DAHON ダホン 132台目
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メンテができればカスタムできるし、カスタムできないやつはメンテもできない。
自分でやるつもりがあるならそもそもクチャクチャ書くなって話。 >>339
人によるのかな?私の近所のアサヒは色々相談乗ってくれるしパーツも店で買うと高いからAmazonとかで買えば安いからそれ持って来たら付け替えますよって やってくれたよ
同一部品以外も 通販もすでに新価格にしてる店もあるな
買いたい人は急げ 自転車のことをロクに知らん客がやってきて、ネット知識でしたり顔で、専門店はチェーン店は云々、DAHONはママチャリは云々とか、身の無い話を開陳されたら、どんな店員でもケツ蹴って店の外に放り出したくもなるだろ。 ドゥッwドゥッッフwwwwwwwwwwwwwwwww
ドゥッッフゥッwァダァ!wwwwwwwwwwwwwwwww 近くに実店舗があるお店のネット通販で注文、
実店舗で受取が最良。送料もかからない。 初心者で何を買おうか迷い中なんですが
ポタリングと輪行の旅してみたいのですで
ボードウォークD7ってのを買ったらいいですかね?
ゆくゆくはキャンプもしたいし
妻ともサイクリングに出かけたい。 >>359
折り畳み自転車では無理が有ります
グラベルロードスレで相談してみてください ↑追記 調べたらTernのVerge N8?
ってのもいいらしくて
どっちがいいか迷っています。 >>359
K3 x 2で決まり
都心はK3デートだらけ >>359
できれば試乗して比べた方が良い。あとはデザインや色の気に入った方。一般的には予算があればヴァージュN8の方がボードウォークより良い
素材はクロモリが良ければボードウォークやファルコ。ファルコは451のホイールで多少大きめ、走行の安定感が増す
ヴァージュはアルミ。ヴァージュN8は406のホイールなのでタイヤ交換の選択肢が広く、太めに変えたいとかならおすすめ ↑お二人ともありがとう
K3は14インチで初心者にはちょっと扱いづらいと聞きました。
やはりvergeN8は乗りやすいんですね!
素材は気にしていませんでした。
ながーーく乗りたいのでクロモリ?がいいのかな?
デザインはN8がスポーティでいいし迷うな…。 自分がかっこいい好きと思える形や色のほうを買ったほうがいい
今後数年は乗っていくものだから好みはないがしろにしちゃいけない 後試乗は絶対した方がいい
おれは見た目でn8かk3の二択になり赤黒の色がよくほぼk3に決めて試乗したら迷うことなくn8にしたぐらい試乗は大事
都内に住んでるならまた少し違うのかもだけど意外と3速辛いしハンドリング的な意味で少し運転に気を使う 皆さんありがとうございました。
いろんな感想が聞けてうれしいです。
とりあえず試乗はしてみますね! >>367
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!! >>374
一文字にしろ!!言い訳するなバカモン!!! ッッッダッダダホンダwwwwwwwwwwwwwwwww 注文したd-zero、入荷予定4月下旬や。
まだまだ長い、待ち遠しい 待ち遠しいよねえ
僕のVisc evoは5月予定
まー花粉症だからちょうど良いのだけど
ジムニーの1年待ちより全然ましだし(´・ω・`) モコとかいうやつの見た目好きだわ
あれで畳めたらな >>384
色オメ
TiagraでもAltenaと同じ値段 でもSTIドロップにカスタムすると追加費用10万ぐらい… それなんだよな高い連呼するボケはSTIにした途端に高くなる事やフレームの違いを理解してない うん?ViscのドロハンならVisc proと比べるべきでは
ドロハン仕様のオールティアグラで185900円
クラリスアルテナとの差額は3万ちょい
ま、こんなもんでしょうか viscのマンゴーカラーカッコよすぎやろ (*´ェ`* deftarいいなー
どっか都内で試乗できるとこ知らない? >>395
公式のディーラー一覧に試乗車の記載もあるよ でもそれで気に入ってもいつ買えるか分からんっていう ンッホーwwwwwwwwwwwwwwwwwダァーッwww defter/VitesseとSPEEDってフレームの形状結構似てると思うんだけど、アルミと鉄の違いって分かるのかな?
Vitesseの方が1.5〜2s位軽くなるみたいだけど。
中華通販でVitesseもどきのが結構安く出回ってるんで、改造ベースにしてSPEEDに付けてるパーツを移植してみたいと思ってるんだけど。 そういえば最近は中華通販ではDAHONっぽいフレームでディスクブレーキ化した奴が出回ってるっぽいね。
fnhonとかのモドキのブランドで扱ってるっぽい。 オリジナルのハンドルポストが手に入らなくてfnhonの世話になる人多発 そういえば純正のハンドルポストっていつの間にかRadius-V止めちゃってたのね。Radiusに戻ってるっぽい。
MuとかはRadius-Vだったのに、最近のモデルのはRadiusになってた。
fnhonのポストはRadius-Vのコピーっぽい奴が多かった気がする。
DAHON純正の奴ってレバーを固定するとこがバネ仕掛けになってて気が利いてるんだよね。
俺はJetStreamとかの短い外折れのポストをAliとかタオバオで探してるんだけど、入手出来てない…。 タオバオって日本宛てに転送してくれない商品がそれなりにあって、ハンドルポストもショップによってはダメっぽくて。
中華通販から代行発送してくれるとこを見つけたので送ってもらうことができるか相談してみたところです。 オリジナルのハンドルポストのレバーだけが壊れてしまった不運な人が前いたが、fnhonで修復できるんじゃない つべの自転車屋の動画でダホンのハンドルポストは純正以外は止めとけって言ってた。
ターンとかは大丈夫だけど、ダホンはコラムのクランプ部が1cmくらいしかないのでサードパーティのは強度が足りない場合が多いそうな。 ポッキンした事例あるのかね
俺のは毎晩ポッキン中折れだけど >>408
fnhonのはfnhonの純正ポストでコラムの突き出し量も同程度みたいだけど…。
2点留めのポストとかも見かけるね。
DAHONの奴はレバーの自動ロックがついてるんだけど、fnhonとかの奴は昔ながらの樹脂の輪っか廻して引っ掛ける奴なんだよね。
あれが古臭いので新しめのDAHON純正ポストに変えたいんだけど、なかなか入手が難しい…。 んんん〜ンッホーwwwwwwwwwwwwwwwwwァダwwwwwwwwwwwwwwwww >>412
オプションで数タイプ買えるようになったからオーソライズドディーラーズで注文すれば? >>414
今JetStreはm国内で売られてないので、多分入手は難しいのではないかと。
試しに日本向けに発送代行してくれる業者にFAA083(JetStreamP8)用の新版のポストの転送頼んでみました。
送料込みで¥6k位になりそうですけど…。
モノはこれ。小の方は日本で売ってた頃の奴で大の方はレバーが新しいのに変わって自動ロックがついてるっぽい。大の方を注文してみました。
ttps://item.taobao.com/item.htm?id=547442713186 ハンディバイク8からボードウォーク04myに買い換えました。
凄く快適です!
徐々にカスタムして行こうと思います。 ジェットストリームXPのリアサス代替品でおすすめ教えて下さい >>420
2004だとハンドルポスがRadiusになる直前の奴かな。
現行のとちょこちょこ構成違うので、Webの情報見るときにちゃんとモデルを意識して確認しないといけない。 ファッーンッwwwwwwwwwwwwwwwwwドゥッッフwwwwwwwwwwwwwwwww 月1,2回程度の輪行のつもりでK3購入検討中
K3オーナーの方は空気入れどうしてる?
フロアポンプか携帯ポンプか両持ちか
フロアならパナレーサーのワンタッチバルブでおk?
それでもTOPEAKのバルブアダプターは必須?
径が小さい分いろいろ気を使わないといけないみたいで 今日ルート乗っててコケちまった。
チャリでコケたのはガキの頃以来だよ
車道走ってて対向車来たから歩道に乗り上げようとしたら、思いのほか段差がきつく乗り上げ失敗して派手にコケた。小径車を甘くみてたかも お前が歳くって運動神経鈍ってるんで
オッサンのワシ、子供がでんぐり返し家でいっぱいするけど、俺はまともに出来なくなってたのには愕然とした 段差に斜めに入るのはねー
ママチャリならえいやと前輪持ち上げちゃうけど折り畳みでそれやりたくないし >>426
何を言っとるんだバカモン!!!反省せい!!! 最近納車のvisc evoだけど、20インチ初めてのるから、段差慎重に進みます。 お前らくれぐれも無理はするな
娘にチャカされて布団の上でブリッジやって三日間歩けなくなった俺が言うんだから間違いない
これでもファルコでビワイチ3回やってる体力自慢
でも歳には勝てん >>425
>>432
レスありがとうございます。
とりあえずワンタッチのフロアポンプ買って携帯のは後々様子見て揃えます。 やっぱし折り畳み自転車なんぞ乗ってんの
オッサンばっかしやんwww
せやかて、ワシもエエ歳コイたオッサンやねんでw 嘘こけ
JKやJDがクラブまで作って乗ってたぞ漫画で ここのオッサン率が異常に高いのを加味してもうら若き女子が乗ってるミニベロにはなかなか遭遇しないな 子供乗せ自転車や赤チャリならよく遭遇するぞ。
普通のママチャリも20インチのほうが良いと思うけどな。
前カゴに荷物載せてるのや発停時にふらついてるのよく見る。
20インチぐらいのほうが取り回し楽だろうに。 >>426
最近の歩道、横断歩道や車庫前の低くなってるとこの段差高くね?
古いとこは段差1〜2cmなのに、新しいとこは5cmはあるぞ。 追い出すというか元に戻すってこと?
てことは、やっと自転車レーンや自転車専用道を整備する気になったのかな。 >>441
自動車オワコンだから今後は車道は自転車 予算はつかないなら広げた自歩道はそのままに自転車レーンが引かれる
専用レーンなど夢物語
結果車と自転車の関係は悪化するばかり
歩行者はにっこり おいおいおい車道の青レーンは安心安全無料の青空駐車レーンだぜこれだからチャリカスはw トロトロ走れば歩道で良いんだよね
ダホンはトロトロ走るもの 自転車レーンが引かれてる道路で歩道走ってると違反で罰金でござる
今自歩道はどんどん自転車走行不可になってきてる
どんどん標識外されてるから気をつけてみ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています