という未来が見えました 中高生レベルだと並走してるのを非常に高確率で見かけるが
自転車の並走禁止ってルールを一度は耳にして頭の片隅にはあるんだろうけど忘れてるんだろうな
あれは通行妨害だから取り締まって欲しいな 人殺しマシーンの自動車がろくに規則守ってないのに自転車から罰則金とかアホ杉
警察は欲ボケしすぎだろ ま、配達用自転車とかってジャンル作って取り締まるんだろうな。 駅前の違法駐輪の自転車を片っ端から埋立地に埋めてまえばええねん そもそも電動キックスクーターでとか道に出してくるなよ。 ただでさえ自転車の走る場所ないのに
自転車が走れる環境きちんと整備したそのあとでいいだろヘンなもの追加するのはさ 大した速度出ない癖に規制でナンバープレート付けられた電動キックスクーターなんて普及しないから心配ご無用 >>439
一人歩道でもう一人が車道の並走とか本当に迷惑
更に逆走だったりする 高校生はこっちに気づくと避けてくれるから好き
それより左端を走るとかせめて安定してどっちかの端を走るって概念なくフラフラ乗ってるやつが死んでほしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています