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DAHON ダホン 132台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/18(木) 19:57:31.13ID:hkBMNVIX
◆本家
https://usa.dahon.com/

◆裏本家?
http://dahon.com.cn/

◆日本代理店
ダホンの販売は2系統に分かれ、扱うモデルも異なります。

◇アキボウ
https://www.dahon.jp/

◇Dahon International(シナネンサイクル、武田)
https://dahon-intl.jp/

◆マニュアル
https://dahon.com/support/manuals/

ダホンメンテナンス講座(橋輪)
http://hashirin.com/archives/1116219.html

※前スレ
DAHON ダホン 130台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1605911323/
DAHON ダホン 131台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1610975620/
0953ツール・ド・名無しさん
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2021/05/07(金) 12:29:26.00ID:b9DvAEph
逆に言えば慣性が小さいからブレーキが効きやすく小粋に走れる
信号ありありのストップ&ゴーな市街地コースなら勝るんじゃない?
0954ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/07(金) 12:57:05.05ID:IDrqObLz
ベアリングの摩擦を考慮して、タイヤの遠心力を同じにするくらいのおもりを
ホイールに貼り付けたら同じになるかもしれん
0955ツール・ド・名無しさん
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2021/05/07(金) 12:58:21.07ID:blwqcN1D
踏める踏めないは別にして選択肢としてギヤ比高い構成がラインナップにあるといいのにね
高速小径車なロマンを追う人も多かろうに
特に高額コンポ積んでる車種には
0958ツール・ド・名無しさん
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2021/05/07(金) 13:46:01.78ID:i2CVqdEM
体重80kgが小径車60km/hオーバーで道路の段差4cmに激しく乗り上げました… 粉砕骨折だな
0960ツール・ド・名無しさん
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2021/05/07(金) 14:53:54.07ID:TTLmskHr
>>932
VITESSEなら6s台まで軽量化した人がいるっぽい。
うちのfalcoもどきは9kg割れなかった。タイヤが1-3/8だったり2x11だったりするのもあるけど。
VITESSEはフレームの時点で1s以上軽いもんな。
0961ツール・ド・名無しさん
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2021/05/07(金) 21:10:44.76ID:h1vxkseG
アルテナのチェーンリングを53-39tから53-36tにしたら動作不良起こしますますかね?FDのキャパを1t分超過するんですが…
0962ツール・ド・名無しさん
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2021/05/07(金) 21:30:55.28ID:TTLmskHr
>>961
FDのガイドの後端に当たらないなら使えないことはないんじゃないか?って気はするけど、
53-36tってのはちゃんとセットになってる奴なの?インナーだけ50-36tとかの奴から流用とかだと
無理がありそうな。ちゃんとチェーンが乗り上げるんだろうか?

あと、インナートップとかにしようもんならアウターに当たりそうだけど。
0964ツール・ド・名無しさん
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2021/05/07(金) 22:17:06.39ID:kF8vj4yJ
未だに折り畳みDAHONって乗ってたらヤバイですか?
流行ったのがもう10年以上も前ですよね
0965ツール・ド・名無しさん
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2021/05/07(金) 22:19:43.66ID:TTLmskHr
>>963
コンパクトになる前のモデルかお高い奴にしかなくなってるもんな。

FC-5700の中古とか買ってるよ。
0966ツール・ド・名無しさん
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2021/05/07(金) 22:21:19.91ID:TTLmskHr
>>964
ヤバいからさっさと乗り換えれば?
流行り廃りで乗ってるような奴はさっさと降りた方が良い。
0967ツール・ド・名無しさん
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2021/05/07(金) 22:37:05.08ID:W6MpF7yE
今までのミニベロ好きだったけど、5万円のクロスバイク買って乗ってみたら
もうミニベロには戻れなくなった。こんなに違うのかと衝撃だった
0968ツール・ド・名無しさん
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2021/05/07(金) 23:01:33.26ID:2LVaJIC+
5年乗ったクロス盗まれたので折り畳み買ったんだが
どんだけ遅くなるかとビクビクしてたが大差なかったな
0976ツール・ド・名無しさん
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2021/05/08(土) 00:26:56.61ID:pFE2MKy0
流れに乗れれば良いのでトップスピードは気にならないが
登り発進が楽ちんでいいわ
やっぱホイールの質量差が効いてるのかね
0977ツール・ド・名無しさん
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2021/05/08(土) 00:28:07.33ID:YLKiwKMJ
ママチャリとは大いに違ったな
だが貧脚なのは認める
距離160km獲得標高2800m程度が限界なんで
0978ツール・ド・名無しさん
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2021/05/08(土) 00:46:26.14ID:piFSaDkQ
>>976
DAHON Compって確か前後ホイールセットだけで1.8s近くあった気がするんで、軽くはないと思う。
0979ツール・ド・名無しさん
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2021/05/08(土) 01:33:12.02ID:r3POVL2F
sramのデュアルドライブ積んだら簡単に早くなるよホイール組み直し面倒だけど
それがミニベロの限界だと思う
0982ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/08(土) 12:43:41.03ID:gfQS4bOc
この間ブロ買ったばっかだけどK3かダブプラス欲し過ぎて動画ばっか見てる。ブロのアクセサリもまだ揃ってないのに買ってしまいそうで怖い。
0984927
垢版 |
2021/05/08(土) 12:58:03.58ID:9NOaVT5z
>>963 >>965
FC-5700のいい中古が見つけられなかったのでAlfineのクランク使ってる。
0985ツール・ド・名無しさん
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2021/05/08(土) 13:21:49.31ID:gfQS4bOc
>>983
すまぬ、まあ先か後かの違いよ。
二台目は用途が異なるものが欲しいから14インチかな〜と
0986ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/08(土) 14:25:29.26ID:BWc2qq6H
ブロと用途的な差別化が出来る14インチなら恐らくPECO pocciなんだけど、もう新車では買えんからなぁ
9s、wサス、縦折り、ディスク…
0987ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/09(日) 12:57:13.33ID:CDA/7IuH
1,2の細いタイヤとかBMXレース用ってパンクしやすいんだな・・ えーこんなちっちゃい金属片とかガラス片
でパンクするんかー ってパターンばっかだったわこの三年・・  (-_-;)
0992ツール・ド・名無しさん
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2021/05/10(月) 02:38:08.88ID:pWXNO+14
とりあえずスピード出る折り畳み欲しければスピードファルコ辺りが無難なんだろうか?
ルートでもそこそこ走れる?
0993ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/10(月) 07:10:38.73ID:/iJH5TtO
ルートはギア比が低くタイヤも太く重い
快速性狙うならこの辺りに手を入れないとスピードに期待できないでしょう
0996ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/10(月) 12:17:25.92ID:clzLWWmD
ッダァッハァッーーーンッダァッwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0997ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/10(月) 14:00:18.42ID:zd4JYlPo
すみません。質問いいですか?
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